Гонки с переключением передач. Описание игры «Машинки из Тачек с коробкой передач»
Не знаешь, где можно попрактиковаться в управлении автомобилем и научиться мастерски парковаться? Реалистичная игра-симулятор Manual gearbox Car parking знает, как решить эту проблему. В приложении реализован интуитивно понятный интерфейс и захватывающий геймплей, который поможет весело и с пользой провести время в игровом процессе.
Тебе предстоит сесть за руль учебного автомобиля и отправиться на тестовое вождение. Все элементы управления удобно расположены на экране мобильного устройства. Включай зажигание и попробуй плавно тронутся с места. Вовремя переключай скорости с помощью механической коробки передач. Не забывай о педали сцепления. Почувствуй, как реагируют педали тормоза и газа на нажатие. Ты сможешь попробовать свои силы за рулем легкового и грузового авто. Немного поезди по улицам города на выбранном транспортном средстве. С появлением опыта, выезжай на более сложные участки дорог. Научись правильно и быстро парковаться. Предусмотрительно объезжай препятствия. Помни, что твое транспортное средство подвержено повреждениям. Ты можешь записывать видео сложных моментов, просматривать их и работать над ошибками. Делай записи лучших моментов вождения, и делись результатами с друзьями.
Не терпится попробовать реалистичную физику управления автомобилем с механической коробкой передач? Тогда устанавливай на свой гаджет Manual gearbox Car parking и запускай игровой процесс.
Совместите приятное с полезным: поучаствуйте в гонках и заработайте денег в игре Gear Madness. Первоначальная ставка составит сотню долларов, ваш виртуальный соперник не уступит в мастерстве. Чтобы обогнать противника, недостаточно гнать во весь опор. Необходимо выбрать оптимальный режим работы автомобиля, чтобы он летел, как пуля и оставил позади конкурента. Жмите на газ, не допуская, чтобы стрелка перекинулась на красную отметку, идеально держать её на зелёном делении. Выбирайте оптимальную скорость, переключая коробку передач, но помните, при переключении скорость падает. Разумная стратегия поможет вам выиграть и забрать себе призовые денежки. На честно заработанные хрустящие купюры вы сможете приобрести новую машину или улучшить старую и выйти на старт очередного состязания. Игра Gear Madness - это отличный способ почувствовать себя настоящим гонщиком, вы будто бы окажетесь за рулём гоночной машины, ведь перед глазами у вас будет приборная доска, именно на неё вы должны ориентироваться, чтобы выиграть. В верхней части экрана показа вся протяжённость трассы, вы всегда сможете проконтролировать своё местонахождение, узнать, как далеко от вас соперник и сколько осталось до финиша. Игра Gear Madness одинаково хорошо откроется на браузере Хром и на Сафари, на мобильных и стационарных девайсах с разными операционными системами. Теперь гонки доступны вам в любом месте, где вы захотите поиграть и отвлечься от повседневных забот, погрузившись в мир высоких скоростей и дорогих машин.
В этой игре пойдет речь о знаменитых тачках из одноименного мультфильма. Многие из нас пересматривали его неоднократно. Главные герои полюбились не только детям, но и достаточно взрослым зрителям. До этого уже было выпущено несколько популярных флэш-игр о тачках. Вы могли попробовать себя в роли знаменитой Молнии и участвовать в различных гонках, где задачей был приход к финишу первым и победа врагов. Однако в этой игре у Вас появится ещё больше возможностей, которых не было в прошлых частях. Игроки наконец-то смогут сыграть и за других героев мультфильма, помимо всем известного Маквина. Это позволит в полной мере прочувствовать атмосферу этой вымышленной вселенной. Игроков будет ждать несколько крутых автомобилей, каждый из которых будет обладать собственным неповторимым стилем и дизайном. Если Вы смотрели одноименный мультфильм, то очень быстро узнаете главных героев. Им придётся соревноваться друг с другом на различных трассах, коих в игре не мало. Ведь они уже давно мечтали выяснить, кто же из них сильнее. Даже несмотря на то, что трасса будет представлена в виде сплошной прямой, управление в этой игре куда более сложное и продуманное, чем обычно. "Машинки из Тачек с коробкой передач" идеально подойдет как для детей, так и для взрослых. Вы сможете прокатиться на безумной скорости по знаменитым трассам из мультфильма. Сыграть в эту игру Вы сможете совершенно бесплатно.
