Senzori pentru controlul automat al luminii. Ce este un senzor de lumină într-o mașină? Aprinderea luminii în timpul conducerii
Comutarea automată a luminilor este unul dintre sistemele active de siguranță ale mașinii. O funcție similară se găsește nu numai la mașinile din clasa executivă, ci și la modelele bugetare. Luați în considerare cum funcționează senzorul farurilor.
Principiul de funcționare
Funcționarea senzorului de lumină se bazează pe capacitatea unor elemente de a-și modifica rezistența atunci când sunt expuse la lumină. Elementele sensibile la lumină utilizate ca senzori de lumină pot fi împărțite în 2 tipuri:
- fotodiode. Când razele de lumină lovesc zona sensibilă, rezistența se modifică la ieșirile fotodiodei, ceea ce face posibilă determinarea nivelului de iluminare;
- fototranzistor - un semiconductor optoelectronic, al cărui scop nu este diferit de un tranzistor convențional. Amintiți-vă că tranzistorul, ca și releul, este folosit ca o cheie electronică cu control de curent scăzut al ieșirilor de putere. Într-un tranzistor, curentul circulă între colector și emițător numai atunci când curentul este aplicat la borna de bază. Într-un fototranzistor, terminalul de bază este expus la lumină. Lovirea razelor asupra elementului sensibil generează un curent la ieșirea bazei, ceea ce face posibilă utilizarea fototranzistorului ca dispozitiv de acționare pentru pornirea automată a consumatorilor.
Caracteristici de aplicare în mașină
Senzorul de lumină din mașină este folosit nu numai pentru confortul șoferului, ci și pentru a îmbunătăți siguranța rutieră. În timpul zilei, șoferul nu mai trebuie să fie distras prin aprinderea farurilor atunci când intră în tuneluri sau porțiuni întunecate ale drumului. Un tranzistor fotosensibil controlează iluminarea în modul automat. Funcția de pornire și oprire manuală este păstrată.
Dacă în timpul zilei totul este clar cu funcționarea senzorului, atunci ce zici noaptea, când mașinile care vin din sens opus se mișcă și luminile de drum trec? La urma urmei, senzorul, reacționând la apariția luminii, nu ar trebui să stingă farurile mașinii. De aceea, un interval restrâns de reacție la lumină nu este suficient. Vectorul sensibilității la razele de lumină este situat în două direcții: frontală și verticală. Acest lucru vă permite să evaluați cu exactitate nivelul de iluminare. La unele mașini, elementul de detectare este direcționat în habitaclu, ceea ce vă permite, de asemenea, să nivelați influența factorilor variabili.
Senzorul de lumină dintr-o mașină este adesea combinat cu senzorul de ploaie și este situat în partea de sus a parbrizului. Poate fi instalat și în fața parbrizului în centrul planșei de bord.
Funcții suplimentare
Chiar și în cel mai simplu senzor de lumină, puteți regla sensibilitatea folosind un rezistor de reglare. Șoferul, la discreția sa, poate regla nivelul de sensibilitate la care farurile se vor aprinde automat la limita zilei și a amurgului.
În același timp, utilizarea unui senzor de lumină inteligent face posibilă realizarea nu numai de pornirea/oprirea automată a fazei scurte, ci și de adaptarea dispozitivelor de iluminat la condițiile în schimbare. Un exemplu izbitor de astfel de capacități este controlul fazei lungi. Pentru a preveni orbirea șoferilor, atunci când detectează strălucirea farurilor unei mașini care se apropie, senzorul va stinge automat faza lungă. În unele tipuri de sisteme, puteți seta luminile laterale și farurile pentru faza scurtă să se aprindă în funcție de gradul de iluminare. Dimensiunile se vor activa automat chiar și în timpul zilei, dar pe vreme înnorată. 
