Panorama Lukhmanovskaya (stație de metrou). Tur virtual al Lukhmanovskaya (stația de metrou). Atracții, hartă, fotografii, videoclipuri. Stația de metrou Lukhmanovskaya - ora de deschidere, ultimele știri

„Lukhmanovskaya”

Linia Kozhukhovskaya

Data deschiderii:

mijlocul anului 2017

Denumirea proiectului:

Kozhukhovo, Cascade, Kosino-Ukhtomskaya, Lyuberetskaya

Zonă:

Kosino-Ukhtomsky

District:

Districtul administrativ de est, Lyubertsy

Tip:

superficial

Numar de platforme:
Acces pe strazi:

Lukhmanovskaya

Stația de metrou Lukhmanovskaya este în prezent o parte închisă a liniei Kozhukhovskaya în construcție, care va fi situată în cartierele de est și sud-est ale orașului. În timpul existenței proiectului de linie, stația Lukhmanovskaya a reușit să-și schimbe numele de mai multe ori. A fost numită „Kozhukhovo”, „Lyuberetskaya”, „Kaskadnaya”, „Kosino-Ukhtomskaya”, dar în cele din urmă a căpătat numele pe care îl denotă astăzi.

Unde se află stația de metrou Lukhmanovskaya?

Stația Lukhmanovskaya a fost fondată în districtul Kosino-Ukhtomsky din Moscova, nu departe de viitoarea autostradă către Nijni Novgorod. Stația iese în strada Lukhmanovskaya și în zonele rezidențiale Lyubertsy. Stația este situată relativ aproape de Kozhukhovo, districtul Ukhtomsky și Krasnaya Gorka. Din aceasta, majoritatea zonelor urbane din apropiere vor fi deservite de transport terestru.

Când stația se deschide, cele mai apropiate puncte de ea vor fi aceleași puncte noi de pe linie: „Kosino” și „Nekrasovka”. Transferurile vor fi posibile la punctele de contact ale liniei Kozhukhovskaya cu:

  • Tagansko-Krasnopresnenskaya (tranziție de la Kosino la Lermontovsky Prospekt);
  • Kalininskaya (tranziție la Aviamotornaya);
  • Moscova inel central, unde se află tranziția planificată de la stația de pe strada Nizhegorodskaya la stația Nizhegorodskaya.

Având în vedere că linia nu merge spre centru, ci implică un transfer la Aviamotornaya, timpul de călătorie de la locația Lukhmanovskaya la regiunile centrale ale Moscovei este compus. Până la 10 minute de la Aviamotornaya la Tretyakovskaya și aproximativ 15 minute de la Aviamotornaya la Lukhmanovskaya, plus timp pentru a trece de la tren la tren.

Stația „Lukhmanovskaya”: caracteristici de design

Judecând după ce scriu ultimele stiri despre proiectarea viitoare a stației, va fi o cameră de înaltă tehnologie. Aici se folosesc lămpi non-standard, gresie oglinda pe podea și coloane, precum și un model abstract asimetric în design. Culori de bază pentru construcția stației de metrou: negru, alb, gri, verde. Designul poate fi modificat. Pe lângă platformă, se preconizează dotarea a 2 holuri subterane și organizarea circulației cu lift pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Dacă toate ideile designerilor vor fi implementate cu succes, stația de metrou Lukhmanovskaya va deveni parte a celui mai mare traseu din Europa, a cărui lungime va fi de 60 km. Acesta va circula de la stația Rasskazovka a liniei Kalininsko-Solntsevskaya de-a lungul părții superioare a celui de-al treilea circuit de schimb și mai departe prin Lukhmanovskaya până la Nekrasovka. Puteți vedea întregul traseu dacă vă uitați la stația de metrou de pe hartă.

Etapele construcției stației și progresul lucrărilor

Fapte care descriu progresul lucrărilor la construcția stației Lukhmanovskaya

  • al cărui proiect inițial a fost elaborat și aprobat în 2009, dar nu a fost dat în exploatare;
  • În 2011, proiectul care includea stația a fost amânat, dar au început lucrările la alta. Cel care se implementează în prezent;
  • amplasamentul a fost delimitat în 2012, înainte să înceapă construcția de tuneluri către cele mai apropiate stații de metrou. Dar apoi construcția a înghețat;
  • munca reală la proiectul finalizat în 2011 a început la doar 2 ani de la aprobarea acestuia - în 2013;
  • planurile de punere în funcțiune a stației au fost făcute încă din 2014, apoi în 2013, guvernul de la Moscova a publicat o declarație oficială. Dar deja începutul anului 2014 a făcut propriile ajustări, forțând amânarea termenelor de implementare;
  • În 2014, a fost luată decizia de a redenumi stația, care va fi amplasată pe strada Lukhmanovskaya. În același an, a început construcția activă.

