محرك الحزام محلية الصنع. محرك حزام بسيط لأداة آلية. صنع جزء من الألومنيوم
القيام بأي جهاز محلي الصنععلى محرك الحزام ، غالبًا ما تواجه مشكلة بكرة مفقودة من القطر المطلوب. يستغرق البحث عنه في السوق أو من خلال المعارف الكثير من الوقت ، ولم يتم العثور عليه بعد. وليس كل شخص لديه مقلد مألوف. أنا ، في معظم الحالات ، أقوم بحل هذه المشكلة بمفردي.
ما الذي يمكنك صنع بكرة محلية الصنع منه؟
بالطبع ، الخشب الرقائقي. إذا لم يكن لديك مخرطة ، فعليك الاختيار من بين المواد الموجودة في متناول اليد. الشجرة في هذا الأمر ليست مساعدًا موثوقًا به - يمكن تقسيمها بسهولة. لكن الخشب الرقائقي الكثيف ، يتواءم بشكل كافٍ مع هذه المهمة.
اعتمادًا على حجم البكرة ، أختار الخشب الرقائقي السماكة المثلى. لقد قطعت منه ثلاث دوائر ، اثنتان من نفس الحجم ، والثالثة أصغر قليلاً (بسماكة الحزام V). أيضًا ، أحفر على الفور حفرة في كل منها - حفرة - بدقة ، ستكون مفيدة جدًا في المستقبل.
أقوم بتنظيفها قدر الإمكان ، أولاً كل على حدة. علاوة على ذلك ، في دائرتين متطابقتين ، من ناحية ، أشطف بحوالي 45 درجة. التقشير أسهل وأفضل - إذا وضعت دائرة على مسمار كبير.
أقوم بتجميع دوائر الخشب الرقائقي المغطى بالرمل على مسمار مع غسالة واسعة موضوعة على الرأس. الترباس نفسه ، أحاول اختيار مثل هذا القطر الذي يناسبه بشكل مريح حفر حفرة. أقوم بتجميع الدوائر في التسلسل كبير - صغير - كبير. كبير - شطب داخلي.
قمت بنشر دائرة أصغر على جانبي PVA ، وقمت بتجميع البكرة المستقبلية وشد البرغي باستخدام الجوز ، مع وجود غسالة واسعة أسفلها. وأترك كل شيء ليجف جيدًا.
على الرغم من أن غراء PVA يحمل الأجزاء بشكل مثالي ، إلا أنه من أجل الموثوقية ، يمكن تثبيتها مع براغي ذاتية التنصت. فقط قم بربطها ، فأنت بحاجة إلى حفر ثقوب رفيعة مسبقًا.
الآن تحتاج البكرة إلى تعديل طفيف. إذا كان قطرها صغيرًا ، أقوم بإدخالها في مثقاب مثبت على الطاولة وأعالجها أولاً بملف كبير ، وأزل المخالفات في الدائرة وقم بتنعيم الحواف أكثر. انتهيت من المعالجة ورق زجاج. إذا كانت البكرة كبيرة ، أضعها على المحرك الكهربائي وأقوم بالمعالجة مباشرة على الفور.
في التصميم ، غالبًا ما يستخدم محرك الحزام لنقل عزم الدوران من المحرك (عمود المحرك) إلى العجلة أو العمود المُدار. في تصاميم مؤقتةغالبًا ما يكون من الصعب جدًا العثور على الحجم المطلوب للأعمدة والأحزمة ، نظرًا لأن التصميمات التي تعمل بنفسك نادرًا ما تحتوي على فتحات تثبيت قياسية ويمكن أن تختلف المسافات بينها على نطاق واسع.
يمكنك إنشاء محرك سير بنفسك بسرعة وكفاءة ، باستخدام كمية صغيرة من الأدوات و لوازم. وغالبًا ما تقترب الجودة من عينات المصنع. للعمل ، ستحتاج إلى المواد والأدوات التالية *:
الخشب أو البلاستيك السميك لإنشاء عمود محرك الحزام.
