Cercul central al Moscovei în fapte și cifre. Dosar. Tot ce trebuie să știi despre Cercul Central din Moscova
Reconstrucția inelului central al Moscovei (MCC)- un proiect unic nu numai pentru Moscova, ci și pentru Rusia în ansamblu. MCC a devenit un metrou ușor cu drepturi depline, integrat în sistemul de metrou.
Schema MCC este înscrisă pe harta metroului metropolitan. Indică timpul aproximativ al transferurilor la sol de la MCC.
În plus, diagrama prezintă posibilele transferuri de la MCC la transportul urban de suprafață, intervalul de trafic etc.
Mișcarea de-a lungul inelului a fost lansată pe 10 septembrie 2016. Aceasta a dat un nou impuls dezvoltării zonelor industriale abandonate ale capitalei și a făcut posibilă, de asemenea, tăierea nodului gordian al problemelor de transport care atârna deasupra capitalei.
Moscova inel central este drumul spre viitor. Datorită inelului, călătoriile prin capitală durează în medie 20 de minute. O altă trăsătură unică a MCC a fost aceea că a conectat ansamblurile de grădină și parc ale capitalei: moșia Mikhalkovo, Grădina Botanică, teritoriile VDNKh și parc național Insula Losiny, rezervația naturală Vorobyovy Gory și altele.
MCC este o nouă viață pentru zonele industriale din Moscova
Din 1908, inelul central al Moscovei a deservit zonele industriale și a îndeplinit în principal funcția de transport de mărfuri. Cu toate acestea, în timp, multe zone industriale din jurul acestui inel au căzut în paragină, unele industrii s-au închis. Un număr de zone industriale în cel mai bun caz folosit pentru depozite. Acum aceste teritorii sunt reorganizate activ, aici se construiesc locuințe cu dotări sociale, complexe sportive etc.. Iar teritoriile în curs de dezvoltare necesită legături de transport convenabile.
Lansarea traficului de pasageri de-a lungul MCC rezolvă problema suportului de transport pentru zonele industriale. În plus, inelul a conectat trenuri de navetiști și trenuri electrice care merg în centrul orașului cu stațiile MCC. Pasagerii pot, înainte de a ajunge în centrul orașului, să se transfere la trenurile MCC și să se deplaseze mai departe aproape pe întreg teritoriul Moscovei.
Toate stațiile MCC au fost construite sub formă de noduri de schimb de transport (TPU). Acestea vor include birouri, centre comerciale, magazine și cafenele. Acest concept răspunde atât intereselor investitorilor, pentru care este important să se recupereze investițiile în construcții, cât și nevoilor cetățenilor.
Etape de lansare
Deschiderea Inelului Central al Moscovei (MCC) a avut loc pe 10 septembrie 2016. În prima etapă, 24 de stații vor fi disponibile pentru pasageri, iar încă șapte platforme MCC se vor deschide în decembrie. Corespondentul RIAMO a învățat cum să folosească un nou tip de transport urban.
Deschiderea stațiilor MCC va avea loc în trei etape.
Prima este programată pentru 10 septembrie, iar sâmbăta aceasta vor fi puse în funcțiune 24 de stații: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square, Krymskaya, Upper Boilers, Vladykino, Botanical Garden, Rostokino, Belokamennaya, Bulevardul Rokossovsky, Lokomotiv, Muntele Falcon, Autostrada Entuziaștilor, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya și ZIL.
În decembrie 2016, încă 7 stații vor deveni disponibile pentru pasageri: Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka și Dubrovka.
Și în 2018, construcția tranzițiilor calde va fi finalizată: se vor putea face transferuri fără a ieși afară. În total, 350 de transferuri vor fi disponibile pentru pasageri, așa că timpul de călătorie ar trebui redus de 3 ori.
2
Tarif
În perioada 10 septembrie - 10 octombrie 2016, călătoria la MCC va fi gratuită pentru toată lumea. Unele dintre turnichete vor fi deschise, în timp ce altele se vor deschide automat când te apropii de ele. Deci, biletele vor trebui aplicate pe turnichet numai în tranzițiile către gări și în metrou.
După 10 octombrie, toate cardurile de călătorie ale metroului din Moscova (Troika, Ediny, 90 de minute), precum și cardurile sociale, vor fi folosite pentru a intra în stația MCC. În 90 de minute de la momentul validării biletului, trecerea de la metrou la MCC și retur va fi gratuită. De asemenea, este posibil să plătiți călătoria cu carduri de credit.
