≡×მენიუ

• შეკეთება
• შეკეთება
• Ინტერიერის დიზაინი
• Ყველაფრის შესახებ
• სანტექნიკის შესახებ

როგორ ავაშენოთ ნავი პლაივუდისგან. საკუთარი ხელით ნავი - საუკეთესო პროექტები, დიაგრამები და ნახატები. რჩევები, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ ძლიერი და მარტივი ნავი სწორად. ნახატები და განლაგება

საიდუმლო არ არის, რომ მამაკაცთა უმეტესობას უყვარს თევზაობა. გემზე თევზაობა განსაკუთრებულ სიამოვნებას მოაქვს და ამიტომ ბევრი ოცნებობს ამ ნივთის შეძენაზე, ზოგი კი მას საკუთარი ხელით აკეთებს.

ნავის მასალები

ინტერნეტი სავსეა მრავალფეროვანი კრეატიული იდეებით, რომლებიც ადვილად განხორციელდება. ნებისმიერი შეკითხვის საძიებო სისტემაში შეყვანით, ადამიანი სწრაფად იღებს პასუხს, რომელიც მას აინტერესებს.

და მას შემდეგ რაც გადაწყვიტეთ წყალზე მცურავი ობიექტის აშენება, შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ ბევრი იდეა, რომელიც, სურვილის შემთხვევაში, შეიძლება გააცოცხლოს. მაშ, რისგან შეიძლება იყოს ნავი? მისი დამზადება შესაძლებელია:

1. ხე.
2. პლაივუდი.
3. ბოთლები.
4. ალუმინის.
5. რეზინი.

თითოეული ჩამოთვლილი მასალა რთული გამოსაყენებელია, რადგან სიმკვრივე განსხვავებულია და შესაბამისად ხარისხიც განსხვავებულია. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ თითოეულ მასალას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. აქედან გამომდინარე, მასალის არჩევანი პირდაპირ დამოკიდებულია პროდუქტის შემდგომი ექსპლუატაციის პერიოდზე:

• მაგალითად, ყველაზე გამძლე მასალაა ხე. ის უფრო შესაფერისია წყალზე ხანგრძლივი ცურვისთვის და შეუძლია შვიდი წლის განმავლობაში მოხმარება. უნდა გვახსოვდეს, რომ თქვენ უნდა აიღოთ გამძლე ხე. უმჯობესია გამოიყენოთ მუხა. ასე რომ, მაღალი ხარისხის წარმოების ალბათობაა.
• პლაივუდი აღარ არის ისეთი საიმედო, როგორც ხე. ეს განისაზღვრება თავისი დახვეწილობის მიხედვით. მაგრამ, თუ ძალიან ხშირად არ დადიხართ თევზაობაში, გსურთ დაზოგოთ წარმოებაზე, მაშინ პლაივუდი შესანიშნავი არჩევანია.
• რაც შეეხება ბოთლებს, ბევრი ადამიანი სვამს სრულიად ლოგიკურ კითხვას: როგორ გააკეთოთ ნავი ბოთლებისგან? ბევრი ფიქრობს, რომ ეს საერთოდ არ არის რეალისტური. მაგრამ ყველა ეჭვის მიუხედავად, შედეგი საოცარი იქნება. ის ადვილი იქნება. მაგრამ დამზადების შემთხვევაში საჭიროა მაქსიმალურად ეცადოთ, რომ თქვენი მუშაობის შედეგი წყალზე ასვლისას არ დაინგრა.
• ალუმინი ასევე შესანიშნავი მასალაა. ის საიმედოა და შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს. მაგრამ ასეთი მასალის წარმოებას დიდი დრო და ძალისხმევა დასჭირდება. ამიტომ, ბევრს ურჩევნია ხის ბაზა.

ეს უკანასკნელი მასალა ძალიან გავრცელებულია. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა შეძენილი საცურაო მოწყობილობა დამზადებულია რეზინისგან. კარგად იჭერს წყალს და უძლებს დიდ წონას.

მაგრამ წარმოებაში ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან ერთი პუნქცია გააფუჭებს მას. დრო, ძალისხმევა, ფული დაიხარჯება. პროცესი მოითხოვს სრულ კონცენტრაციას, მაქსიმალურ ყურადღებას.

ხის ბაზა

მრავალი საუკუნის განმავლობაში ადამიანები იყენებდნენ ხეს წყლის ზედაპირზე გადასატანად. თავიდან ეს იყო მარტივი სტრუქტურები პატარა პლატფორმების სახით, მოგვიანებით გამოჩნდა ნავი, რომლის დამზადებას დიდი დრო დასჭირდა.

ყოველივე ამის შემდეგ, ის უნდა იყოს მაღალი ხარისხის საქონლის უსაფრთხო ტრანსპორტირებისთვის. ახლა ჩვენს დროში, სურვილის შემთხვევაში, ნებისმიერ მსურველს შეუძლია საშუალების რეპროდუცირება სახლში.

მარტივი ეტაპობრივი გეგმა გასწავლით როგორ გააკეთოთ ხის ნავი. აუცილებელია წინასწარ მოამზადოთ გრძელი, ფართო დაფები, რომლებიც ნავის გვერდებს ემსახურებიან. ისინი უნდა იყოს მშრალი, თანაბრად, ბზარების გარეშე.

საბაზისო მასალის მომზადების შემდეგ, ის უნდა დამუშავდეს მოსახერხებელი შეკვრისთვის. დაფების კიდეები უნდა იყოს მოჭრილი თანაბრად ისე, რომ აწყობისას დაფები ერთმანეთს მჭიდროდ ეხებოდეს. შემდეგი, ჩვენ ვიწყებთ მანქანის დამზადებას. თქვენ უნდა დაიწყოთ მშვილდით. ჩვენ ამოვჭრით დამატებით დაფას, რომელიც შუაში გვერდებს დაიჭერს.

გვერდებზე მუშაობის დასრულების შემდეგ, თქვენ უნდა ააწყოთ სავარძლები. პროცესი ძალიან მარტივია, ამიტომ დიდ დროს არ მიიღებს. ხის დაფები უნდა იყოს მიმაგრებული გვერდებზე. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ქვედა. ეს შეიძლება იყოს რკინა.

რკინის ფურცლიდან ამოვჭრით სასურველ ფორმას, მჭიდროდ ჩაქუჩიანი ლურსმნების წყალობით ვამაგრებთ ხის ძირზე. ნავი თითქმის მზად არის. რჩება რკინის ჯაჭვის მიმაგრება, რომელიც საფუძვლად დაედება წამყვანს.

ნავების დამზადება პლაივუდისგან

სამშენებლო გეგმა, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ პლაივუდის ნავი, ოდნავ განსხვავდება წინაგან. როგორ გააკეთოთ ნავი საკუთარი ხელით, ნახატები და აღწერილობები გახდება საიმედო ასისტენტი ამ პროცესში, ნახატების შესახებ სრული ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში.

