Укрепване на стените в гаража. Поправяне на пукнатини в тухлени стени Стената на тухлен гараж е напукана, какво да правя
Много хора знаят израза на известната поетеса Фаина Раневская, че след няколко години животът дава пукнатини, които ще растат с времето, ако не бъдат закърпени навреме. Така е и с жилищна сграда, ако се появи разцепване или малка пукнатина на носещата стена, тогава е необходимо спешно да се реши този проблем.
Първият въпрос, който идва на ум е „ Какво да направите, ако тухлена стена е напукана?”
На първо място, трябва да се консултирате с професионален строител, защото човек, който няма дори минимално ниво на познания в областта на изграждането и ремонта на основи, ще бъде много трудно да разбере как да се отърве от този проблем веднъж и за всички.
Защо тухлата се напуква икак да поправите пукнатини в тухлена стена и подобно на тухлена зидария? Тези въпроси трябва да бъдат разгледани от много ъгли. Така че да започваме.
Видове и причини за образуване на пукнатини
Днес строителните компании предлагат революционен, здрав и издръжлив Портланд цимент, който направи революция в строителните материали. Отличава се не само със своята издръжливост, но и с мигновената скорост на втвърдяване, което е може би основното му предимство сред конкурентите му в областта на армировъчните материали.
Всички опитни строители знаят, че веднага след построяването сградата не заема веднага своето място здраво и за дълго време в основната основа, този процес отнема около пет до десет години, а циментовият разтвор, напротив, много бързо печели своето сила. Такава много голяма разлика между времето на слягане и слягането на къщата може да доведе до появата на пукнатини и големи разцепвания, които интензивно ще разкъсат масата на носещата зидария.
Е, що се отнася до разтвора на вар с добавяне на пясък, нещата са много по-прости. Втвърдява се доста бавно и когато започне утаяването на самата основа, в стените не трябва да се появяват празни или кухини. Тази технология за укрепване се използва главно изключително за изграждане на нови къщи според днешния стандарт и както показва времето, в новите сгради няма проблеми с пукнатини и утаяване на основата за дълго време.
Строителите - специалисти разделят пукнатините помежду си в тухлената зидария според следните знаци:
- Какво причинява появата им: деформация на конструкцията на къщата, свиване или температурно износване на жилищна сграда;
- Външен и вътрешен изглед на самата деструкция на стената: Разцепване, разкъсване, порязване;
- Посока на унищожаване: хоризонтална, вертикална, наклонена под различни ъгли;
- Форма: извита, права, затворена или счупена наполовина (т.е. почти не достига до ръба на носещата стена).
- Размер и дълбочина: на повърхността на стената и вътре в нея;
- Колко сложни са ремонтните работи, какъв е рискът от разрушаване на стените: опасни и неопасни;
- Време от унищожаването: стабилно или нестабилно;
- Размер на отвора на самата цепнатина или пукнатина: микроскопична (до един милиметър), малка (до три милиметра), средна (от четири до осем милиметра), голяма (повече от десет милиметра), много голяма (от петнадесет милиметра) или по).
Няколко основни причини за появата на такова разрушение на стената, от които има доста:
- Утаяване или разрушаване на самата почва. Този проблем може да бъде причинен от неравномерно естествено изгаряне на почвата (нейните силни и слаби участъци), неправилно и неприемливо натоварване на основната основа, изтичане на много голямо количество отпадъчни води, както и замърсени води в почвата. Именно тези причини могат да доведат до появата на големи индиректни разцепвания или до образуване на вертикални пукнатини, които могат да достигнат чак до ръба на носещата стена и т.н.
- Почвата, върху която стои къщата, е много втвърдена. Това явление може да бъде причинено от силни студове, които могат да причинят неравномерно повдигане на основата. По-специално, втвърдяването на почвата е много опасно за недовършена сграда, чиито стени все още не са се втвърдили и не са придобили необходимата стабилност. В конкретния случай могат да се образуват неравни и дълбоки пукнатини в близост до стените, а когато почвата започне да се топи след зимата, най-вероятно може да настъпи обратният процес - слягане на основата, което може да доведе до нови повреди на носещите стени .
- Може да се наложи нов ремонт на носеща стена, след като е добавена малка сграда или стая, тъй като основата може да не е в състояние да издържи новата, допълнителна тежест и може да се слегне.
- Неравномерни и непоследователни натоварвания върху основата на къщата. Например, ако една къща е построена в стил Арт Нуво, тогава луксозното и дълго остъкляване (което много често се използва в този архитектурен стил) може доста често да се редува с малки слепи зони на къщата, което ще доведе до голяма разлика в тегло и слягане на земята.
- Ако ямата е разположена до сграда, тогава много високите температурни условия също имат вредно въздействие върху почвата, което в бъдеще може да доведе не само до утаяване на почвата, но и до нейната прекомерна рохкавост. Именно поради тези причини по стените могат да се образуват средни пукнатини.
