Viitorul producției de anvelope: anvelope din soia, izopren, divinil stiren, suc de lapte. „Michelin” din păpădie Utilizarea cauciucului în produse industriale
Cauciucurile sunt materiale naturale sau sintetice caracterizate prin elasticitate, rezistenta la apa si proprietati electroizolante, din care cauciucul este obtinut prin prelucrare speciala. Cauciucul natural este obținut dintr-un lichid alb-laptos numit latex, seva lăptoasă a plantelor de cauciuc.
Cauciucul natural se obține prin coagularea sevei lăptoase (latexului) plantelor de cauciuc. Componenta principală a cauciucului este hidrocarbura poliizopren (91-96%). Cauciucul natural se găsește în multe plante care nu formează o familie botanică specifică. În funcție de țesuturile în care se acumulează cauciucul, plantele de cauciuc sunt împărțite în:
Parenchimatoase - cauciuc în rădăcini și tulpini;
Chlorenchyma - cauciuc în frunzele și țesuturile verzi ale lăstarilor tineri.
Latex - cauciuc în suc de lapte.
Plantele erbacee cu cauciuc din latex din familia Asteraceae (Kok-sagyz, Crimeea-sagyz și altele), care cresc în zona temperată, inclusiv în republicile sudice, care conțin cauciuc în cantități mici în rădăcini, nu au importanță industrială.
Ce este cauciucul sintetic? Aceștia sunt polimeri sintetici care pot fi transformați în cauciuc prin vulcanizare și alcătuiesc cea mai mare parte a elastomerilor. Ce oraș produce cauciuc în Rusia? De exemplu, în Togliatti, Krasnoyarsk.
Cauciucul sintetic este un material cu conținut ridicat de polimeri, asemănător cauciucului. Se obtine prin polimerizarea sau copolimerizarea butadienei, stirenului, izoprenului, neoprenului, clorprenului, izobutilenei, nitrilului acidului acrilic. La fel ca cauciucurile naturale, cele sintetice au lanțuri macromoleculare lungi, uneori ramificate, cu o greutate moleculară medie de sute de mii și chiar milioane. Lanțurile polimerice din cauciucul sintetic au în cele mai multe cazuri legături duble, datorită cărora, în timpul vulcanizării, se formează o rețea spațială, iar cauciucul rezultat capătă proprietăți fizice și mecanice caracteristice.
De regulă, se acceptă clasificarea și denumirea cauciucurilor în funcție de monomerii folosiți la obținerea acestora (izopren, butadienă etc.) sau după grupa caracteristică (atomi) din lanțul principal sau grupele laterale (uretan, polisulfură etc.) Cauciucurile sintetice sunt, de asemenea, împărțite în funcție de caracteristici, de exemplu, după conținutul de umpluturi (umplute și neumplute), după greutatea moleculară (consistență) și forma de eliberare (solid, lichid, pulbere). Unele cauciucuri sintetice sunt produse sub formă de dispersii apoase - latexuri sintetice. Un grup special de cauciucuri este format din elastomeri termoplastici.
Unele tipuri de cauciucuri sintetice (de exemplu, poliizobutilenă, cauciuc siliconic) sunt compuși complet saturati, prin urmare, pentru vulcanizarea lor se folosesc peroxizi organici, amine și alte substanțe. Anumite tipuri de cauciuc sintetic sunt superioare cauciucului natural într-o serie de proprietăți tehnice.
În funcție de domeniul lor de aplicare, cauciucurile sintetice sunt împărțite în cauciucuri de uz general și cauciucuri speciale. Cauciucurile de uz general includ cauciucuri cu un set de proprietăți tehnice suficient de ridicate (rezistență, elasticitate etc.) potrivite pentru producția în masă a unei game largi de produse. Cauciucurile cu destinație specială includ cauciucuri cu una sau mai multe proprietăți care asigură îndeplinirea cerințelor speciale pentru produs și performanța în condiții de operare adesea extreme.
Cauciucuri de uz general: izopren, butadienă, stiren butadienă etc.
Cauciucuri pentru scopuri speciale: cauciuc butilic, cauciuc etilen propilen, cauciuc cloropren, cauciuc fluor, cauciuc uretan etc. Mulți nu știu că cauciucul cloropren a fost produs în URSS și își pun întrebarea - în ce oraș se produce acum cauciucul? Din păcate, cauciucul cloropren a fost produs în Armenia la uzina Nairit, care a fost închisă de câțiva ani.
În tehnologie, cauciucul este folosit pentru a face anvelope pentru vehicule, avioane și biciclete; Cauciucurile sunt folosite pentru izolarea electrică, precum și pentru producția de bunuri industriale și dispozitive medicale.
1. Cauciuc natural
Cauciucul există de atâta timp cât natura însăși. Rămășițele fosilizate ale arborilor de cauciuc care au fost găsite au aproximativ trei milioane de ani. Europenii au întâlnit pentru prima dată cauciucul natural în urmă cu cinci secole, iar în Statele Unite produsele din cauciuc au devenit populare în anii 1830, sticlele și pantofii de cauciuc fabricați de indienii din America de Sud fiind vânduți în cantități mari. În 1839, inventatorul american Charles Goodyear a descoperit că încălzirea cauciucului cu sulf a eliminat proprietățile sale nefavorabile. A pus pe aragaz o bucată de pânză acoperită cu cauciuc, pe care a fost aplicat un strat de sulf. După ceva timp, a descoperit un material asemănător pielii - cauciucul. Acest proces a fost numit vulcanizare. Descoperirea cauciucului a dus la utilizarea pe scară largă a acestuia: până în 1919, peste 40.000 de produse diferite din cauciuc au fost puse pe piață.
Plante de cauciuc natural
Cuvântul „cauciuc” provine din două cuvinte din limba tupi-guarani: „kau” - copac, „uchu” - a curge, a plânge. „Caucho” este sucul plantei Hevea, prima și cea mai importantă plantă de cauciuc. Europenii au adăugat doar o literă acestui cuvânt. Printre plantele erbacee ale Rusiei se numără păpădia familiară, pelinul și euforbia, care conțin și seva lăptoasă.
Arborii din latex sunt de importanță industrială deoarece nu numai că acumulează cauciucul în cantități mari, dar îl și dau ușor; dintre acestea, cea mai importantă este Hevea braziliană (Hevea brasiliensis), care, conform diverselor estimări, produce între 90 și 96% din producția mondială de cauciuc natural.
Cauciucul brut din alte surse vegetale este de obicei contaminat cu impurități de rășină care trebuie îndepărtate. Aceste cauciucuri brute conțin gutapercă, un produs al anumitor copaci tropicali din familia sapotaceae.
