• Ремонт
• Ремонт 
• Вътрешен дизайн
• За всичко
• Относно ВиК

Как да сглобите водороден генератор със собствените си ръце - диаграма. Генератори на водород. Генератор на водород: неговите предимства и недостатъци

Дори средновековният учен Парацелз по време на един от своите експерименти забеляза, че когато сярната киселина влезе в контакт с желязото, се образуват въздушни мехурчета. Всъщност това беше водород (но не въздух, както смяташе ученият) - лек, безцветен газ без мирис, който, когато определени условиястава експлозивен.

В моментаНаправи си сам водородно отопление - много често срещано нещо. Наистина, водородът може да се произвежда в почти неограничени количества, основното е, че има вода и електричество.

Този метод на отопление е разработен от една от италианските компании. Водородният котел работи без да генерира никакви вредни отпадъци, поради което се счита за най-екологичния и безшумен начин за отопление на дома. Иновацията на разработката е, че учените успяха да постигнат изгаряне на водород при относително ниска температура (около 300ᵒC), което направи възможно производството на подобни отоплителни котлиот традиционни материали.

Когато работи, котелът отделя само безвредна пара, а единственото, което изисква разходи, е електричеството. И ако комбинирате това с слънчеви панели(слънчева система), тогава тези разходи могат да бъдат напълно намалени до нула.

Забележка! Водородните котли често се използват за отопление на системи за подово отопление, които могат лесно да бъдат инсталирани със собствените си ръце.

Как се случва всичко? Кислородът реагира с водорода и, както си спомняме от уроците по химия в средното училище, образува водни молекули. Реакцията се провокира от катализатори, което води до освобождаване на Термална енергия, загряване на вода до приблизително 40ᵒС – идеална температураза "топъл под".

Регулирането на мощността на котела ви позволява да постигнете определена температура, необходима за отопление на стая от дадена площ. Също така си струва да се отбележи, че такива котли се считат за модулни, тъй като се състоят от няколко канала, независими един от друг. Във всеки от каналите има посоченият по-горе катализатор, в резултат на което охлаждащата течност влиза в топлообменника, който вече е достигнал необходимата стойност от 40ᵒC.

Забележка! Характеристика на такова оборудване е, че всеки от каналите е способен да произвежда различни температури. Така един от тях може да бъде извършен до " топъл под“, втората към съседната стая, третата към тавана и т.н.

Основните предимства на водородното отопление

Този метод за отопление на къщата има няколко съществени предимства, които са отговорни за нарастващата популярност на системата.

1. Впечатляваща ефективност, често достигаща 96%.
2. Природосъобразен. Единственият страничен продукт, изпускан в атмосферата, е водната пара, която не може да навреди заобикаляща средаосновно.
3. Водородното отопление постепенно измества традиционните системи, освобождавайки хората от необходимостта да добиват природни ресурси - нефт, газ, въглища.
4. Водородът действа без огън; топлинната енергия се генерира чрез каталитична реакция.

Възможно ли е сами да направите водородно отопление?

По принцип това е възможно. Основният елемент на системата - котелът - може да бъде създаден въз основа на NNO генератор, тоест конвенционален електролизатор. Всички си спомняме училищни експерименти, когато забихме оголени проводници, свързани към контакт с помощта на токоизправител, в съд с вода. Така че, за да изградите котел, ще трябва да повторите този експеримент, но в по-голям мащаб.

Забележка! Водороден котел се използва с „топъл под“, както вече обсъдихме. Но подреждането на такава система е тема за друга статия, така че ще разчитаме на факта, че „топъл под“ вече е инсталиран и готов за употреба.

Конструкция на водородна горелка

Нека започнем да създаваме водна горелка. По традиция ще започнем с подготовка необходими инструментии материали.

Какво ще се изисква на работа

1. Лист от неръждаема стомана.
2. Възвратен клапан.
3. Два болта 6х150, гайки и шайби за тях.
4. Поточен филтър (от пералня).
5. Прозрачна тръба. Водното ниво е идеално за това - в магазините за строителни материали се продава за 350 рубли на 10 m.
6. Пластмасов затворен контейнер за храна с вместимост 1,5 литра. приблизителна цена– 150 рубли.
7. Фитинги рибена кост ø8 mm (те са идеални за маркуч).
8. Шлайф за рязане на метал.