Defecte
Ar fi greșit să clasam dezavantajele controlului automat al farurilor drept dezavantajele sistemului în sine. Toate sunt legate de particularitatea muncii conștiinței umane. După ce s-au obișnuit cu funcționarea senzorului de lumină, șoferii, trecând la mașini fără asistent electronic, pot uita să aprindă farurile la timp. Pericolul în acest caz nu constă atât în obținerea unei amenzi, cât în creșterea riscului de accident. O situație similară se poate întâmpla dacă ruperea senzorului nu este observată la timp. Puteți verifica performanța elementului fotosensibil chiar și în timpul zilei. Pentru a face acest lucru, este suficient să rotiți comutatorul de lumină în poziția Auto și apoi să acoperiți locul senzorului cu o cârpă, simulând astfel apariția crepusculului.
Caracteristicile suplimentare ale mașinilor moderne fac conducerea mai confortabilă și mai sigură. Una dintre aceste opțiuni este senzorul de lumină al vehiculului. În articol vom vorbi despre dispozitivul său și despre principiul de funcționare.
Ce este un senzor de lumină într-o mașină
Un alt nume pentru această opțiune este senzorul de lumină. Dispozitivul său este destul de simplu. Este format dintr-o celulă foto, o unitate de control și un releu mic. Elementul în sine este instalat în cel mai iluminat loc al mașinii, nesupus poluării. De obicei deasupra sau sub parbriz. Indirect, senzorul de lumină poate fi atribuit sistemelor de securitate. Șoferul poate pur și simplu să uite sau să ignore necesitatea de a aprinde farurile atunci când intră într-un tunel sau altă zonă întunecată. Sistemul o va face singur.
Senzor de lumină interioară
Fotocelula captează schimbarea iluminării în spațiu. Dacă nu există suficientă lumină, atunci un semnal este transmis către unitatea de control, iar apoi releul aprinde faza scurtă și luminile laterale. Dacă sistemul captează suficientă iluminare, atunci echipamentul de iluminat se oprește.
Dispozitiv cu senzor de lumină
Designul componentei și al întregului sistem este destul de simplu. Dacă o astfel de opțiune este prezentă în configurația de bază a mașinii, atunci este amplasată într-o nișă specială în fața parbrizului. Carcasa senzorului conține un LED și elemente fotosensibile. Senzorul este conectat la unitatea de control, releu și contacte pentru pornirea dimensiunilor și faza scurtă.
Comutatorul de control al luminii trebuie să fie setat în poziția AUTO pentru ca sistemul să funcționeze în modul automat.
Comutator de iluminare. Poziția AUTO Filtrele speciale cu fotodiode recunosc lumina zilei și lumina electrică. Este foarte convenabil, de exemplu, când intri într-un tunel sau într-o parcare acoperită. De asemenea, puteți seta timpul de stingere a farurilor după ce contactul este oprit sau în condiții normale de iluminare.
Tipuri de senzori de lumină
Senzor de lumină convențional
Dacă mașina nu este echipată cu un astfel de dispozitiv, atunci o puteți instala cu ușurință singur. Sistemul este ieftin. Este suficient să fixați senzorul, să conectați releul și să conectați corect firele la cablajul electric al mașinii. Sistemul va funcționa corect.
Senzor de lumină încorporat
Componentele de control al luminii încorporate vin în niveluri de echipare a mașinii mai scumpe. De regulă, setul funcțiilor lor este mai larg. Puteți seta sistemul să pornească luminile interioare, să aprindă și să stingă luminile tabloului de bord.
Senzor de lumină combinat
Adesea, un senzor de lumină poate fi combinat într-un singur dispozitiv cu un senzor de ploaie. În acest caz, este atașat de partea superioară a parbrizului. Dacă totul este clar cu senzorul de lumină, atunci funcționarea senzorului de ploaie se bazează și pe fotodiode și fotocelule. Dacă picăturile de ploaie cad pe parbriz, lumina transmisă este refractă diferit și împrăștiată pe drumul de întoarcere. Fotocelulele prind acest lucru și. Când plouă abundent, farurile se aprind automat. Șoferii notează că sistemul funcționează corect și corect. Șoferul nu trebuie să pornească ștergătoarele de parbriz de fiecare dată când geamul se udă. Fotocelula detectează nivelul apei de pe sticlă și intensitatea ploii și reglează singură frecvența ștergătoarelor de parbriz. La unele modele, atunci când plouă, sticla încălzită este aprinsă pentru a preveni aburirea.