Plantele de cauciuc cresc cel mai bine nu mai departe de 10° de la ecuator spre nord și sud. Prin urmare, această bandă cu lățimea de 1.300 de kilometri de pe ambele părți ale ecuatorului este cunoscută sub numele de „centa de cauciuc”. Aici cauciucul este extras și vândut în toate țările lumii.
Proprietățile fizice și chimice ale cauciucului natural
Cauciucul natural este un solid amorf capabil să se cristalizeze.
Cauciucul natural netratat (brut) este o hidrocarbură albă sau incoloră.
Nu se umflă și nu se dizolvă în apă, alcool, acetonă și o serie de alte lichide. Umflarea și apoi dizolvarea în hidrocarburi grase și aromatice (benzină, benzen, eter și altele) și derivații acestora, cauciucul formează soluții coloidale care sunt utilizate pe scară largă în tehnologie.
Cauciucul natural este omogen în structura sa moleculară, remarcată prin proprietăți fizice înalte, precum și cele tehnologice, adică capacitatea de a fi prelucrat pe echipamentele fabricilor din industria cauciucului.
O proprietate deosebit de importantă și specifică a cauciucului este elasticitatea sa (elasticitatea) - capacitatea cauciucului de a-și restabili forma inițială după încetarea forțelor care au cauzat deformarea. Cauciucul este un produs foarte elastic sub influența chiar și a unor forțe mici, are o deformare la tracțiune reversibilă de până la 1000%, iar pentru solidele obișnuite această valoare nu depășește 1%. Elasticitatea cauciucului este menținută pe o gamă largă de temperaturi, iar aceasta este proprietatea sa caracteristică. Dar atunci când este depozitat pentru o lungă perioadă de timp, cauciucul se întărește.
La o temperatură a aerului lichid de -195°C este dur și transparent; de la 0° la 10°C este fragil și deja opac, iar la 20°C este moale, elastic și translucid. Când este încălzit peste 50 °C, devine plastic și lipicios; la o temperatură de 80 °C cauciucul natural își pierde elasticitatea; la 120 °C - se transformă într-un lichid asemănător rășinii, după care se întărește nu se mai poate obține produsul original. Dacă temperatura este ridicată la 200-250 °C, cauciucul se descompune pentru a forma o serie de produse gazoase și lichide.
Cauciucul este un bun dielectric; are permeabilitate scăzută la apă și gaz. Cauciucul este insolubil în apă, alcali și acizi slabi; în alcool etilic solubilitatea sa este scăzută, dar în disulfură de carbon, cloroform și benzină se umflă mai întâi și apoi se dizolvă. Se oxidează ușor de agenții oxidanți chimici, lent de oxigenul atmosferic. Conductivitatea termică a cauciucului este de 100 de ori mai mică decât conductivitatea termică a oțelului.
Alături de elasticitate, cauciucul este și plastic - își păstrează forma dobândită sub influența forțelor externe. Plasticitatea cauciucului, care se manifestă în timpul încălzirii și prelucrării mecanice, este una dintre proprietățile distinctive ale cauciucului. Deoarece cauciucul are proprietăți elastice și plastice, este adesea numit material plasto-elastic.
Când cauciucul natural este răcit sau întins, suferă o tranziție de la o stare amorfă la una cristalină (cristalizare). Procesul nu are loc instantaneu, ci în timp. În acest caz, în cazul întinderii, cauciucul este încălzit datorită căldurii degajate de cristalizare. Cristalele de cauciuc sunt foarte mici; le lipsesc marginile clare și o formă geometrică specifică.
La o temperatură de aproximativ -70 °C, cauciucul își pierde complet elasticitatea și se transformă într-o masă sticloasă.
În general, toate cauciucurile, ca multe materiale polimerice, pot fi în trei stări fizice: sticloasă, foarte elastică și vâscoasă. Starea foarte elastică pentru cauciuc este cea mai tipică.
Cauciucul intră cu ușurință în reacții chimice cu o serie de substanțe: oxigen (O2), hidrogen (H2), halogeni (Cl2, Br2), sulf (S) și altele. Această reactivitate ridicată a cauciucului se datorează naturii sale chimice nesaturate. Reacțiile au loc în special în soluțiile de cauciuc, în care cauciucul este sub formă de molecule de particule coloidale relativ mari.
Aproape toate reacțiile chimice duc la modificări ale proprietăților fizice și chimice ale cauciucului: solubilitate, rezistență, elasticitate și altele. Oxigenul și, mai ales, ozonul, oxidează cauciucul deja la temperatura camerei. Introducându-se în molecule de cauciuc complexe și mari, moleculele de oxigen le descompun în altele mai mici, iar cauciucul, destructurandu-se, devine casant și își pierde proprietățile tehnice valoroase. Procesul de oxidare stă la baza uneia dintre transformările cauciucului - trecerea sa de la o stare solidă la una plastică.
Compoziția și structura cauciucului natural
Cauciucul natural (NR) este o hidrocarbură nesaturată cu greutate moleculară mare, ale cărei molecule conțin un număr mare de legături duble; compoziția sa poate fi exprimată prin formula (C5H8)n (unde valoarea lui n variază de la 1000 la 3000); este un polimer de izopren.
Cauciucul natural se găsește în seva lăptoasă a plantelor purtătoare de cauciuc, în principal cele tropicale (de exemplu, arborele Hevea brazilian). Un alt produs natural, gutaperca, este tot un polimer al izoprenului, dar cu o configurație moleculară diferită.
O moleculă lungă de cauciuc poate fi observată direct folosind microscoapele moderne, dar acest lucru nu este posibil deoarece lanțul este prea subțire: diametrul său corespunde cu diametrul unei molecule. Dacă o macromoleculă de cauciuc este întinsă la limită, aceasta va avea aspectul unui zigzag, ceea ce se explică prin natura legăturilor chimice dintre atomii de carbon care alcătuiesc scheletul moleculei.
Unitățile unei molecule de cauciuc nu se pot roti liber în nicio direcție, ci doar într-o măsură limitată - doar în jurul legăturilor simple. Vibrațiile termice ale legăturilor determină îndoirea moleculei, în timp ce capetele ei sunt apropiate între ele într-o stare calmă.
Când cauciucul este întins, capetele moleculelor se depărtează și moleculele sunt orientate în direcția forței de tracțiune. Dacă forța care a cauzat întinderea cauciucului este îndepărtată, capetele moleculelor sale se apropie din nou și proba își capătă forma și dimensiunea inițială.