Ну и главной особенностью этой игры о "Тачках" является то, что тут Вам придётся пользоваться коробкой передач. Это значительно усложняет прохождение игры и делает геймплей куда интереснее и разнообразнее. Вам нужно быть очень внимательным, чтобы двигатель не перегревался. Осторожно передвигайте рычаг и достигайте максимальной скорости. Все эти правила помогут перегнать соперника. Благодаря такой детализации управления, играть будет значительно интереснее, чем прежде. Игроку придётся в совершенстве овладеть коробкой передач, иначе перегнать соперников будет очень сложно. Это может стать для Вас отличным испытанием. Ведь в гонке по прямой самым важным является максимальная скорость. Проявите свою волю и придите к финишу первым, оставив соперников далеко позади себя. Однако не стоит забывать и о том, что тачки соперников также очень быстрые. Они также как и вы будут преследовать одну цель - победу. Опробуйте эту игру уже сейчас. Вы точно не останетесь разочарованы.
Научиться профессионально водить автомобиль - это все равно что выиграть в покер у Райана Рисса. Не каждому дано, ведь далеко не все в этом мире зависит от наших желаний. Есть еще возможности, навыки, темперамент, способность усваивать материал и многое другое. Но можно ли скучное обучение превратить в увлекательную игру? Без проблем.
Меню выбора автомобиля
Наверное, каждый пользователь ПК, который может назвать себя автомобилистом хотя бы на уровне пристрастия к аркадным гонкам, слышал об игре «3D Инструктор», которая на самом деле задумывалась как учебный симулятор. Именно об этом продукте от отечественных «ваятелей C++» сегодня и пойдет речь.
Но давайте сразу договоримся, что будем обозревать симулятор, используя в качестве точки отсчета его последнюю версию 1.3 в силу того, что это качественно новый продукт, в корне отличающийся от тех версий, которые были доступны ранее. Сами разработчики называют игру «City Car Driving», которая до 2013 года была доступна исключительно для зарубежной геймерской аудитории. Но это по-прежнему все тот же старый добрый «3D Инструктор». Только усовершенствованный и более приближенный к реальности.
«Кулибины» пока не взломали игру, а 400 рублей за виртуального автоинструктора - это недорого
Лицензия "рулит"
Для начала скажем, что любителям пиратских изысков лучше сразу отказаться от намерений найти в сети взломанную версию «City Car Driving». Придется довольствоваться только лицензией, которую можно разработчика. Разработчики предусмотрели хитроумную защиту от взлома, потому за удовольствие насладиться игрой придется выложить 400 рублей . Вот мы и попытаемся разобраться, стоит ли игра свеч зажигания.
Как и было обещано создателями, в игре есть громада города, который состоит из восьми довольно обширных районов, а также два автодрома, которые в полной мере соответствуют своим реальным аналогам, предназначенным для сдачи.
Графика в новой версии игры поставила «на колени» все предыдущие версии
Режимы игры
Симулятор предлагает два режима игры - карьера и свободное вождение. Это не вождение по той Москве, которую мы знаем, но не суть. Первый режим позволяет выбрать тот режим сложности «гранита науки», который вы будете в состоянии изгрызть. Исходя из ваших желаний, можно стать курсантом автошколы, начинающим или опытным. И давайте обойдемся без щекотливых ассоциаций, ведь все понимают, что речь идет о начинающих водителях и опытных водилах.
Управлять обзором можно при помощи мыши
Режим карьеры дает возможность получить базовые навыки вождения, пройдя ряд заданий, за которые вам дают звезды. Нужно признаться, что некоторые испытания могут вывести из равновесия даже тех, у кого в крови дрейфуют айсберги. И если за параллельную парковку задним ходом или упражнение «змейка» еще можно с сотой попытки получить все заветные звезды, то перевозка хрупкого груза и езда с минимальным расходом топлива для опытных водителей - это что-то невозможное, абсолютно ненужное и гарантированно выводящее из себя.
Куда интереснее отправиться осваивать просторы виртуального мегаполиса в режиме свободного вождения. Здесь на выбор начинающего водителя восемь городских районов, правда, два из них, а именно горный и южный районы, открываются лишь после прохождения некоторых заданий карьеры. Но в этом и суть обучения вождению в игровой форме. Радует то, что пользователь может выбирать автомобили как с механической коробкой передач, так и с «автоматом». Нужно признаться, что если вы решите «водить» свой виртуальный учебный автомобиль при помощи клавиатуры, то вам придется туго, выжимая сцепления, переключая передачи и контролируя газ, чтобы авто не заглохло. Так что следите за функцией залипания клавиш.
Игровые возможности
Кроме всего прочего, разработчики предусмотрели такие нюансы, как изменение цвета автомобиля, времени суток и даже погодных условий. Как показывает практика, основная масса игроков предпочитает ездить днем и в ясную солнечную погоду, но возможность поколесить по городу в свете луны или под проливным дождем придает игре реалистичность. Все же эти изменения остаются лишь визуальным инструментом, потому как физика движения авто во время дождя, на сухом асфальте и на обледенелой дороге хоть и отличается, но практически не соответствует реальности.
Все владельцы праворульных автомобилей могут ликовать - в игре есть два представителя левосторонней схемы движения. А тем, кто собирается в Великобританию или на Антигуа и Барбуда, могут при желании настроить режим левостороннего движения.
Можно настраивать интенсивность и поведение трафика
Интеллектуальный трафик
Реалистичность 3D инструктора по вождению возросла и за счет того, что теперь пользователь может самостоятельно настраивать плотность трафика и заполненность улиц (имеются в виду довольно неглупые пешеходы). Но изюминка нововведений заключается в том, что трафик наконец-то обрел интеллект - его поведение, снова-таки по желанию пользователя, может быть как осторожным, так и агрессивным. Теперь автомобили могут подрезать или уступать дорогу, адекватно реагировать на дорожную обстановку и не тормозить в одночасье на скорости 100 км/ч. Трафик и вправду стал «умным», что не может не радовать игроков, автомобиль которых страдал от неадекватности предыдущих версий.
Можно прокатиться за город
Автомобили и спасительные моды
Но самое интересное заключается в том, что пользователю вовсе не обязательно ограничиваться, скажем честно, бедным набором транспортных средств, который предложили разработчики. Достаточно установить специальный мод и можно наслаждаться ездой на сотне других автомобилей, среди которых есть даже суперкары. Но и это еще не конец. Благодаря модификации, есть возможность добавить в игру оригинальный звук двигателя той марки авто, которое вы выберете. А вот любителям вождения в холодное время года придется по душе «зимний мод».
Если судить объективно, то последняя версия симулятора вождения автомобиля «Автоинструктор 3D» гораздо лучше своих предков. Но главный вопрос заключается в том, насколько симулятор может быть полезен для начинающего водителя? В игре предусмотрен контроль правил дорожного движения, а также подсказки, которые разработчики существенно улучшили. Все это просто бальзам на раны теории: пользователь сможет стать непосредственным участником самых разных дорожных ситуаций. Но вот касательно реалистичности управления, то тут есть свои «но».
На дорогах появились трамваи
Клавиатура vs. Руль
Для начала нужно напрочь забыть о клавиатуре, потому как топтание «клавы» сведет всю реалистичность на нет. Следовательно, нужно приобрести игровой руль, но подойдет не каждая модель. Дело в том, что игра полностью поддерживает лишь модели Logitech G25 и G27. Здесь вам и три педали, и коробка переключения передач. И цена в 350-400 долларов. А это примерно 12 реальных уроков вождения у.
Для настройки вида можно выбрать любую из предложенных камер
Итоги и выводы
Итак, подведем итоги. Новая физика движка значительно приблизила поведение транспорта к реальности, вплоть до инерционности двигателя и работы стартера. Трудностей перевода в симуляторе не существует для всех, кто знает русский, украинский или казахский язык.
Ночное вождение
Кроме того, «City Car Driving» поддерживает DirectX 11, а также в блоке упражнений «Профессионал» есть возможность проходить игру нелинейно. Нужно отметить такие мелочи, как двухсекционные светофоры, управление обзором из салона авто при помощи мыши, трамваи на дорогах, а также виртуальное вождение с учетом всех изменений ПДД, которые вступили в силу с сентября прошлого года.
Вождение зимой
Чем может быть полезен симулятор? Он дает возможность запомнить разметку и дорожные знаки и научиться, как нужно вести себя на перекрестках. Одним словом, теорию можно поднять на качественно новый уровень. А вот физические навыки управления автомобилем, даже базовые - это весьма сомнительно.
Преимущества и недостатки симулятора
| Плюсы | Минусы |
| Повышение уровня теоретических знаний | Невозможность отработать даже базовые физические навыки вождения автомобиля |
| Неплохая физика, максимально приближенная к реальности | Многочисленные баги |
| Наличие таких локаций, как автодромы ГИБДД для сдачи экзаменов: возможность прохождения как стандартных, так и расширенных упражнений | Даже на мощных компьютерах возможны подвисания |
| Высокая реалистичность трафика и дорожной обстановки | |
| Возможность прохождения симулятора при помощи игрового руля | |
| Отработка навыков вождения автомобиля с механической коробкой переключения передач | |
| Продуманная система подсчета штрафов |
«City Car Driving» пользуется популярностью и на Западе
У игры масса недостатков технического плана, в том числе и баги. Но такой виртуальный самоучитель вождения по городу может быть неплохим дополнением к реальным урокам с инструктором. В конце концов, это всего лишь игра, в которую желательно играть честно.
В Америке доля проданных новых автомобилей с механической коробкой составляет всего лишь 6 процентов. Поэтому для многих Американских водителей управление автомобилем с механической трансмиссией вызывает большие трудности. Так многие водители привыкли управлять транспортными средствами с автоматической АКПП. В нашей стране доля продаваемых автомашин с механической МКПП пока что немного больше чем с автоматической коробкой, но, тем не менее, у многих водителей вождение автомобилем с механической трансмиссией вызывает массу сложностей. Наше подготовило для всех автолюбителей инструкцию и небольшое пособие, которое поможет узнать, как ездить на механике.
Автомобили с механической трансмиссией, как правило, стоят дешевле, чем машины с АКПП. Но вождение транспортным средством с механической коробкой передач, не только позволит Вам сэкономить деньги при покупке машины, но и откроет для Вас совершенно новый мир автовождения.
Отметим, что по-прежнему многие оснащаются механической коробкой. Но даже купив не дорогой немощный автомобиль, позволит Вам значительно сократить затраты на топливо, так как машина оснащенная МКПП расходует гораздо меньше топлива, чем автомашина оборудованная автоматической коробкой.
Какие еще преимущества механических трансмиссий перед автоматическими коробками? МКПП намного надежнее, чем АКПП и к тому же стоимость ремонта механики намного меньше, чем ремонт сложного автомата.
Плюс к этому управление автомобилем с механической трансмиссией , чем автомашиной с автоматической коробкой передач.
Шаг первый: Для чего нужны передачи в МКПП?
Механическая коробка передач требует от водителя самостоятельно переключать скорости. Большинство автомобилей с МКПП имеют 4 или 5 скоростей и плюс одна задняя скорость передачи. Для того, чтобы освоить, где какая скорость передач находится и для чего каждая из них нужна, Вам необходимо знать следующее:
Педаль сцепления. При нажатии на педаль специальный механизм в коробке дает Вам возможность с помощью ручки переключения скоростей включить необходимую передачу. Помните, что переключать коробку передач можно, только если педаль сцепления нажата до конца.
Нейтральная передача на самом деле обозначает, что крутящий момент от двигателя не будет передаваться на колеса. При работающем двигателе и при включенной нейтральной передаче, если нажать педаль газа, автомашина не тронется с места. При включенной нейтральной передаче, Вы можете включить из этого положения любую скорость, в том числе и заднюю передачу.
Для большинства автомобилей с механикой 2-ая передача является рабочей лошадкой, так как первая передача в основном предназначена для трогания с места. Вторая передача поможет Вам спуститься на автомобиле с крутого склона или поможет Вам передвигаться в пробке.
Задняя передача несколько отличается от других скоростей в МКПП. Эта скорость получила немного больший диапазон работы, чем первая передача. На задней скорости Вы можете разогнаться быстрее, чем на 1-ой. Но задняя передача не "любит" когда автомобиль в этом режиме едет очень долго (может привести к выходу из строя механизма коробки передач).
Так что задняя передача - это не способ основного передвижения.
Педаль газа позволяет на каждой скорости использовать максимальный крутящий момент двигателя, установленный для каждой скорости. Разгоняясь на автомобиле, оборудованным , Вы чувствуете каждую скорость, что дает каждому водителю неповторимые ощущения драйва и лучший контроль над машиной.
Шаг второй: Освойте расположение скоростей передач
Прежде чем научиться ездить на механике необходимо освоить расположение каждой скорости передач, которые обозначаются на ручке переключения. Ведь не будете же Вы во время движения автомобиля смотреть на ручке, где какая скорость расположена?! Помните, что для идеального переключения передач необходимо полностью нажимать педаль сцепления, иначе каждая скорость будет включаться с характерным скрежетом или хрустом, что может привести к поломке трансмиссии.
Если Вы водитель новичок, то посмотреть сначала со стороны с переднего пассажирского сидения, как другой более опытный водитель синхронно нажимает педаль сцепления и переключает скорости. Обратите внимание на максимальную скорость автомобиля на каждой передаче.
Первое время даже, изучив месторасположение каждой скорости, Вы все равно будете мысленно вспоминать, где находится та или иная передача. Со временем Вы перестанете каждый раз думать о переключение передач и будете это делать на бессознательном уровне (машинально). Все дело в привычке. Так что если у Вас не будет в самом начале идеального навыка управления автомобилем с МКПП, то не расстраивайтесь и не впадайте в отчаяние. Быстрота переключения передач и многое другое к Вам придет по мере накопления опыта вождения.
Еще одна проблема любого новичка водителя, который управляет автомобилем с механической коробкой - это не знание, когда и какую скорость включать. Для того, чтобы знать правильная ли передача включена при определенной скорости движения транспортного средства советуем Вам ориентироваться на звук двигателя.
Если обороты двигателя очень низкие и автомобиль не разгоняется то, Вы включили завышенную передачу и Вам необходимо перейти на более низкую передачу.
Если обороты двигателя очень большие, то Вам необходимо включить более высокую передачу, чтобы разгрузить коробку.
Если Ваш автомобиль оборудован тахометром, то для того, чтобы понять, когда необходимо переключать скорость ориентируйтесь количеством оборотов двигателя. Несмотря на то, что каждая марка и модель автомобиля с механической коробкой требует разного порядка переключения передач, в основном каждую передачу можно переключать при достижении двигателем 3000 оборотов в минуту. Также Вы можете ориентироваться по спидометру, чтобы знать, когда необходимо переключить скорость передачи.
К примеру, переключайте скорость каждые 25 км/час (1-я передача 1-25 км в час, 2-ая 25-50, 3-ая 50-70 и т.д.). Помните, что это всего лишь общее правило переключения передач механической коробки. И, чем эти значения будут отклоняться в сторону увеличения.
Шаг третий: Пуск двигателя
Поставьте ручку переключения передач в нейтральное положение, предварительно нажав педаль сцепления, прежде чем завести мотор. Не переключайте передачи без нажатой педали, так как это может привести к выходу из строя МКПП. Запустив двигатель, прогрейте его до рабочей температуры. Если Вы прогреваете автомобиль в зимнее время, то первые несколько минут прогрева не отпускайте педаль сцепления после включения нейтральной передачи. Это позволит Вам намного быстрее прогреть замершее масло в коробке.
Внимание!!! Не запускайте двигатель автомашины при включенной передаче. Это приведет к неконтролируемому движению машины, что может привести к ДТП.
Шаг четвертый: Правильно используйте педаль сцепления
Сцепление представляет собой механизм, который помогает Вам плавно переключать скорости передач. Всегда выжимайте сцепление до конца. Если Вы во время движения переключите передачу, не до конца выжав сцепление, то Вы услышите скрежет или хруст. Старайтесь избегать этого, чтобы не повредить коробку.
Также помните, что левая нога должна нажимать только педаль сцепления. Правая нога только педаль газа и педаль тормоза.
Первое время Вам будет тяжело идеально отпускать сцепление после переключения скорости. К этому надо привыкнуть. Если Вы испытываете проблемы с этим, то советуем Вам после переключения передачи медленно отпускать сцепление, чтобы почувствовать момент начала передачи .
Избегайте ненужных ускорений автомобиля, когда педаль сцепления нажата не до конца. Не вырабатывайте привычку оставлять нажатой педаль сцепления более чем на 2 секунды (даже на светофорах - используйте нейтральную скорость).
Многие новички водители испытывают проблему с очень быстрым отпусканием педали сцепления. Не расстраивайтесь, если у Вас не получается. Со временем Вы привыкните и будете не замечать, как координировано Вы переключаете передачи. Помните, что трудности с этим испытывают все. Как только Вы начнете часто ездить в плотном городском трафике, Вы быстро наберете опыт.
Шаг пятый: Слаженные координированные действия
Что такое ? Это Ваша дверь в мир драйва ускорения и особого восприятия автомобиля. Но для того, чтобы в полной мере почувствовать истинное удовольствие от управления автомашиной с механикой необходимы слаженные и координированные действия. В качестве примера для 1-ой и 2-ой скорости приведем все ваши действия, которые со временем Вы должны довести до автоматизма.
Выжмите педаль сцепления до конца. Переключите ручку скоростей на первую скорость. Начинайте медленно отпускать педаль сцепления, одновременно с этим плавно и медленно нажимая педаль газа. Доведя педаль сцепления где то до середины, Вы почувствуете, что крутящий момент начал полностью передаваться на колеса. Отпустив плавно педаль сцепления до конца, разгоняйтесь до 25 км/час. Далее необходимо перейти на вторую передачу. Для этого опять выжмите сцепление до конца и переключите скорость на вторую передачу, после чего плавно, опуская педаль сцепления, медленно прибавляйте газ.
Шаг шестой: Дауншифтинг
Дауншифтинг метод переключения низших передач автомобиля при замедлении. Как Вы будете переключать передачи при снижении скорости, и как работает автоматическая , при замедлении транспортного средства имеет огромную разницу. Переключение на пониженную скорость поможет Вам не только замедлить автомобиль, но и позволяет Вам включить именно ту скорость, которая действительна необходима.
Дауншифтинг поможет Вам в плохую скользкую погоду как в летнее время, так и в зимнее, не прибегать к торможению с помощью педали тормоза, в случае если необходимо снизить скорость, что делает более безопасным передвижение на автомобиле в отличие от машины, оборудованной автоматической трансмиссией.
Вот пример как можно с помощью дауншифтинга остановить автомобиль со скорости 70 км/час:
- Нажмите педаль сцепления и переключите коробку на 3-ю передачу, переместив правую ногу с педали газа на тормоз.
- Чтобы избежать высоких оборотов отпустите медленно педаль сцепления.
- Прежде чем остановиться выжмите еще раз педаль сцепления.
- Не включайте, в качестве пониженной передачи, первую скорость.
Этот метод остановки позволит Вам остановиться намного быстрее и безопаснее, чем при торможении одной педалью тормоза .
Шаг седьмой: Задняя скорость
Будьте осторожны при переключении задней передачи автомобиля. При неправильном включении рычаг переключения передач может выскочить. Никогда не пробуйте включать заднюю скорость, пока автомобиль полностью не остановится. На некоторых моделях для того, чтобы включить заднюю скорость необходимо для начала нажать сверху на ручку переключения передач.
Помните, что задняя передача имеет высокий диапазон работы, поэтому будьте осторожны и не нажимайте сильно педаль газа, так как автомобиль может быстро набрать опасную .
Шаг восьмой: Движение на холме
Как правило, большинство автомобильных дорог не имеют ровную плоскость из-за рельефа местности. Поэтому останавливаясь на дороге, во многих местах автомобиль без тормоза начинает скатываться назад. Трогаться на дороге с наклонной плоскостью намного сложнее, чем на ровной местности. Для того, чтобы идеально научиться трогаться на горке необходимо закрепить свои навыки следующим упражнением.
Встаньте на дороге с наклонной плоскостью и, поставив автомобиль на ручной стояночный тормоз ("ручник"), включите нейтральную передачу. Теперь Ваша задача, отпустив ручник, включить первую передачу, выжав педаль сцепления, тронуться на горке, отпуская плавно сцепление одновременно нажимая на педаль газа. В какой-то момент Вы почувствуете, что автомобиль перестал отъезжать назад. Именно в таком положение Вы можете держать автомобиль на склоне или холме без тормоза.
Шаг девятый: Парковка
Оставляя автомобиль на парковке после того, как Вы заглушили мотор, выжмите педаль сцепления и включите первую передачу. Таким образом, Вы обезопасите свой автомобиль от скатывания в Ваше отсутствие. Для надежности также необходимо поднять рычаг стояночного тормоза (или нажать кнопку, если ручник электронный). Главное помните, что вернувшись, перед тем как завести автомобиль, Вы должны обязательно переключить передачу в нейтральное положение.
Шаг десятый: Практика
Все эти действия будут Вам казаться на первых порах очень сложными и тяжелыми. Но это все естественно. В процессе эксплуатации автомашины Ваш опыт будет расти. Помните, что чем больше практики, тем больше опыта вождения Вы приобретаете. Если Вы после того, как , все еще боитесь садиться за руль автомобиля, то делайте самостоятельные тренировки вождения на любой площадке, где отсутствуют другие автомобили. Таким образом, Вы приобретете уверенность в управлении автомашиной.
Как только Вы станете смелее, то советуем Вам в ранее утреннее или ночное время практиковаться в реальных дорожных условиях Вашего населенного пункта. Изучите все дороги, особенно где Вы предполагаете ездить на автомобиле чаще всего. Отсутствие машин в это время придаст Вам уверенность.
Многие бояться управлять автомобилем с механикой. Некоторые заявляют, что это не комфортно и не современно. Не слушайте никого. Механическая коробка передач, несмотря на устаревшие технологии, остается одной из самых надежных трансмиссий в автопромышленности.
Да в некоторых моментах механика несколько снижает комфорт вождения, но за это Вы будете вознаграждены гораздо большим контролем над автомобилем, повышенной мощностью, лучшей топливной экономичностью, дешевой стоимостью обслуживания и не дорогим ремонтом (по сравнению с АКПП), ценным жизненным мастерством вождения, которое позволяет Вам управлять практически любым транспортным средством в мире.