Cum să verificați dacă dispozitivul funcționează
Această opțiune este foarte convenabilă și șoferii se obișnuiesc rapid cu ea. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la aprinderea sau stingerea farurilor - sistemul o face pentru dvs. Dar dacă sistemul eșuează, atunci șoferul poate să nu observe defecțiunea la timp.
Verificarea senzorului de lumină este foarte simplă. Este suficient să-l acoperiți cu material închis la culoare sau cârpe. Dacă totul este în regulă, atunci sistemul o va percepe ca noapte și va aprinde lumina și luminile de parcare.
Iluminarea adecvată seara și noaptea vă permite să creați o atmosferă de nedescris în curte. Dar mersul și aprinderea fiecărei lămpi separat este o sarcină hilară. De aceea este mai bine să folosiți un senzor de lumină. El evaluează în mod independent datele primite și aprinde sau stinge luminile. Există un număr considerabil de ele și toată lumea poate oferi un fel de poftă. Cum să nu te pierzi printre abundență și ce trebuie făcut pentru a te conecta pe cont propriu? Acesta este ceea ce va fi discutat în articol.
Cum functioneaza
Senzorul de lumină nu este chiar numele obișnuit pentru dispozitiv. Cel mai adesea, maeștrii îl numesc un fotoreleu. În magazine, îl puteți vedea și pe rafturi sub denumirea de senzor de amurg, senzor de zi/noapte, întrerupător fotoelectric, senzor de control în zori, fotosenzor, fotosenzor și altele. Esența funcționării dispozitivului nu se schimbă față de modul în care este numit. Oferă o alimentare automată cu curent electric consumatorului atunci când soarele apune și îl oprește când soarele apare la orizont dimineața.
Principiul de funcționare al fotoreleului se bazează pe interacțiunea undelor luminoase cu anumite substanțe. În acest caz, proprietățile acestuia din urmă se schimbă. În aceste scopuri, au fost dezvoltate tranzistoare, diode și rezistențe speciale. Toate au un atașament foto. Unele dintre ele închid sau deschid un circuit electric în funcție de razele soarelui. Fotorezistoarele își schimbă lățimea de bandă prin creșterea sau scăderea rezistenței. Toate aceste dispozitive merită atenție. Unii dintre acești senzori foto vor fi mai relevanți pentru o zonă și vor funcționa mai prost în alta. Prin urmare, alegerea corectă a senzorului de lumină este importantă.
Din ce este facut senzorul?
La cumpararea unui fotoreleu, clientul primeste la dispozitie o cutie in care se afla toate componentele unui astfel de fotoreleu. Elementele sale sunt:
- componenta fotosensibilă;
- un comutator care reacționează la amurg;
- releu interval;
- releu de sensibilitate.
Unele fotorelee pot folosi mai multe elemente fotosensibile, care oferă o evaluare mai precisă a cantității și calității luminii primite. Ei sunt capabili să determine lungimea de undă care afectează fotosenzorul. Acest lucru este necesar pentru ca releul foto să nu funcționeze la iluminarea unui felinar, ci doar la lumina soarelui. La unele modele de releu foto sunt montate rezistențe de reglare suplimentare, care fac posibilă setarea intervalului în care iluminarea va fi aprinsă în timp și, de asemenea, după ce perioadă după apusul soarelui va fi furnizată puterea de la releul foto.
Nu numai lămpile incandescente obișnuite pot acționa ca consumatori finali care vor fi utilizate în tandem cu un releu fotoelectric. Pot fi benzi LED, precum și lămpi cu descărcare în gaz. Fotoreleul poate alimenta orice număr dintre ele cu conexiunea corectă. Unele fotorelee au un amplificator de semnal încorporat care este alimentat către terțe dispozitive care controlează sistemul de iluminat. Pentru ca procesul de comutare să aibă loc cât mai fiabil posibil, în fotoreleul pot fi instalate comutatoare cu tiristoare, care transmit semnalul de la fotoreleul cât mai repede posibil.
