Cum să-ți faci propriul lacăt. Instalarea unei încuietori pe ușa de garaj. Proiectăm un castel de casă
Nu există încuietori sau găuri vizibile pe ușă și nu se deschide, ca și cum ar fi încuiat din interior. După ce a făcut cunoștință cu secretul ei, se poate spune așa, deoarece există într-adevăr un zăvor pe cealaltă parte a ușii. Dar este blocat... din exterior, deși la prima vedere nu este clar cum.
Secretul este „ascuns” în capul hexagonal al unui șurub de mobilier, pierdut printre capetele șuruburilor de pe suprafața ușii. Introduceți o cheie hexagonală în ea și faceți o jumătate de tură - ușa se va deschide imediat.
Cert este că la celălalt capăt al șurubului, pe cealaltă parte a ușii, este montată o șină simplă de zăvor. Când capul șurubului este rotit, zăvorul își repetă mișcarea, blocând sau eliberând ușa.
Nu este greu să faci o astfel de constipație secretă, este accesibilă tuturor. Pe tija șurubului de mobilier, folosind o pilă sau pilă cu ac, se realizează un plat plat, pe care este instalat un zăvor de șină de oțel, care are o fantă pentru suprafața șurubului.
Orez. 1. Ansamblu de blocare ascuns
Orez. 2. Asamblarea zăvorului secret:
1—uşă; 2 - șurub de mobilă cu un plat; 3—şaibe; 4 - nucă; 5—greblă-zăvor; 6—nucă
poziție închisă
Constipația secretă este colectată după cum urmează. În primul rând, se găsește un orificiu traversant în ușă, sub partea filetată a corpului șurubului, apoi cu un burghiu mai gros - o adâncitură sub capul acesteia, astfel încât să fie înfundat în ea, la același nivel cu suprafața ușii. Pe partea opusă a ușii sunt puse două șaibe pe șurub, care sunt presate cu o piuliță înșurubată, astfel încât capul șurubului să fie înecat. Un zăvor de șină este pus pe partea plată a acestuia din urmă cu fanta și strâns strâns cu o a doua piuliță. Gata, lacătul secret este gata.
Introduceți o cheie hexagonală în capul șurubului și rotiți-l - naiba se va întoarce împreună cu șurubul: ușa este închisă, dar nu puteți vedea cum!
În exterior, un lacăt de casă nu diferă în niciun fel de miile de omologii săi care păzesc cămarele și căsuțele, șopronele și încăperile utilitare, magazinele și depozitele. Cu excepția unui detaliu uluitor: se deschide cu... o șurubelniță.
Nici măcar un hoț profesionist nu-mi poate deschide încuietoarea, deși cheia este într-adevăr o șurubelniță mică și subțire, ca un ac de tricotat. Secretul nu este în cheie, ci în broască!”
Cineva va spune: de ce să-ți faci singur o lacăt, când este mai ușor să cumperi una gata făcută, fabricată din fabrică? Dar chiar și pentru cei mai buni dintre ei, atacatorii ridică cheile, iar până și secretul celor de cod, cu poziții intermediare fixe ale mecanismului, sunt dezlegate cu ureche și prin atingere. Iar iarna, o nenorocire comună: mecanismele încuietorilor fabricii îngheață, astfel încât acestea trebuie să fie încălzite.
Dar, la urma urmei, toată lumea ar dori să aibă un dispozitiv de blocare lipsit de aceste neajunsuri, în plus, cel mai „sprețuitor”, care nu poate fi supus niciunei chei principale. Am dezvoltat o serie întreagă de astfel de încuietori cu combinație suspendate pentru diverse scopuri. Punctul culminant al acestora este securitatea garantată din punct de vedere structural nu numai din selectarea codului, ci și din rotirea cătușei acestor încuietori cu o rangă.
Mai jos este o descriere a designului unei astfel de încuietori și a caracteristicilor tehnologice ale fabricării pieselor și dispozitivelor sale. Nu mă tem să le dezvălui, deoarece secretul condiționat al unui dispozitiv cu dimensiuni și schemă de design date poate avea peste patru mii de combinații de coduri.
Dispozitiv de blocare de casă
Încuietoarea are un corp, un cătuș, două bucșe, un inel de reținere și două știfturi. Bucșele sunt fixate în corp cu un cătuș retractabil, care este inclus în canelurile semicirculare ale bucșelor. La acesta din urmă, știfturile se rotesc pe fir, deplasându-se prin găurile din corp și acționând ca elemente de blocare. Pe suprafața cilindrică a știfturilor există și caneluri semicirculare, care, într-o anumită poziție în bucșe, coincid cu o gaură oarbă în corp pentru cătușul de blocare - aceasta corespunde poziției „deschise”: cătușul este introdus liber. în corpul de blocare până când se oprește. Dacă introduceți acum șurubelnița cu cheie, atunci aceasta cade în fanta știftului; în timpul rotației, știftul cu partea sa cilindrică va intra în canelura cătușei și îl va bloca. Codul de deschidere va fi locația canelurii de pe știft și numărul de rotații ale cheii. Pentru a crește secretul blocării, se folosește un al doilea pin cu propriul cod.Rezistența mecanică a unui astfel de ansamblu pentru rupere este, fără îndoială, mult mai mare decât în majoritatea modelelor în care cătușa este fixată cu un șurub de secțiune transversală mică - partea cea mai slabă. Nu va fi posibil să ridicați codul de blocare și „prin atingere”, deoarece în momentul deschiderii cheia se află în canelura lanțului și nu vă lasă să simțiți - a fost eliberată de elementele de blocare?
O gaură de trecere pentru capătul lung al cătușei este găurită de jos pentru a se potrivi cu diametrul inelului de reținere, ceea ce nu îi permite să părăsească corpul, ceea ce ar duce la o încălcare a ansamblului de blocare.
Realizarea unui castel de casă
Blocarea propusă, așa cum sa menționat deja, este nu numai deosebit de durabilă, ci și un mecanism delicat. Cu toate acestea, deoarece nu ne concentrăm pe producția sa din fabrică, vom omite toleranțele și potrivirile pe desene: precizia necesară poate fi obținută prin prelucrarea în comun și montarea pieselor care sunt destul de accesibile celui mai modest atelier al unui meșter de acasă.Mai întâi, dintr-o bară rotundă de oțel cu un diametru de 10 mm, tăiați o piesă de prelucrat de 162 mm lungime pentru arc. Vom face o teșitură și două caneluri pe ea, apoi vom îndoi cătușa (cu orice pârghie cu un ochi sau o piuliță sudată la capăt).
Vom sculpta două bucșe (din bronz) și două știfturi (din oțel), precum și un semifabricat pentru corpul broaștei (din duraluminiu, bronz, alamă). În piesa de prelucrat, găurim două găuri cu un diametru de 6 mm pentru bucșe, ținându-l în mandrina unui strung cu o excentricitate de 5 mm. Apoi, introducând bucșele la nivel, la o distanță de 8 mm de capăt, găurim un orificiu traversant „C” cu diametrul de 10 mm - pentru capătul lung al arcului. După ce am marcat bucșele „dreapta” și „stânga”, le vom scoate din corp.
Fig. 1 Lacăt combinat de casă:
1 - carcasa (duralumin, bronz, alama); 2 - cătușe (oțel 40X, tijă cu diametrul de 10): 3 - bucșe (bronz); 4 - inel de reținere (oțel, sârmă cu diametrul de 2,5); 5 - pin (otel 40X, 2 buc.).
Apoi, introduceți capătul lung al arcului în orificiul pregătit pentru acesta în carcasă, permițând capătului scurt să se sprijine de carcasă; marcați acest loc (ca centru al găurii oarbe „G”) și, după ce am măsurat distanța „a”, o vom aduce la 6 mm, șlefuind capătul scurt al arcului.
Acum să înșurubam știfturile în bucșe, mai întâi până când se opresc, apoi să le deșurubam la o distanță arbitrară (dar mai mică de 4 mm) și să introducem bucșele în orificiile corespunzătoare din carcasă conform semnelor „stânga” și „dreapta”. ". Le fixăm prin introducerea capătului lung al arcului în orificiul traversant, după care găurim în corp paralel cu acesta, gaura oarbă „G” planificată anterior, cu un diametru de 10 mm până la o adâncime de 21 mm. Pentru control, introducem capătul scurt al arcului în el și, dacă este necesar, îl modificăm.
Din nou, vom analiza totul până la detalii - este necesar să tăiem prin fantele de la capetele părților filetate ale știfturilor (pentru o șurubelniță-cheie) cu o lamă de ferăstrău (cu un divorț de pământ). Pentru ușurință în utilizare, poziția inițială a canelurilor ar trebui să fie aceeași. Din nou vom asambla blocarea, dar fără a introduce capătul scurt al arcului în corp; potriviți canelura de la capătul său lung cu găurile din bucșe. Cu ajutorul unei șurubelnițe cu diametrul tijei de 3 mm, prin orificiile din bucșe, se verifică libertatea de mișcare axială a știfturilor; dacă este necesar, măcinați știfturile.
Fig.2. Marcarea găurilor oarbe.
1- carcasa (otel, hexagon 46...65); 2 - șurub M6 (2 buc.); 3 - șaibă elastică (2 buc.).
Acțiunile ulterioare sunt direcționate direct către crearea unui cod secret pentru blocare. Înșurubam unul dintre știfturi până la capăt, apoi îl întoarcem până când canelura sa este aliniată cu orificiul din corp, în timp ce numărăm numărul de jumătăți de ture. Să notăm numărul rezultat - acesta va fi codul acestui pin, corespunzător poziției „deschise”. Să facem semne pe capătul carcasei (manșon) și o șurubelniță-cheie pentru deblocarea încuietorului.
Pentru a verifica, repetăm pașii cu o șurubelniță-cheie orbește, numărând pentru noi înșine numărul de cod al jumătăților sale de tură pentru un știft dat și, dacă este necesar, strângem șurubelnița până când semnele sunt aliniate.
Să repetăm aceleași operațiuni pentru crearea și verificarea codului pentru al doilea pin. După aceea, scoatem arcul de pe corp și forăm o gaură de dedesubt până la un diametru de 12 mm până la o adâncime de 10 mm.
Să facem șanțuri semicirculare pe capătul scurt al arcului. Pentru ca ferăstrăul atacatorului să nu învingă cătușul, îl întărim și, dacă este posibil, oxidăm cătușul și corpul împotriva coroziunii.
Acum puteți asambla în sfârșit încuietoarea și instalați un inel de reținere a sârmei în canelura de pe capătul lung al cătușei, rotindu-l până când poate trece liber în orificiul pregătit.
La fabricarea mai multor astfel de încuietori, este recomandabil să folosiți un mandrin universal, care exclude marcarea. În acest caz, prindem piesa de prelucrat a corpului de blocare în jig cu ajutorul șuruburilor de strângere Mb și o instalăm în mandrina strungului cu capătul „B”.
Cel mai simplu mod este să faci un tip mecanic de secret pentru garaj. Ar putea fi:
Ultima versiune a secretului este extrem de fiabilă, simplă și eficientă. Dacă instalați un sistem de închidere cu secretul prezentat în diagramă, va fi pur și simplu imposibil să deschideți jumătate din ușa garajului până când barele transversale ies din legătura cu încuietorile verticale.
Cea mai simplă blocare cu șurub este un secret pentru un garaj
Dacă este posibil să utilizați mașina, puteți face pur și simplu o blocare cu șurub cu un secret, ca în fotografie. Principiul de funcționare a unui astfel de secret șurub constă în configurația specială a capului cheii.
Modelele mai complexe ale unei încuietori cu șurub cu două grade de protecție și două chei pot îmbunătăți în mod semnificativ securitatea. Principiul de funcționare a unei astfel de încuietori este bine înțeles din videoclipul de mai jos:
Replicile vechilor încuietori mecanice cu un secret, ca în fotografie, devin foarte populare. Secretul principal al funcționării unui astfel de dispozitiv constă în forma neobișnuit de complexă a cheii; este aproape imposibil să copiați și să repetați forma suprafeței de lucru fără originalul, dar nu merită să o folosiți pentru o ușă de garaj.
Lacăt cu un secret
Un analog mai modern al designului de mai sus este un lacăt pentru un garaj, prezentat în desen.
Designul carcasei include două bucșe de blocare cu știfturi și un inel de reținere. Manșonul detașabil poate fi îndepărtat numai dacă știftul rotativ este poziționat corect. La întoarcere, canelura de pe partea cilindrică a știftului este aliniată cu orificiul din corp, iar capătul cătușei este fie eliberat, fie blocat. Dacă există un știft, nu este dificil să-i alegeți poziția în corp.
Doi știfturi cu propriul aranjament individual al canelurilor vor face procesul de cules infinit de lung. În plus, după închiderea garajului, știftul poate fi rotit cu ușurință într-o poziție arbitrară, clasificând astfel starea deschisă a încuietorului.
Pe lângă sistemele cu șuruburi, modelele realizate de sine stătătoare cu chei de tip macara, care se mai numesc și cădere, prezintă un interes deosebit.
Scheme de cablare pentru încuietori de garaj de casă
Cel mai eficient dispozitiv de casă cu un secret este o încuietoare cu combinație convențională realizată folosind o bază de element tiristor, combinată cu o încuietoare de garaj care poate fi deschisă cu o cheie obișnuită. Partea electrică a încuietorului este prezentată în diagramă.
Aceasta este esența ideii. Puteți deschide garajul numai în această secvență. Pe tastatura este introdus un cod care dezactivează blocarea unei încuietori convenționale. Dacă încuietoarea nu este deschisă în 30 de secunde, al doilea circuit cu protecție împotriva șocurilor electrice este activat. După 15 minute, protecția este oprită și circuitul revine la starea inițială.
Astfel, pentru o persoană care cunoaște codul, procesul de deschidere a garajului nu este dificil, pentru un atacator, chiar dacă a furat cheia sau a folosit un duplicat, practic nu există nicio oportunitate de a deschide garajul. Principalul lucru este că nu există condiții pentru a lucra cu o cheie principală sau cu sisteme fizice de hacking, găurire, un ciocan sau o cheie - rotire.
Concluzie
Folosirea acestui tip de protecție este un know-how complet nou în amenajarea încuietorilor de garaj. Aplicația practică a arătat ușurință în utilizare și o fiabilitate mai mare, în plus, cererea chiar și pentru încuietori de casă s-a dovedit a fi foarte mare, așa că sistemul de coduri a trebuit să fie înlocuit cu o telecomandă.
Cum să faci bricolaj încuietori de garaj
Ușile de garaj sunt formate din două aripi, dintre care una are poartă. Cercevele sunt închise cu șuruburi, zăvoare, cârlige și alte zăvoare din interior. Intrarea în garaj se face prin poartă, prin urmare, în el este instalat un dispozitiv de blocare.
În articol vom analiza tipurile, caracteristicile distinctive și metodele de instalare ale acestora.
Tipuri de încuietori pentru ușile de garaj și caracteristicile acestora
Până în prezent, pe piața materialelor de construcție sunt prezentate următoarele tipuri de încuietori de garaj:
- rack;
- mortare;
- (cilindric și suvaldny).
Aproape fiecare dintre încuietorile propuse are atât avantaje, cât și dezavantaje semnificative în procesul de instalare și utilizare.
blocare rack
Este un design tradițional care a fost folosit de majoritatea proprietarilor de garaje chiar înainte de apariția modelelor îmbunătățite. Pentru a deschide poarta, trebuie să puneți cheia în puț și, datorită unei sarcini semnificative de putere, să o împingeți înăuntru.
Singurul avantaj al încuietorilor de acest tip este rezistența și durabilitatea. În caz contrar, sunt destul de incomod de utilizat, deoarece necesită mult efort în timpul funcționării și sunt destul de simple pentru hoți, astfel încât nu vor asigura pe deplin siguranța unui garaj.
Lacătul
Este vechea modalitate bună de a închide garajul. Încuietoarea este instalată prin sudarea buclelor speciale pe cercevea. Astfel de sisteme sunt considerate destul de fiabile și ușor de utilizat și sunt, de asemenea, capabile să ofere protecție împotriva hackingului.
Dezavantajul este că dispozitivul este amplasat în exterior, astfel încât un atacator poate dărâma sau tăia cu ușurință încuietoarea, ceea ce înseamnă că nu este necesar să vorbim despre securitatea sută la sută a garajului. Pe piata exista modele din otel calit mai bune si mai scumpe care garanteaza un grad mai mare de stabilitate.
Broasca cu mortare
Este atașat la miezul porții și se distinge printr-o procedură de instalare destul de laborioasă. La fel ca și soiurile anterioare, chiar și acest tip de lacăt nu este capabil să garanteze o protecție sută la sută împotriva intrușilor. 
Opțiune overhead
Instalat pe interiorul ușilor de garaj și închis cu un șurub. Cu toate acestea, cele mai comune tipuri sunt:
- Sistem de cilindri protejează în mod fiabil împotriva oricărui tip de chei principale, deoarece are un sistem de coduri. Cu toate acestea, dacă se dorește, acest design poate fi redus.
- Dispozitiv de blocare a pârghiei- acesta este garantul protectiei obiectului de garaj si este considerat cea mai sigura incuietoare. Se distinge prin prezența plăcilor de blindaj de protecție, o multitudine de combinații de chei, dimensiuni mari și rezistență ridicată, ceea ce elimină posibilitatea de a tăia sau rupe lacătul.
Proiectăm un castel de casă
Există mai multe tipuri tipice de dispozitive de blocare pe care le puteți proiecta cu propriile mâini. Acestea includ:
- pinwheel;
- zăvor;
- broasca pentru porti batante;
- încuietoare cu o cheie care cade.
O simplă constipație, denumită în mod popular „placă turnantă”, este adesea folosită pentru porțile cu două foițe ale garajelor și altor clădiri. Acest tip de constipație este ușor de proiectat cu propriile mâini. Avantajele acestei încuietori includ rezistența și ușurința în utilizare.
Pentru lucru, veți avea nevoie de bare de lemn cu o grosime de aproximativ 50 de milimetri și benzi de metal.
Modul în care funcționează „plata turnantă” este extrem de simplu - bara transversală este plasată în centru prin intermediul unui șurub traversant. Se mișcă de-a lungul barelor, care sunt făcute sub formă de pană. În procesul de închidere, cercevelele se sprijină pe blocul ușii aproape una de alta, în timp ce șuruburile auxiliare nu sunt necesare. Nu există detalii ale castelului din stradă, așa că nu se poate sparge. Astfel, garajul este protejat fiabil din exterior și este ușor să îl deschideți din interior cu o mișcare a mâinii. 
Adesea, un șurub simplu este instalat pentru constipație. Instalarea acestuia nu necesită mult timp și efort. Dar există un dezavantaj - canelurile nu se potrivesc perfect una pe cealaltă, așa că poate exista un spațiu mic între ele. În caz contrar, acest design, deși simplu, este destul de fiabil în funcționare.
Un zăvor este o tijă de metal cu o oprire care se mișcă într-o structură special echipată pentru aceasta. Puteți fie să cumpărați un zăvor, fie să îl sudați cu propriile mâini.
Unul dintre modelele comune este cel mai simplu șurub format dintr-o bandă de metal care alunecă într-o buclă de metal sudată. Aceste balamale sunt instalate de-a lungul marginilor canelurilor. De asemenea, pe o parte a porții este instalată o limbă, care se va potrivi perfect în a doua buclă. Pentru a asigura fiabilitatea sistemului, este important să se asigure un dop, care va îndeplini o dublă funcție. Astfel, zăvorul poate fi realizat într-un timp scurt, fără prea mult efort. 
Broasca pentru porti batante
Acestea sunt dispozitive glisante deasupra capului care sunt sudate pe cadru. Înainte de instalare, este important să determinați locația și numărul de încuietori. Dacă poarta are două foi, aceste structuri vor avea nevoie de două piese, câte una pentru fiecare parte.
Se face un marcaj la locul unde va fi localizata constipatia si se marcheaza si locul unde tija metalica va intra in pamant. Apoi trebuie să tăiați două tije metalice de aceeași lungime și bucăți mici pentru ele. Acest lucru se face astfel încât șurubul să poată fi mutat cu ușurință.
Este important să se ia în considerare, atunci când se determină lungimea tijei, că aceasta trebuie să țină nu numai poarta închisă, ci și destul de adânc în pământ, care va asigura fiabilitatea designului.
Pentru adâncituri, puteți folosi un burghiu de grădină de dimensiuni adecvate. Și pe cadrul supapelor, este necesar să se sudeze mai multe inele de fier în care poate fi introdusă constipația. Un cârlig mic poate fi, de asemenea, sudat ca suport pentru mânerul șurubului.
Încuietoare cu cheie în cădere
Există un alt tip de dispozitiv de blocare viclean - așa-numita lacăt cu o cheie care căde. Acest sistem este secret în tamburul de blocare este instalat un știft transversal, care este un obstacol semnificativ pentru cheile principale ale hoților. Este imposibil să cumpărați un astfel de încuietor în magazinele specializate, dar există o mulțime de bricolași care vând fructele meșteșugului lor. De asemenea, puteți încerca să faceți singur un astfel de dispozitiv.
Pe lângă instalarea unui știft în lacăt, se face un slot corespunzător pe cheie. Aceasta înseamnă că orice altă cheie, complet identică cu cea originală, nu va putea deschide ușa fără un astfel de slot și va lovi un obstacol.
Mai întâi trebuie să obțineți unitatea de blocare și să împingeți tamburul din corp. În plus, în tambur este necesar să găuriți un loc pentru știftul perpendicular pe planul cheii introduse. Diametrul burghiului ar trebui să fie de unu și jumătate până la doi milimetri. După aceste manipulări, în orificiul traversant este plasată o tijă din oțel sau alamă. Este important să se potrivească perfect în gaură. Părțile proeminente ale tijei trebuie tăiate.
Ca urmare a unei astfel de manipulări, doar o cheie având o fantă longitudinală poate intra în tambur. Această încuietoare va rezista în mod fiabil atât la pachetele de chei obișnuite, cât și la cheile principale speciale din sârmă sau alt material.
Când faceți lucrări de casă, este important să vă amintiți că tamburul este o structură destul de fragilă, astfel încât o lovitură eruptivă nu pe tijă, ci pe suprafața laterală a tamburului poate dezactiva sistemul. Iar găurirea este cea mai convenabilă atunci când cheia este deja în tambur, ceea ce va face mai ușor să faceți fanta dorită.
În plus, un astfel de lacăt induce în eroare hoți, deoarece un astfel de dispozitiv aparent discret și simplu îi informează pe atacatori că nu există nimic valoros în interior, spre deosebire de încuietori scumpe.
Instalarea unei încuietori pe ușa de garaj
Când instalați încuietori convenționale, nu ar trebui să apară dificultăți. Dar mecanismele mai complexe necesită o abordare atentă și atenție la lucrările de instalare. Dacă structura este instalată incorect, există riscul ca încuietoarea să fie defectă și nepotrivită pentru utilizare ulterioară.
Următoarele materiale sunt necesare pentru lucru:
- placă metalică;
- dispozitivul de blocare în sine;
- colț din oțel;
- burghiu;
- șuruburi;
- aparat de sudura.
Tehnica de montare
Când este selectat tipul de blocare și este verificat numărul de serie al cheilor, puteți începe să lucrați:
- Placa, care stă la baza instalării ulterioare a broaștei, este sudată pe aripi cu o suprapunere. Dacă lacătul este lacăt, este necesar să sudați două elemente de fixare pe două foi.
- Pe placa metalică instalată, este necesar să se facă semne în acele locuri în care vor exista găuri pentru șuruburile de fixare pentru atașarea încuietorului. Semnele trebuie găurite cu atenție.
- Pentru o structură cu balamale, trebuie să cumpărați elemente de fixare adecvate unde arcul va fi filetat.
- În uși, trebuie să tăiați locuri pentru bare transversale și caneluri pentru fixarea la capăt. După instalarea încuietorului în sine, se verifică acuratețea și fiabilitatea fixării.
- Pe partea exterioară a tablei de metal, trebuie să echipați un puț la cheie care urmează contururile profilului încuietorului în sine și să o decupați.
- Un colț de fier vă va permite să creați un suport suplimentar pentru omologul, care va include bare transversale.
Această instalare presupune utilizarea tuturor orificiilor de montare, care vor asigura siguranța constipației și protecția garajului de intruși. Este important de reținut că punctele de atașare nu trebuie să fie vizibile de pe stradă.
Videoclip despre un castel de casă
Pe videoclip - o privire de ansamblu asupra blocajului pentru garaj, care este aproape imposibil de spart:
Garajul este construit nu numai pentru a proteja vehiculul de impactul negativ al factorilor externi, ci și pentru a-l proteja de furt. Desigur, niciun garaj nu poate oferi o garanție completă că calul de fier este sigur, așa că putem vorbi despre un astfel de grad de protecție, care va depinde în mare măsură de rezistența și fiabilitatea încuietorii garajului.
Începând o conversație despre încuietorile garajului, trebuie remarcat faptul că, la fel ca majoritatea dispozitivelor, acestea pot fi de mai multe tipuri:
- Montat.
- Mortise.
- Raft.
- deasupra capului.
- dispozitive mixte.
Unul dintre criteriile principale pentru diferențele dintre aceste dispozitive este modul în care au fost realizate, și anume, vorbim despre produse din fabrică sau sunt încuietori de garaj de casă.
Avantaje și dezavantaje
Este cu siguranță imposibil de spus că unele dintre castele sunt cu siguranță mai bune, deoarece fiecare dintre ele va depăși un castel similar într-un fel sau altul, dar într-un fel inferior celuilalt.
Notă! Problema alegerii unui castel este adesea determinată de prețul acestuia.
Dacă există dorința de a achiziționa un dispozitiv de fabrică decent și de încredere, atunci trebuie să fiți gata să plătiți uneori mulți bani, deoarece în acest caz nu vom mai vorbi despre simpla ștanțare din fabrică, ci despre un mecanism asamblat de un profesionist de mana. În general, se pot distinge o serie de puncte comune, în diferențele dintre produsele din fabrică și produsele artizanale de casă.
- Dacă ești interesat de calitate și fiabilitate, atunci va trebui să plătești sume decente în ambele cazuri.
- În ambele cazuri, dacă doriți să economisiți bani, trebuie să fiți pregătit pentru pierderi de calitate, dar aici nu trebuie să uitați că prețul acestuia poate fi siguranța vehiculului.
- Instalarea dispozitivului trebuie abordată foarte responsabil, amintindu-ne regula de bază - cea mai bună protecție este cea care nu este vizibilă.
Tipuri și principiul de funcționare a încuietorilor
Printre încuietorile de pe piață, există mai multe tipuri.
cu balamale
Unul dintre cele mai comune tipuri de încuietori este lacătul. Întregul mecanism al acestui dispozitiv este ascuns într-o carcasă suspendată. Blocarea se realizează folosind un arc (sau știft) introdus în interior. Pentru funcționarea dispozitivului, pe porțile încuiate, este necesar să instalați ochi speciali în care este introdus un arc și datorită cărora are loc blocarea. Acest tip de dispozitiv tehnic are o calitate negativă care pune la îndoială toate avantajele sale, și anume deschiderea. Astfel de încuietori sunt atârnate afară, drept urmare, atacatorii pot avea acces la el și, folosind o cheie principală, o pot deschide sau pur și simplu dărâma lacătul. De aici rezultă că o astfel de încuietoare poate fi folosită doar ca măsură suplimentară de securitate, cu utilizarea combinată a mai multor opțiuni pentru dispozitivele de blocare.
blocare rack
Aceasta este o altă opțiune comună pentru a face încuietori. Montat deja în interior, în timp ce blocarea se realizează cu mai multe tije de culisare. Încuietoarea se deschide cu o cheie specială, care, trecând prin puț, trage supapele. Designul acestui tip de lacăt este oarecum mai fiabil, dar în același timp poate fi crăpat prin tăierea elementelor de blocare sau pur și simplu ridicând cheia.
Opțiune de blocare cu mortare
Acest tip este dificil de instalat și fiabilitatea relativ scăzută. În plus, producătorii umfla adesea în mod nerezonabil prețurile pentru astfel de produse. De asemenea, se poate spune că utilizarea unui încuietor de acest tip este posibilă doar ca măsură suplimentară de protecție.
Încuietorile ușilor de garaj de mai sus sunt în majoritatea cazurilor fabricate din fabrică, dar pot fi realizate independent dacă aveți anumite abilități de lăcătuș. Cu toate acestea, merită spus că fabricarea de încuietori și constipație de alt tip va fi mai de preferat.
pinwheel
Cu acest nume, oamenii au numit un sistem de blocare care funcționează pe principiul unui șurub. Această versiune a încuietorului are un design simplu și poate fi realizată manual. Principiul de funcționare al acestui dispozitiv este că pe cele două aripi ale ușii garajului sunt montați ochi speciali din interior, de exemplu, grinzi metalice sau din lemn. În centrul porții, pe un șurub traversant, este montat un șurub rotativ, care este acționat prin rotire față de centru. Capetele plăcii rotative cad în ochi, blocând astfel ușile din interior. Astfel, în afară nu există elemente ale încuietorii, drept urmare hacking-ul devine aproape imposibil.
Spagnoletă
Aceasta este o altă opțiune de casă pentru încuierea ușii garajului. Simplitatea sa și în același timp fiabilitatea și eficiența îi permit să fie utilizat într-un număr mare de cazuri. Încuietoarea este un știft metalic care se mișcă în interiorul ochilor. De obicei este montat pe interiorul ușii garajului. O astfel de constipație funcționează pe principiul unei valve. Aproape oricine îl poate monta, fără a folosi unelte foarte specializate.
Acest tip de dispozitiv de blocare poate fi numit un fel de zăvor, singura diferență fiind că zăvorul, de regulă, se mișcă într-un plan orizontal și este utilizat cu un design de poartă cu un singur canat. Încuietorile pentru porțile batante sunt tije metalice care se deplasează vertical în interiorul ochilor speciali de pe porți. Pentru ca blocarea sa se efectueze trebuie facute in pamant sub tije o pereche de gauri adanci de aproximativ o jumatate de metru. Pentru o mai mare rezistență și fiabilitate, în aceste găuri pot fi introduse tuburi metalice cu un diametru adecvat, care pot fi betonate.
În concluzie, se poate observa că încuietorile de garaj bricolaj (care au fost enumerate mai sus) sunt utilizate în principal dacă garajul este fie construit în clădirea casei, fie înconjurat de gard și are o a doua ieșire, deoarece cel mai blocarea eficientă are loc numai din interior.
Video
Acest videoclip demonstrează dispozitivul și funcționarea unui lacăt de garaj de casă:
