≡× MENI

• Popravilo
• Popravilo
• Notranje oblikovanje
• O vsem
• O vodovodu

DIY zložljiva garažna vrata. Izdelujemo garažna vrata z lastnimi rokami. Izdelava krilnih vrat

Plačajo lastniki avtomobilov povečana pozornost tehnična oprema vaše garaže. Glavno vlogo v tem primeru ima vgradnja trajnih vrat, ki jih odlikujeta funkcionalnost in estetika. Še posebej priljubljena so stropna vrata, ki jih je enostavno narediti in namestiti z lastnimi rokami.

Značilnosti stropnih garažnih vrat

Načrtovanje opremljanja skladiščnega prostora vozilo domače dvižne mehanizme, natančno se seznanite z njihovo zasnovo in operativnimi lastnostmi.

Previdno analizirajte pozitivne strani modelov, preučite negativne vidike.

Možnosti oblikovanja vrat: katero izbrati

Uporablja se v garažah Različne vrste dvižna vrata:

Dvižna vrata z vrtljivi mehanizem zanesljivo zaščitite garažo. Za njihovo izdelavo lahko uporabite kupljene komponente ali uporabite elemente, izdelane sami. Slednja možnost bo znatno prihranila denar.

Prednosti krilnih garažnih vrat

Dvižna konstrukcija se ugodno razlikuje od drugih vrst garažnih ograj. Glavne prednosti:

Slabosti lamelnih vrat

Vsaka zasnova vrat ima poleg svojih prednosti določene pomanjkljivosti. Dvižni in obračalni mehanizem ni izjema:

Glavni deli dvižnih konstrukcij so kovinski nosilni okvir, zgibno rezilo in gibljivi mehanizem.

Oblikovni elementi stropnih vrat niso tako številni, kot se morda zdi

Okvir konstrukcije je izdelan iz jeklenih profilov pravokotni odsek ali močni leseni tramovi. To je močnostni element, ki nosi glavno obremenitev. Škatla je pritrjena v odprtino garaže in omogoča pritrditev vzmetenja, povezanega z mehanizmom za premikanje.

Nihajno krilo mora ustrezati parametrom odprtine garaže. Platno je okvir iz kovinski profili. Zašito je jeklene pločevine ali sendvič plošče. Da bi zmanjšali stroške, se včasih uporabljajo lesene plošče. Za zaščito vratnega krila pred korozijo je lahko oblazinjeno s pocinkanim jeklom. Doda dodatno privlačnost ograje okrasne plošče nameščen od zunaj.

Naprava za odpiranje vrat vključuje uporabo enega od naslednjih mehanizmov:

• zgibna ročica, za katero je značilna zanesljivost in preprosta zasnova. Omogoča dvigovanje krila med obračanjem in preprečuje blokiranje. Med namestitvijo je pomembno zagotoviti natančnost vodil in prilagoditi vzmeti, ki olajšajo gibanje;
• pogon opremljen s protiutežmi, ki se uporablja za masivne pločevine. Takšna vrata so izdelana iz debele jeklene pločevine ali težkega lesa. Naprava vključuje jeklena vrv, pritrjen v vogalih kovinske konstrukcije in poteka skozi blok vitla do protiuteži. Včasih se namesto kabla uporablja jeklena veriga. Pri zasnovi s protiutežmi balansirne naprave delujejo kot vzmeti in kompenzirajo težo vrat.

Shema delovanja dvižnega mehanizma

Dvižna vrata se odpirajo z zasnovo z vzvodom na tečajih z uporabo valjev in dvižnih rok. Platno se premika po vodilih, pritrjenih na strop garaže.

Po dvigu je platno pritrjeno na strop garaže. V tem primeru spodnji del krila tvori nadstrešek nad odprtino. Ko so vrata zaprta, so vzmeti v iztegnjenem stanju, v odprtem položaju pa so stisnjene.

Mnogi lastniki avtomobilov opremijo prostore za shranjevanje vozil z zasnovo z zglobno ročico.

Panelna vrata se odpirajo ročno ali s posebnim električnim pogonom, ki omogoča daljinsko upravljanje.

Priprave na izdelavo lastnih vrat

Predhodna faza vključuje izbiro dizajna, razvoj lastnega diagrama ali preučevanje obstoječe dokumentacije in izbiro končne risbe. To vam bo omogočilo določitev potrebe po materialih in pripravo potrebna oprema in orodja.

Izbira oblikovalske rešitve in razvoj risbe na podlagi razpoložljivih dimenzij

Odločanje o oblikovanje dvižni ščitnik, uporaba preverjena tehnično rešitev- vzvodni mehanizem s pritrditvijo na tečajih.

Merjenje odprtine garaže je obvezna operacija, ki se izvaja v fazi načrtovanja.

Lahko samostojno razvijete skico prihodnje zasnove.

Če nimate oblikovalskih veščin, je priporočljivo uporabiti že pripravljeno dokumentacijo.

Po preučitvi dokumentacije jo označite z dejanskimi dimenzijami garaže. To bo določilo potrebo po materialih.

Pri izbiri materialov bodite pozorni na njihovo moč in požarno varnost.

Izbira materialov in komponent je odvisna od velikosti odprtine, izvedbe vrat in stopnje avtomatizacije.

Osnovni komplet, ki vam omogoča samostojno izdelavo dvižne konstrukcije z vzvodnim mehanizmom, vključuje:

• pravokotna kovinska cev dimenzij 6x12 cm z debelino stene 3–4 mm, potrebna za izdelavo okvirja;
• leseni tramovi s prerezom 8x12 cm, iz katerih lahko naredite škatlo, če nimate jeklene pravokotne cevi;

  Bolje je narediti okvir iz kovinske cevi, če pa ga nimate, lahko uporabite lesene kocke

• kovinski zatiči in nosilci, potrebni za pritrditev okvirja vrat na odprtino;
• komplet jeklenih kanalov št. 8 ali 10, kot tudi vogali 4x4 cm, ki se uporabljajo za zložljive šarnirske elemente in vodila;
• kvadratna jeklena cev s stranico 4 cm za montažo okvirja vrat;

  Okvir vrat je prav tako izdelan iz kovinske cevi

• kompenzacijske vzmeti iz žice s premerom 3 cm za pogonski mehanizem;
• gumijasto tesnilo, ki vam omogoča kompenzacijo vrzeli po obodu konstrukcije;
• jeklene pločevine debeline 3 mm, deske ali sendvič plošče, potrebne za šivanje vratnega krila;
• komplet opreme za montažo električnega pogona, če je načrtovana oprema z avtomatizacijo;

  Namestitev električnega pogona vam bo omogočila daljinsko upravljanje vrat

• plastične plošče ali okrasne Dekoracijski materiali možnost obloge od zunaj;
• izolacija - mineralna volna, polistirensko peno ali polistirensko peno.