Varietăți de senzori
Toate fotoreleele pot fi împărțite condiționat în mai multe grupuri. Fiecare dintre aceste grupuri fotorelee va fi unită de unul dintre indicatorii caracteristicilor lor. Printre grupurile de relee foto se numără:
- după tensiunea nominală;
- după sarcina nominală;
- în funcție de etanșeitatea corpului;
- conform modului de instalare;
- pentru controale suplimentare.
Becurile care sunt conectate la un releu foto nu pot funcționa neapărat din site de 220 de volți, așa că există modele separate de senzori foto care sunt proiectate pentru tensiuni nominale de 12, 24 și 36 de volți. De obicei, fotoreleul indică curentul nominal pe care îl poate rezista dispozitivul. Prin acest parametru este ușor de calculat sarcina pe care o va rezista fotoreleul. De exemplu, dacă pe releul foto este scris că este nominal pentru 6 amperi, atunci la 220 de volți, aceasta înseamnă că senzorul foto poate trage cu ușurință iluminarea cu o putere totală de 1,32 kW. Pentru a face acest lucru, este suficient să folosiți formula P \u003d UI, adică să înmulțiți curentul cu tensiunea. Conform metodei de instalare, senzorul poate fi exterior sau interior. Și va depinde de asta
Sfat! Cumpărați întotdeauna un fotoreleu cu o marjă de putere. Acest lucru vă va permite să conectați ulterior o sarcină mare la releul foto, dacă este necesar.
Puteți judeca unde poate fi instalat fotoreleul: pe stradă sau în casă, după ce grad de protecție conform standardului IP este indicat pe acesta. Dacă după aceste litere există un număr 68, atunci un astfel de senzor poate fi agățat în siguranță în ploaie torențială și nu va eșua. Forma corpului fotoreleului poate fi foarte diversă: pătrat, dreptunghi, con, minge și altele. Alegeți ceea ce vă place cel mai mult și se potrivește cu locul de instalare. Unele relee foto au caracteristici suplimentare, cum ar fi reglarea sensibilității. Este necesar mai ales iarna când ninge. Acesta din urmă reflectă perfect lumina. Mersul pe jos noaptea când este zăpadă este mai puțin înfricoșător decât fără ea. Dar fotoreleul își poate percepe reflexia ca la începutul dimineții, astfel încât iluminarea se poate aprinde și stinge la o frecvență imprevizibilă.
Notă! Fotoreleele combinate sunt disponibile spre vânzare. Ele pot fi asociate cu un senzor de mișcare. În acest caz, lumina se va aprinde doar noaptea și numai atunci când se observă o anumită mișcare în zona controlată.
Beneficiile aplicației
Avantajul utilizării unui fotoreleu este greu de supraestimat. Acest lucru nu numai că economisește timp, ci și bani. Unele clădiri necesită ca iluminarea fațadei să fie aprinsă seara pentru a crea un efect spațial unic. Tuturor le place când luminile stradale se aprind în timp util. Photorelay poate fi utilizat în tandem cu sistemele de supraveghere video. Unele tipuri de acestea din urmă necesită lumină bună pentru o imagine de înaltă calitate. Releele foto sunt folosite nu numai pentru iluminare. În unele cazuri, fotosenzorii sunt utilizați pentru sistemele de irigare. Imediat ce soarele se ascunde, pompele de irigare pornesc. Acest lucru se face în așa fel încât, sub soarele arzător, frunzele plantelor să nu fie pârjolite.
Dacă vă monitorizați în mod constant facturile de energie electrică, atunci cu siguranță veți observa o scădere a numărului după ce veți începe să utilizați fotosenzorul. Producătorii încearcă să simplifice asamblarea și conectarea senzorului de lumină. Aceasta înseamnă că pentru instalarea sa nu este nevoie să implicați un profesionist, iar totul se poate face independent. Senzorul foto face posibilă creșterea siguranței propriei case. Casele cu iluminare slabă sunt adesea alese pentru hacking. Fotoreleul va funcționa chiar și atunci când nimeni nu este acasă și va crea efectul prezenței proprietarilor. În cea mai mare parte, releele foto corespund caracteristicilor declarate, deci nu este nevoie să vorbim despre deficiențe. Pot exista doar diferențe între modele.
Ce să alegi
Alegerea unui fotoreleu pentru iluminare este pentru nevoi specifice sau pentru un proiect. Pentru a face acest lucru, trebuie luați în considerare mai mulți factori:
- putere totală de iluminare;
- pozitia zonei pentru iluminat;
- tensiunea luminii;
- locația senzorului;
- timpul de funcționare a iluminatului;
- disponibilitatea unui sistem de supraveghere;
- nevoia de module suplimentare.
Lângă fiecare articol din această listă este necesar să se facă notele necesare. Acest lucru vă va permite să analizați rapid caracteristicile fotoreleului menționat mai sus. În unele cazuri, va fi necesar să instalați mai mulți senzori de lumină.
Metode și scheme de conectare
Oricine nu are o educație specială în domeniul ingineriei electrice va putea să-și dea seama cum să conecteze un fotoreleu pentru iluminat. Dacă, în general, pentru a descrie schema de conectare a fotoreleului la circuit, atunci se reduce la faptul că firul de alimentare al sursei de alimentare este introdus în senzorul însuși. De la fotoreleu, o fază este conectată la consumator, iar firul neutru este furnizat separat de scut. Există trei metode principale pentru conectarea unui releu foto pentru iluminarea într-un circuit:
- cu cablaj într-o cutie;
- cu cablare în senzorul în sine;
- conexiune de sarcină prin demaror.
Figura arată cum firele sunt conectate nu în senzor, ci într-o cutie de joncțiune specială. Această metodă este considerată competentă. În acest caz, cutia trebuie achiziționată sigilată. Ar trebui să aibă garnituri de cauciuc sub capac, precum și în fiecare admisie. Numai în acest caz este posibil să se garanteze absența proceselor oxidative pe plăcuțele de contact.
Există proiecte în care puterea totală a întregului sistem este de zece ori mai mare decât puterea nominală a fotoreleului. În astfel de cazuri, va fi necesar un starter. Esența schemei va fi că puterea către toți consumatorii nu va trece printr-un fotoreleu, ci printr-un contactor. Senzorul foto în sine va fi doar un dispozitiv de semnalizare care va da o comandă de închidere sau deschidere a contactelor demarorului. Această metodă este cea mai bună din punct de vedere al securității. Durata de viață a fotoreleului la utilizarea demarorului crește de câteva ori. Un exemplu de astfel de diagramă de conectare poate fi văzut mai jos.
Nu toți producătorii indică scopul firelor care se află pe releul foto pentru iluminatul stradal. De obicei sunt trei. Cablul de alimentare este conectat la două dintre ele. De obicei este albastru și negru. Zero este adus la albastru de pe scut, faza este aplicată la negru sau maro. Există și un al treilea fir roșu. Acesta servește la alimentarea cu tensiune de la fotoreleu către consumator. Diagrama arată că un fir neutru merge și separat de la cutie la consumator.
Găsirea locului de montare
Să știi cum să te conectezi nu este tot ceea ce este necesar pentru a instala un senzor pentru iluminatul stradal. Pentru aceasta, trebuie să alegeți locul și înălțimea potrivite pentru instalare. În acest caz, va determina corect nivelul de iluminare. Primul factor este necesitatea unei zone deschise. Adică, nu ar trebui să existe obstacole care să împiedice lumina soarelui să ajungă la senzor. Prin urmare, este mai bine să nu-l plasați sub acoperiș. Înălțimea fotoreleului trebuie să fie de așa natură încât să poată fi atinsă cu ușurință dacă este necesar pentru efectuarea întreținerii. Dar lumina de la farurile mașinilor trebuie să fie mai mică, astfel încât senzorul să nu funcționeze asupra lor.
Noaptea, când există surse de lumină artificială, senzorul trebuie îndepărtat pe cât posibil pentru ca lumina de la luminile stradale sau lumina de la ferestre să nu cadă pe el. În unele cazuri, va fi necesar să schimbați de mai multe ori poziția senzorului foto de iluminat stradal până când este găsită cea mai bună opțiune. Câteva sfaturi pot fi adunate din videoclip:
Sfat! Nu amplasați senzorul de iluminat stradal departe de casa dvs. sau de alte locații. Acest lucru va face mai ușor de controlat și curățat. Nu-l așezați pe un stâlp pe care îl va controla, deoarece acest lucru va cauza doar probleme. Această abordare va necesita filmări suplimentare prin cablu, dar în cele din urmă, astfel de costuri se vor amortiza în economii de timp.
