≡×МЕНЮ

• Ремонт
• Ремонт
• Вътрешен дизайн
• За всичко
• Относно ВиК

Направи си сам газови горелки за природен газ. Направи си сам горелка за пламъчно запояване. Опции за домашна горелка

За хора активно работещи в цех или ВилаЧесто има нужда от нагряване на част или извършване на запояване. Тези проблеми могат да бъдат решени с високотемпературна газова горелка, която можете да направите сами. С негова помощ можете да нагрявате части за последваща обработка или заваряване, да втвърдявате части и да извършвате ремонт на покрива. Този списък може да бъде продължен.

Всички тези проблеми могат да бъдат решени с помощта на газова горелка. Такива устройства включват устройства, които осигуряват смесване, предварително загряване и подаване на необходимия обем газ и кислород. Той създава условия за осигуряване на необходимата скорост на горене на получената смес и създава необходимата температураотопление

На пазара има голям брой такива устройства, от специализирани професионални (за отоплителни котли и заваръчни работи), до универсални битови пропанови горелки.

Газови горелки произведени през индустриален мащаб, се разглеждат единствено от гледна точка на надеждност и безопасност по време на работа. Въпреки това, много често, според критерия "ефективност - цена", газови горелки промишлено производствоне издържат на никаква критика. Освен това можете да закупите продукта със съмнително качествоили направени в приятелски Китай.

След като разгледахме подробно дизайнерските опции за такива горелки, възниква недвусмислено заключение. В тези газови агрегатиняма нищо сложно. Ето защо мнозина се опитват да направят такова устройство у дома. Оказва се удобна и евтина газова горелка „Направи си сам“.

Класификация на горелката

Устройството на газовата горелка е доста просто. Съвременните газови горелки са разделени, както следва:

• Предварително смесване. Непосредствено преди влизане в изхода се образува газова смес.
• Инжекционни горелки. Въздухът, необходим за горене, се засмуква спонтанно (както се казва, инжектира се) от самата газова струя.
• Регенеративна. Същността на тяхната работа се състои в предварителното загряване на газ и въздух. Това се случва преди смесването. Самото отопление се осъществява от специално устройство - рекуператор.
• Регенеративна. Предварителното загряване в горелки от този тип се извършва в регенератор.
• Под налягане (газови горелки с компресор). В тях въздухът се нагнетява в горивната камера от специален вентилатор. Това се случва след смесване на горимата смес.
• дифузия. По дизайн това са най прости горелки. Те се състоят от правилна тръба с дупки, пробити в нея. През тези отвори се подава газ. За да се осигури постоянно и надеждно горене, необходимият въздух идва от околната среда.
• Газови атмосферни горелки за котли. Принципът на тяхното действие е много подобен на принципа инжекционни горелки. Основната разлика е, че обогатяването с кислород не се извършва напълно, а частично.
• Газови горелки за печки, камини, отоплителни системи.

Мощността на всяка газова горелка се определя от обема на консумирания газ за единица време. U различни горелкиможе да се различава доста значително.

Дизайн на горелка

Стандартната домашна горелка функционира по този начин. Газът се подава под налягане през специален маркуч от цилиндъра. Най-често като такъв газ се използва пропан. Обемът на подавания газ се променя от регулиращ работен клапан, разположен на цилиндъра. Поради това не се изисква инсталиране на допълнителен редуктор.

Спирателният вентил се намира зад главния вентил и е монтиран на газовия цилиндър. Използва се за отваряне или затваряне на подаването на газ. Всички други настройки (дължина и интензитет на пламъка) на самата горелка се извършват с помощта на така наречения работен кран. Маркучът за подаване на газ, през който се подава газ, е свързан към специална дюза. Завършва със зърно. Позволява ви да зададете размера (дължината) и интензивността (скоростта) на пламъка. Зърното заедно с тръбата се поставят в специална подложка (метална чаша). Именно в него възниква създаването на горима смес, тоест обогатяването на пропан с кислород атмосферен въздух. Създадената горима смес под налягане изтича през дюзата в зоната на горене. За да се осигури непрекъснат процес на горене, в дюзата са конструктивно предвидени специални отвори. Те изпълняват функцията на допълнителна вентилация.

Дизайнът на такива газови устройства е разработен, като се вземе предвид лекотата на работа, профилактика и ремонт. Следователно те трябва лесно да се разглобяват. Това опростява процеса на поддръжка и ремонт.

