Modele de căi ferate DIY. Tren de grădină: decorațiuni peisagistice și ajutor casnic. Design sau desen

Textul lucrării este plasat fără imagini și formule.
Versiunea completa munca este disponibilă în fila „Fișiere de lucru” în format PDF

Introducere 3

Capitolul 1. Informații generale despre modelarea căilor ferate 5

capitolul 2 calea ferata 6

2.2 Experiența mea de a crea acasă un model de cale ferată 7

2.3 Ancheta sociologică „Modelarea căilor ferate” 8

Concluzia 9

Lista surselor și literaturii 10

Aplicații 11

Introducere

Îți place să cunoști și să vezi din trenuri? Poate că ești încântat și admirat de un tren care trece, puterea și forța locomotivei, care trage vagoane încărcate, te uimește. Cu toate acestea, încă nu aveți ocazia să vă conectați profesia și viața cu calea ferată. Atunci vei fi interesat să știi că există un astfel de hobby care îți va permite să ai propriul tău tren cu vagoane, gări, șine și lumea din jurul tău. Aceasta este modelarea căilor ferate.

Modelarea căilor ferate nu este un hobby atât de simplu pe cât ar părea la prima vedere. Pentru ca rezultatul studierii modelării feroviare să fie plăcut, este necesar să aveți suficiente cunoștințe în problemele generale ale ingineriei feroviare, să vă străduiți să dobândiți noi cunoștințe în acest domeniu, să aplicați diverse tehnici și tehnologii, să alegeți material pentru crearea obiectelor de machetare sau model. , să puteți utiliza instrumentul corect și, desigur, nu uitați de siguranță.

În munca noastră, dorim să colectăm astfel de informații și să oferim propria noastră versiune a aspectului căii ferate.

Credem că studiul nostru va ajuta la trezirea interesului pentru tehnologie, va contribui la dezvoltarea imaginației și a fanteziei la copii, poate că va ajuta pe cineva să decidă alegerea unei viitoare profesii.

Problema de cercetare: aflați cum să organizați munca de creare a unui aspect al căii ferate acasă.

Obiect de studiu: aspectul căii ferate.

Subiect de studiu: condiții și tehnologii pentru crearea elementelor de amenajare a căii ferate.

Scopul studiului: Descrieți cum să faceți un model de cale ferată acasă.

Obiectivele cercetării: să studieze literatura de specialitate pe această temă; cercetare metode moderneși tehnologie pentru construirea unui model de cale ferată; descrieți aspectul căii ferate, creat acasă.

Ipoteza cercetării: se presupune că dacă executaţi anumite condiții atunci când creați un aspect de cale ferată, acest lucru va oferi aspectului maxim realism.

semnificație teoretică Vedem munca în faptul că cercetările efectuate vor contribui la dezvoltarea interesului studenților pentru tehnologie în general și pentru modelarea căilor ferate în special.

Semnificație practică a acestei lucrări constă în faptul că materialele colectate pot fi folosite de profesori și elevi în clase suplimentare despre lumea din jurul nostru și tehnologie. De asemenea, materialele de cercetare pot fi de interes pentru cei care doresc să facă modelare feroviară.

Metode de cercetare: studiul literaturii speciale; generalizarea și sistematizarea materialului; observarea și înregistrarea rezultatelor, fotografierea.

Scurtă trecere în revistă a literaturii și a surselor utilizate. Teme modelarea căilor ferate dedicat unui număr mare de manuale practice și teoretice, cataloage, cărți de referință și periodice. Avem la dispoziție o selecție a periodicului „Căile ferate în miniatură”, care descrie în detaliu instrucțiunile pentru crearea obiectelor de layout. O mulțime de informații generale despre modelarea căilor ferate (istorie, dezvoltare, realizări moderne, cele mai cunoscute modele și tehnologii de realizare a modelelor) sunt adunate în ediția în trei volume The Art of Railway Modeling. „Modele de căi ferate” editată de Barkovskov B.V. este una dintre primele publicații autohtone despre modelarea căilor ferate, această carte este foarte populară în țara noastră, nu fără motiv este numită „Biblia Modelării”. Iată informații generale despre acest hobby, tipurile sale, tehnologia de producție și stocarea machetelor și modelelor. Acest subiect este de asemenea discutat pe scară largă în comunitățile și forumurile de pe Internet.

Capitolul 1

„Modeling” este producerea unui model care reproduce forme geometrice natura, liniar redusă în toate planurile și repetând textura suprafețelor exterioare ale originalului. Cuvântul „model” în sine este francez, adică asemănarea unui obiect într-o formă redusă. Astfel, modelarea este de obicei numită o reproducere la scară largă a unui obiect existent sau preexistent.

Astăzi, nimeni nu poate spune cu încredere ce a fost la început: o adevărată locomotivă cu abur sau modelul acesteia. Potrivit unor relatări, inginerul englez Richard Trevithick, înainte de a-și construi prima locomotivă, a testat copia sa redusă. În orice caz, rămâne de netăgăduit fapt istoric că la începutul secolului al XIX-lea modelul feroviar a venit în lumea noastră aproape în paralel cu adevărata cale ferată.

Dezvoltarea transportului feroviar în Rusia a contribuit la dezvoltarea modelării căilor ferate în lume. Construcția căii ferate transsiberiene la începutul secolului al XX-lea a devenit un fenomen mondial. La o expoziție la Paris în 1900, un model al expresului Siberian, care este exemplu clasic modele la scară mare.

Astăzi, modelul feroviar ocupă un loc important printre cele mai populare hobby-uri din întreaga lume. Oamenii de diferite vârste și profesii sunt pasionați de a crea copii de material rulant și întregi complexe feroviare - modele.

În prima jumătate a secolului al XX-lea, au fost conturate trei moduri de dezvoltare a modelării căilor ferate. Prima dintre ele este la scară largă, include modele de muzee și expoziții de inalta clasa, realizat de designeri profesioniști de layout; al doilea - student, care este popular la noi și are o mare valoare educațională; a treia cale este amatori la scară mică.

Modelarea studenților îi introduce pe elevi în tehnica căilor ferate. Acest tip de modelare nu vizează o reproducere la scară strictă a materialului rulant și a altor elemente ale căii ferate. Principalul lui Caracteristici— aceasta este o selecție largă de scară de modele și forma lor arbitrară.

Modelarea amator la scară mică include construcția de modele miniaturale-copii de material rulant feroviar, precum și construcția de complexe de machete pentru aceste modele, reproducând, parcă, calea ferată în ansamblu. Acest tip de modelare poate fi acasă sau de club, adică individual sau colectiv.

capitolul 2 Recomandări generale pentru a crea un aspect al căii ferate

Un aspect de cale ferată este un aspect care recreează obiecte de cale ferată în miniatură. Structura poate conține un model de gară, o parte dintr-un transport, căi de acces, un depozit de locomotive sau vagoane, infrastructură urbană cu șine de cale ferată, obiecte naturale pe lângă care trece linia ferată.

Primul lucru pe care trebuie să îl decidem când decidem să creăm un aspect al căii ferate este scara. În modelarea căilor ferate, conceptul de scară este strâns legat de dimensiunea standard. Dimensiunea standard este caracterizată prin reducerea scării și lățimea ecartamentului modelului. Există mai multe dimensiuni standard de bază ale căilor ferate model, le puteți familiariza cu principalele în anexă (Anexa 1).

După ce a studiat în literatură diverse instructiuni pentru a crea modele de căi ferate, am compilat o secvență aproximativă de lucru pentru realizarea unui model de cale ferată acasă.

    Realizați un submodel, o platformă pe care sunt atașate toate elementele aspectului și este așezată calea ferată. Pentru un aspect simplu, vă puteți descurca cu o foaie de placaj de dimensiunea potrivită.