აიღეთ პლაივუდის დიდი ფურცელი, დახაზეთ მასზე პროდუქტის კონტურები, დაეყრდნოთ მხოლოდ ნახატებს. შემდეგ ამოჭრა. ხელსაწყოს განლაგება მზად არის, რჩება მხოლოდ ყველაფრის სწორად გამოსწორება. მუშაობა იმავე გზით უნდა დაიწყოს გვერდებით.

თუ გსურთ ძრავის მიმაგრება, უკანა კარი უნდა გამაგრდეს. ჭანჭიკების კარგად დამაგრების შემდეგ, მიამაგრეთ ქვედა ნაწილი. თქვენ უნდა გამოიყენოთ წებო, ფისი. არ უნდა ინანოთ ჩამოთვლილი თანხების გამოყენება, მაგრამ არც გადააჭარბოთ. მათი გამოყენების შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ სანამ მთლიანად გაშრება. აქ არის ნავი თითქმის მზად, თქვენ უბრალოდ უნდა დახატოთ იგი თქვენი შეხედულებისამებრ.

რეზინის ნავი

პასუხი კითხვაზე: როგორ გააკეთოთ ნავი საკუთარი ხელით, ნახატები იქნება პირველი პასუხი. მათი წყალობით, პროდუქტი სწორი ფორმის აღმოჩნდება. ამიტომ, პირველი ნაბიჯი არის ნახატების დახატვა, უმცირესი დეტალების გაანგარიშებით.

ამის შემდეგ, პლაივუდის ფურცლიდან ჩვენ ამოვიღეთ მითითებული ზომების ნავი. გარდა ამისა, გვჭირდება დაფები ძირის საიმედოდ დასამაგრებლად, ბრეზენტი დასაფარად. ეს მასალები ერთმანეთთან უნდა იყოს დაკავშირებული იმავე წებოს, ფისის გამოყენებით. დარწმუნდით, რომ დაუთმეთ დრო წებოს დასაფარად, წინააღმდეგ შემთხვევაში დიზაინი სქელი აღმოჩნდება. და თქვენი ძალისხმევა ფუჭად დაიხარჯება.

ამის შემდეგ, დაფარეთ პროდუქტი ბრეზენტით, მტკიცედ მიამაგრეთ იგი დაფებზე. გახსოვდეთ, დიზაინი უნდა იყოს ფართო. ამ გზით თქვენ მიიღებთ ხელნაკეთ ნავს. გაყიდულ რეზინას დიდად არ წააგავს, მაგრამ სირბილესა და კომფორტს მოგანიჭებთ.

წარმოების პროცესის უკეთ გასაგებად, შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ PVC ნავი საკუთარი ხელით. იქ მაგალითი აგიხსნით მოქმედების პრინციპს. ბოლოს და ბოლოს, წაკითხვა და მაგალითის ნახვა, მოქმედებების გამეორება სულ სხვა რამეა.

საჰაერო ხომალდი

ინტერნეტში ფოტოების ნახვა იმის შესახებ, თუ როგორ მზადდება ნავი ბოთლებიდან, ბევრს უკვირს და სვამენ ბუნებრივ კითხვას: როგორ გააკეთოთ ხელნაკეთი ნავი პლასტმასის ბოთლებიდან ან რამდენ ხანს შეიძლება მისი გამოყენება?

წარმოების პრინციპი იმდენად მარტივია, რომ ათი წლის ბავშვსაც კი შეუძლია მისი დიზაინი. წარმოებისთვის დაგჭირდებათ ბევრი პლასტმასის ბოთლი. ისინი უნდა იყვნენ იდეალურ მდგომარეობაში, ბზარების, ხვრელების გარეშე, რათა წყალი არ გაუშვან.

რაოდენობა დამოკიდებულია ჭურჭლის სასურველ ზომებზე. ასევე ბოთლებს უნდა ქონდეს თავსახური, რომ წყალი არ შევიდეს შიგნით, არ დაამძიმოს, პლასტმასის მასალა უნდა იყოს ჭურჭლის ფორმის, ფრთხილად დამაგრებული წებოთი.

აი საცურაო კოსტუმი მზადაა. მისი დამზადება ძალიან იაფია, მაგრამ არც ისე მაღალი ხარისხის. დიდი ალბათობაა, რომ ტოტზე მიჭერით, თქვენ შეგიძლიათ გაარღვიოთ ბოთლი, რითაც დააზიანოთ სტრუქტურა.

ალუმინის ჭურჭელი

წინა ნავების წარმოების პრინციპის შესწავლის შემდეგ, ძნელი მისახვედრი არ არის, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ალუმინის ნავი. განსხვავება მხოლოდ მასალაშია, საიდანაც ჭურჭელი დამზადდება. სიმტკიცის თვალსაზრისით, მისი უსაფრთხოდ დაყენება შესაძლებელია ხის შემდეგ მეორე ადგილზე.

და ხარისხიანი მუშაობით, ის შეიძლება გაგრძელდეს მთელი ცხოვრება.
გაკეთებისას გახსოვდეთ, რომ აუცილებელია მასალების მიმაგრება მაღალი ხარისხის, მყარად. რადგან ცხოვრება სამუშაოს ხარისხზეა დამოკიდებული.

წვრილმანი წამყვანი

წამყვანი არის მცურავი ობიექტის მთავარი ელემენტი. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ხელს უწყობს ერთ ადგილას დიდხანს დარჩენას, რაც არ აძლევს დენს გემის წაყვანის საშუალებას. ანკერის დასამაგრებლად საჭიროა ნავის ზურგზე ხვრელის გაბურღვა, რკინის ჯაჭვის გაჭიმვა, რომელიც საყრდენის საფუძველი გახდება.

შემდეგი, თქვენ უნდა მიამაგროთ დატვირთვა თავად. ეს უნდა იყოს რკინის დიდი ნაჭერი, რომელსაც შეუძლია ნავის გაჩერება. საჭირო იქნება ჯაჭვზე მიმაგრება შედუღებით. ათი წუთი - წამყვანი მზად არის. ეს არის უმარტივესი გზა საკუთარი ხელით ნავის წამყვანის გასაკეთებლად.

დასკვნა

რამდენიმე მარტივი გზა დაგეხმარებათ გაიგოთ როგორ გააკეთოთ ნავი საკუთარი ხელით სხვადასხვა მასალისგან. მაშინაც კი, თუ მცდელობა წარმატებული არ არის, გემის დამოუკიდებლად დამზადების გამოცდილება აუცილებლად დაგამახსოვრდებათ.

მაგრამ თუ, მიუხედავად ამისა, ნავი კარგი აღმოჩნდება, მაშინ ის ნამდვილად გამოდგება როგორც მდინარის გასწვრივ ოჯახთან ერთად სასეირნოდ, ასევე თევზაობისთვის. ამიტომ, არ გამოტოვოთ შესაძლებლობა, სცადოთ ნავის გაკეთება საკუთარი ხელით.

ვიდეო, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ნავი საკუთარი ხელით

სპეციალიზირებულ მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ საკმაოდ დიდი რაოდენობით სხვადასხვა ფორმისა და ზომის ნავები ტურიზმისა და თევზაობისთვის. ამის მიუხედავად, ბევრი დაინტერესებულია ხელნაკეთი პლაივუდის ნავით.