Въз основа на този стандартен дизайн можете да разработите свой собствен дизайн. Той ще се състои от следните елементи:

• корпус (обикновено изработен от метал);
• редуктор, който е прикрепен към цилиндъра (използвайте готово устройство);
• дюзи (изработени самостоятелно);
• регулатор на подаването на гориво (по избор);
• глава (формата се избира въз основа на задачите, които се решават).

Корпусът на горелката е изработен във формата на чаша. Използваният материал е обикновена стомана. Тази форма дава възможност за предоставяне надеждна защитаот възможно издухване на работния пламък. Към тялото е прикрепена дръжка. Може да се направи от различен материал. Най-важното е, че осигурява удобство при работа. Предишен опит показва, че най-оптималната дължина на такава дръжка е в диапазона от 70 до 80 сантиметра.

Отгоре е прикрепен дървен държач. В тялото му е поставен маркуч за подаване на газ. Това ви позволява да придадете на структурата определена здравина. Дължината на пламъка може да се регулира по два начина. С помощта на редуктор, разположен на газовия цилиндър, и клапан, монтиран на тръбата. Газовата смес се запалва с помощта на специална дюза.

Изработка на газова горелка

Когато започнете да правите свое собствено устройство, трябва да подготвите инструментите за работа и да изберете необходимия материал. Първо изберете материала за дръжката. Няма строги изисквания, така че всеки може да използва своето въображение и възможности. Основните изисквания към дръжката са: нейната лекота на използване, така че да не прегрява по време на работа. Опитът показва, че е препоръчително да използвате готова дръжка. Например дръжка от счупен поялник, бойлер или друг домакински уред.

За направата на захранващата тръба се използва стомана. Изберете стоманена тръба с диаметър не повече от 1 см и дебелина на стената 2,5 мм. Подготвеният резник се вкарва в подготвената дръжка. Тя трябва да бъде здраво закрепена там. Методът на монтаж се избира в съответствие с вашите възможности.

Корпусът на горелката е изработен от стомана. Разделителят е изработен от месингова пръчка. В тялото на разделителя се пробиват няколко отвора (обикновено повече от четири). Това ще създаде добра циркулация на кислород на изхода на горелката.

След това разделителят е надеждно фиксиран в корпуса. За вътрешния фланец трябва да се осигури малко разстояние. Препоръчителната междина трябва да бъде приблизително 5 mm. Тази празнина ще осигури необходимото забавяне на скоростта на газовия поток, който тече към възпламенителя. Забавянето ще ви позволи да запалите горелката по-надеждно.

Дюзата е изработена от метален прът. Той ще осигури подаване на газ към горивната зона. Прави се по следния начин. С бормашина с диаметър 2 mm внимателно направете глух отвор в тялото на дюзата. След това пробийте дупка със свредло 4 мм. Необходимо е да се създаде джъмпер. Те са старателно занитени и полирани.

Краят на произведената тръба е свързан към изхода на скоростната кутия. За свързване се използва гъвкав маркуч. Материалът е избран от списъка с одобрени материали за домакинството газови системи. Това може да е специална гума или специален плат. За да се гарантира надеждност и Пожарна безопасностПо-препоръчително е да използвате сертифициран материал. Маркучът се поставя върху тръбата и се закрепва със стандартна скоба.

След като завършите монтажа на цялото устройство, трябва да настроите оптимално наляганев цилиндър. Преди да запалите горелката, трябва внимателно да проверите цялата система за подаване на газ, смесена с въздух, за възможни течове. Ако се появят, те трябва да бъдат елиминирани. Само след всички проверки горелката може да бъде запалена. Горелката трябва да осигурява дължина на горящата струя до 50 mm.

Правилно сглобената горелка ще издържи надежден помощникв дългосрочен бизнес. Това ще бъде инструмент, който ще помогне за решаването на много ежедневни проблеми, без да се прибягва до използването на скъпи инструменти.

Здравейте всички, днес ще направим газова горелка Bunsen от импровизирани материали! Това няма да бъде просто стационарна горелка, а горелка, която, ако е необходимо, можете безопасно да държите в ръцете си и да не се страхувате да се изгорите. Направата му няма да е трудна, всички използвани материали трябва да са под ръка, а обхватът на приложението му е доста широк.

Авторът често използва в творбите си газова печка, но работата с него не е много удобна и затова го осени идеята да закупи нещо по-малко обемисто и удобно. След като се разрови в AliExpress, както и посети специализирани магазини, той намери много горелки, но както обикновено се случва, цената не го устройваше и затова реши да сглоби такава горелка сам, особено след като всичко необходими подробностибяха под ръка.