- Допълнително натоварване поради съседни къщи. На обща основа зоните на най-голямо напрежение се наслагват една върху друга и позволяват на почвата да се утаи много силно.
- Причините могат да се крият не само в самата почва, но и над нея. Например, събирането на тежък строителен материал в големи количества до незавършена сграда и вече в самата земя може да се появи допълнителни натоварвания и напрежения и те могат да причинят много силно външно слягане на основата и появата на големи пукнатини и разцепвания.
- Постоянни въздействия върху основата. Например, ако забивате пилоти на територията на жилищна сграда, постоянно се движат тежки превозни средства, работят компресори - всичко това води до потъване на пясъчна почва и силно омекотяване на глинести маси в почвата. Комбинацията от всички тези фактори може да доведе до слягане на почвата и пукнатини в носещите стени.
- Високите температури могат да причинят вертикални пукнатини и пукнатини в стените на вашия дом. Поправянето на пукнатини в зидарията се изисква главно при по-дълги сгради, които нямат дилатационни фуги.
- Претоварване на тухлена зидария. В този случай могат да се появят пукнатини между стените и по стълбовете. Такива пукнатини могат да бъдат идентифицирани по характерната затвореност и вертикалност на тяхната посока. Претоварване на зидария. Те се появяват в стени и колони. Характерна особеност на пукнатините от смачкване е затвореността и вертикалната посока.
- По измазаните стени на къщата могат да се наблюдават различни неопасни деформации на свиване - това могат да бъдат малки или малки пукнатини, които са много произволно разпръснати по цялата площ на стената и са предимно затворени и най-важното е, че те не достигат до ръба на стената. Те се появяват поради свиване на прекалено дебела мазилка.
Технология за запечатване на пукнатини
Има много начини за ремонт на пукнатина в тухлена зидария:
- Можете да монтирате тухлена брава или брава с котва;
- Укрепване на стени с помощта на опъващи болтове;
- Поправка на сквозна пукнатина със стоманени скоби;
- Извършете ремонтни дейности в зоната на отпушване на подовата плоча;
- Укрепване на напуканата стена;
- Направете наслагване от закалена стомана;
- Инсталирайте специални скоби
- Монтирайте подовата плоча;
- Покрийте стената с завършващ слой.
Гледайте това видео за повече подробности:
Заключение
Съдейки по всичко казано по-горе, може да се отбележи, че общото състояние на къща, изработена от строителни тухли, трябва да се следи много внимателно. Тъй като колкото по-рано се открие пукнатина или разцепване, толкова по-малко време и пари ще трябва да се отделят за отстраняване на този проблем.
Още по темата:
С течение на времето гаражът, както всяка друга сграда, ще изисква ремонтни дейности. Като основен ремонт и реставрация можете да хидроизолирате и укрепите гаража. Прочетете.
Хидроизолация и укрепване на гаражни стени
С течение на времето гаражът, както всяка друга сграда, ще изисква ремонтни дейности. Като основен
Хидроизолация
Ако по време на изграждането на гаража технологията е била нарушена, тоест при полагане на основата, не е взет предвид видът на почвата, както и нивото на подпочвените води, не е извършена хидроизолация и топлоизолация на пода и стените. навън, тогава скоро ще се появят първите признаци на повишена влажност на въздуха в гаража. Вижте съветите как да боядисате стените в гаража си.
Влажната стена в гаража е сигурен знак, че не е извършена висококачествена хидроизолация, а работата на вентилационната система също може да бъде нарушена. В този случай е необходимо да се прибегне до мерки, насочени към изсушаване на гаража (за това можете да използвате например нагревател или топлинен пистолет), след което да възстановите или инсталирате нова вентилация, която осигурява постоянен поток от свеж въздух.
Водата може да се стича по стената на гаража, ако покривът не е добре хидроизолиран, а всички валежи, било то дъжд или сняг, лесно преминават през таваните в стаята.
По същия начин може да се образува изтичане на вода по протежение на стената от страната на съседния гараж, ако хидроизолацията на кръстовището на покривите е повредена; в този случай най-бюджетният вариант би бил да се постави покривен филц.
Третирането на замърсената повърхност с химикали с антисептични свойства, като бял спирт или терпентин, ще помогне за елиминирането и предотвратяването на образуването на мухъл по стените на гаража; можете да използвате разтвор на меден сулфат от народни средства; можете също да закупите противогъбичен грунд във всеки строителен магазин.
В допълнение към процедурата за сушене на гаража, можете да нанесете топлоизолационна мазилка върху влажна стена, като я дезинфекцирате активно. Този вид мазилка постоянно изкуствено изтегля влагата от стените, като по този начин ги изсушава.
Също така влажните стени в мазето на гаража могат да бъдат третирани с проникващ грунд.
Един от новите продукти на пазара на хидроизолационни материали е течната гума, която се нанася в равномерен монолитен слой чрез пръскане.