O moleculă de cauciuc poate fi gândită ca un arc rotund, deschis, care poate fi întins foarte mult prin despărțirea capetele. Arcul eliberat revine la poziția anterioară. Unii cercetători își imaginează molecula de cauciuc sub forma unei spirale elastice. Analiza calitativă arată că cauciucul este format din două elemente - carbon și hidrogen, adică aparține clasei de hidrocarburi.
Formula acceptată inițial pentru cauciuc a fost C5H8, dar este prea simplă pentru o substanță atât de complexă precum cauciucul. Determinarea greutății moleculare arată că aceasta ajunge la câteva sute de mii (150.000 - 500.000). Prin urmare, cauciucul este un polimer natural.
S-a dovedit experimental că macromoleculele cauciucului natural constau în principal din reziduuri de molecule de izopren, iar cauciucul natural în sine este un polimer natural cis-1,4-poliizopren.
Molecula de cauciuc natural este formată din câteva mii de grupuri chimice inițiale (legături) conectate între ele și în mișcare continuă de vibrație-rotație. O astfel de moleculă este similară cu o minge încâlcită, în care firele sale constitutive formează pe alocuri secțiuni orientate în mod regulat.
Principalul produs al descompunerii cauciucului este o hidrocarbură, a cărei formulă moleculară nu este ambiguă cu cea mai simplă formulă a cauciucului. Putem presupune că macromoleculele de cauciuc sunt formate din molecule de izopren. Există polimeri similari care nu prezintă aceeași elasticitate ca cauciucul. Ce explică această proprietate specială?
Moleculele de cauciuc, deși au o structură liniară, nu sunt alungite într-o linie, ci sunt îndoite în mod repetat, ca și cum ar fi rostogolite în bile. Când cauciucul este întins, astfel de molecule se îndreaptă, iar proba de cauciuc devine mai lungă. Când sarcina este îndepărtată, datorită mișcării termice interne, legăturile moleculei revin la starea lor anterioară pliată, iar dimensiunea cauciucului este redusă. Dacă cauciucul este întins cu o forță suficient de mare, atunci nu numai moleculele se vor îndrepta, ci și ele se vor deplasa unele față de altele - proba de cauciuc se poate rupe.
2. Cauciuc sintetic
În Rusia nu existau surse naturale cunoscute pentru obținerea cauciucului natural, iar cauciucul nu a fost importat la noi din alte țări și nu știau încă ce este cauciucul sintetic. Și astfel, la 30 decembrie 1927, s-au obținut 2 kg de cauciuc divinil prin polimerizarea 1,3-butadienei sub influența sodiului. Din 1932, a început producția industrială de 1,3-butadienă, iar producția de cauciuc din 1,3-butadienă.
Materia primă pentru sinteza butadienei este alcoolul etilic. Producția de butadienă se bazează pe reacțiile de dehidrogenare și deshidratare a alcoolului. Aceste reacții apar simultan atunci când vaporii de alcool sunt trecuți peste un amestec de catalizatori corespunzători, butadiena este purificată din alcoolul etilic nereacționat și numeroase produse secundare și supusă polimerizării.
Pentru a forța molecula de monomer să se conecteze una cu cealaltă, acestea trebuie mai întâi să fie excitate, adică aduse într-o stare în care devin capabile de atașare reciprocă ca urmare a deschiderii legăturilor duble. Acest lucru necesită cheltuirea unei anumite cantități de energie sau participarea unui catalizator.
În timpul polimerizării catalitice, catalizatorul nu face parte din polimerul rezultat și nu este consumat, ci este eliberat la sfârșitul reacției în forma sa originală. Ca catalizator pentru sinteza cauciucului butadien, S. V. Lebedev a ales sodiul metalic, folosit mai întâi pentru polimerizarea hidrocarburilor nesaturate de chimistul rus A. A. Krakau.
O caracteristică distinctivă a procesului de polimerizare este că moleculele substanței sau substanțelor originale se combină între ele pentru a forma un polimer, fără a elibera alte substanțe.
Cele mai importante tipuri de cauciuc sintetic
Cauciucul butadien (SBR) menționat mai sus vine în două tipuri: stereoregulat și nestereoreregulat. Cauciucul butadienic stereoregulat este utilizat în principal în producția de anvelope (care sunt superioare anvelopelor din cauciuc natural în ceea ce privește rezistența la uzură), cauciucul butadienic nestereoreregulat este folosit pentru producerea, de exemplu, a cauciucului rezistent la acizi și alcalii. și cauciuc dur.
În prezent, industria chimică produce multe tipuri diferite de cauciucuri sintetice care sunt superioare cauciucului natural în unele proprietăți. În plus față de cauciucul polibutadienă (SBR), cauciucurile copolimerice sunt utilizate pe scară largă - produse de copolimerizare (copolimerizare) a butadienei cu alți compuși nesaturați, de exemplu, cu stiren (SKS) sau acrilonitril (SKN). În moleculele acestor cauciucuri, unitățile de butadienă alternează cu unități de stiren și, respectiv, acrilonitril.
Cauciucul stiren-butadien se caracterizează printr-o rezistență crescută la uzură și este utilizat în producția de anvelope auto, benzi transportoare și încălțăminte de cauciuc.
Cauciucurile nitril butadienă sunt rezistente la benzină și ulei și, prin urmare, sunt utilizate, de exemplu, în producția de etanșări.
Cauciucurile vinilpiridinice sunt produse ale copolimerizării hidrocarburilor diene cu vinilpiridină, în principal butadienă cu 2-metil-5-vinilpiridină.
Cauciucurile realizate din acestea sunt rezistente la ulei, benzină și îngheț și aderă bine la diferite materiale. Sunt folosite în principal sub formă de latex pentru a impregna corzile anvelopelor.
În Rusia, a fost dezvoltată și pusă în producție producția de cauciuc sintetic poliizopren (SRI), care are proprietăți similare cu cauciucul natural. Cauciucurile din SKI se caracterizează prin rezistență mecanică și elasticitate ridicate. SKI servește ca înlocuitor pentru cauciucul natural în producția de anvelope, benzi transportoare, cauciuc, încălțăminte, produse medicale și sportive.
Cauciucurile organosiliconate sau cauciucurile siliconice sunt folosite la producerea de teci de sârmă și cabluri, tuburi de transfuzie de sânge, proteze (de exemplu, valve artificiale ale inimii), etc. Cauciucurile siliconice lichide sunt etanșanți.
Cauciucul poliuretanic este folosit ca bază pentru rezistența la uzură a cauciucului.