Имаше на разположение стара и евтина китайска горелка, която му служи вярно няколко години. Има подходящ регулатор за подаване на газ и пасва на бутилки, които се продават във всеки железария, строителен или риболовен магазин.

Ще е необходимо специално за настройка. И така, да започваме! Първо трябва да развиете стандартната горелка, вместо това да поставите дълъг силиконов маркуч с подходящ размер и да го оставите настрана за момента. Между другото, ако е необходимо, можете да завиете стандартната горелка обратно, ако е необходимо!

За да направи нова горелка, авторът използва тръби от климатик с вътрешен диаметър 8 и 5 мм. Можете да вземете всяка медна тръба. Първо трябва да изрежете парче тръба с диаметър 8 mm, дължина 10 cm и да я почистите от получените назъбени ръбове, отвътре и отвън.

Сега трябва да отрежете парче тънка тръба около 4 сантиметра.

За да направите дюза, трябва да отрежете парче медицинска игла.

При отхапване на игла ръбът може да се надъби, така че трябва да се почисти с пила и след това да се почисти с тънка тел.

Краят на дебелата тръба трябва да се смачка с клещи, така че иглата да влезе плътно в нея.

След това авторът използва ортофосфорна киселина. С негова помощ той обработи натрошено парче тръба с игла и запои дебела медна тел изапоих празнината в тръбата.

След това той запои второ парче тръба, както е показано на снимката по-долу. Авторът препоръчва изплакване на зоните за третиране с киселина с вода, за да се отмие излишъкът и да се предотврати окисляването на медната тръба и иглата.

Сега можете веднага да проверите горелката, за да направите това, трябва да свържете отделения силиконов маркуч, който авторът е свързал към китайската горелка в началото, и свържете другия край към новата горелка.

Първият тест на автора на горелката не беше особено успешен, запали се лошо и изгасна почти веднага. Тогава той забеляза, че ако покриете дъното на горелката с пръсти и намалите подаването на кислород, пламъкът се регулира доста добре.

Така че има нужда от корекция! За да направи това, авторът взе болт M8, нещо като този на снимката по-долу.

Изправих телта, която държи двете части на горелката, така че иглата да опре в стената на дебелата тръба. След това пробих дупка за болта със свредло размер 7, в самото начало на дебелата тръба. За да може дупката да се окаже нормална, авторът препоръчва първо да се пробие с тънка бормашина, а след това да се пробие с дебела. След това взе метчик и наряза резба за болт M8.

С болт пламъкът не изгасва и можете да регулирате подаването на въздух.

За да се направи настройката по-надеждна и да се предотврати бързото изплъзване на медната нишка, авторът препоръчва да я укрепите с метална гайка. Най-добро прилягане правоъгълна формакато на снимката по-долу.

За да направите това, трябва да вземете файл и да почистите всички спойки.

След това трябва да прикрепите гайката към точката на запояване, да я фиксирате, за да направите това, трябва да завиете болта първо в гайката, а след това в резбата на тръбата и да я запоите добре от всички страни. Не забравяйте да третирате всички запоени повърхности с поликиселина!

Това е, с което той завърши.

Поради факта, че болтът не може да се завинти докрай, иглата никога няма да бъде прищипана или повредена!

Резултатът е доста хубава и удобна горелка, можете лесно да я държите в ръцете си и да работите.

Когато газът преминава през тръбата, той я охлажда и пламъкът практически не докосва горелката, така че медна тръбаНе се нагрява толкова, че да изгори ръката ви. Тази горелка е удобна за отопление на ключалката в гаража през зимата, тъй като минусова температура газови бутилкиобикновено не работят, тогава можете да поставите цилиндъра под якето си на топло място и да използвате горелката дори при тежки -50 градуса.

За да не държи постоянно горелката в ръцете си, авторът реши да направи стойка за нея. За да направите това, трябва да направите две телени бримки на горелката. Примките трябва да бъдат направени на око, приблизително както на снимката по-долу. Бъдете внимателни, когато ги запоявате, тъй като всички връзки могат просто да се разпаднат от прегряване!

След като бримките са запоени, изпилете всички изпъкнали части на жицата, за да дадете повече на горелката красива гледка.

Сега трябва да направите статив за горелката. За да направи това, авторът взе парче дебел шперплат и проби дупка на ръба с тънка бормашина. В тази дупка той вкара парче дебел Меден проводник. Горелката е монтирана на статив с помощта на запоени панти, не пада от него и се държи доста добре.

Монтажът на горелката работи както трябва, със затегнат болт той действа като свещ и произвежда пламък с ниска температура. И ако отворите подаването на въздух, пламъкът става чисто син и дава по-висока температура.

