الطائرة هي وسيلة نقل آمنة. أيهما أكثر أمانا: الطائرة أم القطار؟
لم يتم بعد العثور على وسيلة النقل الأكثر أمانًا، لذا لا تكن ساذجًا لتعتقد أنك آمن تمامًا عند السفر عليها. عند تجميع الإحصاءات، غالبا ما لا يؤخذ في الاعتبار العامل البشري وسلسلة من الحوادث السخيفة.
معظم بدون الأنواع الخطرةبالطبع، لن يكون من الممكن تسمية وسائل النقل بشكل لا لبس فيه، لكن الإحصائيات تشير إلى أن وسيلة النقل الأكثر أمانًا هي القطار، والأخطر هي الدراجة النارية أو الدراجة البخارية. يسافر واحد بالمائة فقط من سكان العالم بالدراجات النارية، ولكن أكثر من عشرين بالمائة من الوفيات ستحدث على هذه السيارة. يموت سائقو الدراجات النارية أكثر بثمانية وعشرين مرة من سائقي السيارات.
في المركز الثاني بين وسائل النقل الخطرة تأتي الدراجة العادية. وهذه السيارة خطيرة أيضًا لأن الأطفال والمراهقين يموتون عليها.
وبعد ذلك تأتي مترو الأنفاق والعبارات، التي تقتل الكثير من الناس في لحظة واحدة. المكانان التاليان تشغلهما الحافلات الصغيرة والسيارات، التي كانت تعتبر قبل عامين من أخطر وسائل النقل. الحقيقة هي أن تصميم الآلات قد تغير كثيرًا، وزاد مستوى الأمان.
وفي المركز الثالث تأتي الحافلة، التي تمثل 0.5% من الوفيات لكل مليار كيلومتر. وبطبيعة الحال، يتم توحيد هذه البيانات، حيث أن حوادث الحافلات تحدث في مصر أكثر من روسيا.
هل من الممكن اعتبار القول بأن الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا صحيحًا؟ ربما ليس بالكامل بسبب عدد من العوامل.
يعد الطيران بالطائرة أكثر أمانًا، حيث أن 0.5٪ فقط من الوفيات لكل مليار ونصف كيلومتر. وهذا لا يأخذ في الاعتبار الكوارث فقط الطيران المدني، ولكن أيضا طائرات هليكوبتر صغيرة.
تجدر الإشارة إلى أن جميع الركاب وأفراد الطاقم يموتون دائمًا تقريبًا. عند شراء تذاكر الطيران والصعود إلى الطائرة، لا يفكر الركاب غالبًا في المكان الأفضل والأكثر أمانًا للجلوس.
ويحاول الخبراء بالطبع تحديد الأماكن الأكثر أمانًا على متن الطائرة. ولا تشمل هذه المقاعد المريحة الموجودة في الأمام، على الرغم من أنها تقع بعيدًا تمامًا عن المحركات.
تعتبر أخطر الأماكن هي تلك الموجودة في منتصف مقصورة الخطوط الملاحية المنتظمة لأنها تقع فوق جناح الطائرة. وهذا يؤدي إلى عواقب وخيمة عندما يشتعل الوقود، وسيكون هناك الكثير من الضحايا.
هل من الآمن الطيران على متن طائرة؟ نعم، إذا وجدت تلك الأماكن الآمنة للغاية فيه. من أجل تقليل الضرر في حادث تحطم طائرة، يجب عليك اختيار المقاعد عند مخرج الطوارئ أو في ذيل الطائرة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه نتيجة للذعر الذي يحدث عندما حالات طارئة، يركض الركاب إلى مخرج الطوارئ. أولئك الذين يجلسون بالقرب منه لن يضطروا إلى المرور عبر الصالون بأكمله.
وفي نهاية المقصورة يكون الجلوس آمناً لأن ارتطام مقدمة الطائرة بالأرض أثناء السقوط سيسبب اهتزازات لن تصل إلى ذيل الطائرة. بالمناسبة، في أغلب الأحيان أثناء وقوع كارثة، فإن الجزء الخلفي من البطانة هو الذي يسقط، مما يمنح الناس الفرصة للبقاء على قيد الحياة.
وبالتالي، بالنسبة لمسألة ما إذا كان من الآمن الطيران على متن الطائرات، يمكننا الإجابة على ذلك، مع مراعاة جميع معايير السلامة، فهي آمنة تمامًا. ومع ذلك، إذا انفجرت البطانة على ارتفاع عدة عشرات من الكيلومترات، فلا داعي للحديث عن سلامة الركاب.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن جميع الناس في العالم يخافون بشدة من الطيران، ومع ذلك، فإنهم يجلسون بسهولة خلف عجلة قيادة دراجة نارية خطيرة.
تظهر إحصائيات وسيلة النقل الأكثر أمانًا أن الحافلة تحتل المرتبة الثالثة مكان خطير. ومن الجدير بالذكر أن هناك بعض الاختلافات بين حافلات المسافات الطويلة أو بين المدن.
تحتوي الحافلات التي تذهب بعيدًا على مقاعد ناعمة وأكثر راحة. لا ينبغي أن تبقى معك أكياس كبيرة الحجم وثقيلة، بل يتم وضعها في صندوق الأمتعة، حتى لا تصيب الراكب بالسقوط على رأسه في حالة الطوارئ.
من أجل تجنب عواقب غير سارةنتيجة لحادث، بعض قواعد بسيطة. حتى المقاعد الأكثر أمانًا في الحافلة لن تكون قادرة على إنقاذ أي شخص أثناء حالة الطوارئ إذا لم يكن يرتدي أحزمة الأمان.
يجدر النظر حولك مسبقًا واختيار الأماكن الأقرب إلى البوابات أو مخارج الطوارئ. يجب عليك دائمًا الاحتفاظ بالمستندات والأموال وأدوات الإسعافات الأولية الأكثر بدائية معك.
لكي تشعر بالأمان، لا تحتاج إلى شغل المقاعد الأمامية والخلفية. تجدر الإشارة إلى أنه في حالة حدوث تصادم وجهاً لوجه، فإن الركاب الذين يشغلون الصفوف الأربعة الأولى سوف يعانون أكثر من غيرهم.