Cauciucurile din cloropren sunt polimeri ai cloroprenului (2-cloro-1,3-butadienă) cu proprietăți similare cauciucului natural, sunt utilizate în cauciucuri pentru a crește rezistența la intemperii, benzină și ulei.
Cauciucul spumos își găsește aplicația. Diferite tipuri de cauciucuri suferă spumare. Există și cauciuc sintetic anorganic - clorură de polifosfonitril.
3. Cauciuc
Vulcanizarea cauciucului
Cauciucurile naturale și sintetice sunt utilizate în principal sub formă de cauciuc, deoarece are o rezistență, elasticitate și o serie de alte proprietăți valoroase semnificativ mai mari. Pentru a obține cauciuc, cauciucul este vulcanizat. Mulți oameni de știință au lucrat la vulcanizarea cauciucului. Abia după ce au primit cauciuc de înaltă calitate au înțeles pe deplin ce este cauciucul sintetic.
Tehnologia modernă de producție a cauciucului se realizează în următoarele etape:
1. Producția de semifabricate:
Cauciucuri agățate și ingrediente;
Plastificarea cauciucului;
Tesaturi de cauciuc, calandrare, extrudare;
Tăierea țesăturilor cauciucate și a foilor de cauciuc, asamblarea produselor din semifabricate.
2. Vulcanizarea, după care se obțin produse finite din cauciuc din amestecuri de cauciuc brut.
Dintr-un amestec de cauciuc cu sulf, materiale de umplutură (negrul de fum este o umplutură deosebit de importantă) și alte substanțe, se formează produsele dorite și sunt supuse încălzirii. În aceste condiții, atomii de sulf se atașează la dublele legături ale macromoleculelor de cauciuc și le „reticula”, formând „punți” de disulfură. Ca rezultat, se formează o moleculă gigantică, având trei dimensiuni în spațiu - precum lungimea, lățimea și grosimea. Un astfel de cauciuc va fi, desigur, mai puternic decât cauciucul nevulcanizat.
Solubilitatea polimerului se modifică și ea: cauciucul, deși încet, se dizolvă în benzină, cauciucul doar se umflă în el. Dacă adăugați mai mult sulf în cauciuc decât este necesar pentru a forma cauciuc, atunci în timpul vulcanizării moleculele liniare vor fi „reticulate” în multe locuri, iar materialul își va pierde elasticitatea și va deveni dur - veți obține ebonită. Înainte de apariția materialelor plastice moderne, ebonita era considerată unul dintre cei mai buni izolatori.
Cauciucul vulcanizat are o rezistență și elasticitate mai mare, precum și o rezistență mai mare la schimbările de temperatură decât cauciucul nevulcanizat; cauciucul este impermeabil la gaze, rezistent la zgarieturi, atac chimic, caldura si electricitate, si prezinta de asemenea un coeficient ridicat de frecare de alunecare cu suprafetele uscate si un coeficient mic cu cele umede.
Acceleratorii de vulcanizare îmbunătățesc proprietățile vulcanizatoarelor, reduc timpul de vulcanizare și consumul de materii prime de bază și previn supravulcanizarea. Ca acceleratori sunt utilizați compuși anorganici (oxid de magneziu MgO, oxid de plumb PbO și alții) și compuși organici: ditiocarbamații (derivați ai acidului ditiocarbamic), tioramii (derivați de dimetilamină), xantogenații (sărurile acidului xantogenic) și alții.
Activatorii acceleratorilor de vulcanizare facilitează reacțiile de interacțiune a tuturor componentelor amestecului de cauciuc. Practic, oxidul de zinc ZnO este folosit ca activatori.
Antioxidanții (stabilizatori, antioxidanți) sunt introduși în amestecul de cauciuc pentru a preveni „îmbătrânirea” cauciucului.
Umpluturi - măresc proprietățile fizice și mecanice ale cauciucului: rezistență, rezistență la uzură, rezistență la abraziune. Ele ajută, de asemenea, la creșterea volumului de materii prime și, în consecință, la reducerea consumului de cauciuc și la reducerea costului cauciucului. Materialele de umplutură includ diverse tipuri de funingine (negru de fum), substanțe minerale (cretă CaCO3, BaSO4, gips, talc, nisip de cuarț SiO2).
Plastifianții (dedurizatorii) sunt substanțe care îmbunătățesc proprietățile tehnologice ale cauciucului, facilitează prelucrarea acestuia (reduc vâscozitatea sistemului) și oferă posibilitatea de a crește conținutul de umpluturi. Introducerea plastifianților crește rezistența dinamică a cauciucului și rezistența la „abraziune”. Ca plastifianți se folosesc produse de rafinare a petrolului (pacură, gudron, parafine), substanțe de origine vegetală (colofoniu), acizi grași (stearic, oleic) și altele.
Rezistența și insolubilitatea cauciucului în solvenți organici sunt legate de structura sa. Proprietățile cauciucului sunt determinate și de tipul de materie primă. De exemplu, cauciucul din cauciuc natural se caracterizează prin elasticitate bună, rezistență la ulei, rezistență la uzură, dar în același timp nu este foarte rezistent la medii agresive; cauciucul fabricat din cauciuc SKD are o rezistență la uzură și mai mare decât cea de la NK. Cauciucul stiren-butadien SKS îmbunătățește rezistența la uzură. Cauciucul izopren SKI determină elasticitatea și rezistența la rupere a cauciucului, iar cauciucul cloropren determină rezistența acestuia la oxigen.
În ce oraș se produce cauciucul și când a început producția lui? În Rusia, prima mare întreprindere de producție din industria cauciucului a fost fondată la Sankt Petersburg în 1860, numită mai târziu „Triunghi” (din 1922 - „Triunghi Roșu”). După el, au fost înființate alte fabrici rusești de produse din cauciuc (RTI): „Kauchuk” și „Bogatyr” la Moscova, „Provodnik” la Riga și altele.
Aplicarea cauciucului în produse industriale
Cauciucul are o mare importanță economică. Cel mai adesea este folosit nu în forma sa pură, ci sub formă de cauciuc. Produsele din cauciuc sunt folosite în tehnologie pentru izolarea sârmelor, confecţionarea diverselor anvelope, în industria militară, în producţia de bunuri industriale: încălţăminte, piele artificială, îmbrăcăminte cauciucată, produse medicale.
Cauciucul este un compus foarte elastic, durabil, dar mai puțin ductil decât cauciucul. Este un sistem complex multicomponent format dintr-o baza polimerica (cauciuc) si diversi aditivi.