Опитайте да направите проста, лека и преносима горелка от алуминиеви кутии. Този проект не струва почти нищо и отнема 15 минути за готвене на тази горелка. Това е наистина проста версия на горелката. Други версии са по-сложни, но тази е добра въпреки своята простота. Горната и долната половина са направени от две различни кутии, вмъкнати един в друг. Всичко заедно води до лека, малка и силна горелка. Статията описва подробно как да направите части и да сглобите горелка от тях. Ще научите също как да подготвите и запалите горелката.

стъпки

Съберете всички необходими материали.

Направете дъното на горелката.Маркирайте буркана на разстояние 3,5 см от дъното на първия буркан, изрежете по маркировката. Ако имате затруднения с маркирането, можете равномерно да поставите ластик върху буркана и да маркирате по протежение на ластика. Изрежете с помощта на един от инструментите от списъка в долната част на страницата.

Направете дюзи на горната кутия:

• Извадете ключа от кутията, така че да не виси.
• Обърнете буркана с главата надолу, преди да го нарежете.
• Маркирайте приблизително 16-24 дупки по ръба на дъното (използвайте пръстите си или линийка, за да сте сигурни, че разстоянието е равномерно). Ако иглата, която ще използвате, за да направите дупките, е малка, направете повече дупки. Ако иглата е голяма, направете по-малки дупки.
• Вземете бутона за захранване и направете дупки според маркировките. Ако силата на ръката ви не е достатъчна, вземете чук и светлинапробийте дупки. Дръжте чука близо до ударника, удряйте леко и точно, докато държите бутона за захранване с големия и показалецпод главата й. Опитайте се да не удряте пръстите си. Задържането на бутона под короната ще предпази пръстите ви. Направете дупките възможно най-малки. Ако дупките са големи, твърде много гориво ще се изпари и няма да получите добър пламък. Това е най-трудната част от горелката, опитайте се да направите дупки правилен размер, на равни разстояния.
• За да може горелката да се нагрява равномерно, отворите трябва да са с еднакъв диаметър и форма.

1. Направете дупка за гориво.Има два подхода:

   • Първо: направете дупка с размера на винта в средата на горната част. Използвайте къс, дебел винт, който да действа като капачка на резервоара. Уверете се, че винтът пасва плътно в отвора, за да предотвратите разливане или изпаряване на горивото.
   • Второ: направете дупки в центъра във формата на цвете. Направете една малка (не по-голяма от дюзата) дупка в центъра и шест около тях на еднакво разстояние една от друга. Тъй като тези дупки са малки, горивото ще капе на дъното, вместо да изтича. Този метод е по-лесен, ако нямате подходящ винт, но горелката ще се зарежда по-бавно.

2. Отрежете горната част на горелката.След като направите дупките, изрежете горната част от цялата консерва. Маркирайте линията на рязане на разстояние 2,5 см от дъното, изрежете по същия начин като предишната консерва.

   Направете разфасовките.Сега трябва да направите вертикални разрези, така че кутиите да могат да се поставят една в друга. Направете вертикални разрези в горната половина, без да достигате до дъното. Опитайте се да направите шест разреза, разположени на равномерно разстояние (можете да направите няколко допълнителни разреза, ако бурканите не се съединяват добре). Преди да изрежете, можете да използвате перфоратор в средата на всеки разрез, за ​​да предотвратите скъсване на кутията при съединяване.

   Напълнете дъното с пълнител, който ще абсорбира гориво, като перлит или вермикулит.Можете дори да използвате пясък. Перлитът е скала с вулканичен произход, открита на много места по света. Може да се закупи в градински магазини. Пълнителят е необходим за равномерен разход на гориво.

   Сглобете горелката.След като напълните дъното, притиснете половинките една към друга. Поставете горелката плоска повърхност- върху маса или равна повърхност на земята. Вземете горната част и я вкарайте плътно, но внимателно в долната, като половинките трябва да пасват плътно една в друга; Разклатете пълнителя, за да влезе горната част по-лесно. Можете да използвате алуминиева лента, за да улесните поставянето на половината. Сега горната част е поставена в долната част, горелката е готова за зареждане.