    Aplicați marcaje ale căilor, drumurilor, locației clădirilor și multe altele.

    Așezați substraturi pentru a simula o prismă de balast.

    Așezați șinele. Înainte de aceasta, trebuie să cumpărați o cantitate suficientă de material pentru șine.

    Dezvolta schema de conexiuniși montați-l pe placa.

    Efectuați descărcarea de balast. Imitație de balast - element necesar aspect. Balastul poate fi dimensionat printre soluri de acvariu sau alte materiale de uz casnic vrac de tip similar.

    Faceți un relief (dealuri, munți, văi ale râurilor etc.).

    Pictați bazele sub diferite elemente ale peisajului (iarbă, nisip, pământ de pădure).

    Etichetați drumurile.

    Construiți și instalați clădiri.

    Aplicați acoperire cu iarbă și altă vegetație.

    Așezați figuri de oameni și vehicule pe plan.

2.2 Experiența mea de a construi un aspect de cale ferată acasă

După ce am decis să ne creăm propriul model al căii ferate, eu și tatăl meu ne-am abonat la revista „Calea ferată în miniatură” (Anexa 2).

Deoarece am decis să creăm un aspect simplu, ne-am hotărât varianta de perete. Pentru machetă s-au folosit benzi de placaj de 30 cm lățime, cu ajutorul unor bare de lemn, acestea au fost prinse de perete cu șuruburi autofiletante.

În magazinul online cu tata a cumpărat șine și săgeți. Au fost bătuți în cuie pe plan cu garoafe mici (Anexa 3).

Nisipul de râu ecranat a fost folosit pentru a simula deversarea balastului. Tata a aplicat lipici, iar eu am turnat nisip (Anexa 4).

Iarba a fost făcută din rumeguș vopsit cu guașă verde și lipită pe plan (Anexa 5).

Clădirea gării este plată - tata a tăiat-o dintr-o bucată de placaj, iar eu am pictat și vopsit ferestrele (Anexa 6).

Clădirea gării este masivă. Am lucrat ca arzător, șurubelniță, daltă, ciocan și cuțit de papetărie. Pereții, podeaua și tavanul sunt bucăți de placaj ținute împreună cu scobitori. Pentru a da realism, acoperișul a fost lipit cu hârtie neagră (Anexa 7).

Am cumpărat și semafoare și le-am lipit pe plan. Tata a conectat firele, am pus locomotive cu vagoane pe plan și am verificat cum funcționează totul (Anexa 8, 9).

Aspectul este gata, dar asta nu înseamnă că nimic altceva nu se va schimba în el. Planificăm o mulțime de îmbunătățiri și îmbunătățiri. Deci mai este mult de lucru! (Anexa 10)

2.3 Ancheta sociologică „Modelarea căilor ferate”

A devenit interesant pentru mine, dar sunt colegii, prietenii și cunoscuții mei familiarizați cu această ocupație? Vor să se implice în modelarea căilor ferate și vor fi interesați de munca mea. Am realizat un sondaj (Anexa 11) și am obținut următoarele rezultate:

Concluzii: Intervievând băieți și fete cu vârsta cuprinsă între 6 și 9 ani, am constatat că:

    Multă lume (74%) le plac trenurile.

    Puțini au o cale ferată în acest moment (31%), dar majoritatea și-ar dori să aibă o cale ferată proprie (58%).

    Puțini oameni sunt familiarizați cu conceptul de „modelare” (21%).

    Respondenții doresc să știe cum să-și creeze propriul aspect al căii ferate (63%).

În consecință, tema de cercetare este cu adevărat interesantă și relevantă pentru majoritatea colegilor, prietenilor și cunoscuților mei. Cu siguranță îi voi prezenta cercetărilor mele și le voi împărtăși recomandări practice.

Concluzie

În a noastră muncă de cercetare am formulat problema - să ne dăm seama cum să organizăm munca de creare a unui model de cale ferată acasă. În timpul cercetării, am luat în considerare probleme generale, principii, posibilități și metode de construire a modelelor de căi ferate acasă.

Observațiile noastre au ajutat la verificarea corectitudinii ipotezei prezentate: dacă sunt îndeplinite anumite condiții la crearea unui model de cale ferată, acest lucru va face modelul cât mai realist posibil. Aspectul nostru este lume mica cale ferată.

Susținut anchetă sociologică a ajutat la asigurarea necesității și relevanței temei prezentate în studiu. Sperăm că recomandările noastre vă vor ajuta să vă creați primul model de cale ferată și veți simți magia și magia lumii micilor. modele de cale ferată.

Lista surselor și literaturii

    Barkovskov B.V., Prokhazka K.I., Ragozin L.N. Modele de cale ferată / Ed. Barkovskova B.V., - M.: Transport, 1989

    Cale ferată în miniatură - M .: Eaglemoss Edishins LLC, o selecție de reviste pentru 2014-2016.

    Moskalev L.M. Arta modelării căilor ferate. [În 3 vol. Vol. 1]: Istorie. Abilități inițiale / Moskalev L.M., Myasnikov A.G., Ragozin L.N. - M. : Afaceri feroviare, 2011. - 256 p.

    www.railmodel.ru/ - site despre crearea unei căi ferate de origine.

Aplicații

ANEXA 1

Denumirea tipului

Scara principală

Valoarea scalei contorului, mm

Lăţime

cale, mm

ANEXA 2

ANEXA 3

ANEXA 4

ANEXA 5

ANEXA 6

ANEXA 7

ANEXA 8

ANEXA 9

ANEXA 10

ANEXA 11

Chestionar pentru munca de cercetare

Maksimenko Dima

    Câți ani ai? ______________

    Îți plac trenurile? Nu chiar.

    Ai o cale ferată de jucărie? Nu chiar.

    Știi ce înseamnă „modeling”? Nu chiar.

    Vrei să ai propria ta cale ferată cu trenuri mici, gări, case, copaci, tuneluri, mașini, tractoare, oameni? Nu chiar.

    Vrei să înveți cum să faci un aspect de cale ferată DIY? Nu chiar.

Și a început construcția submodelului. Am cumparat placaj de 9 mm si 4 mm, profil aluminiu si picioare cromate, cat 6 bucati pentru stabilitate. Ferăstrău, găurit, înșurubat.

Etapa inițială de construcție a modelului. Picioare achiziționate, placaj, profil de aluminiu.

Fixăm profilul de aluminiu pe placaj cu șuruburi autofiletante și obținem un cadru pentru submodel.

Întărim, locul de conectare a două foi de placaj și locul de atașare a picioarelor.

Fixăm picioarele de cadru, întărim colțurile și obținem submodelul propriu-zis. Greutatea căruia a fost de 12,1 kg.


Așa arată macheta, foarte asemănătoare cu o masă de tenis.

Abia astept sa-mi postez schema viitoare mișcare, desenată anterior pe hârtie. Privind puțin în perspectivă, vreau să spun că în viitor modelul de trafic se va schimba puțin. Când vezi că este real în volum, și nu pe un plat schema de hârtie, lucrurile s-ar putea să iasă altfel. Prin urmare, inițial, gândiți-vă corect la schema dvs., desenați-o dacă este posibil cu o riglă plată sau în programul WinTrack și apoi vor fi mai puține erori.

Facem cadrul viitorului diapozitiv transformându-se într-un pod.

Continuăm să ne construim toboganul.

Continuăm să construim, în același timp încercăm să potrivim podurile cumpărate în magazin.

Începem să construim o coborâre feroviară. Când construiți o pantă, respectați cu strictețe standardele de coborâre în grade, altfel trenul nu va putea să vă urce dealul. De asemenea, rețineți că diferite locomotive au o tracțiune diferită. Dacă este posibil, experimentați cu locomotive. Am pus șine pe semifabricate din placaj cu rază tăiată și am condus diferite trenuri în sus și în jos, schimbând unghiul de înclinare al semifabricatului în așa fel încât cea mai slabă locomotivă să poată urca calmă pe deal. Și numai după aceea a fixat coborârea și urcarea.

