Шпунтовое ограждение котлованов - устройство, виды и монтаж. Шпунтовое ограждение котлованов Зачем заполняют трубы шпунта бетоном
На начальном этапе строительства грунт находится в своем естественном состоянии - не уплотненном. После увеличения нагрузки на грунт, которое обеспечивается новым сооружением, грунт уплотняется, причем не только под возводимым объектом, но и в его ближайшем окружении. Такие физические процессы грозят близко распложенным постройкам деформацией и нарушением целостности. Для того чтобы предотвратить нежелательные последствия, применяется или "шпунтовая стенка ".
Формируется такое ограждение путем погружения в грунт специальных шпунтовых свай. Шпунтовый ряд, удерживая уплотнение грунта, локализует его в своих границах и полностью устраняет влияние на грунт оснований близлежащих зданий.
Такое ограждение иногда делают временным, но нередко оно используется и постоянно. Например, в том случае, когда шпунтовые ограждения используются в качестве несъемной опалубки при возведении стен подвальных помещений и ленточных фундаментов, а также как водонепроницаемая преграда после понижения уровня грунтовых вод.
Виды шпунтовых сооружений
В зависимости от условий работы, их назначений, размеров котлована и свойств грунта используют различные схемы шпунтовых рядов. Сооружают их из деревянных, металлических и железобетонных . Каждый из видов шпунтового ограждения имеет свои плюсы и минусы.
Шпунты из дерева делают либо составными, сбитыми гвоздями из досок, либо изготовляют из брусков, используя соединение паз-гребень. Деревянные шпунтовые ограждения можно эксплуатировать лишь однократно, так как извлечь их из грунта без повреждений невозможно. Такое однократное использование удорожает строительство. Поэтому наиболее эффективно использование металлических шпунтов.
Металлические шпунты выпускают различных профилей из углеродистой стали - двутавров, труб. Обычно шпунтовое ограждение выполняется из труб диаметром от 219 до 530 мм. Тип шпунта зависит от глубины котлована, чем он глубже, тем больше подбирается момент инерции сечения. Металлические шпунты можно использовать неоднократно, проверяя после извлечения из грунта на соответствие эксплуатационных норм. После устранения дефектов сваи готовы к дальнейшей эксплуатации.
Железобетонные сваи погружают в грунт при помощи молота с большой энергией удара. При погружении вокруг шпунта грунт уплотняется, что является препятствием для погружения соседних свай. Так как железобетонные шпунты надо погружать вплотную друг к другу, процесс отличается повышенной трудоемкостью. Поэтому применяют их только в тех случаях, когда ограждение делают постоянным, используя железобетонные изделия в качестве составной части фундамента. Чаще всего такие ограждения используются при проведении работ по укреплению берегов или возведении мостов.
Монтаж шпунтовых ограждений
Для сооружения шпунтовых ограждений применяется несколько способов погружения шпунтов в грунт. Это погружение свай вдавливанием, ударный способ, вибропогружение и комбинированные способы. Перед погружением необходимо выполнить бурение под шпунты - литерные скважины. Затем уже, в зависимости от различных требований и плотности посадки свай в скважины, выбирается метод погружения.
Погружение шпунта методом завинчивания или вдавливания.
Для этого способа применяются шпунты, выполненные из стальной трубы со спиральной навивкой из арматурной стали. Погружение осуществляется путем вращения и одновременного вдавливания. Большой плюс данного метода - обеспечение сохранности близлежащих зданий и отсутствие необходимости постоянного контроля за ними. Поэтому способ завинчивания рекомендован для районов с плотной городской застройкой.
Погружение шпунта в скважины, наполненные раствором цемента - вибропогружение.
При этом методе вначале осуществляется бурение под шпунты скважин до проектной разметки. Затем под давлением через полые буровые шнеки подается цементный раствор, и одновременно осуществляется подъем шнеков. На следующем этапе в скважину, при помощи вибропогружателей, помещается шпунт. Данный метод хорош при строительстве на песчаных грунтах. Кроме того, он отличается повышенной рентабельностью.
Погружение шпунта ударным методом.
После предварительного , к примеру, шпунтовые сваи забиваются копровыми установками. Этот метод характеризуется высокой производительностью труда. Однако из-за значительных динамических воздействий не рекомендуется применять его в условиях городской плотной застройки.
При «легких» грунтах применяются комбинированные способы, когда сваи, после вибропогружения добивают молотом.
По мере разработки котлована его стенки крепятся так называемой забиркой. В качестве забирки выступает либо металлический лист, либо обрезная доска. В дальнейшем эти материалы могут использоваться как опалубка при бетонировании подземных конструкций. Такая ограждающая конструкция водопроницаемая, поэтому если уровень грунтовых вод выше котлована, следует применить водопонижение.
При высоких современных темпах строительства, плотности застройки и стесненности, сооружение шпунтовых ограждений помогает ускорить процесс строительства и обеспечить безопасность на строительной площадке. Ограждения из шпунта позволяют эффективно решить в непростых условиях строительства технически сложные задачи
Для укрепления стен котлована во время строительных работ применяют разные технологии, среди которых самой распространенной является шпунтовое ограждение из труб. Использование материалов, бывших в употреблении, делает сооружение защитной конструкции намного дешевле, чем применение для этих целей специальных шпунтовых профилей.
Вид шпунтового ограждения с применением труб
Шпунтами принято называть в строительстве забиваемые сваи, которые могут быть деревянными, железобетонными или металлическими.
Суть такого укрепления заключается в том, что сначала по периметру будущего котлована на нужную глубину вбиваются шпунты (сваи), и только после этого производят выемку грунта. Благодаря этому предотвращается обрушение стен по мере его углубления, сама яма получается строго заданной правильной формы, удается избежать смещения конструкций соседних объектов.
Свойства шпунтового ограждения из труб в сравнении с другими типами конструкций
Специалисты единогласно считают единственным преимуществом такого укрепления его низкую стоимость. В отличие от более дорогих материалов, таких как шпунт Ларсена, применение труб имеет существенные недостатки :
- Их применение не позволяет получить монолитную водонепроницаемую поверхность, поэтому в строительстве гидротехнических объектов и в условиях высокого горизонта грунтовых вод ограждение не применяют.
- Из-за тонкого сечения стенок материала и большой площади вхождения в грунт при ее забивании края значительно деформируются.
- Так как элементы устройства не имеют замкового сцепления, трудно добиться их ровного вхождения в грунт, поэтому с увеличением глубины элементы ограждения будут значительно отклоняться от заданной плоскости.
Как правило, шпунтовое ограждение котлована из труб, технология которого предполагает их одноразовое, невыемное использование, одновременно служит в качестве опорных стоек для формирования опалубки для проведения бетонных работ. В этом случае применяется буро-инъекционный способ погружения свай, когда их полость заполняется водно-цементным раствором. При вытаскивании трубы освобождается большая полость, которая будет служить причиной многолетнего проседания придомных дорожек.