   Подгответе горелката за употреба.В близост до горелката не трябва да има запалими материали. Намерете площ без растителност или поставете горелката върху чиния. Заредете горелката. Не всички запалими течности са подходящи за горелката (вижте раздела „Съвети“):

   • Отвор за гориво на винта - развийте винта. Налейте гориво бавно, като го оставите да изтече в дупката. Напълнете горелката 1/4-1/2 пълна. Поставете отново винта.
   • Няколко малки дупки - налейте гориво във вдлъбнатината, като напълните горелката 1/4-1/2. Тъй като горивото ще капе на дъното през малки дупки, този метод е по-бавен.

3. Подгответе запалването.Налейте малко гориво в кладенеца и дори върху дюзите.

   Запалете горелката; Запалете горивото в горната ниша на горелката.Можете да го запалите с кибрит, запалка или свещ; бавно прокарайте пламъка около изходните дюзи. Сега горивото ще се изпари поради топлината.

   Приготви се.Поставете съдовете за готвене върху решетката и гответе. Можете да направите стойка сами (вижте раздела "Съвети") или да закупите стойка в магазин. Горивото трябва да издържи 15 минути, но времето за горене зависи от условията на работа и други фактори. Експериментирайте с времето за изгаряне преди готвене.

• Направете половин дузина горелки вместо само една. Опитайте се да направите дупките по-малки и на различни разстояния. За да тествате, сварете половин литър вода, вместо просто да запалите горелката. Измерете времето, необходимо за кипене и общото време на горене. Опитайте най-много ефективен вариант. Можете да направите дупки с шило различни диаметри, в зависимост от дълбочината, на която ще пробиете буркана.
• От малки бурканчета студено кафе или студен чай можете да направите много миниатюрна горелка, която се побира в чаша. Като извадите горелката от чашата, винаги можете да си сварите чай или сутрешно какао! Малките горелки държат по-малко гориво, така че не са подходящи за готвене.
• Ако няма бутон за захранване, можете да направите дупки с игла или дори заострена тел.
• Отстранете неравностите, след като отрежете половинките, за да избегнете по-късното им надраскване.
• Следното може да се използва като гориво: етанол 96% от всеки сорт.
• Можете да направите втори ред дюзи с вътрежлебове за по-равномерно нагряване.
• Ако горелката не улови пламъка, внимателно наклонете горелката, така че горивото да стигне до краищата. Опитайте се да го запалите отново, не изваждайте запалката или клечката, докато пламъкът не пламне.
• Можете да шлайфате горелката за красота. Консервните кутии трябва да бъдат шлифовани преди рязане, за да се избегне сплескването им.
• Осветление: Горелката трябва да бъде "подготвена" (особено в студено време). Част от горивото се налива в горелката; малко гориво трябва да се налее директно във вдлъбнатината непосредствено преди запалването. След като се запали, топлината от огъня ще изпари горивото.
• Ако нямате стойка, можете да си направите сами. Можете да огънете стойката от стоманена закачалка или дебела тел. Формата може да бъде всякаква, основното е, че стойката е стабилна.
• Тази горелка е добра за къмпинг ентусиасти, тъй като е лека и не заема много място.
• Недостатъкът на тази горелка е необходимостта от защита от вятър. Можете да направите удобна универсална стойка/протектор за вятър/калъф (3 в 1) от кутия за кафе. Нарежете кутията така, че да е с 1,75 см по-дълга от горелката. Използвайте отварачка за бутилки, за да направите няколко триъгълни дупки около дъното (не на самото дъно). Съхранявайте горелката в този буркан, като я покриете с пластмасов капак.
• Ако нямате чук, можете да използвате камък вместо него. Или вкарайте игла в бормашина. Иглата пробива идеално и точно в материала на консервата, без вдлъбнатини.

Предупреждения

• Ако направите дюзите твърде големи, горивото няма да гори правилно. Трябва да има добър пламък син цвят, почти не се забелязва през деня. Ако пламъкът е жълт или оранжев, сте направили дупките твърде големи.
• Тъй като пламъкът е почти невидим, случайното разливане на гориво може да причини пожар. Работете внимателно с горелката и горивото и използвайте горелката далеч от запалими вещества. Не палете горелката в близост до торфени находища или суха трева.
• Не поставяйте ръката си твърде близо до горелката, когато запалвате. Ако трябва да боравите с горелката, оставете я да изстине.
• Подходящо като гориво самоетанол. Всяко друго гориво (бензин, керосин и др.) може да причини експлозия! Изопропиловият алкохол също не е подходящ за употреба.
• Потърсете помощ от възрастен или учител, ако сте дете или не сте сигурни в своите способности и умения. Опитайте се да не се порежете, уверете се, че ножът или ножицата не се изплъзват от буркана.
• Работете внимателно с огъня, за да избегнете изгаряне.
• Ръбовете на кутиите може да са остри след рязане, вземете предпазни мерки.
• Спазвайте мерките за безопасност, когато правите дупки.