Locomotiva este pregătită pentru proba de coborâre-urcare.

Neapărat după aplicarea adezivului PVA detalii din lemn, apăsați-le ferm unul pe celălalt, puneți o sarcină grea sau cleme.

Au existat modificări în modelul meu de trafic. Din anumite motive, a apărut ideea unei secțiuni de cale ferată, cum ar fi un metrou ușor pe suporturi de beton - stâlpi.

Cumpărate într-un magazin de modele: bețe rotunde - viitoare suporturi de beton, șipci - viitoare flanșe, iar în rechizite de birou s-au cumpărat rigle de lemn pentru piedestal în sine, pe care se va așeza placaj cu șine.

Aici este viitoarea secțiune a pasajului superior, dar fără laturi.

A apărut viitoarea silueta a modelului căii ferate.

Efectuăm teste pe mare a materialului rulant.

Din moment ce vreau să văd măcar un rezultat cât mai curând posibil, am început să formez relieful munților din papier-mache. Luați hârtie, ziare - tăiate fâșii, ungeți cu adeziv PVA și lipiți de placaj, strat cu strat, lăsând straturile să se usuce. Aproximativ 3-4 straturi. Când totul se va usca, veți avea o bază destul de solidă a pantei. (Deși conform regulilor, mai întâi trebuie să terminați totul munca pregatitoare, și abia apoi să mă ocup de finisare, dar nu pot face asta, așa că uneori voi încălca secvența construcției - rezultatul este important)

Așa arată etapele aplicării straturilor de papier-mâché.

Lipim partea laterală de pasajul superior și o vopsim. În același timp, pregătim autocolante din papier-mâché pentru iarbă. Pictam panta de hartie cu vopsea care se potriveste cu culoarea ierbii, astfel incat atunci cand lipim iarba, vopseaua sa ascunda micile noastre greseli.

Așa arată un monorail rafinat. Șine lipite, pietriș turnat.

Aici puteți vedea firele pentru viitorul bloc al site-ului. Nu uitați să puneți un separator de șine dielectric (plastic), în fotografie este negru între două fire proeminente, în viitor firele sunt lipite cu grijă pe șine.

Lipiți cu grijă firele pe șine și vopsiți șinele maro închis. vopsea mata, nu le mai da aspect de jucărie. Pictarea șinelor este o muncă grea, dar merită. În fundal, șinele nevopsite sunt vizibile - diferența este evidentă.

Pentru un realism mai mare, pictați podul de cale ferată.

Confectionat din hartie speciala imitand zidărie, facem sprijinul monorailului nostru.

Semănăm iarbă și adăugăm pietriș pe podul de cale ferată.

Adăugați iarbă suprapusă sau un arbust mic.

Așa a rezultat trecerea de la monorail la terasament.

Materiale și instrumente pentru construirea unui model de cale ferată.

În primul rând, nu te poți lipsi de lipici pentru a construi un aspect. Lipiciul este necesar mult și diferit. Am folosit trei tipuri de lipici PVA. PVA JOINER este bun pentru lipirea părților din lemn ale aspectului, se usucă rapid și ține strâns, unul dintre minusurile sale este o nuanță gălbuie. Al doilea adeziv PVA SUPER este perfect alb, se usucă și repede, iar la uscare dă un strat lucios. Al treilea lipici PVA TEX se usuca mult timp (dar uneori este foarte necesar) perfect alb, la uscat ofera un strat transparent, mat.

De asemenea, nu te poti lipsi de adezivi speciali: lipici pentru modele, dicloritan, super moment, universal moment.

Sunt necesare și diverse vopsele de model, am folosit „Star” acrilic

Veți avea nevoie și de pensule, atât pentru aplicarea lipiciului, cât și pentru vopsirea modelelor.

Pentru a simula terasamentul căii ferate, se folosește pulbere de pietriș de marcă - atenție la scară, pentru fiecare scară există o dimensiune diferită de pietriș.

Nu uitați să cumpărați iarbă, se întâmplă tipuri diferiteși compoziții. iarbă simplă din rumeguș, cel mai natural din turmă. Și bineînțeles că vei avea nevoie de un flocator, acesta poate fi electrostatic și simplu. Pentru lipirea ierbii sub statică este nevoie de un flotor electrostatic, din sarcina primită, iarba ajunge la flocător și se lipește în această poziție, iese mai natural. Dar te poți descurca fără ea în capacul borcanului, se fac găuri cu diametrul de 4 mm, iar scuturând din borcan se seamănă iarbă. Ieftin și vesel.

Pentru a curăța șinele, veți avea nevoie de o bară de curățare de marcă, este necesar să curățați șinele de vopsea, lipici și murdărie.

Cumpărăm diferite tipuri de copaci, unii vor merge în prim-plan, alții în fundal.

plan constructii cale ferata

Puteți cumpăra hârtie care imită diverse materiale: zidărie, pavaj etc.

Începem să lipim case, structuri pentru aspectul nostru. Când lipiți casele, acordați o atenție deosebită îndepărtarii bavurilor; atunci când fotografiați prim-planuri, acestea ies în evidență în special. Ei bine, ai grijă la adeziv atunci când aplici o cantitate mare, poate rămâne pe model și strica foarte mult impresia. De asemenea, recomand să cumpărați modele de oameni, fără ele aspectul nu devine atât de interesant.

Continuăm să construim un model al căii ferate. Să vorbim puțin despre electrificarea aspectului.

O parte importantă a oricărui amenajarea căii ferate este electrificarea, semnalizarea și controlul. Imaginea prezintă un semafor în două culori (roșu, verde) pe aspectul nostru, acesta va îndeplini funcția de permis - interzicerea plecării trenului din secțiunea bloc dacă există un alt tren în față. Semaforul este conectat la unitatea de automatizare, care va da comanda de frânare sau de plecare a trenului, cu comutarea simultană a semnalului semafor.

Semafoare au diverse monturi: există încorporat sau pe suportul finit. Cui este mai convenabil: să puneți și să fixați, dar suportul este vizibil sau să găuriți o gaură și să o fixați cu grijă. Nu uitați că orice unitate electronică se poate sparge sau arde și ar trebui să luați în considerare posibila demontare și înlocuire a acestei unități sau a semaforului.


Iluminatul de noapte a clădirilor, iluminatul străzilor și gărilor arată foarte bine. Dacă faceți acest lucru, atunci gândiți-vă și pregătiți-vă aspectul în avans.


Toate clădirile pentru machete au posibilitatea de electrificare, prin atașarea unei case de o machetă, conturând conturul acesteia și găuriți sau frezați o gaură astfel încât să puteți introduce o lumină de fundal.


Găuri gata făcute pentru iluminarea caselor pe aspect. Atât lămpile cu incandescență, cât și LED-urile pot fi introduse în case, labele dau un unghi mare de iluminare, dar sunt mai puțin durabile, LED-urile oferă un unghi de iluminare mai mic, dar sunt mai durabile.


Pregătim drumul.


Semănăm iarbă și arbuști, punem case și trecere de cale ferată pe locurile marcate. Atașați copaci și mașini. Foarte punct important Când planificați tronsoane de bloc, asigurați-vă că țineți cont de lungimea trenului dvs., dacă aveți trenuri diferite în lungime și nu țineți cont de acest lucru, atunci pot apărea diverse probleme: un tren lung poate să nu oprească sau să nu se oprească acolo unde ai planificat.

Compozițiile și trenurile de pe aspectul dvs. vor fi diferite, iar mai târziu veți dori să schimbați compoziția, așa că gândiți-vă la lungimea secțiunii de frânare și accelerare.