Modelele de senzori ieftine nu acceptă setări suplimentare. Ele prezintă poziții medii care se mențin pe toată perioada de funcționare. Alte soluții au două regulatoare. Acestea vor fi necesare după instalarea și lansarea completă a întregului sistem. Regulatorul este adesea o mică adâncitură pentru o șurubelniță cu o scară pe corp. Una dintre ele vă permite să reglați sensibilitatea. Adică, pragul la care va fi aprinsă toată iluminarea. Acesta este un element foarte util care vă permite să mențineți valorile necesare în zile de diferite lungimi. Pentru a selecta poziția corectă, aceasta trebuie pusă în poziția cea mai din stânga sau în minus. De îndată ce vine seara și este deja nevoie de iluminare, atunci va trebui să rotiți regulatorul pe plus până când pornește iluminatul stradal. Merită să faceți acest lucru foarte ușor pentru a nu rata momentul operației.
Există o alternativă
În unele zone, instalarea unui fotoreleu este dificilă din cauza reliefului sau abundenței copacilor. În astfel de cazuri, puteți utiliza timpul de funcționare modern, care este legat nu de nivelul de iluminare, ci de alte date. Un astfel de dispozitiv se numește cronometru astronomic. Datorită orei exacte a mișcării pământului în jurul soarelui și a axei sale, este ușor să preziceți ora răsăritului și apusului soarelui într-o anumită zonă. Asta face acest dispozitiv. La prima pornire, va trebui să indicați locația dvs. folosind coordonate, precum și ora exactă. Datorită firmware-ului încorporat, dispozitivul va aprinde și stinge iluminatul stradal.
Avantajul unei astfel de soluții față de un fotoreleu este independența a ceea ce se întâmplă pe stradă. Pe vreme ploioasă, când pe stradă este puțină lumină, fotoreleul poate determina în mod eronat că a venit amurgul și este necesară aprinderea luminii. Cronometrul astro este orientat pe timp și coordonate, deci nu este afectat de astfel de modificări. Dacă fotoreleul este murdar sau zdrobit de zăpadă, atunci pot exista și rezultate false pozitive. Pentru un cronometru care funcționează după coordonate, nu este nevoie să alocați un loc special pentru instalare. Poate fi amplasat în orice loc convenabil din casă. Unele modele vă permit să reglați întârzierea de pornire. Singurul dezavantaj poate fi prețul, dar trebuie să plătiți pentru calitate.
Notă!În loc de un releu foto, puteți folosi un cronometru obișnuit. Acesta va furniza energie iluminatului la ora specificată. Nu este la fel de convenabil ca un fotoreleu, dar poate ajuta foarte bine.
Concluzie
Cu informațiile de mai sus, puteți achiziționa cu ușurință o fotocelulă și o puteți instala. Veți aprecia avantajele unui fotoreleu față de pornirea manuală a luminii. Dacă ai instalat în curte un proiect unic de iluminare, atunci te va încânta de fiecare dată după apus.
Folosind cel de-al doilea, puteți modifica durata unei perioade de pornire, după care dispozitivul va deschide contactele de alimentare care furnizează tensiune dispozitivelor de iluminat. Astăzi, există un număr mare de modificări diferite ale senzorilor de acest fel, toate diferă prin modul în care sunt instalate și configurate.
Cel mai important avantaj al acestui tip de senzori este capacitatea de a le folosi ca comutatoare. La unele modele este implementată nu numai funcția de pornire prin bumbac, ci și de oprire. Astfel, este posibil să stingi lumina cu o singură mișcare a mâinii.
Dezavantajele includ faptul că uneori câmpul de acțiune al unui senzor de acest fel este destul de limitat. Și pentru a-l porni sau opri, trebuie să fii într-o anumită zonă spațială.
