≡×МЕНЮ

• Ремонт
• Ремонт 
• Вътрешен дизайн
• За всичко
• Относно ВиК

Обратен чук за ремонт на каросерията сами. Обратният чук е незаменим за изправяне. Къде се използва, как се използва

Обратен чук- Това необходим инструмент, с който можете да коригирате вдлъбнатини в труднодостъпни местакаросерия на автомобила. Това са части от колата, от които е невъзможно да се изстиска вдлъбнатина обратна страна.

Те включват главно арките, праговете и колоните на автомобила. Този тип оборудване се използва за леки щети. определена област, което не изисква подмяна на целия фрагмент.

Този инструмент не представлява комплексно оборудванеи не е с големи размери. Това е обратният чук, който ще бъде обсъден в тази статия.

Във връзка с

Съученици

Що за устройство е това

Ако сте поне малко запознати с водопровода, тогава създаването на такъв инструмент у дома ще бъде доста лесно за вас.

СамопроизводствоТакова устройство няма да отнеме много време и дори няма да изисква специално оборудване или знания. За по-визуално разбиране представяме примитивен чертеж, който няма да бъде излишен.

Както беше отбелязано по-горе, дизайнът на такъв чук е много прост. Метална втулка е монтирана върху стоманен прът с дължина 50 cm и диаметър от 10 до 20 mm, който трябва да бъде лесен за хващане с ръка.

Диаметърът на неговия отвор трябва да му позволява да се плъзга свободно по пръта на чука, без да създава голяма хлабина. Отгоре е монтирана дръжка за държане на инструмента с ръка. Ударна шайба е плътно прикрепена към пръта пред дръжката.

В долната част е прикрепена друга предпазна шайба, която предотвратява излитането на втулката от пръта по време на работа, като по този начин причинява допълнителна повреда на нивелираната повърхност. И на самия връх на инструмента трябва да има кука за захващане на скоби.

Ако решите сами да направите такъв чук, вместо да го купите в магазин, където цената ще бъде много по-висока, тогава е препоръчително куката и долната шайба да са подвижни. Тъй като за удобство при работа е по-добре да имате набор от куки с различна дължина, както и няколко втулки с различно тегло.

Как да използвам

Принципът на работа на обратния чук е следният:

1. На първо място, трябва да проверите повредената зона на автомобила, да изберете подходящата кука въз основа на местоположението и основните размери на вдлъбнатината, за да изчислите правилно точността на приложената сила.
2. След това ремонтираната зона на повърхността на тялото трябва да бъде добре почистена от излишния слой боя и грунд до метала.
3. След това трябва да заварите специални ремонтни скоби (шайби) върху металната повърхност на вдлъбнатината с помощта на машина за заваряване. Ако електрическият спотер се доставя с обратен чук, тогава по време на процеса на нивелиране трябва да смените само дюзата.
4. След това трябва да закачите куката на автоматичния инструмент върху скобите и след това да започнете да издърпвате вдлъбнатината с нежни и леки удари.
5. Препоръчително е да се извърши изравняване, докато повредената част от повърхността на тялото бъде напълно елиминирана.
6. За да се отървете от вдлъбнатините по колата си, първо трябва да заварите няколко скоби и да натиснете чук през дупките им, за да отстраните повредата.
7. След това коригираният повърхностен дефект трябва да се третира с грунд и да се нанесе отново боя, за да съответства на тялото.

Добре е да се знае:Реверсивният чук за каросерия е един от най-важните инструменти, предназначен за отстраняване на неравности в труднодостъпни места на автомобила.

Струва си обаче да се обърне внимание на факта, че такова устройство има своите недостатъци, поради които, заедно с вдлъбнатината на каросерията на автомобила, слой боя, който дори не е повреден, се отстранява напълно. В допълнение, зоните с големи вдлъбнатини в капака, покрива и повърхността на багажника на автомобила не могат да бъдат изправени с негова помощ. Заваръчните скоби могат значително да деформират метала, което в крайна сметка ще доведе до пълна подмяна на частта.

Вакуумно устройство

Бих искал да добавя специален тип устройство, което се описва - чук за вакуумно връщане.

Интересно е да знаете, че вакуумното изправяне на тялото има характерна особеност, което дава възможност за ремонт на значителна площ от повредената повърхност на автомобила.

Предимството на такъв обратен чук е вакуумната вендуза, с помощта на която няма да е необходимо да отстранявате дебелината на боята от колата, преди да започнете ремонт на тялото. Когато работите с обратен вакуумен чук, няма нужда да пробивате или заварявате скоби върху областта на тялото, която трябва да се нивелира.

IN в такъв случайИзползват се бутала с всякаква форма и конфигурация. С помощта на вакуумна вендуза материалът се задържа здраво, докато изравнява вдлъбнатината. Работата с такъв инструмент намалява разходите за труд и времето за производство.

Възстановяването на тялото с помощта на вакуумно изправяне се извършва на няколко етапа:

1. Почистване на повърхността от мазнини и загряване на зоната за изравняване.
2. В центъра и по краищата на вдлъбнатината се залепват два специално подбрани лепилни щифта.
3. Буталото се закача с вакуумен чук, който леко действа върху нивелираната площ.
4. Повтаряне на предишните две стъпки, докато повърхността придобие желаната форма.
5. Основно модифицирайте нивелираната повърхност с миниповдигач, който се продава в комплект с бутала.

Да вземат под внимание:за изравняване на неравности в трудни местакуки с еднаква форма и различни дължини се използват за отстраняване на дефекти в повечето различни частиповърхности на каросерията на автомобила.

Въпреки това, вакуумната екстракция на вдлъбнатини също не е лишена от недостатъци, а именно, че не елиминира напълно дефекта. Освен това, ако повредените участъци на автомобила имат пукнатини, тогава такова изправяне може да го повреди повече. Затова си струва да се обърне голямо внимание на метода на провеждане ремонт на тялотои избор на подходящи инструменти.

Въпреки това, когато извършвате автотенекеджийски работи за отстраняване на вдлъбнатини на трудни места, където няма достъп от вътрешността на автомобила, само реверсивен чук ще ви помогне. Всеки автомонтьор, който ремонтира автомобили, трябва да има такъв надежден инструмент за изравняване на вдлъбнатини.

Как да направите обратен чук от скрап материали, вижте следното видео:

Във връзка с

Виждате неточности, непълна или невярна информация? Знаете ли как да направите една статия по-добра?

Искате ли да предложите снимки по темата за публикуване?

Моля, помогнете ни да направим сайта по-добър!Оставете съобщение и вашите контакти в коментарите - ние ще се свържем с вас и заедно ще направим публикацията по-добра!

Обратният чук представлява метален щифт с дължина 50 см. От едната страна има прикрепена ебонитна дръжка, към която е прикрепена малка стоманена шайба. От другата има резба за завинтване на куките за изтегляне. За изравняване на купето на автомобила се използва чук.

При извършване на ремонтни дейности е необходимо машина за заваряване– наблюдател. IN модерни моделиУстройството за заваряване се предлага в комплект с обратен чук, който улеснява работата по изравняване на метални повърхности.

Видове инструменти

Има няколко вида обратни чукове:

• с пневматичен механизъм;
• наблюдател;
• с 2 и 3 тежести за по-добро регулиране на силата на удара;
• чук за вакуумно връщане.

За да използвате първите три вида устройства, повърхността на автомобила се шлайфа до нула, т.е пълно премахванебояджийско покритие. В последната версия чукът има връх не под формата на кука, а под формата на вендуза.

Вакуумният инструмент се използва директно върху боядисаната повърхност, без да се нарушава целостта на покритието и да се създават дефекти. Вендузата се прикрепя към металния лист, като се захваща здраво Не плоска повърхност. Много е удобно да се използва у дома, без да се губи време и усилия за подготовка на автомобила за ремонт и последващо боядисване.

Принцип на действие

Обратен чук за ремонт на каросерияслужи като полезен инструмент за премахване на неравности в трудни зони на автомобила.Те включват: прагове, арки, стълбове. Оборудването се използва само за малки, незначителни вдлъбнатини, но при силно нарушение на геометрията на тялото не може да се използва само чук.

В такива случаи се използват хелинги. Ремонтът с помощта на обратен чук се извършва, както следва:

1. Площта за изравняване трябва да бъде почистена и обезмаслена.
2. След това с помощта на машина за меленепремахнете боята.
3. Заварете ремонтни кръгли шайби в почистената зона. За тези цели се използва заваръчна машина. Ако спотерът идва с обратен чук, процесът се опростява само чрез смяна на дюзата.
4. Трябва да завиете метална кука на края на чука, която винаги се доставя с инструмента.
5. След като закачите куката на шайбата, трябва здраво да хванете металната тежест с едната ръка и дръжката с другата. Насочете тежестта към дръжката с резки движения, като по този начин изравнявате повърхността на автомобила. Колкото по-силни са ударите, толкова по-бързо ще бъде отстранен дефектът.

Изправяне на каросерия

Чук за обратно изправяне възстановява деформираните повърхности до първоначалния им вид. При силни грешки на тялото възниква вътрешно напрежение, което впоследствие образува компресия и напрежение. Естеството на вдлъбнатината играе важна роля. Например, ако се образуват неравности в центъра на тялото, по време на разтягането ще започнат да се образуват нови дефекти.

„По време на изправянето е необходимо да се следят промените във вдлъбнатината. За да се предотврати образуването на нови компреси, изправянето трябва да се извършва от краищата към средата на неравността, като се движи в кръг.”

Ако изправянето се извърши правилно, напрежението, дължащо се на деформация, ще бъде елиминирано и формата на тялото ще се върне към първоначалния си равномерен вид. След изравняване на повърхността трябва да извършите процедурата за директно коване.

Това означава, че онези вдлъбнатини, които чукът не е изравнил поради малкия им размер, също трябва да бъдат изгладени. За да направите това, ще ви трябва насрещна опора и алуминиев чук.

Направи го сам

За да направите свой собствен инструмент, ще ви трябват чертежи на обратен чук.

Те показват оптималните параметри на устройството, подробности за свързващите части и тяхното количество. Как да направите обратен чук със собствените си ръце, като използвате наличните материали? За този процес ще ви трябват следните елементи:

• стоманен прът с дебелина 2 см (възможно е по-тънък, но експлоатационният му живот ще бъде по-кратък), дълъг 50 см;
• дръжка от гума или ебонит (обикновена дюза ще свърши работа);
• кука от неръждаема стомана с дебелина 4-5 мм;\
• машина за заваряване;
• 2 стоманени шайби с диаметър 2,5-3 см;
• тегло приблизително 16-17 см дължина, 6 см дебелина.

Времето за изработка на инструмента е 30-40 минути. Процесът е прост, така че не трябва да има въпроси как да направите сами обратен чук. С тези елементи под ръка трябва да направите следното:

1. Почистете и обезмаслете стоманения прът и, ако е необходимо, шлайфайте повърхността до идеално гладка повърхност.
2. Трябва да прикрепите кука към единия край. Най-добре е да направите това с помощта на машина за заваряване, за да не губите време за създаване на нишки за усукване на отделни дюзи. След това трябва да навиете една малка (2,5-3 см) шайба и да я заварите близо до основата на куката. Това е необходимо, така че тежестта да не лети към повърхността, която се обработва по време на работа.
3. В тежестта трябва да се направи дупка с диаметър 2,1 см, така че частта да може да се движи свободно по пръта по време на работа. Формата на тежестта не трябва да има ъгли или издатини, в противен случай ще бъде неудобно за капитана да го премести по време на ремонт. Препоръчително е да заварявате кръгли в двата края стоманени листоветака че дланта да не се изплъзне от тежестта.
4. Трябва да поставите тежест от свободния край на щифта. Ако движението е стегнато, увеличете диаметъра с още 0,5 см.
5. Преди да поставите ебонитната дръжка, трябва да фиксирате друга шайба, която също ще предотврати придвижването на тежестта близо до дръжката. След това можете да прикрепите самата дръжка на чука.

При извършване на ремонт на тялото един от най-популярните инструменти е обратният чук. Това устройство е предназначено да изравнява малки вдлъбнатини по прагове, колони, арки, точно на местата, където няма достъп от вътрешността на кабината. Това е един от основните инструменти за изправяне и всеки каросерист трябва да може да работи с него.

Дизайн на устройството

Всъщност структурата на обратния чук за ремонт на каросерията е доста проста. Състои се от метален прът с диаметър 10–20 mm и дължина около 50 cm Върху този прът е поставена стоманена тежест (втулка), поради тежестта и ударите на която повредената част на детайла. постепенно се изравнява.

От едната страна към пръта е прикрепена или заварена кука, с която можете да се закачите за монтажните халки, заварени към тялото. От другата страна е заварена шайба, която предотвратява излитането на тежестта и служи като броня, при удара върху която силата се прехвърля към пръта и след това метална повърхностсе изравнява под това налягане. Ако закупите фабричен обратен чук, той обикновено идва с няколко резервни куки за захващане на скоби. различни форми. Има модификации на такива чукове с две и три втулки, което ви позволява да контролирате силата на удара при изравняване на вдлъбнатини.

На пазара има и друг вид - вакуумен обратен чук за ремонт на каросерия. С помощта на такива устройства се ремонтират големи участъци от вдлъбнатини, а предишният дизайн е подходящ за незначителни повреди. Тук вендузите се използват като кука, което елиминира проблема с първо отстраняване на стария слой боя от детайла.

Как да използвате обратен чук?

Технологията за работа с обратен чук е следната:

1. Почистване на повредената зона до гол метал, обикновено се използва за това мелачкаИ шкурка.
2. С помощта на споттер скобите се заваряват към тялото, в различни местаповреда, така че да може постепенно да се издърпа, възстановявайки формата на частта от тялото.
3. Скобите се закачат с кука с обратен чук.
4. С внимателни, не силни движения на тежестта, започваме бавно да изравняваме повърхността, като правим удари. Основното нещо тук е да не пренатягате, за да не забиете издутината обратно по-късно. Чрез тези постепенни процедури издърпваме цялата площ на увредената част.
5. Отстраняваме скобите чрез изрязване или отвиване.
6. Почистваме и обезмасляваме частта и можете да започнете да нанасяте шпакловка.

Един от основните недостатъци на използването на класически обратен чук е необходимостта от премахване на старата боя, дори и да не е сериозно повредена. Освен това, както бе споменато по-горе, този метод е подходящ само за малки вдлъбнатини.

Видео пример за изравняване на вдлъбнатина с обратен чук.

Как да си направим домашен обратен чук?

Можете да закупите такова оборудване в почти всеки магазин за автомобили и често такъв чук идва в комплект с друго оборудване, същия наблюдател. Но поради простотата на дизайна, няма да е трудно да направите обратен чук със собствените си ръце.

За да започнете ще ви трябва:

• метален прът с дължина 50 см и диаметър около 20 мм.
• шайба или дръжка, която ще служи като ограничител.
• заваръчна машина и предпазни средства: очила, маска, гащеризон.
• стоманена кука.
• тегло.
• стоманени шайби 2 – 3 бр. с диаметър 2,5 - 3 мм.

Методът за сглобяване на обратен чук от тези компоненти е както следва:

1. Ние смиламе и почистваме металния прът от ръжда и неравности.
2. Ще го заварим към куката. закопчалкас резби, а на стърнищата от едната страна също шлайфаме резбите, за да направим подвижна връзка. Като аналог можете да закрепите трайно куката с помощта на заваряване.
3. Правим дупка вътре в тежестта с 1 мм по-голяма от диаметъра на пръта, така че да може да се движи свободно по него. След това го поставяме на пръта.
4. Заваряваме дръжка с шайба, срещу която ще се удари тежестта, прехвърляйки тягата към самия прът.