За хидроизолация на външната стена на гаража можете да използвате битумна мембрана, която се полага върху метална мрежа, предварително закрепена върху повърхността на стената и загрята при високи температури.
Хидроизолацията на стени в гараж с "течна гума" ще струва около 600 рубли / m2.
Хидроизолацията на стени в гараж с проникващи съединения ще струва приблизително 1300 рубли / m2.
Стената се спука, какво да правя?
Ако се появи малка пукнатина, можете да използвате уплътнител или пяна.
Проблемът с уплътняването на пукнатината, която се е образувала в стената на гаража, може да бъде решен чрез фугиране, фугиране и монтиране на найлонова мрежа; пукнатини с внушителни размери се запечатват с циментова замазка.
За да се съди срещу ответника в случай на разрушаване на стените на гаража, е необходимо да се извършат редица действия:
- Съберете доказателства. За да направите това, можете да инсталирате маяци върху образуваните пукнатини и да подготвите фотоотчет, както и да използвате услугите на организация, специализирана в изготвянето на доклади за състоянието на недвижимите имоти.
- Изготвяне на заявление до съда (заявлението излага хронологията на събитията).
- Плащане на държавно мито.
- Към заявлението са приложени копия на необходимите документи, потвърждаващи собствеността.
- Подаване на молба до съда, след което определяне на дата за изслушване.
- Самият процес се провежда.
Как да укрепим?
С течение на времето тухлената зидария започва да се влошава и стената може да се деформира. За да избегнете деформация на стените, е необходимо да ги укрепите. Един такъв метод е стоманобетонната армировка. По периметъра на стената се закрепва армировъчна мрежа, монтира се дървен кофраж и се излива бетонна смес (дебелината на такова яке може да бъде от 4 cm до 12 cm).
Можете да укрепите стените на тухлен гараж срещу взлом чрез заваряване върху армировъчна решетка. В случай на изграждане на стени е необходимо да се повдигне таванът. Повдигането на тавана обикновено се извършва с помощта на крикове или камион кран.
Видео
Гледайте видеоклипа за укрепване на стените на гаража:
Невземането на мерки за отстраняване на причините за образуването на висока влажност в гаража и съответно преждевременното разрушаване на носещите конструкции може да доведе до катастрофални резултати, когато ще е необходимо да се направи само основен ремонт на гаража.
Доста често можете да станете свидетели как известно време след строителството стените на гараж или друга сграда започват да се напукват. Това неприятно обстоятелство може да показва сериозни нарушения, извършени по време на строителството или промени в свойствата на почвата, но, както и да е, трябва да знаете, че пукнатина в стената на гаража може да бъде ремонтирана. Как точно трябва да се извърши този процес ще бъде обсъдено по-долу.
причини
На първо място, трябва да се отбележи, че преди започване на работа е необходимо да се установи причината, довела до пукнатината. Факт е, че някои от тях могат да бъдат доста сериозни и впоследствие да доведат до частично или пълно разрушаване на цялата структура.
- Един от най-често срещаните проблеми, които могат да доведат до образуване на пукнатини в стените, е слягането на основата. Може да възникне поради нарушение на строителния процес, неправилни изчисления или промени в характеристиките на почвата.
- Течовете на покрива могат да причинят появата на пукнатини.
- Строежът, започнал наблизо, също може да причини пукнатини.
- Не трябва да забравяме и така наречените форсмажорни обстоятелства. Говорим за сезонни повишения на нивото на подпочвените води или пробиви в канализационните системи, но при всички случаи почвата се отмива, което означава намаляване на нейната носимоспособност, което води до образуване на пукнатини.
Забележка! Необходимо е да се определи причината, поради която стената в гаража се е напукала. Няма смисъл да се запечатват пукнатини в стената, ако те са предвестници на разрушаването на конструкцията.
Изпълнение на работата
Ако причината е изяснена и стане ясно, че пукнатината се разширява, тогава е необходимо да се предприемат драстични мерки за ремонт и укрепване на основата и след това да се ремонтира стената.
Ако пукнатината не се разшири допълнително и повредата е локална по характер, може да започне работа по нейното отстраняване. Трябва да се отбележи, че до известна степен работата ще се различава в зависимост от материала, който е използван за направата на стените. По-скоро става въпрос за избор на най-подходящите материали. Общата процедура ще бъде приблизително същата.
- Първо, пукнатината в гаража трябва да бъде освободена от малки фрагменти и прах, които вероятно са се образували вътре. За тези цели можете да използвате например прахосмукачка или обикновена четка. Долната линия е, че всички вътрешни повърхности на пукнатината трябва да бъдат почистени колкото е възможно повече. Това е необходимо за по-добра адхезия на материалите.