Vse materiale je treba predhodno razrezati v surovce, ki ustrezajo zahtevam projektne dokumentacije.

Zahtevana orodja

Med delom boste potrebovali naslednja orodja in električna oprema:

• merilni trak dolžine 5 metrov, nivo zgradbe;
• set ključi in komplet različnih izvijačev;
• električni vrtalnik skupaj s svedri;
• brusilnik z rezalnim kolesom s premerom 180 mm;
• električni varilni stroj.

Standardni nabor električne opreme in vodovodnega orodja vam bo omogočil samostojno izdelavo stropnih vrat.

Priporočila za montažo in montažo stropnih garažnih vrat

Delo na izdelavi vratnih elementov in montaži sestavljena struktura zahtevajo predhodno seznanitev z navodili po korakih.

Zaporedje operacij

Izdelava in namestitev sklopov nihajnih vrat je treba izvesti v skladu z naslednjim algoritmom:

1. Zvarite napajalno omarico kovinske cevi pravokotni odsek. Po potrebi lahko okvir vrat sestavite iz lesenih blokov.
2. Očistite morebitne neravnine in udrtine, ki so nastale po končanem varjenju.

   Odstranjevanje nepravilnosti in kroglic po varjenju se bo izboljšalo videz vrata

3. Pritrdite okvir vrata z uporabo jeklenih palic in nosilcev. Spodnji nosilec okvirja vdolbite 2 cm pod nivo tal.
4. Sestavite okvir vratnega krila, ki ustreza dimenzijam odprtine, pri čemer upoštevajte vrzeli, potrebne za montažo. Povežite obdelovance z električnim varjenjem.
5. Pokrijte okvir listni material z uporabo varjenja. Pri uporabi sendvič plošč oz leseni ščitniki pritrdite ohišje s samoreznimi vijaki. Po potrebi namestite izolacijske plošče.
6. Zavarujte gumijasto tesnilo po obodu. Njegova višina mora ustrezati reži med platnom in škatlo, nameščeno v odprtino.
7. Izdelajte podporne nosilce povezav. Izvrtajte pritrdilne luknje.
8. Namestite vodilne trakove iz kanala ali dveh varjenih vogalov v stropu prostora. To bo zagotovilo, da se lahko valji tečajnega mehanizma premikajo.
9. Za premikanje krila pritrdite tečaje s sorniki.
10. Proizvajaj predhodna namestitev sestavljeno vratno krilo v garažno odprtino. Označite pritrdilne točke rotacijskih sklepov.
11. Preverite, ali se ročice lahko prosto premikajo po vodilih. Po potrebi spremenite koordinate pritrdilnih točk. Bodite pozorni na vzporednost ročic.
12. Izvedite končno pritrditev elementov (po nastavitvi položaja) s standardnimi pritrdilnimi elementi in električnim varjenjem.
13. Namestite z nasprotnih straneh listnate povratne vzmeti, ki zagotavljajo njihovo vzporedno razporeditev.
14. Preverite delovanje vzmetnega mehanizma. Zagotoviti mora popolno zaprtje vrat. Po potrebi izberite protiuteži zahtevane mase.
15. Zatesnite spoje po obodu napajalne omarice z uporabo cementna malta. Namestite okrasne obloge vzdolž obrisa okvirja vrat.
16. Pobarvajte strukturne elemente.

Izdelava mehanizma po navodila po korakih, preverite skladnost velikosti. Upoštevajte vrednosti, navedene na risbi ali skici.

Kako izolirati platno

Da toplota ne bi uhajala iz prostora skozi krila, jih je treba izolirati. Za to lahko uporabite polistirensko peno, bazaltna volna ali plošče iz polistirenske pene.

Vodeni po premislekih požarna varnost, je za izolacijo bolje uporabiti ognjevarne materiale - bazaltno volno ali polistirensko peno.

Za popolno izolacijo se uporablja gumijasto tesnilo. Nameščen je vzdolž oboda ograjene konstrukcije. Tesno prileganje elastičnega tesnila vzdolž obrisa odprtine otežuje prodiranje hladnih zračnih mas v garažo.

Nianse delovanja: kaj je treba storiti, da se platno dobro odpre in se ne prevrne

Za nemoteno delovanje je pomembno upoštevati posebne zahteve. Upoštevajte naslednje točke:

pri pravilno delovanje Z nadzemnimi vrati ne bo prišlo do težav. Med uporabo je pomembno spremljati stanje konstrukcije in po potrebi pravočasno odpraviti morebitne napake.

Video: kako narediti domača vrata z daljinskim zložljivim mehanizmom

Dvižno zasučna vrata lahko izdelate sami. To je resna, a izvedljiva naloga. Uporabite pravilno razvito dokumentacijo, upoštevajte proizvodno tehnologijo, uporabite kvalitetni materiali. Rezultat je opremljanje lastne garaže z zanesljivimi dvižnimi vrati, znaten prihranek finančnih sredstev in pridobivanje dodatnih veščin pri delu z orodjem.

Do danes je bilo razvitih in uporabljenih veliko modelov garažnih vrat. Z vidika enostavnosti uporabe so tečaji v marsičem slabši od drsnih, vendar še vedno ostajajo najbolj zanesljivi. V njih preprosto ni kaj za zlomiti. Zasnova je preprosta, zato lahko vsak lastnik avtomobila naredi nihajna vrata za garažo z lastnimi rokami.

Nihajna vrata so lahko dvokrilna ali enokrilna

Preden začnete uresničevati svojo idejo, morate jasno razumeti, kaj so nihajna vrata, iz katerih elementov so sestavljena in kako delujejo. Obstajata dve vrsti tega dizajna:

• z enim listom;
• z dvema.

Prva možnost ni primerna za garažo, saj bodo dimenzije enih vrat prevelike in jih bo neprijetno odpreti.

Dvokrilna vrata so sestavljena iz več elementov:

• okvir iz kovinskega vogala, okrogle ali profilne cevi;
• ventili;
• vrata v enih vratih, če jih predvideva projekt;
• zanke;
• krak/nosilec/preklada;
• zapah in/ali ključavnico.