Locomotiva la trecere.

Locomotiva electrica la trecere.

Ei bine, este pur și simplu frumos - mașina cu motor BR 642

Pentru mai multă frumusețe, punem pasagerii în mașina noastră BR 642


Lipim materialul BUSCH imitand suprafata de asfalt.


Cu asfaltul, aspectul a început să arate mult mai natural decât ideea de vopsea vopsită scumpă.


Lipim tufișurile, atașăm copacii, dar nu îi reparăm încă, pentru a ne imagina imaginea viitoare a aspectului. În viitor, este de dorit să stropiți rădăcinile copacilor cu iarbă sau să simulați tăierile unui copac pentru a ascunde rădăcinile de plastic ale copacilor.


Hobby-urile sunt diferite: cineva strânge în liniște și calm ștampile sau împachetări de bomboane, își încadrează întreaga colecție într-un album gros în sertarul de sus, cineva joacă golf sâmbăta și cineva alege o întreagă direcție artistică ca hobby și mi-o dedică toată viața .

Este exact ceea ce se poate spune despre iubitorii și fanii unei miniaturi feroviare sau feroviare, deoarece pentru a crea meșteșuguri de acest fel, o singură dorință nu este suficientă - va dura mult timp, efort, colectare atentă de informații, uneori resurse, și investitii financiare, și, desigur, abilități, astfel încât, ca rezultat, obțineți o adevărată cale ferată în miniatură proprie.

O cale ferată în miniatură este un subiect de interes nu numai pentru copii, ci și pentru adulți, iar adulții și mai des. Aproape fiecare copil avea o jucărie pentru copii sub formă de gară cu șine, locomotive cu abur și vagoane, iar dacă costa mai mult, atunci trusa includea diverse indicatoare de cale ferată, un semafor, figuri ale șoferilor și alte detalii interesante.

Este interesant să joc asta, dar mereu mi-am dorit mai mult, de exemplu, pentru ca rețeaua de cale ferată să fie mai dezvoltată și să conțină multe ramuri și viraje ale șinelor, astfel încât modelele de trenuri să fie inerțiale sau deplasate de la sine și să le poți controla. folosind telecomanda, încât erau multe elemente suplimentare: tuneluri, poduri, drumuri cu vehicule, copaci, oameni etc.

Pentru a face o astfel de jucărie, sau mai degrabă, nu o jucărie, ci o adevărată machetă a unei căi ferate cu propriile mâini, trebuie să muncești din greu și nu toți copiii au o astfel de oportunitate, așa că probabil vei avea nevoie de ajutorul parintii tai. Este bine dacă vă împărtășesc pasiunea pentru miniaturile feroviare și vă ajută la crearea meșteșugurilor. Un adult iubitor de modeling feroviar, desigur, este mai ușor în acest sens.

În ceea ce privește direcțiile în care există un hobby feroviar în miniatură, acestea sunt separate de mai multe:

  • unii pur și simplu colectează doar șine de jucărie, trenuri și toate accesoriile acestora;
  • alții colectează și ei, dar deja modele la scară;
  • încă alții sunt angajați în fabricarea de căi ferate în miniatură, recreând gări și gări întregi istorice, așezând o adevărată rețea de căi ferate din directii diferite modalități, angajându-se în reconstrucția propriu-zisă a anumitor obiecte;
  • cineva încearcă copii în miniatură locomotive și trenuri cu adevărat existente sau existate în cel mai mic detaliu;
  • si inca unul vedere interesantă modelare feroviară - o cale ferată de parc sau grădină, pentru crearea căreia se folosește o scară foarte mare, prin urmare un astfel de model de cale ferată poate fi chiar folosit ca atracție și transporta oameni în ea.

Un pic de istorie

O cale ferată în miniatură nu este un omagiu adus modei și nu un fenomen nou, deoarece istoria miniaturii și modelajului feroviar datează de mai bine de o sută cincizeci de ani. Pentru prima dată, modelul căii ferate a apărut, ca o jucărie, în secolul al XIX-lea (în a doua jumătate). Germania, reprezentată de producătorul Märklin, a preluat furnizarea volumelor industriale necesare. Căile lor ferate în miniatură erau atât de calitative și bune încât până și familia regală a comandat un astfel de model pentru Palatul de Iarnă.

Pe baza dimensiunii căii ferate prezentate în miniatura fabricată în Germania, standardele de scară pentru modelarea căilor ferate au fost adoptate ulterior. Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, America s-a alăturat cauzei, pentru prima dată în lume, lansând pe piață model electric cale ferată (producător - Carlisle & Finch).

Aproape până la mijlocul secolului trecut, atât o jucărie obișnuită sub formă de șine de cale ferată cu tren, cât și o copie ideală exactă sau o cale ferată în miniatură au fost percepute în același mod, totuși, după ce jucăria a încetat să provoace o astfel de agitație. , iar modelingul a început să prindă contur ca un hobby serios, găsindu-și treptat din ce în ce mai mulți fani.

Prin urmare, producătorii au încercat să-și mulțumească noilor lor admiratori - adulți care erau dornici să asambleze un model în miniatură cu drepturi depline al căii ferate. Pentru a face acest lucru, au început să producă modele mai avansate, unde șinele puteau fi pliate într-o cale ferată cu drepturi depline în miniatură, unde locomotivele și vagoanele aveau multe părți și elemente, care includeau și ele. diverse clădiri, accesorii și indicatoare rutiere, semafor etc.

În zilele noastre, practic nu au mai rămas firme gigant de talie mondială care să se angajeze într-o astfel de producție, cu toate acestea, există multe companii mici care funcționează cu succes, specializate în producția de anumite modele de trenuri sau accesorii suplimentare, fără de care o cale ferată în miniatură este imposibilă.


Cântare, accesorii și alte nuanțe

Pentru a realiza un model al unei căi ferate, trebuie să înțelegeți multe nuanțe, de exemplu, la ce scară este de obicei realizată o cale ferată în miniatură, ce tipuri de truse și configurații de meșteșuguri pot fi obținute, dacă este necesară o diagramă și de unde să o obțineți, ce sa faci cu componentele, detaliile necesare si diverse accesorii etc.

Standardele de scară și dimensiune pentru modelarea căilor ferate sunt foarte diferite. Cele mai comune sunt dimensiunile care poartă simbolul TT și NO.

Dimensiunea standard TT - din engleza Table-top trains - înseamnă că modelul căii ferate este realizat pe o scară de la unu la o sută douăzeci (1:120) cu un ecartament de doisprezece milimetri. O astfel de cale ferată în miniatură se mai numește și cale ferată de doisprezece milimetri. Toate modelele mobile de trenuri sunt, de asemenea, realizate în el - acest lucru se realizează prin furnizarea de energie electrică de-a lungul șinelor, deși este posibil să se conecteze o locomotivă electrică printr-o rețea de contact.

Un număr mare de modele și diverse accesorii pentru asamblarea miniaturilor feroviare de această dimensiune sunt produse de:

  • Companiile germane Berliner TT Bahnen, Tillig;
  • exista putina alegere producatori europeni Roco și Piko;
  • Jago mulțumește fanii cu modele rare de locomotive de epocă;
  • Firmele rusești „Peresvet” și „TT-model”;
  • American PossumValleyModels, GoldCoast (unele modele de vagoane și locomotive).

O altă dimensiune comună este NO. Numele provine de la abrevierea engleză HalfZero sau half zero. Modelul căii ferate în acest caz este produs într-un raport de scară de la unu la optzeci și șapte (1:87). Există și o dimensiune standard 0, în care scara este luată de două ori mai mult, adică de la 1 la 45. Și aici obținem jumătate din zero, dar folosim literă latină O în loc de ea în notație.