3
scheme MCC
Au fost dezvoltate trei variante de scheme MCC pentru pasageri. Prima, pe lângă liniile de metrou și stațiile MCC, arată etapele deschiderii stațiilor și trecerilor, distanța dintre statii de transferși timpul necesar transferului.
A doua versiune a schemei îi va ajuta pe pasagerii trenurilor electrice să se orienteze: harta arată gările, liniile de metrou existente, precum și stațiile MCC și transferurile „cald” la metrou.
Cea de-a treia schemă prezintă opririle transportului urban terestre în apropierea stațiilor MCC, precum și intervalul de deplasare a acestuia în orele de vârf. De exemplu, de pe platforma Luzhniki a Cercului Central din Moscova, puteți merge la stația de metrou Sportivnaya în 2 minute. Autobuzele cu numărul 806, 64, 132 și 255 circulă regulat acolo, așa că ajungând la locul potrivit nu va fi dificil.
În plus, harta arată toate atracțiile principale ale orașului, parcurile forestiere și rezervațiile naturale. Multe dintre ele se află la câțiva pași de MCC, de exemplu, parcul Losiny Ostrov și rezervația naturală Vorobyovy Gory.
4
Transplanturi
MCC este integrat în sistemul de transport public din Moscova cu posibilitatea de transfer la metrou, trenuri Moscova Railway și transport public de suprafață.
Din 10 septembrie, va fi posibil transferul de la MCC la metrou la 11 stații (Business Center, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Piața Gagarin, Vladykino, Grădina Botanică, Bulevardul Rokossovsky, "Voykovskaya", "Entuziaștii de autostradă", " Avtozavodskaya"), cu trenul - cu cinci ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Centrul de afaceri", "Likhobory").
Până la sfârșitul anului 2016, numărul nodurilor de transfer va crește la 14, respectiv 6, iar în 2018 vor fi 17 transferuri de la MCC la metrou și 10 la tren.
Pentru a face un transfer metrou-MTC-metrou gratuit (în 90 de minute), trebuie să atașați un bilet de metrou la turnichet cu un autocolant galben special la intrarea în stația MCC.
Pasagerii care intenționează să călătorească numai de-a lungul MCC sau urmează să facă o schimbare de metrou - MCC sau invers pot aplica bilete la orice turnichete, inclusiv pe cele fără etichete galbene.
Dacă ați pierdut 1,5 ore, trebuie să plătiți din nou tariful la transfer.
5
Trenuri și intervale
La MCC vor circula trenuri noi de lux Lastochka, cu o capacitate de 1.200 de persoane. Viteza lor maximă este de 160 de kilometri pe oră; vor călători de-a lungul MCC din viteza medie 50 de kilometri pe oră.
Trenurile sunt dotate cu aer condiționat, dulapuri uscate, panouri informative, Wi-Fi gratuit, prize și suporturi pentru biciclete.
Mașinile se vor deschide manual: pentru a intra sau a ieși, va trebui să apăsați un buton special instalat pe uși. Butoanele vor fi active (iluminare verde) numai după ce trenul s-a oprit pe peron, alteori ușile vor fi încuiate din motive de siguranță.
În orele de vârf dimineața și seara, intervalul de trafic va fi de doar 6 minute. În restul timpului, „Rândunica” va trebui să aștepte de la 10 la 15 minute.
6
Reînnoirea (activarea) cardurilor de călătorie
Pentru a ajunge la MCC cu 90 de minute, Unificat pentru 20, 40 și 60 de călătorii, Troika, cumpărat sau completat înainte de 1 septembrie 2016, trebuie să le reînnoiești. Pentru a face acest lucru, puteți contacta biroul de bilete de metrou sau monorail, precum și agenția de pasageri a metroului (Boyarsky per., 6) sau centrul de servicii de transport din Moscova (str. Staraya Basmannaya, 20, clădirea 1).
Posesorii cardului Strelka pentru călătorii cu trenul trebuie să îl schimbe la casa de bilete de metrou cu un card cu aplicația Troika.
Activarea se realizează fără modificarea soldului călătoriilor și a valabilității biletului, în timp ce noile documente de călătorie reprogramate vor permite transferuri gratuite de la metrou la MCC și retur.
De asemenea, cardul electronic Troika poate fi actualizat independent prin reîncărcarea soldului la automatele de bilete din stații, pe site-ul troika.mos.ru, prin SMS sau la terminalele de plată. În ceea ce privește cardurile sociale, activarea acestora nu este necesară.