Montaža in namestitev nihajna vrata preprosto. Toda tisti, ki nimajo izkušenj s proizvodnjo in namestitvijo takšnih struktur, bodo potrebovali podrobna navodila, ob upoštevanju vseh nians vsake faze dela.

Prednosti in slabosti

Glavna prednost krilnih vrat je zanesljivost. A to še zdaleč ni njihova edina prednost. Enostavnost zasnove zagotavlja druge prednosti:

• ni potrebe po konfiguraciji in vzdrževanju avtomatizacije;
• med proračunom alternativne možnosti sekcijski, dvižni in drsna vrata po ceni ni primerljivih z gugalnicami - slednje so vedno ugodnejše;
• lahko namestite avtomatizacijo: pogone, ki odpirajo in zapirajo vrata;
• ni treba okrepiti odprtine in zgornjega nadstropja, kar je pogosto potrebno pri vgradnji sekcijskih ali stropnih vrat;
• možnost izolacije vrat in okvirja;
• veliko možnosti oblikovanja vrat.

Glavna pomanjkljivost je, da je treba izstopiti iz avtomobila in zapreti/odpreti vrata pod vsakim, najbolj neugodnim, vremenske razmere. Poleg tega je v zimsko obdobje prostor pred seboj morajo očistiti snega.

Iz katerih materialov je lahko izdelan?

Nihajna vrata iz profilnih cevi z pravilna proizvodnja in dolga življenjska doba je zagotovljena

Kljub pestri izbiri gradbeni materiali, zanesljiva nihajna vrata je mogoče izdelati na več načinov.

Možnost #1:

1. Kovinski kotiček 50 x 5033 mm - za izdelavo okvirja vrat in ojačitve krakov ali prečk.
2. Listi hladno valjane kovine debeline 2,5-3 mm. Na okvir so pritrjeni z izhodom 3 cm, uporablja se varjenje.
3. 4 zanke s prečnim prerezom 25 mm, dimenzije 30x160 mm. Privarjen na pločevino skozi dodatne kovinske plošče.

Možnost št. 2:

1. Pravokotna cev 40x40x2,5 mm ali 50-50-2,5 mm za okvir vrat in ojačitvene elemente.
2. Kovinski listi debeline 1,5-2 mm so pritrjeni na okvir z zakovicami.
3. 4-6 zank.
4. 4 kovinske plošče za tečaje.

Za vgradnjo vratnih stebrov se uporabljajo cevi 80x80x3 mm. Zgornji nosilec, ki ojača odprtino, je izdelan iz kanala št. 16 (višina police 160 mm) ali št. 18, odvisno od širine vrat. Prag je lahko izdelan iz istih materialov: profilne cevi ali kovinskega vogala.

večina zanesljiv način namestitev nihajnih vrat v garaži - pod njimi namestite okvir iz kanala št. 24 in ga namestite v fazi gradnje sten in stropov. Če to ni mogoče, so nameščeni elementi za ojačitev odprtine: zgornji nosilec, prag in stojala za krila.

Referenca! Predlagane materialne možnosti za namestitev nihajnih vrat v garaži so univerzalne in primerne za vse zgradbe: opeko, beton, les, peno in plinske bloke. Edina izjema je garaža iz kovinskih profilov. Takšne zgradbe zahtevajo lahke konstrukcije.

Za garaže so “fleksibilna” vrata izdelana iz kovinskih profilov, tako da je vsako krilo mogoče prilagoditi z minimalnim naporom pritisnite proti odprtini. Okvir takšnih konstrukcij je sestavljen iz upognjenega profila z odprtim delom (v obliki črke l ali u). Krila so nameščena na 4-6 tečajih.

Vrata s togim okvirjem so zasnovana in izdelana tako, da se krila prilegajo odprtini z minimalno režo in se takoj zaprejo s predvidenimi ključavnicami, brez dodatnega napora. Natančne podatke o potrebnih materialih v posameznem primeru lahko pridobimo z izračuni.

Izračun

Izračun lahko naredite ročno, s pomočjo formul ali s posebnim kalkulatorjem

Strokovni izračun lastnosti trdnosti in geometrijskih parametrov materialov za izdelavo garažnih vrat se izvaja z uporabo kompleksnih matematičnih formul. Upoštevajo se naslednji dejavniki:

• togost odpiranja;
• deplanirne deformacije za dane dimenzije ventilov in uporabo določenega materiala;
• upogibna trdnost;
• zvijalne sile (od pritiska vetra, teže, mehanskih vplivov).

Za izvedbo natančni izračuni so bili razviti specializirani kalkulatorji. Če je potrebno, jih lahko uporabite.

Potrebni materiali in orodja

Za izdelavo nihajnih vrat (z prehodom) z dimenzijami 2200x3000 mm ne boste potrebovali samo materialov in orodij. Potrebne bodo tudi prilagoditve, saj se nihajna garažna vrata izdelujejo/varijo samo v vodoravnem položaju.

Materiali

Profilna cev je pripravljena za uporabo

1. Kovinski kotiček 50x50x2 mm, dolžina 2,2 m - 2 kosa (skupaj bo potrebnih 4,4 m kota).
2. Profilna cev 50x25x2 mm, dolžina 3 m – 2 kom.
3. Listi hladno valjane kovine (lahko jih zamenjamo z vroče valjanimi) 1250x2500 mm, debeline 2 ali 3 mm - 3 kosi.
4. Profilna cev 40x25 mm (ali 40x20 mm) dolžine 2,2 m - 9 kosov (potrebna za izdelavo vodoravnih trakov kril in vrat).
5. Profilna cev 40x20 mm dolžine 3 m – 3 kosi (za izdelavo navpičnih letvic za okvir kril).
6. Profilna cev 40x40 mm, dolžine 3 m - 1 kos (za montažo navpičnega traku na stičišču delovnih vrat so v njem oblikovane tudi luknje za ključavnico in zapahe)
7. Dodatni elementi: jeklene plošče za tečaje in za ojačitev spojev okvirja, jeklene palice.
8. Nivo zaklepanja.
9. Garažni vijaki: navpični in vodoravni.
10. Primer za kovino.
11. Topilo št. 646.
12. Barvilo.
13. Izolacijski trak.
14. Grobo do srednje zrnat brusni papir.

Referenca! Uporaba profilne cevi za ustvarjanje praga - racionalna odločitev. S to zasnovo so okvirji vrat dvignjeni nad nivo parkirnega prostora za 20-25 mm. V zvezi s tem deževnica ne bo tekla v prostor.