O cale ferată în miniatură la această scară este considerată cea mai populară și răspândită în lume datorită faptului că poate fi realizată fără utilizarea unor dispozitive complexe, în plus, aceste modele de căi ferate sunt suficient de mari pentru detalii, dar în același timp destul de convenabil și compact pentru a plasa aspectul în casă sau apartament.

O cale ferată miniaturală de această dimensiune standard este și ea mobilă: energia este furnizată dintr-o rețea de contact sau de-a lungul șinelor (în cazul motoarelor electrice la modelele de locomotivă). Plus - aveți posibilitatea de a utiliza suplimentar elemente interesante la crearea meșteșugurilor:

  • un dispozitiv generator de fum care va funcționa pe ulei și va crea un efect de fum asupra locomotivelor diesel sau a locomotivelor cu abur;
  • instalarea unui decodor de sunet în materialul rulant - puteți reda orice fișiere de sunet care imită zgomotele și sunetele traficului de trenuri etc.;
  • dispozitive de semnalizare, care înseamnă semnalizare, centralizare și blocare.

Există și alte dimensiuni diferite. De exemplu, standardul G la scară largă, pe care ea îl dezvoltă și îl produce din 1968 și este încă angajat în companie germană LGBT. Acesta este cel mai clar exemplu de cale ferată de grădină în aer liber. În general, cu cât se alege scara la care se construiește o cale ferată în miniatură mai mare, cu atât prototipul trebuie repetat mai detaliat, trebuie luate în considerare cele mai mici detalii și elemente.

Fă-o singur sau cumpără?

Astăzi găsești multe forumuri tematice, publicații speciale dedicate modelării feroviare. Puteți achiziționa diferite elemente separat și le puteți aduna mai târziu, montându-vă propriul aspect al căii ferate.

Cu toate acestea, în primul rând, va trebui să vă decideți asupra spațiului liber disponibil. Puteți aloca jumătate sau chiar o cameră întreagă pentru amenajare? Dacă nu, atunci va trebui mai întâi să vă ocupați de construcția unei machete sau a echipamentelor unui loc special. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza cel puțin o masă separată sau puteți face un blat retractabil / pliabil, care va fi folosit doar pentru proiectul dvs. și nimic altceva, ceea ce înseamnă că nu trebuie să pliați și să eliminați aspectul de fiecare dată.

Există, de asemenea, opțiuni pentru amenajări modulare, care constau din blocuri individuale, structuri cantilever (puteți atașa machete pe pereți, cum ar fi rafturi) și lift-up-uri (se depozitează cu ușurință sub tavan).

De asemenea, este mai bine să luați scara adecvată pentru un apartament, de exemplu, cu o dimensiune de 1:87 nu veți face mare lucru, deoarece veți avea nevoie de un spațiu de cel puțin unul cu trei metri. Este mai bine să vă opriți la scara 1:120 sau 1:160, deoarece proiectarea unui aspect într-o dimensiune Z și mai mică (1:240) va necesita multă abilitate, efort și investiții financiare.

Pentru a-ți crea propria cale ferată în miniatură, va trebui să te gândești la ea până la cel mai mic detaliu. viziune de viitor. Poate că ar trebui să începeți cu cea mai simplă schemă, de exemplu, să faceți un singur inel și o locomotivă cu mai multe mașini. De-a lungul timpului, veți adăuga șine suplimentare, trenuri, semafor și indicatoare, stație și clădiri, figuri de oameni etc.


Meșteri cu experiențăȘtiu deja să creeze peisaje întregi detaliate - munți și câmpii, poduri și tuneluri, păduri și câmpuri, străzi în miniatură, numeroase bifurcări în poteci, depozite și alte lucruri interesante.

Chiar și pentru el însuși proiect simplu mai bine faceți o diagramă. Încercați doar să desenați exact ceea ce doriți să creați. Dacă planurile dvs. sunt de a crea o cale ferată dintr-o anumită epocă istorică, atunci va trebui să studiați temeinic toate informațiile disponibile pe acest subiect, să găsiți fotografii de arhivă, să le copiați etc.

De asemenea diagrama detaliata vor fi necesare pentru fabricarea de modele de locomotive și vagoane cu abur. Puteți utiliza diagrama de desen a unei anumite mașini căutând fotografia acesteia. Doar împărțiți dimensiunile reale ale unui anumit tren la scara de care aveți nevoie și veți avea un plan de construcție gata făcut.


Plan de lucru pas cu pas

  1. Oferiți spațiu pentru proiect și faceți un sub-aspect (o configurație simplă poate fi plasată chiar și pe o foaie de placaj).
  2. Transferați schema viitoarei miniaturi feroviare în machetă (desenați modul în care vor trece șinele, marcați bifurcile și cotiturile, drumurile pe care veți amplasa clădiri sau structuri). Pentru un aranjament complex de șine, schema poate fi proiectată pe un computer într-un program special.
  3. Pozarea șinelor. Materialul pentru șine poate fi cumpărat de la un magazin specializat sau le puteți realiza singur. Deoarece curentul curge de-a lungul șinelor pe drumurile în mișcare, meșterii le fac din groase sârmă de cupru rulând-o secțiune dreptunghiulară pe mașină manuală. Traversele sunt realizate din bare subțiri, care sunt de asemenea tăiate pe mașină. Șinele sunt atașate în două moduri: sunt fie lipite, fie bătute în cuie pe bază cu știfturi mici, apoi puteți lipi șinele la aceleași știfturi sau, de asemenea, puteți lipi șinele de traverse.
  4. Pentru un model mobil, este necesar să se dezvolte suplimentar un circuit electric și apoi să-l monteze pe un model de placa. Blocurile de casă sunt de obicei luate ca sursă de energie, puteți lua și una din fabrică. Nu uitați de regulile de siguranță - tensiunea de ieșire nu poate fi mare, utilizați o unitate de alimentare de până la șaisprezece volți, iar dacă modelul este mic, atunci șase până la nouă volți vor fi de ajuns. Motorul electric pentru tren poate fi achiziționat de la magazinul radio sau scos din orice jucărie. Conduce electricitatea către motor de pe două șine. Pentru a distribui energie electrică în întreaga bază, aprovizionați cu conectori și fire de cupru. Gândiți-vă la toate detaliile înainte de cablare - unde vor fi amplasate semaforele și semafoarele, barierele, dacă luminile vor fi aprinse etc.
  5. Umpleți și așezați balastul, selectându-l ca mărime printre solurile de acvariu sau orice materiale de uz casnic în vrac.
  6. Gândește-te și fă un relief și un peisaj. Pentru a face aspectul dvs. să arate ca unul real, asigurați-vă că ați finalizat peisaj frumos. Puteți folosi materiale profesionale precum mistrie, podea de pădure, praf de pajiște, diferite straturi de pământ, piatră zdrobită, nisip, pietriș și alte accesorii interesante de la producători cunoscuți. Daca alegi mai multe opțiuni bugetare, apoi pentru a simula munții, este foarte posibil să te descurci cu spuma de construcție, care este apoi ușor de vopsit în orice culoare dorită. Dealurile, câmpurile, vegetația și alte decoruri pot fi, de asemenea, recreate din placaj, tencuiala de constructii, fibră de sticlă, papier-mâché, lemn și altele materiale de finisare. Pentru a picta detaliile, utilizați vopsele acrilice.
  7. Dacă nu există timp și dorința de a deranja atât de mult, atunci multe elemente pot fi luate la aspect și gata făcute, de exemplu, din seturi de jucării, în care există figuri de copaci și manechine de iarbă sau tufișuri, animale, mașini, semne, oameni.
  8. Cu clădiri aceeași situație - fie utilizarea opțiuni gata făcute, sau construiți-vă singur din carton, lemn, placaj, papier-mâché. Utilizați fotografii ale stațiilor reale și ale altor clădiri ca referințe.
  9. Adăugați componentele necesare: desenați drumuri, pictați iarba, aranjați figurile oamenilor și puneți trenurile pe șine.