7
Ajutor și navigare
A sti informatii detaliate despre reînnoirea biletelor, hub-uri de transfer și navigare pe MCC, puteți contacta consultanții de la intrarea în stații de apel metrou sau la stațiile de metrou adiacente MCC. Voluntarii vor ajuta, de asemenea, pasagerii să navigheze în noul transport. De asemenea, a dezvoltat o specială aplicatie mobila, cu care poți alege cel mai bun traseu.
Aici puteți vedea noi rute convenabile prin MCC.
Metroul metropolitan și MCC, care a devenit a 14-a linie a metroului din Moscova, utilizează un sistem de bilete unice. Prin urmare, călătoria poate fi plătită cu bilete „Single”, „90 minute”, „Troika”.
Există concesii de călătorie?
Concesiunile tarifare existente la Moscova pentru transportul public se aplică și la MCC: pentru copiii sub șapte ani, o călătorie în jurul ringului este gratuită, iar peste trei milioane de moscoviți pot cumpăra bilete în condiții preferențiale. Aceștia sunt veterani de război și participanți la ostilități, precum și membri ai familiilor lor, persoane cu dizabilități din grupele I, II și III, copii cu dizabilități, eroi ai Rusiei, eroi Uniunea Sovieticăși veterani de muncă. Elevii, școlarii, pensionarii, orfanii, părinții și copiii din familii numeroase au, de asemenea, dreptul la călătorii preferențiale pe MCC.
26 de stații, 6 transferuri la trenuri electrice și 12 la metrou: cum să nu te pierzi pe MCC?
Acum 26 din 31 de stații sunt deschise pe MCC. Ei pot face șase transferuri către trenuri de navetă și 12 către metrou. În octombrie, ar trebui să se deschidă încă cinci stații ale ringului: Koptevo, Zorge, Dubrovka, Panfilovskaya și Sokolinaya Gora. Până la sfârșitul anului, vor fi 14 transferuri către metrou și șase către trenuri. Transferurile între stațiile de metrou și MCC nu durează mai mult de 10-12 minute. Cele mai scurte și mai confortabile nu necesită ieșirea afară - acestea sunt tranziții la " contururi calde” de la stațiile „Mezhdunarodnaya”, „Leninsky Prospekt”, „Cherkizovskaya”, „Vladykino”, „Kutuzovskaya”.
Hărțile și indicatoarele îi ajută pe pasageri să învețe cum să se transfere la metrou și trenurile suburbane, precum și să găsească rapid ieșirea către autobuzele, troleibuzele și tramvaiele potrivite. Scheme ale inelului, transferuri către trenuri electrice și stații de metrou, precum și indicatoare care indică ieșirea spre stații, numerele de rute ale transportului urban terestre de călători sunt afișate în stații.
Pasagerii vor fi sfătuiți de către consultanți cum să navigheze în noul mod de transport. Aceștia stau la intrarea în stațiile de metrou ale Circle Line, precum și în cele adiacente MCC. Consultanții vă vor spune cât de ușor este să ajungeți la destinație, unde să faceți un transfer, precum și ce obiective puteți vedea în apropierea stațiilor de inel.
Cum să transferi gratuit de la metrou la MCC?
Un singur bilet de călătorie vă permite să faceți transfer gratuit la metrou sau monorail în decurs de 90 de minute.
Dacă intenționați să călătoriți numai de-a lungul MCC sau intenționați să faceți un transfer - de la metrou la inel sau invers - cardurile de călătorie pot fi aplicate oricăror turnichete.
Vă puteți schimba gratuit când călătoriți pe următoarele rute: metrou - MCC; metrou - MCC - metrou; MCC - metrou - monorail; monorai - metrou - MCC - metrou.
Puteți utiliza transferul gratuit doar pentru biletele achiziționate după 1 septembrie 2016. În toate celelalte cazuri, documentele de călătorie trebuie activate. Pentru a face acest lucru, este suficient să completați contul în valoare de o rublă.
Când este deschis MCC?
Primele trenuri MCC preiau pasagerii la ora 05:45 din ZIL și grădină botanică, ultimul tren ajunge in gara Andronovka exact la unu dimineata. În general, programul de lucru al MCC coincide cu metroul metropolitan - inelul este deschis pentru pasageri de la 05:30 la 01:00.