პლაივუდის ფურცლებისგან დამზადებული ნავის უპირატესობები:

1. მსუბუქი წონის დიზაინი. უნდა იცოდეთ, რომ წებოვანი ვინირი იწონის ბევრად ნაკლებს, ვიდრე მყარი ხე.
2. სტრუქტურული სტაბილურობა. ნავი აწყობილია მყარი პლაივუდისგან და აქვს მკაფიო გეომეტრიული პროპორციები.
3. დაბალი ღირებულება, რომელიც შედგება პლაივუდის ფურცლების, დაფების, წებოვანი ნარევისა და პრაიმერების ღირებულებისგან, რომლებიც გამოიყენება პლაივუდის ნავების დასამუშავებლად.

ნებისმიერ ადამიანს, რომელსაც აქვს გარკვეული უნარ-ჩვევები ხუროში, შეუძლია მსგავსი ნავის დამზადება დაახლოებით 1 დღეში.

იარაღები და მასალები

დღესდღეობით პლაივუდისთვის უამრავი სხვადასხვა ლაქი, გაჟღენთილი და წებოვანი ნარევებია. თითოეულ ელემენტს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.ნავის დასამზადებლად არ გჭირდებათ რაიმე სპეციალური ხელსაწყოები და მასალები. საჭირო იქნება შემდეგი ნივთები:

1. პლაივუდის ფურცლები. ნავების წარმოებისთვის, უმეტეს შემთხვევაში, გამოიყენება წებოვანი არყის ვინერის ფურცლები 5 მმ სისქით. ჩარჩოები და კილი ამოჭრილია სქელი პლაივუდისგან (12-15 მმ).
2. Ტყე. იგი გამოიყენება შიდა საყრდენების დასამონტაჟებლად, გვერდების, სავარძლების და სხვა ელემენტების დეკორაციისთვის. რეკომენდებულია კიდეებიანი დაფების შეძენა მსუბუქი ხისგან. ყველაზე ხშირად იყიდება ნაძვი და ფიჭვი. უნდა იცოდეთ, რომ ნაძვი უფრო თეთრია ვიდრე ფიჭვი და აქვს წყალგამძლეობა, ამიტომ რეკომენდირებულია მისი გამოყენება გარსისთვის. თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ნაძვის დაფები შეიძლება გაიყოს ფრჩხილების დაჭერის პროცესში.
3. ნაკერების მასალა გამოიყენება კანის ცალკეული ელემენტების ერთ სტრუქტურაში დასამაგრებლად. ნაკერები შეიძლება მორთული იყოს თხელი და მოქნილი მავთულით, პლასტმასის დამჭერებით, სქელი ნეილონის სათევზაო ხაზით და სხვა ელემენტებით.
4. წებოვანი ნარევი. იგი გამოიყენება ნაკერების საჭირო სიმჭიდროვის უზრუნველსაყოფად. დღეს კაზეინის დაფუძნებული ბუნებრივი ფორმულირებები პრაქტიკულად არ გამოიყენება. უმეტეს შემთხვევაში, ხელოსნები იყენებენ პოლიმერულ ფისებს.
5. სპეციალური ლაქები და გაჟღენთები, რომლებსაც შეუძლიათ ხის დაცვა განადგურებისგან.
6. ბოჭკოვანი მინა ან სხვა მასალა ნაკერების დასაცავად.
7. წყალგაუმტარი საღებავი.

დაგჭირდებათ დაფების გარკვეული გეომეტრიული პარამეტრები. ელემენტების სიგანე უნდა იყოს 30 სმ, სისქე კი 2,5 სმ, ღერძისთვის და გვერდებისთვის საჭიროა 86,4 სმ სიგრძის დაფები.

საიმედო დაფების დასამზადებლად დასაფარად გამოყენებული უნდა იყოს მხოლოდ მაღალი ხარისხის პლაივუდის ფურცლები, რომლებსაც არ აქვთ ბზარები, კვანძები და სხვა დეფექტები. საუკეთესო კლასის მასალების ფასი უფრო მაღალია, მაგრამ მხოლოდ ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ ნავის დამზადების უსაფრთხოებაში.

დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:

• ხერხი ხის დამუშავებისთვის;
• ელექტრო jigsaw სხვადასხვა სიგრძის პირების ნაკრებით;
• სახეხი მანქანა;
• ხელის ხელსაწყო;
• დამჭერები პლაივუდის ფურცლების დასამაგრებლად წებოვნების პროცესში;
• რამდენიმე ფუნჯი გაჟღენთისთვის, ლაქისთვის და შეღებვისთვის.

ინდექსზე დაბრუნება

Საწარმოო პროცესი

ინდექსზე დაბრუნება

შედგენა

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ, რა სახის ჭურჭელი გჭირდებათ. დღესდღეობით ხელნაკეთი პლაივუდის ნავების სხვადასხვა ნახატების დიდი რაოდენობაა. შეგიძლიათ გააკეთოთ, მაგალითად, ნავი ბრტყელი ფსკერით სათევზაოდ ან ნავი ტურიზმისთვის.

თუ არსებული ნახატები არ შეესაბამება, მაშინ შეგიძლიათ შეიმუშაოთ თქვენი საკუთარი სქემა. ისე, რომ სახლში დამზადებული ნავი არ აღმოჩნდეს ექსკლუზიურად დეკორატიული, თქვენ უნდა გამოთვალოთ ტარების მოცულობა.

საკუთარი ნავის სქემის შესაქმნელად, ჯერ უნდა შეისწავლოთ სახლში დამზადებული პლაივუდის ნავების არსებული პროექტები. აუცილებელია ძირითადი ელემენტების კონტურების გადატანა ქაღალდზე. პლაივუდის ფურცლებზე, თქვენ უნდა დახაზოთ ხაზები, რომლის გასწვრივ ჩარჩოები და გარსების ფურცლები დაიჭრება. ამისთვის რეკომენდებულია წარმოებული ქაღალდის შაბლონის გამოყენება.

თუ შეძენილი პლაივუდის ფურცლების სიგრძე არ არის შესაფერისი, მაშინ საჭიროა მათი დალაგება. ამისათვის, პლაივუდის ბოლო ნაწილები უნდა დაიჭრას მწვავე კუთხით ისე, რომ შედეგად მიღებული ფერდობის სიგრძე იყოს თავად ფურცლის 8-10 სისქე. შემდეგი, თქვენ უნდა გადააფაროთ დახრილი ნაწილები წებოვანი ნარევით და დაამაგროთ დამჭერებით. ამავდროულად, უნდა მომზადდეს ხის ბარები, საიდანაც დამზადდება ნავის ჩარჩო.

ასეთ თხებზე ბევრად უფრო მოსახერხებელია ყველა ელემენტის განთავსება შებოჭვის დროს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ პლაივუდისგან ხელნაკეთი ნავების მშენებლობა დამხმარეების გარეშე ხდება.

ინდექსზე დაბრუნება

ნავის კორპუსი

ნავის ჩარჩო დამზადებულია ფიჭვის ფიჭებისგან.