Способы выполнения шпунтового ограждения котлована
Вибропогружение шпунта
Самый распространенный способ монтажа шпунта – вибропогружение. Сначала бурится скважина, в нее погружается труба. Для более прочного закрепления скважину предварительно заливают песчано-цементой или глиняной смесью. Устройство шпунтового ограждения котлована из труб, преследующее цель максимальной экономии, предполагает использования метода вибропогружения как самого экономичного из существующих способов. При этом труба испытывает минимальную нагрузку при погружении, что предотвращает ее деформацию на начальном этапе.
Погружение сваи может выполняться методом завинчивания. Для этого на одном конце ее приваривают наконечник, обеспечивающий спиральное движение.
Важно! Перед забивкой свай проводят геодезические изыскания для определения свойств почвы и уровня грунтовых вод.
Забивка при использовании труб может применяться на завершающем этапе погружения для достижения нужной глубины или при отказе прохождения при вибропогружении меньше 1,5 см/мин.
Глубина забивания шпунтов должна быть выше уровня грунтовых вод. При выполнении котлованов большой глубины, шпунтовое ограждение выполняют в два яруса. При этом верхний ярус забивают на несколько метров шире проектных размеров, и когда углубление достигает 2/3 длины забитых свай, вбивают второй ярус, по нужному размеру.
В глубоких котлованах применяют крепление грунтовыми анкерами
- С применением подкосов. Параметры подкосов рассчитывают в каждом случае отдельно.
- Анкерное крепление с дополнительными сваями и тягами. Его применяют в тех случаях, когда крепление изнутри будет мешать проведению работ. Чтобы не мешать движению, тяги утапливаются в грунт.
- Анкерное крепление с бурением дополнительных свай наискосок в стену.
- Консольное крепление. При этом свая удерживается за счет глубокого вхождения в грунт, когда глубина котлована не превышает 2/3 ее длины. Пределы глубины с применением такого способа крепления, выполненных буронабивным методом, составляет 10 м.
- Распорное крепление с применением распорных рам или телескопических трубчатых распорок.
Варианты крепления
По мере углубления за установленные сваи закладываются деревянные бруски, формируя сплошную стенку, или забирку.
Основные правила выполнения шпунтового укрепления
Для выполнения ограждения используют трубы большого диаметра, начиная от 219 мм и заканчивая 630 мм. Перед началом работ производят разбивку осей котлована путем выноса проектных размеров в натуру. Во время забивки опор нужно постоянно контролировать их вертикальное положение. При забивке рекомендуется применение деревянных наголовников. СНиП допускает максимальное отклонение верха сваи от плоскости ограждения в 15 см. Опорные столбы могут раскрепляться горизонтальным поясом, если глубина превышает 4 м. Такие пояса делают из двутавровой балки. Для равномерной нагрузки между каждой сваей и поясом вставляют клинья. Подкосы и распорки крепятся к балкам пояса. При глубине более 10 м делают два и более пояса, причем верхний должен быть не ниже 1 м от верха котлована.
Важно! При необходимости выемки свай для их многократного использования важно соблюдать безопасный порядок демонтажа подкосов и распорок.
Для предотвращения коррозии металлические сваи иногда покрывают специальными грунтовками.
По окончании работ по выполнению шпунтового ограждения составляется акт разбивки осей его и котлована, исполнительная съемка, акт приема работ.
Расчет шпунтового ограждения котлована из труб производится при помощи специальных программ, которые в силу дороговизны могут себе позволить крупные специализированные организации. Одна из простейших, программа СпИн, рассчитывает соотношение диаметра сваи, глубины ее забивки и параметры подкосов и распорок. Ручной подсчет займет много времени и требует глубоких знаний.
Скриншот СпИн
Технология выполнения шпунтового укрепления котлована требует применения специального оборудования и знания правил расчета конструкции, что обеспечивает ее прочность и безопасность. Поэтому поручать ее нужно специалистам, имеющим лицензии на проведение таких работ и выпуск официальной документации.
Цена
Стоимость услуг по изготовлению шпунтового ограждения котлована из труб приведена в таблице.
Фирма « СтройАльянсГрупп »
СТО-ГК "Трансстрой"-019-2007
СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ
Шпунт типа "Ларсен". Применение в транспортном строительстве
Дата введения 2007-04-10
Предисловие
1
РАЗРАБОТАН РОО "Научно-техническая ассоциация ученых и специалистов
транспортного строительства", ОАО "Научно-исследовательский
институт транспортного строительства (ОАО ЦНИИС)" (кандидаты техн.
наук Н.А.Ефремов, Л.Н.Лосев, инженеры Д.М.Долганов, М.Б.Смирнов,
Р.В.Ступников) по заказу ООО "Группа компаний "Трансстрой".
2
ВНЕСЕН Департаментом развития технологии и стандартизации ООО
"Группа компаний "Трансстрой"
3
ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ООО "Группа компаний "Трансстрой"
распоряжением от 09 апреля 2007 г. N ГК/ПН-15.
4
СОГЛАСОВАН ОАО "ЛенморНИИпроект" (исх. N ОГС от 13.02.2007 г.),
Ассоциация "Гидропроект" (исх. N 3.2.4-20/284 от 28.12.2006 г.),
ОАО "СоюзморНИИпроект" (исх. N 8/17 от 11.01.2007 г.),
"Подводречстрой-4" Федерального агентства морского и речного
транспорта Минтранса РФ (исх. N 264 от 28.12.2006 г.), ОАО
"Трансмост" (исх. N 09/10-125 от 31.01.2007 г.), Департаментом
капитального строительства ОАО "РЖД" (исх. N ЦУКСи-20/643 от
15.03.2007 г.)
5
Разработка стандарта организации предусмотрена статьей
13 Федерального закона "О техническом регулировании" от 27.12.2002
N 184-ФЗ .
6
Настоящий стандарт разработан в соответствии с СТО-ГК
"Трансстрой"-002-2006 "Правила построения, изложения и
обозначения при разработке стандартов организации Группы компаний
"Трансстрой".
7
В настоящем стандарте использованы ТУ 14-102-8-03*, профили
"LARSSEN" фирмы "HOESCH" (Германия) и "ESP VL" фирмы "NIPON STEEL"
(Япония).
________________
*
ТУ, упомянутые здесь и далее по тексту, не приводятся. За
дополнительной информацией обратитесь по ссылке . - Примечание изготовителя базы
данных.
8
ЗАРЕГИСТРИРОВАН ФГУП "Стандартинформ" 11.04.2007 г. N 200/103119 и
ООО "Группа компаний "Трансстрой" 24.04.2007 г. N ГК/ 218.
9
ДЕРЖАТЕЛЬ ПОДЛИННИКА - ООО "Группа компаний "Трансстрой"
10 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 Область применения
1 Область применения
Настоящий стандарт
распространяется на производство работ по строительству капитальных
и временных транспортных сооружений различного назначения из шпунта
типа "Ларсен" по ТУ 14-102-8-03 "Шпунт Л5-У. Нижнетагильский
металлургический комбинат (НТКМ)".
2 Нормативные ссылки
В
настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие
стандарты и нормативные документы:
ГОСТ
380-94 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки.
ГОСТ
427-75 Линейки измерительные металлические. Технические
условия.
ГОСТ
7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические
условия.
ГОСТ
7566-94 Металлопродукция. Приемка, маркировка, упаковка,
транспортирование и хранение.
ГОСТ
15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия.
Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия
эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия
климатических факторов внешней среды.
ГОСТ
25100-95 Грунты. Классификация.
ГОСТ
12.3.009-76 ССБТ Работы погрузо-разгрузочные. Общие требования
безопасности.
ГОСТ
17.1.3.13-86 Охрана природы. Гидросфера. Общие требования к
охране поверхностных вод от загрязнения.
ГОСТ
17.4.3.02-85 Охрана природы. Почвы. Требования к охране
плодородного слоя почвы при производстве земляных работ.
ГОСТ
17.5.3.04-83 Охрана природы. Земли. Общие требования к
рекультивации земель.
ГОСТ
17.5.3.06-85 Охрана природы. Земли. Требования к определению
норм снятия плодородного слоя почвы при производстве земляных
работ.
ГОСТ
6996-66 Сварные соединения. Методы определения механических
свойств.
СНиП
II-23-81 Стальные конструкции.
СНиП
2.02.03-85 Свайные фундаменты.
СНиП
3.01.04-87 Приемка в эксплуатацию законченных строительством
объектов. Основные положения.
СНиП
3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты.
СНиП
3.04.03-85 Защита строительных конструкций и сооружений от
коррозии.
СНиП
3.07.02-87 Гидротехнические морские и речные транспортные
сооружения.
СНиП
12-01-2004 Организация строительства.
СНиП
12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2.
Строительное производство.
СП
53-101-98 Изготовление и контроль качества стальных
строительных конструкций.
ВСН
34-91 Правила производства и приемки работ на строительстве
новых, реконструкции и расширении действующих гидротехнических
морских и речных транспортных сооружений.
ТУ 14-102-8-03 Шпунт
Л5-У. Нижнетагильский металлургический комбинат (НТКМ).
При пользовании настоящим
стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и
классификаторов в информационной системе общего пользования - на
официальном сайте национального органа Российской Федерации по
стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому
информационному указателю "Национальные стандарты".
3 Термины, определения и сокращения
В
настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими
определениями:
3.1 анкерная
крепь:
Крепь из металлических стержней, расположенных в
грунтовом массиве, скрепляющая и удерживающая грунты от
обрушения.
3.2 анкерная свая
(плита):
Свая (плита), закрепленная в грунтовом массиве и
служащая для удерживания шпунтовой стенки и анкерной крепи.
3.3 больверк:
Шпунтовая стенка морского или речного причального сооружения в виде
забитых шпунтовых свай, связанных поверху специальной
конструкцией.
3.4
вибропогружатель:
Строительная машина виброударного действия
для погружения шпунтовых свай в грунтовый массив.
3.5 грунтовый
массив:
Массив грунта, обеспечивающий общую устойчивость
шпунтовой стенки по схеме глубинного сдвига и вращательного
перемещения.
3.6 заанкерованная
шпунтовая стенка:
Стенка из шпунтовых свай, снабжённых одним
или несколькими ярусами анкерной крепи.
3.7 незаанкерованная
шпунтовая стенка:
Стенка из шпунтовых свай без анкерной
крепи.
3.8 свайный молот:
Строительная машина ударного действия для забивки шпунтовых свай в
грунтовый массив.
3.9 шпунтовые
работы:
Совокупность технологических операций (работ),
выполняемых со шпунтовыми сваями при возведении шпунтовой
стены.
3.10 шпунтовая свая
(шпунтина):
Отдельный монтажный элемент шпунтовой стены,
стальной шпунт типа "Ларсен".
3.11 шпунтовая
стена:
Сплошная тонкая вертикальная или наклонная стена из
забитых в грунт шпунтовых свай (шпунтин); предназначена для
восприятия, в основном, горизонтальных нагрузок и, прежде всего,
давления находящегося за ней грунта.
3.12 ПОС:
Проект
организации строительства.
3.13 ППР:
Проект
производства работ.
4 Классификация (Основные параметры и размеры)
4.1 Стенка из стального
шпунта типа "Ларсен" с анкерным креплением (рисунок 1)
предназначена для удерживания грунтового массива от сдвига или его
вращательного перемещения. Стенка состоит из шпунта типа "Ларсен",
"шапочного" или колесоотбойного бруса, распределительной балки,
анкерных тяг и анкерных свай.
Рисунок 1 - Шпунтовая стенка из шпунта "Ларсен" с анкерным креплением
Рисунок 1 - Шпунтовая стенка из шпунта "Ларсен" с анкерным креплением
1 - массив грунта; 2 - шпунт типа "Ларсен"; 3 - шапочный брус; 4 - распределительная балка; 5 - анкерная тяга; 6 - анкерная свая
4.2 Заанкерованная стенка
из шпунта типа "Ларсен" снабжена анкерными устройствами,
препятствующими перемещению верхнего конца шпунта. Конструкция
заанкерованной стенки может иметь один или несколько ярусов
анкеров.
Глубина забивки и сечение
шпунта, конструкция анкерной крепи, анкерных свай и число ярусов
анкеров принимается в соответствии с проектом.
Наиболее распространены
стенки из шпунта типа "Ларсен" с одним ярусом анкеров, возводимые
при глубине водотока 5-14 м.
4.3 Безанкерная стенка
(рисунок 2) имеет более простую конструкцию. Стенка состоит из
забитого в грунт ряда шпунтин, верх которых объединён шапочным
брусом.
Свободную высоту
безанкерной стенки и глубину забивки шпунта определяют расчётами, в
соответствии с требованиями проекта. В ординарных условиях
свободная высота безанкерной стенки не превышает 6,5 м.
Рисунок 2 - Шпунтовая стенка из шпунта типа "Ларсен"
Рисунок 2 - Шпунтовая стенка из шпунта типа "Ларсен"
1 - массив грунта; 2 - шпунт типа "Ларсен"; 3 - шапочный брус
4.4 Шпунт изготавливают
длиной от 6 до 24 м. Для производства шпунта используют
углеродистую сталь с пределом текучести до 420 МПа и нормируемой
ударной вязкостью при температуре минус 40 °С.
4.5 Шпунт изготавливается
на Нижнетагильском металлургическом комбинате.
4.6 Сортамент и
характеристики шпунта типа "Ларсен" и шпунтовых стен приведены в
приложении А.
