Variante de produse de casă interesante de la un tractor cu mers pe jos. Plug cu motor cu o singura roata. Desen, descriere Cum să faci un plug de casă pentru un tractor cu mers pe jos
Motoblock astăzi este un lucru indispensabil nu numai pentru fermieri, ci și pentru orice rezident de vară. Datorită utilizării sale, este posibil să se faciliteze foarte mult munca asociată cu agricultura și cultivarea unei cabane de vară. În prezent, pentru tractorul cu mers pe jos sunt produse un număr mare de completări utile, care transformă acest dispozitiv într-o unitate motorizată concepută pentru arătura obișnuită a pământului sau mecanizarea recoltării legumelor cultivate. Dacă există o sumă mică de bani și dorința de a crea, precum și abilități de bază în lucrul cu echipamente, puteți transforma un tractor cu mâinile tale în diferite tipuri de produse de casă utile.
Ce produse de casă pot fi asamblate prin refacerea unui tractor obișnuit
Variantele de produse de casă interesante de la un tractor cu mers pe jos sunt diferite. Totul depinde de nevoile și imaginația proprietarului său. Unele produse de casă sunt folosite pentru a îmbunătăți cultivarea solului, altele pentru vânătoare și pescuit, iar altele sunt doar pentru distracție. Există mai multe modele tipice care se găsesc cel mai des:
- Minitractor practic și convenabil.
- Snowmobil pentru pasionații de pescuit și vânătoare de iarnă.
- Nu se teme de vehiculul de teren.
- Un vehicul de mlaștină pentru călătorii pentru merișoare.
- Motodog pentru transport sanie.
- Karakat pentru mișcarea peste țară.
- Ca un quad.
Pentru construcția oricăreia dintre aceste unități vor fi necesare cunoștințe elementare de mecanică.
Construim un mini tractor și un vehicul de teren dintr-un tractor pe jos
Aproape toate produsele de casă realizate cu un tractor cu mers pe jos sunt concepute pentru a facilita munca omului. Cine nu a arat pământul, târând această mașină de coarne, nu știe cât de grea și obositoare este. Mult mai ușor să stai pe el și să pleci. Cu toate acestea, designul produsului nu permite acest lucru fără unele modificări. Făcând anumite modificări în designul tractorului cu mers pe jos, puteți obține un mini tractor comod și manevrabil.
Cu toate acestea, există o problemă semnificativă. Nu puteți sta direct pe tractorul cu mers în spate fără a ridica centrul de greutate al dispozitivului. Acest lucru este inacceptabil, deoarece mașina se poate răsturna în viraj. Prin urmare, este necesară o a doua axă cu o lățime de cel puțin 1,2 m. Ampatamentul tractorului cu mers în spatele în sine trebuie extins la aceste limite. Pentru aceasta nu este nevoie de un strunjitor, deoarece duzele necesare pentru arborele de antrenare sunt disponibile în comerț. Acestea măresc distanța dintre roți la necesar.
De obicei, tractoarele ușoare sau medii cu mers pe jos nu au diferențial, ceea ce are un efect foarte negativ asupra manevrabilității lor. Prin urmare, trebuie instalate extensii pivotante pentru a limita unghiul excesiv de rotire.
Astăzi, chiar și cineva care nu știe cum să prelucreze metalul poate face un mini tractor, deoarece există la vânzare kituri gata făcute pentru reprelucrare, care constau în:
- Cadru echipat cu suporturi pentru motor.
- Suport pentru picioare cu pedale montate pe el.
- Locul soferului.
- Maneta pentru dezactivarea sistemului de blocare a osiilor.
- Sisteme de directie cu tije instalate.
- Faza frontală echipată cu discuri de frână și butuci de roți.
- Placă de balamale din spate cu mecanism de ridicare manual convenabil.
- Aripi.
Nu există probleme mari la transformarea unui tractor cu mers pe jos într-un minitractor folosind piesele enumerate. Dar obțineți un tractor, pe care este mult mai ușor și mai convenabil să cultivați pământul decât pe un tractor pe jos. Designul și fiecare detaliu sunt măsurate și montate cu precizie. A fost testat în diferite condiții. Deci nu trebuie să personalizați nimic.
Pentru a asambla un vehicul de teren de pe un tractor cu mers pe jos, cineva care a făcut deja un tractor trebuie doar să monteze anvelope late pentru toate terenurile pe roți. Pentru produsele de casă de mai sus, este mai convenabil să folosiți un motor răcit cu apă, deoarece este mai puțin predispus la supraîncălzire și mai rezistent la sarcini prelungite.
Cum să construiți o mlaștină și un snowmobil dintr-un tractor cu mers pe jos
Nu există nicio diferență semnificativă între aceste două produse de casă, deoarece ambele trebuie să aibă o presiune minimă la sol. Pentru a face acest lucru, este necesar să faceți roți speciale late de mlaștină de zăpadă. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza roți de joasă presiune sau puteți face dispozitive de pe șenile vechi de la snowmobilul Buran, așa cum se arată în fotografie. Acest lucru vă va permite să plasați roțile standard de la un tractor cu mers pe jos direct în ele. Pentru a pune astfel de urechi, roțile sunt coborâte și introduse în interiorul „pantofilor bast” de casă. Apoi pur și simplu pompează anvelopele și se lipesc strâns în urechi.