Сега нека да разберем какъв вид неръждаема стомана да използваме. В идеалния случай за това трябва да вземете стомана 03Х16Н1. Но закупуването на цял лист от „неръждаема стомана“ понякога е много скъпо, тъй като продукт с дебелина 2 мм струва повече от 5500 рубли и освен това трябва да бъде доставен по някакъв начин. Ето защо, ако имате малко парче такава стомана, което лежи някъде (0,5 х 0,5 м е достатъчно), тогава можете да се справите с него.

Ще използваме неръждаема стомана, защото обикновената стомана, както знаете, започва да ръждясва във вода. Освен това в нашия дизайн възнамеряваме да използваме алкали вместо вода, тоест средата е повече от агресивна и обикновената стомана няма да издържи дълго под въздействието на електрически ток.

Видео - Генератор на кафяв газ с проста клетка модел от 16 плочи от неръждаема стомана

Инструкции за производство

Първи етап. За да започнете, вземете лист стомана и го поставете плоска повърхност. От лист с посочените по-горе размери (0,5х0,5 м) трябва да получите 16 правоъгълника за бъдещата водородна горелка, да ги изрежете с мелница.

Забележка! Отрязахме един от четирите ъгъла на всяка плоча. Това е необходимо, за да свържете плочите в бъдеще.

Втора фаза. СЪС обратна странаплочи, пробийте отвори за болта. Ако планирахме да направим "сух" електролизатор, щяхме да пробием дупки от дъното, но навътре в такъв случайняма нужда да правите това. Факт е, че „сухият“ дизайн е много по-сложен и ефективна площчиниите в него няма да се използват на 100%. Ще направим „мокър“ електролизатор - плочите ще бъдат напълно потопени в електролита и цялата им площ ще участва в реакцията.

Трети етап. Принципът на работа на описаната горелка се основава на следното: електрически ток, преминаващ през плочи, потопени в електролита, ще накара водата (тя трябва да е част от електролита) да се разложи на кислород (O) и водород (H). Следователно трябва да имаме две плочи едновременно - катод и анод.

Тъй като площта на тези плочи се увеличава, обемът на газа се увеличава, така че в този случай използваме осем парчета съответно на катод и анод.

Забележка! Горелката, която разглеждаме, е с паралелен дизайн, който, честно казано, не е най-ефективният. Но е по-лесно за изпълнение.

Четвърти етап. След това трябва да монтираме плочите Пластмасов контейнертака че да се редуват: плюс, минус, плюс, минус и т.н. За изолация на плочите използваме парчета прозрачна тръба (купихме цели 10 м от нея, така че има запас).

Изрязваме малки пръстени от тръбата, нарязваме ги и получаваме ленти с дебелина приблизително 1 мм. Това е идеалното разстояние за ефективно генериране на водород в структурата.

Пети етап. Прикрепяме плочите една към друга с помощта на шайби. Правим това по следния начин: поставяме шайба на болта, след това плоча, след нея три шайби, друга плоча, отново три шайби и т.н. Закачаме осем парчета на катода, осем на анода.

Забележка! Това трябва да се направи по огледален начин, т.е. завъртаме анода на 180ᵒ. Така че „плюсът“ ще влезе в пролуките между „минусовите“ плочи.

Шести етап. Гледаме къде точно лежат болтовете в контейнера и пробиваме дупки на това място. Ако изведнъж болтовете не се поберат в контейнера, тогава ги отрязваме до необходимата дължина. След това вкарваме болтовете в отворите, поставяме шайби върху тях и ги затягаме с гайки - за по-добра плътност.

След това правим дупка в капака за фитинга, завиваме самия фитинг (за предпочитане чрез покритие на кръстовището силиконов уплътнител). Издухайте фитинга, за да проверите плътността на капака. Ако въздухът все още излиза отдолу, тогава покриваме тази връзка с уплътнител.

Седми етап. След завършване на монтажа, ние тестваме готовия генератор. За да направите това, свържете произволен източник към него, напълнете контейнера с вода и затворете капака. След това поставяме маркуч върху фитинга и го спускаме в съд с вода (за да видите въздушни мехурчета). Ако източникът не е достатъчно мощен, тогава те няма да бъдат в резервоара, но определено ще се появят в електролизера.

След това трябва да увеличим интензивността на отделянето на газ чрез увеличаване на напрежението в електролита. Тук си струва да се отбележи, че водата в нейната чиста форма не е проводник - през нея преминава ток поради съдържащите се в нея примеси и сол. Разреждаме малко алкали във вода (например натриевият хидроксид е отличен - продава се в магазините под формата на почистващ препарат „Къртица“).