المكان الأكثر أمانًا في الحافلة هو في المنتصف. ومع ذلك، عليك أن تفهم بالضبط أين يقع. إذا كان المكان على اليسار عند النافذة، فمن الممكن حدوث ضربة من جانب الطريق. يجدر الجلوس بالقرب من الممر مما سيوفر لك من الضربة القاتلة التي سيتلقاها الشخص الجالس بجانبك.
تقع الأماكن الأكثر أمانًا في حافلة المسافات الطويلة في وسط المدينة. وتقع بجوار مخرج الطوارئ أو الباب الأوسط بشرط أن تكون المركبة كبيرة الحجم. بالطبع، من غير المرجح أن يتم حفظ هذه الأماكن عندما تصطدم الحافلة بمركبة أخرى، ولكن في أي ظروف أخرى سوف تساعد في إنقاذ حياتك.
بالمناسبة، في الاصطدام الأمامي، ستكون الأماكن الأكثر أمانا من 13 إلى 18، وفي الاصطدام الأيسر - من الثالث إلى السابع. في حالة الطوارئ مع ضربة إلى اليمين، فإن أولئك الذين يأخذون المركزين العاشر والثاني والعشرين لن يموتوا بالتأكيد، وفي تصادم في الجزء الخلفي من الحافلة - الأماكن الأولى والثانية والعشرون والعشرون والعشرون.
يمكن الإجابة بشكل كامل على السؤال حول أي المقاعد في الحافلة هي الأكثر أمانًا من خلال الإحصائيات. في هذه الحالة، تحتاج إلى تحديد نوع الحافلة ومداها. في خيارات الضواحي، المكان الأكثر أمانًا هو المكان الذي يجلس فيه الشخص وظهره للسائق أو لراكب آخر.
لا يزال الكثير من الناس في العالم يشعرون بالقلق بشأن مسألة أي وسيلة نقل هي الأكثر أمانًا. ومن الجدير بالذكر أنه نتيجة لعدد كبير من الدراسات الاستقصائية التي أجريت في جميع أنحاء العالم، تبين أن وسيلة النقل الأكثر أمانا هي القطار.
القطارات الأكثر أمانًا هي المركبات التي تسير على قضبان معظم الدول الأمريكية والأوروبية. السكك الحديدية الروسية ليست الأخيرة من حيث السلامة والموثوقية، حيث أن معدل الوفيات فيها لا يتجاوز 0.7% لكل مليار ونصف المليار كيلومتر.
ما هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا التي اكتشفها الروس بأنفسهم في استطلاع عموم روسيا، أكثر من 70٪ من مواطني بلدنا يعتبرون القطار وسيلة النقل الأكثر موثوقية. وفي الوقت نفسه، لا يوجد فصل بين قطارات الضواحي الكهربائية والقطارات التي ستنقل إلى مدينة أخرى أو حتى إلى بلد ما.
تكمن سلامة هذا النوع من النقل في حقيقة أنه يتبع بشكل صارم القضبان. تقوم خدمات الإرسال بمراقبة القطارات حتى لا تصطدم، مما يقلل بشكل كبير من احتمال وقوع حادث.
المقاعد الأكثر أمانا في عربة القطار هي تلك الموجودة في منتصف القطار. تميل هذه السيارات إلى أن تكون أكثر استقرارًا وأمانًا من نظيراتها في الذيل أو الرأس. في حالة حدوث تصادم مباشر، يكون لدى الركاب في العربات الأولى فرصة ضئيلة للغاية للبقاء على قيد الحياة، وسيكونون أول من يخرج عن المسار.
إذا كنت مسافرا على متن قطار لمسافات طويلة، فعليك اختيار المقصورة الخامسة أو السادسة. في الوقت نفسه، من الضروري توضيح أنه عند السفر على الرف العلوي، تحتاج إلى اختياره في اتجاه القطار. لا تترك أي أشياء على الطاولة في الحجرة، لأن هناك احتمالية للإصابة.
إن وسيلة النقل الأكثر أمانًا وفقًا للإحصائيات في العالم ستكون موثوقة إذا تم استيفاء جميع الشروط. لا يمكن القيام بذلك إلا إذا كان من الممكن حجز تذكرة مع الحق في اختيار المقعد.
من الأفضل اختيار حجرة بالقرب من الموصل، حيث سيكون من الأسهل الخروج منها. في حالة نشوب حريق أو مشاكل أخرى في السيارات، لا تسحب الصمام الحابس على الجسر أو في النفق، لأن ذلك سيصعب على الركاب إخلاءهم.
المقاعد الأكثر أمانا في سيارة مترو الأنفاق
وسيلة النقل الأكثر أمانا في روسيا هو القطار، الذي يتنقل على الأرض، إلا أن المترو لا يحتل سوى المركز السابع من حيث معدلات الإصابة.
قبل ركوب سيارة المترو، من المفيد تدوين أو حفظ الهاتف الموجود خلف زجاج الكابينة. فمن الضروري من أجل الاتصال الحاضرين في المحطة.
في أغلب الأحيان، تكون القطارات في مترو الأنفاق، وفقا لإحصائيات السلامة الخاصة بوسائل النقل، تحت تهديد الهجمات الإرهابية. في حالة حدوث انفجار، يجب عدم مغادرة السيارة، لأن هناك خطر تلف الأسلاك الكهربائية الموجودة في النفق.
من الضروري اختيار أماكن في السيارات المتوسطة، لأنه من الخطير جدًا أن تكون في قسم الرأس أثناء وقوع حادث. ويحدد بعض الخبراء أن التواجد في السيارة الخلفية ليس بالأمر السيئ بسبب إمكانية الإخلاء السريع منها.
المقاعد الأكثر أمانًا في مترو الأنفاق هي المقاعد الواقفة، حيث يتم وضع العبوات الناسفة في أغلب الأحيان تحت المقاعد. من الجيد أن تكون وسط الحشد، بينما سيصبح الأشخاص المحيطون نوعًا من الدرع البشري أثناء الانفجار.
وفي معرض حديثه عن سلامة الركاب أثناء الهجمات الإرهابية، ينبغي توضيح أن المتفجرات غالبا ما تترك في سيارات متوسطة الحجم مملوءة بكامل طاقتها. على سبيل المثال، خلال الهجمات الإرهابية في مترو موسكو، عانت السيارات رقم ثلاثة واثنان أكثر من غيرها.