Deoarece platforma este de tip superficial, construcția este relativ ușoară. Lucrarea se apropie de finalizare: principala structuri din beton armat iar hidroizolarea bazei a început. Acest lucru este departe de stadiu final clădiri, dar înseamnă că cea mai grea muncă a fost deja făcută și în curând va fi posibilă începerea finisării.

În afară de amânarea constantă din cauza schimbărilor de priorități, în timpul construcției nu au fost observate probleme, dimpotrivă, dezvoltarea gropii s-a realizat într-un ritm accelerat, iar acum antreprenorul nu permite nimănui să se îndoiască de profesionalismul său. Progresul construcției indică faptul că data deschiderii nu va fi amânată. Deocamdată, experții sună 2018.

Perspective pentru stația Lukhmanovskaya

Construcțiile afectează în principal două districte ale Moscovei: Lyubertsy și Kosino-Ukhtomsky. Principalele obiective ale construcției au fost descărcarea secțiunii de metrou existent de la Vykhino spre Ryazansky Prospekt. De asemenea, s-a presupus că deschiderea unei stații de metrou pe strada Lukhmanovskaya ar ajuta la ameliorarea blocajelor de trafic pe autostrada Kosinsky și Oktyabrsky Prospekt (care duce la Ryazansky).

Locuitorii din nordul Lyubertsy și proprietarii de apartamente în clădiri noi pe câmpurile de aerare Lyubertsy ar trebui să acorde o atenție deosebită apariției unui nou punct de transport pe harta Moscovei. Dacă anterior această zonă nu era considerată foarte potrivită pentru lucrul în centrul orașului, atunci apariția unei noi linii va scurta semnificativ calea către cele mai importante zone ale Moscovei.

Aceasta înseamnă că o parte din Lyubertsy, care anterior nu se putea lăuda cu direct accesibilitatea transportului, va deveni un loc mult mai potrivit pentru a locui la Moscova. Deschiderea stației va afecta direct costul locuințelor din zonă. Prețurile, care sunt relativ scăzute în comparație cu alte părți ale capitalei, vor crește semnificativ.

Care este rezultatul?

În timp ce știrile stației de metrou promite o deschidere abia în 2018, este timpul să investim în imobiliare într-o zonă promițătoare. Și zona în sine va începe să se dezvolte mult mai eficient. Abundența întreprinderilor industriale și agricole permite districtului Lyubertsy să aibă o bază solidă, care se va extinde semnificativ atunci când aceste companii vor putea atrage specialiști din alte zone ale orașului.

Intenționați să cumpărați o casă în apropierea viitoarei stații Lukhmanovskaya? Te rog plateste Atentie speciala pentru clădiri noi. Moderne și fiabile, acestea vor crește cel mai mult prețul după finalizarea noului hub de transport. Puteți vizualiza ofertele existente pe site-ul nostru. În secțiunea Clădiri Noi veți găsi toate informațiile necesare de la compania Atlant Invest.

„Lukhmanovskaya” (numele anterioare ale proiectelor: „Lyuberetskaya”, „Kaskadnaya”, „Kosino-Ukhtomskaya”) este o stație în construcție pe linia Kozhukhovskaya a metroului Moscova. Stația este planificată să se deschidă în 2017, ca parte a secțiunii Kosino - Nekrasovka.

Locație

Stația va fi amplasată în districtul Kosino-Ukhtomsky de-a lungul șoselei proiectate Moscova - Nijni Novgorod - Kazan, cu ieșiri către strada Lukhmanovskaya și strada Dmitrievsky din Moscova și către dezvoltarea rezidențială a orașului Lyubertsy, Regiunea Moscova.