Забележка! На този етап трябва адекватно да оценим възможностите на източника на захранване, така че преди да инжектираме алкала, свързваме амперметър към електролизера - по този начин можем да наблюдаваме увеличаването на тока.

Видео - Отопление с водород. Водородни клетъчни батерии

След това нека поговорим за други компоненти на водородната горелка - филтъра за пералната машина и клапана. И двете са за защита. Вентилът няма да позволи на възпламенения водород да проникне обратно в конструкцията и да взриви газа, натрупан под капака на електролизера (дори ако има само малко от него там). Ако не монтираме клапана, контейнерът ще се повреди и алкалите ще изтекат.

Ще е необходим филтър, за да се направи воден затвор, който ще действа като бариера, предотвратяваща експлозия. Занаятчии, които са запознати с дизайна от първа ръка домашна горелкана водород, този клапан се нарича "bulbulator". Всъщност той създава само въздушни мехурчета във водата. За самата горелка използваме същия прозрачен маркуч. Всичко, водородна горелкаготов!

Остава само да го свържете към входа на системата „топъл под“, да запечатате връзката и да започнете директна работа.

Като заключение. алтернатива

Алтернатива, макар и много противоречива, е газът на Браун - химическо съединение, който се състои от един кислороден атом и два водородни атома. Изгарянето на такъв газ е придружено от образуването на топлинна енергия (освен това четири пъти по-мощна, отколкото в описания по-горе дизайн).

Електролизерите се използват и за отопление на къща с Браун газ, тъй като този метод за производство на топлина също се основава на електролиза. Създават се специални котли, в които под въздействието на променлив ток молекулите на химичните елементи се разделят, образувайки така желания Браунов газ.

Видео – Обогатен Браун газ

Напълно възможно е иновативни енергийни ресурси, чиито запаси са почти неограничени, скоро да изместят невъзобновяемите. Природни ресурси, освобождавайки ни от необходимостта от постоянно копаене. Този ход на събитията ще има положително въздействие не само върху околната среда, но и върху екологията на планетата като цяло.

Прочетете също нашата статия - направете сами парно отопление.

Видео - Отопление с водород

Генератор на водород(електролизатор) е устройство, което използва светлина от два процеса: физичен и химичен.

По време на работа, под въздействието на електрически ток, водата се разлага на кислород и водород. Този процессе нарича електролиза. Електролизерът е доста популярен сред повечето известни видовеводородни генератори.

Как работи устройството

Електролизерът се състои от няколко метални пластини, потопени в запечатан съд с дестилирана вода.

Самият корпус има клеми за свързване на източника на захранване и има ръкав, през който се изпуска газта.

Работата на устройството може да се опише по следния начин: електрически ток преминава през дестилирана вода между плочи с различни полета (едната е с анода, другата с катода), разделя я на кислород и водород.

В зависимост от площта на плочите електрическият ток има своята сила; ако площта е голяма, тогава през водата преминава много ток и се отделя повече газ. Диаграмата на свързване на плочите е алтернативна, първо плюс, след това минус и т.н.

Препоръчително е да се правят електроди от от неръждаема стомана, който не реагира с вода по време на процеса на електролиза. Основното нещо е да намерите неръждаема стомана Високо качество. По-добре е разстоянието между електродите да бъде малко, но така че газовите мехурчета да могат лесно да се движат между тях. По-добре е да направите крепежни елементи от същия метал като електродите.

Вземам предвид:Поради факта, че технологията на производство е свързана с газ, за ​​да се избегне образуването на искра, е необходимо да се направи плътно прилягане на всички части.

В разглежданото изпълнение устройството включва 16 плочи, те са разположени в рамките на 1 mm една от друга.

Поради факта, че плочите имат доста значителна повърхност и дебелина, ще бъде възможно да се премине през такова устройство големи токове, обаче, металът няма да се нагрее. Ако измерите капацитета на електродите във въздуха, той ще бъде 1nF, този комплектИзползва до 25 A в обикновена чешмяна вода.

За да сглобите водороден генератор със собствените си ръце, можете да използвате контейнер за храна, тъй като неговата пластмаса е устойчива на топлина. След това трябва да спуснете електродите в контейнера за събиране на газ с херметически изолирани съединители, капак и други връзки.