Какво ще ви трябва

• 2 алуминиеви кутии; кутиите трябва да са в добро състояние, без вдлъбнатини
• Бутон за захранване (с пластмасова глава)
• Малък чук - по желание
• Остър нож, резачка или ножица
• Четвърт чаша перлит
• За стойката: телена закачалка (първо отстранете боята с шкурка)
• Гориво (етилов алкохол 96% от всякакъв клас)
• Затворен контейнер за гориво. Може да се закупи от туристически магазин. Обозначете контейнера ясно и недвусмислено. Денатурираният алкохол съдържа метанол, който е смъртоносен при вдишване или поглъщане. Избягвайте да използвате контейнер, който прилича на съд за вода, за да избегнете объркване на тъмно.

За извършване на ремонти и др покривни работи, които включват топене на мастики и полагане покривни материали, ще ви трябва специална газова горелка. Устройството се използва предимно за изпълнение на следните задачи:

— нагряване и сушене на покривни материали;

— рязане и запояване на метал;

- изпичане на слой стара боя.

Приблизителна структура на газова горелка

Газовата горелка има достатъчно прост дизайн. Представлява чаша, изработена от метал и оборудвана с накрайник и дръжка, която е прикрепена към тялото . За направата на дръжката може да се използва термоустойчива пластмаса или дърво. Газът влиза в корпуса, преминавайки през газопровода. В повечето случаи за работа на горелката се използва пропан под налягане.

Стъклото на горелката трябва да има форма, която предпазва пламъка от издухване от вятъра.

На тялото на горелката има клапан, който ви позволява да регулирате дължината на пламъка и интензитета на подавания газ. Добре е, ако горелката има редуктор, който ви позволява да използвате газ икономично.

Компоненти на покривната горелка

По време на процеса на сглобяване на устройството механичната обработка практически не се използва. Горелката се сглобява от готови резервни части. За да го направим ще ни трябва:

1. Стоманен клапан, който може да бъде взет от цилиндър, предназначен за съхранение на втечнен газ.
2. Щепсел, използван за транспортиране на газови бутилки.
3. Струя от горелкас диаметър на дюзата 0,8 мм.
4. Парче тръба с дължина един метър и вътрешен диаметър 10 mm. и дебелина на стоманата 2 мм.
5. Дървена дръжка.

Можете да използвате дръжката от изгорял поялник като дръжка.

Поетапен процес на производство на горелка

Процесът на производство на газова горелка започва с захранващата тръба, която ще използваме като стоманена тръба, вкарваме го в дръжката и го закрепваме с лепило. Разделителят и тялото трябва да бъдат изработени от месингова пръчка, чийто диаметър трябва да бъде 20 mm. В готовото тяло се пробиват два радиални отвора (всеки диаметър 5 мм) и четири отвора в разделителната щанга (всеки диаметър 1 мм).

При сглобяване е необходимо разделителят да се притисне в тялото с леко напрежение. В същото време фланецът трябва да бъде монтиран вътре в корпуса с празнина, т.е. вътрешният диаметър на произведения корпус трябва да бъде с 0,6 mm по-голям. диаметър обработен Получената празнина е отговорна за инхибирането на газовия поток, който се подава към пробити отворив запалката.

Такива дюзи се намират в закупени модели

За да направите тънък отвор в нашата дюза, трябва да вземете свредло с диаметър 2 mm. и го използвайте, за да направите глух отвор, който е 1,5 мм. не стига до изхода. Бормашина с диаметър 0,4 мм. използва се за джъмпер. Получената дупка трябва да бъде напълно уплътнена с леки удари с чук. След това трябва да заточите края. За да направите това, вземете шлифовъчна хартия и я заточете, докато се намери желаното напречно сечение на изходния отвор, т.е. докато дюзата може да се постави на върха на резбовата тръба на горелката.

Към края на тръбата за подаване на газ трябва да бъде прикрепен захранващ маркуч, изработен от тъканно-гумен материал. Закрепете маркуча към тръбата със скоба. Задаваме работното налягане, след което подаваме газ. Изчакайте, докато целият въздух излезе от маркуча, и едва тогава поставете дюзата в пламъка на газовата горелка.

Бензиновите горелки доста често помагат на рибарите. Те могат да бъдат разделени на 3 основни типа:

• Бензин или работа с други видове течно гориво.
• На газ.
• Много гориво.