Stația a fost planificată inițial să se deschidă în al patrulea trimestru al anului 2014; în noiembrie 2013, această informație a apărut pe site-ul guvernului de la Moscova. Cu toate acestea, în februarie 2014, M. Sh Khusnullin a vorbit deja despre 2015 sau 2016. În faza de proiectare, stația a fost planificată ca parte a liniei Kalininsko-Solntsevskaya: la 10 martie 2009, Dmitri Gaev a anunțat că stația Kozhukhovo va fi construită pe linia Kalininskaya, ceea ce va ajuta la eliminarea blocajelor de trafic. De asemenea, potrivit lui Gaev, Kozhukhovo va ajuta locuitorii caselor noi de pe câmpurile de aerare Lyubertsy, precum și locuitorii din nordul Lyubertsy, să ajungă în centrul orașului și să reducă sarcina pe secțiunea de metrou de la Vykhino la Ryazansky Prospekt. În decembrie 2010, stația din Kozhukhovo a fost redenumită „Kosino-Ukhtomskaya” (a fost luată în considerare și numele „Kaskadnaya”). Era planificat ca stația să devină o stație de transfer către stația de linie Kozhukhovskaya. La 22 februarie 2011, a fost luată decizia de a anula planurile de construcție a liniei Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo, iar sarcina prioritară a fost construcția liniei de metrou Aviamotornaya - Lermontovsky Prospekt - Lyuberetskie Polya, care trece prin districtul Kozhukhovo. Se preconizează că odată cu punerea în funcțiune a stației Kosino-Ukhtomskaya și a liniei Kozhukhovskaya, locuitorii districtului Kosino-Ukhtomsky vor avea acces direct la stația Aviamotornaya și, eventual, chiar și la Elektrozavodskaya. La 29 iulie 2014, Comisia interdepartamentală a orașului pentru denumirea unităților teritoriale, străzilor, stațiilor de metrou, organizațiilor și altor obiecte ale Moscovei a aprobat decizia de redenumire a stației în Lyuberetskaya. La 3 februarie 2015, Serghei Sobyanin a semnat un decret conform căruia stația în construcție a fost redenumită „Lukhmanovskaya”.

Etape de construcție

În noiembrie 2012, a fost delimitat teritoriul pentru șantier. Pe 15 februarie 2014, M. Sh Khusnullin a anunțat că în primăvara anului 2014, tunelul va începe spre stația Nekrasovka, folosind două scuturi de foraj de tuneluri simultan. La 29 mai 2014, primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a lansat excavarea tunelului din dreapta dintre stațiile Lyuberetskaya și Nekrasovka. Construcția tunelului de distilare a început cu ajutorul unui complex mecanizat de foraj de tunel (TBMC), care a fost numit „Svetlana”. Pe 13 octombrie, TBM Herrenknecht Svetlana a finalizat excavarea tunelului de distilare din dreapta, lung de 1.383 de metri, din stația Lyuberetskaya și a ieșit în camera de dezmembrare a stației Nekrasovka. La sfârșitul aceleiași luni, constructorii...

Noua stație va deveni una dintre cele opt stații de metrou ale noii linii Kozhukhovskaya. Lucrarea este acum finalizată în proporție de 95%.

Fluxul de pasageri va fi de peste 14 mii de persoane pe zi. Locuitorii din Moscova și din regiunea Moscovei așteaptă cu nerăbdare deschiderea noii stații. Lucrarea este acum în curs de finalizare și finisaje, iar mixerele cu beton încă merg pe șine.

Foarte curând o nouă stație pe linia Kozhukhovskaya va fi deschisă pentru locuitorii din Moscova și din regiunea Moscovei. Construcția sa a fost planificată din 2011 și a început în 2014. Și, în sfârșit, în 2018, stația este în curs de finalizare lucrari de constructiiși se pregătește să deschidă.

Designul stației a fost gândit mult timp și în ea s-au combinat două idei. In fata intrarii in statie este un drum asfaltat coridor lung, care duce la scarile rulante. Este realizat în stil clasicși seamănă mai mult cu un fel de galerie de artă decât cu intrarea într-o stație de metrou. Pe pereți sunt atârnate fotografii înrămate care înfățișează construcția gării. Acum locuitorilor din zonă li se oferă excursii acolo.

Urmează holul subteran, urmat de casa de bilete, situată în fața turnichetelor. A fost îmbrăcat cu panouri portocalii și decorat cu fotografii din perioada construcției. Casele de casă erau amplasate conform tipului vechi, în timp ce recent s-au încercat să le mute în pasaj pentru a nu interfera cu oamenii care se îndreptau spre turnichete.

Urmează o stație de mică adâncime, unde nu există scări rulante, ci doar trepte. La intrare, vezi imediat o sală cu coloane din granit alb, podeaua este din granit verde, iar toți pereții sunt căptușiți cu panouri portocalii și negre.

Culorile au fost alese pentru a simboliza apusul, în ciuda faptului că stațiile liniei Kozhukhovskaya sunt situate în est. În stație au fost deja agățate indicatoare, iar frumoasele bănci masive din granit negru au devenit, de asemenea, decorațiunile sale. Pe linie a fost construit un nou depozit electric, care va deservi stațiile liniei Kozhukhovskaya.

În urmă cu zece ani, administrația orașului din Capitală a creat un cadru de proiect pentru a îmbunătăți viața moscoviților. Pe lângă ecologizarea orașului și programul de renovare, pe parcursul a zece anii recenti aici este implementat activ un proiect de reconstrucție a metroului. Astăzi, probabil că nu există nici un rus care să nu fi auzit de ambuteiajele din Moscova.

Singurul lucru Soluție posibilă această problemă, deși destul de costisitoare pentru autoritățile metropolitane, va putea ani lungi modificarea situației de transport a orașului. Pe parcursul acestui an au fost puse în funcțiune multe stații noi. În 2018, numărul acestora va crește și mai mult. În special, stația Lukhmanovskaya, situată în Districtul Administrativ de Est, se pregătește să se deschidă.

Unde se află noua stație de metrou Lukhmanovskaya?

Noua stație de metrou Lukhmanovskaya va fi amplasată în districtul Kosino-Ukhtomsky. Această zonă se învecinează oras mic Lyubertsy în regiunea Moscovei, unde va fi construită și o ieșire de metrou. Aproape 200 de mii de oameni trăiesc în Lyubertsy, unde se află multe întreprinderi și instituții industriale. Mulți dintre ei studiază sau lucrează la Moscova, inclusiv în microdistrictele Kozhukhovo și Ukhtomsky, așa că în fiecare dimineață sunt nevoiți să ajungă la locul lor de muncă cu metroul.

Orașul are mai multe stații de metrou în funcțiune: Kotelniki și Zhulebino, precum și stații de cale ferată. Potrivit experților noua statie Lukhmanovskaya va găzdui un trafic de pasageri de 160 de mii de persoane pe zi. Stația va fi situată la intersecția dintre autostrada Vishnyaki-Lyubertsy și strada Lukhmanovskaya. D. A. Lukhmanov, care a venit în satul situat pe acest loc în 1812, a investit mulți bani în noua construcție a zonei după distrugerea acesteia de către francezi.

De aici vine numele. De la pavilionul de la sol se va putea ieși și pe strada Dmitrievsky. Potrivit proiectului, autostrada Moscova-Nijni Novgorod-Kazan va trece în curând prin această locație. În următorii patru ani, este planificată și construirea unui nod mare de transport, care va include o stație de autobuz, mai multe parcări, un hotel, centre comerciale și de afaceri.

Când se va deschide stația de metrou Lukhmanovskaya la Moscova - ultimele știri

Stația este în construcție din 2013. În acest timp aici s-a săpat o groapă, iar în 2014 au fost finalizate două tuneluri. Stația va avea două pavilioane subterane și o platformă insulară. Stația de metrou Lukhmanovskaya face parte din linia Kozhukhovskaya. Inițial a fost planificat ca această linie să aibă mai multe treceri, inclusiv către linia Kalininsko-Solntsevskaya, dar din motive tehnice această opțiune a fost abandonată și s-a decis construirea stației Kozhukhovo.

La 31 august 2018, primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, efectuând lansarea de probă a unei secțiuni de 4 stații, a declarat că lansarea liniei pentru pasageri este așteptată la sfârșitul anului 2018. El a spus că stația era aproape gata de funcționare.

Construcțiile afectează în principal două districte ale Moscovei: Lyubertsy și Kosino-Ukhtomsky. Principalele obiective ale construcției au fost descărcarea secțiunii de metrou existent de la Vykhino spre Ryazansky Prospekt. De asemenea, s-a presupus că deschiderea unei stații de metrou pe strada Lukhmanovskaya ar ajuta la ameliorarea blocajelor de trafic pe autostrada Kosinsky și Oktyabrsky Prospekt.