4.7 Отечественные
шпунтовые стенки, выполненные из горячекатаного корытного шпунта
типа "Ларсен", не уступают аналогичным зарубежным профилям
"LARSSEN" фирмы "HOESCH" (Германия) и "ESP VL" фирмы "NIPON STEEL"
(Япония), что подтверждают результаты сравнительного анализа,
приведенные в Приложении Б настоящего Стандарта.
4.8 Сравнительные
характеристики шпунтовых стен из шпунта типа "Ларсен" приведены в
приложении Б.
5 Транспортирование и хранение шпунта, анкерных тяг и свай
5.1 Шпунт типа "Ларсен",
анкерные тяги и сваи могут перевозиться транспортом всех видов в
соответствии с правилами перевозок, действующими на транспорте
конкретного вида.
5.2 В пределах акватории
шпунт типа "Ларсен", анкерные сваи и тяги следует транспортировать
на палубных баржах, понтонах, имеющих необходимую плавучесть и
остойчивость, проверенных расчетом на восприятие сосредоточенных
нагрузок от массы шпунта. Разрешается транспортировка шпунта на
палубе плавкранов на расстояние до 4 км по защищенной от волнения
акватории.
5.3 Транспортирование и
хранение шпунта типа "Ларсен", анкерных тяг и свай в части
воздействия климатических факторов внешней среды должно
соответствовать требованиям ГОСТ
15150-69 . Допускается хранение шпунта, анкерных свай и тяг на
открытом воздухе.
5.4 Шпунт типа "Ларсен"
допускается хранить в штабелях, высота которых исключает остаточные
деформации конструкций.
5.5 При хранении,
погрузке, транспортировке и разгрузке шпунта типа "Ларсен",
анкерных тяг и свай должны применяться подкладки и строповочные
устройства, исключающие остаточные деформации и повреждения замков
и обеспечивающие сохранность их формы.
5.6 При хранении шпунта
типа "Ларсен", анкерных тяг и свай должна быть обеспечена хорошая
видимость маркировки конструкций. По желанию заказчика могут быть
нанесены следующие типы маркировки:
-
цветные маркировки в голове каждой шпунтины, определяющие профиль,
длину и марку стали;
-
наклейки, содержащие название заказчика, место назначения, номер
заказа, тип и длину профиля.
5.7 Размеры проходов и
проездов в месте хранения конструкций между штабелями или
отдельными конструкциями должны соответствовать требованиям
строительных норм.
6 Приемка, подготовка и складирование шпунта типа "Ларсен", анкерных тяг и свай
6 Приёмка, подготовка и складирование шпунта типа "Ларсен", анкерных тяг и свай
6.1 Каждая партия шпунта
типа "Ларсен", анкерных тяг и свай, поступившая на строительную
площадку, должна сопровождаться документацией (паспортом) согласно
требованиям СНиП
12-01-04 , ВСН
34-91 , ГОСТ
7566-94 , ТУ и иметь сертификаты соответствия, отвечающие
требованиям Федерального
Закона "О техническом регулировании" (N 184-ФЗ, глава 4).
6.2 Документ (паспорт) о
качестве шпунта типа "Ларсен", анкерных тяг и свай должен
содержать:
-
наименование предприятия-изготовителя, его адрес и товарный
знак;
-
обозначение шпунта, анкерных свай и тяг;
-
номер паспорта и дату его составления, информацию о марке стали
шпунта, анкерных тяг и свай;
-
параметры изделий;
-
тип антикоррозийного покрытия и его характеристики;
-
количество поставленных изделий;
-
паспорт, подписанный начальником ОТК или другим ответственным
представителем предприятия-изготовителя;
К
документу о качестве прилагаются:
-
исполнительные чертежи отгружаемых изделий;
-
ведомость документов о качестве материалов, применяемых для
изготовления изделий;
-
копии или номера дипломов (удостоверений) о квалификации
газорезчиков и сварщиков, изготовивших изделия;
-
ведомость результатов контроля качества сварных соединений в
изделиях.
6.3 Допускаются к приемке
шпунт и анкерные тяги, если их размеры и формы профилей отличаются
от проектных в пределах, указанных в соответствующих ТУ и
нормативных документах.
6.4 Защитное
антикоррозийное покрытие шпунта анкерных тяг и анкерных свай должно
иметь не более двух отслоений площадью поверхности до 20
см на 1 м. Отклонения по толщине защитного покрытия
не должны превышать ±10%. При проверке качества защитных покрытий
рассматриваются документы, характеризующие составляющие компоненты
в отношении соблюдения сроков их годности.
6.5 Для электрической
сварки шпунта, анкерных тяг и свай на строительной площадке следует
применять сварочные материалы в соответствии с требованиями проекта
и СНиП
II-23-81 .
6.6 Сварные соединения
надлежит выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ
5264-80 и ГОСТ
14771-76 .
6.7 Сварочные стыки
шпунта типа "Ларсен" выполняют в соответствии с проектом из условия
обеспечения равнопрочности стыкового соединения основному сечению.
Сварочные стыки соседних шпунтин допускается иметь не ближе 2 м
один от другого, при этом напряжения на данном участке не должны
превышать 50% расчётных.
6.8 Перед погружением на
всех шпунтинах проверяют геометрические размеры замковых
соединений, прямолинейность формы и возможность взаимного
беспрепятственного прохождения соседних замковых соединений.
6.9 Геометрические
размеры замков шпунта рекомендуется проверять на стенде и с
применением шаблонов длиной не менее 2 м. Выявленные дефекты замков
шпунта типа "Ларсен" (изгибы, вмятины) надлежит исправлять
механической правкой. Для одной шпунтины допускается замена одного
дефекта замка на участке длиной не более 0,5 м.
6.10 На каждой шпунтовой
свае должен быть нанесён несмываемой краской порядковый номер,
указана длина и глубина погружения сваи в грунт по проекту.
6.11 Шпунт типа "Ларсен"
обычно поставляется без монтажных отверстий. При необходимости
шпунтовые сваи могут быть снабжены монтажными отверстиями по
центральной линии сваи. Монтажное отверстие шпунтовой сваи типа
"Ларсен" стандартного размера имеет диаметр 50 мм и выполнено в 250
мм от торца на продольной оси корытного профиля.
6.12 Все
подъёмно-транспортные операции надлежит выполнить в соответствии с
требованиями ППР, соблюдая меры предосторожности против повреждения
антикоррозийного покрытия, замков и возникновения прочих дефектов
элементов конструкции.
Перевод элементов
шпунтовых стен из горизонтального положения в вертикальное должен
осуществляться с помощью траверс.
6.13 Места складирования
запаса элементов необходимо выбирать возможно ближе к копрам или
кранам. Элементы следует перекладывать в штабели с таким расчётом,
чтобы не производить перекантовку при строповке.
Места складирования
элементов шпунтовой стены должны быть удобными для проезда кранов и
транспортных средств и производства погрузо-разгрузочных работ.