1. ხის ხერხის ან ელექტრო ჯიგსის გამოყენებით, თქვენ უნდა ამოჭრათ დეტალები შაბლონების მიხედვით დაფებიდან, ბარებიდან და პლაივუდის ფურცლებიდან. დიზაინის ზომებიდან ოფსეტი არ უნდა აღემატებოდეს 1 მმ-ს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, გვერდები ვერ შეძლებენ შეერთებას ნაკერის პროცესში.
2. უკანა მხარე და ჩარჩოები უნდა იყოს წებოვანი, რათა მიიღოთ საჭირო სისქე და სიმტკიცე. წებოვანი ელემენტები მძიმეა, მაგრამ ეს არ იმოქმედებს სტრუქტურის ხარისხზე.
3. კავშირების სიმტკიცის გასაზრდელად, რეკომენდებულია ჩარჩოების და ტრანსომების დამატებით დამაგრება თვითდამჭერი ხრახნებით. ამ შესაკრავების სიგრძე უნდა იყოს ისეთი, რომ წვერი არ გაიჭრას სამუშაო ნაწილზე. თვითდამჭერი ხრახნები უნდა იყოს გალვანზირებული ან მოოქროვილი. რეკომენდებულია ხრახნების გამოყენება 18x3 მმ ან 25x3 მმ სიგრძით. 60x4 მმ და 60x5 მმ ხრახნები შესაფერისია სავარძლების, გვერდების და შესანახი დასამაგრებლად.
4. დამზადებულ თხებზე დამონტაჟებულია ტრანსმისი.
5. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ ქვედა და გვერდები ტრანმს, მათთან ერთად მშვილდზე.
6. თუ პლაივუდი არ არის ძალიან სქელი, მაშინ გარსაცმის ელემენტები ფიქსირდება ნაკერების მასალით. ეს ელემენტები ასევე შეიძლება დაფიქსირდეს წებოვანი ნარევის გამოყენებით. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, თქვენ უნდა ამოჭრათ პლაივუდის უკიდურესი ნაწილები კუთხით.
7. ყველა ნაწილი უნდა შეესაბამებოდეს ზომას. უნდა იცოდეთ, რომ უფსკრულის შესამცირებლად საჭიროა მთლიანი პროდუქტის დაშლა და ჩარჩოების ნაწილობრივ მორთვა.
8. თუ თქვენ გეგმავთ გარე ძრავის დაყენებას, მაშინ ტრანსმისი უნდა იყოს წებოვანი მინაბოჭკოვანი და გამაგრებული ხისტი დაფებით.
9. უხეში აწყობის დასრულების შემდეგ უნდა დაიწყოთ წებოვნება.

ინდექსზე დაბრუნება

წებოვანი სამუშაო

1. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა მოამზადოთ ეპოქსიდური ფისოვანი და აეროსილის შემადგენლობა. ელემენტები უნდა იყოს შერეული 1:1 თანაფარდობით, რისთვისაც რეკომენდირებულია ბურღზე შესაბამისი საქშენის გამოყენება. ნარევი უნდა იყოს არაჟნის კონსისტენციის.
2. კუთხეები ძირს, გვერდებსა და ტრანსომს შორის უნდა იყოს გამაგრებული ხის ფილეებით - პატარა კუთხეებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ კავშირის სიმყარეს.
3. მინაბოჭკოვანი ზოლები შიგნიდან ყველა ნაკერზე უნდა იყოს წებოვანი, კარგად წაუსვით სახსრები მომზადებული ნარევით. წებოვანი ნარევების უმეტესობა შეიცავს აქროლად ტოქსინებს. ამასთან დაკავშირებით, ლაქების და შეღებვის სამუშაოები უნდა განხორციელდეს რესპირატორული დამცავი აღჭურვილობის გამოყენებით.
4. მას შემდეგ, რაც წებოვანი ნარევი გაშრება, თქვენ დაგჭირდებათ ჩარჩოების დაყენება შერჩეულ ადგილებში.
5. ჩარჩოების დასაფიქსირებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ იგივე წებოვანი ნარევი. თუ წარმოებული ნავი დიდია, მაშინ სტრუქტურის გასამაგრებლად, რეკომენდებულია ჩარჩოების დამატებით დამაგრება ძირზე და გვერდებზე მინაბოჭკოვანი მინის გადახურული ზოლებით.
6. იატაკი ძირზეა დაგებული, ფიქსირდება ნიჩბები, სავარძლები და სხვა ელემენტები.
7. თუ გემის წინ დახურული სივრცის აღჭურვა გჭირდებათ, დაგჭირდებათ საფარის დაყენება. ეს ელემენტი ფიქსირდება გვერდებზე და ჩარჩოებზე.

ხელნაკეთი ნავის ქვედა ნაწილი დამზადებულია პლაივუდის ერთი ნაწილისგან, მაგრამ ის უნდა იყოს შეერთებული გვერდებზე და მჭიდროდ. ამიტომ, სახსრები უნდა იყოს წებოვანი. ამ შემთხვევაში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა წყალგაუმტარი ნაერთები, მაგრამ თუ ეს არ არის ხელმისაწვდომი, მაშინ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზეთის დაფუძნებული სქელი საღებავი. სახსრის შეკუმშვით და შეშუპებით, ასეთი ნარევი წყალს არ გაუშვებს. სახსრის დაჭიმვა ასევე საჭირო იქნება თვითშემწოვი ხრახნებით, ხოლო მინიმალური საფეხურია 40 სმ. ყველა ნაკერი უნდა დაიხუროს ტილოთი.

სტრუქტურის გაშრობის შემდეგ, ის უნდა მოიხსნას თხებიდან, გადააბრუნოს და გარე ძირი დაფქვით. შემდეგი, ნაკერები მუშავდება დამზადებული ნარევით და ძირს აწებება ბოჭკოვანი მინა.

ნავის აშენება არის პროექტი, რომელიც საინტერესოა ყველა მეთევზესთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ხანგრძლივი და რთული პროცესია, შედეგს, როგორც წესი, დიდი სიხარული მოაქვს მიღწეული მიზნისგან.

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ იგი სხვადასხვა მასალისგან და თუ ცეცხლში ხართ საცურაო ობიექტის შექმნის იდეით, დაფიქრდით რისგან იქნება დამზადებული.

ნავის წარმოებისთვის მასალა შეიძლება ემსახურებოდეს:

• პლაივუდი;
• ლითონი;
• Styrofoam;
• რეზინი;
• ბოჭკოვანი მინა;
• პლასტიკური;
• პლასტმასის ბოთლები;
• ხე და ა.შ.

ნავების ტიპების მოკლე მიმოხილვა

განვიხილოთ სხვადასხვა ტიპის ნავები და შეადარეთ მასალები, საიდანაც ისინი მზადდება.

ხის ნავები

ხის ნავები უძველესი მცურავი ხელნაკეთობაა. მათი დიზაინი დროთა განმავლობაში დიდად არ შეცვლილა. ხალხური ხელოსნები ნავების დასამზადებლად პლაივუდს ან ხის დაფებს იყენებდნენ. ასეთი სტრუქტურები ემსახურება ათწლეულების განმავლობაში, როგორც მაშინ, ასევე დღეს.