Primele trenuri părăsesc linia la 05:27, încep să se deplaseze cu pasageri la 05:45. Trenurile goale preiau oameni aproape simultan din opt stații:
- ZIL - 05:45;
- Shelepikha - 05:49;
- Piața Gagarin - 05:48;
- Baltica - 05:48;
– Grădina Botanică – 05:45;
- District - 05:50;
- Autostrada Entuziaștilor - 05:50;
- Ugreshskaya - 05:49.
În același timp, Lastochki își încep călătoria de-a lungul inelului în același timp, atât în timpul săptămânii, cât și în weekend.
Ultimele trenuri pe timp de noapte vor ajunge cu pasageri în următoarele stații:
- Nijni Novgorod - 00:51;
- Baltica - 00:58;
- Andronovka - 01:00.
Intervalul de circulație a trenurilor pe MCC în orele de vârf dimineața și seara este în medie de șase minute. Restul timpului - 12 minute.
Ce trenuri circulă pe MCC?
Trenurile electrice de mare viteză „Lastochka” de confort sporit circulă de-a lungul inelului. Viteza lor maximă este de 120 de kilometri pe oră; circulă de-a lungul MCC cu o viteză medie de 50 de kilometri pe oră. Trenurile sunt dotate cu aer condiționat, dulapuri uscate, panouri informative, Wi-Fi gratuit, prize și suporturi pentru biciclete.
Ușile mașinilor se deschid manual: pentru a intra sau a ieși, trebuie să apăsați un buton special instalat pe uși. Funcționează numai în timpul unei opriri complete a trenului pe peron. Când ușile sunt gata de deschidere, se aprinde un semnal verde. Alteori, din cauza cerințelor de securitate, ușile sunt încuiate.
Spre deosebire de trenurile de navetiști, în Lastochki nu există vestibule. Acest lucru permite pasagerilor să intre rapid în cabină sau să o părăsească la oprirea dorită.
Protejează pasagerii inelului central al Moscovei de frig perdea termică. sistem inteligent climatizarea eliberează fluxuri aer cald automat în fața ușilor mașinilor, protejând de diferențele de temperatură. În plus, sistemul de climatizare dezinfectează aerul, distrugând posibilele infecții și viruși.
Biciclete, câini, patine cu rotile și pisici: totul despre regulile de drum
Când utilizați MCC, trebuie să vă amintiți cerințele de siguranță și să respectați regulile de călătorie acceptate. Ele au fost deja dezvoltate în Departamentul Transporturilor și în Metroul Moscovei. În unele momente, acestea nu sunt la fel de stricte precum regulile de călătorie cu metroul orașului. Probabil că acest lucru este deja apreciat de bicicliștii capitalei, deoarece în vagoanele MCC o bicicletă poate fi transportată neasamblată pe o platformă specială. În metroul metropolitan, cerințele sunt mai stricte: bicicletele pot fi transportate doar neasamblate, iar bicicletele pentru copii în carcasă.
De asemenea, în MCC sunt permise bagaje mari. A lui dimensiune maximă, cu care puteți călători în jurul inelului fără suprataxă, nu trebuie să depășească 180 de centimetri în dimensiuni totale. Trebuie să-l așezați pe suporturi speciale pentru bagaje care se află în mașinile Lastochka.
Pentru transportul gratuit al câinilor de rase mici la MCC, nu puteți lua un container sau un coș dacă animalul de companie este în lesă și în bot. Pasagerii ringului pot transporta pisicile gratuit și chiar și fără o geantă specială de transport. Stare principala - control constant pentru un animal de companie.
Vă rugăm să rețineți că pentru câinii de rase mari și în trenurile de navetă și la MCC, trebuie să cumpărați un bilet. Trebuie să fie botniți și în lesă. Nu aveți nevoie de bilet pentru toate tipurile de transport, inclusiv pentru MCC, doar pentru câinii ghid.
Conform regulilor de deplasare la MCC, este interzis să se afle în vagon sau în gară cu orice produse care pot păta colegii de călătorie. Patinele cu rotile, trotinetele, bicicletele și alte vehicule sportive sunt interzise pe platformele MCC, precum și în vagoane.
Mulți moscoviți și oaspeți ai capitalei s-au obișnuit deja cu comoditatea MCC (Inelul central al Moscovei) sau, așa cum era numită anterior Calea ferată inelară a Moscovei, a cărei deschidere a contribuit la descărcarea liniei inele Moscovei a Moscovei. Metroul în special și întregul metrou în ansamblu.