Cei mai mari consumatori de produse tehnice din cauciuc sunt industria auto și ingineria agricolă. Gradul de saturație cu produse din cauciuc este unul dintre principalele semne ale perfecțiunii, fiabilității și confortului tipurilor de produse de inginerie în masă. Mecanismele și unitățile mașinilor și tractoarelor moderne conțin sute de articole și până la o mie de piese din cauciuc și, în același timp, pe măsură ce producția de mașini crește, capacitatea lor de cauciuc crește.
Tipuri de cauciuc și aplicarea acestora
În funcție de structură, cauciucul este împărțit în neporos (monolitic) și poros.
Cauciucul neporos este fabricat din cauciuc butadien. Are rezistență ridicată la abraziune. Durata de viață a cauciucului plantar este de 2-3 ori mai lungă decât durata de viață a pielii plantare. Rezistența la tracțiune a cauciucului este mai mică decât cea a pielii naturale, dar alungirea la rupere este de multe ori mai mare decât cea a pielii naturale cu talpă. Cauciucul nu permite trecerea apei și practic nu se umflă în el.
Cauciucul este inferior pielii în ceea ce privește rezistența la îngheț și conductivitatea termică, ceea ce reduce proprietățile de protecție termică ale pantofilor. Și, în sfârșit, cauciucul este absolut etanș la aer și la vapori. Cauciucul neporos poate fi talpă, asemănător cu pielea și transparent. Cauciucul convențional neporos este folosit pentru a face tălpi turnate, suprapuneri, tocuri, jumătate de tocuri, tocuri și alte părți ale fundului pantofilor.
Cauciucurile poroase sunt folosite ca talpi si platforme pentru pantofii de primavara, toamna si iarna.
Cauciucul asemănător pielii este cauciuc pentru fundul pantofilor, realizat pe bază de cauciuc cu un conținut ridicat de stiren (până la 85%). Conținutul crescut de stiren conferă cauciucului duritate, drept urmare este posibilă reducerea grosimii acestora la 2,5-4,0 mm, menținând în același timp funcții de protecție bune. Proprietățile de performanță ale cauciucului asemănător pielii sunt similare cu cele ale pielii naturale. Are duritate și ductilitate ridicate, ceea ce vă permite să creați o amprentă de pantofi de orice formă. Cauciucul asemănător cu pielea se patează bine la finisarea pantofilor. Are rezistență ridicată la uzură datorită rezistenței bune la abraziune și rezistenței la îndoiri repetate.
Durata de viață a pantofilor cu tălpi din cauciuc asemănător pielii este de 179-252 de zile în absența ciobirii în vârf. Dezavantajul acestui cauciuc este proprietățile sale igienice scăzute: conductivitate termică ridicată și lipsa de higroscopicitate și etanșeitate la aer.
Cauciucul asemănător pielii este produs în trei soiuri: structură neporoasă cu o densitate de 1,28 g/cm3, structură poroasă cu o densitate de 0,8-0,95 g/cm3 și structură poroasă cu o umplutură fibroasă, a cărei densitate nu este mai mare de 1,15 g/cm3 . Cauciucurile poroase cu umpluturi fibroase se numesc fibre de piele. Aceste cauciucuri sunt similare ca aspect cu pielea naturală. Datorită umpluturii cu fibre, proprietățile lor de protecție termică cresc, sunt ușoare, elastice și au un aspect bun. Cauciucurile asemănătoare pielii sunt folosite ca tălpi și tocuri la fabricarea pantofilor de vară și de primăvară-toamnă folosind metoda de prindere cu adeziv.
Cauciucul transparent este un material translucid cu un conținut ridicat de cauciuc natural. Se remarcă prin rezistență ridicată la abraziune și duritate și este superioară ca rezistență la uzură tuturor tipurilor de cauciuc. Cauciucurile transparente sunt produse sub formă de tălpi mulate (împreună cu tocuri), cu ondulare adâncă pe partea de rulare. Un tip de cauciuc transparent este styronip, care conține o cantitate mai mare de cauciuc. Rezistența Styronip la îndoirea repetată este de peste trei ori mai mare decât cea a cauciucului convențional neporos. Styronip este utilizat la fabricarea pantofilor folosind metoda de prindere cu adeziv.
Cauciucul cu structură poroasă are pori închiși, al căror volum, în funcție de tipul de cauciuc, variază de la 20 la 80% din volumul total. Aceste cauciucuri au o serie de avantaje în comparație cu cauciucurile neporoase: moliciune sporită, flexibilitate, proprietăți mari de absorbție a șocurilor și elasticitate. Dezavantajul cauciucului poros este capacitatea de a se micșora și, de asemenea, de a se prăbuși în partea degetului la impact. Pentru a crește duritatea cauciucurilor poroase, în compoziția acestora se introduc rășini de polistiren.
În prezent, a fost stăpânită producția de noi tipuri de cauciucuri poroase: porocrep și vulcanit. Porokrep are o culoare frumoasă, elasticitate și rezistență crescută. Vulcanitul este un cauciuc poros cu umpluturi fibroase, care are o rezistență ridicată la uzură și o bună protecție termică. Cauciucurile poroase sunt folosite ca talpi pentru pantofii de primavara, toamna si iarna.
Reclamele pentru cumpărarea și vânzarea de echipamente pot fi vizualizate la adresa
Puteți discuta despre avantajele mărcilor de polimeri și proprietățile acestora la
Înregistrați-vă compania în Enterprise Directory
Astăzi vreau să vorbesc despre cauciuc sau anvelope. Din ce sunt făcute și cum se deplasează pe rafturile noastre? Mulți oameni cred în mod eronat că totul se bazează pe ulei, mulți sunt chiar siguri că este 90% din el, dar acest lucru nu este în întregime adevărat. În zorii apariției lor, anvelopele erau aproape 100% un produs al naturii...
Înainte de a vă vorbi despre anvelopele moderne, permiteți-mi să pătrund în istorie și să vă povestesc despre cauciuc în zorii producției sale.
Ce este cauciucul?
Să se știe că componenta principală a cauciucului este făcută din cauciuc, iar acesta este un material foarte natural care este extras din arborii de cauciuc. În sudul Africii, astfel de copaci există de foarte mult timp, este chiar greu de calculat vârsta lor. Cu toate acestea, europenii au făcut cunoștință cu ei în secolul al XVI-lea, când Cristofor Columb s-a întors în patria sa.