Pasiunea pentru modelul feroviar poate începe cu un set cadou cu o cale ferată și trenuri. Un astfel de hobby, deși necesită efort și cheltuieli considerabile, ajută fără îndoială să se dezvolte, să gândească, să creeze și să nu stea pe loc.

Căile ferate de jucărie sunt asociate în mod inerent cu copilăria. Mulți dintre noi, la o vârstă fragedă, aveam cândva o cale ferată model prefabricată din plastic sau fier. Iar cei care se puteau lăuda cu un model de fabricație străină erau considerați norocoși.

În vremurile moderne, hobby-ul căilor ferate de jucărie a devenit o industrie majoră de modelare. Mai mult, această afacere este deja mai concentrată pe un public adult decât pe copii.

La principalele atribute s-au adăugat copaci, case, drumuri, mașini, împrejurimi în relief - o cale și o locomotivă cu vagoane. Iar o masă cu un model cu drepturi depline al căii ferate, cu multe detalii și fleacuri, este deja o adevărată artă.

În străinătate, astfel de produse costă de la 2 mii de dolari, dar în acest articol vă voi spune cum să faceți un model cu drepturi depline al unei căi ferate de jucărie cu propriile mâini.

Masa

Veți avea nevoie de spațiu pentru aspect. În mod ideal, aceasta ar trebui să fie o masă separată, dar vă puteți descurca cu o masă mică sau doar o zonă împrejmuită pe orice suprafață adecvată. Totul depinde de dorința și scopul tău. Recomand să începeți cu o zonă mică, ca o parte a unei mese, și apoi, dacă vă inspirați, să faceți un aspect mare. Este mai bine să începi puțin decât să asumi imediat o cantitate mare de muncă și să o arunci la jumătate.

trusa de pornire

Lucrul fără de care nu se va putea realiza o machetă a căii ferate este calea ferată în sine. Sau, mai degrabă, un set de șine, un tren și un sistem de alimentare pentru el. Aici, din păcate, nu există alternative - este tot ce trebuie să cumpărați. Este bine că există o mulțime de unde alege pe piață astăzi.

schiță

Pentru a ști spre ce te îndrepți, trebuie să ai un scop în fața ochilor tăi. Faceți o schiță brută pe hârtie - unde ar trebui să fie și ce va fi forma generala aspectul dvs. Navigați pe internet, uitați-vă la numeroasele modele de căi ferate și țineți cont de ceea ce vă place - poduri, treceri, case, gări. Poti realiza o macheta a unei statii in Vestul Salbatic, sau poti face o statie in centrul unui oras modern. Dar asigură-te că te hotărăști înainte de a te apuca de lucru. Și faceți marcaje pe masă pentru a nu descoperi brusc că calea depășește limitele mesei sau că bariera se va agăța de un tren care trece.

Munţi

Prezența unui munte, cu un tunel prin care va trece trenul, va fi decorul amenajării. Pentru a crea un mic munte veți avea nevoie spuma poliuretanica, placaj, cuțit, alabastru și șmirghel.

Mai întâi, gândiți-vă și, dacă este posibil, desenați o schiță a viitorului munte. Apoi doborâți o cutie mică de placaj sau alt material adecvat deasupra șinelor. Asigurați-vă că dimensiunea cutiei va permite trenului să treacă liber prin tunel. Apoi începeți să aplicați spumă în jurul cutiei, cu pauze de o oră și jumătate până la două, pentru a permite straturilor să se usuce și să nu se lade sub greutatea lor. După ce aplicați spuma de volumul dorit, lăsați-o să se usuce o zi, nu mai puțin.

Într-o zi, ridicați un cuțit (mai convenabil - unul clerical) și începeți să culegeți muntele - tăiați bucățile suplimentare, dându-i forma dorită. Tăiați goluri, crăpături, încercați să le faceți cât mai natural posibil.

Atunci vei avea nevoie de alabastru. Se diluează cu apă și se acoperă întregul munte cu un strat subțire de până la 3 mm. Se usucă repede, așa că diluează-l în porții mici. Apoi așteptați din nou câteva ore până când totul se întărește - este mai bine să nu folosiți un uscător de păr.

Acum trebuie să pictezi peste munte în gri. Pentru a face acest lucru, cumpărați o cutie de grund în orice magazin auto, de culoarea unei pietre gri și vă puteți picta muntele. Testează mai întâi vopseaua pe altceva pentru a te asigura că este culoarea potrivită pentru tine.

Apoi, folosiți șmirghel și frecați muntele pe alocuri pentru a îndepărta straturile de grund în unele locuri. Acest lucru va oferi muntelui un aspect mai naturalist, astfel încât să nu fie o culoare uniformă, ci o nuanță de la gri deschis la gri închis. Puteți repeta vopsirea și șlefuirea de mai multe ori până când obțineți ceva care vi se potrivește. De asemenea, puteți picta bucăți individuale ale muntelui în alb sau negru pentru mai multă credibilitate.

În cele din urmă, luați vopsea verde și colorați bucățile de munte tot în culoarea verdeață - în acest fel va fi și mai naturalist. Doar vopseaua ar trebui să fie o culoare credibilă, „mușchiată”.

Muntele tău (sau toboganul) este gata. Felicitări, ai făcut deja multă muncă. Urmează restul detaliilor de relief.

Aici totul depinde de imaginația ta, de dimensiune spatiu liberși piese potrivite pe care le aveți. Umpleți blatul neocupat cu, de exemplu, gazon fals care se vinde în magazine. Case de jucărie, figuri de oameni, transport, trecere de cale ferată, gara, pod, copaci - acestea sunt toate detaliile care îți vor decora aspectul. Multe dintre ele pot fi găsite în cărămizi Lego sau doar individual în magazinele de jucării. Firmele de modelare de trenuri vând și truse grozave, dar fiți pregătiți să cheltuiți mulți bani dacă este cazul.

Puteți face aspectul masă mare, cu multe detalii, relief relief, alergare electrică și un adevărat oraș în miniatură. Dar poți și tu model mic- tren baterie zonă mică peisaj și mai multe elemente decorative.

Indiferent de varianta ai alege, modelul pe care l-ai realizat va fi o podoabă a oricărei locuințe și va fi de interes pentru orice companie – atât pentru copii, cât și pentru adulți.

S-au scris o mulțime de articole pe această temă, dar m-am hotărât să-mi scriu pe al meu și mai jos voi explica de ce...

Voi spune imediat că până de curând nu aveam experiență în construirea unei machete a unei căi ferate. Căutarea informațiilor necesare pe Internet a dat puțin. Unele articole „au ocolit elementele de bază” și imediat „au sărit peste dificultăți” precum: „și acum vom face munți” .., sau layout-urile propuse erau super complexe: s-a sugerat imediat să stăpânească programul Autocad. În alte articole, accentul s-a pus pe unele fleacuri precum: „ Vei avea nevoie de un ciocan...„Aceasta sunt toate informațiile valoroase. Toate articolele găsite nu ne-au îndeplinit scopurile și obiectivele. A trebuit să fac totul cu normă întreagăîntreabă și indică în magazine și, bineînțeles, de la îndrăgostiți.

Tradiția familiei

Să ne întoarcem cu 12 ani. În fotografia de mai jos, în apartamentul comunal din Sankt Petersburg, mă joc cu fiul meu Alioșa în calea ferată, pe care tatăl meu mi-a dat-o cu mulți, mulți ani în urmă, când eram încă în școala elementară!