في حالة وقوع عمل إرهابي، عليك الاستلقاء على الأرض وعدم لمسها قطع معدنيةفي السيارة لتجنب الصدمة الكهربائية.
يتم تجميع إحصاءات سلامة النقل من الدراسات الاستقصائية لسكان العالم في مختلف المسوحات أو الاستبيانات. ومن الجدير بالذكر أن هذه الإحصائية المحزنة يتم حسابها على أنها عدد القتلى في جزء معين من المسار.
لا تتزامن الإحصائيات دائمًا مع الدراسات الاستقصائية للأشخاص، لكن لا يزال يتعين عليك تصديق الإحصائيات العنيدة.
بفضل وسائل النقل الحديثة، يمكننا التحرك بحرية مسافة طويلة. ولكن ما هو النقل الأكثر أمانا؟ ومن المفارقات أن وسيلة النقل الأكثر أمانا هي الطائرة. بعد الطائرة، يمكن ضمان سلامة الراكب بالقطار، وعندها فقط بالسيارة. هذا ما تقوله الإحصائيات. أكثر معلومات مفصلةيمكنك معرفة المزيد عنها أدناه.
الطائرات أولا.
النقل الجوي هو الأكثر أمانا!
إذا اخترت وسيلة النقل لرحلة أو سفر، فستنصحك الإحصائيات بالتأكيد بالسفر الجوي. خلافاً لرأي الأغلبية، فإن الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر خطورة وغير موثوقة - الأمر ليس كذلك! وكل هذا هو المسؤول عن الصدى الواسع النطاق لحوادث الطيران المستمرة في العالم. الحقائق نفسها تقول عكس ذلك تماما.
يتم إجراء آلاف الرحلات الجوية كل ساعة في العالم. ووفقا للإحصاءات، هناك حالة وفاة واحدة فقط لكل مليون مسافر جوا.
كل حادث تحطم طائرة هو عبارة عن خبر يحمل علامة "البرق"، ويناقشه الصحفيون ويتابعونه عن كثب. دائمًا، خلال حادث تحطم طائرة كبير، يعرض التلفزيون لقطات مروعة من مكان المأساة وقوائم الضحايا، كما يتم إعلان الحداد.
ولكن إذا فكرت في الأمر، فإن هناك 2-3 حوادث جوية كبيرة تحدث سنويًا، وفي مكان ما حوالي اثنتي عشرة حادثة صغيرة، بينما يمكنك تقدير العدد التقريبي للضحايا، فهو في مكان ما حوالي 1-2 ألف شخص سنويًا. الآن فكر في عدد حوادث السيارات التي تحدث كل يوم والتي يموت فيها الناس؟ ماذا عن شهر أو سنة؟ في شهر واحد فقط يموت حوالي 2 ألف شخص نتيجة لحوادث السيارات.
على الرغم من العدد الكبير للضحايا في حادث تحطم طائرة، وبعد ذلك تكون فرصة النجاة ضئيلة للغاية، إلا أن عدد الضحايا أقل بعشر مرات من المآسي التي تحدث مع وسائل النقل الأخرى.
في الآونة الأخيرة، انخفض عدد حوادث الطيران بنسبة 36٪. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الطائرات تتحسن باستمرار في كل شيء، بما في ذلك السلامة. قبل المغادرة، تخضع الطائرة لفحص وفحص شامل، ويتم التحكم في الرحلة نفسها من قبل كل من طاقم الطائرة ومراقبي الحركة الجوية على الأرض.
القطارات بعد الطائرات
ثاني أكثر وسائل النقل أمانا هو القطار. تقول الإحصائيات أن هناك 18 حالة وفاة لكل مليون مسافر.
إنها رسالة السكك الحديدية التي يعتبرها معظم الناس أكثر وسائل النقل أمانًا، لكن الأرقام الجافة تقول عكس ذلك. على الأرجح، يحدث هذا بسبب وجود قضبان تحت القطار ولديهم طريقهم المنفصل، عندما يكون هناك هواء فقط تحت الطائرة. على الرغم من أن حوادث السكك الحديدية لها أيضًا صدى، إلا أنها ليست بنفس أهمية حوادث الطيران.
قد يعترض الكثيرون على أن حوادث السكك الحديدية لا تحدث في كثير من الأحيان أكثر من حوادث الطائرات التي تحدث فيها عدد أقل من الناس. ومع ذلك، فإن عدد الرحلات الجوية والركاب عليها والمسافة المقطوعة أكبر بعدة مرات من عدد وسائل النقل الأخرى.
تلقائي - غير آمن
السيارات هي واحدة من أكثر وسائل النقل غير الآمنة. إذا حكمنا من خلال الأرقام، هناك 62 حالة وفاة لكل مليون مسافر.
- غير آمنة للغاية. على عكس وسائط النقل السابقة، فإن فرص الدخول في حادث تزداد هنا بسبب المشاركين الآخرين. مرورمما قد يتسبب في وقوع حادث.
والآن الأرقام
الآن دعونا نلقي نظرة على إحصائيات الوفيات. إذا أخذنا في الاعتبار أعلاه عدد الوفيات لكل إجمالي عدد الركاب، فلننظر الآن إلى البيانات المتعلقة بالمسافة المقطوعة:
- الاتصالات الجوية - 0.05 شخص؛
- اتصالات السكك الحديدية - 0.9 شخص؛
- المركبات - 3.1 شخص.
عند اختيار ما يجب نقله من النقطة أ إلى النقطة ب، نأخذ في الاعتبار عاملين - السرعة والسلامة. الرحلات الطويلة تضيق نطاق الاختيارات عربة. سنناقش اليوم درجة خطورة وسائل النقل الشعبية.
الرأي العام
"ما هي وسيلة النقل الأكثر أمانا؟" - كان هذا هو السؤال الذي طرحه علماء الاجتماع في VTsIOM. تم إجراء المراقبة لمدة 3 سنوات. طوال الوقت، لم يتغير رأي الروس كثيرًا. تعتبر آمنة:
- المترو - 69%؛
- الحافلات والترام - 68%؛
- القطارات - 51%؛
- السيارات -48%؛
- حافلة الترولي - 40%؛
- العبارات - 38%.
ومن المثير للاهتمام أن نرى كيف تغير موقف الناس من السفر الجوي. في عام 2011، اعتبر 22% فقط من المشاركين أن الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا. وفي العام التالي، ارتفعت النسبة إلى 33%، وفي عام 2013 انخفضت إلى 16%.
يلاحظ مدير المركز ف. فيدوروف أن المعلومات تؤثر على المؤشرات. تسببت حوادث الطيران الكبرى في عام 2013 في انخفاض ثقة المواطنين في الطائرات.
إحصائيات
تختلف البيانات الرسمية عن موقف الروس العاديين. أولاً، دعونا نتعرف على معدل الوفيات وسائل مختلفةحركة.
هناك عدة طرق. والأكثر دقة وشائعة هو حساب عدد الوفيات لكل 100 مليون كيلومتر أو 160 مليون ميل.
تحتوي كل مجموعة نقل على أكثر أنواع السيارات والدراجات النارية وغيرها أمانًا. ولكن يتم أخذ الخيار المتوسط "ككل". مكتب الإحصاءات الأمريكي DERT عام 2000. تم حساب معدل الوفيات الخام على النحو التالي:
- الطائرات - 0.5؛
- الحافلات - 0.4؛
- القطارات - 0.6؛
- الحافلات الصغيرة - 1.2؛
- النقل المائي - 2.6؛
- السيارات - 3.1؛
- الدراجات - 44.6؛
- سيرا على الأقدام - 54.2؛
- دراجة نارية - 108.9.
بناءً على معامل الرحلات الجوية - 0.5، يحتاج الشخص إلى الطيران لمسافة 200 مليون كيلومتر حتى يتعرض (وفقًا للإحصاءات!) لحادث. ووفقا للإحصاءات، فإن وسيلة النقل الأكثر أمانا هي الطائرة. ويلي ذلك النقل بالسكك الحديدية والمائية. ولكي لا أكون بلا أساس، سأتخذ أحدث التقارير كأساس.
يقوم موقع Aviation-safety.net بتتبع حوادث الطيران منذ عام 1996. في الفترة من 1 يونيو إلى 1 نوفمبر 2017، تحطمت 117 طائرة أو قامت بهبوط اضطراري في العالم، ومات 279 شخصًا.
وفي الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام، في روسيا وحدها، توفي 5770 شخصا نتيجة لحوادث الطرق وأصيب 71461 آخرون. حتى السيارات الأكثر أمانًا غير قادرة على تقليل هذا العدد.
وفقًا لموقع regnum.ru، حققت القطارات أقل النتائج لمدة 5 أشهر: قُتل 41 شخصًا وأصيب 172.
تحلق الطائرات في الهواء كل 3 ثواني. ولذلك فإن الأرقام قابلة للمقارنة تماما وتعطي فكرة عامة عن عدد الضحايا خلال نفس الفترة الزمنية. يموت حوالي 1000 شخص كل عام بسبب حوادث النقل الجوي. سكة حديدية- ما يصل إلى ألفي.
طيران
على الأكثر وسائل آمنةلا يمكنك تسمية السيارة بالحركة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الرأي القائل بأنه من المستحيل البقاء على قيد الحياة في حادث تحطم طائرة هو رأي خاطئ أيضًا. وإذا رجعنا إلى جدول الموارد لتسجيل الحوادث، يمكننا أن نرى أنه في معظم الحالات لم تكن هناك إصابات. 500 حادث في الولايات المتحدة على مدى 20 عامًا شكلت 5٪ من الوفيات.
إذا أخذنا من المجموع حوادث كبيرة فقط، فإن معدل الوفيات سيكون حوالي 50%.
في عام 2007، قامت مجلة Popular Mechanics بتسمية المقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة. وقام الصحفيون بتحليل بيانات مجلس الأمن القومي الأمريكي لمدة 30 عاما. ولفتوا إلى اعتماد عدد الضحايا على المكان.
ويختلف عدد الناجين من الطائرات نتيجة الحوادث حسب موقع الهبوط ما يقرب من 70٪ من الناجين ظلوا في القسم الواقع خلف حافة جناح الطائرة. ينجو 56% ممن يجلسون فوق الجناح. يقع التأثير الرئيسي عند الاصطدام بالأرض على مقدمة البطانة، وبالتالي يكون الذيل آمنًا نسبيًا.
هناك أيضًا إحصائيات حول الطائرات الأكثر أمانًا. وهنا الخمسة الاوائل:
- إيرباص A340 - تم إنتاج 341 طائرة من هذا النوع خلال 24 عامًا. خلال 13.5 مليون ساعة طيران تم تسجيل 5 حوادث ولم يصب أحد؛
- ايرباص A330 - 577 نسخة. حادث واحد لكل 14 مليون ساعة طيران مجموع المفقودات 8 قطع، 346 حالة وفاة؛
- بوينغ 747 - حادث واحد في 17.5 مليون رحلة مغادرة. 941 سفينة قيد التشغيل، 51 فقدت نتيجة للحوادث، 3732 شخصا ماتوا.
- بوينغ 737 إن جي - منذ عام 1997 حدثت 3 مآسي (1/17 مليون ساعة).
حقيقة مثيرة للاهتمام: تم اعتماد طائرة Boeing 747 رسميًا للطيران بدون محرك واحد (من أصل 4). أولئك. في حالة الفشل، يمكنه مواصلة الرحلة بأمان إلى الوجهة، دون هبوط اضطراري.
وتعتبر طائرة بوينغ 777 الطائرة الأكثر أمانا في العالم، وقد بلغ إجمالي زمن طيران 748 نسخة منذ عام 1995 أكثر من 20 مليون ساعة. مقتل 3 أشخاص في حادثين. في التاريخ بأكمله، فقدت سفينة واحدة. من المهم أن نفهم أن التصنيف يتم تجميعه دون مراعاة الأعمال العدائية والهجمات الإرهابية..
النقل بالسيارات
ومن الغريب أن السيارة المألوفة لدينا هي من أخطر وسائل النقل وتأتي في المرتبة الثانية بعد الدراجات النارية. دعونا نفكر في سلامتك في السيارة. ينشر موقع testauto.ru البيانات أكبر الشركاتإجراء اختبارات التصادم. وبناءً على هذا التصنيف، سنحدد السيارات الأكثر أمانًا.
في النتيجة الإجمالية للعمود، يتم منح "ممتاز" لفولكس فاجن باسات، وفولفو XC-90، وتويوتا راف-4، وتويوتا بريوس، ومرسيدس الفئة E والفئة C، ولكزس GS، وجيب جراند شيروكي.
اجتازت العلامات التجارية الشهيرة مثل سلسلة BMV 3، ودودج كاليبر، وهوندا أكورد VI، وهوندا سيفيك هاثباك V، وهوندا CR-V، وفولفو S-70 وS-80 وعدد من السيارات الأخرى الاختبار "الجيد".
المعايير الرئيسية للتسجيل هي الصدمات الأمامية والجانبية، والانقلابات، وسلامة الأطفال. يمكنك التعرف على التقييمات الأخرى بالتفصيل على الموقع المشار إليه، ولكننا قمنا بإدراج جميع الطلاب المتفوقين. المصدر يصف فولفو XC90 بأنها السيارة الأكثر أمانًا في العالمبالإشارة إلى المتخصصين في EuroNCAP. سجل الجهاز الحد الأقصى لعدد النجوم.
ومن المثير للاهتمام أنه في نظام تقييم بعض اختبارات التصادم يوجد مؤشر "المشاة". لسوء الحظ، إذا نظرت إلى الجدول، يصبح من الواضح أن مستخدمي الطريق هؤلاء غير محميين عمليا بأي شيء. كن حذرا على الطرق!
مقاعد آمنة في المقصورة
السيارات
هل تعرف ما هو المكان الأكثر أمانا في السيارة؟ معظم الناس مقتنعون أنه خلف مقعد السائق. إذا اصطدمت السيارة في الجانب، فإن فرص النجاة ستكون متساوية للسائق والراكب الجالس خلفها.
مركز السيارة هو الأقل عرضة للتلف في حالة وقوع حادث. لهذا يعتبر الوسط بين المقعدين الخلفيين هو المكان الأكثر أمانا في السيارة.
النقل العام
الأقل خطورة للاقتراض الأماكن المركزيةالنقل العام. المنطق مشابه: أعلى احتمالية للاصطدام بالسيارات التي تتحرك على اليسار. وعليه فإن الركاب الجالسين بجوار النافذة سيتعرضون للهجوم.
كما لا ينصح بالجلوس في الصفوف الأربعة الخلفية. في المقاعد الأولى من الأفضل الجلوس خلف مقعد السائق، خاصة إذا كانت المقاعد موضوعة وظهرها في اتجاه السفر. يظل منتصف المقصورة هو المكان الأكثر أمانًا في الحافلة.
خيارات الدفع الأخرى
تتناول هذه المقالة أحد الخيارات لحساب السلامة، من حيث عدد الركاب بالكيلومترات. يمكن الإجابة على هذا السؤال من حيث عدد الوفيات لكل مليار ساعة. ثم ستخرج الحافلات في المركز الأول، وتهبط الطائرات إلى المركز الثالث. إذا أخذنا مليار رحلة كأساس، فسوف تصبح القطارات هي الرائدة، وسوف ينتقل السفر الجوي إلى المركز السابع.
جميع الأساليب لها مزايا وعيوب. تستخدم الإضافات خوارزميات مختلفة. ويكفينا أن نعلم أن السفر براً لمسافات قصيرة أكثر أماناً، وجواً لمسافات طويلة. حسنًا، وسيلة النقل الأكثر أمانًا هي سفينة الفضاء. فهو لا يهزم في أي حال. في تاريخ استكشاف الفضاء بأكمله، مات 18 شخصًا.
قدمنا لك أنظمة حساب سلامة النقل، وعرّفناك على الدورة استطلاعات الرأي. والآن الكلمة لك. ما هي وسيلة النقل المفضلة لديك؟ نحن في انتظار تعليقاتكم!
أي حركة عن طريق النقل أكثر أو أقل خطورة، ولكن هناك فروق دقيقة. غالبًا ما نستخدم السيارات ومترو الأنفاق وأنواع أخرى من وسائل النقل الحضري، وفي كثير من الأحيان نسافر بالطائرة ونركب القطارات، ولا نركب القوارب البخارية كل عام. كيفية تحديد درجة الأمان؟
"الخطر الرئيسي في الحياة هو أن تتخذ الكثير من الاحتياطات." - ألفريد أدلر
لسوء الحظ، ليس من الضروري الحديث عن وسيلة نقل آمنة بنسبة 100%. لا يوجد أي فترة. ولكن هناك أكثر وأقل خطورة. إذًا ما هي وسيلة النقل - الطيران أو الأرض أو الماء - الأفضل لتأمين سلامتك وأمنك؟ قام الإحصائيون بحساب عدد الوفيات التي تحدث لكل 160 مليون كيلومتر أو 150 مليار كيلومتر يتم قطعها في العالم أنواع مختلفةالنقل، وجمعت تصنيف السلامة التالية.
1. الطائرة
لذلك، وفقا للخبراء، فإن وسيلة النقل الأكثر أمانا هي الطائرة. مذهل، أليس كذلك؟ يعاني العديد من الأشخاص من خوف يصيبهم بالشلل بمجرد التفكير في رحلة محتملة. كيف يمكنك التأكد من أن هذا العملاق الذي يشبه الطيور في مرحلة ما لن يصطدم بالأرض من الأعلى أو يتشبث بسرب من الطيور أو يسقط في عاصفة رعدية ...
ولكن مع ذلك، فإننا أقل عرضة لخطر أن نصبح ضحية لكارثة أثناء الرحلة. ويتجلى ذلك من خلال الأرقام: 0.6-0.7 حالة وفاة لكل 160 مليون كيلومتر من المسار - وهو الرقم الأصغر بين جميع وسائل النقل.
وبحسب إحصائيات حوادث الطيران، فإنها تحدث بمحض الصدفة في أندر الظروف، واحتمال وقوعها ضئيل للغاية. تحطم طائرة واحدة يتسبب في مليون رحلة مغادرة - هذه هي بيانات منظمة الطيران المدني الدولي. ووفقا لإحصائيات الاتحاد الدولي للنقل الجوي، في عام 2012، مقابل 29.600.000 رحلة جوية لطائرات الشركات المصنعة الغربية، كان هناك 6 حوادث تحطم، وليس واحدة في أوروبا. تبلغ فرصة الاصطدام بالطائرة حوالي 1 من كل 8.000.000، وخطر الوفاة هو 1 من كل 45 مليون رحلة جوية. علاوة على ذلك، يمكن لأي شخص أن يقضي 123 ألف سنة في مقصورة الطائرة ولا يكون على وشك الموت أبدًا.
تعود موثوقية النقل الجوي إلى عدة عوامل. أولاً، قبل الإقلاع إلى السماء، تخضع كل طائرة لفحص شامل، ويتم تحليل كل شيء على الإطلاق: بدءًا من تشغيل الأجهزة والأنظمة وحتى أدنى عيوب الطلاء. علاوة على ذلك، يتم فحص المنطاد ليس فقط من قبل الفنيين، ولكن أيضًا من قبل القبطان مباشرة، لأنه ملزم بقبوله في حالة ممتازة.
ثانيا، يتم تحسين أنظمة الأمن باستمرار. كل طائرة لديها عدة أنظمة متداخلة. ونتيجة لذلك، حتى لو فشل أحدهم، فسيتم تنفيذ وظائفه على الفور من قبل الآخر. لذلك، على سبيل المثال، إذا تعطل أحد المحركات، فستظل الطائرة قادرة على الإقلاع أو الهبوط بأمان.
ثالثا، تكتيكات الهبوط تتغير. إذا كان من المعتاد في وقت سابق الهبوط بالطائرة بهدوء، فمن المستحسن الآن القيام بذلك بقسوة لتحسين تماسك جهاز الهبوط مع المدرج. ومع ذلك، حتى لو حدث الأسوأ، فإن فرص بقاء الضحايا على قيد الحياة أكبر بكثير مقارنة بوسائل النقل الأخرى. لذلك، من عام 1983 إلى عام 2000، تم تسجيل 568 حادثًا في الولايات المتحدة، لكن 5٪ فقط من الركاب الذين كانوا على متنها ماتوا فيها: من بين 53487 شخصًا، نجا 51207!
بعد تحليل 26 حادثًا كبيرًا، حيث اصطدمت البطانات بالأرض بقوة، وتحطمت واشتعلت فيها النيران، وجد الخبراء أنه تم إنقاذ ما يقرب من 50٪ من المشاركين في الكارثة. وهنا أريد أن أطرح سؤالا: إذا تم ترتيب كل شيء بشكل موثوق وآمن على متن الطائرة، فلماذا يخشى ملايين الأشخاص الطيران ولماذا تتمتع بسمعة سيئة؟ اتضح أن بيت القصيد هو أن أخبار تحطم الطائرة يتم التقاطها على الفور من خلال العديد من الوسائل. وسائل الإعلام الجماهيريةوانتشرت حول العالم بمئات الصور ومقاطع الفيديو التي توضح تفاصيل الحادث. ونتيجة لذلك، يكون لدى المشاهدين والقراء انطباع بأن الطيران خطير بشكل غير عادي.
2. القطار
يشعر 70% من الروس، وفقًا لاستطلاع أجري في الفترة من 2011 إلى 2013، بأمان أكبر في عربة القطار. على الرغم من أنه وفقا للإحصاءات، وفقا لهذا المعيار، فإن هذا النوع من النقل أدنى من الطائرة. هناك العديد من الاصطدامات والحوادث على السكك الحديدية أكثر من السماء، لكنها ليست ضخمة ولا تحظى بمثل هذا الاحتجاج العام مثل حوادث مماثلة في الطيران. ومعدل الوفيات هنا أعلى: 0.9 لكل 1.6 مليون كيلومتر من المسار.
لكننا نتجاهل الأرقام ونستمر في التعامل مع القطارات بثقة خاصة. ومع ذلك، هناك أسباب لا جدال فيها لذلك. أولاً، القطار هو وسيلة نقل برية تتحرك على طول مسار خاص بها. ثانيا، يتم التحكم في حركتها وتوجيهها من قبل خدمة الإرسال. ثالثا، من المعتاد الالتزام الصارم بقواعد السلامة على السكك الحديدية. لذلك، فإن الحوادث الكبيرة مع العديد من الضحايا نادرة هنا.
ومع ذلك، فإن التقيد الصارم بقواعد السلامة هو سمة من سمات موظفي السكك الحديدية، ولكن ليس بالنسبة لمعظم الركاب. طبقا للاحصائيات، سبب رئيسيحوادث السكك الحديدية - عدم الانضباط. لذلك، أصيب 65-75% من الضحايا لحظة محاولتهم عبور أو عبور خطوط السكك الحديدية في أماكن غير محددة، و25-35% - بسبب مخالفة قواعد السلامة في المحطات والأرصفة، و9% - بسبب الإهمال عندما الصعود والنزول من العربة.
3. الحافلة
هذا هو واحد من أكثر الأنواع أمانا. النقل البري: 0.5 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر. وفقًا لاستطلاع VTsIOM، يشعر غالبية الروس براحة أكبر في الحافلة، في حين أن المترو والطائرات، في رأيهم، هي الأكثر خطورة.
فلماذا يتزايد عدد الحوادث المتعلقة بالحافلات كل عام، وخاصة في النقل الدولي وخاصة في فترة الصيف؟ نسمع كل أسبوع تقريبًا تقارير عن اصطدام حافلة أخرى تقل سياحًا - سقطت في النهر، وسقطت من منحدر ... سبب العديد من الحوادث ليس الطرق السيئة، ولكن ما يسمى بالعامل البشري: إرهاق السائقين الذين لقد تم القيادة بشكل مستمر لعدة أيام.
4. السيارة
السفر بالسيارة أخطر بعشرين مرة من السفر بالقطار. مقابل كل 1.6 مليون كيلومتر من السفر، هناك 1.5 حالة وفاة، أو لكل 1.5 مليار - 1.6. معظم الطريق الصحيحمنع وقوع حادث - اتبع قواعد الطريق واتبع الحالة الفنيةسيارة. الأمر بسيط: اربط حزام الأمان، ولا تسرع، ولا تتجاوز. إذا كانت هناك فرصة مالية، فاختر سيارة الدفع الرباعي - فهي أكثر موثوقية من الأنواع الأخرى من السيارات.
5. سفينة الفضاء
7 وفيات لكل 1.5 مليار كيلومتر. يمكن اعتبار هذا النوع من وسائل النقل هو الأكثر أمانًا إذا كان المعيار الرئيسي هو حساب عدد الكيلومترات التي تقطعها الرحلات الجوية. إذن، منذ غزو الفضاء، تغلب 530 شخصًا على قوة الجاذبية الأرضية، ولم يعود منهم سوى 18 شخصًا. من كل الجري سفن الفضاء 2 أمريكي وواحد منا لم يصلا إلى الأرض. ومع ذلك، فإن جميع الحوادث المميتة لم تحدث في الفضاء، بل أثناء الإقلاع أو الهبوط.
ربما مع مستوى عاليرتبط الأمن، وليس الفضول فقط، بالتطور السريع للسياحة الفضائية. الرحلات الجوية باهظة الثمن بجنون، ولكن عدد المتقدمين لا يتناقص.
6. العبارة
20 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر. يتذكر الكثير من الناس المأساة التي حدثت في عام 1994. في ليلة 27-28 سبتمبر، تحطمت عبارة إستونية بنيت في ألمانيا عام 1979. ومن بين 989 شخصًا كانوا على متنها، قُتل 95 شخصًا وفقد 757 شخصًا. هذه هي أكبر كارثة بحرية في أوروبا في وقت السلم.
7. الدراجة
35 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر. وفقا لعلماء الاجتماع، فإن الرحلة إلى المتجر بالدراجة هي 4.25 مرة أكثر خطورة من الرحلة إلى هناك بالسيارة. في أغلب الأحيان، يصبح المراهقون ضحايا لحوادث الطرق عند اصطدامهم بسيارة. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، على الرغم من هذه الإحصائيات المحبطة، فإن شعبية الدراجة آخذة في الازدياد. أنها رخيصة الثمن، ولا تحتاج إلى وقود، نظرة صديقة للبيئةالنقل، إلى جانب مساعدتنا في التعامل مع عواقب نقص الديناميكية. الشيء الرئيسي هو توخي الحذر واستخدام مسارات الدراجات إن أمكن.
8. سيرا على الأقدام
41 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر. هذه الأرقام هي الوحي للكثيرين. ماذا يحدث: التحرك في جميع أنحاء المدينة على قدميك يصبح خطيرا؟ ووفقا لبعض التقارير، فإن الذهاب إلى المتجر سيرا على الأقدام لا يقل خطورة عن الذهاب إلى هناك بالسيارة. بالطبع، ليس من غير المألوف أن يتم دهس المشاة على الرصيف. لكنهم ما زالوا يموتون في أغلب الأحيان أثناء عبورهم الشوارع في أماكن غير مخصصة لذلك أو تجاهل إشارات المرور.
9. دراجة نارية ودراجة نارية
وسيلة نقل خطيرة للغاية! 42 حالة وفاة لكل 160 مليون كيلومتر، أو 125 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر. هؤلاء قتلة حقيقيون، وسائقوهم انتحاريون: 20% من الوفيات على الطرق سببها راكبو الدراجات النارية، على الرغم من أن الدراجات النارية لا تشكل سوى 1% من حركة المرور. من المرجح أن يفقد سائق الدراجة النارية حياته أكثر من سائق السيارة، لأن الدراجة النارية التي تطير بسرعة 70 كم / ساعة هي الأكثر عدم استقرارًا و عقار خطيرالحركة في العالم.
10. المكنسة وقذائف الهاون
ربما يمكن تسمية وسيلة النقل "الأنثوية" البدائية هذه بأنها الأكثر خطورة. تخيل ما يمكن أن يحدث إذا لاحظ المشاة والسائقون سيدة تحلق فوقهم على مكنسة. سيفقد شخص ما وعيه، وسيحاول شخص ما رمي حجر على شخصية عائمة. لذلك، من أجل عدم تعريض نفسك لخطر مميت، من الأفضل أن تطير للنزهة أو العمل في الليل.
لكي تشعر بمزيد من الثقة في السماء، ينصح الخبراء بعدم اختيار الطائرات الصغيرة، ولكن الطائرات التجارية وتلك النماذج التي لا تشوبها شائبة: بوينغ 777 (لم يمت راكب واحد منذ 17 عامًا)، وإيرباص A340 وإيرباص A330 (لم يمت راكب واحد) توفي راكب منذ 19 عامًا). حالة وفاة واحدة)، وكذلك طائرة إيرباص A319 (لمدة 11 عامًا، لم يحدث حادث واحد - عطل واحد فقط).
حتى لا يطغى أي شيء على الرحلة في السيارة، ما عليك سوى اتباع مبادئ السلامة الأساسية باستمرار: لا تقف على حافة المنصة، ولا تقترب من الأبواب إلا بعد توقف القطار؛ عند شراء التذاكر، اختر السيارات المتوسطة، لأنها في الحالات القصوى تكون أكثر ثباتًا من سيارات الرأس والذيل، كما تعطي الأفضلية للمقاعد مقابل حركة القطار. وبطبيعة الحال، لا تحاول التحليق فوق عبور خط السكة الحديدتحت أنف القطار المناسب.
- لا تستخدم الحافلات السياحية في مصر والدول المماثلة.
- قم دائمًا بارتداء أحزمة الأمان في السيارة ولا تركب سيارة مع سائق غير مألوف.
- عند ركوب الدراجة، تأكد من ارتداء الخوذة وعدم الاندفاع بأقصى سرعة.
- لا تركب دراجة نارية أو دراجة بخارية.
في كثير من الأحيان سمعت محادثات وأحكام حول وسائل النقل الأكثر أمانًا. وتتكثف بشكل خاص بعد كارثة أخرى.
يقول البعض أن الطائرات، على الرغم من عدد الحوادث والضجيج المحيط بها، هي في الواقع آمنة جدًا، إذا نظرت إلى الإحصائيات. يقولون إنهم يموتون بشكل أسرع تحت عجلات السيارة.
ويقول آخرون أن الأكثر أمانا هي القطارات. على سبيل المثال، لم يسافر الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ إيل إلا بالقطار.
إذن ما هو أكثر أمانا؟ كشخص يحب السفر، كان هذا دائمًا مثيرًا للاهتمام بالنسبة لي.
دعونا نحاول معرفة ذلك.
لكي لا تكون بلا أساس، نحتاج إلى أرقام محددة. لنأخذ إحصائيات روسيا خلال السنوات العشر الماضية (من 2005 إلى 2014) من الموقع الإلكتروني للجنة إحصاءات الدولة - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise /ينقل/#
يبدو عدد القتلى بالأرقام المطلقة كما يلي:
كما ترون، فإن غالبية الناس يموتون على الطرق - إنهم الآلاف.
تبدو أرقام النقل بالسكك الحديدية صغيرة بشكل مثير للريبة - بعد كل شيء، كان هناك قطار نيفسكي إكسبرس مع الموتى، ولكن لسبب ما هذه الأرقام ليست في الإحصاءات الرسمية. اتضح، على النحو التالي من توضيحات لجنة الإحصاءات الحكومية، أن أرقام النقل بالسكك الحديدية تشمل فقط أولئك الذين ماتوا بسبب خطأ السكك الحديدية الروسية.
ولكن لا تقلق، سوف نأخذ معلومات إضافيةمن ويكيبيديا:
وهذا لا يضمن لنا الدقة المطلقة، ولكننا سنتلقى المعلومات المفقودة حول قطار نيفسكي إكسبريس عام 2009، والانفجار الذي وقع في محطة السكة الحديد في فولجوجراد عام 2013.
وهكذا سنصحح جدولنا للموتى:
الآن دعونا نلقي نظرة على إحصائيات النقل وفقًا لنفس لجنة الإحصائيات الحكومية:
من أجل مقارنة بيانات النقل والوفيات، من الضروري أن تشير القياسات إلى نفس نوع النقل. ولسوء الحظ، فإن البيانات المتعلقة بالقتلى على الطرق والشوارع تشمل وسائل النقل مقابل رسوم في الحافلات وسيارات الأجرة وحافلات الترولي ووسائط النقل الأخرى، بالإضافة إلى الرحلات الخاصة بمركباتهم الشخصية والمشاة القتلى. من الصعب تحديد عدد المركبات الخاصة الموجودة على الطرق يوميًا.
اتضح أنه من الممكن مقارنة عدد الأشخاص المنقولين وعدد القتلى بشكل صحيح فقط لأربعة أنواع من وسائل النقل:
حصلت على المعامل في العمود 4 بقسمة العمود 3 على العمود 2 وعلى 1,000,000 (لأن العمود 2 بالملايين).
ماذا تعني هذه النسبة؟ في الواقع، هذا هو احتمال الموت على وسيلة نقل معينة. على سبيل المثال، رقم 0.000000006 للنقل بالسكك الحديدية، يعني أنه لكل نقل ملياروفقا لنظرية الاحتمال، يمكن للشخص أن يموت 6 بشر.
نرى أن الاحتمال بالنسبة للنقل البحري هو الأعلى وهو كذلك 5 شخص لكل منقول مليونبشر. وللنقل الجوي - تقريبًا 2 شخص لكل منقول مليون.
بالنسبة للأشخاص الذين يسافرون لمسافات طويلة، عادةً ما يكون الاختيار بين القطار والطائرة.
لقد أردت دائمًا أن أعرف مدى أمان القطار من الطائرة. دعونا نحسبها: قسمة 0.000001715 على 0.000000006 ونحصل 268 . في 268 مرة واحدة!!! لم أعتقد أبدًا أنه سيكون هناك مثل هذا الاختلاف، لكن هذه حقائق - مع نقل مليارات الركاب على مدار 10 سنوات، مات 74 شخصًا فقط على السكك الحديدية، ومع عدد أقل بـ 19 مرة، مات 14 مرة أكثر في النقل الجوي.
الآن أفهم كيم جونغ إيل: إذا قمت بنقل بلاده بأكملها (25 مليونًا) بالقطار، فلن يموت أحد، ولكن إذا بالطائرة، فوفقًا لنظرية الاحتمالات، يمكن أن يموت 42 شخصًا على الأقل ...
أما بالنسبة للإحصائيات المتعلقة بوسائل النقل الأخرى. تم تقديم النموذج منذ يناير 2015 المراقبة الإحصائيةالنموذج N للحادث "معلومات عن حوادث المرور"، حيث يمكنك في القسم 8 الاطلاع على معلومات حول ركاب الحافلات وحافلات الترولي والترام الذين لقوا حتفهم في حادث.
يمكن الاطلاع على المعلومات للفترة من يناير إلى سبتمبر 2015 على موقع شرطة المرور:
وفقا لشرطة المرور لهذه الفترة توفي:
- 82 راكب الحافلة
- 3 ركاب حافلة الترولي
- 1 راكب الترام
وبالنظر إلى أن عدد الركاب الذين يتم نقلهم عن طريق الترام وحافلات الترولي أكبر من عدد الركاب الذين يتم نقلهم عن طريق السكك الحديدية، فإن هذه الأرقام تبدو جيدة للغاية. وبالنسبة للحافلات، فإن الإحصائيات أسوأ قليلاً من تلك الخاصة بالسكك الحديدية. ولكن مرة أخرى، بدأ جمع هذه الإحصائيات للتو، ويمكن استخلاص الاستنتاجات النهائية خلال 2-3 سنوات.
ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها؟ النقل بالسكك الحديدية هو الأكثر أمانا. على الرغم من أن الإحصاءات المتعلقة بالوفيات على الطرق ضخمة من حيث القيمة المطلقة، إلا أنها تشير في الغالب إلى رحلات السيارات الخاصة غير المنظمة وإلى المشاة على الطرق. إذا سافرت بالحافلة، فإنك تزيد بشكل كبير من فرص إكمال الرحلة بأمان.