7 Подготовительные работы
7.1 Сооружения с
применением шпунта типа "Ларсен" следует возводить в соответствии с
требованиями рабочей документации, СНиП
3.01.01-85 , СНиП
12-01-04 , ВСН
34-91 , ПОС, ППР, а также настоящего стандарта организации. Все
отступления от проектной документации должны быть предварительно
согласованы с проектной организацией.
7.2 Погружению шпунта
типа "Ларсен" должно предшествовать выполнение и принятие по акту
следующих работ:
-
проверка наличия комплекта проектно-сметной документации на
объекте; ознакомление ИТР и рабочих с проектной документацией по
возведению шпунтовой стены и ППР;
-
разбивка и закрепление главных осей сооружения, вынос в зону работ
высотного репера, создание строительной сети, закрепление в натуре
границ строительной площадки;
-
приёмка (входной контроль) шпунта типа "Ларсен" и других элементов
шпунтовой стены и соответствующая подготовка их к погружению;
-
подготовка и опробование механизмов и машин (грузоподъёмных
средств, молотов, вибропогружателей) и вспомогательных устройств
(шаблонов, направляющих, кондукторов), предусмотренных к
использованию на строительстве шпунтовой стены;
-
промеры глубин на строительстве причального сооружения в зоне
возведения шпунтовой стены с целью проверки соответствия подводного
откоса проекту и уточнения объема работ по засыпке застенного
пространства. В случае значительного отклонения фактического
профиля откоса от проектного необходимо привести его в проектное
положение дополнительной разработкой или досыпкой грунта;
-
подготовка грунтового основания (снятие и складирование
растительного слоя), обследование (в том числе геофизическими
методами и т.п.) грунтового массива на наличие камней и валунов в
створе погружения шпунта и анкерных свай (если они приняты в
проектной документации в виде стальных труб);
-
водолазное обследование дна акватории у причала с целью выявления и
удаления предметов, которые могут препятствовать погружению шпунта
и анкерных свай;
-
устройство в соответствии с ППР подъездных дорог, площадок
складирования, линий электроснабжения, наружного освещения
строительной площадки, служебно-бытовых помещений и спасательного
поста.
7.3 При возведении
шпунтовой стены в морских условиях, на реке или другом водном
объекте дно акватории обследуют силами водолазов или иными
методами: подводными телевизионными установками и тому подобным
оборудованием. В случае обнаружения каких-либо предметов,
препятствующих погружению шпунта в грунт, выполняют мероприятия по
устранению этих препятствий.
7.4 Пробное погружение и
извлечение шпунта типа "Ларсен" (если оно предусмотрено в проекте)
выполняют по программе, составленной проектной организацией, с
целью отработки технологии производства работ, уточнения
конструкции строповочных устройства, кондукторов, шаблонов, режима
работы основного и вспомогательного оборудования, определения длины
и несущей способности свай типа "Ларсен".
8 Выбор оборудования для погружения шпунта и анкерных свай
8.1 Способ погружения
шпунтовых свай типа "Ларсен" и применяемое оборудование должны
соответствовать решениям ПОС, ППР и проектной документации для
данного сооружения и указаниям настоящего Стандарта. Погружающее
оборудование следует выбирать, руководствуясь принятым методом
производства работ, указаниями проектной документации, местными
технологическими и природными условиями настоящего раздела
Стандарта.
8.2 Комплект оборудования
для возведения шпунтовой стены выбирают на основе результатов
анализа исходных данных, основными из которых являются:
-
назначение шпунтовой стенки, требования к обеспечению её
безопасности, временные и эксплуатационные нагрузки;
-
инженерно-геологические условия на площадке строительства;
-
характеристики шпунтовых свай типа "Ларсен", в том числе длина,
площадь поперечного сечения;
-
гидрометеорологические условия (глубина воды, скорость течения,
колебания уровня воды, роза ветров, защищённость акватории от
волнения);
-
местные технические условия (наличие оборудования, электроэнергии,
транспортных путей и т.п.);
-
принятая технология производства работ (последовательность забивки
шпунта, время выполнения работ и т.п.).
8.3 При возведении
сооружений, содержащих шпунтовые стены, шпунт типа "Ларсен"
погружают в грунт молотами или вибропогружателями. Допускается
также комбинированная схема погружения шпунта в грунтовый массив
(вибропогружение с добивкой молотом).
8.4 Тип молота для
забивки шпунта типа "Ларсен" и анкерных свай следует выбирать в
соответствии с указаниями СНиП
3.02.01-87 (Приложение 5) и Приложения В настоящего
Стандарта.
Тип вибропогружателя для
погружения шпунта типа "Ларсен" и анкерных свай следует выбирать в
соответствии с указаниями СНиП
3.02.01-87 (Приложение 6) и Приложения Г настоящего
Стандарта.
8.5 Критерием
правильности выбора погружающего механизма является успешное
пробное погружение не менее трех шпунтовых свай типа "Ларсен" в
наиболее характерных пунктах площадки возведения сооружения.
8.6 В случае тяжелых
условий погружения шпунтовых свай типа "Ларсен" и анкерных свай
(отказ при забивке менее 0,2 см или скорость вибропогружения менее
2 см/мин) необходимо осуществлять дополнительные мероприятия,
облегчающие погружение шпунта, в том числе подмыв шпунтовых свай,
устройство грунтовой прорези.
9 Погружение и извлечение шпунта и анкерных свай
9.1 Шпунт типа "Ларсен"
при возведении шпунтовой стенки сооружения следует погружать с
применением направляющего устройства, конструкцию которого
разрабатывают в зависимости от типа сооружения, местных условий,
ПОС и ППР.
В
качестве направляющей при сооружении шпунтовой стены рекомендуется
использовать устройство (рисунок 3) в виде двух параллельных балок,
расставленных на расстояние (Приложение А) плюс зазор не более
0,01-0,02 м. Балки направляющих изготавливают из профильной стали и
крепят болтами к уже забитым шпунтовым сваям, а спереди - к
временным вертикальным сваям или специальным переставным
опорам.
Рисунок 3 - Инвентарные подмости-кондуктор для забивки шпунта типа "Ларсен"
Рисунок 3 - Инвентарные подмости-кондуктор для забивки шпунта типа "Ларсен"
1 - направляющие шпунтины; 2 - маячные сваи; 3 - забитый шпунт типа "Ларсен", 4 - деревянные предохранители; 5 - деревянные подмости, 6 - перильное ограждение; 7 - крепление направляющих
Рисунок 4 - Устройство для защиты анкерных тяг и шпунта и направляющий экран для отсыпки каменной призмы
Рисунок 4 - Устройство для защиты анкерных тяг и шпунта и направляющий экран для отсыпки каменной призмы
1 - шпунт типа "Ларсен"; 2 - распределительный пояс; 3 - анкерная тяга; 4 - защитная конструкция; 5 - направляющий экран; 6 - деревянные насадки; 7 - анкерная свая
Плавучие направляющие,
как правило, закрепляются не менее чем на четырёх прикольных сваях.
Величина их предельного перемещения не должна превышать 0,02 м.