După aceste manipulări simple, puteți merge în siguranță într-o excursie printr-o câmpie mlăștinoasă sau prin zăpadă adâncă. În practică, s-a dovedit deja că chiar și un motor de 6 cai putere de mică putere de la un tractor cu mers pe jos este destul de capabil să ofere o tracțiune suficientă în condiții dificile, chiar și pe pante mici.
O astfel de mlaștină este capabilă să scoată o singură găleată de merișoare dintr-o mlaștină îndepărtată și greu accesibilă.
Ce este un câine motorizat și un karakat
Oricine a condus vreodată un vehicul de remorcare motorizat special conceput pentru acest scop, a atras atenția asupra asemănării izbitoare cu un bloc motorizat. Atunci de ce să nu o faci singur. La urma urmei, motorul, comenzile, metoda de generare a cuplului și transferarea acestuia la roți sunt similare. Singura diferență este că câinele cu motor are o pereche de omizi, ceea ce vă permite să vă deplasați prin zăpadă și să trageți sania de-a lungul câmpului nesfârșit acoperit de zăpadă. Pentru a transforma un vis într-un produs finit, care este atât de necesar pentru pescuitul și vânătoarea de iarnă, puteți cumpăra pur și simplu un set gata făcut de șenile pe un șasiu. Dacă pentru cineva costul acestui design pare mare, îl puteți face singur. În aceste scopuri, este necesar să se studieze în detaliu caracteristicile construcției structurii omizii, care constă dintr-un pinion antrenat și antrenat pentru fiecare omidă și mai multe role de cauciuc. Toate acestea sunt montate pe un cadru sudat dintr-un canal. Motorul și volanul cu comenzi sunt atașate la acesta. Nu mai este greu să construiești o sanie pe schiuri, pentru cineva care poate face față sarcinii anterioare.
Nu ar trebui să ocoliți un produs de casă atât de interesant precum un karakat. Avantajele sale sunt roțile uriașe, care sunt camere legate cu curele. Uneori, în loc de curele, se folosesc anvelope pentru camioane. Ele sunt facilitate prin tăierea elementelor în exces. Au mai rămas doar banda de rulare și o parte din margele. Pentru fabricație, cel mai convenabil este să utilizați un ferăstrău electric electric.
Discurile pentru karakat folosesc automobile obișnuite, la care este atașată o structură în expansiune. Uneori acţionează într-un mod foarte original, sudând împreună două bazine metalice rotunde și tăind găuri în fundul lor pentru butuc, ca în fotografia de mai jos.
Deși un astfel de karakat de la un tractor cu mers pe jos arată destul de stângaci, este capabil să depășească destul de repede zonele mlăștinoase și să transporte până la 100 kg de marfă.
ATV-ul de la un tractor pe jos
Este foarte posibil să construiți un ATV dintr-un tractor cu mers pe jos, doar că nu va avea puterea și viteza unuia real, deoarece motoarele de pe un tractor cu mers în spatele au parametri complet diferiți. Dar permeabilitate și manevrabilitate nu vor fi mai rele.
Va fi necesar să intrați într-un astfel de ATV nu ca într-o motocicletă, ci pe un scaun obișnuit. Nu trebuie să faci roți speciale pentru el. Este suficient să alegeți cele potrivite dintr-o mașină de pasageri, capabile să fie echipate cu cauciuc circulabil cu profil larg.
Astfel, tractorul cu mers pe jos poate fi transformat în orice, ar exista o dorință și o nevoie. Găsirea materialelor potrivite astăzi nu este dificilă.
Cultivarea manuală a terenului este lungă și laborioasă, este mai bine să luați ca asistent un dispozitiv mecanic - un tractor cu mers pe jos sau un motocultor. Poate fi achiziționat din magazin, precum și realizat manual. Pentru a cumpăra un dispozitiv din fabrică, veți avea nevoie de mulți bani, dar un produs de casă va costa mult mai puțin, dar desigur că va necesita mult timp liber.
Pentru a-l asambla și, în consecință, pentru a obține o mașină agricolă cu drepturi depline, de dimensiuni mici, veți avea nevoie de componente, unelte, abilități de bază și, desigur, răbdare.
Pregătirea pentru a crea de casă
Pentru a face o mașină agricolă de casă, meșteșugarii folosesc materiale improvizate și componente învechite ale echipamentelor cu motor. Deci, baza unui tractor cu mers pe jos este adesea un motoferăstrău, un scuter sau un moped, iar atunci când aveți nevoie să obțineți o unitate puternică și mai funcțională, un model învechit de motocicletă (Sunrise, Java, Minsk).
Înainte de a continua cu asamblarea unui tractor cu mers pe jos sau a unui motocultivator, ei urmăresc un videoclip tematic pe Internet, caută informațiile necesare în reviste și alte publicații. Apoi pregătesc instrumentul și materialul, dezvoltă schițe și desene, unde descriu în mod clar toate organele de funcționare ale produsului de casă, inclusiv puterea și șasiul, sistemele de control și agregare. Desenul de mai jos arată cum arată designul standard al motocultorului cu o singură roată.
1- unitatea de putere a cultivatorului; 2- capac de protectie metalic; 3- rezervor de combustibil; 4- bobina de aprindere; 5- comutator; 6- ac de păr, fixarea pantei cârligului; 7- bolț M-16; 8- axa pentru montarea cârligului; 9- plug montat; 10- paranteză; 11- pat; 12- manere; roată cu defrișătoare.
Ar fi util să se realizeze o diagramă cinematică a unui produs de casă, reflectând în ea ordinea de interacțiune a mecanismelor de lucru și arătând modul în care este organizată transmisia.
Pentru a face un cultivator ușor sau un tractor cu mers pe jos mai greu, utilizați următorul instrument:
- burghiu electric cu un set de burghie;
- râşniţă şi discuri pentru metal;
- chei (deschis, inel);
- aparat de sudura;
- menghină.
Materialul pentru produsele de casă sunt canale de înaltă rezistență, plăci de oțel și țevi.
Cadru
Un cadru de casă pentru un tractor cu mers pe jos sau un motocultivator este sudat, dar în același timp foarte durabil, deoarece toate componentele de casă vor fi ulterior atașate de el. Pentru construcția cadrului se folosesc țevi sau canale de fier.
Uneori, pentru a asambla un tractor cu mers pe jos de casă sau un motocultivator, folosesc un cadru de motocicletă convertit.
Fig.2. Cadru motociclete modificat
1- volan; 2- suport bord; 3- platforma pentru instalarea bateriei; 4- canal (spar); 5- carter; 6- pat; 7- întinzător de lanț; 8- accentuarea întinzătoarei lanțului; 9- bretele; 10- suport de montaj subcadru; 11- suport care conectează cultivatorul cu un adaptor sau remorcă; 12- bară transversală.
Furca față și alte elemente sunt tăiate din designul anterior, astfel încât să nu interfereze cu instalarea atașamentelor pe viitorul cultivator. În spate, un mecanism de casă pentru cuplarea unui motocultor cu echipament, un cărucior de remorcă este fixat prin sudare. Cum să faci singur cârligul, ar trebui să te uiți la videoclip.
Motor
Când proiectează un motocultor de casă, unii se descurcă cu un scuter sau o mopedă. Dar pentru a asambla un tractor cu mers pe jos mai productiv, puterea motorului mopedului nu va fi suficientă. Va necesita un motor diesel de 16-18 cai putere de la o motocicletă. Este „personalizat” la parametrii doriti, efectuând o serie de modificari.
În primul rând, sistemul de răcire este reconstruit într-unul cu aer activ pentru a îmbunătăți performanța tehnică a autovehiculelor. Acest lucru este ușor de realizat cu un motor electric de 12 volți cu un rotor mic de fier. Pe parcurs, supapa este înlocuită cu una petală, care ajută la facilitarea pornirii, la creșterea tracțiunii și la reducerea consumului de combustibil.
Motorul pregătit este montat în cleme rigide. Sunt pre-sudate pe partea din față a cadrului de casă, apoi sunt fixate împreună cu șuruburi (întregul proces este bine prezentat în videoclip).
Asigurați-vă că clemele acoperă gâtul arborelui de ieșire al motorului diesel al tractorului cu mers pe jos și îl țineți ferm.
O pârghie este atașată la cutia de viteze a unui dispozitiv de casă, care este ușor de realizat dintr-o bară de fier prin sudarea unei bile la capăt. Lungimea mânerului este lăsată astfel încât, aflându-se în spatele mânerelor de comandă ale unui tractor cu mers pe jos sau ale unui motocultivator, să puteți ajunge cu ușurință la el.
Apoi, pentru făcut în casă, un filtru de purificare a aerului este asamblat folosind materiale disponibile, de exemplu, o cutie de tablă, un tub metalic. Apoi pregătiți rezervorul de combustibil al unui motor de casă. Il poti face singur din orice recipient sigilat sau il poti lua dintr-un carucior motor defect.
Transmitere
Pentru un tractor diesel de casă, totuși, ca un cultivator, veți avea nevoie de lanțuri, pinioane și un arbore adaptor. Sunt împrumutate în principal de la motociclete, mașini și mașini agricole scoase din funcțiune. Butucii pinioanelor nu sunt dificil de realizat folosind bucăți de fier și un strung, deoarece este ușor să găsiți un desen sau un videoclip detaliat pe acest subiect pe Internet. O cutie de viteze gata făcută pentru casă este luată de pe orice model de moped. La pregătirea unei cutii de viteze de casă se folosesc plăci de oțel și discuri cilindrice cu dinți.
Schema cinematică a produselor de casă este creată cât se poate de simplă pentru a asigura o mai mare fiabilitate a funcționării mecanismelor sale. Transmiterea cuplului de la motor la arborele intermediar este organizată prin intermediul unui lanț cu role standard cu un pinion antrenat și antrenat. În același timp, raportul de transmisie al angrenajului intermediar este crescut și frecvența de rotație a arborelui de ieșire este redusă.
Uneori, așa-numitul creeper este inclus în transmisia unui tractor cu mers pe jos sau a unui motocultivator. Acesta este un reductor, care este necesar pentru a obține viteze de funcționare mici (puteți vedea cum să asamblați rampa de viteză în videoclip).