Orodja

1. Varilnik.
2. Elektrode.
3. Kladivo, kladiva.
4. Mlin, kovinska kolesa.
5. Vrtalnik, svedri.
6. Kladivo.
7. Set izvijačev.
8. Vijaki z maticami, samorezni vijaki.
9. Objemke.
10. Raven (po možnosti laser).
11. Merilni trak ali merilnik razdalje.

Pomembno! Preden začnete delati z varilnim strojem, se morate prepričati, da lahko ožičenje garaže prenese to obremenitev.

Pri izračunu in nakupu materialov upoštevajte potrebo po okvirju (dvojni okvir z vodoravnimi prečkami) garažne odprtine. Za njegovo izdelavo in namestitev boste potrebovali enake materiale in orodja. Uporabite lahko kovinski vogal, kanal, profilne cevi. Jermen je neobvezen element zasnove vrat, potrebno je okrepiti odprtino in konstrukcijo kot celoto.

Prilagoditve

Za izvedbo rezalnih in montažnih del boste potrebovali dve mizi: glavno in pomožno. Dimenzije glavnega morajo biti takšne, da se nanj prilegajo tako vrata kot okvirji. Površina mize mora biti ravna. V nasprotnem primeru obstaja velika nevarnost izkrivljanja. Miza mora biti vzdržljiva, vzdržati težo kovine, orodja in udarce s kladivom.

Pripravljalna dela

Priprava otvoritve

Priprava odprtine vključuje izvedbo več korakov:

1. Prepričajte se, da stene na obeh straneh odprtine nimajo razpok ali deformacij.
2. Razstavljeno stari dizajn, če obstaja.
3. Poravnajte odprtino (če je potrebno).
4. Očistite površine pred umazanijo, cementnimi in mavčnimi usedlinami.

Navodila po korakih za izdelavo kovinskih nihajnih vrat

Montaža kovinskih nihajnih vrat za garažo se lahko izvede na dva načina.

Možnost #1:

Bolgar je šel v akcijo

Korak 1. Rezanje materialov: z brusilnikom odrežite vogale in cevi zahtevanih velikosti, ki ustrezajo risbi ali projektu.

Korak 2. Sestavljanje dvojnega okvirja.

1. Dva navpična trakova, katerih dolžina ustreza višini vrat, sta med seboj varjena z vodoravnimi skakalci (jekleni trakovi).
2. V steno odprtine izvrtamo luknje za pritrdilne elemente, za katere lahko uporabimo zatiče iz armature. Najmanjša globina lukenj je 200 mm.
3. Odprašite luknje.
4. Polnjeni so s cementno-peščeno malto.
5. Za zabijanje zatičev uporabite šele kladivo.
6. Na štrlečem delu čepov odmerimo 50 mm in z brusilko odrežemo presežek. Obstaja še ena možnost za izvedbo te naloge: odrežite zatiče poravnano z okvirjem in jih po namestitvi poparite.
7. Namestite okvir.
8. Štrleči deli ojačitve so upognjeni s kladivom.

Montažna dela se izvajajo z uporabo navpične črte in ravni. Drugi navpični steber okvirja je nameščen na enak način.

Korak 3. Označevanje vodoravne črte za namestitev zgornjega žarka in praga. Pri delu uporabite laserski nivo.

Korak 4. V skladu z navodili v koraku št. 2 namestite vodoravne nosilce okvirja.

Korak 5. Okvir obeh vrat je sestavljen na mizi. Ne pozabite na potrebo po ojačitvenih prečkah, ki so lahko razporejene v obliki črke X, T ali po principu vodoravnih skakalcev. Če so predvidena vrata, je njihov okvir varjen iz ustreznih elementov.

Korak 6. Zvarite tečaje.

Korak 7. Obesite krila.

Korak 8. Zvarite pločevine (zašijte krila).

1. Listi za obloge kril morajo imeti odtok na vrhu in na dnu najmanj 20 mm.
2. Središče mora biti prekrito s prekrivanjem enega od kril.

Korak 9. Očistite kovino pred učinki varjenja.

Korak 10. Pokrijte s temeljnim premazom proti koroziji.

Korak 11. Namestite ključavnice in zapahe.

Korak 12. Pobarvajte vrata.

Po potrebi izolirajte vrata in odprtine.

Možnost št. 2:

Druga možnost za izdelavo nihajnih vrat je primerna, če ni pogojev za gradbeni perfekcionizem

Ta način izdelave okvirja krila je optimalen v situacijah, ko ni mogoče zgraditi popolnoma ravne vodoravne površine za montažo okvirja.

Korak 1. Izdelava šalov. Iz kovinskega vogala so izrezani 4 enaki trakovi dolžine 50 cm, ki jih na več mestih zgrabijo na okvir odprtine. ruta – pomožni element, ki jih bomo naknadno razrezali z brusilnikom. Zato neprekinjeno varjenje ni potrebno.

Korak 2. Izrežite 4 trakove, da naredite okvir krila.

Korak 3. Vogali, pripravljeni na prejšnji stopnji, so privarjeni na vstavke, tako da dobimo zasnovo "okvir v okvirju". Neprekinjeno varjenje je potrebno samo v notranjih kotih (pri krilih).

Korak 4. Namestitev ojačitev. Če imajo ena od vrat vrata, je njihov okvir varjen.

Korak 5. Namestitev nadstreškov / tečajev. Uporabljajte izdelke s povezavo moški-ženska. "Oče" je pritrjen na okvir odprtine, "mati" je pritrjen na vratna krila.

Korak 6. Z brusilnikom prerežite okvir vrat na sredini navpično.

Korak 7. Odrežite šale.

Korak 8. Vrata so obložena s kovinskimi ploščami ali drugim materialom, izbranim v fazi načrtovanja.

Video: DIY nihajna garažna vrata

Značilnosti nege in delovanja

Pravilno izdelana in nameščena nihajna vrata imajo veliko varnostno rezervo. Da zagotovite, da se njihova življenjska doba ne izčrpa prezgodaj, je treba upoštevati več preprosta pravila storitev.

1. Ohranjajte kovinske konstrukcije čiste.
2. Pravočasno obnovite zaščitni lak.
3. Ne dovoliti mehanske poškodbe obroba: udrtine in ostružki barve.
4. Pobarvanih konstrukcijskih elementov ne čistite s strgali, krtačami s trdimi ščetinami, čistili ali topili.
5. Preden odprete/zaprete vrata, se prepričajte, da ni nobenih ovir na poti njihovega premikanja.
6. Ne dovolite teže obremenitev vratnih kril.
7. Tečaji se občasno mažejo z Litolom ali nečim podobnim.