Da, nu poți spune nimic, calitatea și fiabilitatea PIKO au fost testate de timp. La urma urmei, aproape în fiecare weekend, eu și fiul meu am asamblat, demontat, proiectat... Și când familia noastră s-a mutat din nou, de fiecare dată o cutie cu un cadou de la tatăl meu a fost primul pe lista de lucruri de mutat. Numai că a trebuit să-l lăsăm... și iarăși, cu tatăl meu în sat, este intact până astăzi!

Obiectivele și obiectivele viitorului nostru aspect

Obiectivul principal: dezvoltarea psihomotorie a copilului.

De aceea numarul copiilor , frumuseţe (Da, așa încât era imposibil să se atingă cu mâinile) și complexitate inutilă se retrag în fundal. Dar asta nu înseamnă că ar trebui să facem un „cerc simplu” și să „conducem prostesc” un tren în jurul acestui cerc ... Cu alte cuvinte, trebuie să facem aspectul cât mai funcțional și interesant posibil pentru copil.

Sarcinile noastre:

  • dezvoltare abilități motorii fine : cuplarea si decuplarea vagoanelor, incarcarea si descarcarea, constructia diferitelor obiecte pe planul propriu-zis si multe alte mici operatiuni;
  • dezvoltarea gândirii și rezolvarea problemelor: acesta este ceva ca un puzzle, de exemplu, trebuie să scoți un vagon din mijlocul trenului (nu doar cu mâinile, desigur, ci cu manevre) și să-l lași pe margini (pentru a nu interfera) sau pentru încărcare și descărcare. Pare elementar, dar credeți-mă, o astfel de sarcină poate uneori „solicit” puțin un adult;
  • interacțiunea copilului cu alți jucători: de exemplu, un copil controlează un tren, oprește trenul și îi cere unui alt jucător să comute comutatorul. Sau copilul conduce trenul exact la locul de încărcare, așteaptă ca un alt jucător să încarce mașina și apoi transportă această încărcătură;
  • dobândirea de cunoștințe: da o idee despre tipuri variate transportul și interacțiunea lor. Transportul diverselor mărfuri (pentru oameni vom folosi o mașină de pasageri, pentru mărfuri voluminoase - o platformă etc.). Transportul „combinat”, de exemplu, vom încărca ceva într-un container (chiar în interiorul acestui container), apoi vom transporta containerul în sine și apoi îl vom descărca la locul de sosire.

Această listă este desigur nesfârșită...

Baza

Să vorbim foarte pe scurt despre bază: șine, locomotivă, vagoane și alimentare.

Scala cea mai comună și convenabilă este H0 sau 1:87 (∼ 90-95% din toate modelele feroviare). Rețineți că poate fi scris ca litera „H” și zero (mai corect), dar și ca litera „H” și litera „O”. Lățimea căii este de 16,5 mm. Tine minte scara „H0» ["cenusa zero" sau "h zero"] - cauta, intreaba, cumpara doar acest cantar!

Mai este un detaliu. După cum știți, există șine drepte și sunt și curbe. Deci, acest „grad de curbură” este măsurat prin rază. Acestea. dacă asamblam un cerc din șine curbe, atunci putem măsura raza. Dacă intenționați să utilizați doar o locomotivă mică cu două osii, atunci nu este nicio problemă. Dar dacă folosești mare cu șase axe (două cărucioare pe trei axe), atunci nu va putea trece cu o rază mică. Este ca și cum un camion cu o remorcă lungă nu poate circula pe un drum cu curbe ascuțite. Nu-ți voi bate capul cu asta, pentru că. diferiți producători pot avea diferite marcaje de „curbură”. Trebuie doar să-ți amintești asta.

Este bine dacă ați achiziționat un set gata făcut și puteți asambla din el nu doar „ cerc" sau " ov al ”, și are săgeți, fundături ... Dar dacă trebuie să-l asamblați singur de la zero? Mai întâi trebuie să decideți ce dimensiune va avea aspectul (vezi mai jos). Apoi trebuie să faceți o schiță a acesteia pe hârtie. Și apoi desenul poate fi făcut în mărime naturală. Și dacă aveți deja șine, colectați-le direct pe desen și conturați-le. Cu această „poză” uriașă, puteți deja să vă plimbați și să selectați șinele lipsă, aplicându-le pur și simplu pe desen! Apropo, acum există șine flexibile la vânzare, îndoiți-vă după cum doriți, de exemplu. poti pune unul dintre acestea in loc de 4-6 obisnuite, si cel mai important, aceasta sina lunga poate fi fie dreapta, fie curba dupa dorinta ta, repetand exact toate fanteziile tale pe desen!

Cel mai simplu și mai ieftin este model analog al căii ferate. Totul este simplu aici: lăsăm curentul să curgă de-a lungul șinelor (minus pe o șină, plus pe cealaltă) și locomotiva pleacă, pentru că în el Motor electric. Au întrerupt alimentarea cu curent - locomotiva s-a oprit, a schimbat polaritatea - locomotiva a mers în cealaltă direcție. Recent a existat control digital. În acest caz, șinele sunt alimentate tot timpul, dar particularitatea este că o comandă este trimisă locomotivei (de-a lungul acelorași șine), de exemplu, pentru a porni motorul sau lumina etc. Fiecărei locomotive i se atribuie propriul cod unic. Dacă există două locomotive (chiar una lângă alta), atunci puteți controla una dintre ele, cealaltă nu va răspunde la aceste comenzi. Cu alte cuvinte, poate fi controlat independent diferite formulări. Un astfel de sistem este mult mai complicat și costul său este mult mai mare.
Pentru scopurile și scopurile noastre de simplu, vechi și de încredere control analogic Mai mult decât suficient cu o sursă de alimentare ieftină.

De unde pot cumpara

Pe multe site-uri care descriu construcția aspectului, se oferă să cumpere imediat un kit de pornire. Dacă nu ciugulești bani și ești prea lene să faci ceva cu mâinile tale, atunci aceasta nu este o problemă (vor face totul în locul tău și, apropo... ce ai uitat aici?). Trebuie avut în vedere faptul că un copil poate sparge ceva în timpul jocului. Cu alte cuvinte, aspectul nu trebuie să fie „ieftin”, dar nu trebuie să fie prea scump, astfel încât copilul să se poată uita doar la el. În plus, nu avem nevoie doar de mașini identice, avem nevoie de varietate: o platformă, o mașină în care se deschide ușa (pentru încărcare), o mașină de pasageri, un fel de rezervor etc. Prin urmare, pentru a începe, v-aș sfătui să căutați seturi uzate și să le completați deja, dacă este necesar, atât cu obiecte noi, cât și cu obiecte uzate. De fapt astfel de seturi „se rostogolesc” cu multe. În Montreal, unde locuim, se pot cumpăra de la /doar pentru utilizatorii inregistrati/ . Acolo mi-am cumpărat un kit de pornire pentru doar 20 USD, față de prețul obișnuit de 100 CAD! Am văzut și multe sugestii bune aici: /*****/ Dar atenție, prețurile sunt adesea nerezonabil de mari! Foarte preturi bune in magazin /*****/ Puteți cumpăra și online, de exemplu /*****/ , dar asta este mai ales pentru umplutură. Apropo, când locuiam în Sankt Petersburg, am văzut o mulțime de lucruri /*****/ .

Aspect de cale ferată DIY

Te poți juca pe podea, dar asamblarea căii ferate în sine va dura de la 30 la 40 de minute, după care nu vei mai avea puterea să te joci cu copilul însuși. Apoi șinele vor fi deconectate în mod constant undeva, în timp ce mașinile le vor părăsi.. Va fi necesar să puneți totul înapoi la nesfârșit! De asemenea, contactul se va pierde adesea, va trebui să cauți unde nu contactează. Copilul va merge, va călca pe șine, va mătura obiectele pe care le-a construit sau chiar va călca în tren... Dar Te vei târî în patru picioare în tot acest timp(ca mine in fotografia de mai sus). Am trecut deja prin asta și m-a „terminat”...