Instalarea acestui dispozitiv vă permite să îmbunătățiți gestionarea produselor de casă și să faceți funcționarea acestuia în siguranță pentru oameni. Creperul este cumpărat sau asamblat singur. Cum să faci singur un creeper și de ce ai nevoie pentru asta, poți vedea atât în videoclip, cât și să te interesezi de forumurile tematice organizate de tehnicieni-meșteri.
Şasiu
Pentru un tractor diesel autofabricat, cu o rampă superioară, sunt cele mai potrivite roțile cu un diametru de până la 10 inci, luate de la mașini agricole scoase din funcțiune, cărucioarele motorizate. Uneori, îl iau de la mașinile de pasageri dacă trebuie să creșteți capacitatea de cross-country a echipamentelor de casă. Și atunci când operați un tractor cu mers în spate pe soluri grele, acestea sunt înlocuite cu cele din fier (puteți vedea cum se manifestă în practică în videoclip).
Atunci când se creează un motocultor de casă, în loc de roți, este instalat un motocultor pentru a permite săparea și slăbirea solului. Datorită utilizării unui astfel de agent de ameliorare a solului, nu există nicio compactare a solului, prin care motocultorul a trecut recent.
Fig.3. Trenul de rulare al cultivatorului
1 și 2 - roți; 3 - angrenaj; 4 - arbore de transmisie; 5 - reductor; 6 - unelte de conducere; 7 - bucșă; 8 - șurub de blocare; 9 - carcasa arborelui de antrenare; 10 - flanșă cutie; 11 - piuliță și șurub M-8; 12 - bucșă cu fante; 13 - arbore; 14 - nuci M-14; 15 - mașină de spălat; 16 - cutie de presa; 17 și 18 - rulmenți pentru roți; 19 - motor.
La fabricarea osiilor cultivatoarelor de casă, se recomandă utilizarea unei piese monolitice de oțel. O țeavă sudată nu va funcționa, deoarece ar putea să nu reziste la sarcină.
Dispozitiv de control
Munca unui tractor de casă sau a unui motocultivator, ca orice mașină, trebuie controlată. Dispozitivele de control pentru astfel de produse de casă sunt de obicei mânere - acestea sunt atașate direct de cadrul cadrului. Sunt realizate din două țevi cu pereți groși care sunt îndoite pentru a da o formă confortabilă (videoclipul demonstrează bine acest lucru).
La capete sunt instalate mânere de gaz și ambreiaje, luate, de exemplu, de la o mopedă veche.
Pârghiile cutiei de viteze și kickstarterul motocultorului sunt realizate dintr-o bară metalică cu diametrul de 10 mm. Kickstarterul de casă este adus înapoi, mai aproape de operator, facilitând astfel pornirea motorului diesel. De asemenea, într-un loc convenabil fixați pârghiile de frână și de schimbare.
Într-un tractor autopropulsat cu mers pe jos, în loc de mânere, puteți face un adaptor de direcție convenabil. O coloană de direcție a automobilului cu un bipied sau scoasă dintr-un tractor este ideală pentru aceasta. Într-un astfel de mecanism, bipodul acționează ca un cârlig, combinând căruciorul cu un produs de casă. La asamblarea adaptorului de direcție, se folosește o articulație sferică - vă permite să faceți cuplajul independent. Întregul proces de pregătire a unui cârlig de casă este cel mai bine văzut în videoclip.
Balama
Un tractor cu mers pe jos de casă sau un motocultivator este completat cu tot felul de atașamente. Acest lucru se face pentru a extinde:
- funcţional;
- zona de aplicare;
- sezonalitatea muncii prestate.
Datorită posibilității de amenajare, puteți opera un produs de casă în orice anotimp, chiar și iarna, ceea ce vă permite să utilizați echipamente pe tot parcursul anului. Pe lângă aratul și cultivarea cu atașamente, se efectuează arătura pământului, plantarea și dealarea culturilor, săparea cartofilor, precum și curățarea teritoriilor și recoltarea fânului. Dacă, pe lângă tractorul cu mers pe jos, se realizează o remorcă, atunci aceasta va putea îndeplini și funcții de transport, ajutând la transportul de mărfuri grele, voluminoase. Datorită costului ridicat al echipamentului pentru agățat, mulți încearcă să o facă cu propriile mâini, folosind desene, schițe, videoclipul autorului.
Căpător de cartofi cu ecran
Fabricarea unui săpător de cartofi pentru un produs de casă începe cu pregătirea unui corp de cărucior sudat din sârmă și crenguțe subțiri. Schița prezentată aici vă va ajuta să înțelegeți acest proces (puteți folosi și videoclipul).
Fig.4. Căpător de cartofi cu ecran
Pe axa produsului de casă din fața căruciorului este instalată o lopată, din tablă de oțel și care repetă forma corpului căpătorului de cartofi. În spate, crenguțele sunt sudate pe el, ușor îndoite spre fund.
Ara
Pentru fabricarea unui plug pentru motocultor se folosește oțel aliat de înaltă rezistență sau tablă cu o grosime de cel puțin 3 mm.
Fig.5. plug de casă
În primul rând, pe baza desenului, un model este pregătit și transferat pe carton, apoi pe metal, după care este tăiat cu o râșniță. Se recomandă ca plugul să fie armat cu metal de înaltă rezistență, de exemplu, dintr-un ferăstrău circular. Lama și suportul pot fi mai întâi făcute separat și apoi conectate împreună. Acest design este mai puțin vulnerabil și, în cazul unei defecțiuni a unui element, va fi ușor să îl înlocuiți.
Remorcă
Pentru tractorul finit, mulți încearcă să facă o remorcă sau un adaptor de casă echipat cu un scaun pentru șofer. 
Fig.6. dispozitiv de remorcă
1- suport de atasamente; 2- consola; 3- purtător; 4- picior; 5- scaunul șoferului; 6- cadru; 7- corp; 8- grinda de sprijin; 9- bolț M-8; 10 - inel de împingere; 11- roata.
Cadrul pentru o astfel de remorcă este realizat din țevi, colțuri din orice secțiune. Pentru axa roții se folosește o tijă metalică cu diametrul de 30 mm. Corpul unui dispozitiv de casă poate fi realizat din plăci, carton ondulat sau o foaie de metal de 1,2-1,5 mm grosime. Pentru a crește rezistența, remorca din lemn este întărită cu plăci metalice în colțuri, iar cea din carton ondulat este completată cu rigidizări.
Dispozitiv ieftin cu o funcționalitate excelentă
Un tractor cu mers în spatele de casă sau un motocultivator este o unitate motor economică și foarte utilă în gospodărie. El este capabil să efectueze tot felul de operațiuni agricole, eliberând astfel o persoană de munca fizică obositoare. În videoclipul de mai jos, puteți vedea toată funcționalitatea acestei mașini minune.
Astfel de produse de casă sunt aplicabile nu numai ca asistent în munca agricolă. Sunt folosite cu succes la curățarea zonei locale, iar iarna - pentru curățarea zăpezii. Dacă faceți un tractor de înaltă calitate de casă sau un motocultivator, atunci parametrii operaționali ai produsului de casă nu vor fi mai răi decât cei ai unui omolog din fabrică scump.
Scopul principal al tractorului meu de mers pe jos - prelucrarea între rânduri - a determinat în mare măsură caracteristicile designului său. Ar trebui să fie manevrabil, compact, să nu depășească 250 mm lățime. Și din moment ce terenul este situat destul de departe de casă, am vrut să fac tractorul cu mers pe jos ușor. Cu toate acestea, realizând că o mașină ușoară nu ar avea suficientă aderență pentru cultivarea profundă, el a prevăzut posibilitatea înlocuirii rapide a unei roți cu două.
Am ales schema cinematică, poate cea mai comună - o transmisie cu lanț în două trepte: motor - arbore intermediar - roată motoare.
Cadrul, sudat din colțuri de oțel 32x32 mm, este o ferme rigidă. Spre colțurile transversale ale cadrului superior se înclină motorul ferăstrăului Druzhba cu cutie de viteze. În fața acestuia, pe un suport dintr-un colț de 15x15 mm, există un mic rezervor de combustibil, iar pe stâlpii de colț vertical din față ai cadrului sunt suporturi intermediare pentru arbore. Carcasele lagărelor arborelui de rulare sunt montate pe șuruburi sub colțurile longitudinale ale cadrului inferior. Și traversa sa din spate realizată dintr-o tijă pătrată de oțel este folosită pentru montarea uneltelor de lucru.
Dispunerea cu o singură roată impune cerințe mari asupra preciziei plasării nodurilor pe cadru. Deci, centrul de greutate comun ar trebui să fie situat exact deasupra suprafeței de susținere a roții. Prin urmare, motorul ușor decalat în spatele axei roții este echilibrat de o sarcină suplimentară - o bară metalică suspendată în fața cadrului.
Vedere generală a unui plug motor cu o singură roată (click pentru a mări): 1 - mânere, 2 - motor. 3 - rezervor de combustibil, 4 - arbore intermediar, 5 - contragreutate, 6 - cadru, 7 - carcasă lagăr, 8 - roată, 9 - suport de fixare, 10 - braț cultivator
Cadru (suportul rezervorului nu este afișat) (click pentru a mări)
Arbore intermediar (click pentru a mări): 1 - carcasă rulment, 2 - pinion antrenare Z=10, 3 - bolț de blocare M6, 4 - arbore intermediar, 5 - bolț de fixare M10, 6 - pinion antrenat Z=41, 7 - nr. 60204
Manerele de comanda sunt realizate din tevi de otel d 28 mm si sunt legate printr-o bara transversala pentru rigiditate.
În prima etapă a unei transmisii valoroase, se folosesc pinioane de la un moped. Cel mic cu Z = 14 se inlocuieste cu pinionul brosa ferastraului motor, iar cel mare Z = 41 se monteaza pe arborele intermediar. Coborârea lanțului cu un lanț cu pas de 19,05 mm este, de asemenea, în coborâre: de la pinionul de antrenare a arborelui intermediar Z = 10 la transmisia cu Z = 36.
Arborele intermediar este o tijă de oțel d 30 mm, susținută de tijele sale în rulmenți nr. 60204. Butucii ambelor pinioane sunt fixați rigid pe acesta cu șuruburi de blocare.
Roata motoare în versiunea cu o singură roată este o rolă acoperită cu cauciuc de la un cultivator în serie. Pe el se fixează 12 urechi dintr-un colț de 20X20 mm lungime de 90 mm paralel cu axa.