Postopek izdelave nihajnih vrat v garaži ni tako zapleten, kot se morda zdi na prvi pogled. Vse faze te naloge, od načrtovanja do barvanja končne strukture, lahko opravite z lastnimi rokami. To bo znatno zmanjšalo stroške ocene izboljšave garaže.

Do danes je bilo razvitih in v praksi uspešno implementiranih veliko različnih garažnih vrat. Med vsemi obstoječe možnosti tradicionalni so še posebej udobni in ergonomični nadzemna vrata, ki med otvoritvijo spektakularno izginja pod stropom garaže. Hkrati sestavite in namestite dviganje Garažna vrata to lahko storite sami.

Obstajata 2 glavni vrsti stropnih garažnih vrat.

Dvižno-sekcijska vrata

Krilo takšnih vrat je sestavljeno iz več posameznih plošč, katerih višina je približno 50 cm, za izdelavo plošč se lahko uporabljajo jeklo, les in plastika.

Za povezavo plošč se uporabljajo tečaji. Valji, sklopke in drugi gibljivi elementi so izdelani iz jekla ali plastike, za izdelavo vodil se uporabljajo nerjavni materiali.

Notranji del platna je nujno izoliran (predvsem s poliuretansko peno), kar vam omogoča, da zadržite dodatno toploto v garaži.

Med glavnimi prednostmi stropnih sekcijskih vrat je treba opozoriti na naslednje točke:

• varnost uporabe;
• enostavnost in maksimalna enostavnost uporabe;
• dobre lastnosti trdnosti.

Glavna pomanjkljivost Ta podtip vrat je skoraj popolnoma nedostopen za vlome in nezakonite vstope. Poleg tega takšnih vrat ne morete narediti sami - to je izjemno težko.

Edini cenovno ugodna možnost– kupite tovarniški komplet in sami namestite vrata po navodilih.

Gor in čez vrata

Takšno strukturo lahko sestavite in namestite sami. Ko odprete ta vrata, se celotno listje naenkrat dvigne. Za premikanje gibljivega dela je odgovoren sistem tipa tečaja. Za vrata so značilne odlične trdnostne lastnosti (končni indikator je odvisen od lastnosti materiala izdelave) in zagotavljajo zanesljiva zaščita garažo pred napadi vsiljivcev.

Struktura se lahko sestavi brez uporabe vodil in valjev. Zahvaljujoč temu se bo platno premikalo tiho.

Za sestavljanje takšne strukture ni potrebno ozko tehnično znanje. Velik finančne naložbe Ta dogodek ne zahteva niti enega.

Prednosti in slabosti

Kot vsi obstoječi mehanizmi imajo tudi stropna garažna vrata številne prednosti in nekaj slabosti.

Prednosti

Glavna prednost obravnavanih sistemov je povečana protivlomna odpornost. Edini način, da prideš v garažo, je, da prerežeš platno. Skoraj nemogoče je prerezati okvir in priti v notranjost, ne da bi pritegnili pozornost.

Druga pomembna prednost zasnove je dolga življenjska doba. Da pa bi vrata služila res dolgo, je treba za izdelavo vratnega krila uporabiti visokokakovostno pocinkano kovino.

Vrata ne zavzemajo prostora pred garažo, zaradi česar je vstop in izstop kar se da udoben.

Napake

Med glavnimi pomanjkljivostmi stropnih vrat je treba opozoriti na naslednje določbe:

• velika teža konstrukcije. Pomanjkljivost je relativna - druge obstoječe strukture tehtajo nič manj. Toda, da bi bilo delovanje dvižnih vrat varno, morate biti pozorni Posebna pozornost kakovost in zanesljivost okvirja;
• rahlo povečana poraba surovin;
• nekaj nevšečnosti pri vstopu v garažo. Na primer, morate nenehno izstopiti iz avtomobila, preden pridete do garaže za približno 1,5-2 m - brez takšne rezerve se vrata preprosto ne bodo odprla.
• v odprtem položaju vrata odvzamejo približno 20-30 cm višine odprtine;
• v primeru večje škode na platnu ga bo treba popolnoma razstaviti.

Vendar pa so takšna vrata kljub vsem svojim manjšim pomanjkljivostim izjemno priročna in ergonomska rešitev.

Značilnosti zasnove

Tradicionalna stropna vrata so sestavljena iz številnih elementov. Oglejte si lastnosti vsakega posebej.

Okvir služi kot osnova za celotno strukturo. Okvir mora biti čim bolj tog in varno pritrjen na steno garaže.

Stranski profil je vodilni element, po katerem se premika glavni del konstrukcije.

Vodniki - kot že omenjeno, lahko brez njih. Če pa je mogoče, je bolje, da jih ne izključite iz strukture.

Platno. Izdelano kot enodelna naprava. Običajno je izdelan iz valovitih plošč. Včasih se les uporablja tudi za izdelavo platen, vendar je bolje zavrniti takšno rešitev - material je težak in relativno kratkotrajen.

Izolacija. Postavljen med platnene liste. Najprimernejša je uporaba poliuretanske pene.

Valji, vzmeti in vzvodi. Ti elementi so odgovorni za gibanje vratnega krila. Krilo se dvigne vzdolž vodilnega elementa, zavzame vodoravni položaj bližje stropu in se na koncu pritrdi vzporedno s stropno površino.

Omogoča lažje dvigovanje mreže.

Električni ali mehanski pogon. Elektronika je bolj priročna - za nadzor vrat morate samo pritisniti gumb na prenosnem daljinskem upravljalniku. Mehanika je v večini primerov bolj zanesljiva. Če se odločite za uporabo električnega pogona, ne pozabite pomembno pravilo– ščit vrat naj bo nekoliko lahek.

Po želji lahko končano platno okrasimo z različnimi dekorativnimi elementi. Vsi so na voljo v prodaji v specializiranih trgovinah.

Pomembno si je zapomniti: kateri koli dekorativni element, še posebej, če gre za kovanje, prispeva k povečanju teže konstrukcije. Spoznajte svoje meje.

Kaj kupiti?