Ако използвате метален съд, избягвайте късо съединение, електродите са прикрепени към пластмаса. От двете страни медни и месингови фитингидва конектора са монтирани (монтаж - монтиране, сглобяване) за извличане на газ. Контактните съединители и фитинги трябва да бъдат здраво закрепени със силиконов уплътнител.

Спазване на мерките за безопасност

Електролизаторът е устройство с висок риск.

Ето защо при производството, монтажа и експлоатацията му е задължително да се спазват както общи, така и специални мерки за безопасност.

Специалните мерки включват следното:

• концентрацията на сместа от водород и кислород трябва да се контролира, за да се предотврати експлозия;
• ако нивото на течността не се вижда в ревизионния прозорец на водородния генератор, тогава той не може да се използва;
• Когато извършвате ремонт, трябва да се уверите, че няма водород в крайната точка на системата;
• използването на открит огън, електрически нагреватели и преносими лампи с напрежение над 12 волта в близост до електролизера е противопоказано;
• При работа с електролит трябва да се предпазвате с предпазни средства (комбинезон, ръкавици и очила).

Квалифицираните майстори смятат, че правенето на домашни генератори на водород за автомобили у дома е рисковано начинание.

Те обясняват това с факта, че електролизерът за автомобил има сложна и опасна система от устройства.

Производството на такива единици изисква използването на специални материали и реактиви.

Забележка:В случай на самостоятелно инсталиране на електролизер, който е направен от вас, се препоръчва стриктно да се изключи възможността за навлизане на газ в горивната камера, когато двигателят е изключен. Когато двигателят е изключен, водородният генератор трябва автоматично да се изключи от електрическото захранване на автомобила.

Ако все пак решите сами да направите автомобилен хидролизатор, определено трябва да го оборудвате с барботер - това е специален воден клапан. Използването му значително ще повиши безопасността при шофиране на автомобил.

Отопление на къщата с Браун газ

Водородът е най-често срещаният химичен елемент, така че е икономически изгодно да се използва.

За много собственици на къщи и вили често възниква въпросът как да получат „чиста“ и евтина енергия за битови нужди. Отговорът може да се намери в иновации като генератор за вода за отопление на дома.

Учените, благодарение на своите разработки, позволиха на мнозина да използват такова устройство за производство на газ. Инсталацията е в състояние да генерира водород (кафяв газ) и този газ ще се използва за генериране на енергия.

Можете ли да си представите тази връзка? химична формула, като hho. Този газ може да се получи от вода чрез метода на електролиза. Има много примери в живота, когато хората искат да отопляват дома си с оксиводород. Но за да придобие популярност този вид гориво, първо трябва да се научите как да го произвеждате (газ на Браун) в домашни условия.

Все още няма технология водородно отоплениечастен дом, което би било доста надеждно.

Гледайте видеоклипа, в който опитен потребител обяснява как да направите водороден генератор със собствените си ръце:

Водородният генератор (електролизатор) е устройство, което използва светлина от два процеса: физичен и химичен.

По време на работа, под въздействието на електрически ток, водата се разлага на кислород и водород. Този процес се нарича електролиза. Електролизерът е доста популярен сред най-известните видове водородни генератори.

Как работи устройството

Електролизерът се състои от няколко метални пластини, потопени в запечатан съд с дестилирана вода.

Самият корпус има клеми за свързване на източника на захранване и има ръкав, през който се изпуска газта.

Работата на устройството може да се опише по следния начин: електрически ток преминава през дестилирана вода между плочи с различни полета (едната е с анода, другата с катода), разделя я на кислород и водород.

В зависимост от площта на плочите електрическият ток има своята сила; ако площта е голяма, тогава през водата преминава много ток и се отделя повече газ. Диаграмата на свързване на плочите е алтернативна, първо плюс, след това минус и т.н.

Препоръчително е да се правят електроди от неръждаема стомана, която не реагира с вода по време на процеса на електролиза. Основното нещо е да намерите висококачествена неръждаема стомана. По-добре е разстоянието между електродите да бъде малко, но така че газовите мехурчета да могат лесно да се движат между тях. По-добре е да направите крепежни елементи от същия метал като електродите.

Вземам предвид:Поради факта, че технологията на производство е свързана с газ, за ​​да се избегне образуването на искра, е необходимо да се направи плътно прилягане на всички части.