Roată motrice (versiunea cu o singură roată): 1 - butuc roată, 2 - arbore de antrenare, 3 - piuliță șurub de fixare (sudată pe butuc), 4 - șurub de fixare M10, 5 - capac carcasă, 6 - carcasă rulment, 7 - fixare elemente ale roții la butuc, 8 - pinion roată Z=36, 9 - șurub de montare al colțului M6X70, 10 - roată cauciucată, 11 - crapă
Axa motoare (versiunea cu două roți) (click pentru a mări): 1 - urechi, 2 - roată, 3 - arbore de antrenare, 4 - cheie, 5 - capac carcasa rulmentului cu etanșare din pâslă; alte detalii din versiunea cu o singură roată
Schema cinematică transmisie: 1 - motor, 2 - cutie de viteze (i=3), 3 - pinion de antrenare Z=14 de la moped, 4 - lanț, 5 - arbore intermediar, 6 - pinion antrenat de arbore intermediar Z=41 de la moped, 7 - pinion antrenare arbore intermediar Z=10, pas 19,05 mm, 8 - roata. 9 - pinion roata Z=36, pas 19,05 mm
Butucii și pinioanele roților sunt fixate pe axa lor cu șuruburi radiale și, prin urmare, ansamblul poate fi dezasamblat cu ușurință pentru a fi înlocuit cu unul cu două roți. Roțile din această versiune sunt diferite: metalice, ștanțate, de la mașini agricole. Grousele la ele de la colțuri de oțel de 25x25 mm și 100 mm lungime pot fi sudate într-un model de țesătură, câte 16 bucăți fiecare. Pinionul de pe arborele de antrenare este atașat în același mod și în același loc ca în versiunea cu o singură roată. Și roțile cu ajutorul diblurilor și șuruburilor de blocare sunt pe tije. Rulmenții arborelui de antrenare, montați în carcase închise, sunt protejați în mod fiabil de murdărie prin garnituri din pâslă.
Ecartamentul unui tractor cu două roți este determinat de dimensiunea arborelui de antrenare și poate fi schimbat cu ușurință. În versiunea cu o singură roată, cadrul s-a dovedit a fi cea mai lată parte a mașinii - doar 225 mm. Acest lucru a făcut posibilă fabricarea și utilizarea eficientă a unui întreg set de atașamente auxiliare pentru paturile de procesare.
Tractorul care se plimbă în spate poate grepa după arat, poate așeza brazde de diferite adâncimi, poate slăbi paturi în deal, poate slăbi cu o greblă îngustă, poate săpa, să efectueze diferite tipuri de cultivare și chiar să semene și să fertilizeze la o anumită adâncime.
Este de dorit să se facă universal un tractor cu mers pe jos de casă, astfel încât să poată efectua o varietate de operațiuni agricole. Cu toate acestea, nu este deloc ușor să creați un design optim pentru orice lucru în ferma subsidiară. Deci, un plug motor puternic și greu, de regulă, este prea larg și neîndemânatic pe culoar, iar un motocultor agil nu poate depăși arătul unui teren dens. Una dintre soluțiile la această problemă este propusă de cititorul nostru de pe teritoriul Krasnodar, V. Yakovlev. Mașina sa compactă cu o singură roată va ajuta la prelucrarea paturilor, nu va deteriora plantele strâns plantate și, dacă este necesar, se va transforma într-un plug motor cu două roți în doar 10 minute.
Scopul principal al tractorului meu de mers în spate - prelucrarea între rânduri - a determinat în mare măsură caracteristicile acestuia: manevrabilitate, compactitate, lățime nu mai mare de 250 mm. Și întrucât terenul este situat destul de departe de casă, am vrut să fac și designul ușor. Cu toate acestea, realizând că o mașină ușoară nu ar avea suficientă aderență pentru cultivarea profundă, el a prevăzut posibilitatea înlocuirii rapide a unei roți cu două.
Am ales schema cinematică, poate cea mai comună - o transmisie cu lanț în două trepte: motor - arbore intermediar - roată motoare.
Cadrul, sudat din colțuri de oțel cu dimensiuni de 32 × 32 mm, este o ferme rigidă. Un motor de la ferăstrăul Druzhba cu o cutie de viteze este atașat la colțurile transversale ale cadrului superior. În fața acestuia, un mic rezervor de combustibil este instalat pe un suport dintr-un colț care măsoară 15 × 15 mm, iar suporturile intermediare ale arborelui sunt montate pe stâlpii de colț vertical din față ai cadrului. Carcasele lagărelor arborelui de rulare sunt înșurubate sub colțurile longitudinale ale cadrului inferior. Și traversa din spate a unei tije pătrate de oțel este folosită pentru a monta unelte de lucru.
1 - manere; 2 - motor; 3 - rezervor de combustibil; 4 - arbore intermediar; 5 - contragreutate; 6 - cadru; 7 - carcasa rulmentului; 8 - roata; 9 - suport pentru unelte montate; 10 - laba cultivatorului
Cadru(suportul rezervorului nu este afișat)
1 - butuc roata; 2 - arbore de transmisie; 3 - piulița șurubului de fixare (sudată pe butuc); 4 - bolț de fixare M10; 5 - capac carcasa; 6 - carcasa rulmentului; 7 - elemente de fixare a roții pe butuc; 8 - pinion roata Z4 = 36; 9 – un șurub de fixare a unei coțuri М6х70; 10 - roata cauciucata; 11 - grouser
Aranjamentul cu o singură roată impune cerințe sporite privind precizia plasării nodurilor pe cadru. Deci, centrul de greutate comun ar trebui să fie situat exact deasupra suprafeței de rulment a roții. Prin urmare, motorul ușor deplasat în spatele axei roții este echilibrat de o sarcină suplimentară - o bară metalică suspendată în fața cadrului.