Există un număr destul de mare de soiuri de senzori de acest fel, toți, în ciuda aceluiași principiu de funcționare, au un design și un aspect diferit. Puteți alege cu ușurință culoarea și forma carcasei după bunul plac.
O altă categorie de senzori de sunet este foarte sensibilă. Pentru a le porni, chiar și cel mai mic foșnet este suficient. Acest lucru este foarte convenabil dacă mâinile tale sunt ocupate - nu este nevoie să dai din palme. Dezavantajele acestor dispozitive includ frecvente fals pozitive.
Senzor de mișcare (ultrasunet) - setare, avantaje și dezavantaje
Senzorii de mișcare, a căror acțiune se bazează pe analiza radiației sonore emise, sunt cei mai convenabil. Deoarece senzorul de mișcare din toaletă face ca lumina să se aprindă cât mai repede posibil, nu există nicio întârziere înainte de momentul comutării (ca și în cazul senzorului de sunet).
Un dispozitiv de acest tip, ca toate celelalte de acest gen, este de obicei instalat pentru a rupe firul de fază. Iar atunci când este declanșat, contactul de alimentare se închide printr-un releu special. Poate fi amplasat atât în interiorul senzorului, cât și separat. Astfel de dispozitive de comutare sunt destul de compacte și este foarte ușor să ascundeți senzorul de mișcare în baie. Există pe piață un număr mare de modificări și tipuri diferite de carcase.
În interiorul senzorului există un generator de unde ultrasonice - cel mai adesea produce unde sonore a căror lungime este de 20-60 kHz. Acestea sunt reflectate de diverse obiecte și sunt înregistrate de dispozitiv. Dacă în zona de radiație apare un obiect în mișcare, frecvențele undei sonore reflectate se modifică (efect Doppler). Dispozitivul înregistrează astfel de modificări și închide contactele.
Un avantaj important al unui astfel de dispozitiv este invizibilitatea - este extrem de compact, poate fi amplasat chiar și pe tavanul camerei. Comutarea se realizează folosind un releu special, acesta poate fi amplasat atât în interiorul carcasei senzorului, cât și în exteriorul acesteia. Dezavantajele acestui tip de dispozitive includ faptul că nu va funcționa să stai liniștit și să „gândești” - trebuie să faci mai multe mișcări ca în imaginea de mai sus.
De obicei, nu este necesară configurarea senzorului; pentru a începe funcționarea acestuia, trebuie doar să-i aplicați tensiune și să conectați firul neutru.
Senzor de prezenta (senzor infrarosu) - principalele avantaje si dezavantaje, setare
Senzorul de prezență în toaletă vă permite să faceți utilizarea camerei cât mai convenabilă, prezența unui comutator nu este necesară. Acest lucru reduce riscul de șoc electric și economisește energie. Principiul de funcționare al acestui dispozitiv se bazează pe înregistrarea modificărilor fondului termic.
Un sistem de lentile este amplasat în interiorul senzorului, focalizează radiația infraroșie și o direcționează către un senzor special foarte sensibil. Când puterea radiației este suficientă, senzorul dă o comandă de pornire și contactele speciale de comutare sunt închise. După declanșare, acestea rămân închise o perioadă de timp, pentru prelungirea căreia este necesară prezența mișcării în câmpul vizual al senzorului.
Setarea acestui dispozitiv constă cel mai adesea doar în reglarea duratei unui ciclu de funcționare, timp în care contactele rămân închise. De obicei, există un comutator special cu mai multe poziții pe carcasă, acesta poate fi folosit pentru a regla temporizatorul.
Acest senzor are un singur dezavantaj - probabilitatea de fals pozitive este mare. Deoarece poate reacționa la orice radiație termică - apă caldă sau aer condiționat. Un dispozitiv de acest tip are multe avantaje - puteți regla foarte precis unghiul, precum și intervalul de reacție la obiect, lucrul său este absolut inofensiv. Îl poți așeza oriunde pe tavan complet neobservat.
Video: Smart home - iluminat automat pentru baie
Un senzor de lumină într-o mașină este una dintre cele mai populare opțiuni care au intrat ferm în viața șoferilor în ultimii ani.