Последният тип горелки е предназначен за работа различни видовегориво. Случи се така, че бензиновите устройства се появиха малко по-рано от газовите. Въпреки факта, че е минало доста време от появата на газовите горелки, бензиновите горелки все още се използват в наше време.

Освен това те не просто се използват, а се използват все по-интензивно. Работата е там, че всеки тип горелка има редица предимства и недостатъци. При определени условиябензинови горелки показват най-добри резултатии висока ефективност. Тази статия има за цел да запознае читателите с предимствата бензинови горелки.

Конструктивните характеристики на горелките зависят от вида на използваното гориво. Например:

• Има горелки, които работят изключително с бензин и никакво друго гориво.
• Има дизайни, които освен бензин използват и керосин.
• Работата на всеки тип горелка изисква специално устройство, способно да поддържа постоянно налягане. Поради този фактор тези устройства се класифицират според този метод.
• Има конструкции, в които няма помпа, докато други устройства са оборудвани с помпа.
• Горелките също се класифицират според метода на закрепване на резервоара за гориво.
• Някои видове горелки са проектирани така, че резервоарът за гориво е разположен отделно от горелката и горивото се подава към горелката през маркуч. Има горелки, при които контейнерът за гориво и горелката образуват една структура.

Имате ли нужда от бензинова горелка при риболов?

• Много интерес Питай, тъй като бензиновата горелка има определено тегло и заема малко полезно пространство. Когато отидете на риболов, всеки килограм е от значение наднормено тегло. Много хора, когато отиват на риболов през лятото, се справят без бензинови горелки, тъй като могат да запалят огън без никакви проблеми. Но не всеки винаги има късмет и има ситуации, когато е невъзможно да запалите огън, особено при лоши метеорологични условия. Ако дървените клони са много мокри, те няма да се запалят без допълнителни усилия и оборудване. Наличието на бензинова горелка ще ви помогне да запалите огън без особени затруднения, дори ако клоните са мокри. Освен това можете да затоплите чайник с вода или да готвите храна на бензинова горелка.
• Има и друга ситуация, когато риболовът се извършва преди тъмно и никой не иска да запали огън поради умора. В този случай е по-лесно да използвате горелка, за да приготвите бързо вечеря, дори и да е късно.
• Когато студеното и влажно време настъпи дълго време, бензиновата горелка винаги ще ви помогне и няма да се налага да мислите с какво да готвите чай или храна.

Купете или направете сами бензинова горелка

Най-лесният вариант е да закупите устройството в магазин, особено след като производителят предлага различни модели. Много е трудно да се определи кое от разработките е най-подходящо поради характеристиките на дизайна.

Някои модели са твърде тежки, за да ги вземете със себе си, особено ако няма транспорт. Ако има транспорт, този фактор не е от основно значение.

Промишлените дизайни са различни на висока цена, и за тях нормална операцияНеобходим е само висококачествен бензин.

Що се отнася до домашните газови горелки, има и няколко възможности за тяхното производство. За ръчно правеноЩе се използват използвани части от бензинови горелки. След монтажа получавате висококачествено, ефективно и най-важното функционално устройство. Този подход може да се направи от всеки, дори и от неопитен рибар. Бензинова горелка работи на принципа на смесване на бензинови пари и въздушен поток. Горелката е проектирана по такъв начин, че тази горима смес непрекъснато се подава в зоната на горене, което поддържа процеса на горене. В същото време, по някаква причина, по-ниските степени на бензин горят в домашните горелки в сравнение с промишлените разработки.

Направи си сам бензинова горелка

Самопроизводство различни аксесоариза риболов има своите предимства. Най-важното е, че всеки от майсторите получава в резултат апарата, от който се нуждае. В същото време всеки от тях използва собствени резервни части за производство, които отговарят на определен метод на производство.

Метод първи

• За да направите първата горелка ще ви трябват две кутиикоито обикновено се изхвърлят. За да ги използвате по предназначение, те се почистват от мръсотия и старателно се измиват, след което се изсушават.
• Вземете една от консервите и пробийте 4 дупки в дъното й с пирон. Същите дупки се правят отстрани на буркана по целия периметър.
• Страницата на буркана се отрязва на разстояние 3 см от дъното. Резултатът е горната част на горелката.
• Вземете втора кутия и я изрежете по цялата обиколка на същата височина.
• Втората част на кутията ще служи като дъно на бъдещата горелка. На дъното на буркана се поставя памучна вата, след което долната част на горелката се покрива с горната.
• Бензинът се излива отгоре през пробити отвори. В резултат на това бензинът се задържа от памучната вата, а само изпаренията се запалват. Горелката може да се запали.
• Дизайнът на такава горелка е доста прост. За съжаление, той също е за еднократна употреба, тъй като след употреба не можете да разчитате, че ще го използвате втори път.

Метод втори

Вторият дизайн е по-сложен, но е и по-практичен, тъй като не е за еднократна употреба.

Какво е необходимо за това:

• Самата горелка ще трябва да бъде закупена в магазина.
• Като компресор е подходяща автомобилна камера. За съжаление, от време на време трябва да се пълни с въздух, за да се поддържа налягането на желаното ниво.
• Като резервоар за гориво е подходящ 2-литров контейнер, в капака на който са направени 2 отвора, в които са поставени тръби. Един от тях трябва да достигне дъното на кутията, а вторият - до половината.
• За приемника е подходящ прозрачен пластмасов контейнер, който може да се затваря плътно с капак. Обем на ресивера – 10 литра.

Стъпки на сглобяване:

• Бензинът се пълни около половината в резервоара за гориво.
• Препоръчително е да инсталирате филтър с най-прост дизайн на входа на компресора. За да направите това, използвайте пластмасова фуния, върху която трябва да издърпате найлонов чорап.

Как работи такова устройство?

Въздухът от компресора се подава към приемника, което изглажда неравномерността на налягането. След това той влиза в резервоара с бензин, в резултат на което запалимата смес от въздух и бензинови пари вече е изместена от резервоара. Тази смес пада върху горелката, остава само да се запали.

Метод трети

За такъв продукт ще ви трябва плосък метален буркан, пемза и малко количество бензин.

Как да сглобите продукта.

• Пемзата е опакована доста плътно в метален буркан, почти изцяло.
• След това трябва да се накисне в бензин. Това се прави много внимателно, за да не се разлее бензин. Производството на горелката е завършено. Тази горелка може да осигури топлина за 15 минути. Можете да приготвите скромен обяд на него или да затоплите палатка при екстремни условия.

Предотвратяване на запушване

• По време на работа бензиновата горелка може да се запуши, така че е по-добре да използвате висококачествен бензин с високо октаново число.
• Ако използвате специални добавки за бензин, можете да разрешите проблема със запушването на горелката. Подобни добавки се използват в инжекционните двигатели.
• За да предотвратите повреда на горелката в най-неподходящия момент, по-добре е да я почистите след употреба.

Какво е по-добро от газова горелка в сравнение с газова горелка?

• Бензинова горелка използва гориво, което може да бъде закупено на всяка бензиностанция. Колкото до газта, все пак трябва да потърсите бензиностанция, която пълни газови бутилки. Следователно можем да заключим, че бензинът е много по-достъпен в сравнение с газта.
• Тъй като газът се произвежда в газова горелка, качеството на нейната работа се влошава, което не може да се каже за бензинова горелка.
• Далеч от цивилизацията, макар и случайно, можете да вземете малко бензин, но газ едва ли ще намерите.
• Бензиновите горелки са леки и компактни. Можете да ги поставите в раница и да ги вземете със себе си на поход.

Работа в екстремни условия

При условия на разреден въздух бензиновата горелка никога няма да се повреди, но газовата горелка или ще гори лошо, или изобщо няма да гори.

Как да изберем правилната бензинова горелка в магазин

Изборът на горелка в магазин не е лесна задача, особено когато има избор. Основното нещо е предварително да се определят критериите, по които ще бъде избрана горелката, в зависимост от очакваните условия на работа. На какво трябва да обърнете внимание:

• По-добре е да изберете модел, който има разглобяема връзка, която разделя помпата от горелката. Това ще улесни почистването на помпата, ако е необходимо.
• Инструкциите трябва да показват колко бързо можете да заври 1 литър вода при стандартни условия.
• Трябва също така да посочи колко гориво е необходимо за кипене на същия 1 литър вода или да посочи разхода на гориво за единица време.
• Ако теглото е от основно значение, тогава трябва да обърнете внимание и на тези данни. Ако има транспорт, това не е важно.
• Препоръчително е да се определи наличието на резервни части. Всяко устройство рано или късно се проваля и горелката не е изключение. Ако няма резервни части за ремонт, тогава в случай на неизправност просто ще трябва да го изхвърлите.
• Наличието на защита от вятър е друг важен фактор, който може да повлияе на процеса на избор.

В някои случаи използването на бензинови горелки може да бъде оправдано. В същото време не трябва да забравяме, че такива устройства трябва да се грижат и да се използва само висококачествен бензин.