لقم الثقب والحفر للمعادن
القواطع الجانبية
سميك سلك نحاسبقطر أساسي يبلغ 1.5 مم أو أكثر
منشارا للمعادن
شريط عازل
سلك لف رفيع بقطر 0.125 مم أو خط الصيد
لاصق المطاط أو مانع التسرب
كماشة
قاعدة لمحاذاة دقيقة للمسافات بين الأجزاء
أدوات وضع العلامات (الفرجار ، المسطرة ، القلم الرصاص ، إلخ.)
* كما يمكن إضافة مسار المقال مواد إضافيةوالأدوات.
بادئ ذي بدء ، يجب أن تقرر بعدين مهمين:
مسافة مركز العمود أ
قطر عمود التروس د
يحدد الحجم الأول طول الحزام ، وكذلك المسافة بين محرك الأقراص والعمود المدفوع ، ويحدد الحجم الثاني عدد الثورات التي سيدورها عمود الإدارة إذا كان قطر عمود الإدارة ، على سبيل المثال ، ضعف قطره . يمكن تحديد الحجم الثاني إما عن طريق الصيغ الخاصة أو عن طريق إجراء تجارب واسعة النطاق. في ممارستي ، أستخدم دائمًا نفس البكرات عند قيادة حزام ، وإذا كنت بحاجة إلى زيادة أو تقليل سرعة دوران العمود المدفوع ، فأنا أستخدم ترسًا مثبتًا على نفس العمود باستخدام البكرة المدفوعة.
على لوح خشبي، التي يساوي عرضها عرض الحزام ، يتم تمييز دائرة بقطر القطر المستقبلي للبكرة ، ثم يتم تمييز الثقوب على الدائرة على فترات منتظمة. على سبيل المثال ، على بكرة صغيرة ، يكفي 12 ثقبًا بزيادات 30 درجة. احفر ثقوبًا بحجم السلك. بعد ذلك ، خذ منشار ثقب واقطع البكرة لقطع نصف الثقوب. سوف تحصل على نوع من المعدات. إذا صنعت بكرات بلاستيكية ، فعليك استخدام عدة ألواح ملصوقة معًا ، ثم استخدام التقنية الموضحة أعلاه. البكرة الثانية مصنوعة بنفس الطريقة. 
إذا كان حجمها مختلفًا ، أكبر أو أصغر من الحجم الأول ، فيجب صنعه أولاً البليت المستديربكرة ، ثم ضع حزامًا جاهزًا وقم بتمييز أماكن التجاويف التي يمكن صنعها بملف دائري. الآن لنبدأ في صنع الحزام. 
للقيام بذلك ، لف كلتا البكرتين بشريط كهربائي في حوالي ثلاث إلى خمس طبقات. في هذه الحالة ، لا ينبغي سحب الشريط بقوة ، وانتبه إلى عدم وجود طيات أو لف الشريط الكهربائي. 
ثم انزع السلك ، وعض القطعة الضرورية ، وأزل العزل. قم بثني قطعة صغيرة من السلك بزاوية قائمة وأدخلها في الفتحة الموجودة بين الشريط الكهربائي والبكرة. 
ثني القاع. قم بإسقاط القليل من الغراء حتى لا تغير قطعة السلك موضعها. أدر بكرتين في نفس الوقت واستمر في إدخال قطع من الأسلاك في الفتحات حتى يكمل الحزام بأكمله دورة كاملة. 
الآن قم بلف خط الصيد أو لف سلك لف لف الشريط الكهربائي بطبقة واحدة إلى ثلاث طبقات. قم بتغطية لفائف الأسلاك بغراء مطاطي. ثني جميع الأسلاك بطريقة الدبابيس الكتابية من دباسة. 
يجب أن تضغط أطراف السلك بإحكام على الشريط الكهربائي مع لفات من خط الصيد. بعد ذلك ، قم بلف طبقة أخرى من الأسلاك المتعرجة أو خط الصيد. 