В разглежданото изпълнение устройството включва 16 плочи, те са разположени в рамките на 1 mm една от друга.

Поради факта, че плочите имат доста голяма повърхност и дебелина, ще бъде възможно да се преминат големи токове през такова устройство, но металът няма да се нагрее. Ако измерите капацитета на електродите във въздуха, той ще бъде 1nF; този комплект използва до 25A в обикновена чешмяна вода.

За да сглобите водороден генератор със собствените си ръце, можете да използвате контейнер за храна, тъй като неговата пластмаса е устойчива на топлина. След това трябва да спуснете електродите в контейнера за събиране на газ с херметически изолирани съединители, капак и други връзки.

Ако използвате метален контейнер, тогава, за да избегнете късо съединение, електродите са прикрепени към пластмаса. Два конектора са монтирани от двете страни на медни и месингови фитинги (монтаж - монтиране, сглобяване) за извличане на газ. Контактните съединители и фитинги трябва да бъдат здраво закрепени със силиконов уплътнител.

Спазване на мерките за безопасност

Електролизаторът е устройство с висок риск.

Ето защо при производството, монтажа и експлоатацията му е задължително да се спазват както общи, така и специални мерки за безопасност.

Специалните мерки включват следното:

• концентрацията на сместа от водород и кислород трябва да се контролира, за да се предотврати експлозия;
• ако нивото на течността не се вижда в ревизионния прозорец на водородния генератор, тогава той не може да се използва;
• Когато извършвате ремонт, трябва да се уверите, че няма водород в крайната точка на системата;
• използването на открит огън, електрически нагреватели и преносими лампи с напрежение над 12 волта в близост до електролизера е противопоказано;
• При работа с електролит трябва да се предпазвате с предпазни средства (комбинезон, ръкавици и очила).

Квалифицираните майстори смятат, че правенето на домашни генератори на водород за автомобили у дома е рисковано начинание.

Те обясняват това с факта, че електролизерът за автомобил има сложна и опасна система от устройства.

Производството на такива единици изисква използването на специални материали и реактиви.

Забележка:В случай на самостоятелно инсталиране на електролизер, който е направен от вас, се препоръчва стриктно да се изключи възможността за навлизане на газ в горивната камера, когато двигателят е изключен. Когато двигателят е изключен, водородният генератор трябва автоматично да се изключи от електрическото захранване на автомобила.

Ако все пак решите сами да направите автомобилен хидролизатор, определено трябва да го оборудвате с барботер - това е специален воден клапан. Използването му значително ще повиши безопасността при шофиране на автомобил.

Отопление на къщата с Браун газ

Водородът е най-често срещаният химичен елемент, така че е икономически изгодно да се използва.

За много собственици на къщи и вили често възниква въпросът как да получат „чиста“ и евтина енергия за битови нужди. Отговорът може да се намери в иновации като генератор за вода за отопление на дома.

Учените, благодарение на своите разработки, позволиха на мнозина да използват такова устройство за производство на газ. Инсталацията е в състояние да генерира водород (кафяв газ) и този газ ще се използва за генериране на енергия.

Това съединение може да бъде представено с химическа формула като hho. Този газ може да се получи от вода чрез метода на електролиза. Има много примери в живота, когато хората искат да отопляват дома си с оксиводород. Но за да придобие популярност този вид гориво, първо трябва да се научите как да го произвеждате (газ на Браун) в домашни условия.

Все още няма технология за водородно отопление на частен дом, която да бъде достатъчно надеждна.

Гледайте видеоклипа, в който опитен потребител обяснява как да направите водороден генератор със собствените си ръце:

Здравейте мозъчни изобретатели! В днешния проект от нулата ще бъде създаден електрически генератор, който преобразува чиста водав гориво.

Стъпка 1: Какво е водородно-кислороден генератор

Водородно-кислороден генератор, подобен на този, използва електричество от автомобилна батерия, за да раздели водата на водороден газ и кислород. (Електричество + 2H20 -> 2H2 + O2). Резултатът е гориво, което е много по-мощно от бензина, а единствените отделени емисии са вода!

Това е напълно чист вид гориво, като слънчева, вятърна или водна енергия, електричеството се използва само за създаване на газ.

Видеото показва създаване стъпка по стъпкана този генератор.

ЗАБЕЛЕЖКА: Количество електрическа енергия, необходима за образуването на газ, надвишава енергията, която в крайна сметка може да бъде получена от генератора. Това НЕ е генератор на енергия, а обикновен преобразувател на енергия.