Večino elementov vrat lahko izdelate sami. Vendar pa obstajajo stvari, ki jih je bolje kupiti že pripravljene in ne izgubljati časa. Dajte prednost napravam iz kovine dobra kakovost. Na splošno boste potrebovali naslednje:

DIY vrata

Če sami izdelate in namestite vrata, boste pri nakupu prihranili precejšen znesek denarja. dokončan sistem in storitve inštalaterjev tretjih oseb.

Video - Montaža sekcijskih vrat

Prvi korak. Izberite primerna vrsta mehanizem za odpiranje vrat.

Najbolj priljubljeni so zgibni vzvodni mehanizmi. Ta oblika je vzdržljiva in izjemno preprosta. Vendar pa njegova namestitev zahteva večjo natančnost monterja v fazi namestitve vodil in nastavitve stopnje napetosti vzmeti. Vodila morajo biti nameščena izključno navpično in vzporedno.

Druga možnost je mehanizem, izdelan z uporabo protiuteži. Kabel je v spodnjem delu pritrjen na vogale nosilnega okvirja, poteka vzdolž bloka v smeri škripca in že na njegovem (kabelskem) koncu je nekaj protiuteži. Težje in večje kot je rezilo, težja mora biti uporabljena protiutež. Priporočljivo je dati prednost temu mehanizmu le pri nameščanju masivnih in zelo težkih stropnih vrat.

Video - Dvižna vrata, pogled od znotraj

Drugi korak. Oblikujte vrata. Predhodno izmerite obstoječo odprtino in pripravite skico (ali izberite že pripravljena možnost iz odprtih virov).

Tretji korak. Pripravite orodje za montažo vrat. Potrebovali boste naslednje:

• leseni bloki visoke trdnosti;
• kakovostne kovinske zatiče;
• vogali;
• oklepaji;
• trde vzmeti;
• kovinske palice;
• dekorativni elementi.

Četrti korak. Sestavite škatlo prihodnjih vrat iz prečnega in para navpične palice. Za povezovanje palic uporabite kvadrate, primerne so tudi plošče.

Peti korak. Vdolbite dno škatle betonski estrih tla garaže za približno 20 mm in izdelek pritrdite v odprtino s kovinskimi zatiči.

Šesti korak. Sestavite okvir in ga obložite z izbranim materialom.

Sedmi korak. Naredite oporo. Kot začetni material uporabite vogal. S svedrom naredite luknjo v polici za pritrditev na stebre. V drugi polici pripravite 3 luknje za namestitev nosilca. Za izdelavo vzmetne podpore uporabite nosilec kanala.

Osmi korak. Pripravite ploščo iz jeklenega traku. Z jekleno ploščo povežite nosilec in ustrezno vzmet. Zunanje zavoje fiksne vzmeti upognite kot kljuke. Spodaj priključite regulator napetosti iz kovinske palice.

Deveti korak. Naredite spodnji vogal tečaja. V kotu morate izvrtati luknjo s premerom približno 8,5 mm in izdelek privariti na nosilni okvir konstrukcije, tako da stopite nazaj od spodnjega roba do sredine pripravljene luknje. Reža vam bo omogočila namestitev dvižne roke na pravem mestu tečaj

Deseti korak. Ploščo pritrdite na konec dvižne roke. Za varno pritrditev elementov uporabite varjenje.

Enajsti korak. Naredite tirnice za premikanje vratnega krila. Kot začetni material uporabite nekaj vogalov. Poravnajte jih in zvarite vzdolž enega roba. Razdalja med notranjimi vrhovi jeklenih kotov mora biti 50 mm.

Dvanajsti korak. Končano tirnico pritrdite na predhodno pripravljeno ploščo. Za pritrditev uporabite varjenje. Hkrati pustite 8-centimetrsko vrzel med osjo vodilnega dela in robom prečnega izdelka na dnu. Na drugi konec tirnice z varjenjem pritrdite kos kanala za približno 15 cm, nato pa kanal z sornikom privijte na stropni nosilec.

Video - Vodila za stropna garažna vrata, 1. del

Video - Vodila za stropna garažna vrata, 2. del

Trinajsti korak. Namestite več prosojnih vložkov v platno. To je neobvezen element. Uporabite prosojne vložke, če želite izboljšati naravno osvetlitev v garaži.

Video - okvir dvižnih vrat, 3. del

Video - Kolesa za stropna vrata, 4. del

Štirinajsti korak. Lepilo na gumijasti tesnilni rob. Prav tako ne bi škodilo, če bi nalepili kompenzacijske blazinice. Skupaj bodo ti elementi povečali stabilnost domačih stropnih vrat.

Petnajsti korak. Zavarujte platno v škatli.

Tako v samosestavljanje ni super zapletenih nalog za dviganje garažnih vrat, vendar je treba k temu delu pristopiti z največjo odgovornostjo in poznavanjem zadeve. Sledite navodilom, naredite vse čim bolj natančno in vaša garažna vrata bodo postala njena zanesljiva in trajna zaščita.

Vso srečo!

Video - Garažna vrata naredi sam

Da bi zagotovili dolgoročno varnost avtomobila, ga je treba shraniti na mestu, ki ga bo zaščitilo pred dežjem, zmrzaljo itd. Toda atmosferski pojavi niso najhujša stvar, ki lahko škodi avtomobilu, zato morate garaže opremiti z zanesljivimi vrati . Vrtljiva stropna vrata so zelo primerna za to nalogo in imajo tudi nenavaden dizajn. Nato si oglejmo značilnosti njihove zasnove, risbe in zaporedje izdelave z lastnimi rokami.

Prednosti, slabosti in težave pri izdelavi dvižnih vrat sami

Prednosti takšnih struktur vključujejo:

• Težko jih je vdreti.
• Odpirajo se brez napora.
• pri prava tehnologija kreacije so obstojne.
• Prihrani notranji prostor.
• Možna vgradnja v različne garažne odprtine.

Napake:

• Težave pri opravljanju dela.
• Mehanske komponente konstrukcije so lahko preobremenjene.
• Visoka toplotna prevodnost.

Kljub potrebi po osnovnih veščinah ravnanja z varilnim strojem in nekaterimi drugimi orodji lahko skoraj vsak izdela nihajna vrata z lastnimi rokami. Med delovnim procesom morate uporabiti pravilne risbe in opraviti delo natančno z navedenimi podatki.

Kako je konstrukcija zgrajena?

Seznam glavnih delov nihajnih vrat:

• Okvir je glavni del celotne konstrukcije, na katerega so pritrjeni preostali elementi.
• Nihajno krilo, nameščeno v jeklenem okvirju.
• Povratna vzmet - potrebna za ročno zapiranje.
• Mehanizem premikanja krila.