Cu toate acestea, nu toată lumea își imaginează că acesta este un senzor de lumină într-o mașină, precum și caracteristicile acestui dispozitiv convenabil.
Senzor de lumină într-o mașină: ce este
Principiul de funcționare al senzorului de lumină sau, așa cum este numit și al senzorului de lumină, este extrem de simplu. De îndată ce iluminarea din jurul mașinii scade și se amurește, electronicele, după ce a remediat acest lucru, aprind automat luminile de parcare și farurile scurte.
Implementarea tehnică a unei astfel de automatizări este, de asemenea, extrem de simplă. Pentru aceasta se folosește o fotodiodă ca senzor și un releu care închide circuitul de iluminare dacă fotocelula nu captează suficientă lumină.
Video - cum funcționează senzorii de lumină și ploaie într-o mașină Volkswagen Polo Sedan:
În același timp, senzorul foto în sine este plasat în locurile cel mai bine luminate și cel mai puțin predispuse la poluare - în cea mai mare parte, sub parbrizul mașinii. În același timp, în ciuda simplității implementării tehnice, senzorii de lumină din mașini au apărut relativ recent.
Avantajele și dezavantajele lor
Avantajele senzorului de lumină sunt evidente - șoferul nu trebuie să aprindă independent iluminarea atunci când conduce noaptea. Cu toate acestea, această schemă de tehnologie de iluminat are două dezavantaje serioase.
Primul dintre acestea este faptul că, obișnuindu-se cu senzorul de lumină, șoferul poate uita să aprindă lumina în timpul zilei, așa cum prevede Regulile. În plus, o defecțiune a senzorului poate determina și vehiculul să conducă o lungă perioadă de timp fără iluminare externă înainte ca șoferul să o observe vizual (și în amurg sau într-o zi înnorată, absența iluminării externe nu este întotdeauna evidentă pentru șofer).
Un alt dezavantaj semnificativ al senzorului de lumină este funcționarea acestuia pe o serie de modele de mașini fără cheie de contact. Adică, trecând în modul automat și uitând de el, șoferul se va confrunta cu faptul că mașina lăsată în parcare poate aprinde farurile noaptea, ceea ce va afecta negativ. Desigur, multe mașini moderne au protecție împotriva unei astfel de operațiuni neautorizate, dar disponibilitatea acesteia depinde de modelul specific de mașină, iar acest lucru trebuie reținut întotdeauna.
Senzor de lumină pentru o mașină
Mulți proprietari de mașini se întreabă dacă este posibil să facă un senzor de lumină într-o mașină cu propriile mâini, cu condiția ca acesta să nu fie standard în mașină. O astfel de rafinament este foarte posibil, iar la vânzare puteți găsi kituri gata făcute care pot fi instalate cu ușurință cu instrucțiuni complete și anumite abilități în lucrul cu electricitatea auto.
Video - senzor de lumină într-o mașină Nexia:
Există, de asemenea, o opțiune mai complicată - independent, dacă există părți electrice adecvate, reproduceți circuitul senzorului de lumină. Totodată, ca element fotosensibil poate fi folosită o „baterie solară”, adică o fotocelulă, de la unele aparate electrocasnice (calculator, lampă de grădină etc.).
De asemenea, o diodă convențională din echipamentele electrice vechi poate acționa ca un senzor foto, în care partea superioară a carcasei trebuie tăiată cu grijă. Siliciul din interiorul diodei va actiona apoi ca o fotocelula. Desigur, veți avea nevoie și de un releu care va închide circuitul electric atunci când nivelul luminii scade.
Rezultate
După cum puteți vedea, senzorul de lumină din mașină este o opțiune destul de utilă. Totuși, ca orice automatizare, ajută doar șoferul, dar nu poate servi drept panaceu în toate situațiile de viață, având propriile caracteristici și dezavantaje. Trebuie amintit că nicio automatizare nu poate înlocui o persoană și doar atenția și responsabilitatea șoferului aflat la volan pot garanta siguranța într-o călătorie.
Video - cum funcționează senzorul de lumină într-o mașină Volkswagen Polo Sedan:
Poate fi de interes:
Scanner pentru autodiagnosticarea unei mașini