ქვეყნის თითოეულ რეგიონში ნავები მზადდება საკუთარი ტექნოლოგიის მიხედვით. მეთევზეები ცდილობენ თავიანთი ნავი ადგილობრივ პირობებს მოერგოს. სწორედ ამიტომ ცნობილია ამდენი მოდელი.

ხის ნავების ნაკლოვანებები მოიცავს ხის ხაზოვანი ზომების ცვლილებას ჯვარედინი მონაკვეთში ტენიანობის ოდნავი ცვლილებისას. შედეგად, წყალზე ნავის სიგანე გაიზრდება, ხოლო გაშრობის შემდეგ - შემცირდება. ეს საფრთხეს უქმნის ბზარებს. უფრო მეტიც, ხის გაჟღენთვა წყალგაუმტარი კომპოზიციით ყოველთვის არ დაეხმარება.

ხის დაფების უპირატესობა არის მათი დაბალი ღირებულება, ისევე როგორც მარტივი გამოყენება.

პლაივუდის ნავები

ხელნაკეთი პლაივუდის ნავებს აქვთ თავისი უპირატესობები. ესენია: დაბალი წარმოების ღირებულება, მობილურობა, მარტივი დიზაინი, მსუბუქი წონა ხისგან დამზადებულ ხის ნავებთან შედარებით, მარტივი შეკეთება, მაღალი სიმტკიცე.

სამწუხაროდ, არის უარყოფითი მხარეებიც. მათ შორისაა: ნავის გლუვი ფორმების მიღების შეუძლებლობა. დიზაინი აღმოჩნდება კუთხოვანი და ეს ზიანს აყენებს ნავის მანევრირებას და მოძრაობას. პლაივუდის მოხრა არ შეიძლება. თქვენ მოგიწევთ სტრუქტურის აწყობა ნაჭრებისგან.

ლითონის ნავი

ამ ტიპის მასალის უდავო უპირატესობა სხვებთან შედარებით არის მისი ძალიან მაღალი სიმტკიცე. მაგრამ დიდი წონა და ნავის გადაადგილების სირთულე აუზის გასწვრივ არის ნაკლოვანებებს შორის.

პლასტმასის ნავები

სათანადო შენახვისა და ექსპლუატაციის შემთხვევაში, ასეთი მასალისგან დამზადებული ნავები დიდხანს გაგრძელდება. მაგრამ პლასტმასი მყიფეა. ამიტომ, მისი შესვენება ხშირი პრობლემაა.

რეზინის გასაბერი ნავები

სამწუხაროდ, ისინი ძალიან არასტაბილურია წყალზე. არასათანადო შენახვის შემთხვევაში - განსაკუთრებით სიცივეში დაკეცვისას შეიძლება გაიბზარონ. ასეთ ნავებზე მოგზაურობისას თქვენ უნდა წაიღოთ წებო და ლაქები, რათა დაბრუნდეთ საბრძოლო მდგომარეობაში.

უპირატესობებში შედის: მუშაობის სიმარტივე და დაბალი წონა.

სტიროქაფის ნავები

Styrofoam არის მსუბუქი, კარგად ინარჩუნებს სითბოს, უბრალოდ ეწებება ერთმანეთს. მაგრამ ის ასევე ადვილად იშლება და ჭრის. ამიტომ სასურველია ქაფიანი ნავი ჩადოთ დამატებით კორპუსში.

პლასტმასის ბოთლებით დამზადებული ნავი

ამ ტიპის ნავი შექმნილია ძალიან მარტივად და პრაქტიკულად არ საჭიროებს ფულად ხარჯებს მისი განხორციელებისთვის. ერთადერთი დაბრკოლება ის არის, რომ დიდი რაოდენობით ბოთლები გჭირდებათ. სად ვიპოვოთ ისინი პირადი განხილვის საკითხია.

დიზაინი საკმაოდ ძლიერია, მიუხედავად იმისა, რომ ბოთლები ადვილად ჭკნება.

ნავის მშენებლობა შეიძლება გადაიქცეს საკუთარ ბიზნესად ან გატაცებად. მთავარია არ იჩქაროთ, რადგან პროცესს დიდი დრო სჭირდება. მაშინ შედეგი იქნება ის, რაც გჭირდებათ.

ხის ნავის დამზადება

მასალები და ხელსაწყოები

დაგჭირდებათ:

• მუხის პანელები ზომით 1*25 სმ;
• ხერხი ან საჭრელი;
• ფიჭვი ზომა 1*25;
• ჭანჭიკები (5 სანტიმეტრი);
• თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები;
• საბურღი;
• ჩაქუჩი;
• მუხა (დიამეტრი 3/4);
• „პისტოლეტი“ და მაღალი ხარისხის დალუქვა;
• პრაიმერი წყალგაუმტარია;
• საღებავი ფუნჯი.

პირველი ეტაპი

აიღეთ 40 სმ სიგრძის მუხის ნაჭრები და გააკეთეთ მათში ჭრილები ორივე მხრიდან, რათა იქ ჩასვათ გვერდითი დაფები. განათავსეთ ნავი დიაგონალზე. ხის ორივე მხარეს გააკეთეთ ჭრილობები 1,5 სმ სიღრმეზე.ეს ნაწილი გახდება ნავის მშვილდი.

მეორე ფაზა

მუხისგან, 1x25 სანტიმეტრი ზომის, გააკეთეთ შტერი. ამოჭერით მისი ქვედა ნაწილი ისე, რომ სიგანე ბოლოში იყოს 56 სანტიმეტრი ქვემოდან და 70 სანტიმეტრი ზევით. თავად საკვები უნდა იყოს იგივე სიგანე - 76 სანტიმეტრი, როგორც ქვემოდან, ასევე ზემოდან.

მესამე ეტაპი

ამოჭერით ფიჭვის ნაჭერი ზომით 1x25 სმ. გამოიყენებენ როგორც ჯვარედინი სამაგრი, რომელიც დააკავშირებს ღეროს ქვედა და ზედა მხარეს. ფიჭვის მოჭრილი ნაჭრის სიგრძე უნდა იყოს არანაკლებ 76 სანტიმეტრი ისე, რომ იგი მიაღწიოს ყელის ქვედა და ზედა ნაწილებს და იყოს მათთან იმავე დონეზე. ახლა ფიჭვის ნაჭერი, ხუთ სანტიმეტრიანი ჭანჭიკების დახმარებით, მიამაგრეთ ღეროზე.

მეოთხე ეტაპი

დავჭრათ ფიჭვის თანაბარ ნაჭერი, ყოველგვარი დეფექტის გარეშე, 1x4 ზომით და გააკეთეთ მისგან ძირი. გვერდითი პანელები უნდა იყოს მინიმუმ 1,5 მეტრი სიგრძით, რათა მიაღწიონ უკანა და წინა მხარეს. ფიჭვიდან 1x10 სმ ზომის სამი ჯვრის ნეკნი დავჭრათ და ჭანჭიკებით მიამაგრეთ გვერდითა პანელებზე ისე, რომ ფსკერი ჩამოყალიბდეს.