Za krilo je bolje uporabiti materiale z nizkimi indikatorji teže - to bo zmanjšalo stopnjo obremenitve konstrukcije, kar bo zagotovilo njeno dolgoročno in brezhibno delovanje.

Pri izdelavi okvirja vrat z lastnimi rokami se morate osredotočiti na dimenzije odprtine garaže. Optimalno je izbrati plošče plošče oz Stenske plošče(uporablja se za dodelavo zgradb). Če je potrebna izolacija, je bolje uporabiti negorljive materiale.

Še posebej pomembno je, da se pred samostojno izdelavo odločite za vrsto mehanizma, ki bo premikal krilo iz enega položaja v drugega. Lahko je v obliki:

• Zasnova z zgibno ročico, ki temelji na premikanju tečajev vzdolž vodil, katerih naloga je izvesti gibanje 2 ročic v določenih smereh.
• Protiuteži, ki premikajo krilo po blok sistemu.

Drugo možnost je lažje narediti z lastnimi rokami, vendar pomeni potrebo več materiali za ustvarjanje.

Kaj potrebujete, da naredite svojega?

Za izdelavo domačih nihajnih vrat morate pripraviti:

• Varilni stroj (brez njegove prisotnosti je zbiranje preostalih predmetov na seznamu neracionalno).
• Vrtalnik.
• ključi.
• Ruleta.
• Izvijači.
• Raven.
• Material za izdelavo tečajev in vodilnih komponent je kanal ali kot.
• Povratne vzmeti.
• Koti.
• Oklepaji.
• Protiuteži.
• Vodilni drsniki.
• Kabel.
• Izbrani elementi za izdelavo krila.
• Jeklo za končno obdelavo.
• Profilna cev.

Konkretne podatke o količini materialov, njihovih velikostih in parametrih je treba vzeti iz posebne risbe, izbrane ali izdelane za določeno garažo.

Zaporedje dela pri ustvarjanju stropnih garažnih vrat z lastnimi rokami

1. Sestavljanje škatle. Videti je kot struktura v obliki črke U, zgrajena iz 3 tramov, vgrajenih v maso estriha. armirano betonska konstrukcija nadstropje. Globina mora biti najmanj 2 cm, za pritrditev vodoravnega žarka pa se uporabljajo plošče ali koti.
2. Namestitev tečajev. Zgornji nosilec je nameščen pod stropom konstrukcije. Da preprečite zatikanje med delovanjem, se morate prepričati, da je po namestitvi nosilca njegovo gibanje vzdolž krila popolnoma prosto.
3. Izdelava krila. Jekleni koti so rezani na zahtevano dolžino in okvir je varjen iz njih. Ko je pripravljen in preverjen skladnost z odprtino, so elementi krila nameščeni v okvir in pritrjeni s samoreznimi vijaki. Praviloma se na tej stopnji takoj izvede izolacija. Nato morate namestiti gumijasta tesnila.
4. Namestitev tirnic. To je ime dela strukture, v katerega so vstavljeni tečajni valji. Lokacija vodil se lahko izbere glede na značilnosti določene garaže: na straneh zgornjega nosilca ali neposredno pod stropom. Ko so nameščeni, se morajo valji premikati prosto in gladko.
5. Predmontaža krila. To je potrebno za označevanje mest, kjer je dvižni mehanizem pritrjen v krilu.
6. Okrepitev tečajnega mehanizma na krilo. Najprej morate samo pritrditi tečaje in se prepričati, da se ročice prosto premikajo, ko se dvižna vrata premikajo. Če temu ni tako, jih preverite pravilno lokacijo(nameščeni morajo biti vzporedno drug z drugim).
7. Namestitev protiuteži ali vzmeti. Namestijo se na vodilni nosilec. Vzmeti je treba namestiti desno in levo od krila. Prav tako morajo biti vzporedni. Za popolno zaprtje garaže so potrebne povratne vzmeti. Če njihove lastnosti za to niso dovolj, potem eksperimentirajo z veliko protiutežmi.
8. Montaža jeklenih plošč. Na konce konstrukcije so pritrjeni s pomočjo samoreznih vijakov.
9. Mavčanje spojev. Za dokončanje tega koraka z lastnimi rokami lahko uporabite navadno cementno malto.
10. 10. Namestitev ključavnice.

Ko delate z lastnimi rokami, se morate prepričati, da je izvedeno natančno v skladu z izbrano ali ustvarjeno risbo. Vsak postopek je treba sprejeti s polno odgovornostjo - majhna napaka lahko povzroči težave pri delovanju mehanizma. Če ne popolno zaupanje pri pravilni izvedbi dela - bolje je prebrati posebno dokumentacijo ali zaprositi za nasvet strokovnjaka, ki vam bo pomagal krmariti v določenem primeru.

Na nek način izstopa med svojimi vrstniki prednosti. Prvič, narejeni so iz cela tkanina, ki je lahko zelo odporen na poskuse vdiranja. Drugič, gor in čez vrata V odprta oblika ne zavzamejo toliko prostora v prostoru pred garažo kot nihajna vrata.

Tretjič, z zadostnimi izkušnjami in spretnostmi pri delu s senzorji in električnimi pogoni jih je mogoče izdelati samodejno ki se odprejo, ko pritisnete daljinski upravljalnik.

Dodatna, a vseeno pomembna prednost lastno izdelanih stropnih garažnih vrat je veliko število možnosti izbire. dekor– vrata se lahko obložijo z obrobo, plastične plošče, jeklo in še veliko več.

Stropna garažna vrata - mere:

Toda poleg prednosti se morate spomniti pomanjkljivosti. Glavna pomanjkljivost dvižnih vrat je, da so v odprtem položaju nameščena vodoravno pod stropom, kar odvzame približno 20 cm na višino odprtine, kar lahko v nekaterih situacijah povzroči nevšečnosti (na primer, ko se poskušate zapeljati v garažo z visokim terencem).

Pomembna pomanjkljivost trdnega platna je, da če se poškoduje, bo treba zamenjati ne ločen element, ampak celotno strukturo hkrati. Poleg tega je lahko precej težek, kar močno obremenjuje okvir in dvižni sistem.

Dvižna garažna vrata imajo še eno pomanjkljivost: uporabna so samo v pravokotne odprtine. Toda tukaj je treba spomniti, da so garaže z obokanimi ali drugimi oblikovanimi odprtinami izjemno redke.