- След това е необходимо да се подготви състав за запълване на кухината на пукнатината. Така например, ако пукнатината не е твърде широка и е разположена вертикално, тя може да бъде запълнена с полиуретанова пяна. Въпреки това си струва да запомните, че директният контакт на този материал с околната среда може да доведе до загуба на свойствата му и следователно пукнатината не трябва да се запълва напълно, а да се остави малка депресия. Когато пяната се втвърди, разстоянието между нея и равнината на стената трябва да бъде покрито с някакъв вид разтвор, например циментова замазка или мазилка, в зависимост от това, което е по-подходящо в конкретен случай.
Струва си да се добави, че за най-издръжлив контакт на повърхностите вътре в пукнатината с разтвора, те могат да бъдат третирани с грунд.
В заключение трябва да се каже, че въпросът как да се запечата пукнатина, разбира се, е важен, но не по-малко важно е да се определи дали тази пукнатина се разширява. Локалното слягане на основата, което може да е причинило появата на пукнатината, ще спре с течение на времето, но ако причината е отмиване на почвата, тогава простото отстраняване на последствията като запечатване на пукнатини ще бъде само временна мярка. Необходимо е да се реши какво да се прави във всеки конкретен случай поотделно, но във всеки случай няма да е излишно да се включи опитен човек, който да оцени ситуацията.
Видео
Това видео показва как сами да ремонтирате пукнатина в стената на гаража:
термист 09-06-2009 10:55
, „бикът“ беше инсталиран от баща ми, но ми се струва малко полезен, бих искал да се върна в предишното състояние. Помощ, как да вдигна ъгъла и как да го оправя?
Седнах, защото по-рано, където имаше дупка в ъгъла, я запълниха с нещо (знам от разказа, аз не го помня) след това направиха гараж, той стоя 10 години без да седи , а сега ъгъла е изпълзял, стената се е напукала, все едно не е легнала цялата.Свиването е около сантиметри на 5
БЕРЕЗЯК 09-06-2009 11:17
IMHO.. Изкопайте кладенеца под точен ъгъл, изсипете опората, повдигнете ъгъла от нея, след което поставете основата.
Боже 09-06-2009 11:27
Съгласен
+1
термист 09-06-2009 13:16
Изкопаване на кладенец под точен ъгъл
Докато копая повече, няма ли да се свие?
Боже 09-06-2009 13:32
Дръжки не повече от метър широк, а не веднага ямишу
БЕРЕЗЯК 09-06-2009 16:14
Трябва да успеете да изкопаете тясна, но дълбока дупка - чак до земята. Само под ъгъл. И изсипете фундамент тип колона в него. След втвърдяване повдигнете ъгъла с крик. Естествено е да регулирате височината на колоната, така че крикът да пасне. А криковете са хидравлични...с височина ок. 350 мм., и сила 20 тона. Имах един такъв, от тежкотоварен камион. Само след като повдигнете ъгъла, трябва да успеете да поставите стойка на същата колона. Работата под ъгъл, окачена на крик, е същата като работа под кола. И по-нататък. Струва ми се, че ако само пукнатината не трябваше да се реже. Това не е счупена чаша - фрагментите определено може да не се върнат на мястото си. Късмет.
термист 09-06-2009 21:33
цитат: Първоначално публикувано от BEREZYAK:
че ако пукнатината не трябваше да бъде изрязана
Никофар 09-06-2009 22:12
Днес го гледах и се замислих
Termist, ако е възможно, направи няколко снимки на провисналия ъгъл и цепнатина в стената от няколко ъгъла и я постни тук. След това ще можете да дадете по-разбираеми съвети. Предполагам, че под тухлената зидария на гаража не е имало стоманобетонна лента? Дебелината на стената 1 тухла (25 см) ли е?
ВАЖНО! Преди да копаете под напукана тухлена стена, трябва да монтирате опъваща лента върху провисналия ъгъл на гаража. Превръзката се състои от един стоманен ъгъл с рафтове 100x100 mm и дължина най-малко 3/4 от височината на стената и 3-4 кабела с диаметър 8-12 mm, захващащи стените около периметъра и опънати с въжета. Това е, за да се предотврати блокирането му от стена при изкопни работи в ъгъла на гаража.
термист 09-06-2009 22:33
Termist, ако е възможно, направи няколко снимки на провисналия ъгъл и цепнатина в стената от няколко ъгъла и я пусни тук
Сега няма как (къде беше сутринта) и баща ми замаза пролуката с цимент, временно
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
Предполагам, че под тухлената зидария на гаража не е имало стоманобетонна лента?
Спомням си, че копах под основата и след това я пробих, направих 100 мм дупка, в която монтирах капака за вентилация на мазето и когато копаех в сляпата зона, попаднах на армировка, а в самата основа на верига ( почти като корабна верига, добре, с размер на половин юмрук) моя) и заварени фитинги!