بعد ذلك ، لف الشريط الكهربائي حول طبقة - اثنان. تحضير حاوية صغيرة يمكن التخلص منها. انتظر حتى يجف الصمغ وقم بخفض الحزام النهائي في وعاء واملأه بالغراء. انتظر حتى يجف الصمغ قليلاً واسحب الحزام. أزل أي مادة لاصقة متبقية من داخل وجوانب الحزام واتركه يجف تمامًا لمدة 8 ساعات على الأقل. الحزام جاهز. 
لتحسين خصائص الشد للحزام ومنع إزاحة الأسنان الفردية للحزام ، يجب عمل طبقات ، على سبيل المثال ، من خيط قوي أو شريط من القماش بدلاً من لفه بالأسلاك أو خط الصيد. سوف يمتص القماش الغراء ويصبح متينًا للغاية. يمكنك الجمع بين موقع مادة التغليف وتجربتها ، واستخدام الألياف الزجاجية والترابط الفراغي. للقيام بذلك ، اغمر الحزام في وعاء ، واملأه بالغراء وضخ الهواء ، وفي هذه الحالة سوف يسقط الغراء في أعماق الحزام. لجعلها قوية قدر الإمكان وفي نفس الوقت مرنة ، أوصي بأخذ حزام توقيت مستعمل أو ممزق من السيارة وفحص هيكلها بعناية ، وموقع ألياف التعزيز ، وما إلى ذلك على القطع.
تعرض قناة الفيديو "E + M" تقنية تصنيع البكرات من البكرات البسيطة و المواد المتاحةاستخدام الأداة المتاحة. في هذه الحالة ، سنفعل بدون مخرطة. في الجزء الثاني من المنشور ، هناك تقنية أخرى - سيد آخر.
لنبدأ التصنيع. لتصنيع النوع 1 ، ستحتاج إلى المواد التالية. الصمغ الفائق ، الصفائح المعدنية ، المشمع ، اللاصق المذاب بالحرارة وأضلاع الدراجة.
نبدأ التصنيع بالعلامات. للقيام بذلك ، ضع جانباً نصف القطر المرغوب ببوصلة ومسطرة. نرسم دائرة على المعدن. الآن نخصص نصف قطر إضافي واحد ، لكن أقل ميلمترًا واحدًا من الأقراص السابقة. نرسم دائرة على مشمع. نحفر حفرة 2 مم تحت المحور. نطبق مركز القرص ومشمع على وسط القصدير. اقلب الجانب الآخر ، وقم بعمل ثقوب من خلال الاستنسل.
المحور مصنوع من المتحدث دراجة. للقضم ، استخدم قواطع جانبية أو كماشة. نقوم بتجميع الأجزاء وتوصيلها مع الغراء. نظرًا لأنك تستدير ، نصلحها بالغراء الساخن. تُظهر الصورة مثالاً على استخدام بكرة مماثلة.
هناك محرك من غسالة. للعمل غير الاحترافي ، قوته كافية ، حيث يطيل المدور العمود ، مما يجعله متماثلًا في كلا الجانبين. المهمة الآن هي صنع بكرة محرك بدون استخدام أداة تقليب. قطر 95 ملم. عشرة الخشب الرقائقي. قطع 5 دوائر باستخدام بانوراما. قطر 100 ملم. نقوم بتوصيل الفراغات بالغراء ونضعها على العمود ونطحنها. اتضح أن سمك الخشب الرقائقي 12 ملم ، لذلك 5 أقراص كافية. السماكة الكلية 60 ملم. نظرًا لأنه من المخطط استخدام حزام قياسي للمطاحن ، فإن هذه الدائرة كافية لعرض الحزام.
حفر ثقوب في 3 دوائر باستخدام مثقاب القلم. يبلغ قطر العمود 14 ملم ، لذا فإن المثقاب هو 12. ضعها معًا. تشويه بالغراء والتثبيت بالمسامير. بعد كل التلاعبات ، تحولت فطيرة. سمكها يساوي السماكة التي نريد وضعها على العمود.