Dimensiunea aspectului

Cerințele de amenajare au fost următoarele:

  • ca să poată trece cu ușurință pe ușă,
  • ca să-l poți pune pe perete (când nu ne jucăm),
  • astfel încât în ​​timpul jocului să te poți plimba prin aspect,
  • pentru a face aspectul cât mai mare posibil,
  • astfel încât copilul să se poată juca în siguranță „ca pe masă”,
  • pentru ca noi, adulții, să nu ne târăm în patru picioare și să nu fim nevoiți să facem o programare la un masaj terapeut după astfel de jocuri.

Așadar, am măsurat câteva camere în care era planificat să se joace calea ferată, ne-am dat seama și am ajuns la concluzia că o dimensiune de aproximativ 1,5x2 metri ar fi potrivită. Pentru a nu complica designul layout-ului, deocamdată am decis să-l punem pur și simplu pe patru scaune în timpul jocului.

Să începem construcția

Am cumparat placaj de 8 mm. Verificând din nou, am asamblat toate șinele pe el și am tăiat la dimensiunea dorită.


Pe imagine în partea de jos Vedeți cum este asamblată viitoarea cale ferată. La fel, am asamblat șine pe placaj înainte ca da-i marimea corecta. Calea ferată ar trebui făcută cât mai bogată și interesantă (dacă este posibil), și nu doar un „cerc” sau „oval”. Planificați diferite ramuri, sidings. Desigur, vreau „a fost mai multă cale ferată”, dar la margini trebuie să lăsați o anumită distanță pentru ca locomotiva sau vagoanele să nu cadă pe podea la deraiere. În plus, este mai ușor pentru un copil să construiască și să joace ceva pe marginea aspectului, el poate construi diferite obiecte acolo, poate exista un drum etc.


Un placaj atât de mare se va deforma atât datorită gravitației, cât și datorită faptului că copilul se va sprijini pe el în timpul jocului. Și când placajul este deformat, șinele se vor deforma. În acest sens, întărirea trebuie făcută pe revers. Apropo, această întărire va ajuta și la protejarea firelor dacă doriți să puneți orice obiect electric suplimentar (cum ar fi semafoare, lumini sau să faceți săgeți pentru a le comuta de la distanță).


M-am gândit multă vreme cum să acopăr întregul aspect. La început am vrut să pictez doar cu vopsea, dar nu ar arăta foarte bine. Profesioniștii înșiși, care construiesc modele complexe ale căii ferate, acoperă totul cu lipici PVA și toarnă „iarbă” specială deasupra. Dar m-am instalat pe un covor de vinil special (Woodland scenics) pe care l-am văzut într-un magazin. Nu cred că este ideal, poate chiar se potrivesc mai bine ceva material, DAR rețineți că asta țesătura nu trebuie să acumuleze electricitate statică!


Am fost asigurat că acest covoraș aderă bine și mi s-a recomandat un anumit adeziv. Văzând în fața mea vânzătorul de ani înaintați, cu o expresie profesională serioasă pe față, cu siguranță l-am crezut. Adezivul științific „cool” s-a dovedit a fi un simplu PVA în înțelegerea noastră! Și după cum sa dovedit mai târziu, plasticul nu s-a lipit normal. Așa că aveți grijă, verificați din nou sfaturile, chiar dacă sunt date cu o privire serioasă 🙂

În plus, am bătut în cuie marginea covorașului pe șinele cu suporturi. În plus, covorașul va fi ținut de șine, ca așezăm șinele pe covoraș și le pironim prin el pe placaj.

Acum luați în considerare cum vom așeza șinele, dintr-un motiv oarecare acest punct important este ignorat. Puteți fixa imediat șinele pe aspect, dar acest lucru poate crește vibrația din tren, mai ales că avem placaj care nu îl va amortiza eficient, iar mașinile ușoare pot ieși de pe șine. Prin urmare, sub șine este plasat un fel de așternut sub formă de terasament. Acest „substrat sub șine” se numește balast. Apropo, la început am crezut că e doar pentru frumusețe, până mi s-a explicat. Balastul este adesea făcut din plută, în cazul meu balastul era format din două jumătăți, ceea ce a ușurat sarcina. Mai întâi, asamblam toate șinele pe aspect, așa cum ar trebui să fie, conectându-le cu bornele de contact. Încercăm să facem articulațiile cât mai puțin vizibile. Și apoi le plantăm cu garoafe speciale prin găuri speciale în traverse (vezi fotografia de mai jos).

Apoi ridicăm șinele, ca în fotografia de mai jos...

Și strecurăm balastul sub șine. Apoi, aplicăm PVA pe aspectul (dar nu și pe șine) unde va fi balastul și îl așezăm cu grijă pas cu pas, repetând configurația pânzei. Și fixați-l cu ace. Atenție la lipici, l-am prins pe săgeată, a trebuit să-l schimb foarte mult timp ca să nu se lipească! 🙂

Următorul este, de asemenea, un punct important. După ce am așezat orice secțiune, apăsăm în jos cu grija (!!!)şine şi ciocane o garoafa. FOARTE IMPORTANT:capul garoafei nu trebuie apăsat strâns pe dormitor! Ar trebui să existe o distanță foarte mică între capul garoafei și dormitor, aproximativ de grosimea hârtiei Whatman sau a hârtiei groase.

În următorul articol, vă vom arăta acest aspect în joc și vă vom spune despre planurile de viitor.

  1. PIKO este o companie germană care produce totul pentru modelarea căilor ferate, a fost organizată înapoi în RDG și este încă una dintre cele mai importante din lume.
  2. „Copie” este un termen... Mulți oameni fac modele de căi ferate foarte asemănătoare cu prototipul lor, de exemplu. copie. În același timp, trenurile sunt asamblate astfel încât locomotiva și vagoanele să se potrivească între ele în ceea ce privește timpul de utilizare, locul de utilizare ...
  3. Amintiți-vă că copiii se pot juca între ei (sau cu adulții) începând cu vârsta de patru ani, ceea ce înseamnă interacțiune, de exemplu, un copil „s-a tras” într-o mașină, a așteptat ca celălalt să o încarce și să „conducă” mai departe. Înainte de asta, ei joacă „în paralel”, puteți spune astfel: „în același sandbox, dar nu unul cu celălalt”.

Iată aspectul de bază al căii ferate HO.
Am realizat un nou layout. Continuarea subiectului .

 
Articole De subiect:
Paste cu ton în sos cremos Paste cu ton proaspăt în sos cremos
Pastele cu ton în sos cremos este un preparat din care oricine își va înghiți limba, desigur, nu doar pentru distracție, ci pentru că este nebunește de delicios. Tonul și pastele sunt în perfectă armonie unul cu celălalt. Desigur, poate cuiva nu va place acest fel de mâncare.
Rulouri de primăvară cu legume Rulouri de legume acasă
Astfel, dacă te lupți cu întrebarea „care este diferența dintre sushi și rulouri?”, răspundem - nimic. Câteva cuvinte despre ce sunt rulourile. Rulourile nu sunt neapărat bucătărie japoneză. Rețeta de rulouri într-o formă sau alta este prezentă în multe bucătării asiatice.
Protecția florei și faunei în tratatele internaționale ȘI sănătatea umană
Rezolvarea problemelor de mediu și, în consecință, perspectivele dezvoltării durabile a civilizației sunt în mare măsură asociate cu utilizarea competentă a resurselor regenerabile și a diferitelor funcții ale ecosistemelor și gestionarea acestora. Această direcție este cea mai importantă cale de a ajunge
Salariul minim (salariul minim)
Salariul minim este salariul minim (SMIC), care este aprobat anual de Guvernul Federației Ruse pe baza Legii federale „Cu privire la salariul minim”. Salariul minim este calculat pentru rata de muncă lunară completă.