მეხუთე ეტაპი

დაინახა 6 ცალი ფიჭვი. თითოეულის ზომაა 1x10 სმ., სიგრძე - 76 სანტიმეტრი. დააფიქსირეთ ისინი თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით ან სხვა ხრახნებით ბოლოში ჯვრის სხივების ბოლოებამდე. Ფრთხილად იყავი. სცადეთ დარწმუნდეთ, რომ ფიჭვის ნაჭერი, 76 სანტიმეტრი სიგრძით, განივი ნაწილის ბოლოზე გათანაბრებულია და ასევე საიმედოდ არის დამაგრებული ხრახნებით დიაგონალზე ვერტიკალური ნაწილის გავლით განივი ნაწილისკენ. შედეგად, გვერდითი დაფები მიიღებენ "მხარდაჭერას".

მეექვსე ეტაპი

ქვემოდან განივი ნეკნების წინა ბოლო მიამაგრეთ ნავის მშვილდზე წინა მხრიდან. დაფა უნდა იყოს ოდნავ მოხრილი, თქვენი უსაფრთხოებისთვის. გამოიყენეთ 1,5" ხის ხრახნები ნავის ქვედა განივი ნეკნის დასამაგრებლად "წვერზე".

მეშვიდე ეტაპი

ფრთხილად გადააბრუნეთ ჩარჩო. მიამაგრეთ მუხის პანელები ძირზე, 1x25 სანტიმეტრი ზომით. გამოიყენეთ ხუთ სანტიმეტრიანი ჭანჭიკები, რათა დაამაგროთ გვერდები ძირის ჩარჩოებზე. დაამაგრეთ დაფების კიდეები ერთმანეთზე. გაზომეთ გვერდების სიგრძე და ამოჭერით არასაჭირო ნაჭრები ისე, რომ ჭურჭელი "წვერის"კენ დაიწიოს.

მერვე ეტაპი

შეაერთეთ 1x25" სიგანის x 182 სმ სიგრძის მუხის პანელები დაფებზე. კიდეები მყარად დააჭირე ერთმანეთს. დაფები გადაუხვიეთ „ცხვირის“კენ და მიამაგრეთ ხრახნებით. დანარჩენი დაფები მიამაგრეთ გვერდითა ნეკნებზე 5 სმ-იანი ჭანჭიკებით. გააკეთეთ ეს მანამ, სანამ ნავის ორივე ნაწილი მყარად არ არის დაკავშირებული.

მეცხრე ეტაპი

მოათავსეთ მზა ღერი ზურგზე, გახსენით ნავის ნაწილი. წაისვით დალუქვა უკანა პანელების კიდეზე. ის დალუქავს ნაკერებს. საუკეთესო ეფექტისთვის, მიამაგრეთ საყრდენი ჭანჭიკებით.

მეათე ეტაპი

მიამაგრეთ მუხის ნაჭერი ნავის ზედა კიდეზე მშვილდის გარეთ და ზედა გარე კიდის გარშემო, სანამ კიდე სრულად არ მიმაგრდება.

საბოლოო ნაბიჯი არის ჰიდროიზოლაცია. ყველა სახსარი უნდა იყოს დალუქული წყალგაუმტარი პრაიმერით. შეგიძლიათ გამოიყენოთ საღებავი, რომელიც შეიცავს ტყვიას. დარწმუნდით, რომ პრაიმერი რაც შეიძლება ღრმად შეაღწიოს დაფებს შორის. გამოიყენეთ იგი რამდენჯერმე სქელი ფენის შესაქმნელად. დაელოდეთ ერთი კვირა, სანამ არ გაშრება, შემდეგ კი შეგიძლიათ ნავი წყალში გაუშვათ.

სათევზაო ნავი არის პატარა წყალსატევი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თევზაობდეთ წყნარ, მყუდრო და შორეულ ადგილას სანაპიროდან, შეინახოთ და გადაიტანოთ სათევზაო ხელსაწყოები და აღჭურვილობა და, საჭიროების შემთხვევაში, გადაიტანოთ ტვირთი. თევზაობის ბევრი გულშემატკივარი უპირატესობას ანიჭებს ბუნებრივი მასალისგან დამზადებულ პროდუქტებს, როგორიცაა ხისგან. ისინი ყიდულობენ მზა, შეკვეთას ან ხელით დამზადებულს.

ხის ნავის დამზადების შესახებ მოკლე ინსტრუქცია დაეხმარება მეთევზეს, რომელმაც იცის როგორ გამოიყენოს სადურგლო იარაღები, რათა ის დამოუკიდებლად გააკეთოს.

ხისგან დამზადებულ ნავებს აქვთ შემდეგი უპირატესობები:

• წარმოება ეკოლოგიურად სუფთა მასალებისგან (ხშირად რბილი ხის მორებიდან);
• მსუბუქი წონა;
• სიძლიერე და საიმედოობა წყლის ქვეშ;
• მანევრირება;
• buoyancy;
• უხმობა;
• გარე ან სტაციონარული ძრავის, აფრების დაყენების შესაძლებლობა, ნიჩბებით გამოყენება;
• ხანგრძლივი მომსახურების ვადა სათანადო შენახვით;
• დაბალი ღირებულება სხვა მოწყობილობებთან შედარებით.

არსებობს 2 ტიპის ხის ნავები:

• ინერტული, ან კილი;
• ბრტყელძირიანი.

პუნტებს დიდი მოთხოვნილება აქვთ თევზაობის მოყვარულთა შორის. ისინი მოსახერხებელი და კომფორტულია, ხელსაწყოები და აქსესუარები მდებარეობს მეთევზესთან ახლოს. ნავები უაღრესად სტაბილური და უსაფრთხოა, თავისუფლად ტრიალებს წყალზე და არ იხრება.

ინერტულ ნავებს კელის ფსკერით აქვთ უკეთესი მანევრირება რთულ ადგილებში, გამოირჩევიან სისწრაფით და პრაქტიკულობით. იმისთვის, რომ გვერდიდან წყალი არ დაასხათ, უნდა ისწავლოთ როგორ სწორად გაანაწილოთ სიმძიმის ცენტრი.

იყიდეთ ან გააკეთეთ წვრილმანი

შიდა ბაზარზე ხის ნავები იშვიათია. ყველაზე ხშირად მათ ამზადებენ ხელოსნები შეკვეთით. სამუშაო სრულდება 4-5 დღეში, ზოგჯერ უფრო სწრაფად. სატრანსპორტო საშუალების ღირებულება განისაზღვრება ნავის სიგრძისა და სიგანის მიხედვით, რომლის ნახვაც გსურთ: მისი დამზადება შესაძლებელია როგორც ერთადგილიანი, ასევე მრავალადგილიანი. ხელნაკეთი ჭურჭლის შეკვეთამდე ისინი იღებენ ინფორმაციას მხატვრის შესახებ, ათვალიერებენ წინა პროდუქტებს და ურთიერთობენ სხვა მომხმარებლებთან.

თუ ხის ნავების წარმოების პროცესი დამოუკიდებლად განხორციელდება, არსებობს ფინანსური ხარჯების შემცირების შესაძლებლობა. გარდა ამისა, შეგიძლიათ მიიღოთ დიდი სიამოვნება შესრულებული სამუშაოსგან.

Საწარმოო პროცესი

სათევზაო გემის მშენებლობა შედგება 5 ეტაპისგან, ესენია:

1. სტრუქტურული დიზაინი.
2. საჭირო მასალების (დაფები, ხელსაწყოები) მომზადება.
3. წარმოება და აწყობა.
4. ნავის გაჩუმება ან დახშობა.
5. ტესტირება.

გეგმები

თვითწარმოების დაწყებისას უმჯობესია შეიძინოთ სპეციალური ლიტერატურა, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ ხის ნავი, შეისწავლოთ ძირითადი კომპონენტები, დიზაინის დიაგრამები და ნახატები. ექსპერტები გვირჩევენ თარგების დამზადებას ფურცლებზე ან 3D მოდელირების პროგრამების გამოყენებით. დიზაინი დაყოფილია ქვედანაყოფებად და ერთეულებად. ნახატების მიხედვით დეტალები უნდა იკითხებოდეს, აღნიშვნები და ზომები ამოღებულია, მასშტაბი შენარჩუნებული.

ნავის ძირითადი ნაწილების პარამეტრების მიხედვით, გამოითვლება საჭირო მასალის რაოდენობა.

მასალები და ხელსაწყოები

სამუშაოსთვის, თქვენ უნდა შეიძინოთ ფართო და გრძელი ნაძვის ან ფიჭვის დაფები. ბზარები, ნაკაწრები, კვანძები დაუშვებელია.

ზოგიერთი ოსტატი გვირჩევს, რომ ადრე შეიძინონ მორები, შემდეგ დააყენონ ისინი მშრალ, ბრტყელ ზედაპირზე ცოტა ხნით, დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად.

.

საჭირო ინსტრუმენტების სია:

1. რულეტკა.
2. მმართველი.
3. მოედანი.
4. თვითმფრინავი.
5. Screwdriver.
6. შესაკრავები (თვითშემწოვი ხრახნები, ხრახნები, ლურსმნები ან ხრახნები).
7. ჩაქუჩი.
8. ჩიზელი.
9. ელექტრო jigsaw.
10. ჩაქუჩი.
11. ბულგარული.
12. სამაგრი ვიზა.

სამუშაოსთვის საჭირო მასალების ჩამონათვალი:

1. პუტი.
2. ზეთის საღებავები.
3. ზეთის ლაქი ან საშრობი ზეთი.
4. ანტისეპტიკური.
5. წებო.

არ დაივიწყოთ უსაფრთხოების ზომები სტრუქტურის დამზადების დროს. ამ მიზნით გამოიყენება დამცავი პლასტმასის სათვალე, კომფორტული, კარგად მორგებული ხელთათმანები.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები დამზადებისთვის

ხის ნავი შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:

1. უკანა კარი.

მშვილდის წარმოებისთვის შეასრულეთ შემდეგი ოპერაციები:

1. ისინი იღებენ დაფებს დეფექტების გარეშე, გაზომავენ სიგრძეს გათვლილი ზომების მიხედვით.
2. დაინახა კიდე 45°-ზე და დაგეგმე.
3. დახრილი კიდეების მახლობლად, ჩამკეტი ამოღებულია. დაფებზე დაჭერისას მათ შორის არ უნდა იყოს უფსკრული.
4. ბოლოები დაფარულია დამცავი ანტისეპტიკური ნივთიერებით.
5. მშვილდის ძირი დამზადებულია სამკუთხა სხივისგან, ამასთან, იმის გათვალისწინებით, რომ სიგრძე უნდა იყოს 1,5-ჯერ მეტი ჭურჭლის სიმაღლეზე. ხე იგეგმება და მუშავდება ანტისეპტიკით.
6. შეაგროვეთ 2 დაფა და ძირი, წაუსვით დურგლის წებო და დაამაგრეთ ლურსმნებით ან ხრახნებით.
7. ყველა ზედმეტი გამონაყარი ამოჭრილია.

მოქმედებების ალგორითმი უკანა კარიბჭის მშენებლობისთვის:

1. აირჩიეთ დაფა 5 სმ სისქით.
2. დაფის გვერდები მზადდება დაფისგან. ზემოთ და ქვემოთ დატოვეთ ზღვარი შემდგომი დამუშავებისთვის.
3. ნავის სქემის მიხედვით კონსტრუქციებს შორის ჩასმულია საკუთარი თავის გამაგრება. მათი სიგრძე უდრის ხელოსნობის სიგანეს, სიმაღლე გვერდების სიმაღლის მსგავსია, წინააღმდეგ შემთხვევაში, გვერდითი ელემენტები იფეთქება მოხრილობისას.
4. გვერდების მოსახვევად საჭიროა 2 ასისტენტი. გვერდითი დაფების კიდეები მიმაგრებულია საყრდენზე, რა დროსაც თანაშემწეები თოკით ფრთხილად ახვევენ გვერდით ნაწილებს. ნიშნები კეთდება იქ, სადაც საჭიროა ჩახშობა ისე, რომ არ იყოს ხარვეზები. შემდეგ ნიშნები იჭრება, ცდება და რეგულირდება.
5. სახსრების დამუშავება ხდება ანტისეპტიკით, რომელიც დაკავშირებულია წებოთი, ხრახნებით ან თვითდამჭერი ხრახნებით.
6. ზედმეტ მასალას უკანა ნაწილის ქვედა ნაწილში იჭრება, ზემოდან კეთდება.
7. ხის ნავებში ძრავით უკანა მხარეს, სავარძლები და მუდმივი საყრდენები გვერდებზე აკეთებენ ნახვრეტებს ბურღით. შემდეგ დააინსტალირეთ მხტუნავები და სავარძლები. ძრავა მიმაგრებულია მთელი სტრუქტურის აწყობის შემდეგ.

ხისგან დამზადებულ ნავში ფსკერის შესაქმნელად, გალვანური ფურცელი საუკეთესოდ შეეფერება. მასზე დაყენებულია ჩარჩო თავდაყირა, შემოხაზულია ფანქრით 1,5 სმ ზღვრით და ამოჭრილია სპეციალური ხელსაწყოთი. შემდეგ ხელნაკეთობა გადაბრუნდება, გვერდითი ნაწილებიდან და ძირის მიმდებარე საყრდენებიდან აჭრელდება, მუშავდება ანტისეპტიკით.

გაჟღენთის გაშრობის შემდეგ, ქვემოდან გამოიყენება სილიკონის დალუქვა, რომელიც მოთავსებულია მასზე 2 რიგად ბუქსირების ან მავთულის ძაფებში გაჟონვისგან.