قطر العمود أكبر بحوالي 2 ملم. من الضروري الحفاظ على المحاذاة ، حيث لا تزال هناك اختلافات في الداخل. أدخل ملفًا مستديرًا بالداخل. أمسك الملف على كلا الجانبين بيديك ، نضع العجلة عدة مرات. كيفية زيادة القطر الداخلي والحفاظ على المحاذاة.
بعد هذه الإجراءات ، نأخذ الدائرتين المتبقيتين ، والغراء وربطها بالمسامير. وبهذه الطريقة ، لا يمكنك صنع عمود إدارة المطحنة فحسب ، بل أيضًا شفة حجر الصنفرة. أو أي فوهة أخرى على الصنفرة.
تم زرع الأسطوانة على العمود. سنطحن مع تشغيل المحرك. كما أن تمركز العمود نفسه ليس مائة بالمائة ، لكن هذا ليس حرجًا. إذا كنت ترغب في صنع مثل هذا العمود ، فيمكنك بالتأكيد استخدام الغراء. لا تضرب البكرة مباشرة بمطرقة ، فقط من خلال المغزل. يمكنك استخدام قطعة من الخشب الرقائقي. ببطء ، بضربات خفيفة ، يتم زرعها.
يتميز محرك الحزام المعني بالحد الأدنى من التفاصيل: لذلك فهو يحتوي على بكرة واحدة فقط تعمل بنفسك ويعمل بدون حزام مطاطي ، وبدلاً من ذلك يتم تركيب قطعة من مقود الكلب.
تختلف بكرة `` افعلها بنفسك '' تمامًا عن الشكل المعتاد (مع الجوانب): فهي لا تحتوي على تجويف للحزام ، علاوة على ذلك ، فإن حوافها مستديرة. بشكل عام ، يجب أن تكون البكرة محدبة قليلاً. بفضل هذا الشكل ، يحدث التمركز الذاتي مستويالحزام ، بينما يكفي أحيانًا أن تكون بكرة واحدة فقط ذات شكل محدب. بالمناسبة ، في هندسة الأحزمة المسطحة ، تكون البكرات محدبة. لا يمكنك حمل حزام مسطح مع بكرة ذات جانب - إما أن يصعد إلى هذا الجانب ، أو سيبدأ في الانحشار من الجانب. تستخدم البكرات ذات الحواف للأحزمة على شكل V ، والأحزمة المسننة والمستديرة (في المقطع).
إذا كنت تشك في قدرة البكرة المحدبة على حمل حزام ، فيمكنك إجراء تجربة بسيطة باستخدام نموذج حقيقي. سوف يكون مطلوب تفاصيل بسيطة: قضبان ، اسطوانة مستقيمة ، جزء ما بقطر متغير بسلاسة ، شريط مطاطي عريض وقاعدة الهيكل.
يوضح هذا النموذج كيف يتحرك الشريط المطاطي ، أثناء دورانه ، على طول "البكرة" الخشبية من أضيق جزء على اليسار إلى أكبر قطر ، حيث يبقى. إذا تم وضع الشريط المطاطي في الجزء المقعر ، فسوف ينتقل مرة أخرى بسرعة إلى المكان ذي القطر الأكبر.
البكرة مصنوعة من MDF. بدلاً من بكرة ثانية (صغيرة) ، يتم تركيب مسمار. نظرًا لاختلاف القطر الكبير بين البكرة الكبيرة والمسمار الذي يحل محل البكرة الصغيرة ، فإن هذا الترس له نسبة تروس كبيرة. ومع ذلك ، فإن هذا يساهم في زيادة انزلاق الحزام على الترباس ، والذي ، حتى بدون ذلك ، يكاد لا يتشابك معه. لذلك ، على سبيل المثال ، يجب لصق الورق الكاشطة على الترباس. بالطبع ، لن يستمر هذا طويلاً ، ولكن بمرور الوقت سيكون من الممكن التقاط شيء آخر.
الحزام ، كما ذكرنا سابقًا ، مصنوع من قطعة من مقود الكلب ، وهو مصنوع من النايلون. لتوصيل طرفي المقطع ، يتم تسخين نوع من قطعة الحديد بالنار ، ثم يتم تطبيق أطراف المقطع عليها ، ويتم صهرها والضغط عليها على الفور ضد بعضها البعض.
من المحتمل أن يكون لدى كل سيد في مهنته أداة يحتاجها غالبًا في عمله ، على سبيل المثال ، ملف ، ولكن يحدث أحيانًا أن يكون المقبض غير موجود أو لا يناسبه أو غائب تمامًا ، وفي هذه اللحظة يكون ذلك ضروريًا لعمل مثل هذا المقبض من أجل إعادة الملف إلى قدرة العمل ، لذلك ، تعتبر مخرطة الأخشاب مثالية ، وسأناقش تجميعها في هذه المقالة. تم تصميم هذه الآلة لمعالجة الفراغات الخشبية ، أي أجسام الثورة ، ويمكن استخدامها في صنعها مقابض مختلفةوالأرجل والتماثيل لجميع أنواع المنتجات محلية الصنع.
أقترح أن تتعرف على مادة الفيديو ، حيث تحدثت أيضًا بالتفصيل عن تجميع الماكينة.
من أجل صنع مخرطة سوف تحتاج إلى:
* الحفر الكهربائية
* باركيه من خشب البلوط
* لمحات من الألومنيوم
* مسامير
* مفك براغي
* محرك كهربائي من ماكينة الخياطة
* كاميرا دراجة
* لاصق إيبوكسي
* تدريبات
* منشارا
* رمان
* زاوية معدنية
هذا كل ما تحتاجه لتجميع مخرطة تعمل بنفسك ، المواد ، بالنسبة لي ، يسهل الوصول إليها بسهولة ، وكان أصعب شيء بالنسبة لي هو البحث عن محرك.
لنبدأ في تجميع الآلة.
الخطوةالاولى.
لفهم كيف ستبدو الآلة وتخيل الأبعاد المستقبلية بالفعل ، من الضروري عمل إطار من أربعة أرضيات ، والتي ستكون السرير - الجزء الرئيسي، من الأفضل أن تبدأ به ، حيث سيتم تركيب جميع الأجزاء الأخرى على السرير. يجب حفر جميع الباركيه مسبقًا ، ثم يجب ربط البراغي في هذه الثقوب لتشكيل مستطيل.
لقد قمت بلصق الخشب الرقائقي في الجزء السفلي لجمع الرقائق ، بحيث يكون من السهل في نهاية العمل تحرير حجرة الرقاقة هذه عن طريق قلب الماكينة. للتأكد من أن الجهاز لا ينزلق أثناء التشغيل ، قمت بربط أقدام مطاطية.
الخطوة الثانية.
منذ ذلك الحين في أي مخرطةهناك غراب ذيل ، ثم في حالتي سيكون أيضًا ، حتى تتمكن من تثبيته على السرير ، ستحتاج إلى زاويتين من الألمنيوم يجب تعديلهما في الطول ثم حفر أربعة ثقوب في كل دليل و مشدود بمسامير إلى الباركيه على السرير. قبل شد البراغي في الإطار ، من الضروري حفر ثقوب بحفر أصغر من المسمار بمقدار 1-2 مم ، ويتم ذلك حتى لا تتشكل الشقوق.
الخطوة الثالثة.
حان الوقت لجعل غراب الذيل نفسه. نقطع قطعة من الباركيه ونصنع أخدودًا للمرشدين. بعد ذلك ، تحتاج إلى الضغط على صامولتين أو لصقهما على طول حواف مخزون الذيل المستقبلي. سيتم ثني الجنيحات في هذه الصواميل وبمساعدة هذا سيتم تثبيت غراب الذيل في وضع ثابت. من أجل منع الصواميل من الانسحاب عند شدها بقوة ، من الضروري تغطيتها من الأعلى الغراء الايبوكسي.
الخطوة الرابعة.