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
Дебелината на стената е 1 тухла (25см)
2 тухли, но не през зидарията
имаше пукнатина точно в средата на гаража, гаражът беше дълъг 15 метра, празнината в пукнатината беше около 15-20 мм, сега ще скицирам скица
Никофар 09-06-2009 22:58
цитат: Първоначално публикувано от Termist:
Извинявам се за лошата скица, нарисувах я набързо
Нормална скица. Всичко е ясно.
Термист, моля, изяснете какъв тип почва е под гаража, глинеста почва, пясък, глина или нещо друго.
цитат: Първоначално публикувано от Termist:
На слепия участък се натъкнах на армировка, а в самата основа попаднах на верига (дълга почти колкото корабна верига, добре, половината на юмрука ми) и армировка, заварена с решетка!
Изглежда, че под стената има стоманобетонна "лента". Посочете къде е направен отворът за качулката. Гаражът на наклон ли е или на хоризонтален терен? Има ли изразено пристрастие? И къде приблизително беше дупката, която беше „запълнена с нещо“?
термист 09-06-2009 23:09
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
глинеста почва, пясък, глина или нещо друго.
по малко от всичко!
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
термист
Да, Леха, аз съм
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
Гараж на наклон или на хоризонтална площ
По хоризонтала
термист 09-06-2009 23:11
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
Посочете къде сте направили дупката за капака
Отбелязах го с червена точка на скицата и го нарисувах така, че да обхваща както част от основата, така и част от зидарията, точно както е в реалния живот.
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
И къде приблизително беше дупката, която беше „запълнена с нещо“?
скициран в черно
Никофар 09-06-2009 23:15
Още един въпрос за уточнение:
Боже 09-06-2009 23:26
Можете просто да запечатате пукнатината и да забравите за всичко за няколко години или може би завинаги, ъгълът с мазето потъна, но не и с козата, както изглежда
Гаражът стои ли 10 години?
Запечатайте пукнатината с уплътнител и гипс, изчакайте няколко години
Но е по-добре да публикувате снимки, включително стените на мазето
Няма нужда да опаковате кабели
термист 09-06-2009 23:40
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
Тоест няма други пукнатини в стената?
Не
Никофар 10-06-2009 12:04
цитат: Първоначално публикувано от Termist:
Стоях там 10 години и не седнах, но сега ъгълът започна да пълзи надолу.
По косвени доказателства:
1. Гаражът е престоял повече от 10 години;
2. Потъна под ъгъл на мястото, където преди това „погребаха нещо“ - това „нещо“ изгни и, като загуби своята носеща способност, причини свиване на почвата и няма да се свие отново, IMHO;
3. При дължина на стената 15 m и пукнатина приблизително в средата на стената с ширина 15-20 mm и свиване на ъгъла около 0,05 m, разликата във височината е приблизително 0,067% спрямо хоризонталата.
Най-икономичният вариант на лечение. Пробийте дупки с диаметър 150-200 mm с градинска бормашина близо до стената на гаража с лек наклон към вертикалната проекция на стената на гаража, дълбочина 1500-1600 mm. Ще ви трябват от 6 до 10 отвора със стъпка между тях 400-600 mm. Дупките трябва да бъдат запълнени с бетон с армировка. Бетонът трябва да се използва клас B22.5 (M300), армировката - с диаметър 10-12 mm, 2-3 "нишки" без връзка.
IMHO това е голяма работа.
термист 10-06-2009 12:14
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
Най-икономичният вариант на лечение. Пробийте дупки с диаметър 150-200 mm с градинска бормашина близо до стената на гаража с лек наклон към вертикалната проекция на стената на гаража, дълбочина 1500-1600 mm. Ще ви трябват от 6 до 10 отвора със стъпка между тях 400-600 mm. Дупките трябва да бъдат запълнени с бетон с армировка. Бетонът трябва да се използва клас B22.5 (M300), армировката - с диаметър 10-12 mm, 2-3 "нишки" без връзка. IMHO това е голяма работа.
Благодаря ви, облекчи болката
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
Бетонът трябва да се използва клас B22.5 (M300)
и М500 може би?
Боже 10-06-2009 12:23
защо не B15? съотношение на спокоен сън?
Сляпата зона ще трябва да бъде издълбана.
Къде източвате водата от покрива? в свит ъгъл? Пясъчната глинеста почва с включването на глинести почви не трябва да се намокря твърде много.
Можете да го забиете в пукнатина. Ако се появи пукнатина на втората стена, тогава изкопайте чифт дупки 1,2 - 1,4 m под лентата в ъглите и я бетонирайте с армировка от каквото ви дойде под ръка (до мрежата на веригата, кабели, вериги, валцдрат и това, което е лошо, можете да купите фитингите по-евтино) и т.н.. и това е всичко.
Никофар 10-06-2009 12:27
цитат: Първоначално публикувано от Termist:
и М500 може би?
Разбира се можете да. Между другото, знаете ли рецептата за приготвянето му? Марка Eton B40 P4 F300 W8? Колко MB, S-3, или CE, или LST съдържа?