Dvižna garažna vrata naredi sam - načrti:

Kupimo vse, kar potrebujete

Zdaj je čas, da vzamete pisalo, nekaj listov papirja in naredite seznam vsega, kar morate narediti nadzemna vrata v garažo z lastnimi rokami. Vse to je mogoče kupiti v najbližji gradbeni veleblagovnici, torej z iskanjem materialov in orodij velike težave ne sme nastati.

Torej za doma narejena stropna vrata za garažo potrebujemo:

1. Odsek lesenega trama 100x100 in 120x80 mm. Lahko jih nadomestimo z jeklenim profilom primerjalne trdnosti.
2. Koti 40x40 in debelina 4 mm.
3. Kanal 40x80 mm.
4. Material za platno: debele deske 25 mm, valovite plošče ali plastične plošče.
5. Premer jeklene palice 8 mm.
6. Dve vzmeti z notranjim premerom 30 mm.
7. Sidrni vijaki in vijaki.

Kar zadeva orodje, najprej potrebujemo merilni trak, kotnik in nivo, da natančno preverimo, ali so dimenzije nadzemnih garažnih vrat pravilne.

Za delo kovina potrebujemo kotni brusilnik (bolj znan tudi kot kotni brusilnik) in varilnik. Poleg tega moramo žagati lesen tram in z njim opravljati druga dela, kar pomeni, da potrebujemo električna sestavljanka, vrtalnik in izvijač. No, kaj bi bilo popravilo brez kladiva, izvijačev in ključev?

Predhodno načrtovanje

Kako to storiti nadzemna vrata sam v garažo? Skupaj z merilnim trakom in nivojem pojdite do odprtine, da ugotovite dimenzije dviga doma narejena vrata za garažo. To je zelo pomembna faza, od katere je odvisno, ali bo vaše delo uspešno.

Po tem lahko vzamete list papirja in začnete izdelovati svojega načrti stropna garažna vrata. Torej bodo sestavljeni iz trdnega platna, odprtine, okvirja pod stropom in gibljivih mehanizmov.

Najprej morate skrbno izmeriti risanje dvižna garažna vrata v vseh dimenzijah, da v bodoče ne bo prihajalo do nedoslednosti in težav pri izdelavi. Koristno bo narediti načrt iz več pogledov, vključno z izometrijo.

Če imate na tej stopnji težave, poskusite najti prijatelja z izkušnjami pri sestavljanju risbe in, še bolje, izdelava vrat. Izdelano z lastnimi rokami načrti stropna garažna vrata? Zdaj je čas za ukrepanje!

Garažna vrata naredi sam - načrti:

Dvižna garažna vrata naredite sami: navodila po korakih

Kako to storiti gor in čez vrata v garažo z lastnimi rokami?

1. Najprej se moramo opremiti odpiranje. Navpične opore iz lesa 120x80 mm je treba vkopati v garažo (če je že napolnjena) ali tla (če še ni) za 20-30 milimetrov, za večjo zanesljivost je mogoče povečati globino. Tako navpične kot vodoravne tramove bomo pritrdili na stene garaže z uporabo sidrni vijaki.
2. Sestavljanje okvirja za strop. Za to je treba od odprtine namestiti vodoravni nosilec za vodila na razdalji približno dolžine vrat. Pomembno je, da je vzporedna z vodoravnim nosilcem odprtine in je enaka po vsej dolžini, popačenja so nesprejemljiva.
3. Sestavljen je iz dveh kovinskih vogalov z varjenjem vodilna tirnica, vzdolž katerega se bo premikal valj, nameščen na platnu. Med montažo je treba skrbno spremljati razdalje med vogali. Na zgornje tramove je treba pritrditi dve takšni tirnici, za to lahko uporabite kovinsko okovje in samorezni vijaki.
4. Izdelujemo platneni okvir. Zanj lahko vzamete leseni žarek ali kovinski vogali, zvarjen v kvadratni profil. Za večjo vzdržljivost platna lahko na glavni okvir privarimo (ali pritrdimo) prečne ali diagonalne nosilce. Ne pozabite na valje na vrhu strukture.
5. Pri uporabi pritrdilnega materiala potrebujete obložite platno material, ki ste ga izbrali.
6. Ta točka pri izdelavi stropnih vrat je zelo pomembna in ji je treba posvetiti veliko pozornosti. Z uporabo vogalov in pritrdilnih elementov morate narediti premični nosilci na obeh nosilnih nosilcih. Na njih je treba pritrditi vzvode njihovih kanalov, ki bodo potisnili rezilo navzgor.
7. Če želite ohraniti vrata odprta, potrebujete vzmeti. Pritrjeni so na dno nosilcev, na nosilec in na konec kanala. Ko so vrata dvignjena, je vzmet stisnjena in ne dopušča spontanega spuščanja: zapiranje vrat bo zahtevalo precejšen napor. Ne bi bilo odveč, če bi pritrditev vzmeti na nosilec in kanal opremili z regulatorjem napetosti.
8. Končna faza izdelava vrat– montaža vseh elementov, izolacija platna in pritrditev dekorativne obloge na oblogo.

Dvižna garažna vrata naredi sam (iz profila):

Nadalje gor in čez vrata za garažo je mogoče izboljšati z dodajanjem možnosti samodejnega odpiranja in zapiranja. Za to boste potrebovali električni pogon, sprejemnik signala in nadzorno ploščo. V skrajnem primeru lahko uporabite obesek za ključe avto alarm, in kot pogon - vzvratni vitel ali električni mehanizem stekel.

Ne pozabite namestiti zanesljivega sistem zaklepanja, ki bo vašo garažo zaščitil pred nezakonitim vdorom. Če pogosto prihajate sem in vam ni treba vsakič dvigniti platna, potem lahko v njem naredite izrez za vrata.

Poleg tega lahko v platno naredite vložke iz stekla ali katerega koli drugega materiala, ki prepušča svetlobo, tako da boste prihranili na garaži podnevi.

Kot vidite, naredite sami gor in čez vrata priti v garažo ni tako težko, glavna stvar niso niti dobre veščine pri delu s kovino in lesom, temveč skrbno načrtovanje in skladnost z dimenzijami garaže nadzemna vrata. Če je bilo vse narejeno pravilno, vam bodo takšna vrata služila zelo dolgo.

Uporaben video

Oglejte si video, kako to storiti gor in čez vrata za garažo z lastnimi rokami: