ओका से डू-इट-खुद ऑल-टेरेन वाहन। ओकी से डू-इट-खुद कैटरपिलर ऑल-टेरेन वाहन कम दबाव वाले टायरों पर ऑल-टेरेन वाहन

ग्रामीण इलाकों में आम समस्यासड़कों की कमी है. यह समस्या विशेष रूप से सर्दियों के दौरान तीव्र होती है, जब सामान्य क्रॉसिंग भी बर्फ की परत से ढकी होती है। ऐसे समय में भी यातायात स्थापित करने के लिए आप ओका कार से फोर्स बना सकते हैं।

विचारपूर्ण समाधान

चूंकि ग्रामीण इलाकों में अक्सर कठिन इलाकों से गुजरना पड़ता है, इसलिए बहुत से लोग एसयूवी खरीदना चाहते हैं। अफसोस, ऐसी कारें काफी महंगी होती हैं, इसलिए आपको यह जानना होगा कि ओका से ऑल-टेरेन वाहन कैसे बनाया जाता है। इसे बनाने के लिए तात्कालिक साधनों का उपयोग किया जाता है, जिसमें टूटी कारों और मोटरसाइकिलों के स्पेयर पार्ट्स शामिल हैं।

"लोक" शिल्प के सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से, "सामान्यवादी" कम दबाव वाले वायवीय या पर आधारित हैं एयर कुशन. कैटरपिलर का भी उपयोग किया जाता है, लेकिन वे इसके लिए अधिक उपयुक्त हैं बर्फीले इलाके. ओका पर आधारित एसयूवी बनाना किफायती है लाभदायक समाधान, क्योंकि इसमें महंगे घटकों की खरीद की आवश्यकता नहीं है।

कम दबाव वाले टायरों पर ऑल-टेरेन वाहन

यह डिज़ाइन एक आविष्कार पर आधारित है जो एक ऐसे शरीर का उपयोग करता है जो एक ब्रेकिंग प्रकार के फ्रेम पर स्थित होता है। यह समाधान उत्पाद के डिज़ाइन को बहुत बेहतर बनाता है। सभी पहियों को अपने हाथों से अग्रणी के रूप में स्थापित किया गया है, ताकि वे दलदली इलाके को भी पार कर सकें।

ओका इंजनों के आधार पर तथाकथित काराकाट का निर्माण भी बहुत लोकप्रिय है। वे चौड़े प्रारूप वाले टायरों के कारण बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता से प्रतिष्ठित हैं। यह न्यूमेटिक्स के फायदों को पूरा करता है, क्योंकि यह घास के आवरण को नष्ट नहीं करता है।

इल्लियों का उपयोग

"वैगन्स" के ऐसे प्रकार मछुआरों और शिकारियों के बीच सबसे लोकप्रिय हैं। "ओका" से जल निकायों और जंगली क्षेत्रों में क्रॉस-कंट्री क्षमता में वृद्धि हुई है। उनका शरीर आमतौर पर बॉक्स निर्माण से बना होता है, जो 3 मीटर की लंबाई तक पहुंचता है। इसका वजन कम होता है, इसलिए उन जगहों पर जहां किसी व्यक्ति के गहरे निशान होते हैं, परिवहन केवल 10 सेमी तक दलदल में प्रवेश करता है।

केवल विश्वसनीय गणनाओं के साथ ही ऐसे उपकरण को सही ढंग से निष्पादित करना संभव है। यह हवाई जहाज़ के पहिये के लिए विशेष रूप से सच है, जिसे 1.4 वर्ग मीटर तक जमीन से संपर्क प्राप्त करना चाहिए। मी. उत्पाद की गति की गति 45 किमी/घंटा है। आप एयर कुशन पर ऑल-टेरेन वाहन भी पा सकते हैं। उनके पास ओका से ट्रैक किया गया एक ऑल-टेरेन वाहन है, और उन्हें रनिंग गियर की भी आवश्यकता नहीं है।

सृजन के चरण

एसयूवी डिज़ाइन प्राप्त करने के लिए, आपको निम्नलिखित जोड़तोड़ करने की आवश्यकता होगी:

  • के लिए आधार ढूँढना वाहन. इसके लिए मोटरसाइकिल के फ्रेम का उपयोग काफी उपयुक्त है। ब्रांड कोई मायने नहीं रखता, यह सब वित्तीय पसंद के साथ-साथ क्रॉस-कंट्री क्षमता की प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। यह सूचक मोटर वाहनों IZH में सबसे अधिक विकसित है।
  • निर्माण पीछे का एक्सेलऔर पेंडेंट. ऐसा करने के लिए, आपको एक स्ट्रट का उपयोग करने की आवश्यकता है जो स्पार्स के तत्वों को जोड़ता है। यह सब एक रैक और स्टीयरिंग स्लीव द्वारा पूरक है, जो कुल मिलाकर एक स्वतंत्र रियर सस्पेंशन बनाता है। ऐसे ही निलंबन का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, क्योंकि यह उत्पाद को कठिन स्थानों में आवश्यक गतिशीलता प्रदान करेगा।
  • पहिया स्थापना. व्यवहार में, ओका पर आधारित ऐसा ऑल-टेरेन वाहन स्वयं पहियों से नहीं, बल्कि उनके कैमरों से सुसज्जित है। वे से लिए गए हैं ट्रकऔर एक हब के साथ निलंबन से जुड़े हुए हैं। स्थिरता को विशेष टेपों द्वारा पूरक किया जाता है जिसके साथ पहिया लपेटा जाता है। एक नियम के रूप में, कैमरे और कार्गो ट्रेलरों का उपयोग किया जाता है। इस समाधान से यात्रा की विश्वसनीयता बढ़ जाती है।
  • टॉर्क और मोटर माउंट प्रदान करना। ऐसी प्रक्रियाएं फ्रेम और सस्पेंशन की स्थापना के बाद की जाने लगती हैं। मोटर के अलावा, आपको ब्रेक, क्लच और एग्जॉस्ट सिस्टम भी लगाना होगा।

जब कार्यों की पूरी सूची पूरी हो जाती है, तो संचालन क्षमता के लिए डिवाइस का परीक्षण करना आवश्यक है। यदि त्रुटियाँ पाई जाती हैं, तो उन्हें ठीक किया जाना चाहिए। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ओका से एक अनपढ़ रूप से निर्मित ऑल-टेरेन वाहन या एक दलदल वाहन दूसरों के लिए खतरा पैदा कर सकता है।

संभावित बारीकियाँ

इसके फायदों के बावजूद, इस तकनीक की अपनी कमियां भी हैं। बार-बार होने वाली परेशानी से कैमरों की कमजोरी दूर हो जाती है कम दबाव. बेशक, लापता अंतर के कारण, वाहन को लगातार सेवा रखरखाव की नहीं, बल्कि उपस्थिति की आवश्यकता होती है उच्च दबावकुल मिलाकर पहियों में उनकी गतिशीलता कम हो जाती है। साथ ही, व्हील सिस्टम के आकार के कारण उड़ने वाली गंदगी से भी दिक्कत होती है, क्योंकि इन्हें पंखों से ढकना काफी मुश्किल होता है।

अभ्यास से पता चलता है कि पटरियों पर ऑल-टेरेन वाहन "ओका" की तुलना में न्यूमेटिक्स की क्रॉस-कंट्री क्षमता कमजोर है। भविष्य के वाहन के डिज़ाइन और प्रकार के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों का चुनाव सीधे उपयोग के उद्देश्य पर निर्भर करता है। सभी अधिक लोगउपनगरीय और से ग्रामीण इलाकोंवे ऐसी संरचनाओं के निर्माण को प्राथमिकता देते हैं, क्योंकि ओका को एक ऑल-टेरेन वाहन में परिवर्तित करना, सबसे पहले, आर्थिक रूप से लाभदायक है।

ओका से एक स्व-निर्मित ऑल-टेरेन वाहन लाभदायक और सुविधाजनक है, क्योंकि डिवाइस को बार-बार उन्नत और बेहतर बनाया जा सकता है। विभिन्न मौसमों में, आप उन्हें अनुकूलित करने के लिए इसके डिज़ाइन और विशेषताओं को बदल सकते हैं मौसम की स्थितिइलाक़ा.

घरेलू ऑल-टेरेन वाहन बनाना उपनगरीय क्षेत्रों में एक आम बात है जहां इसे खरीदना संभव नहीं है। लेकिन इस पर विचार करना जरूरी है प्रारुप सुविधायेऔर ऐसी मशीन के निर्माण के लिए पूरी जिम्मेदारी के साथ संपर्क करें। काम में लापरवाही बरतने से ड्राइवर और अन्य लोगों की जान को खतरा हो सकता है।

ओका से स्वयं करें ऑल-टेरेन वाहन: चित्र, फ़ोटो और विवरण।

यह ऑल-टेरेन वाहन छोटी कार "ओका" के आधार पर बनाया गया है। हम आपको घरेलू उत्पादों के डिज़ाइन को देखने और उनसे परिचित होने की पेशकश करते हैं।

प्रयुक्त भाग और सामग्री:

  • ओका से इंजन और गियरबॉक्स।
  • उज़ से पुल।
  • निवा से स्थानांतरण मामला।
  • क्रेज़ से पहिए।
  • वोल्गा से स्टीयरिंग और स्प्रिंग्स।
  • वर्गाकार पाइप 50 * 50 * 2.5 मिमी - 20 मीटर।
  • धातु की चादर।

फोटो ऑल-टेरेन वाहन के फ्रेम के चित्र दिखाता है। फ़्रेम को वेल्डेड किया गया है चौकोर पाइप 50 * 50 * 2.5 मिमी, प्रोफ़ाइल के 20 मीटर ने फ्रेम लिया। यह मजबूत और हल्का निकला, फ्रेम का वजन लगभग 50 किलोग्राम है।

मैंने वोल्गा से स्प्रिंग्स लगाए, शुरू में स्प्रिंग्स में प्रत्येक में पाँच शीट थीं, लेकिन दो शीट हटा दी गईं और, जैसा कि बाद में पता चला, व्यर्थ में, सभी पाँचों को छोड़ना आवश्यक था। निवा से शॉक अवशोषक।

फोटो दिखाता है घर का बना एडाप्टरउज़ कार्डन को निव्स्काया राजदत्का से जोड़ने के लिए। यह इस तरह किया जाता है, हम 2 उज़ और निवा फ्लैंज लेते हैं, स्टफिंग बॉक्स के काम करने वाले हिस्से को निवोव्स्की से काट देते हैं, उलटे पहलूहम फ्लैंजों को एक साथ जोड़ते हैं और स्केल करते हैं, हमें एक एडॉप्टर मिलता है।

फ़्रेम और पुलों को रंगा गया, इंजन स्थापित किया गया। बॉक्स में अंतर को वेल्डेड किया जाता है, ओकोव्स्काया "ग्रेनेड" को काट दिया जाता है और निवोव्स्की कार्डन के लिए एक निकला हुआ किनारा वेल्डेड किया जाता है।

मैंने वोल्गा से स्टीयरिंग लगाई, इसे चलाना कठिन है, समय के साथ आपको पावर स्टीयरिंग स्थापित करने की आवश्यकता होती है।

चूंकि उज़ पुलों पर पहियों की लैंडिंग संकीर्ण है, इसलिए मैंने इसे बनाने का फैसला किया व्हील डिस्कपहियों को शरीर से दूर फैलाने की पहुंच के साथ। यह आवश्यक है ताकि सामने के पहियों का मोड़ त्रिज्या पर्याप्त हो।

मैंने क्रेज़ से टायर लिए, छीलने की प्रक्रिया एक चेनसॉ का उपयोग करके की गई, जिसने स्ट्रिप्स को काट दिया। बिजली के लहरा से चीरा गया, लिपिकीय चाकू से काटा गया।

एक बार सड़क पर, दोनों सीवी जोड़ पहियों के किनारे से उड़ गए। इसका कारण ज्ञात नहीं है, लेकिन अब मैं हमेशा अतिरिक्त गाड़ियाँ चलाता हूँ। शायद पहिया ऑफसेट के कारण अतिरिक्त भार है, या बस पर्याप्त ताकत नहीं है कठिन परिस्थितियाँ. और इसलिए ऑल-टेरेन वाहन कई वर्षों से सेवा दे रहा है और अब तक कोई गंभीर खराबी नहीं हुई है।

ओका से बने कैटरपिलर ट्रैक पर घर का बना ऑल-टेरेन वाहन।

गाँव के लिए सबकॉम्पैक्ट कार "ओका" नहीं है सबसे बढ़िया विकल्प, ऑफ-रोड स्थितियों में, आगे बढ़ने के लिए गांव की सड़क, आपको एक अच्छी एसयूवी की जरूरत है।

एक शिल्पकार ने इस समस्या को काफी हद तक हल कर दिया मूल तरीका, उन्होंने अपने ओका से बनाया - एक शक्तिशाली घर-निर्मित क्रॉलर ऑल-टेरेन वाहन। हमारा सुझाव है कि आप फोटो में दिखाए गए ऑल-टेरेन वाहन के निर्माण की प्रक्रिया से खुद को परिचित कर लें।

और यहां ऑल-टेरेन वाहन के इंजन और निलंबन के लगाव के बिंदु हैं।

मैंने प्रोफ़ाइल पाइपों से एक ऑल-टेरेन वाहन फ़्रेम बनाया।

टॉर्शन बार्स के साथ बैलेंसर्स पर सस्पेंशन बनाना शुरू किया।

कैटरपिलर और ड्राइव स्टार्स के लिए रोलर्स, रिम्स से बने।

फिर, ओका बॉडी को एक अस्थायी फ्रेम पर स्थापित किया गया।

मैं स्पष्ट करना चाहता हूं कि ट्रैक एक स्नोमोबाइल से लिए गए हैं।

और ऑल-टेरेन वाहन का इंटीरियर इस तरह दिखता है, स्टीयरिंग व्हील के बजाय, कैटरपिलर कंट्रोल पैडल लगाए जाते हैं, प्रमुख ट्रैक सितारों पर ब्रेक लगाए जाते हैं, ट्रैक में से एक को ब्रेक करके मोड़ दिया जाता है।

कैटरपिलर ट्रैक पर ओका से ऑल-टेरेन वाहन इस तरह निकला। होममेड 30 - 40 किमी/घंटा की गति विकसित करता है, बर्फ और कीचड़ में आसानी से चल सकता है। आप अतिरिक्त रूप से एक ब्लेड स्थापित कर सकते हैं और सर्दियों में बर्फ साफ कर सकते हैं। ऑल-टेरेन वाहन खींच सकता है हल्का ट्रेलरया फंसी हुई कार को बाहर निकालें। सामान्य तौर पर, एक ग्रामीण के लिए एक उत्कृष्ट घरेलू उत्पाद।

 
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