Если длина шпунтовой сваи
типа "Ларсен" при забивке превышает в два раза расстояние от дна
акватории до направляющих, их устраивают в два и более яруса.
Расстояние между ярусами принимают не менее 3 м.
Для обеспечения
сохранности антикоррозийного покрытия каждую шпунтовую сваю при
погружении надлежит оснащать переставными обрезиненными
роликами.
9.2 Шпунтовые сваи типа
"Ларсен", как правило, погружают захватками. Длина захватки зависит
от производительности оборудования и гидрологических условий на
площадке строительства и определяется в проектной документации.
9.3 При погружении первой
шпунтовой и анкерной сваи необходимо особое внимание уделять
соблюдению вертикальности или заданного наклона. Правильность
забивки шпунтовой и анкерной сваи контролируют в двух плоскостях и
в последующем контроль повторяют не реже, чем через каждую вторую
шпунтину или анкерную сваю.
9.4 При наличии слабых
грунтов в грунтовом массиве и в основании шпунтовой стенки возможен
уход ранее погруженной шпунтовой сваи ниже проектной отметки. Для
предотвращения этого явления шпунтины, погруженные до проектных
отметок, рекомендуется объединять с помощью сварки.
9.5 Более мощное
оборудование для забивки шпунта или дополнительные средства,
например, подмыв, следует применять, если шпунтина не достигает
проектной отметки. При этом предпочтение следует отдавать молоту с
более тяжёлой ударной частью.
9.6 При погружении шпунта
и анкерной сваи вибропогружателем необходимо обеспечить жесткую и
постоянную связь шпунтины и вибромашины. Для погружения шпунтовых
свай типа "Ларсен" предпочтение следует оказывать вибропогружателям
с гидравлическими наголовниками.
9.7 В процессе
вибропогружения шпунта следует осуществлять контроль за положением
каната и крюка крана, на котором подвешен вибропогружатель.
При работе с
вибропогружателем, оснащенным амортизатором, скорость спуска крюка
крана должна исключать зависание вибромашины.
При работе с
вибропогружателем без амортизатора скорость спуска крана не должна
являться причиной торможения погружения шпунтовой сваи.
9.8 При погружении
шпунтовых свай типа "Ларсен" вибропогружателем, снабжённым
амортизатором, недопогружение шпунтин может быть устранено путём
одно-двукратного подъёма шпунтины на 0,5-1 м и последующего
погружения.
Если недопогружение
вызвано встречей шпунта с препятствием, процесс погружения следует
прекратить и решать вопрос совместно с представителем проектной
организации.
9.9 При производстве
работ по погружению шпунтовых свай типа "Ларсен" и забивке анкерных
свай следует вести журнал погружения шпунтовых и анкерных свай. По
данным журнала составляется сводная ведомость погружения шпунта. К
журналу следует прилагать плановые и профильные схемы проектного и
фактического положения шпунтовой стены и анкерных свай.
9.10 Срезку шпунтовых
свай допускается проводить только с разрешения представителя
авторского надзора и (или) заказчика, о чем в журнале производства
работ должна быть произведена соответствующая запись.
9.11 Забивку шпунтовых
свай и анкерных свай молотами и их погружение вибропогружателями
следует производить с применением специальных наголовников в виде
распределительных плит, снабжённых в верхней части кольцевой
обоймой для размещения в ней амортизатора, а в нижней части -
системой выступов для фиксации головы шпунтовой сваи и определения
положения относительно молота.
Наголовник предназначен
для равномерного перераспределения нагрузки на шпунтовую сваю при
ударе молота и для смягчения ударного импульса.
9.12 Плановые размеры
плиты наголовника и её нижняя поверхность должны обеспечивать
плотный контакт с торцовой поверхностью шпунта по всей площади.
9.13 Амортизатор
изготавливают из цельного бруска ствола дерева, из резины или
набирают по высоте из отдельных элементов квадратного сечения.
Ориентировочный срок
службы амортизатора из твердых пород древесины - до 8000 ударов, и
до 5000 ударов при его выполнении из сосны.
9.14 Минимальный отказ
шпунтовой и анкерной сваи при забивке должен составлять 0,2 см, но
не менее приведенного в паспорте фирмы-изготовителя молота и в
инструкции по его эксплуатации.
9.15 Подмыв облегчает
условия погружения шпунтовых и анкерных свай до проектных отметок.
Этот метод допускается к применению на площадке строительства, если
расстояние между шпунтовой стенкой и существующими сооружениями
составляет не менее двукратной глубины погружения шпунтовых
свай.
9.16 Применение подмыва
наиболее эффективно в сочетании с вибропогружением шпунтовых свай.
Параметры подмыва следует определять на основе соответствующих
гидравлических расчётов с учётом скорости размыва грунта и расхода
воды для его гидротранспорта.
9.17 Для извлечения
шпунтовых свай типа "Ларсен" рекомендуется применять краны
грузоподъёмностью 500 кН и более, краны, оснащенные
вибропогружателями, шпунтовыдергиватели ударного действия, молоты
двойного действия.
Рекомендуется также
комбинированный способ выдергивания шпунтовых свай типа "Ларсен" в
сочетании с подмывом.
9.18 Сопротивление грунта
при выдергивании шпунтовых свай типа "Ларсен" слагается из
сопротивления в замках, веса шпунта и трения по боковой поверхности
и в замках.
Эффективность
выдергивания шпунта повышается при предварительном промачивании
грунтового массива на участке работ.
10 Водоотвод и устройство дренажа
10.1 Для повышения
надежности работ на этапах возведения и эксплуатации шпунтовых стен
должен выполняться комплекс мероприятий по организации отведения
поверхностных и грунтовых вод с площадки строительства.
автоматически обновлена
Для многих строительных участков шпунтовое ограждение котлована – жизненно необходимое условие нормального проведения цикла нулевых работ.
любого типа (в том числе шпунт Ларсена), обеспечивая тем самым, надежную защиту котлована от осыпания грунта и оползней. Наша мобильная и высоко проходимая техника способна работать даже в стесненных условиях плотной застройки, где без устройства шпунтовых ограждений вообще невозможно проведение работ.
Зачем необходимо шпунтовое ограждение котлованов
Необходимость в обустройстве шпунтового ограждения котлована диктуется несколькими факторами, ключевой из которых - требования техники безопасности при проведении строительных работ ниже нулевого уровня грунта.Действующие строительные нормы определяют максимально возможную глубину котлованов и траншей, в которых можно работать без дополнительного укрепления стенок:
- В условиях песчаной почвы, не обладающей жесткими структурными связями, глубина котлована без шпунтового ограждения не должна превышать 1 м;
- Котлованы в супесях - до 1.25 м;
- Котлованы в глинистой почве и суглинках - 1.5 м;
- Котлованы в высокоплотных грунтах - 2 м.
Рис
Важно : особенно важным является применение шпунтовых ограждений при разработке котлованов с наклонным стенками, поскольку вероятность осыпания почвы на откосах максимальна.