ლითონის ბლანკის გასწორების შემდეგ, ძირი მიმაგრებულია პრესის სარეცხი ხრახნებით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ლურსმნები, გადაადგილება ჭურჭლის ცენტრიდან კიდეებზე. 5 სმ-ზე მეტი ლითონის გამონაზარდის მქონე ადგილებში, ფურცელი იჭრება და გვერდებზე იკეცება, ჩაქუჩით ურტყამს მთელ პერიმეტრს. ლითონის ფურცელი დამონტაჟებულია მშვილდზე, კოროზიისგან დასაცავად.

ნავმისადგომის სხივი დამაგრებულია გვერდების გასწვრივ, ზედა კიდის გასწვრივ, რომელიც იცავს დაზიანებისგან ნავმისადგომებზე და სხვა გემებზე დამაგრებისას. კილი, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას შემობრუნებისას, განსაკუთრებით ძრავის მქონე მოწყობილობებში, დამონტაჟებულია ბოლოში და მოთავსებულია ცენტრალური ხაზის გასწვრივ. მისი დამზადება შესაძლებელია რამდენიმე რელსისგან.

სტრუქტურის სრულად აწყობის შემდეგ, ის უნდა იყოს დაფქული ან დაფქული, შემდეგ მოხატული. ფისოვანი დამუშავება ხდება მხოლოდ ჭურჭლის შიგნით. ეს მოითხოვს გაცხელებულ ფიტს. სიბლანტის გასაუმჯობესებლად, დაამატეთ ცოტა მანქანა ზეთი. ფისს ასხამენ ყველა ნაპრალს, წინასწარ ასუფთავებენ ჭუჭყისაგან და ტოვებენ გასაშრობად 12 საათის განმავლობაში. შემდეგ მუშავდება საშრობი ზეთით. შეღებვა ხდება პროდუქტის სრული გაშრობის შემდეგ.

ნავის საბოლოო ტესტირება

საბოლოო ნაბიჯი არის გაჟონვის ტესტების ჩატარება. ტესტირება ტარდება როგორც სახლში, ასევე აუზში. თუ შესაძლებელია ნავის დაყენება კერძო სახლის ტერიტორიაზე საყრდენზე, მას აბრუნებენ, ასხამენ დიდი რაოდენობით წყალს შლანგიდან, შემდეგ აყენებენ პირვანდელ მდგომარეობაში და ამოწმებენ გაჟონვას.

მდინარეზე ან აუზზე დაახლოებით 1 საათის განმავლობაში ტესტირებისას დიდ სიღრმეზე ცურვა არ შეიძლება. საკონტროლო შემოწმების შემდეგ სათევზაო ხომალდში წყლის არარსებობის შემთხვევაში ის მზად არის ექსპლუატაციისთვის.

ჩვეულებრივი პლაივუდის გამოყენებით შეგიძლიათ გააკეთოთ ძლიერი და კარგად მცურავი ნავი. და ეს ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით და გარე დახმარების გარეშე. საშუალოდ, დაახლოებით 2-3 ათასი რუბლი დაგვჭირდება ამ გამოგონებისთვის მასალების შესაძენად, რაც, კარგ რეზინის ნავთან შედარებით (საშუალოდ, ფასი 8000-დან 12000 რუბლამდე მერყეობს), საკმაოდ მისაღები ვარიანტია.

ეტაპი 1: საჭირო მასალები და სწორი ინსტრუმენტი ნავისთვის:
- პლაივუდის ფურცელი
- წებო, პოლიურეთანის ტიპის გორილას საფუძველზე;
- ფრჩხილები
- ლატექსის საღებავი
- სილიკონის დალუქვა
- შპრიცი ნაკერების დალუქვისთვის
- ქვიშის ქაღალდი
- ჯიგსო
- პარაკორდი
- ხრახნიანი
- დამჭერი
- ეზო
- საბურღი
- ფუნჯი

ეტაპი 2: ნაწილების მომზადება
პლაივუდის ფურცელს ვყოფთ 3 ნაწილად, რომლებიც ნავის ფსკერის ძირითად ნაწილებად გამოდგება: 46 სმ x 61 სმ, 31 სმ x 61 სმ და 61 სმ x 168 სმ.

ორი მხარის ზომებია - 31 სმ x 244 სმ.

რეკვიზიტებისთვის საკმაოდ უხდება პატარა ზოლები 2,5 სმ x 5 სმ x 240 სმ, სამი ასეთი საყრდენია საჭირო.

მშვილდისა და მშვილდის დასამზადებლად, ჩვენთვის შესაფერისია ბარი 2.5 სმ x 7.6 სმ x 240 სმ.

კეისისთვის შესაფერისია ორი ზოლი 2,5 სმ x 5 სმ x 240 სმ, უნდა დაიჭრათ რამდენიმე ნაწილად, შემდეგ დაამაგროთ პარაკორდით.

ეტაპი 3: შეკრება.
ჩვენ ვიწყებთ ნავის ყველა ძირითადი ნაწილის შეკრებას, ამისათვის ვიყენებთ ფრჩხილებს ან ქინძისთავებს.

შეკრების წესი ასეთია:
1. მიამაგრეთ ნავის მარცხენა მხარე ბოლოში.
2. შემდეგ სტერნი - ასევე ნავის ქვედა და მარცხენა მხარეს.
3. ჩვენ ვამაგრებთ მარჯვენა მხარეს ქვედა და სტერნას.
4. და ჩვენ ვამაგრებთ მშვილდს ბოლოში და მის 2 მხარეს.

სანამ ნაწილებს ლურსმნებით დავამაგრებთ, ჯერ წებოს ვიყენებთ.

ნაბიჯი 4: ზედაპირის შეღებვა და გაპრიალება.
მას შემდეგ, რაც ნავს შევაერთებთ, ვიწყებთ მის საფუძვლიან გაწმენდას ნამსხვრევებისა და მუწუკებისგან ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით (0 ან 1 უკეთესია). შემდეგ ჩვენ ვიწყებთ გარედან ყველა ბზარის დახურვას, რომელიც ჩამოყალიბდა შეკრების დროს, სილიკონის დალუქვის საშუალებით. და დატოვეთ ერთი დღე ღია ცის ქვეშ, ასე უფრო სწრაფად გაშრება.

თქვენ დაგჭირდებათ ნავის მოხატვა სამ ფენად: 1 - გარეთ და 2 - შიგნით. ახალი ფენის გამოყენებამდე ცოტა ხანი უნდა დაელოდოთ.

ეტაპი 5: პირველი ბანაობა.
ისე, დადგა დრო, რომ შევამოწმოთ ჩვენი „ჩაძირული გრძივი ნავი“. თუ რამე არასწორედ წარიმართა თქვენს შეკრებაზე, მაშინ გირჩევთ უყუროთ ამერიკელი რადიო წამყვანის დერეკ დიდრიქსენის ვიდეოს, რომელშიც ის ქმნის და ამოწმებს ნავის იგივე ვერსიას.

ეტაპი 6: ძრავა.
თუ თქვენ გაქვთ შესაფერისი გარე ძრავა, შეგიძლიათ ოდნავ გააუმჯობესოთ მიღებული ნავი.

ყველას გილოცავთ ნაოსნობას!