Dacă descompuneți cuvântul „CAUCIOC” în componentele sale, obțineți „KAU” - plantă, copac, „UCHU” - plâns, curge. Adică, dacă este tradus literal, acesta este un „copac care plânge”, din limba indienilor din tribul râului Amazon. Cu toate acestea, există și un nume științific - „CASTILLA”, crește pe malurile râului Amazon, în jungla impenetrabilă.
„CASTILLA” este un copac foarte înalt; crește 50 de metri înălțime și înflorește tot timpul anului. În piele, frunze și inflorescențe, există o mulțime de așa-numitul suc de lapte, care conține cauciuc natural. Datorită faptului că acești copaci sunt foarte mari, ramurile sau florile se rupeau adesea, iar în punctul ruperii copacul „plângea” cu o astfel de seva.
Acestea sunt cele două plante principale care produc cauciuc natural. În Asia Centrală, precum și pe țărmurile Americii de Sud, Brazilia, Peru și insula Sri Lanka, există plantații întregi de astfel de copaci care există doar cu un singur scop - pentru a extrage acest suc! Aceasta este o afacere consacrată de mult timp.
Primele cinci plante „populare” includ și: „CASSAVO”, „TALCO TREE” și arbustul „IN-TIZI”. Toate acestea sunt surse pentru producția ulterioară de cauciuc.
După cum am scris mai sus, cauciucul a fost adus în Europa cu foarte mult timp în urmă, dar K. MACKINTOSH, a nu fi confundat cu computerele de la APPLE, a decis să-l folosească pentru prima dată, el a fost primul care a impregnat o haină de ploaie cu această compoziție. , datorită căruia s-a dovedit practic impermeabil . Pe vreme rece a devenit dens și impermeabil, dar pe vreme caldă a devenit puțin „lipicios”. De remarcat că MACKINTOSH a învățat această metodă de la indienii din Amazon de câteva secole și-au impregnat hainele, precum și plantele necesare pentru producerea acoperișurilor caselor, cu cauciuc - caracteristicile de impermeabilitate au fost mult sporite.
Așa că în mod indirect datorăm aspectul cauciucului indienilor amazonieni! Urmărește scurtul videoclip.
Producția de cauciuc
Ei bine, aici ajungem la partea cea mai interesantă - producția de cauciuc în sine, iar acestea nu sunt neapărat roți de mașină, cauciucul este acum folosit peste tot, chiar și în legăturile de păr.
Odată ce seva de cauciuc este colectată, este încă departe de a produce cauciuc. Inițial, din el este produs latex, aceasta este o legătură intermediară. Cu toate acestea, latexul pur este acum folosit peste tot, de la medicină la industrie.
Sucul se toarnă în cuve mari și se amestecă în cuve mari de acid, de obicei timp de 10 ore. Dupa care se intareste. Acesta este deja latex.
Ulterior este trecut prin role speciale, eliminand astfel excesul de umiditate. Rezultatul este o panglică lungă și destul de largă.
Această bandă este rulată sub cuțite speciale și zdrobită. Dacă te uiți la această compoziție, arată ca o omletă prea fiartă.
Ard această masă de aer în cuptoare mari sub influența unor temperaturi destul de ridicate - 13 minute. Acum se dovedește elastic și asemănător cu biscuiții, este presat în blocuri și trimis în producție.
Desigur, în rețele nu veți găsi formula exactă pentru producția de cauciuc, cu atât mai puțin anvelope, toate acestea fiind ținute strict secrete. Cu toate acestea, esența procesului nu s-a schimbat în ultimii 100 de ani și este cunoscută de multă vreme de toată lumea.
Pentru a face cauciuc, trebuie să luați aceste brichete de latex și să le vulcanizați. La această compoziție se adaugă și sulf și alte ingrediente „ascunse”. Toate acestea se adaugă la un cazan special, încălzit, amestecat, iar după astfel de manipulări apare cauciucul.
De îndată ce este încălzit la 120 de grade, se întinde cu role speciale până la benzi subțiri. Acolo se răcește.
După aceste benzi, citiți articolul.
Anvelope moderne ptcauciucuri
În lumea modernă, anvelopele pentru roți sunt fabricate în principal din cauciuc. Dar poate fi nu numai natural, ci și sintetic. Da, acum am învățat să producem cauciucuri sintetice. Cauciucul are cea mai mare pondere în compoziție, de obicei 40-50% din masa totală.
Apoi, se adaugă funingine (sau negru de fum) la cauciuc. Fracția de masă a roții este de aproximativ 25-30% din masa totală. Este adăugat pentru o rezistență structurală mai mare, precum și pentru a rezista la temperaturi ridicate. Funinginea, așa cum spune, ține moleculele de cauciuc împreună, făcându-le mult mai puternice, ele pot rezista cu ușurință la frecare și temperatură în timpul frânării de urgență. Fără acest carbon (funingine), anvelopele ar funcționa de 10-15 ori mai puțin.
Următorul aditiv este acidul silicic. Unii producători înlocuiesc carbonul cu acesta, deoarece este mai ieftin și are proprietăți de aderență moleculară ridicată. Alții însă îl refuză complet, afirmând că oferă o rezistență insuficientă la uzură! Cu toate acestea, dacă încă analizezi compoziția multor companii de top, atunci este prezentă în compoziție, îmbunătățește aderența pe drumuri ude. Informațiile variază în ceea ce privește cantitatea adăugată, dar dacă luați media, aceasta este de aproximativ 10%.
Alți aditivi sunt rășinile sau uleiurile. Sunt mai multe în anvelopele de iarnă și mai puține în anvelopele de vară, dau un „rol de înmuiere” cauciucului și împiedică să fie atât de „stejar”. Acest lucru este deosebit de important pentru opțiunile de iarnă. Adăugând aproximativ 10-15%.
Ei bine, ultimul și foarte important lucru sunt compușii secreti specifici producătorului, există și aproximativ 10% dintre ei, dar pot schimba foarte mult parametrii anvelopei finite. Ele sunt păstrate, desigur, în strictă confidențialitate.
Pentru a fi corect, merită remarcat faptul că există și un cadru asemănător unui fir de metal, dar nu îl voi menționa aici, este o poveste puțin diferită.
Exact așa se face cauciucul (anvelopele) pentru roțile mașinilor noastre. Deși se folosesc cauciucuri sintetice, acestea nu pot concura încă cu cele naturale, așa că nu sunt așteptate pentru o lungă perioadă de timp schimbări globale în structura anvelopelor.
Acum există un videoclip complet, în el veți găsi răspunsul - care este mai bun, material sintetic sau natural.
Închei aici, citește AUTOBLOG-ul nostru, cred că a fost interesant.