Fapte care descriu progresul lucrărilor la construcția stației Lukhmanovskaya

Al cărui proiect inițial a fost elaborat și aprobat în 2009, dar nu a fost pus în funcțiune;

În 2011, proiectul care includea stația a fost amânat, dar au început lucrările la alta. Cel care se implementează în prezent;

Situl a fost delimitat în 2012, înainte de a începe construcția de tuneluri către cele mai apropiate stații de metrou. Dar apoi construcția a înghețat;

Lucrările reale la proiectul finalizat în 2011 au început la numai 2 ani de la aprobarea acestuia - în 2013;

Planurile de punere în funcțiune a stației au fost făcute încă din 2014, apoi în 2013, guvernul de la Moscova a publicat o declarație oficială. Dar deja începutul anului 2014 a făcut propriile ajustări, forțând amânarea termenelor de implementare;

În 2014, s-a decis redenumirea stației, care va fi situată pe strada Lukhmanovskaya. În același an, a început construcția activă.

Deoarece platforma este de tip superficial, construcția este relativ ușoară. Lucrările se apropie de finalizare: structurile principale din beton armat au fost deja ridicate și a început hidroizolarea bazei. Aceasta este departe de ultima etapă de construcție, dar înseamnă că cea mai grea muncă a fost deja făcută și în curând va fi posibilă începerea finisării.

În afară de amânarea constantă din cauza schimbărilor de priorități, în timpul construcției nu au fost observate probleme, dimpotrivă, dezvoltarea gropii s-a realizat într-un ritm accelerat, iar acum antreprenorul nu permite nimănui să se îndoiască de profesionalismul său. Progresul construcției indică faptul că data deschiderii nu va fi amânată. Deocamdată, experții sună 2018.

Director general al JSC Mosinzhproekt Mars Gazizullin despre stația Lukhmanovskaya

Secțiunea liniei de metrou Kozhukhovskaya de la Kosino la Nekrasovka este într-un grad ridicat de pregătire, a spus el. CEO SA „Mosinzhproekt” Mars Gazizullin.

„La stațiile Nekrasovka și Lukhmanovskaya s-au finalizat finisajele arhitecturale ale platformei, s-au montat iluminat și s-au montat scări rulante. Instalarea și punerea în funcțiune a echipamentelor și sisteme de inginerie”, a spus M. Gazizullin.
El a notat că se finalizează Lucrare de finisareîn trecerile de pietoni și holurile gării.

La stațiile Kosino și Ulitsa Dmitrievskogo, pereții și tavanele peroanelor, precum și vestibulele gării sunt în curs de finisare. Instalarea sistemelor de inginerie este în curs de desfășurare, instalarea de ascensoare pentru persoanele cu mobilitate redusă este în curs.
În stații vor fi construite noduri de schimb de transport (TPU), care vor include zone pentru recreere și sport, centre comerciale și de afaceri multifuncționale, facilități sociale, o stație de autobuz, parcări și treceri de pietoni.
Lansarea liniei de metrou Kozhukhovskaya va îmbunătăți serviciile de transport pentru moscoviții care locuiesc în sud-estul orașului.

Linia roz va conecta șapte cartiere ale capitalei și va permite rezidenților lor să economisească 15-20 de minute într-o călătorie dus. Va ajuta la eliberarea liniei existente Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Pe o porțiune de peste 15 km lungime vor fi opt stații: Nizhegorodskaya, Stakhanovskaya, Okskaya, Yugo-Vostochnaya, Kosino, Ulitsa Dmitrievskogo, Lukhmanovskaya și Nekrasovka.
Două stații vor deveni stații de schimb: de la Nizhegorodskaya se va putea merge la stația Bolshoy cu același nume linie de apel, și de la „Kosino” - la stația „Lermontovsky Prospekt” a liniei Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Proiectarea stației Lukhmanovskaya

Râul a devenit tema principală a stației de metrou Lukhmanovskaya. Imaginea râului va fi surprinsă în tavan, care va fi din anodizat panouri din aluminiu. Pasagerii vor fi reflectați în el ca într-o oglindă. Pentru referință: aluminiul anodizat nu se corodează.
Schema de culori a stației se bazează pe paleta de culori apus de soare

Suprafețele principale au nuanțe naturale de gri, bej și taupe. Podeaua platformei va fi decorată cu granit verde închis. Accent luminos pereții căii vor deveni portocalii.

Judecând după cele mai recente știri despre designul viitor al stației, va fi un spațiu de înaltă tehnologie. Folosește lămpi non-standard, plăci de oglindă pe podea și coloane, precum și un model abstract asimetric în design. Culori de bază pentru construcția stației de metrou: negru, alb, gri, verde. Designul poate fi modificat. Pe lângă platformă, este planificată dotarea a 2 holuri subterane și organizarea circulației cu lift pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Dacă toate ideile designerilor vor fi implementate cu succes, stația de metrou Lukhmanovskaya va deveni parte a celui mai mare traseu din Europa, a cărui lungime va fi de 60 km. Acesta va circula de la stația Rasskazovka a liniei Kalininsko-Solntsevskaya de-a lungul părții superioare a celui de-al treilea circuit de schimb și mai departe prin Lukhmanovskaya până la Nekrasovka. Puteți vedea întregul traseu dacă vă uitați la stația de metrou de pe hartă.

Istoricul designului și reprogramare

La 2 februarie 2011, a fost luată decizia de a anula planurile de construcție a unei extensii a liniei Kalininsko-Solntsevskaya de-a lungul rutei Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo, sarcina prioritară a fost construcția metroului Aviamotornaya - Lermontovsky Prospekt - Lyuberetskie Polys; linia care trece prin districtul Kozhukhovo. S-a avut în vedere că odată cu punerea în funcțiune a stației Kosino-Ukhtomskaya și linia Nekrasovskaya locuitorii districtului Kosino-Ukhtomsky vor avea acces direct la stația Aviamotornaya și, eventual, chiar și la Elektrozavodskaya.

În faza de proiectare, a fost planificată o stație ca parte a liniei Kalininsko-Solntsevskaya, care trebuia să devină un schimb cu stația liniei Nekrasovskaya: la 10 martie 2009, Dmitri Gaev a anunțat că stația Kozhukhovo va fi construită pe linia Kalininskaya, care ar ajuta la eliberarea rețelei de transport existente. De asemenea, potrivit lui Gaev, Kozhukhovo va ajuta locuitorii caselor noi de pe câmpurile de aerare Lyubertsy, precum și locuitorii din nordul Lyubertsy, să ajungă în centrul orașului și să reducă sarcina pe secțiunea de metrou de la Vykhino la Ryazansky Prospekt. În decembrie 2010, stația din Kozhukhovo a fost redenumită „Kosino-Ukhtomskaya” (a fost luată în considerare și numele „Kaskadnaya”). În februarie 2011, extinderea liniei Kalininskaya a fost considerată inadecvată și s-a luat decizia de a anula construcția tronsoanelor Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo.

Stația a fost planificată inițial să se deschidă în al patrulea trimestru al anului 2014; în noiembrie 2013, această informație a apărut pe site-ul guvernului de la Moscova. Cu toate acestea, în februarie 2014, M. Sh Khusnullin a vorbit deja despre 2015 sau 2016.

La sfârșitul lunii martie 2018, viceprimarul Moscovei pentru Politica de Dezvoltare Urbană și Construcții Marat Khusnullin a declarat că tronsonul Kosino - Nekrasovka este planificat să fie lansat până la sfârșitul verii 2018, deși, potrivit acestuia, fezabilitate tehnică pentru o astfel de lansare nu este disponibilă, iar linia va fi lansată complet în 2019.

 
Articole De subiect:
Ouă omletă în pâine într-o tigaie - rețete pas cu pas pentru gătit acasă cu fotografii Cum să prăjiți un ou în pâine într-o tigaie
Bună ziua, dragi practicanți curioși. De ce te-a salutat astfel? Ei bine, desigur! La urma urmei, spre deosebire de alți cititori, transformi imediat toate cunoștințele acumulate în obiecte tangibile, gustoase, care dispar la fel de repede ca
Calculul TVA pentru lucrari de constructii si reparatii in mod economic Factura pentru consum propriu
Ce lucrari sunt clasificate ca lucrari de constructii si instalatii pentru consum propriu la stabilirea obiectului impozitarii TVA Cum se percepe TVA la efectuarea lucrarilor de constructii si instalatii pentru consum propriu - citeste articolul. Întrebare: Dacă obiectul este construit folosind metode economice, dar
Verificare rapidă a contabilității în 1s 8
Pentru a genera un raport de verificare rapidă în 1C 8.3, efectuați următoarea acțiune: secțiunea Rapoarte → Analiză contabilă → Verificare rapidă: Este important de reținut că această verificare din 1C 8.3 trebuie efectuată după efectuarea operației de Închidere a lunii. Această prelucrare a fost efectuată
Crăpături în colțurile buzelor: cauze, tratament, la copil, vitamine
Înainte de a trata crăpăturile în colțurile buzelor, merită să aflați cauza apariției lor. Uneori, numai remediile externe nu sunt suficiente. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, este posibil să scapi de dulceață cu ajutorul gelurilor, cremelor și altor compoziții aplicate pe