Стъпка 2: Подготовка на метални заготовки за плочите на генератора

За да завършим този проект, ще ни трябват части от неръждаема стомана и пластмасови фитинги за тръби. Можете да ги закупите в местния магазин за хардуер.

Използвах неръждаема стомана с калибър 20 (0,8 mm) и използвах хидравличен чук, за да пробия необходимите отвори в горната и долната част на плочите. В резултат на това получихме 12 плочи с размери 7,6 х 15,2 см, 4 плочи 3,8 х 15,2 см и 3 свързващи ленти 2,54 см, 4 - 1,27 см и 3 - 0,62 см. За изглаждане на назъбените ръбове се използва лентова шлайфмашина дупките.

Стъпка 3: Увеличаване на контактната равнина на плочите

След това използвах шкурка със 100 песъчинки, за да шлайфам плочите диагонално. От двете страни на табелата може да се види символ "X". Това увеличава контактната площ на плочата и насърчава образуването Повече ▼газ.

Стъпка 4: Конфигуриране на сглобки на плочи

Плочите са свързани по такъв начин, че 2-те вътрешни плочи са свързани към един електрически извод, а 2-те горни плочи са свързани към другия извод. Пластмасови пръти, пластмасови шайби и гайки от неръждаема стомана помагат да се направят надеждни електрически връзки.

Плочите на генератора се сглобяват в следния ред - плоча, пластмасови шайби, плоча, контрагайка от неръждаема стомана и така нататък, докато всичките 8 плочи бъдат свързани.

Показани са стъпка по стъпка видео инструкции за сглобяване на генераторната плоча.

След като съберете плочите, трябва да монтирате 10,1 cm пластмасова тапа, която се закрепва отгоре с помощта на няколко винта от неръждаема стомана.

Стъпка 5: Изработка на корпуса на генератора

Корпусът се състои от два пластмасови адаптера 10,1 cm, с обърнат 10,1 cm щепсел в долната част. Основата на тялото е акрилна или пластмасова тръба с диаметър 10,1 см. В горната част са завинтени пластините на генератора и капака.

Смесителят за вода е направен по същия начин от акрилна тръба с диаметър 5 см. Тя трябва да бъде прикрепена отстрани на устройството.

Стъпка 6: Изработване на скоби за кранове

Щипките могат да бъдат направени от остатъците от акрилна или пластмасова тръба и впоследствие да бъдат залепени с лепило отстрани на тялото.

За да направя скобите, изрязах 1,9 см заготовки от тръба с диаметър 5 см и отрязах горните 0,8 см, за да оформя захвата. След това прикрепих получената заготовка към акрилна пръчка и я прикрепих отстрани на генератора.

Стъпка 7: Инсталирайте възвратния клапан

В горното коляно са монтирани прозрачна тръба и еднопосочен възвратен клапан. Уверете се, че вентилът изпуска газ и не се връща обратно в устройството.

Стъпка 8: Подготовка на електролита

За да приготвите електролита, използвайте дестилирана вода и 2-4 супени лъжици КОН (калиев хидроксид). Сол или сода за хлябсъщо са подходящи, но с течение на времето могат да причинят замърсяване и корозия на плочите.

Смесих люспи калиев хидроксид във вода, след което използвах филтър, за да заредя разтвора в корпуса на генератора (след старателно почистване).

Забележка: Калиевият хидроксид е разяждащ и следователно може да причини изгаряния на кожата. Избягвайте директен контакт!

Стъпка 9: Довършителни щрихи

Тествах устройството с помощта на 12V автомобилна батерия и джъмперни кабели. Полученият газ се събира в малка бутилка с вода и се запалва с пламък.

При напрежение от 12 волта получаваме 1,5 литра газ в минута. Ако свържете 2 батерии последователно, тогава при напрежение от 24 волта имаме изход от 5 литра газ на минута. Това е достатъчно, за да напълните контейнер от 4 галона (15 литра) за 38 секунди!

Забележка: При по-високо напрежение в системата има повече ток, което води до значително нагряване. В този случай съществува опасност пластмасовият корпус да се разтопи поради излагане на високи температури.

Стъпка 10: Колко мощност има под капака на нашия генератор?

Тази система не е предназначена за използване на превозно средство, а просто демонстрира процеса на електролиза на вода и образуване на газ.