Также шпунтовые стенки рационально применять в качестве альтернативы водопонижающим работам, поскольку обустройство ограждения из стального шпунта, подлежащего повторному использованию, является более эффективным и экономически рентабельным методом.
Замкнутая шпунтовая стенка является полностью герметичной конструкцией - ограждение не пропускает воду в котлован, тем самым препятствуя его затоплению.
Рис
Особенности создания шпунтового ограждения
Шпунтовые работы относятся к одним из самых важных строительных процессов, поэтому выполнять их должны исключительно профессионалы. Укрепление котлована шпунтом требует строгой последовательности действий и привлечения специального оборудования и техники. Уплотнение грунта будет надежным лишь при условии соблюдения всех технологий - это необходимое условие для целостности и надежности постройки. При необходимости крепление траншеи шпунтом может быть выполнено на временной основе.
Рис: Ограждение территории стройки шпунтовым ограждением
При выборе технологии и типа ограждения котлованов на строительной площадке учитываются:
- габариты котлована
- ксплуатационные условия
- свойства грунта, на котором осуществляется строительство.
Для успешного последующего проведения строительных работ очень важно, чтобы созданием шпунтового ограждения котлована занимались специалисты, способные произвести точные расчеты. Аналогичные требования применяются и при выполнении работ по укреплению берега пластиковым шпунтом.
Полезная для Вас информация:
Шпунтовое ограждения, в зависимости от особенностей работы в грунте и применения дополнительных фиксирующих элементов, классифицируются на следующие группы:
- Независимые стенки, устойчивость которых в грунте достигается исключительно за счет сопротивления почвы. Независимые стенки не укрепляются дополнительными элементами, такой вариант ограждений применяется при обустройстве котлованов в высокоплотных грунтах;
Рис
- Шпунтовые стенки, укрепленные поперечными распорками, в качестве которых используются стальные трубы . Данный способ укрепления реализуется при ограждении глубоких, но узких котлованов. Трубы фиксируются за счет давления противоположных стенок, вертикальные подпорки не применяются;
Рис
- Шпунтовые стенки, укрепленные с помощью анкерных свай. Используются для ограждения глубоких котлованов (свыше 7 м), разрабатываемых в условиях низкоплотного грунта, несущей способности которого недостаточно для получения требуемой устойчивости шпунтовой стенки. В качестве анкеров применяются винтовые сваи, которые погружаются с шагом 3-4 м.на расстоянии 5 м. от стенок котлована по его периметру. После завинчивания ограждение привязывается к сваям с помощью стальных тросов.
Рис
Важно : в почве, обладающей высокой плотностью, для ограждение котлована используется плоский, зетовый либо корытообразный шпунт. В низкоплотной почве чаще применяются шпунтовые трубообразные сваи, которые, за счет большего диаметра, имеют лучшую устойчивость в грунте.
Используемая техника
Погружение шпунта может осуществляться с применением нескольких технологий, для реализации которых используются разные виды спецтехники.Для статического погружения шпунта привлекаются мобильные вдавливающие установки, оборудованные гидравлическим узлом, который обжимает шпунтину и перемещается в низ по направляющим рамам, тем самым погружая ее в почву.
Рис
Для ударного и вибрационного погружения применяются копровые машины - установки на колесной либо гусеничной самоходной базе. При реализации технологии ударной забивки копры комплектуются навесными дизельными или гидравлическими молотами, при осуществлении вибрационного метода -вибропогружателями .
Важно : наиболее экономически выгодным и быстрым в реализации способом погружения шпунта является забивка, однако данный метод не может быть реализован в условиях плотной городской застройки, поскольку в процессе работы ударных молотов возникают сильные динамические воздействия на фундаменты близстоящих зданий, которые могут стать причиной их деформации.
Важно : работам по обустройству шпунтового ограждения должны предшествовать расчеты, направленные на определение требуемой устойчивости стенки к давлению грунтовых масс. На основании расчетов подбираются размеры используемого шпунта, глубина его погружения и необходимость применения фиксации стенки анкерами.
Рис
Монтаж шпунтового ограждения выполняется в следующей последовательности:
- Доставленный на объект шпунт разгружается стреловым краном и складируется по расходным складам по периметру котлована;
- Производится разметка шпунтовой стенки;
- Копровая установка перемещается на место монтажа, вспомогательный персонал фиксирует на шпунтине захватный механизм и копр подтягивает шпунт к точке погружения;
Рис
- Осуществляется строповка шпунта крановой лебедкой копра, после чего конструкция устанавливается в забивочное положение;
- Шпунт сопрягается с наголовником молота, затем проверяется вертикальность его положения и молот начинает наносить по шпунтине удары, под воздействием которых конструкция погружается в почву на проектную глубину.
Аналогичным образом создается вся шпунтовая стенка пока ограждение не сомкнется вокруг котлована.
Рис
Устройство шпунтового ограждения сплошной стенкой позволяет не только избежать осыпаний и оползней , но и обеспечить защиту от грунтовых и паводковых вод.
В условиях, когда недопустима вибрация грунта, способная повредить имеющиеся неподалеку здания и сооружения, шпунтовые ограждения устанавливаются методом лидерного бурения скважин под шпунты.
Ограждение котлованов: преимущества
Рассмотрим, чем выгодно отличается шпунтовое ограждение котлованов :
- ограждение котлованов – обязательное условие при строительстве по соседству с эксплуатируемыми зданиями и без применения шпунтовых свай здесь попросту не обойтись
- способность выдерживать намного большие нагрузки, в сравнении с любыми другими конструкциями бурением скважин .
Мы применяем сваебойные установки на автомобильной базе с поворотной платформой. Это обеспечивает высокую производительность бригады и короткие сроки проведения работ при неизменно высоком качестве.
Участки с ограниченным местом для маневра – для нас не помеха, а к выполнению работ мы готовы приступить уже на следующий день после получения заявки . Обращайтесь – и безопасные условия работы в Вашем котловане будут обеспечены!
Наша компания предоставляет услуги погружения шпунта -
Шпунтовые заграждения были разработаны для укрепления стен котлованов во время проведения строительных работ. Такое ограждение надежно уберегает рабочих и технику от обвалов грунта.
На территории Российской федерации метод статического вдавливания шпунта стали использовать только в конце 90-х годов 20 века. При возведении защитных сооружений из шпунтовых профилей в Америке и Европе большая часть строится именно таким методом.
Изначально шпунты были выполнены из дерева. Отличительной чертой шпунтованной доски являлось наличие шипа и паза на боковых сторонах доски. Они предназначались для надежного соединения отдельных досок в единый щит.
С развитием строительного мастерства и ростом масштаба строительства на смену деревянным шпунтам пришли железобетонные. Такая конструкция может являться не только временным ограждением, но и в дальнейшем нести опорную нагрузку при возведении постройки.