термист 10-06-2009 12:31
цитат: Първоначално публикувано от Nikofar:
? Марка Eton B40 P4 F300 W8? Колко MB, S-3, или CE, или LST съдържа?
Шегуваш ли се? мостовите работници може да знаят това, малко е извън профила ми
Никофар 10-06-2009 12:36
до мрежата на мрежата, кабели, вериги,
Но не е нужно да правите това. Това не е армировка, а гъвкава връзка. Тя няма какво да прави в стоманобетона. !!!
Удавилов 10-06-2009 12:40
Не е ли по-лесно да се разглоби с крик на покрива? Но като цяло, няма значение, гаражът ще стои дълго време.
термист 10-06-2009 12:41
цитат: Първоначално публикувано от Gee:
Дълбочината на замръзване в RnD изглежда е около 1,2 метра?
Айде какво говориш, максимум 0,8 метра
цитат: Първоначално публикувано от Gee:
Къде източвате водата от покрива?
след като са били отклонени, но не към провиснал ъгъл, тогава улуците са били въведени от „добрите съседи“ и водата тече върху слепия участък
термист 10-06-2009 12:42
Не е ли по-лесно да се разглоби с крик на покрива?
не, ще има много демонтаж, а покрива не е плоча! изведнъж ще отведе настрани, ще духа добър бриз
Боже 10-06-2009 12:43
Да се опитаме да съберем товари? Всъщност можете просто да го добавите без подсилване - сосът работи за компресия, а тънката армировка работи за придобиване на сила.
Но как подовите плочи или BDR гредите бяха подсилени с гъвкави връзки?
Там наистина нямаше никакви вериги.
Боже 10-06-2009 12:44
ЗАДЪЛЖИТЕЛНО е да вземете обратно улука от съседите. Явно се е спукал след като са го комунизирали.
Ако тече върху насипна почва, пукнатината ще расте
термист 10-06-2009 12:48
цитат: Първоначално публикувано от Gee:
Накратко, забийте пукнатината. Но първо го покрийте...
Да, баща ми вече го боядиса напълно гладко, но този гараж е моята работилница и ми беше отделена друга стая за моите хобита, сега има 2 стаи, едната 4x3m, другата 5x3m
Боже 10-06-2009 12:50
термист 10-06-2009 12:50
цитат: Първоначално публикувано от Gee:
Но сляпата зона също е увиснала и водата изглежда тече в този ъгъл
Между другото, тя не провисна, само близо до ъгъла
цитат: Първоначално публикувано от Gee:
Явно се е спукал след като са го комунизирали.
кракнат малко по-рано
термист 10-06-2009 12:51
цитат: Първоначално публикувано от Gee:
Е, ОПРЕДЕЛЕНО трябва да изберете малко по-убедително от вашите хобита и да върнете улука
Мога да вляза в сейфа, там има 2 „играчки“, също свързани с хобита, но практически нямащи нищо общо с помещенията и крака
Удавилов 10-06-2009 12:52
термист 10-06-2009 12:56
цитат: Първоначално публикувано от Udavilov:
можем да препоръчаме замазка със стоманени ленти
Да, не мога да намеря такива, вероятно имам
цитат: Първоначално публикувано от Udavilov:
през дупки
няма ли да отслабят стената?
Удавилов 10-06-2009 01:31
цитат: Първоначално публикувано от Termist:
няма ли да отслабят стената?
Не. пробийте стената. в редица на разстояние 1 метър. липсва ви армировка или болт. Има шайба в единия край и заварена към стоманена лента отвън. купете в металната база. Мисля, че ще бъде евтино. Направете това за 2-3 кръга. Поставете по-дебел болт по дългата страна, така че след монтажа да затегнете отстъпната стена и да натоварите колана. Не забравяйте да го заварите към задната страна на портата и „бика“.
термист 13-06-2009 02:53
Ще се съсредоточа върху метода на "лечение" от Nikofar, който е прост и изглежда наистина помага, но ще видим
Ако забележите, че стените на гаража са „украсени“ с мрежа от пукнатини, тогава се пригответе бързо да се справите с този проблем. Уви, това красноречиво показва, че вашата сграда преживява трудни времена. Може да има няколко причини за това „поведение“:
- Неравномерно свиване на почвата (наводняване на гаража, липса на дренаж и др.)
- Грешки при проектирането на гараж (недостатъчна дълбочина и „мощност“ на основата)
- Технологични грешки при полагане на стени
- Износване на строителни материали и изветряне на шевове
- Лошо качество на строителните материали
- Механични "наранявания" на стените
В зависимост от степента на увреждане на гаражната „кутия“, има няколко метода за укрепване на стените. Те ви позволяват да облекчите „стреса“, да увеличите тяхната носеща способност и да спрете по-нататъшното разрушаване на конструкцията. На първо място, ще се докоснем до спецификата на укрепването на тухлени стени, тъй като конструкциите, направени от този строителен материал, са най-често податливи на деформация.