Harta MCC cu metrou
Schema MCC cu transferuri la metrou, trenuri și transport suburban
O altă schemă populară MCC cu transferuri la metrou, trenuri și alte mijloace de transport suburban va fi utilă pentru pasagerii care călătoresc cu trenurile, trec la MCC din metrou sau microbuze. Diagrama arată stațiile de metrou, stațiile de cale ferată rusă și stațiile MCC împreună cu tranzițiile către acestea.
Vă atragem atenția asupra distanței unui număr de stații MCC față de metrou. De exemplu, de la stația de metrou Nagatinskaya până la stația MCC, câmpurile de sus ale hărților Yandex arată 4 km, în ciuda faptului că harta din metrou indică 10-12 minute de mers pe jos.
Scheme și hărți în timpul construcției (proiecte) cu noduri de schimb:
Numeroase întrebări în căutare pot fi adresate singurului site oficial al MKZD http://mkzd.ru/
Conform schițelor preliminare, s-a presupus că șoseaua de centură a Moscovei de pe hartă ar arăta astfel:
Orele și programul MCC
MCC funcționează la același lucru grafică, ca metroul din Moscova:
de la 5:30 la 01:00
Lista posturilor MCC (MKZHD):
În total vor fi 31 de stații. Se presupune că materialul rulant va fi reprezentat de trenurile Lastochka, care s-au dovedit bine pe rutele interurbane și, cu siguranță, vor fi convenabile pentru un astfel de transport local.
Deschiderea șoselei de centură a Moscovei este programată pentru sfârșitul anului 2016, testarea este planificată să înceapă în iulie 2016, așa că așteptăm noi informații și vor fi actualizate pe măsură ce vor deveni disponibile.
Informații despre MCC:
Care este lungimea MCC-ului în km?
Inelul Mic al Căii Ferate din Moscova, de-a lungul căruia este organizată circulația trenurilor MCC, are o lungime de 54 km.
Cât timp durează un tren pentru a face un cerc complet în jurul MCC?
Puteți face un cerc complet în jurul MCC în aproximativ 1 oră și 30 de minute.
Același răspuns va fi dat și la alte întrebări, cum ar fi: MCC lap in time
Ce este MCC?
MCC este Inelul Central al Moscovei și întregul articol descrie acest obiect al Moscovei în toate formele și unghiurile, inclusiv istoria creării sale.
Calculul timpului dintre stațiile MCC
Deoarece calculatorul nu este încă scris și gata, o modalitate ușoară de a calcula timpul de călătorie între stații este următoarele 90 de minute / 31 de stații = aproximativ 3 minute un calcul aproximativ al timpului de la stație la stație.
Care sunt intervalele de trenuri pe MCC
Intervalele dintre trenurile MCC nu depășesc 6 minute în timpul orelor de vârf, ceea ce, în general, nu este rău, mai ales în stațiile în mod tradițional problematice și supraîncărcate. De exemplu, lângă City, unde în zilele expozițiilor de la Expocentre ești scos din metrou.
De asemenea, întrebat:
1. Când va deschide MKZHD traficul de pasageri?
Potrivit site-ului oficial, testarea va începe în iulie 2016, iar data de deschidere este programată pentru sfârșitul anului 2016.
21.07.2016
2. Platforma nu se potrivea cu trenul MKZD, deschiderea și testarea s-au dovedit a fi perturbate, conform https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(se pare că unui prieten i s-a cerut să-și ștergă instagramul, de unde provine fotografia de mai jos, așa că și Navalny a dispărut din înregistrare, unde erau inserții de pe instagram, dar ecranul a rămas același https://navalny.com/p /4967/:
Pagina a rămas în memoria cache Google, dar nu va putea fi vizualizată în întregime din cauza unor redirecționări complicate pe Instagram:
Aceleași redirecționări ciclice sunt incluse la căutarea în arhiva web pentru 21 iulie a acestui an. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Care sunt tarifele pentru MCC (MKZHD)?
Conform informațiilor de pe site-ul Primăriei din Moscova, tarifele vor fi aceleași ca și pentru metrou:
„90 minute”, „Single” și cardul „Troika”.
„Single” pentru 20 de călătorii - 650 de ruble, pentru 40 de călătorii - 1300 de ruble, pentru 60 de călătorii - 1570 de ruble.
Folosind cardul Troika, călătoria de-a lungul MCC va costa 32 de ruble, ca în metrou.
Un bilet pentru 1 și 2 este, de asemenea, echivalat cu prețul unui bilet de metrou - 50, respectiv 100 de ruble.
10.09.2016
Deschiderea MCC a avut loc:
26 din 31 de stații ale inelului funcționează. Stațiile Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya și Koptevo vor fi deschise ulterior (până la sfârșitul anului 2016).
Trenurile „Lastochka” circulă în orele de vârf cu un interval de 6 minute, în restul timpului - 12 minute. Sistemul de plată a tarifelor este integrat cu metroul din Moscova și vă permite să transferați de la metrou la trenurile MCC și înapoi fără plată suplimentară. În prima lună de funcționare a inelului (până pe 10 octombrie), călătoria cu trenurile MCC este gratuită. Potrivit rasp.yandex.ru
Pagina contine:
harta metroului - 2018;
tarif metrou - 2018;
schema MCC;
schema marelui inel de metrou;
inel mare de metrou (program de deschidere a stației);
schema de metrou cu statii in constructie;
program pentru deschiderea de noi stații de metrou până în 2020.
Harta metroului 2016-2020
Harta metroului 2018 cu calculul timpului de călătorie: mosmetro.ru/metro-map/
%202016%20%D0%B3.jpg)
Costul călătoriei în metroul din Moscova. 2018
Toate stațiile metroului din Moscova sunt deschise pentru intrare și transfer de la o linie la alta zilnic de la 5:30 la 1 dimineață.
Biletul unic vă permite să călătoriți cu metroul, monorailul, autobuzul, troleibuzul sau tramvaiul. O călătorie pe un bilet este egală cu un abonament pentru orice mod de transport. Biletul este valabil în toată Moscova, inclusiv în Zona B.
BILETE LIMITĂ DE CĂLĂTORIE
Biletul „Singur” cu limită pentru 1 și 2 călătorii este valabil 5 zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării).
Biletele pentru 20, 40, 60 de călătorii sunt valabile 90 de zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării). Este recomandat să notați biletele pentru 20-60 de călătorii pe cardul Troika!
Din 17.07.2017 se vinde bilet pentru 60 de excursii doar pe cardul Troika!!!
| EXCURSII | Cost, freacă. |
| 1 | 55 |
| 2 | 110 |
| 20 | 747 |
| 40 | 1494 |
| 60 | 1765 |
BILETE FĂRĂ LIMITA DE CĂLĂTORIE
Biletul „Single” fără limită de călătorie pentru 1, 3 și 7 zile este valabil din momentul primului abonament, acesta trebuie utilizat în cel mult 10 zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării). Se vând bilete pentru 30, 90 și 365 de zile numai pe harta transportului„Troika” și sunt valabile din momentul înregistrării pe card.
| ZI | Cost, freacă. |
| 1 | 218 |
| 3 | 415 |
| 7 | 830 |
| 30 | 2075 |
| 90 | 5190 |
| 365 | 18900 |
COST DE CĂLĂTORIE CU CARDUL TROIKA
Tarif „Portofel”
Călătorie cu metroul și monorail - 36 de ruble.
Mergi mai departe transport terestru- 36 de ruble
O călătorie cu metroul și transport terestru la rata de „90 de minute” cu transferuri -56 de ruble. Din 2 ianuarie 2018, biletele de 90 de minute pentru 1, 2 și 60 de călătorii nu se mai vând, biletul fiind disponibil doar pe Troika.
Puteți obține „Troika” la casa de bilete a metroului, la chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans” și la casele de bilete ale OJSC „Central PPK” și OJSC „MTPPK”. Valoarea garanției Troika este de 50 de ruble. Depozitul poate fi returnat la returnarea cardului la casierie.
Cardul este nelimitat, banii de pe card nu expiră în 5 ani de la ultima reaprovizionare.
Încărcarea cardului este la fel de ușoară telefon mobil, dar fără comision și pentru orice sumă în limita a 3000 de ruble.
Puteți completa soldul biletului Wallet pe cardul Troika la casele de bilete și automatele de bilete ale metroului, chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat Mosgortrans. Biletele „single” și „90 de minute” pot fi „înregistrate” pe cardul Troika la casele de bilete de metrou și chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat Mosgortrans; biletele „TAT” și „A” în chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans”
Încărcarea soldului unui bilet Wallet cu un card Troika este disponibilă prin casele de bilete Aeroexpress și la terminalele partenere:
BANCA DE CREDIT A MOSCOVA
Elektsnet
Aeroexpress
Europlat
Megafon
Velobike
Abonamentele pentru trenurile electrice suburbane pot fi înregistrate la casele de bilete ale stațiilor de comunicații suburbane și ale stațiilor de cale ferată din Moscova și regiunea Moscovei și automatele de bilete situate în gările de cale ferată și marcate cu afișe informative.