„Dacă vrei să trăiești, știi să te învârți”, spune înțelepciunea populară. În timp ce prețurile petrolului cresc rapid și apar noi evoluții în domeniul biocombustibililor, nici industria cauciucului nu este adormită, căutând o sursă alternativă pentru producția de cauciuc.
Oamenii de știință de la centrele de cercetare OARDC (Ohio Agricultural Research and Development Center) și OBIC (Ohio BioProducts Innovation Center) au primit un grant de 3 milioane de dolari. În colaborare cu alte companii și universități, aceștia vor trebui să creeze un proiect pentru o fabrică de procesare care să producă cauciuc de înaltă calitate din sucul lăptos al rădăcinilor de păpădie pentru mai puțini bani.
Această stare nu a fost aleasă întâmplător pentru un astfel de experiment. Ohio găzduiește una dintre cele mai mari unități de producție de cauciuc din întreaga țară (din punct de vedere istoric).
În acest moment, lucrurile nu merg bine cu disponibilitatea cauciucului natural. La urma urmei, Hevea braziliană ( Hevea brasiliensis) - principala sursă comercială a acestui material din lume - crește acum în principal în Asia de Sud-Est și Africa (boala a distrus aproape toate plantele din America de Sud).
Este atât de greu de imaginat că cineva din lume poate crește în mod intenționat păpădii și chiar poate aloca sere uriașe pentru ei (fotografie de Tom Dodge).
După Primul Război Mondial, s-au făcut încercări în multe țări din întreaga lume de a găsi plante native de cauciuc. Au fost destul de multe dintre cele care conțineau cauciuc și compuși similari. Cu toate acestea, din diverse motive, proiectele de anvergură pentru a crea unități de producție folosind noi materii prime nu au apărut niciodată.
În URSS, de ceva timp, cauciucul a fost obținut și din sucul lăptos al păpădiei, și anume din specia kok-sagyz ( Taraxacum kok-saghyz), recunoscut drept unul dintre cele mai bune în ceea ce privește performanța sa. „Rezidentul indigen” al Kazahstanului, mai cunoscut în SUA sub numele de „păpădie rusă”, și-a prins bine rădăcini în laboratoarele OARDC. Angajații săi au călătorit recent în regiunea noastră pentru următorul lot de mostre.
Spre deosebire de păpădia officinalis ( Taraxacum officinale), kok-sagyz este o plantă de cauciuc mult mai eficientă: rădăcinile sale conțin 6-11% cauciuc (în rădăcinile plantelor sălbatice - până la 27%). În același timp, nu este inferioară calitativ cauciucului de la Hevea, chiar dacă plantele nu sunt modificate sau selectate.
Este aproape imposibil pentru o persoană obișnuită să distingă „frații”: singura diferență mai mult sau mai puțin vizibilă este în grosimea frunzelor - în Kok-sagyz sunt mai subțiri.
Un alt avantaj al acestei specii este că rădăcinile sale constau în 45% inulină, o hidrocarbură naturală care poate fi transformată în etanol. Astfel, atât cauciucul cât și inulina pot fi obținute din materii prime.
Este probabil ca, în timp, plantațiile de păpădie să devină importante din punct de vedere strategic, cel puțin asta crede Congresul SUA, care consideră deja seva lăptoasă a acestei plante drept baza viitoare pentru producția de cauciuc pentru nevoile industriei manufacturiere și militare. .
Deocamdată, cercetătorii colectează și sortează plantele manual (fotografie de Tom Dodge).
În acest moment, Statele Unite sunt dependente sută la sută de importul de cauciuc natural din Asia de Sud-Est. Între timp, prețurile pentru aceasta au crescut de aproape șapte ori din 2002, costând statul o medie de 3,3 miliarde de dolari anual.
Mai mult, livrările pot fi reduse semnificativ în timp, deoarece China și India în curs de dezvoltare rapidă, împreună cu țările fostei URSS, „trag pătura”, iar industrializarea în creștere a Asiei de Sud-Est se face simțită.
Cauciucurile sintetice nu le pot înlocui pe cele naturale în majoritatea industriilor (80% din peste un milion de tone de materiale vegetale importate sunt cheltuite pentru producția de anvelope pentru mașini, avioane și diverse echipamente).
„Indiferent de câte metode chimice folosim, încă nu există nicio modalitate de a crea înlocuitori artificiali care să reziste” cauciucului natural”, spune William Ravlin, unul dintre oamenii de știință implicați în proiect.
Pentru a rezuma, Congresul se teme de 2020, când cererea de cauciuc din plante va depăși oferta cu 15%. Și ca să nu fie înfricoșător, el încurajează astfel de programe în toate modurile posibile.
Experții din Ohio spun că producția va deveni mai eficientă atunci când fermierii special instruiți se urcă pe tractoare și recoltează păpădii folosind mașini concepute pentru a scoate bulbii de lalele din pământ.
Dar nu era acolo! Fermierii au devenit îngrijorați. Nu, ideea nu este deloc că păpădia (care, potrivit oamenilor obișnuiți, este una dintre cele mai comune buruieni) este foarte utilă și poate fi folosită ca plantă de salată sau ca medicament.
Fermierii se temeau de altceva, și anume de un cartier periculos - la urma urmei, culturile lor de culturi alimentare puteau fi înlocuite cu câmpuri cu păpădie pentru producția de cauciuc.
La început, testarea sucului a fost făcută manual (fotografie de Tom Dodge).
Cum merge asta? Pe de o parte sunt nesfârșite câmpuri de porumb și iazuri pline cu alge (aceasta este pentru industria combustibililor), pe de altă parte sunt rețele de panouri solare (pentru energie electrică), iar pe a treia există și câmpuri nesfârșite de buruieni, care își vor răspândi și semințele în toată zona (acestea sunt pentru fabricile de cauciuc).
Dar există o criză alimentară în lume!
Oamenii de știință nu au liniștit încă fermierii și chiar, dimpotrivă, declară că lucrează deja la ameliorarea plantelor. Așadar, grupul lui Matthew Kleinhenz de la OARDC spune că a selectat deja un număr destul de mare de semințe de plante care produc 15 kilograme de cauciuc pentru fiecare 100 de kilograme de rădăcini uscate de păpădie.
În primul rând, inulina este izolată din rădăcinile uscate prin mai multe procese. Materialul rămas este măcinat într-un recipient cu bile de porțelan, care îndepărtează pielea de la rădăcini. Apoi 90-95% din cauciuc este extras cu apă (foto PENRA).
În prezent, tehnologia de plantare și recoltare a kok-saghyz este în curs de dezvoltare (la ce oră și la ce distanță una de cealaltă vor fi cultivate păpădii). Oamenii de știință caută plante rezistente la boli și secetă. Și asta în ciuda faptului că păpădia, după cum știți, este foarte nepretențioasă.
Primele teste efectuate în laboratoare au arătat că cauciucul din kok-sagyz nu este cu nimic inferior celui obținut din hevea.
Cercetătorii speră că în câțiva ani prima fabrică de producție de cauciuc din suc de păpădie va atinge o capacitate de funcționare de 20 de milioane de tone anual. Și până în 2015, cantitatea de produse vândute se va tripla.
Unele companii de anvelope se bazează pe materiale compuse inovatoare, în timp ce altele modifică structura fizică a produselor în format 3D. Un exemplu în acest sens sunt anvelopele Goodyear pe bază de ulei de soia, produsele Pirelli fabricate din varietăți de cauciucuri izopren și divinilstiren Nizhnekamsk și modelele Bridgestone pentru SUV-uri cu tracțiune integrală. Ce e mai bine?
Goodyear: Uleiul de soia de referință
Goodyear sporește respectarea mediului înconjurător al anvelopelor sale. Inginerul principal Voloshinek a spus că anul trecut a avut loc o lansare în serie de produse în care protectorul este fabricat pe bază de ulei de soia. Datorită inovației, ponderea produselor petroliere a fost redusă cu 60%. Modelele din gama Assurance WeatherReady pentru toate anotimpurile au început să respecte noile standarde de mediu, în timp ce caracteristicile lor tehnice au devenit mai bine adaptate la o gamă largă de temperaturi.
Inițial, uleiul de soia a fost considerat ca un aditiv la compușii de cauciuc. Dar după ce concernul Ford cu Consiliul de Producție de Soia a primit rezultate semnificative folosind produse din soia, specialiștii companiei au aprofundat și accelerat cercetările în acest domeniu. Datorită trigliceridelor, amestecurile pe bază de ulei au devenit un înlocuitor complet pentru bazele compuse.
Termoplasticitate, elasticitate și amestecare cu economie de energie
Pentru produsele pentru toate anotimpurile, indicatorul de termoplasticitate este important, deoarece aderența zonei de contact a anvelopei cu suprafețele ude, uscate, înzăpezite și acoperite cu gheață depinde direct de caracteristicile cauciucului. De obicei, nu este posibil să se evite deteriorarea oricăror indicatori. Prin urmare, echilibrul optim între aderența anvelopei și a drumului a determinat alegerea uleiului de soia.
Elasticitatea anvelopelor pe bază de ulei de soia, plasticitatea și rentabilitatea lor în comparație cu produsele petroliere au devenit alți factori determinanți pentru înlocuire. Amestecarea ușoară a uleiului cu componentele compusului, care include dioxid de siliciu și polimeri, se datorează vâscozității reduse și prezenței acizilor grași polinesaturați.
Amestecarea consumă mai puțină energie decât atunci când se folosesc produse petroliere. Compania are în vedere utilizarea uleiului bogat în oleic, care este utilizat în industria alimentară. Acum se fac experimente pentru a determina calitatea și adecvarea acestuia pentru producția de anvelope.
În loc de cauciuc natural pentru anvelope - artificial din Tatarstan
Complexul petrochimic din Tatarstan a devenit o mină de aur pentru antreprenori. Datorită creșterii prețurilor la cauciucul natural, înlocuitorii săi de înaltă calitate sunt din ce în ce mai interesați pentru producătorii de anvelope. De aceea, compania Nizhnekamskneftekhim a semnat un contract pe termen lung în decembrie 2017 pentru furnizarea de cauciuc artificial concernului Pirelli.
Minnikhanov, președintele Tatarstanului, a remarcat că în 10 ani volumul proviziilor Pirelli a crescut de 3 ori. Acum, Nijnekamsk și italienii cooperează nu numai în ceea ce privește produsele fabricate, dar dezvoltă împreună tipuri promițătoare de cauciuc planificate pentru producția de masă. Datorită faptului că Pirelli este unul dintre cei mai mari cinci producători de anvelope (19 fabrici, livrări în 160 de țări), nevoia de cauciuc sintetic și plastic va permite ca capacitatea de producție a Nizhnekamskneftekhim să fie încărcată la maximum.
Este planificată extinderea producției de cauciuc izopren SKI-3 la 330 de mii de tone pe an. În viitorul apropiat, până în 2021, vom crește producția de toate tipurile de cauciuc artificial la un milion de tone. Azat Bikmurzin, șeful Tatneftekhiminvest Holding, raportează că în 2 ani vor sintetiza 60 de mii de tone de cauciuc divinilstiren pentru producția de anvelope de nouă generație. Aceasta va include 5 mărci concepute pentru anvelope de diferite tipuri și sezoane.
Anvelope Bridgestone pentru crossovere și SUV-uri cu tracțiune integrală
Compania sa concentrat pe exteriorul produselor sale. A lansat o nouă anvelopă de iarnă fără crampoane Blizzak DM-Z3З. Opțiunea inovatoare este concepută pentru proprietarii de vehicule cu tracțiune integrală. Diferența dintre noul model și cele vechi este combinația complexă de pori microscopici și microcaneluri speciale, care sporesc protecția împotriva acvaplanării și previn alunecarea pe gheață. Contactul benzii de rulare cu suprafața drumului este însoțit de absorbția umidității (efectul de „burete”), după care este îndepărtată printr-un sistem de micro-drenaj.
Banda de rulare este echipata cu margini si lamele in format 3D, care au insertii de sustinere pentru a preveni deformarea acestora. Datorită acestor inovații, presiunea din zona de contact este optimizată și distribuită uniform. Marginea blocului 3D îmbunătățește aderența anvelopei pe porțiuni de drum cu zăpadă și gheață care se prăbușește, ceea ce îmbunătățește trecerea secțiunii.
Căutarea de materii prime ieftine pentru producție a determinat compania să înceapă construirea unui laborator în Mecklenburg (Germania) pentru cultivarea păpădiei rusești, utilizarea ulterioară a acesteia în industria anvelopelor în locul cauciucului natural. Este de așteptat ca costul lansării proiectului să fie de 35 de milioane de euro, iar sucul lăptos de păpădie va înlocui cu succes sucul de hevea din regiunile tropicale. Un rol important îl joacă reducerea costului de transport al materiilor prime și eliminarea arderii plantațiilor tropicale pentru extinderea suprafețelor pentru cultivarea arborilor de cauciuc.