Butoanele de control sunt realizate din tevi de otel cu diametrul de 28 mm si sunt legate printr-o bara transversala pentru rigiditate.
În prima etapă a transmisiei cu lanț, se folosesc pinioane de la un moped. Micul cZ = 14 înlocuiește pinionul broșei motorului, iar mare Z = 41 este montat pe arborele intermediar. Coborârea lanțului cu pasul de 19,05 mm este de asemenea în coborâre: de la pinionul de antrenare intermediar Z = 10 la pinionul cu Z = 36.
Arborele intermediar este o tijă de oțel cu diametrul de 30 mm, instalată cu tijele sale în rulmenți 60204. Butucii ambelor roți dințate sunt fixați rigid pe acesta cu șuruburi de blocare.
1 - motor; 2 – reductor (i = 3); 3 - pinion de antrenare Z1 = 14 de la moped; 4 - lanț; 5 - arbore intermediar; 6 - pinion antrenat al arborelui intermediar Z3 = 41 de la moped; 7 - pinion antrenare arbore intermediar Z3 = 10, pas 19,05 mm; 8 - roata; 9 - pinion roată - 36, pas 19,05 mm
1 - urechi; 2 - roata; 3 - arbore de transmisie; 4 - cheie; 5 - capacul carcasei rulmentului cu etanșare din pâslă; alte detalii - din versiunea cu o singură roată
1 - carcasa rulmentului; 2 – pinion antrenare Z3 = 10; 3 - șurub de blocare M6; 4 - arbore intermediar; 5 - bolț de fixare M10; 6 - pinion antrenat Z3 = 41; 7 - rulment 60204
Roata motoare în versiunea cu o singură roată este o rolă acoperită cu cauciuc de la un cultivator în serie. Pe el, paralel cu axa, sunt fixate 12 urechi dintr-un colț de 20 × 20 mm și 90 mm lungime.
Butucii roților și pinioanele sunt fixate pe axa lor cu șuruburi radiale și, prin urmare, unitatea poate fi dezasamblată cu ușurință pentru a fi înlocuită cu una cu două roți. Roțile din această versiune sunt diferite: metalice, ștanțate, de la mașini agricole. Grousers la ei - de la colțuri de oțel cu dimensiuni de 25 × 25 mm și o lungime de 100 mm - pot fi sudate cu un „eringbone” de 16 bucăți fiecare. Pinionul de pe arborele de antrenare este atașat în același mod și în același loc ca în versiunea cu o singură roată, iar roțile sunt atașate de tija acestuia cu ajutorul cheilor și șuruburilor de blocare. Rulmenții arborelui de antrenare sunt montați în carcase închise și sunt protejați în mod fiabil de murdărie prin garnituri din pâslă.
Nu este o sarcină ușoară să procesezi un teren cu o suprafață mare, în care o parte semnificativă a teritoriului este alocată pentru o grădină, folosind doar unelte improvizate. Lucrările de slăbire, săpat, precum și plivirea manuală a grădinii necesită mult timp și efort. Este bine atunci când există o oportunitate de a achiziționa un tractor cu mers pe jos, care va deveni un asistent indispensabil pe șantier. Dar pentru a facilita lucrul la sol, puteți face și un tractor cu mâinile tale.
Construim un tractor cu mers în spate conform instrucțiunilor de la Arkhipov
Dispozitivul motoblock este o mașină autopropulsată pe două roți, echipată cu un motor scos din scuterul VP-150M. Motivul pentru care am ales acest motor special a fost că are o astfel de soluție constructivă, datorită căreia se realizează răcirea forțată cu aer a chiulasei.
Un astfel de motor de la un scuter este capabil să funcționeze la cele mai mici viteze la sarcini destul de mari.
Pentru construcția tractorului cu mers pe jos, comandantul a folosit cabluri de control, suporturi de motor preluate de pe scuter, precum și un arc dublu al cadrului, mânerelor și lanțurilor. Restul detaliilor de design au fost producție industrială
Separat, designerul a realizat un cadru în formă de U sudat din țevi și un ax de roată prelucrat pe un strung. De asemenea, a realizat 3 balamale autofabricate pentru tija principală și de control. Acestea vor fi folosite ca elemente de legătură între tractorul cu mers în spatele însuși, volanul acestuia și plugul.
O țeavă de oțel este atașată de cadrul unității prin sudare, care se termină cu o axă, care este necesară pentru a tensiona cablurile care merg la cutia de viteze a motorului. Tensiunea în sine este realizată cu ajutorul unui balansoar, al cărui butonul de schimbare a vitezei este o bucată sudată de țeavă de oțel.
Pasul lanțurilor utilizate pentru crearea dispozitivului este de 12,7 mm și 15,9 mm. Numărul de dinți de pe pinioane: arbore de ieșire - 11, arbore de ieșire - 20 și 60, ax de rulare - 40.