MCC - Inelul central al Moscovei.
Deschidere 10 septembrie 2016!
 |
 |
Micul inel al Moscovei calea ferata(MKZHD) de mai bine de o sută de ani. Anterior, de-a lungul ei circulau trenuri de pasageri, dar de-a lungul timpului, cea mai mare parte a traficului a fost transportul de mărfuri. Inelul a deservit zone industriale, multe dintre ele au căzut în cele din urmă în paragină și au fost folosite în cel mai bun caz ca depozite.Acum aceste teritorii sunt reorganizate: aici se construiesc locuințe, complexe sportive și facilități sociale. Zonele industriale în curs de dezvoltare au nevoie de legături bune de transport. Pe șine, unde înainte mergeau doar trenurile de marfă, în 10 ani vor putea merge până la 300 de milioane de oameni pe an. Cu toate acestea, orașul nu refuză transportul de mărfuri de-a lungul căii ferate din Moscova: trenurile de marfă vor circula de-a lungul șinelor pe timp de noapte. Pentru traficul de mărfuri se montează șine suplimentare cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri.
DESCHIDEREA INELULUI CENTRAL MOSCOVĂ (MCC)
COSTUL CĂLĂTORIEI LA MCC
În prima lună a operațiunii MCC, călătoria de-a lungul Inelului Central al Moscovei va fi gratuită. După sfârșitul lunii de început de lucru, o călătorie în jurul MCC va costa 50 de ruble, două - 100 de ruble, nu mai mult de 40 de călătorii - 1300 de ruble, nu mai mult de 60 - 1570 de ruble. Un bilet de călătorie fără limită de călătorie va costa pasagerii 210 de ruble pentru o zi, 400 de ruble pentru trei zile și 800 de ruble pentru șapte zile.
DESPRE Va fi posibil să plătiți călătorii folosind bilete de oraș, cum ar fi Troika și United. Pasagerii nu vor trebui să plătească de două ori: transferurile de la șoseaua de centură a Moscovei la metrou vor fi gratuite timp de o oră și jumătate. Acest timp ar trebui să fie suficient pentru a coborî la metrou și nu neapărat la cea mai apropiată stație.Beneficiarii își vor păstra dreptul de a călători gratuit în jurul ringului. Ei vor putea folosi cardul social al unui moscovit. Studenții și alți studenți vor putea călători pe șoseaua de centură a Moscovei carduri preferenţiale metroul.
TIMP DE CALATORIE
În orele de vârf, trenurile vor circula la fiecare șase minute, în restul timpului - la intervale de 11-15 minute. Va fi posibil să faceți un cerc complet de-a lungul șoselei de centură a Moscovei într-o oră și un sfert. Noul circuit de transport va reduce în medie călătoria prin Capitală cu 20 de minute.De calcule preliminare, timpul de călătorie între stații va fi de la 1,6 la 4,2 minute.Transferul va dura câteva minute, iar 11 stații vor fi organizate după principiul „picioarelor uscate”. Asta înseamnă că nu va trebui să ieși afară din stații. Sistemul de pasaje și galerii acoperite va proteja pietonii de ploaie, zăpadă și frig. Și patru stații vor fi pereți de sticlăși acoperișuri pentru a oferi lumină naturală holurilor.
PARCARE INTERCEPȚIE
Șoferii își vor putea lăsa mașinile la parcările park-and-ride de la TPU 13 și se vor putea transfera la transportul public. Pentru persoanele cu mobilitate redusă, vor fi instalate lifturi, scări rulante, ascensoare și plăci tactile.
Inel mare de metrou. Program de deschidere
„Business Center” (deschis pe 26 februarie 2018)
„Parcul Petrovsky” (deschis pe 26 februarie 2018)
„CSKA” („Polul Khodynskoye”) (deschis pe 26 februarie 2018)
„Shelepikha” (deschis pe 26 februarie 2016)
Khoroshevskaya (deschis pe 26 februarie 2018)
„Aviamotornaya” (2019)
Principalul lucru care trebuie făcut în a doua etapă a dezvoltării metroului este construirea unei noi linii circulare - al treilea circuit de schimb. Lungimea sa va fi de 42 km. Total n planificat să se deschidă bpeste 160 km de statii noi.
