كانت معركة سينوب عام 1853 قصيرة. يوم انتصار السرب الروسي في كيب سينوب. أنواع جديدة من السفن والبنادق
يوم انتصار السرب الروسي في كيب سينوبحتى عندما يكون الانتصار الكبير ليس بهجة على الإطلاق
اللوحة من قبل I.K. Aivazovsky تمت كتابة "معركة سينوب" (1853) من كلمات المشاركين في المعركة.
منظر من Cape Kioi-Hisar حيث توجد البطارية رقم 6. من اليمين إلى اليسار ، والمؤخرة للمشاهد ، السفن الروسية "روستيسلاف" ، "القديسين الثلاثة" ، "باريس". في الوسط ، في مواجهة المشاهد ، توجد "الإمبراطورة ماريا" الرئيسية ، وخلفها يمكن رؤية صواري "الدوق الأكبر كونستانتين" و "تشيسما". لم يتم إزالة أشرعة السفن الروسية حتى لا تعرض البحارة للخطر. خلف خط معركة السفن التركية توجد وسائل نقل ، إلى اليسار يمكنك رؤية قلعة سينوب. على يمين "روستيسلاف" في الأفق توجد ثلاث سفن بخارية من كورنيلوف ، تذهب لمساعدة السرب الروسي.
الأول من ديسمبر - يوم المجد العسكري لروسيا تكريما لانتصار الأسطول الروسي بالقرب من مدينة سينوب عام 1853 خلال حرب القرم. المعركة التي شارك فيها السرب الروسي بقيادة نائب الأدميرال ب. هزم ناخيموف سرب عثمان باشا التركي ، حدث في 18 نوفمبر حسب الطراز القديم أو 30 نوفمبر حسب التقويم الحديث. يجب الافتراض أن المشرعين كانت لديهم أسباب وجيهة لتحديد هذا اليوم المنتصر في الأول من كانون الأول (ديسمبر). لكن هذه ليست المفارقة الوحيدة ولا حتى المفارقة الرئيسية لهذا الحدث المهم في تاريخ الأسطول الروسي.
الحقيقة هي أن المؤرخين وخبراء البحرية لا يزالون غير قادرين على التوصل إلى إجماع حول أهمية هذه المعركة. "معركة مجيدة ، أعلى من تشيسما ونافارين!" هكذا كتب V.A. عن انتصار Sinop. كورنيلوف وليس هو فقط. في الواقع ، أدت هزيمة الأسطول التركي إلى تعطيل الهجوم التركي الرئيسي المُعد بالفعل في القوقاز. وأشار آخرون إلى أن الروس كانوا يتمتعون بتفوق كبير في القوة والسلاح وأيضًا من الناحية الأخلاقية ، ولم يروا أي سبب لمثل هذه التقييمات المتحمسة. في إنجلترا وفرنسا ، اللتين ساعدتا تركيا بنشاط ، صرحوا عمومًا أن هذه لم تكن معركة ، بل سرقة بحرية.
نعم ، ومنشئ هذا الانتصار - نائب الأدميرال ب. لم يكن ناخيموف مسرورًا بقدر ما كان قلقًا. لسوء الحظ ، تحققت مخاوف ناخيموف في أسوأ سيناريو ممكن. بعد تلقي أخبار معركة سينوب ، أرسلت إنجلترا وفرنسا أولاً أسرابهم إلى البحر الأسود ، موضحين ذلك بالرغبة في حماية السفن والموانئ التركية من هجمات الجانب الروسي ، ثم إعلان الحرب على روسيا. اعتبر ناخيموف نفسه الجاني غير المقصود لكل هذه الأحداث المأساوية.
الآن كيف كان الأمر
كان أحد الاتجاهات الرئيسية لسياسة روسيا الخارجية في النصف الأول من القرن التاسع عشر هو الرغبة في تأمين حرية الوصول إلى البحر الأبيض المتوسط وتعزيز موقعها في البلقان. تم منع هذا بشكل نشط من قبل إنجلترا وفرنسا ، اللتين رأتا في ذلك تهديدًا لمصالحهما. دفعت إنجلترا تركيا بوسائل عسكرية لاستعادة شبه جزيرة القرم والساحل الشمالي للبحر الأسود. استسلامًا لهذه القناعات ، في أكتوبر 1853 ، أعلنت تركيا الحرب على روسيا وبدأت على الفور في التحضير لهجوم كبير في القوقاز. كان من المفترض أن يهبط الجيش التركي البالغ قوامه 20 ألف جندي والمتمركز في منطقة باتومي في منطقتي بوتي وسوخومي ، ويطوق ويدمر الجيش الروسي بأكمله في جنوب القوقاز. تم إسناد دور مهم في تنفيذ هذه العملية إلى السرب التركي بقيادة عثمان باشا ، الذي سار من القسطنطينية إلى شواطئ القوقاز.
اكتشف سرب ناخيموف المكون من 3 بوارج وسفينة واحدة سفن عثمان باشا في 8 نوفمبر في خليج مدينة سينوب. قرر ناخيموف منع الأتراك وانتظار التعزيزات. اقتربت مفرزة الأدميرال أف إم نوفوسيلسكي ، المكونة من ثلاث بوارج وفرقاطتين ، في 16 نوفمبر.
بحلول منتصف القرن التاسع عشر ، وصلت السفن الشراعية الروسية إلى الكمال التام من حيث الحجم والسرعة والمدفعية والأسلحة الشراعية. كان أساس قوتهم القتالية هو بنادق القصف الموجودة على سطح البطارية السفلي. وأطلقوا قنابل انفجرت عند الاصطدام وأحدثت دمارا كبيرا وحرائق. كانت هذه البنادق خطيرة للغاية بالنسبة للسفن الشراعية الخشبية. كان لدى السرب الروسي 716 بندقية ، 76 منها تم تفجيرها.
عارضت 7 فرقاطات تركية ست سفن حربية روسية مع 472 بندقية و 38 بندقية من ست بطاريات ساحلية. في الأساس ، كانت البنادق التركية من عيار أصغر ، ولم يكن بينها قنبلة واحدة. من أجل التوضيح ، يمكننا القول أنه في وابل من جانب واحد ، تخلصت السفن الروسية من 400 رطل من المعدن ، والتركية - ما يزيد قليلاً عن 150 رطلاً. ومع ذلك ، وفقًا لخبراء أجانب ، فإن موقف الأدميرال التركي بعيد كل البعد عن اليأس. لقد احتاج فقط إلى الاستخدام الفعال لمزايا موقعه والبطاريات الساحلية التي تغطيه ، والتي ، من خلال إطلاق قذائف مدفعية شديدة الحرارة ، يمكن أن تصطدم بشكل فعال بالسفن الشراعية الخشبية حتى مع وجود عدد صغير نسبيًا من المدافع.
في الساعة 09:30 يوم 18 نوفمبر 1853 ، ذهب السرب الروسي ، المكون من عمودين ، إلى غارة سينوب. في أمر يحتوي على تعليمات مفصلة للغاية بشأن سير المعركة ، أعطى ناخيموف قادة السفن للتصرف وفقًا لتقديرهم في حالة حدوث تغيير في الوضع ، لكنه شدد على أنه يجب على الجميع "القيام بواجبهم بكل الوسائل. " في اجتماع قبل المعركة ، تقرر حماية المدينة قدر الإمكان ، وإطلاق النار فقط على السفن والبطاريات الساحلية.
في العمود الأيمن ، كانت السفينة الرائدة هي الإمبراطورة ماريا تحت علم ناخيموف. العمود الأيسر برئاسة "باريس" تحت علم نوفوسيلسكي. في الساعة 12:30 بدأت المعركة. كانت كورفيت Gyuli-Sefid أول من أقلع من النار في غرفة الرحلات البحرية. ثم ، واحدة تلو الأخرى ، غير قادرة على الصمود في وجه نيران المدافع الروسية ، غادرت الفرقاطات التركية ساحة المعركة وألقيت على الشاطئ. خلال أول 30 دقيقة من المعركة ، تم تدمير سفن الخط الأول - أربع فرقاطات وحرادة.
ثم حولت سفننا نيرانها إلى البطاريات الساحلية وسرعان ما أخمدت البطارية رقم 5. بعد بضع دقائق ، انفجرت الفرقاطة نافيك بخري ، وغطت شظاياها المحترقة البطارية رقم 4 التي لم تعد تعمل. الباخرة "الطائف" ، التي تمتلك سلاح مدفعي قوي ، يمكن أن تساعد بشكل كبير سربه ، لكنه لم يدخل المعركة ، بل ذهب إلى البحر واتجه إلى مضيق البوسفور. 
ك. ايفازوفسكي. "معركة سينوب في 18 نوفمبر 1853 (الليلة التي أعقبت المعركة)".
تم رسم الصورة في ديسمبر 1853 وفقًا للمخطط ، الذي رسمته على الفور نيابة عن P. ناخيموف ، الأمير فيكتور بارياتينسكي ؛ كما سأل الفنان شاهد العيان عن ألوان وظلال التفاصيل المختلفة.
بحلول الساعة الرابعة مساءً ، انتهت المعركة تقريبًا بالهزيمة الكاملة للسرب التركي. استمرت الحرائق والانفجارات على السفن التركية حتى وقت متأخر من الليل. لم تنج سفينة واحدة. وبحسب المعطيات التركية ، قُتل أكثر من 3 آلاف شخص خلال المعركة. وأصيب قائد السرب التركي عثمان باشا بجروح خطيرة في ساقه وأسر. في هذه المعركة ، أظهر الأدميرال التركي شجاعة شخصية كبيرة ، وأظهر مرؤوسوه الشجاعة والقدرة على التحمل ، لكن هذا لم يكن كافياً للفوز. وبلغت خسائر السرب الروسي 37 قتيلاً و 229 جريحًا.
تضررت جميع السفن باستثناء الفرقاطات. في سفينة ناخيموف الرائدة "الإمبراطورة ماريا" أحصوا 60 حفرة في بدن السفينة والعديد من الأضرار الجسيمة التي لحقت بالساريات والتزوير. على الرغم من هذه الأضرار والعاصفة القوية ، وصلت جميع السفن إلى سيفاستوبول في 23 نوفمبر. 
ن. كراسوفسكي. العودة إلى سيفاستوبول من سرب أسطول البحر الأسود بعد معركة سينوب. 1863.
في هذه المعركة ، حصل ناخيموف على وسام القديس. جورج من الدرجة الثانية ، جائزة عسكرية نادرة ومرموقة للغاية. تلقى جميع ضباط السرب تقريبًا العديد من الجوائز والترقيات. رعد مجد الفائزين في كل مكان. النصر في سينوب ، ثم الموت البطولي على معقل سيفاستوبول خلد اسم ناخيموف ، وترتبط به أفضل تقاليدنا البحرية. أصبح ناخيموف بطلا شعبيا.
تتضح أهمية هذا الانتصار بوضوح من خطاب التهنئة لقائد مفرزة السفن الروسية قبالة سواحل القوقاز ، الأدميرال ب. أنقذت القوقاز ، وخاصة سوخوم وبوتي
و Redutkale ، من خلال قهر الأخير ، كان يمكن أن يكون فريسة من قبل الأتراك من جوريا وإيميريتي ومينغريليا. (المناطق الأساسية في جورجيا).
كانت النتيجة السياسية الرئيسية للأشهر الأولى من الحرب ، وقبل كل شيء ، معركة سينوب ، هي الفشل الكامل لخطط إنجلترا وفرنسا لشن الحرب بالوكالة. تم عرض المنظمين الحقيقيين لحرب القرم. واقتناعا منهما بالعجز التام لتركيا عن شن حرب مع روسيا ، اضطرت إنجلترا وفرنسا لخوض حرب علنية مع روسيا.
منظر حديث لخليج سينوب - مكان المعركة
كانت معركة سينوب هي آخر معركة كبرى لأسطول الإبحار ، ولكنها في الوقت نفسه كانت أيضًا أول معركة بحرية تم فيها إظهار فعالية قصف المدافع بمثل هذا الإقناع. أدى هذا إلى تسريع الانتقال إلى بناء أسطول مدرع بشكل كبير.
"لم يعرف التاريخ أبدًا مثل هذه المعركة الحاسمة ذات النتائج غير العادية" (الأسطول الأدميرال آي إس إيساكوف)
أحدثت الثورة الصناعية في منتصف القرن التاسع عشر تغييرات غير مسبوقة في الشؤون العسكرية: الوسائل التقنية الجديدة للحرب تعني نهاية مفهوم "الأمة المسلحة" الذي طرحته الثورة الفرنسية ، وولادة عقيدة "أمة في حالة حرب" لم تفقد أهميتها حتى يومنا هذا. يعتبر أول نزاع مسلح في العصر الجديد حرب القرم (اسم آخر هو الحرب الشرقية) في 1853-1856. فتحت كل معارك من معارك هذه الحرب صفحة جديدة في التاريخ العسكري العالمي - لم تكن معركة سينوب استثناءً. فيما يلي بعض الحقائق عن هذه المعركة البحرية.
المعركة الأخيرة للأساطيل الشراعية
تعتبر المعركة التي دارت في 30 نوفمبر 1853 بالقرب من مدينة سينوب على ساحل البحر الأسود لتركيا بين الأسراب التركية والروسية آخر معركة في عصر الأساطيل الشراعية والأولى - باستخدام مدافع القنابل التي أطلقت قذائف متفجرة.
القوات التركية
تتكون قوات السرب التركي ، التي وصلت إلى سينوب من اسطنبول وكانت تستعد لهبوط هجوم برمائي كبير في سوخوم كالي (الاسم الحديث - سوخوم) وبوتي ، من فرقاطتين بخاريتين وسبع فرقاطات إبحار وثلاث طرادات. وأربع وسائل نقل.
|
نوع السفينة |
اسم |
عدد البنادق |
|---|---|---|
|
فرقاطة الإبحار |
"نظامية" |
|
|
فرقاطة الإبحار |
"كاري زيفر" |
|
|
فرقاطة الإبحار |
"للأبد بحري" |
|
|
فرقاطة الإبحار |
"دمياد" |
|
|
فرقاطة الإبحار |
"كايدي زيفر" |
|
|
فرقاطة الإبحار |
"أوني الله" |
|
|
فرقاطة الإبحار |
فضلي الله |
|
|
"نظام فيشان" |
||
|
"Feize Meabud" |
||
|
"جيولي سيفيد" |
||
|
فرقاطة بخارية |
||
|
فرقاطة بخارية |
"إركيل" |
|
|
المجموع |
بوغوليوبوف ، "تدمير الأسطول التركي في معركة سينوب. 1854 ". لسوء الحظ ، الصور الوحيدة المتاحة للسفن التركية هي لوحات لفنانين روس.
ورائد السرب التركي الفرقاطة عوني الله. وفقًا لمصادر باللغة الروسية ، كان عثمان باشا يقود السفن التركية ، في حين أن المصادر باللغة الإنجليزية (على وجه الخصوص ، كتاب ر. إرنست دوبوي وتريفور ن. كقائد. ربما تولى حسين باشا قيادة السرب خلال المعركة بعد إصابة عثمان باشا.
الأدميرال التركي عثمان باشا. الصورة مذكورة في كتاب H.M Hozier "الحرب الروسية التركية" بدون تاريخ
يتكون الدفاع الساحلي التركي من ست بطاريات مدفعية (واحدة بثمانية بنادق ، وثلاث بنادق وستة وبطاريتان مجهول التكوين) ، مسلحة بـ 38 بندقية.
القوات الروسية
يتكون السرب الروسي من ست سفن حربية وفرقاطتين إبحار وثلاث فرقاطات بخارية.
آي ك. أيفازوفسكي ، "مراجعة لأسطول البحر الأسود عام 1849". والثاني في العمود هو البارجة "روستيسلاف" التي شاركت في معركة سينوب
|
نوع السفينة |
اسم |
عدد البنادق |
|---|---|---|
|
سفينة حربية |
||
|
سفينة حربية |
"الدوق الكبير كونستانتين" |
|
|
سفينة حربية |
"ثلاثة قديسين" |
|
|
سفينة حربية |
"الإمبراطورة ماريا" |
|
|
سفينة حربية |
||
|
سفينة حربية |
"روستيسلاف" |
|
|
"كوليفتشي" |
||
|
فرقاطة بخارية |
"أوديسا" |
|
|
فرقاطة بخارية |
||
|
فرقاطة بخارية |
"خيرسونيس" |
|
|
المجموع |
قاد نائب الأدميرال بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف السرب الروسي ، وكانت البارجة الإمبراطورة ماريا هي الرائد.
معضلة عثمان باشا
كان لمعركة سينوب نوع من المقدمة. بعد أن اقترب من سينوب في 23 نوفمبر ووجد مفرزة من السفن التركية في الخليج ، قرر الأدميرال ناخيموف إغلاق الميناء بقوات ثلاث بوارج (الإمبراطورة ماريا وتشيسما وروستيسلاف) حتى وصول التعزيزات من سيفاستوبول. يدين جزء كبير من المؤرخين الأدميرال التركي لحقيقة أنه يتمتع بميزة كبيرة في المدفعية (472 بندقية مقابل 252) ، لم يهاجم السفن الروسية. ومع ذلك ، فإن مؤلفي الكتب المدرسية عن التكتيكات البحرية أكثر ولاءً لعثمان باشا. في رأيهم ، فإن الأدميرال ناخيموف ، الذي أغلق الميناء ، ترك "الزميل" التركي خيارين لتطوير الأحداث: إما ، أخذ قوة الإنزال ، أو اختراق سوخوم كالا وبوتي ، أو محاولة تدمير السفن الروسية و ثم تأخذ على متن قوة الهبوط. قد يؤدي الخيار الأول إلى خسائر كبيرة في صفوف قوة الإنزال ، وفي الحالة الثانية ، يمكن للسفن الروسية أن تتراجع دون قبول المعركة ، وفي انتظار عودة السفن التركية إلى الميناء ، تستأنف الحصار. لذلك ، فإن العديد من المتخصصين في التكتيكات البحرية يعتبرون قرار الأدميرال التركي انتظار التعزيزات مبررًا تمامًا.
أعمدة الاستيقاظ - مفتاح الهجوم الناجح
بعد وصول التعزيزات ، قرر الأدميرال ناخيموف مهاجمة السرب التركي. نظرًا لأنه رأى التهديد الرئيسي لسفنه في المدافع الساحلية التركية ، القادرة على استخدام قذائف المدفعية الساخنة في المعركة ، فقد تم اختيار التكتيكات لتقليل وقت المعركة. لتقليل الوقت للوصول إلى مواقع إطلاق النار ، كان على السفن الروسية أن تتحرك في عمودين مستيقظين (العمود الأيمن (كجزء من البوارج الإمبراطورة ماريا وتشيسما وروستيسلاف) بقيادة ناخيموف نفسه ، العمود الأيسر (كجزء من البوارج) باريس ، فيليكي برنس كونستانتين "و" Three Saints ") - الأدميرال إف إم نوفوسيلسكي). لتقليل وقت ملامسة الحريق ، تم التخطيط لإطلاق النار من مسافة 1.5-2 كابلات (حوالي 270-370 مترًا).
إ. ك. أيفازوفسكي ، "سفينة 120 بندقية" باريس ". شكلت "باريس" والبوارج من نفس النوع "الدوق الكبير كونستانتين" و "القديسين الثلاثة" ، المغمورة تحت الماء بألواح فولاذية ومسلحة بمدافع قصف ، القوة القتالية الرئيسية للسرب الروسي.
تدمير سرب كامل في 3.5 ساعة فقط
بدأت المعركة في الساعة 9:30 صباحًا برفع إشارة "الاستعداد للمعركة والذهاب إلى غارة سينوب" على السفينة الحربية "الإمبراطورة ماريا". بدأ الجزء النشط من المعركة في الساعة 12:28 ، عندما أطلق الرائد التركي أوني الله الطلقات الأولى على السفن الروسية. استمرت المعركة حتى 16 ساعة وانتهت بالهزيمة الكاملة للسرب التركي. نتيجة للمعركة ، دمرت فرقاطة نافيك بحري ، طرادات (نظام فيشان وجيولي سفيد) وفرقاطة إركيل البخارية ، وستة فرقاطات (أوني الله ، فضلي الله ، نظامية ، نسيمي زيفر "،" دمياد "و" Kaidi Zefer ") وكورفيت" Feyze Meabud "- تم غسلهما على الشاطئ. وبلغت الخسائر الإجمالية للأتراك 3000 قتيل وجريح ، فضلا عن أسر 200 شخص بينهم الأدميرال عثمان باشا.
الفصل - "مكافأة" لإنقاذ السفينة
السفينة التركية الوحيدة الباقية هي فرقاطة الطائف البخارية تحت قيادة الكابتن أدولف سليد (أحيانًا تهجئة أخرى هي سليد) ، وهو رجل إنجليزي اعتنق الإسلام (المصادر باللغة الروسية ليس لديها رأي لا لبس فيه حول اسم القبطان المسلم ، مناداته يحيى بك أو مشفر باشا ").
لا يقل الجدل عن قصة اختراق السفينة من سينوب. خلافًا للاعتقاد السائد ، لم تغادر الطائف خليج سينوب فور بدء المعركة ، لكنها حققت تقدمًا فقط في حوالي 13 ساعة (وفقًا لإصدار آخر - 14 ساعة). من المعروف على وجه اليقين أن السفينة شاركت في المعركة - بين أفراد الطاقم كان هناك 11 قتيلاً و 17 جريحًا. وفقًا للنسخة الأكثر شيوعًا ، عند عودته إلى اسطنبول ، تم فصل الكابتن أدولف سليد من الخدمة مع حرمانه من رتبته بسبب "سلوكه غير اللائق". وبحسب الأسطورة ، كان السلطان عبد المجيد مستاءً للغاية من هروب الطائف ، قائلاً: "أفضل ألا يفر بل مات في المعركة مثل البقية".
أدولف سليد. تم الاستشهاد بالصورة لأول مرة في Dictionary of National Biography ، 1885-1900 ، بدون تاريخ
أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات. في القرن التاسع عشر ، بدأ صراع جديد في الشرق الأوسط ، كان السبب وراءه الخلاف بين رجال الدين الكاثوليك والأرثوذكس حول "الأضرحة الفلسطينية".
كان حول أي من الكنائس تمتلك الحق في امتلاك مفاتيح معبد بيت لحم والأضرحة المسيحية الأخرى في فلسطين - في ذلك الوقت كانت إحدى مقاطعات الإمبراطورية العثمانية. في عام 1850 ، قدم بطريرك القدس الأرثوذكسي كيريل طلبًا إلى السلطات التركية للحصول على إذن لترميم القبة الرئيسية لكنيسة القيامة. في الوقت نفسه ، أثارت البعثة الكاثوليكية قضية حقوق رجال الدين الكاثوليك ، وطالبت بإعادة النجمة الفضية الكاثوليكية المأخوذة من المهد المقدس ومنحهم مفتاح البوابة الرئيسية لكنيسة بيت لحم. في البداية ، لم يعر الجمهور الأوروبي اهتمامًا كبيرًا لهذا النزاع ، الذي استمر طوال 1850-1852.
كانت فرنسا هي البادئ في تأجيج الصراع ، حيث كانت خلال ثورة 1848-1849. وصل لويس نابليون إلى السلطة - ابن شقيق نابليون بونابرت ، الذي أعلن نفسه في عام 1852 إمبراطورًا للفرنسيين تحت اسم نابليون الثالث. قرر استخدام هذا الصراع لتعزيز موقعه داخل البلاد ، وحشد دعم رجال الدين الفرنسيين المؤثرين. بالإضافة إلى ذلك ، سعى في سياسته الخارجية إلى استعادة القوة السابقة لفرنسا النابليونية في بداية القرن التاسع عشر. سعى الإمبراطور الفرنسي الجديد إلى حرب صغيرة منتصرة من أجل تعزيز مكانته الدولية. منذ ذلك الوقت ، بدأت العلاقات الروسية الفرنسية في التدهور ، ورفض نيكولاس الأول الاعتراف بنابليون الثالث كملك شرعي.
نيكولاس الأول ، من جانبه ، كان يأمل في استخدام هذا الصراع لشن هجوم حاسم ضد الإمبراطورية العثمانية ، معتقدًا خطأً أنه لن تتخذ إنجلترا ولا فرنسا إجراءات حاسمة في الدفاع عنها. ومع ذلك ، رأت إنجلترا في انتشار النفوذ الروسي في الشرق الأوسط تهديدًا للهند البريطانية ودخلت في تحالف مناهض لروسيا مع فرنسا.
في فبراير 1853 ، وصل أ.س.إلى القسطنطينية في مهمة خاصة. مينشيكوف هو حفيد زميل مشهور. كان الغرض من زيارته هو إقناع السلطان التركي بإعادة جميع الحقوق والامتيازات السابقة للطائفة الأرثوذكسية. ومع ذلك ، انتهت مهمته بالفشل ، مما أدى إلى قطع كامل للعلاقات الدبلوماسية بين روسيا والإمبراطورية العثمانية. لزيادة الضغط على الإمبراطورية العثمانية ، في يونيو الجيش الروسي تحت قيادة M.D. احتلت جورتشاكوفا إمارة الدانوب. في أكتوبر ، أعلن السلطان التركي الحرب على روسيا.
في 18 نوفمبر 1853 ، وقعت آخر معركة كبرى في تاريخ الأسطول الشراعي في خليج سينوب على الساحل الجنوبي للبحر الأسود.
غادر سرب عثمان باشا التركي القسطنطينية للقيام بعملية إنزال في منطقة سوخوم كالي وتوقف في خليج سينوب. كان لأسطول البحر الأسود الروسي مهمة منع الأعمال النشطة للعدو. السرب تحت قيادة نائب الأدميرال ب. ناخيموفا ، كجزء من ثلاث بوارج ، أثناء مهمة الإبحار ، اكتشفت السرب التركي وأصدته في الخليج. تم طلب المساعدة من سيفاستوبول.
بحلول وقت المعركة ، كان لدى السرب الروسي 6 بوارج و 2 فرقاطات ، وكان لدى السرب التركي 7 فرقاطات ، و 3 طرادات ، وفرقاطتان بخاريتان ، ومركبتان ، و 2 نقل. كان لدى الروس 720 بندقية ، والأتراك - 510.
بدأت معركة المدفعية بالسفن التركية. تمكنت السفن الروسية من اختراق وابل العدو ، راسية وفتحت نيران رد مدمرة. كانت فعالة بشكل خاص 76 مدفعًا للقنابل استخدمها الروس لأول مرة ، والتي أطلقت ليس بقذائف المدفعية ، ولكن بالقذائف المتفجرة. نتيجة للمعركة التي استمرت 4 ساعات ، تم تدمير الأسطول التركي بالكامل وجميع البطاريات المكونة من 26 بندقية. هربت السفينة البخارية التركية "الطائف" بقيادة أ. سليد المستشار الإنجليزي لعثمان باشا. وخسر الأتراك أكثر من 3 آلاف قتيل وغرق نحو 200 شخص. تم أسرهم. كما انتهى الأمر بالقائد العام للقوات المسلحة عثمان باشا في الأسر الروسية. تم تخليه من قبل البحارة من قبل البحارة الروس من السفينة الرئيسية المحترقة. عندما سأل ناخيموف عثمان باشا عما إذا كان لديه أي طلبات ، أجاب: "لإنقاذي ، خاطر بحارتك بحياتهم. أسألكم أن تكافؤوهم بكرامة ". فقد الروس 37 شخصا. قتيلا وجرح 235. مع الانتصار في خليج سينوب ، اكتسب الأسطول الروسي هيمنة كاملة في البحر الأسود وأحبط خطط إنزال الأتراك في القوقاز.
كانت هزيمة الأسطول التركي سببًا لدخول إنجلترا وفرنسا في الصراع ، اللتين دخلت أسرابهما في البحر الأسود ونزلت القوات بالقرب من مدينة فارنا البلغارية. في مارس 1854 ، تم التوقيع على معاهدة عسكرية هجومية بين إنجلترا وفرنسا وتركيا ضد روسيا في اسطنبول (في يناير 1855 ، انضمت مملكة سردينيا إلى التحالف). في أبريل 1854 ، قصف سرب الحلفاء أوديسا ، وفي سبتمبر 1854 ، نزلت القوات المتحالفة بالقرب من إيفباتوريا. تم فتح الصفحة البطولية لحرب القرم - الدفاع عن سيفاستوبول.
« تنتمي حياة كل فرد إلى الوطن الأم ، وليس الجرأة ، ولكن الشجاعة الحقيقية فقط هي التي تفيده».
الأدميرال ب. ناخيموف
وقعت معركة سينوب البحرية في 18 نوفمبر 1853 بين السرب الروسي تحت قيادة الأدميرال ب. ناخيموف والسرب التركي بقيادة عثمان باشا خلال حرب القرم 1853-1856. دارت المعركة في ميناء مدينة سينوب. انتصر السرب الروسي في المعركة. كانت آخر معركة كبرى في عصر الأسطول الشراعي.
حرب القرم 1853-1856 دخلت التاريخ الروسي كرمز لواحدة من أصعب الهزائم ، لكنها في الوقت نفسه أعطت أوضح الأمثلة على الشجاعة غير المسبوقة التي أظهرها الجنود والبحارة الروس. وبدأت هذه الحرب بواحد من أبرز انتصارات الأسطول الروسي. كانت هزيمة الأسطول التركي في معركة سينوب. هُزم الأسطول التركي الكبير في غضون ساعات قليلة. ومع ذلك ، كانت المعركة نفسها بمثابة ذريعة لبريطانيا العظمى وفرنسا لإعلان الحرب على روسيا وحولت حرب القرم إلى واحدة من أصعب المحاكمات للشعب والحكومة.
خلفية
حتى عشية الحرب مع تركيا ، نائب الأدميرال ف. أرسل ناخيموف مع سرب يضم 84 بندقية حربية "الإمبراطورة ماريا" و "تشيسما" و "روستيسلاف" ، من قبل الأمير مينشيكوف للقيام برحلة بحرية إلى شواطئ الأناضول. والسبب في ذلك هو المعلومات التي تفيد بأن الأتراك في سينوب كانوا يستعدون لإنزال القوات بالقرب من سوخوم وبوتي. وفي الواقع ، عند اقترابه من سينوب ، رأى ناخيموف في الخليج مفرزة كبيرة من السفن التركية تحت حماية ست بطاريات ساحلية. ثم قرر إغلاق الميناء عن كثب ، بحيث يهاجم لاحقًا أسطول العدو عند وصول التعزيزات من سيفاستوبول. 1853 ، 16 نوفمبر - انضم سرب الأدميرال FM إلى سفن ناخيموف. نوفوسيلسكي - بوارج بها 120 بندقية "باريس" و "جراند ديوك كونستانتين" و "القديسين الثلاثة" ، بالإضافة إلى فرقاطات "كاهول" و "كوليفتشي".
قادة السرب: 1) ناخيموف. 2) عثمان باشا
خطة المعركة
قرر الأدميرال ناخيموف مهاجمة أسطول العدو بعمودين: الأول ، الأقرب إلى الأتراك ، سفن ناخيموف ، في الثانية ، سفن نوفوسيلسكي. احتاجت الفرقاطات إلى مراقبة السفن التركية أثناء الإبحار لمنع احتمال اختراقها. قررت الدور القنصلية والمدينة بشكل عام تجنيب أكبر قدر ممكن ، مع تركيز نيران المدفعية على السفن والبطاريات فقط. لأول مرة كان من المفترض أن تستخدم بنادق قنابل وزنها 68 رطلاً.
مسار المعركة
بدأت معركة سينوب في 18 نوفمبر 1853 الساعة 12:30 واستمرت حتى الساعة 17:00. أولاً ، تعرضت المدفعية البحرية التركية والبطاريات الساحلية لنيران عنيفة السرب الروسي المهاجم ، الذي كان يدخل في غارة سينوب. أطلق العدو النار من مسافة قريبة إلى حد ما ، لكن سفن ناخيموف ردت على قصف العدو الثقيل فقط من خلال اتخاذ مواقع مفيدة. عندها أصبح التفوق الكامل للمدفعية الروسية واضحًا.
أطلق الأتراك النار بشكل أساسي على الساريات والأشرعة ، التي سعوا إلى إعاقة تقدم السفن الروسية في الغارة وإجبار ناخيموف على التخلي عن الهجوم.
تم قصف البارجة "الإمبراطورة ماريا" بالقذائف ، وتحطمت معظم حواجزها ومعدات الوقوف ، ولم يبق سوى رجل واحد سليمًا في الصاري الرئيسي. لكن البارجة الروسية تقدمت للأمام ، وعملت بنيران المعارك على السفن التركية ، راسية ضد الفرقاطة أوني الله الرائدة ذات 44 مدفعًا للعدو. بعد معركة استمرت نصف ساعة ، ألقت أوني الله بنفسها على الشاطئ ، غير قادرة على تحمل نيران المدافع الروسية الساحقة. ثم وجهت البارجة الروسية نيرانها على الفرقاطة ذات الـ 44 بندقية فضلي الله ، والتي سرعان ما اشتعلت فيها النيران وانجرفت أيضًا إلى الشاطئ. بعد ذلك ، ركزت تصرفات السفينة الرئيسية "الإمبراطورة ماريا" على بطارية العدو الساحلي رقم 5.
وأطلقت البارجة "الدوق الأكبر كونستانتين" ، التي كانت راسية ، نيران كثيفة على البطارية رقم 4 والفرقاطتين 60 مدفع "نافيك بخري" و "نسيمي زيفر". تم تفجير الأول بعد 20 دقيقة ، حيث تم إغراق البطارية رقم 4 بالحطام وجثث القتلى الأتراك ، والتي توقفت بعد ذلك تقريبًا عن العمل ؛ أما الثانية فقد ألقتها الريح إلى الشاطئ عندما كسرت سلسلة مرساة بقذيفة مدفع.
دمرت البارجة "تشيسما" البطاريتين رقم 3 ورقم 4 بنيران بنادقها ، وأطلقت البارجة "باريس" ، أثناء تواجدها في المرساة ، نيرانها القتالية على البطارية رقم 5 ، كورفيت جيولي سيفيد باثنين وعشرين مدفع. و 56 فرقاطة "دمياد". بعد ذلك ، قام بتفجير السفينة الحربية وإلقاء الفرقاطة على الشاطئ ، وبدأ في ضرب الفرقاطة المكونة من 64 بندقية "نظامي" ، والتي أسقطت صواريها الأمامية والمزينة بنيران القصف ، وانجرفت السفينة نفسها إلى الشاطئ ، حيث سرعان ما اشتعلت. نار. ثم بدأت "باريس" بإطلاق النار مرة أخرى على البطارية رقم 5.
دخلت البارجة "القديسين الثلاثة" في معركة مع الفرقاطتين "قايدي زيفر" و "نظامي". انكسر الربيع بفعل طلقات العدو الأولى ، وتعرضت السفينة التي تحولت إلى الريح إلى نيران طولية جيدة التصويب من البطارية رقم 6 ، بينما أصيب صاريها بأضرار بالغة. ولكن ، بعد أن قلب مؤخرًا مرة أخرى ، بدأ بنجاح كبير في العمل على سفن Kaidi-Zefer وغيرها من السفن التركية ، مما أجبرها على الانتقال إلى الشاطئ. ركزت البارجة الحربية روستيسلاف ، التي تغطي القديسين الثلاثة ، النار على البطارية رقم 6 وعلى السفينة الحربية المكونة من 24 طلقة Feyze-Meabud وتمكنت من رمي السفينة الحربية إلى الشاطئ.
في الساعة 13.30 ، ظهرت الفرقاطة البخارية الروسية أوديسا من خلف الرأس تحت علم نائب الجنرال الأدميرال ف. كورنيلوف برفقة فرقاطات بخارية "خيرسون" و "القرم". دخلت هذه السفن على الفور في المعركة ، والتي ، مع ذلك ، كانت تقترب بالفعل من النهاية ، لأن قوات الأتراك كانت ضعيفة للغاية. كانت البطاريتان رقم 5 و 6 لا تزالان تطلقان النار على السفن الروسية حتى الساعة 4 مساءً ، لكن باريس وروستيسلاف كانا قادرين على تدميرهما. في هذه الأثناء ، أقلعت بقية السفن التركية ، التي أضاءتها ، على ما يبدو ، من قبل أطقمها ، في الهواء واحدة تلو الأخرى. الذي انتشر منه حريق في المدينة لم يكن هناك من يطفئه.
وحوالي الساعة 2 ظهرًا ، تمكنت الباخرة التركية ، الطائف ، التي يبلغ قوامها 22 مدفعًا ، والتي كان عليها مشفر باشا ، من الهروب من خط السفن التركية التي كانت تعاني من هزيمة قاسية ، وهربت. علاوة على ذلك ، من بين السرب التركي بأكمله ، كانت هذه السفينة فقط مزودة بمدفعين قنابل مقاس 10 بوصات. مستفيدة من ميزة السرعة ، تمكنت الطائف من الابتعاد عن السفن الروسية وإبلاغ اسطنبول عن التدمير الكامل للسرب التركي.
الخسائر الجانبية
في معركة سينوب ، خسر الأتراك 15 من أصل 16 سفينة وأكثر من 3000 قتيل وجريح من بين 4500 شاركوا في المعركة. وتم أسر نحو 200 شخص بينهم قائد الأسطول التركي عثمان باشا الذي أصيب في ساقه وقائد سفينتين. وبلغت الخسائر الروسية 37 قتيلاً و 233 جريحًا ، وأصيب 13 بندقيًا وتعطيلها على السفن ، وألحقت أضرار جسيمة بهيكل السفن وتزويرها وأشرعتها.
نتائج
أدت هزيمة السرب التركي في معركة سينوب إلى إضعاف القوات البحرية التركية بشكل كبير في البحر الأسود ، والتي انتقلت هيمنتها بالكامل إلى الروس. كما تم إحباط خطط إنزال تركي على ساحل القوقاز. علاوة على ذلك ، كانت هذه المعركة آخر معركة كبرى في تاريخ عصر الأسطول الشراعي. لقد حان وقت البواخر. ومع ذلك ، تسبب هذا الانتصار البارز نفسه في استياء شديد في إنجلترا ، خائفًا من مثل هذه النجاحات الكبيرة للأسطول الروسي. وكانت نتيجة ذلك تشكيل تحالف قريبًا ضد روسيا بين قوتين أوروبيتين عظيمتين - إنجلترا وفرنسا. الحرب ، التي بدأت كحرب روسية تركية ، في أوائل عام 1854 تحولت إلى حرب شرسة في القرم.
بعد هذه المعركة ، مُنح رئيس فرقة الأسطول الخامس PS ناخيموف وسام القديس جورج من الدرجة الثانية ، لكن هذه المرة رفض مينشيكوف تقديمه إلى رتبة أميرال ، لأن تدخل القوات المتحالفة في الحرب كان أن تكون نتيجة مباشرة لانتصار سينوب. وقال ناخيموف نفسه: "سيرى البريطانيون أننا خطرون حقًا عليهم في البحر ، وصدقوني ، سيبذلون قصارى جهدهم لتدمير أسطول البحر الأسود". في وقت لاحق ، حصل ناخيموف على رتبة أميرال. تمت ترقية قبطان البارجة "باريس" ف. آي. إستومين إلى رتبة أميرال خلفي.
تحققت مخاوف قيادة أسطول البحر الأسود: فقد كان تدمير جزء من مدينة سينوب بمثابة ذريعة للحرب. في سبتمبر 1854 ، سيهبط جيش حليف أنجلو فرنسي ضخم في شبه جزيرة القرم لتدمير الأسطول وقاعدته - مدينة سيفاستوبول.
نُقشت معركة سينوب في 18 نوفمبر (30) 1853 بأحرف ذهبية في التاريخ العسكري الروسي. كانت آخر معركة كبرى في أسطول الإبحار. في هذه المعركة ، أظهر البحارة والقادة الروس ما هم قادرون عليه إذا قادهم أشخاص عظماء مثل بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف ، الأدميرال ، الذي كان محبوبًا ومحترمًا من كل قلبه من الناس من حوله. في معركة سينوب ، دمر الأسطول الروسي السرب التركي بالكامل تقريبًا ، بينما تكبد خسائر قليلة. أصبحت هذه المعركة البحرية مثالاً على الإعداد الرائع لأسطول البحر الأسود ، بقيادة أحد أفضل ممثلي مدرسة الفن العسكري الروسي. ضرب سينوب أوروبا كلها بكمال الأسطول الروسي ، وهو ما يبرر تمامًا السنوات العديدة من العمل التربوي الشاق للأميرال لازاريف ونكيموف.
بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف (1802-1855)
ولد الأدميرال المستقبلي في 23 يونيو (5 يوليو) 1802 في عائلة من النبلاء الفقراء سمولينسك. كان موطنه الصغير قرية جورودوك في منطقة فيازيمسكي. كان والده ، ستيبان ميخائيلوفيتش ناخيموف ، ضابطًا ، وحتى في عهد كاترين العظيمة ، تقاعد برتبة رائد ثانٍ. من بين الأطفال الأحد عشر الذين ولدوا في الأسرة ، أصبح خمسة أولاد بحارة عسكريين. أحدهم ، شقيق بافيل الأصغر ، سيرجي ، ترقى إلى رتبة نائب أميرال ، على رأس فيلق البحرية كاديت.
بالفعل في سن ال 13 ، التحق بافيل في سلاح البحرية كاديت ، درس ببراعة. في عام 1817 حصل على رتبة ضابط بحري وشارك في حملة العميد فينيكس. في عام 1818 دخل الخدمة على متن الفرقاطة "كروزر" وقام برحلة حول العالم بقيادة ميخائيل بتروفيتش لازاريف. خلال الرحلة تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول. بالفعل في هذه السنوات الشابة ، أظهر بافل ناخيموف ميزة غريبة لاحظها رفاقه وزملاؤه على الفور. سيطرت هذه الميزة على ناخيموف حتى وفاته أثناء الدفاع عن سيفاستوبول. كانت الخدمة البحرية بالنسبة لناكيموف هي الشيء الوحيد في الحياة. لم يكن يعرف أي حياة شخصية باستثناء الخدمة ، ولا يريد أن يعرف. كانت الخدمة البحرية هي كل شيء بالنسبة له. لقد كان وطنيًا يحب وطنه الأم ، الأسطول الروسي ، الذي عاش لروسيا وتوفي في منصبه العسكري. كما وصف المؤرخ الروسي المعروف إي. تارلي: "بسبب ضيق الوقت والانشغال المفرط بالمصالح البحرية ، نسي الوقوع في الحب ونسي الزواج. وكان من المتعصبين للشؤون البحرية بإجماع شهود العيان والمراقبين. حتى خلال رحلة حول العالم ، كاد يموت في إنقاذ بحار سقط في البحر.
ناخيموف خلال رحلة طويلة حول العالم - استمرت من 1822 إلى 1825 ، أصبح طالبًا مفضلاً وأتباعًا لميخائيل لازاريف ، الذي أصبح مع بيلينغشاوسين مكتشف القارة القطبية الجنوبية. قدر لازاريف بسرعة قدرات الضابط الشاب ، ولم يشاركوا عمليًا في الخدمة. بعد الانتهاء من الرحلة حول العالم ، حصل بافل ناخيموف على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة. جنبا إلى جنب مع لازاريف ، انتقل الملازم الشاب في عام 1826 إلى البارجة آزوف ، التي شارك فيها في معركة نافارينو الشهيرة في عام 1827. اقتربت سفينة "آزوف" من الأسطول الأنجلو-فرنسي-روسي المشترك من القوات البحرية التركية. وقال الأسطول إن "آزوف" سحق العدو على مسافة قريبة من طلقة مسدس. قاد ناخيموف بطارية في هذه المعركة. أصيب بافل ناخيموف ، وتكبدت السفينة أكبر الخسائر ، ولكنها تسببت أيضًا في ضرر أكبر للعدو من أفضل سفن أسطول الحلفاء. لازاريف ، الذي قال قائد السرب الروسي ل.ب. هايدن ، "أدار حركات" آزوف "برباطة جأش وفن وشجاعة نموذجية ، تمت ترقيته إلى رتبة أميرال خلفي. كانت السفينة "آزوف" هي الأولى في الأسطول الروسي التي تُمنح علم القديس جورج. حصل بافل ناخيموف على رتبة ملازم أول ووسام القديس جورج من الدرجة الرابعة. بدأ بافيل ستيبانوفيتش ببراعة حياته العسكرية.
في عام 1828 ، أصبح ناخيموف بالفعل قائد السفينة - نافارين كورفيت. كانت سفينة فائزة تم الاستيلاء عليها من العثمانيين. في مالطا ، تم ترميم السفينة وتسليحها وشاركت في حصار الدردنيل. أثبت ناخيموف أنه عامل لا يكل. علاوة على ذلك ، فإن رفاقه لم يلوموه أبدًا على رغبته في كسب الود ، والعملانية. رأى الجميع أن قائدهم كان مخلصًا للقضية وعمل بجد أكثر من أي شخص آخر. منذ عام 1830 ، عند عودته إلى بحر البلطيق ، واصل الخدمة في نافارينو. في عام 1831 ترأس الفرقاطة الجديدة "بالادا". سرعان ما أصبحت الفرقاطة مؤشرا. في 17 أغسطس 1833 ، أنقذ ناخيموف السرب ، وفي ظل ضعف الرؤية ، لاحظ البحار منارة داجيرورت وأعطى إشارة بأن السفن كانت تحت التهديد.
في عام 1834 ، بناءً على طلب لازاريف ، الذي قاد أسطول البحر الأسود ، تم نقل ناخيموف إلى الحدود البحرية الجنوبية للإمبراطورية. في عام 1836 ، استلم بافل ستيبانوفيتش قيادة البارجة سيليستريا ، التي بنيت تحت إشرافه الخاص. بعد بضعة أشهر تمت ترقيته إلى رتبة نقيب من المرتبة الأولى. خدم ناخيموف على هذه السفينة لمدة 9 سنوات. جعل بافيل ستيبانوفيتش سيليستريا سفينة نموذجية ونفذ عددًا من المهام المسؤولة والصعبة عليها. أصبح القائد معروفًا للأسطول بأكمله. كان بافيل ستيبانوفيتش رئيسًا لمدرستي سوفوروف وأوشاكوف ، معتقدًا أن القوة الكاملة للأسطول تعتمد على البحار. قال ناخيموف: "حان الوقت لكي نتوقف عن اعتبار أنفسنا ملاكًا للأراضي ، والبحارة عبيدًا. إن البحار هو المحرك الرئيسي لسفينة حربية ، ونحن فقط الينابيع التي تعمل عليها. يسيطر البحار على الأشرعة ويوجه البنادق إلى العدو ؛ سوف يندفع البحار للصعود إلى الطائرة إذا لزم الأمر ؛ سيفعل البحار كل شيء إذا لم نكن نحن ، الرؤساء ، أنانيين ، إذا لم ننظر إلى الخدمة كوسيلة لإرضاء طموحنا ، ولكن إلى المرؤوسين كما في درجات ارتفاعنا. وبحسب قوله ، كان البحار هو القوة العسكرية الرئيسية للأسطول. "هذا هو ما نحتاج إلى ترقيته وتعليمه وإلهام الشجاعة والبطولة فيهم ، إذا لم نكن أنانيين ، لكننا في الحقيقة خدام للوطن." عرض أن ينظر إلى نيلسون ، الذي "فهم روح الفخر الشعبي لمرؤوسيه ، وبإشارة واحدة بسيطة ، أثار الحماس العاطفي لدى عامة الناس الذين نشأوا من قبله وأسلافه". من خلال سلوكه ، أنشأ بافيل ناخيموف فريقًا يجب أن يكون واثقًا تمامًا منه. لذلك ، مرة واحدة خلال التدريبات ، قامت سفينة Adrianople بمناورة غير ناجحة ، مما جعل الاصطدام مع Silistria أمرًا لا مفر منه. أمر ناخيموف الجميع بالتقاعد إلى مكان آمن ، وبقي هو نفسه في الربع. لم يصب في التصادم. شرح الكابتن تصرفه بالحاجة إلى إظهار "حضور العقل" للفريق ، وسيكون هذا مفيدًا جدًا في المعركة. سيكون لدى الطاقم ثقة كاملة في قائدهم وسيفعل كل ما هو ممكن ومستحيل للفوز.
في عام 1845 ، تمت ترقية ناخيموف إلى رتبة أميرال. عينه لازاريف قائدا للواء الأول من الفرقة البحرية الرابعة. في عام 1852 حصل على رتبة أميرال وقاد فرقة بحرية. امتدت سلطته خلال هذه السنوات إلى الأسطول بأكمله وكانت مساوية لتأثير لازاريف نفسه. كل وقته كرس للخدمة. لم يكن لديه حتى روبل إضافي ، وكان يعطي كل شيء للبحارة وعائلاتهم. كانت الخدمة في زمن السلم بالنسبة له هي الوقت الذي يتركه القدر للاستعداد للحرب ، إلى اللحظة التي يتعين على الشخص فيها إظهار أفضل صفاته. في الوقت نفسه ، كان بافيل ستيبانوفيتش رجلاً بحرف كبير ، وعلى استعداد لإعطاء آخر قرش لشخص محتاج ، لمساعدة رجل عجوز أو امرأة أو طفل. أصبح كل البحارة وعائلاتهم عائلة واحدة كبيرة بالنسبة له.
كان لازاريف ونخيموف ، مثل كورنيلوف وإستومين ، ممثلين لمدرسة تطالب ضابطًا بأخلاق عالية. تم إعلان "الحرب" بين الضباط على الكسل والتعامل والسكر وألعاب الورق. كان على البحارة الذين كانوا تحت قيادتهم أن يصبحوا محاربين ، وليس لعبًا لأهواء "ملاك الأراضي البحريين". لقد طلبوا من البحارة ليس مهارات ميكانيكية أثناء الاستعراضات والاستعراضات ، ولكن القدرة الحقيقية على القتال وفهم ما كانوا يفعلونه. أصبح العقاب البدني أمرًا نادرًا على سفن البحر الأسود ، وتم تقليل العبودية الخارجية إلى الحد الأدنى. نتيجة لذلك ، أصبح أسطول البحر الأسود آلة قتال ممتازة وجاهزة للدفاع عن روسيا.
لاحظ ناخيموف بوضوح سمة جزء كبير من طبقة النخبة الروسية ، والتي في النهاية ستدمر الإمبراطورية الروسية. "فاجأني العديد من الضباط الشباب: لقد سقطوا وراء الروس ، ولم يلتزموا بالفرنسيين ، كما أنهم لا يشبهون البريطانيين ؛ يتجاهلون مصلحتهم ، ويحسدون الآخرين ، ولا يفهمون منافعهم الخاصة على الإطلاق. انها غير جيده، انه غير جيد!"
كان ناخيموف شخصًا فريدًا وصل إلى مستويات مذهلة في نموه الأخلاقي والعقلي. في نفس الوقت لطيف ومتعاطف مع حزن شخص آخر ، متواضع بشكل غير عادي ، بعقل مشرق وفضولي. كان تأثيره الأخلاقي على الناس هائلاً. سحب طاقم القيادة. تحدثت مع البحارة بلغتهم. بلغ إخلاص البحارة وحبهم له مستويات غير مسبوقة. بالفعل في حصون سيفاستوبول ، أثار مظهره اليومي حماسة لا تصدق بين المدافعين. تم إحياء البحارة والجنود المتعبين والمنهكين وكانوا على استعداد لتكرار المعجزات. لا عجب أن ناخيموف نفسه قال إنه مع شعبنا المبهرج ، الذي يظهر الاهتمام والحب ، يمكنك القيام بمثل هذه الأشياء ، وهي مجرد معجزة.
نصب تذكاري لـ P. S. Nakhimov في سيفاستوبول.
حرب
لقد حان عام 1853. بدأت حرب أخرى مع تركيا ، والتي سرعان ما أدت إلى صراع عالمي شاركت فيه القوى العالمية الرائدة. دخل السرب الأنجلو فرنسي مضيق الدردنيل. تم فتح الجبهات على نهر الدانوب وفي القوقاز. تلقت بطرسبورغ ، التي اعتمدت على انتصار سريع على الباب العالي ، وتقدم حاسم للمصالح الروسية في البلقان وحل ناجح لمشكلة المضائق ، تهديد الحرب مع القوى العظمى ، بآفاق غامضة. كان هناك تهديد بأن العثمانيين ، يليهم البريطانيون والفرنسيون ، سيكونون قادرين على تقديم مساعدة فعالة لسكان المرتفعات في شامل. وهذا هو خسارة القوقاز وتقدم خطير لقوات العدو من الجنوب. في القوقاز ، لم يكن لدى روسيا ما يكفي من القوات لصد تقدم الجيش التركي في الوقت نفسه ومحاربة المرتفعات. بالإضافة إلى ذلك ، زود السرب التركي القوات على الساحل القوقازي بالذخيرة.
لذلك ، تلقى أسطول البحر الأسود مهمتين: أولاً ، نقل التعزيزات على وجه السرعة من شبه جزيرة القرم إلى القوقاز ؛ ثانياً ، ضرب الاتصالات البحرية التركية. أنجز بافل ناخيموف كلا المهمتين. في 13 سبتمبر ، في سيفاستوبول ، تلقوا أمرًا طارئًا لنقل فرقة مشاة بالمدفعية إلى أناكريا (أناكليا). في ذلك الوقت ، كان أسطول البحر الأسود مضطربًا. كانت هناك شائعات حول الأداء من جانب العثمانيين من السرب الأنجلو-فرنسي. تولى ناخيموف مباشرة العملية. في غضون أربعة أيام ، أعد السفن ونشر القوات بترتيب مثالي: 16 كتيبة ببطاريتين - أكثر من 16 ألف شخص و 824 فردًا وجميع المعدات اللازمة. في 17 سبتمبر ، دخل السرب البحر العاصف وفي صباح 24 سبتمبر وصل إلى أناكريا. بحلول المساء ، تم الانتهاء من التفريغ. شملت العملية 14 سفينة شراعية و 7 بواخر و 11 سفينة نقل. تم التعرف على العملية على أنها رائعة ، لم يكن هناك سوى 4 مرضى من بين البحارة ، من بين الجنود - 7.
بعد حل المشكلة الأولى ، انتقل بافيل ستيبانوفيتش إلى الثانية. كان من الضروري إيجاد سرب تركي في البحر وإلحاق الهزيمة به. منع العدو من تنفيذ عملية إنزال في منطقة Sukhum-Kale و Poti لمساعدة المرتفعات. تمركز 20000 فيلق تركي في باتومي ، والتي كان من المقرر نقلها بواسطة أسطول نقل كبير - ما يصل إلى 250 سفينة. كان من المقرر أن يغطي سرب عثمان باشا الهبوط.
في ذلك الوقت ، كان الأمير ألكسندر مينشيكوف هو قائد جيش القرم وأسطول البحر الأسود. أرسل سربًا من ناخيموف وكورنيلوف للبحث عن العدو. في 5 تشرين الثاني (نوفمبر) ، التقى كورنيلوف بالباخرة العثمانية ذات العشرة مدافع بيرفاز بخري ، التي كانت تبحر من سينوب. هاجمت الفرقاطة البخارية "فلاديمير" (11 بندقية) تحت علم رئيس أركان أسطول البحر الأسود كورنيلوف العدو. قاد المعركة قائد الكابتن "فلاديمير" غريغوري بوتاكوف مباشرة. لقد استخدم القدرة العالية على المناورة لسفينته ولاحظ ضعف العدو - عدم وجود مدافع في مؤخرة السفينة البخارية التركية. طوال المعركة ، حاول الصمود حتى لا يقع تحت نيران العثمانيين. انتهت المعركة التي استمرت ثلاث ساعات بانتصار روسي. كانت أول معركة باخرة في التاريخ. ثم عاد فلاديمير كورنيلوف إلى سيفاستوبول وأمر الأدميرال إف إم نوفوسيلسكي بالعثور على ناخيموف وتعزيزه بالبوارج Rostislav و Svyatoslav ، والعميد Eney. التقى نوفوسيلسكي مع ناخيموف ، وبعد الانتهاء من المهمة ، عاد إلى سيفاستوبول.
معركة الفرقاطة البخارية الروسية "فلاديمير" والباخرة التركية "برفاز بخري".
منذ نهاية أكتوبر ، يتجول ناخيموف بين سوخوم وجزء من ساحل الأناضول ، حيث كانت سينوب هي الميناء الرئيسي. نائب الأدميرال ، بعد لقائه مع نوفوسيلتسيف ، كان لديه خمس سفن تضم 84 مدفعًا: الإمبراطورة ماريا ، وتشيسما ، وروستيسلاف ، وسفياتوسلاف ، وبريف ، بالإضافة إلى الفرقاطة إنسيديوس والبرج إيني. في 2 (14) تشرين الثاني (نوفمبر) ، أصدر ناخيموف أمرًا إلى السرب ، حيث أبلغ القادة أنه في حالة لقاء مع عدو "يفوقنا في القوة ، سأهاجمه ، مع التأكد تمامًا من أن كل سوف نقوم بعملنا ". كل يوم كانوا ينتظرون ظهور العدو. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك إمكانية لقاء السفن البريطانية. لكن لم يكن هناك سرب عثماني. التقينا فقط مع Novosilsky ، الذي أحضر سفينتين ، لتحل محل تلك التي ضربتها العاصفة وأرسلت إلى سيفاستوبول. في 8 نوفمبر ، اندلعت عاصفة شديدة ، واضطر نائب الأدميرال إلى إرسال 4 سفن أخرى للإصلاح. كان الوضع حرجا. استمرت الرياح القوية بعد عاصفة 8 نوفمبر.
في 11 تشرين الثاني (نوفمبر) ، اقترب ناخيموف من سينوب وأرسل على الفور عميدًا يحمل أنباء أن سربًا عثمانيًا كان متمركزًا في الخليج. على الرغم من قوات العدو الكبيرة ، التي كانت تحميها 6 بطاريات ساحلية ، قرر ناخيموف إغلاق خليج سينوب وانتظار التعزيزات. وطلب من مينشيكوف إرسال السفن "سفياتوسلاف" و "بريف" والفرقاطة "كوفارنا" والباخرة "بيسارابيا" لإصلاحها. كما أعرب الأدميرال عن حيرته بسبب عدم إرساله الفرقاطة Kulevchi ، التي لا تعمل في سيفاستوبول ، وإرسال باخرتين إضافيتين ضروريتين للإبحار. كان ناخيموف مستعدًا للقتال إذا حقق الأتراك اختراقًا. ومع ذلك ، فإن القيادة العثمانية ، على الرغم من أنها كانت تتمتع في ذلك الوقت بميزة في القوة ، لم تجرؤ على الدخول في معركة عامة أو مجرد الذهاب لتحقيق اختراق. عندما أفاد ناخيموف أن القوات العثمانية في سينوب ، وفقًا لملاحظاته ، كانت أعلى مما كان يعتقد سابقًا ، أرسل مينشيكوف تعزيزات - سرب نوفوسيلسكي ، ثم مفرزة من سفن كورنيلوف.
القوى الجانبية
وصلت التعزيزات في الوقت المناسب. في 16 (28) نوفمبر 1853 ، تم تعزيز مفرزة ناخيموف من قبل سرب الأدميرال فيودور نوفوسيلسكي: 120 بندقية حربية باريس ، الدوق الأكبر كونستانتين وثلاثة القديسين ، فرقاطات كاهول وكوليفتشي. نتيجة لذلك ، كان هناك بالفعل 6 بوارج تحت قيادة ناخيموف: الإمبراطورة ماريا وتشيسما وروستيسلاف التي تحتوي على 84 بندقية ، وباريس 120 مدفعًا ، والدوق الكبير كونستانتين وثري ساينتس ، والفرقاطة 60 بندقية "كوليفتشي" و 44- بندقية "كاهول". كان ناخيموف يمتلك 716 بندقية ، من كل جانب كان بإمكان السرب إطلاق صلية تزن 378 رطلاً و 13 رطلاً. بالإضافة إلى ذلك ، سارع كورنيلوف لمساعدة ناخيموف بثلاث فرقاطات بخارية.
كان لدى العثمانيين 7 فرقاطات و 3 طرادات وعدة سفن مساعدة ومفرزة من 3 فرقاطات بخارية. إجمالاً ، كان لدى الأتراك 476 مدفعًا بحريًا مدعومًا بـ 44 مدفعًا ساحليًا. قاد السرب العثماني نائب الأدميرال التركي عثمان باشا. الرائد الثاني كان العميد حسين باشا. كان مستشار اللغة الإنجليزية ، الكابتن أ. سليد ، مع السرب. أمر مفرزة البواخر نائب الأميرال مصطفى باشا. علم عثمان باشا أن السرب الروسي كان يحرسه عند مخرج الخليج ، أرسل رسالة مقلقة إلى اسطنبول يطلب فيها المساعدة ، وهو ما بالغ في تضخيم قوات ناخيموف بشكل كبير. ومع ذلك ، تأخر العثمانيون ، وتم نقل الرسالة إلى البريطانيين في 17 نوفمبر (29) ، قبل يوم من هجوم نكيموف. حتى لو كان اللورد ستراتفورد رادكليف ، الذي قاد سياسة الباب العالي في ذلك الوقت ، قد أمر السرب البريطاني بالذهاب لمساعدة عثمان باشا ، فستظل المساعدة متأخرة. بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن للسفير البريطاني في اسطنبول الحق في بدء حرب مع روسيا ، فقد يرفض الأدميرال.
خطة ناخيموف
بمجرد اقتراب التعزيزات ، قرر الأدميرال عدم الانتظار ، للدخول فورًا إلى خليج سينوب ومهاجمة السفن العثمانية. من حيث الجوهر ، خاطر ناخيموف ، وإن كانت محسوبة جيدًا. كان لدى العثمانيين سفينة جيدة ومدافع ساحلية ، ومع القيادة المناسبة ، يمكن للقوات التركية إلحاق أضرار جسيمة بالسرب الروسي. ومع ذلك ، كانت البحرية العثمانية الهائلة في تراجع ، سواء في التدريب القتالي أو القيادة. لعبت القيادة العثمانية نفسها مع ناخيموف ، مما جعل السفن غير ملائمة للغاية للدفاع. أولاً ، كان السرب العثماني يشبه المروحة ، قوس مقعر. نتيجة لذلك ، أغلقت السفن قطاع إطلاق النار لجزء من البطاريات الساحلية. ثانيًا ، كانت السفن تقع بالقرب من الجسر نفسه ، مما لم يمنحها الفرصة للمناورة وإطلاق النار من الجانبين. أدى ذلك إلى إضعاف قوة نيران سرب عثمان باشا.
كانت خطة ناخيموف مشبعة بتصميم ومبادرة. تلقى السرب الروسي في صفوف عمودين (اتبعت السفن الواحدة تلو الأخرى على طول خط المسار) أمرًا لاقتحام طريق سينوب وضرب سفن وبطاريات العدو. كان ناخيموف بقيادة الطابور الأول. وشملت السفن "الإمبراطورة ماريا" (الرائد) و "الدوق الأكبر كونستانتين" و "تشيسما". كان الطابور الثاني بقيادة نوفوسيلسكي. وشملت "باريس" (الرائد الثاني) ، "القديسين الثلاثة" و "روستيسلاف". كان من المفترض أن تقلل الحركة في عمودين من الوقت الذي تستغرقه السفن في المرور تحت نيران السرب التركي والبطاريات الساحلية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تسهيل ذلك من خلال نشر السفن الروسية في تشكيل المعركة عند الرسو. كانت هناك فرقاطات في الحرس الخلفي ، والتي كان من المفترض أن توقف محاولات العدو للهروب. كما تم توزيع أهداف جميع السفن مسبقًا. في الوقت نفسه ، كان لقادة السفن استقلال معين في اختيار الأهداف ، اعتمادًا على الموقف المحدد ، مع تنفيذ مبدأ الدعم المتبادل.