На този етап етапът на независимо разработване на обратен чук за ремонт на каросерия е завършен. Ако желаете, можете да направите и вакуумна версия на инструмента. Но тук, вместо куки и заварени скоби, ще се използва вендуза, която е прикрепена към широка вдлъбнатина и бавно издърпана.

Моля, напишете в коментарите с обратен чук кой производител използвате и доволни ли сте от качеството на работата, която извършват? Благодаря предварително за отговора, ще помогне много на начинаещите.

Много шофьори, когато се сблъскат с концепцията за „обратен чук“, не разбират какво е това. Въпреки че, ако никога не ви се е налагало сами да ремонтирате тялото, има голяма вероятност никога да не сте виждали такъв инструмент. Но ако все още трябва да ремонтирате тялото, не можете да правите без обратен чук. В тази връзка целта на статията по-долу е да разкаже не само какво е обратен чук, но и как да направите обратен чук за ремонт на тялото със собствените си ръце.

Какво е обратен чук за ремонт на каросерия?

В процеса на работа с автомобилна каросерия най-трудната и важна част е изправянето, тоест изравняването на повърхността на каросерията. За да изпълнят тази задача, дори специалистите трябва да имат под ръка професионално оборудване, което включва обратен чук.

IN класическа версияобратният чук е щифт, изработен от метал и дълъг 50 сантиметра. Диаметърът на тази игла е само 2 сантиметра. На щифта има само два елемента: от едната страна има гумена втулка, а от другата има малка метална шайба. Задачата на последния е да задържа втулката и да предотвратява прехвърлянето на вибрациите от удари към тялото на чука.

В допълнение към това, много реверсивни чукове имат и куки, с които устройството може да захване скоби, заварени към тялото, и по този начин да бъде здраво задържано върху него по време на изправяне.

Предназначение и видове обратни чукове

Често се използва чук за отстраняване на малки вдлъбнатини върху метални части на каросерията на автомобила, които или не могат да бъдат достъпни директно, или трябва да бъдат изравнени от обратната страна. Използването на обратен чук е много удобно за работа с автомобилни прагове, калниции стелажи.

важно!Обратният чук е проектиран да работи върху малки площи, така че не е подходящ за изправяне на големи вдлъбнатини на покрива или багажника. Това се дължи както на технологията на работа, която се използва при използване на обратния чук, така и на неговия размер.

Има класификация на обратните чукове за ремонт на каросерията, която включва:

Вакуумни чукове.

Наблюдатели.

С тежести(използват се две и три).

Обратни чукове, работещи благодарение на пневматичен механизъм.

Спецификата на работата по изправяне зависи от вида на обратния чук. За изравняване на повърхността на каросерията на нов автомобил е по-добре да използвате вакуумен възвратен чук, тъй като само той позволява такова трудна работабез предварително отстраняване на боята. В същия случай, ако ще използвате някой от останалите видове чукове, частта от тялото, където се намира вдлъбнатината, първо трябва да се почисти добре с шкурка. В противен случай боята все още ще бъде повредена от обратния чук.

Как да използвате обратен чук

Целият процес на изправяне на вдлъбнатини върху каросерията на автомобила с помощта на обратен чук трябва да се извърши в следния ред:

1. Изплакнете цялата работна повърхност с вода, за да отстраните всички замърсители, и не забравяйте да обработите цялата повърхност с обезмаслител.

2. Ако е необходимо, отстранете боята от работната повърхност. За да направите това, е по-практично да използвате шлифовъчна машина.

3. Заварете кръгли ремонтни шайби към зоната с вдлъбнатината.

4. Прикрепете специална кука към задния край на чука, която трябва да се доставя с инструмента.

5. Закачете куката на шайбата.

6. Докато държите инструмента за дръжката с една ръка, хванете тежестта с другата ръка и я насочете към дръжката. В този случай движението ви трябва да е възможно най-рязко.

Поради факта, че обратният чук е плътно свързан с повърхността на тялото, с всяко ваше движение с тежестта, обратната вдлъбнатина се изравнява. В същото време, колкото по-силно удряте тежестите, толкова по-бързо ще премине процесът на изправяне на тялото на автомобила.

внимание! Необходимо е да се работи с обратен чук много внимателно, тъй като използването му в средата на тялото може да постигне обратния ефект. Това е заче много често при подравняване на една вдлъбнатина могат да се образуват нови дефекти. Ето защо в такива области на тялото е по-рационално да се използва по-професионално оборудване.

Трябва да сте изключително внимателни, когато работите с обратен чук. В никакъв случай не бързайте и след всеки удар преценявайте как се е променила вдлъбнатината.Това ще ви помогне да избегнете създаването на нови вдлъбнатини по ръба на съществуващ дефект. Но ако работите бавно и следвате правилно всички инструкции, можете да премахнете малка вдлъбнатина само за няколко минути.

Често е невъзможно да се ремонтира каросерията на автомобила без обратен чук, въпреки че всеки път е необходимо трезво да се оцени ситуацията и ако работната площ е твърде голяма, прибягвайте до използването на други инструменти. Що се отнася до обратния чук, за щастие такъв инструмент за каросерия може да бъде направен със собствените ви ръце.

Ние произвеждаме собствен обратен чук

Днес обратните чукове могат да бъдат закупени във всеки магазин за автомобили. Струва си да се отбележи, че те могат да се продават или като отделна единица, или като част от набор от инструменти, специално предназначени за ремонт на каросерии. Но тъй като в обратния чук няма сложни механизми, той може да се направи у дома.

За да направите свой собствен инструмент за ремонт на каросерия, ще трябва да подготвите някои материали:

Щипката е изработена от здрава стомана с дължина 50 см и диаметър 2 см.

важно! За да направите обратен чук, можете да използвате щифт с по-малък диаметър, но експлоатационният му живот ще бъде значително намален, тъй като под въздействието на постоянни удари тънката основа бързо ще се срути.

Дръжка или приставка, която може да се постави върху стоманен щифт. Дръжката трябва да бъде от ебонит или гума.

Машина за заваряване и предпазни средства за нея (ръкавици, маска).

Стоманена кука с дебелина не повече от 0,5 мм.

Тежест от 16 см е с дебелина около 6 см.

Стоманени шайби в количество от 2 броя (подходящ е диаметър 2,5-3 mm).

Препоръчваме да извършите цялата друга работа по направата на обратен чук за ремонт на каросерията със собствените си ръце в следната последователност:

1. Ако е необходимо, почистваме металния щифт от ръжда чрез смилане и обработваме идеално равната повърхност с обезмаслител.

2. Към единия край на щифта трябва да се закачи кука. Ако куката има резба от едната страна, тя може да се навие и на щифта, създавайки подвижна връзка. В противен случай ще трябва да използвате заваряване, за да закрепите куката.

3. В основата на куката е необходимо да поставите шайба, която ще предотврати преместването на тежестта към работната повърхност и случайното й повреждане.

4. За да поставите тежест върху метален щифт, трябва да направите дупка в него, чийто диаметър трябва да бъде с 1 милиметър по-голям от диаметъра на щифта. Благодарение на това тежестта ще може да се движи свободно, а вие ще можете да й придадете възможното ускорение.

5. Тежестта е поставена върху щифт, а отгоре й са закрепени стоманени листове, които ще позволят да се захване възможно най-сигурно за удар в тялото. Също така си струва да поставите и заварите друга шайба отгоре, така че тежестта да не удари дръжката.

6. Продължете да фиксирате дръжката. Моля, имайте предвид, че той трябва да стои на щифта възможно най-сигурно, така че, ако е възможно, трябва да бъде заварен към основата на щифта.

Това завършва процеса на създаване на обратен чук. Както можете да видите, ако подготвите материали и инструменти предварително, цялата работа ще отнеме не повече от 40 минути. Със собствените си ръце можете дори да направите обратен чук с вакуумна вендуза, което значително ще опрости извършването на ремонтни дейности по тялото. За да направите това, вместо кука, с която инструментът е прикрепен към работната повърхност, е необходимо да използвате специални вендузи, които могат да осигурят същата надеждност на закрепване.

Всякакви каросерийни работи са скъпи и изискват специални умения и инструменти. Можете обаче да спестите от закупуването на някои, като ги изградите сами. Например, можете да направите обратен чук със собствените си ръце за един час. Това ще ви позволи самостоятелно да извършвате и контролирате процеса на изравняване на вдлъбнатини по тялото на труднодостъпни места.

Има няколко опции за структурата на обратния чук:

• вакуум;
• с пневматичен теглителен механизъм;
• устройства с множество тежести;
• модели с лепилна основа или сменяеми дюзи.

Първият от представените видове има уникално предимство пред подобни устройства. Вакуумната вендуза ви позволява да произвеждате ремонтни дейностибез да навреди на боята. В зависимост от мощността на вакуумния обратен чук е възможно да се извадят малки и средни щети върху различни частитяло Въпреки това, когато работите, е необходимо да следвате специална технология: издърпването трябва да се извършва от ръба на повредата до центъра му. В противен случай възниква опасно напрежение за метала, което може да доведе до счупване или непредсказуема деформация.

Пневматичните обратни чукове са удобни, защото изискват намалено усилие при извършване на работа. Друга област, в която този инструмент е незаменим, е работата под капака, включително отстраняването на заседнали части.

Домашен обратен чук може да бъде изграден от най-простите компоненти:

• метален прът с подходяща дебелина и дължина около половин метър;
• стоманени шайби с подходящ диаметър за монтиране на ограничители;
• тежести за увеличаване на силата на удара;
• гумена дръжка (може да бъде заменена с друг удобен материал);
• кука или метална пластина с държач - в зависимост от дизайна на предвидения чук.

Състоянието на всички компоненти определя дали ще е необходимо смилане и почистване. метални части. За да направите това, можете да използвате шкурка или метален шлифовъчен диск и може да ви бъде полезен специални съединения. Характеристиките на дизайна ще определят дали е необходима машина за заваряване или е необходимо само устройство за рязане на резби. Най-често обаче е невъзможно да се направи без заваряване, тъй като е по-добре да закрепите заключващите шайби към пръта на обратния чук с надежден шев.

Трябва да изберете железен прът, който ще бъде с 3-4 см по-дебел от основата на обратния чук и отрежете част с дължина 5-7 см. Вътре се пробива дупка, която да отговаря на дебелината на пръта. Конецът се нарязва отвътре под прав ъгъл, така че заварената допълнително плоча да е строго перпендикулярна на работната дръжка. Тази зона трябва да бъде добре шлайфана и почистена, а отвън се създава изкуствена оребрена текстура, така че лепкавата основа да взаимодейства по-добре с нея.

Може да се направи домашен велкро уплътнител за обратен чук различни материали. Лепилният състав трябва да отговаря на няколко характеристики:

• не трябва да оставя следи боядисванекола;
• степента му на взаимодействие с повърхността трябва да осигурява надеждна адхезия;
• съставът трябва да е достатъчно еластичен.

За тази цел можете да изберете всеки домашен състав. Например изстъргването му от частите, от които са направени пластмасови прозорциили използвайте смола, която можете да закупите в магазин за хардуер.

Също така е лесно да направите сами плъзгащ се чук с допълнителни приставки. За да го направите, просто трябва да приложите конец към основата. В същото време бъдещите приспособления за обратен чук ще трябва да бъдат направени с диаметър, по-голям от пръта с няколко сантиметра - това ще гарантира надеждност по време на работа. Ако вече имате приспособления и всички те са предназначени за различни пръти, можете да направите адаптер за обратния чук със собствените си ръце или да закупите готов във всеки автомобилен магазин.

Използването на обратен чук при работа по издърпване на вдлъбнатини се оказа ефективно при арки и первази, където има такива вътрешно пространствоне много. Може да се използва и за леки повреди по вратите и каросерията, ако не е засегната твърдостта. Направата на ваш собствен обратен чук ще ви спести значителна сума.