أثناء تجفيف الغراء الإيبوكسي ، نقوم بعمل حوامل للمحامل على غراب الرأس. قررت أيضًا صنعها من الباركيه ، فنحن نحفر ثقوبًا للمحامل ونضغطها في مكانها الصحيح ، من أجل الموثوقية ، يمكنك تشحيم المقعد راتنجات الايبوكسي.
لقد صنعت الحوامل على شكل شبه منحرف متساوي الساقين. القاعدة التي ستُثبَّت عليها المحامل مصنوعة أيضًا من الباركيه ، ونحفر فيها أربعة ثقوب ونربط المثبتات المصنوعة مسبقًا بمحامل ، بعد أن قمنا بتثبيتها مسبقًا في المنتصف بدقة.
الخطوة الخامسة.
نظرًا لأنني قررت في جهازي استخدام محرك الحزام ، فأنا بحاجة إلى صنع بكرة على غراب الرأس وعلى عمود المحرك نفسه ، فقد أخذت النسبة من 1 إلى 2 لتقليل عدد الثورات ، لكنني أزيد من عزم الدوران. يمكن صنع بكرة بمثقاب عن طريق إدخال قطعة من الخشب في ظرف الحفر من خلال دبوس شعر وتحويلها بإزميل أو إزميل عادي.
ثم نقوم بلف البكرة على الدعامة ونثبتها في المحامل ، من خلال الغسالات. لا تنس أيضًا تشحيم المحامل.
الخطوة السادسة.
نقوم بتثبيت غراب الرأس والحزام على الإطار ، لذلك نقوم بحفر ثقوب للمسامير وتشديد كل شيء جيدًا.
بعد التحقق من موثوقية المحمل الخلفي ، قررت أنني بحاجة إلى تقوية الهيكل قليلاً باستخدام لوح رفيع وإيبوكسي.
الخطوة السابعة.
أنت الآن بحاجة إلى إصلاح المحرك ، وسيتم تثبيته على حامل خاص ، والذي قمت بربطه بزاوية حتى نهاية السرير ، وقمت أيضًا بعمل منصة متحركة للمحرك ، مما سيسمح لك بضبط توتر الحزام مما يمنعه من الانزلاق.
الخطوة الثامنة.
بعد تثبيت المحرك ، نصنع غراب الرأس ، الذي سيحمل قطعة العمل وينقل عزم الدوران من المحرك إليه. أسهل طريقة للقيام بذلك هي تثبيت مربع من الباركيه على محور غراب الرأس وطحنه بإزميل إلى شكل دائري ، ثم حفر ثقوب في ثلاثة أماكن ولصق ثلاثة دبابيس شحذ على مخروط على غراء الإيبوكسي. بعد التصلب ، يمكن تثبيته بصمولة عن طريق وضع الغسالة.
الخطوة التاسعة.
لدي محرك من ماكينة خياطة بدواسة تتحكم في السرعة ، ويترتب على ذلك أنه غير مصمم لمثل هذه الأحمال ، لذلك قررت تثبيت مروحة على عمود المحرك حتى لا ترتفع درجة حرارة اللفات ، وأعتقد أن مثل هذه التلاعبات سوف يطيل حياته.
أيضًا ، كانت هناك بعض التحسينات ، انزلق الحزام الموجود على البكرة أثناء تدوير المنصة المستديرة للرمح ثلاثي الشعب ، لذلك قمت بلصق كاميرا دراجة على كلتا البكرتين بغراء Moment.
الخطوة العاشرة.
أي نوع من هذه الآلة إذا لم يكن هناك ذيل. دعونا نصلح هذا. يتم تجميع غراب الذيل من طابقين باركيه ، واثنين من المحامل ومحور يحتاج إلى شحذ إلى مخروط. نقوم بزرع المحور في محامل ، وبعد ذلك نلصقهما بالإيبوكسي في الأخاديد الموجودة على الباركيه ، والتي ستكون بمثابة حوامل غراب الذيل.
عندما يصلب الإيبوكسي ، بمساعدة البراغي ، نربط الهيكل الناتج بالجزء المتحرك بالحملان ، وهو ما صنعته سابقًا.