Гледайте видеоклипа, показващ експерименти за запалване на газ, както и някои полезни характеристикигенератор

Много собственици на автомобили търсят начини да пестят гориво. Водородният генератор за автомобил радикално ще реши този проблем. Обратната връзка от тези, които са инсталирали това устройство, предполага значително намаляване на разходите при работа с превозни средства. Така че темата е доста интересна. По-долу ще говорим как да направите сами генератор на водород.

ICE на водородно гориво

В продължение на няколко десетилетия се търси възможност за адаптиране на двигатели с вътрешно горене за пълна или хибридна работа с водородно гориво. Във Великобритания през 1841 г. е патентован двигател, работещ със смес от въздух и водород. В началото на 20 век концернът Zeppelin използва двигатели с вътрешно горене, работещи с водород, като задвижваща система за своите известни дирижабли.

Развитието на водородната енергетика беше улеснено и от световната енергийна криза, избухнала през 70-те години на миналия век. Въпреки това, с неговия край, водородните генератори бяха бързо забравени. И това въпреки много предимства в сравнение с конвенционалното гориво:

• идеална запалимост на горивната смес на базата на въздух и водород, което позволява лесно стартиране на двигателя при всякаква температура на околната среда;
• голямо отделяне на топлина по време на изгаряне на газ;
• абсолютен екологична безопасност- изгорелите газове се превръщат във вода;
• скоростта на горене е 4 пъти по-висока в сравнение с бензинова смес;
• способността на сместа да работи без детонация при висока степен на компресия.

Основната техническа причина, която е непреодолима пречка за използването на водород като автомобилно гориво, беше невъзможността да се постави достатъчно количество газ на автомобила. Размерът на резервоара за водородно гориво ще бъде сравним с параметрите на самия автомобил. Високата експлозивност на газа трябва да изключи възможността за най-малкото изтичане. В течна форма е необходима криогенна инсталация. Този метод също не е много осъществим в кола.

Браунов газ

Днес водородните генератори набират популярност сред автомобилните ентусиасти. Това обаче не е точно това, което беше обсъдено по-горе. Чрез електролиза водата се превръща в така наречения Браунов газ, който се добавя към горивната смес. Основната задача, която решава този газ, е пълното изгаряне на горивото. Това служи за увеличаване на мощността и намаляване на разхода на гориво с приличен процент. Някои механици са постигнали спестявания от 40%.

Повърхността на електродите е от решаващо значение за количествения добив на газ. Под въздействието на електрически ток водната молекула започва да се разлага на два водородни атома и един кислород. При изгаряне такава газова смес отделя почти 4 пъти повече енергия от изгарянето на молекулярен водород. Следователно използването на този газ в двигателите с вътрешно горене води до по-ефективно изгаряне на горивната смес, намалява количеството на вредните емисии в атмосферата, увеличава мощността и намалява количеството изразходвано гориво.

Универсална схема на водороден генератор

За тези, които нямат способността да проектират, водороден генератор за кола може да бъде закупен от народни занаятчии, които поставят монтажа и инсталирането на такива системи на поток. Днес има много такива предложения. Цената на устройството и инсталацията е около 40 хиляди рубли.

Но можете сами да съберете такава система - в това няма нищо сложно. Състои се от няколко прости елементи, свързани в едно цяло:

1. Инсталации за електролиза на вода.
2. Резервоар за съхранение.
3. Влагоуловител от газ.
4. Електронен блок за управление (токов модулатор).

По-долу има диаграма, според която можете лесно да сглобите водороден генератор със собствените си ръце. Чертежи основна инсталация, произвеждащи газ на Браун, са доста прости и разбираеми.

Схемата не представлява никаква инженерна сложност, всеки, който знае как да работи с инструмента, може да я повтори. За автомобили със система за впръскване на гориво е необходимо също така да се инсталира контролер, който регулира нивото на подаването на газ в горивна смеси свързан към бордовия компютър на автомобила.

Реактор

Количеството произведен Браун газ зависи от площта на електродите и техния материал. Ако като електроди се използват медни или железни плочи, реакторът няма да може да работи дълго време поради бързото разрушаване на плочите.

Използването на титанови листове изглежда идеално. Използването им обаче увеличава разходите за сглобяване на устройството няколко пъти. Счита се за оптимално използването на плочи от високолегирана неръждаема стомана. Този метал е наличен, няма да е трудно да го закупите. Може да използвате и използван резервоар за пералня. Единствената трудност ще бъде изрязването на плочите с необходимия размер.

Видове инсталации

Днес водороден генератор за автомобил може да бъде оборудван с три електролиза, които се различават по вид, характер на работа и производителност:

Първият тип дизайн е достатъчен за много карбураторни двигатели. Няма нужда от сложен монтаж електронна схемарегулатор на производителността на газа и сглобяването на такъв електролизер не е трудно.

За по-мощни автомобили е за предпочитане да се сглоби вторият тип реактор. И за работещи двигатели дизелово гориво, а тежкотоварните автомобили използват третия тип реактор.

Изисква се изпълнение

За да спести наистина гориво, водородният генератор за автомобил трябва да произвежда газ всяка минута в размер на 1 литър на 1000 работен обем на двигателя. Въз основа на тези изисквания се избира броят на плочите за реактора.

За да се увеличи повърхността на електродите, е необходимо да се извърши повърхностна обработка шкуркав перпендикулярна посока. Тази обработка е изключително важна - ще увеличи работната площ и ще избегне "залепването" на газови мехурчета по повърхността.

Последното води до изолиране на електрода от течността и предотвратява нормалната електролиза. Също така не трябва да се забравя, че за нормална операцияВодата в електролизера трябва да е алкална. Обикновената сода може да служи като катализатор.

Регулатор на ток

Водороден генератор на автомобил увеличава производителността му по време на работа. Това се дължи на отделянето на топлина по време на реакцията на електролиза. Работната течност на реактора се нагрява и процесът протича много по-интензивно. За контрол на хода на реакцията се използва регулатор на ток.

Ако не го намалите, водата може просто да заври и реакторът да спре да произвежда Браун газ. Специален контролер, който регулира работата на реактора, ви позволява да променяте производителността с нарастваща скорост.

Моделите на карбуратора са оборудвани с контролер с конвенционален превключвател за два режима на работа: „Магистрала“ и „Град“.

Безопасност на монтажа

Много занаятчии поставят чинии в пластмасови контейнери. Не бива да пестите от това. Имате нужда от резервоар от неръждаема стомана. Ако не е там, можете да използвате дизайн с чинии отворен тип. IN последният случайе необходимо да се използва висококачествен токов и воден изолатор за надеждна работареактор.

Известно е, че температурата на горене на водорода е 2800. Това е най-експлозивният газ в природата. Газът на Браун не е нищо повече от "експлозивна" смес от водород. Следователно генераторите на водород в автомобилния транспорт изискват висококачествен монтаж на всички компоненти на системата и наличието на сензори за наблюдение на хода на процеса.

Сензор за температура на работната течност, сензор за налягане и амперметър няма да бъдат излишни при проектирането на инсталацията. Специално вниманиеСтрува си да се обърне внимание на водния затвор на изхода на реактора. Жизненоважно е. Ако сместа се запали, такъв клапан ще предотврати разпространението на пламъка в реактора.

Водороден генератор за отопление на жилищни и производствени помещения, работещ на същите принципи, се отличава с няколко пъти по-голяма производителност на реактора. При такива инсталации липсата на воден затвор представлява смъртна опасност. За да се осигури безопасна и надеждна работа на системата, се препоръчва също така да се оборудват водородни генератори на автомобили с такъв възвратен клапан.

Засега не можете без конвенционално гориво

В света има няколко експериментални модела, които работят изцяло с Браун газ. въпреки това технически решениявсе още не са достигнали своето съвършенство. Такива системи не са достъпни за обикновените жители на планетата. Ето защо засега ентусиастите на автомобили трябва да се задоволят с „занаятчийски“ разработки, които позволяват да се намалят разходите за гориво.

Малко за лековерността и наивността

Някои предприемчиви бизнесмени предлагат за продажба водороден генератор за автомобили. Те говорят за лазерна обработка на повърхността на електродите или за уникалните секретни сплави, от които са направени, специални водни катализатори, разработени в научни лаборатории по света.

Всичко зависи от способността на мислите на такива предприемачи да летят научно. Доверието може да ви направи за ваша сметка (понякога дори не малка) собственик на инсталация, чиито контактни пластини ще се сринат след два месеца работа.

Ако решите да спестите пари по този начин, тогава е по-добре да сглобите инсталацията сами. Поне няма да има кого да обвиняваме после.