Până în 2020, volumul de muncă al metroului metropolitan ar trebui să fie aproape la jumătate (Până în 2020, metroul metropolitan va crește cu 78 de stații):
"„Credem că acest circuit suplimentar ne va permite să descarcăm liniile existente”, rezumă M. Khusnullin. Pasagerii nu vor trebui să călătorească în centrul orașului pentru a trece pe altă linie.
Printre altele, prin noul inel este planificat să fie conectat metroul la inelul Moscovei. Principalele centre de transfer vor fi stațiile Khoroșevskaya și Nizhegorodskaya Ulitsa. Totodată, trenurile subterane și de suprafață vor circula după un program convenit.
„Prin construirea celui de-al treilea circuit de schimb, avem ocazia să „însirăm” pe el stații suplimentare care vor fi necesare în timpul dezvoltării de noi teritorii”, explică M. Khusnullin. - De îndată ce începem să dezvoltăm un nou teritoriu, întreaga infrastructură va fi deja pregătită.
În cele din urmă, datorită creării de noi rute subterane, aglomerația metroului metropolitan ar trebui să fie aproape la jumătate. Dacă acum, în orele de vârf, până la 8 persoane pe 1 mp. m, apoi la 2020 metroul va atinge sarcina standard - aproximativ 4,5 persoane pe "pătrat"".
După construirea celei de-a doua linii de cerc:
- în loc de cele 40 de minute actuale necesare pentru a ajunge de la stația Yugo-Zapadnaya la Kuntsevskaya folosind al doilea inel, veți ajunge acolo în doar 10 minute!
- acum călătoria de la Kaluzhskaya la Sevastopolskaya durează 35 de minute și va fi de doar 3 minute;
- o călătorie de la Sokolniki la Elektrozavodskaya în loc de 22 de minute va dura doar 3 minute;
- ruta de la „Kashirskaya” la „Tekstilshchikov” durează 30 de minute și va fi - 2 minute;
- timpul de călătorie de la Rizhskaya la Aviamotornaya este încă de 20 de minute, iar odată cu deschiderea TPK-ului se va reduce exact la jumătate!
Programul (date) deschiderilor
Stațiile de metrou din Moscova 2014-2020
Din 2012, capitala implementează un program de dezvoltare a metroului în conformitate cu Decretul Guvernului de la Moscova din 4 mai 2012 nr. 194-PP. Ca parte a programului, stațiile Novokosino, Pyatnitskoe shosse și Alma-Atinskaya au fost deja deschise în 2012, iar până în 2020 vor fi construite peste 155 km de linii noi și 75 de stații.
anul 2014:
„Lesoparkovaya” (deschis pe 28 februarie 2014)
«
Parcul Bitsevsky” (deschis pe 27 februarie 2014)
„Spartak” (deschis pe 27 august 2014)
Linia Sokolnicheskaya:
„Troparevo” (deschis)
2015:
"Kotelniki" (deschis pe 21 septembrie 2015)
„Butyrskaya
«
Fonvizinskaya" (deschis în septembrie 2016)
«
Petrovsko-Razumovskaya» (deschis în septembrie 2016)
Linia Sokolnicheskaya:
"Rumyantsevo" (deschis pe 18 ianuarie 2016)
2017:
Linia Zamoskvoretskaya:
«
Khovrino" (deschis la 31 decembrie 2017)
Linia Kalininsko-Solntsevskaya
«
perspectiva Lomonosovsky» (deschis pe 16 martie 2017)
"Minskaya"(deschis pe 16 martie 2017)
«
Ramenki » (deschis pe 16 martie 2017)
2018:
Linia Lublinsko-Dmitrovskaya:
«
Likhobory de sus» (deschis pe 22 martie 2018)
«
Okruzhnaya "(deschis pe 22 martie 2018)
«
Seligerskaya" (deschis pe 22 martie 2018)
Linia Kalininsko-Solntsevskaya
Ozernaya (Ochakovo)(deschis pe 30 august 2018)
„Prokshino” (2020)
„Stolbovo” (2020)
„Filatov Lug” (2020)
Linia Kozhukhovskaya:
„Kosino” (2020)
„Lukhmanovskaya” (2019)
„Nekrasovka” (2019)
« strada Nizhegorodskaya» (2020)
„Strada Okskaya” (2020)