Ce este bun la acest design?
Există mai mult de o duzină de analogi ale unui astfel de model, dar în comparație cu aceștia, modelul original al unui tractor Kaluga Master are o serie de avantaje incontestabile.
- Articulatie pivotanta. Uneltele de prelucrare și tractoare ale majorității acestor modele au o conexiune rigidă, ceea ce complică manevrarea unității și, prin urmare, îngreunează lucrul cu acesta. Detaliile acestei unități agricole sunt legate prin intermediul unor balamale. Acest lucru face posibilă în procesul de lucru, dacă este necesar, schimbarea direcției de mișcare fără a scoate plugul din brazdă.
- Axa decalată față de direcția de mers. Mulți proprietari, când cultivau solul folosind un tractor cu mers pe jos, s-au confruntat cu o astfel de dificultăți, încât în procesul de avansare sub acțiunea rezistenței solului, unitatea duce în lateral. Pentru a nivela brazda, trebuie depus mult efort. Pentru a compensa o astfel de derive, comandantul a poziționat axa plugului într-un unghi ușor în direcția de mișcare. La arat, structura este ușor întoarsă spre stânga. Poziția dorită poate fi întotdeauna reglată cu trei articulații de legătură.
- Nivelul adâncimii de arat specificate. Dacă la alte modele adâncimea de arat este menținută prin coborârea sau ridicarea plugului, atunci când se lucrează cu acest tractor cu mers pe jos, acesta se realizează automat. Reglarea se realizează prin modificarea unghiului plugului în raport cu brazdă. Structura este echipată cu o placă de câmp, care acționează ca o forță de ridicare atunci când plugul este îngropat. Dacă, dimpotrivă, plugul apare deasupra solului, atunci unghiul său de atac crește instantaneu, sub influența căruia se cufundă din nou în pământ la o adâncime prestabilită.
Tehnologia de asamblare a dispozitivului pas cu pas
Asamblarea structurii începe cu aranjarea arborelui de antrenare. Pentru a face acest lucru, este atașată o carcasă cu rulmenți, un asterisc este sudat și sunt montate ambreiaje de rulare, care în timpul funcționării vor îndeplini funcția de diferențial. După aceea, structura este echipată cu roți și un cadru. Pe cadrul fix sunt instalate tracțiune telescopică, plug și volan.
Elementele principale ale arborelui de rulare: 1 - arbore, 2 - pinion, 3 - capac, 4 - carcasă rulment, 5 - platformă de susținere, 6 - rulment nr. 308, 7 - carcasa ambreiajului de rulare, 8 - ax lagăr, 9 - clichet, 10 - clichet, 11 - rulment nr. 307, 12 - șaibe, 13 - roată, 14 - arc cu clichet
Tractorul agricol cu mers pe jos este echipat cu roți speciale, care, spre deosebire de omologii din cauciuc, sunt capabile să ofere o mai bună aderență pe sol.
Astfel de roți metalice nu sunt înfundate cu pământ. În contact cu solul, nu-l compactează, ci mai degrabă îl slăbesc.
Pentru a conecta cadrul unității cu suportul motorului și cadrul scuterului în sine, se folosesc două țevi arcuite. Între ele există un loc pentru amplasarea unui rezervor de combustibil.
Pentru echiparea motorului, se folosește un suport, care se termină cu o axă din oțel de 150 mm lungime. Suportul este în consolă pe cadrul în formă de U al structurii. Un motor cu suspensie este suspendat pe axa însăși. Structura asamblată este conectată la arcurile arcuite ale cadrului. Abia după aceea montează arborele secundar, trag cablurile de comandă și strâng lanțurile.
Elementele principale ale unității de control: 1 - axa de conectare, 2 - bară, 3 - țeavă, 4 - mânere
Elemente structurale de conectare: 1 - tija principala, 2 - tija de control
Cum funcționează totul - exemplu video
Un bun exemplu de utilizare a unui tractor cu mers pe jos:
Cum pot face upgrade unui tractor de casă?
Motoblock Arkhipov este multifuncțional. Poate fi folosit ca plug, sau altfel. Pentru a face acest lucru, este suficient să înlocuiți piesele detașabile pentru plug cu piese cu versoane îndepărtate pentru cultivator. Tractorul care se deplasează înainte, va adânci brazdele în pământ și va așeza tuberculi de cartofi în ele. Pentru a ara tuberculii, trebuie doar să puneți haldele la loc și să plimbați unitatea între rândurile plantate.
Unitatea agricolă este, de asemenea, convenabilă pentru recoltare. Folosind diferite lame, puteți modifica lățimea capturii. Unitatea este, de asemenea, bună pentru că este capabilă să colecteze cartofii omisi și vârfurile plantelor rămase după recoltare. În aceste scopuri, este echipat cu o greblă sau o grapă.
Designul universal poate fi folosit nu numai pentru lucrări agricole. Iarna, este folosit cu succes pentru deszăpezire. Un asistent fidel va veni la îndemână și pentru curățarea potecilor din zonă. Instalând o rolă cu o perie rotundă și un pinion suplimentar pe tractorul cu mers pe jos, proprietarul îi va fi mai ușor să elibereze trotuarele.