През първите две години „каравана“, изградена от тухли, се свива, което може да доведе до появата на пукнатини поради неравномерността на процеса. Гаражът се утаява на части, така че по стените се появяват „напрегнати“ зони, „кутията“ на сградата не може да издържи допълнителни натоварвания и създава „празнина“.
Познавайки тази специфика на тухлените конструкции, архитектите внимателно изчисляват възможното свиване на бъдещия обект, опитвайки се да смекчат последствията от него възможно най-много. Ето защо е толкова важно да се използва проект в строителството, където всички параметри на гаража са избрани за специфичните и надеждни условия на обекта.
И така, нека приемем, че този проблем засяга вашия гараж. Откъде да започнем и как да се справим правилно?
На стената се появиха пукнатини: търсим причината и определяме мащаба на „бедствието“
Не бързайте незабавно да запечатате пукнатините, първо стените се укрепват и едва след това се предприемат мерки за отстраняване на тези грозни дефекти. Тежестта на защитните мерки зависи от причината за проблема, така че е необходимо да се определи точно къде е заровен „коренът на злото“. В процеса на анализиране на ситуацията е важно да се знае дали пукнатините продължават да „растат“. Това ще ви помогне точно да „диагностицирате“ гаража си и да изберете правилния начин за „третиране“ му.
Най-лесният начин сами да провеждате „наблюдение“ е да инсталирате гипсови или циментови маяци. Последните се използват за наблюдение на фасади, където стените са по-влажни. Гипсът се използва на закрито.
Какво е маяк и как да го инсталирате?
Над пукнатината се оформят ивици от гипс (цимент) 10×4×0,8 см. Колкото по-тънки са маяците, толкова по-точни ще работят. Прикрепете „знамето“ към предварително почистена и навлажнена повърхност с шпатула. За да опростите работата, можете да направите шаблон, който ви позволява да прикрепите няколко маяка едновременно. 
След като материалът се втвърди, начертайте линия по лентата с молив и запишете датата на инсталиране на „наблюдателите“. За точно записване водете тетрадка, където всеки ден се отбелязва резултатът от теста.
Нарастващата пукнатина скоро ще се разкрие, разкъсвайки фара. Като забележите динамиката на растежа му, можете да определите степента на увреждане на „кутията“ на гаража.
внимание!
Старите пукнатини в стената реагират на сезонни температурни колебания: през зимата те се стесняват, а през пролетта се разминават. Такива промени са типични за надлъжни стени. За да разберете дали свиването продължава в конструкцията, по-правилно е да инсталирате маяци на напречните страни на „кутията“ на гаража, които реагират предимно на такова „движение“.
Укрепване на тухлени стени: всички налични методи за борба с „паяжините“
Ако причината за появата на „паяжини“ не се крие в технологични грешки при подреждането на основата, има няколко начина за укрепване на тухлени стени, възстановяване и увеличаване на тяхната носеща способност.
Укрепване на отвор в носеща стена
Пукнатините на вратата са най-честата причина за оплаквания от автомобилни ентусиасти на строителни форуми. Повредите възникват поради прекомерното тегло на железните врати.
Преди да инсталирате масивни порти, трябва допълнително да укрепите отвора в носещата стена, за да избегнете появата на пукнатини. „Облечена“ е в метална рамка, което елиминира излишното „напрежение“ в точките на контакт с вратите.
Преди да започнете ремонтни работи, под горната преграда на отвора се монтират дървени опори, за да се предотврати срутването му. След това трябва да победите слоя мазилка в местата, където е закрепена рамката. Ръбовете на отвора са покрити с канал (според дебелината на стената: в един или два реда), здраво свързвайки го с основата с котви (стъпка 20 см).
Укрепването на отвор в носеща стена трябва да се извърши с най-голямо внимание. Трябва да работите особено внимателно, когато повърхностите вече са „украсени“ с пукнатини. Те могат да бъдат запечатани само след монтиране на металната рамка.
Укрепване на стени с въжета
Тази мярка се предприема, когато вертикалността на стените е нарушена, което води до постепенното им разрушаване. За да се балансират силите, те се придърпват с железни въжета, които опасват конструкцията на нивото на пода. Задачата на железния „колан“ е да потуши „излишните“ напречни сили, които са отговорни за появата на пукнатини. 
Най-лесно стените се армират с нишки под формата на кръгла арматурна пръчка (d=25..30 mm). Опъва се с помощта на междинни съединители и крайни закрепващи гайки. За да могат стените и закрепващата армировка да работят заедно, прътът се полага в бразда и след опъването му се измазва с цименто-пясъчен разтвор. По този начин можете да укрепите цялата сграда около периметъра или определена част от нея.
По-сложна система за укрепване на стени с въжета се състои от подсилени „основи“ - метални плочи, закрепени с болтове и свързани помежду си с въжета. В ъглите на конструкцията те се завинтват към вертикални канали. Този дизайн на нишките „работи“ по-ефективно, тъй като осигурява по-високо напрежение в точките на свързване поради твърда фиксация към стената.
За монтиране на „основите“ се правят жлебове с дълбочина 4 cm и след монтажа празнината между стената и елемента се запечатва внимателно с пяна. Затягането на железния колан става едновременно по целия му периметър. Препоръчително е да загреете нишките с автоген, преди да направите това. След пълно напрежение (елементите на колана не трябва да се увисват; когато ги ударите, се чува ясен чист звук), съединителите се заваряват към плочите.
внимание!
При укрепване на стени с нишки трябва да се внимава да се осигури издръжливостта на работните елементи на системата. Всички „резервни части” на колана трябва да бъдат защитени с антикорозионно покритие.
Укрепване на стени със стоманобетонни ризи
Този метод ви позволява да възстановите предишната сила на уморената „кутия“ на гаража. Укрепването на стени със стоманобетонни ризи е полезно в случай на загуба на здравина на конструкцията поради износване. Методът се основава на двустранно рамкиране на отделен участък или цялата „кутия“ на конструкцията с метална мрежа, здраво закрепена към основата. „Бронята“ е покрита с цименто-пясъчен разтвор от клас B10 с добавени пластификатори. Металната мрежа трябва да бъде покрита с 2,5 cm (за влажни участъци от стената) или 1,5 cm (за сухи участъци от стената) слой бетон.
Подсилващата основа се закрепва към повърхността с помощта на котви или дюбели (стъпка - 20 см). Работната зона трябва да бъде старателно почистена от мръсотия и прах. Всякакви пукнатини по повърхността се запечатват, това важи и за изветрените зидарски шевове.
За укрепване на стени със стоманобетонни ризи се използва механизиран или ръчен метод за нанасяне на финишно покритие с хоросан. Ако дебелината на „дрехите“ е до 4 см, тогава бетонът се залива с торкрет върху повърхността на стената. За тези цели се използва специална инсталация, която помага за бързото напръскване на сместа върху работната повърхност. Направи си сам майсторите просто шпакловат стената на ръка. 
Ако стоманобетонната обвивка е по-масивна (5-12 см дебелина), тогава за бетонирането й се използва кофраж. При изливане разтворът е внимателно вибропресован. Използването на неразмерен кофраж от тънки бетонови листове значително улеснява и ускорява процедурата.
Укрепване на стени със стоманени рамки
Този метод ви позволява да увеличите носещата способност на стените с 2-2,5 пъти и се използва за укрепване на „кутията“ на конструкцията преди надстройката. Подсилване на стени със стоманени рамки е покриване на повърхности със стоманена рамка, изработена от вертикални стълбове (стъпка - не повече от 0,5 m), свързани с джъмпери (стъпка 30-50 cm). За производството му се използва кръгла армировка или плоски ленти от метал. Закрепването се извършва с анкери: вертикални стълбове със стъпка 20-30 см, хоризонтални джъмпери - прикрепени към стълбовете и допълнително фиксирани в центъра.
За да подсилите стените със стоманени скоби, е важно да осигурите близък контакт с повърхността. За да направите това, се правят канали, а сградите и преградите се поставят върху циментова замазка. След монтирането на желязната рамка те ремонтират пукнатините и след това повърхността се измазва, като допълнително се укрепва с метална мрежа. Дебелината на "бронята" е 4-12 cm.
Запечатване на пукнатини
Нека отделно да се спрем на методите за премахване на пукнатини в „кутията“ на гаража. Ако размерът им е малък (до 5 mm), тогава кухините се запълват с циментова замазка. Празнината се почиства старателно от прах, навлажнява се и след това се запълва с прясно приготвена смес. Често за тези цели се използва "топла" мазилка, която съдържа полистиролови перли.
Ефективен начин за справяне с пукнатини, по-големи от 5 мм, са металните скоби. Кухината се запълва с цименто-пясъчен разтвор. След това се пробиват отвори отстрани на пукнатината (d = 2 см, дълбочина - 11 см) на стъпки от 15-20 см. За основата на скобата се правят жлебове (ширина - 3 см, дълбочина - 4 см) . Те се закрепват с помощта на цименто-пясъчен разтвор (те също са измазани с него).
Масивните сквозни пукнатини над 1,5 см изискват по-сериозен ремонт. За да направите това, върху празнината от двете страни на стената се монтират метални джъмпери, здраво свързани с болтове, и повредената част от зидарията се заменя.
важно!
Тъй като металът е отличен проводник, подобряването на стените води до забележимо влошаване на топлоизолацията на „кутията“ на конструкцията поради множество „студени“ мостове. Успоредно с укрепването на "кутията" тя е изолирана, което неутрализира този страничен ефект.