Недостатком такого типа шпунтов является их низкая устойчивость к сложным грунтам из-за чего они часто уходят в сторону, когда упираются в твердое препятствие. Также часто появляются трещины, так как железобетон очень чувствителен к изгибу.
Самым экономным вариантов является вдавливание металлических шпунтовых свай.
После того, как закончены работы в котловане и сваи больше не нужны, металлические шпунты Ларсена можно вытащить и использовать при строительстве других объектов. Это сильно удешевляет метод.
Способы погружения шпунта в грунт
Основными в современном строительстве являются 3 способа погружения шпунта:
- Погружение забивкой ;
- Статическое вдавливание.
Погружение забивкой
Этот способ использовался еще для забивки первых свай в строительном деле. Основным достоинством является его технологическая простота и доступность всего необходимого оборудования.
К минусам стоит отнести необходимость в мощных и энергозатратных установках. Также при работе такого оборудования производится сильный шум и высокое ударное воздействие на грунт.
Полезный совет
Все вибрационные нагрузки оказывают негативное влияние на состояние соседних построек, создавая трещины в фундаменте и стенах.
В случае, если шпунт попадет на какое-то препятствие при забивке ударным способом, то он может деформироваться, а вместе с ним и крепежный замок шпунта.
Вибропогружение шпунта
Вибропогружение шпунта более экономичный вариант в плане энергозатрат. Также уровень создаваемого шума и вибраций заметно ниже, чем у ударной технологии. Что положительно сказывается на возможности проведения работ рядом с жилыми зданиями и охраняемыми объектами культуры.
Но сам механизм погружения под воздействием вибрации делает невозможным использование такой техники рядом с тоннелями метрополитена или крупных трубопроводных и иных магистралями.
Статическое вдавливание шпунта
Самая современная технология это статическое вдавливание шпунта Ларсена.
Отличный вариант при необходимости проведения работ в густозаселенном районе крупных городов или рядом с архитектурными памятниками.
Особенно этот метод будет актуален в зонах с ветхими зданиями, оползневых зонах, где любое ударное воздействие может привести к чрезвычайной ситуации.
Шпунтовое ограждение котлована в Шереметево, выполненное специалистами «АрктикГидроСтрой»
Шпунтовое ограждение в г. Москва, выполненное специалистами «АрктикГидроСтрой»
Шпунтовое ограждение котлована из шпунта Ларсена с распорами, выполненное специалистами «АрктикГидроСтрой»
Вдавливание шпунта, выполненное специалистами «АрктикГидроСтрой»
Вибропогружение трубы и шпунтовых свай при строительстве временнного моста, выполненное специалистами «АрктикГидроСтрой»
Достоинства метода статического вдавливания
Основные плюсы использования при погружении шпунтовых свай метода вдавливания являются:
- Подходит для работы рядом с жилыми домами и объектами культуры;
- Возможность проводить работы рядом с крупными трубопроводами и линиями метро из-за полного отсутствия вибрации и ударных нагрузок на грунт;
- Высокая скорость возведения заграждения и экономия бюджета строительства;
- Осадка всего заграждения проходит равномерно, как и процесс погружения в грунт;
- Использование современной спецтехники позволяет вести контроль погружения в режиме онлайн и вносить необходимые коррективы;
- Данная технология является дружелюбной по отношению к окружающей среде;
- Итоговая несущая способность всех свай, которые были установлены методом статического вдавливания выше в среднем на 10%, чем у свай установленных классическим ударным способом.
Технология установки шпунта методом вдавливания
При статическом методе вдавливания шпунтовой сваи, её устанавливают на планируемое место погружения, после чего гидравлическим приводом вдавливают в землю. Современная техника позволяет оказывать давление от тонны до нескольких десятков тонн.
За счет малой площади в сечении шпунтовая свая гораздо легче врезается в грунт, чем классическая железобетонная.
Полезный совет
Погружение шпунта методом вдавливания позволяет избежать ограничений при работе около жилых построек из-за полного отсутствия вибрации и шума. Что особенно актуально при проведении работ в черте крупных городов.
Смотрите на видео, как устанавливается шпунт в нашей компании:
Используемая техника и оборудование
Основной силой, которая используется во время процедуры погружения свай вдавливанием, является постоянная статическая нагрузка. Для таких целей используют сверх мощное строительное оборудование.
Все сваевдавливающие машины сконструированы по принципу бокового клинового захвата шпунта и погружения его в скважину, которая подготавливается заранее.
Современная электроника помогает вовремя скорректировать угол погружения шпунта и получить в итоге идеально ровный ряд свай. Также существует возможность создания шпунтовых заграждений круглой и угловой конфигурации.
Наибольшее распространение на рынке услуг по вдавливанию шпунтов получили несколько видов техники:
- Гидравлическая сваевдавливающая установка (СВУ) TITAN DTZ В основном используется для создания свайного фундамента под здание. Максимальное усилие составляет 320 тс;
- При работе в плотной городской застройке или необходимости организации большой свайной площади используют установку SUNWARD ZY J120, которая полностью бесшумная, экологически чистая и подходит для всех видов свай;
- СВУ-В-6 это полностью самостоятельная и автономная установка, способная выполнить весь перечень работ со шпунтами и передвигаться к нужному месту установки.
Типы шпунтовых ограждений
На данный момент на рынке представлены следующие типы шпунтовых ограждений:
- Шпунт Ларсена - это самый популярный на данный момент вид шпунтов. Технологически он представляет из себя металлический профиль различных форм, выполненный из высококачественного металла. Шпунты Ларсена бывают в форме желоба или имеют Z-образную форму. Боковые стенки имеют специальные закругления, которые выполняют роль замков для соединения отдельных шпунтов в цельную конструкцию. В итоге такие шпунты образуют прочную и монолитную стену, которая надежно защищает от обвалов и прочих происшествий;
- Стандартный металлический шпунт- используется в случаях, если статическое вдавливание шпунта Ларсена выходит слишком затратным. После монтажа железные шпунты извлекаются из земли и могут быть повторно использованы, если не были повреждены при установке.
- Бетонные шпунты - дороже железных, но после строительства они продолжают выполнять опорную функцию. Наиболее часто их используют при строительстве многоэтажных объектов.
- Деревянные - уже практически не используются, так как не способны выдерживать высокие нагрузки и не могут быть использованы повторно.
Наши преимущества в устройстве шпунтового ограждения
Наши специалисты всегда готовы бесплатно проконсультировать вас по любому вопросу шпунтового ограждения, а также сориентировать в ассортименте шпунтовых свай.
Мы оказываем услугу по поставкам шпунтов б/у и извлечению уже использованных шпунтов Ларсена.
Мы накопили большой опыт по реализации самых разнообразных объектов любой сложности. Время начала работ от момента подачи заявки составляет 48 часов.
Ключевой особенностью сотрудничества с нашей компанией является то, что мы продаем шпунты Ларсена с возможностью обратного выкупа. Такая процедура поможет вернуть вам до 80% изначальной стоимости.
