• Ремонт
• Ремонт
• Вътрешен дизайн
• За всичко
• Относно ВиК

С каква боя е по-добре да боядисвате отоплителни радиатори. Боядисване на отоплителни радиатори: избор на боя и работа направи си сам. Каква боя да изберете за алуминиеви или чугунени радиатори

Отоплителните батерии, чугун и стомана, се нуждаят от периодично боядисване, тъй като фабричното покритие тук не издържа много дълго, а в някои случаи напълно липсва. За да актуализирате отоплителните уреди, е необходимо да закупите добра топлоустойчива боя, подходяща за боядисване на студени и горещи повърхности. Има ли боя без мирис за радиатори и как да я изберем правилно?

В този преглед ще разгледаме:

• недостатъци на боядисване на батерии с конвенционални маслени бои;
• видове подходящи бои;
• видове бои за определени батерии;
• метод за оцветяване на радиатори.

След като прегледате представения материал, можете бързо да освежите батериите в къща или апартамент, като ги приведете в божествена форма.

Видове бои

Каква боя за боядисване на радиатори? Вие сте големи късметлии, ако разполагате с модерни прахово боядисани радиатори - те издържат десетилетия, без да се лющят и почти не променят цвета си. Такава боя покрива алуминиеви, биметални и стоманени радиатори с различен дизайн. За да придаде специална здравина, боята се подлага на процедури, които я правят по-здрава и издръжлива. Най-дългият експлоатационен живот се характеризира с многоетапно боядисване.

Боядисването на батериите е необходимо не само за придаване на чист външен вид на радиатора, но и за защита от околната среда.

Ако къщата има обикновени чугунени акордеонни батерии или стари стоманени батерии, тогава те трябва периодично да се оцветяват. Боята бързо пожълтява, започва да се разпада, излагане на метала и създаване на всички условия за образуване на корозионни центрове. Следователно боята трябва да се актуализира. Може да е необходимо и по време на ремонт - какво ще стане, ако решите да боядисате батериите в различни цветове и да ги адаптирате към вашия интериорен дизайн?

Каква боя за боядисване на радиатори? Има много видове бои:

• водна дисперсия - не излъчват неприятна миризма и изсъхват бързо;
• акрил - миришат на разтворители и придават гланц;
• алкид - устойчив издръжлив, характеризиращ се с дълго сушене;
• масло - не е най-достойният вариант за боядисване на батерии;
• топлоустойчиво сребро - отлична възможност за боядисване на отоплителни уреди;
• силиконов алуминий - отличен във всички отношения, но много скъп;
• консервираните автомобилни емайллакове са разумна топлоустойчива опция.

Водно-дисперсионният състав за радиатори е напълно безопасен, тъй като се разтваря с вода.

Боите на водна основа са добри, защото нямат силна миризма на разтворител, тъй като основата им е обикновена вода. Съхнат бързо и много подходящ за боядисване на радиатори. На някои разновидности има маркировки, показващи възможността за боядисване на нагреватели.

Не харесвате матовите радиатори и искате те да блестят? Тогава ви препоръчваме да насочите вниманието си към модерните акрилни емайллакове. Придават отличен гланц и имат дълъг експлоатационен живот. Техният недостатък е миризмата на разтворителя, така че помещенията след боядисване ще трябва да се проветряват.

Алкидните бои са най-трайни. Те са устойчиви на температурни натоварвания, добре издържат на абразия, не променят цвета си за дълго време. Някои от тях издържат нагряване до +150 градуса, без да пожълтяват дълги години. Въпреки очевидните предимства, такива бои имат един забележителен недостатък - силната миризма на разтворителя. Проявява се не само на етапа на боядисване, но и при стартиране на отоплителната система..

Някои потребители отбелязват, че след изсушаване неприятната миризма изчезва, но се появява още при първото стартиране на отоплението, изчезвайки след 1-2 дни. През тези периоди се препоръчва внимателно да се проветряват помещенията, в които се намират боядисаните батерии.

Маслените бои не са много подходящи за отоплителни радиатори, така че наскоро почти не се използват. Те имат силна миризма на разтворител, съхнат и залепват много дълго време, а багрилата, използвани в тях, пожълтяват с времето. В допълнение, след година или две такава картина ще започне да се отлепва и пада, излагайки метала на отоплителните уреди. Не препоръчваме използването на тази боя за боядисване на отоплителни радиатори.

Радиаторите, боядисани със сребро, изглеждат много привлекателни, но основното тук е, че повърхността на батерията е равна, без неравности и вдлъбнатини, в противен случай впечатлението ще бъде размазано.

Термоустойчивото сребро е чудесен избор за боядисване на батерии в сребро.. Съдържа термоустойчив лак и прахообразен алуминий. Предимства на Tserebrianka:

• издържа на нагряване до +200 градуса;
• не променя цвета си;
• почти не се отлепва и не пада.

Недостатъкът е доста силна миризма, така че след боядисване на батериите помещенията трябва да се проветряват.

Силиконово-алуминиевите бои имат най-висока устойчивост на високи температури. Пасват добре на всякакви повърхности, образувайки здрава и надеждна връзка. Повърхността е гладка и пластична, картината не се отлепва дори след няколко години експлоатация. Отплатата за такова отлично представяне е висока цена - трябва да платите за предимства и издръжливост.

Автоемайллаковете са подходящи и за боядисване на радиатори. Те са устойчиви на температури до + 80-100 градуса и образуват лъскава лъскава повърхност, която не променя цвета си под въздействието на температурни натоварвания.

Как да изберем боя според материала на батерията

Ако не можете да изберете цвят или състав, консултирайте се с продавача в магазина, той със сигурност ще ви даде добър съвет.

При избора на бои за отоплителни радиатори е необходимо да се надграждат материалите за производство на отоплителни уреди. Почти всяка боя е подходяща за боядисване на чугунени и стоманени батерии. Ако трябва да осигурите добра адхезия към метал, отоплителните уреди са предварително обработени с грунд- ще ги предпази от корозия и ще осигури добра адхезия.

За боядисване на алуминиеви радиатори препоръчваме използването на алкидни и силиконово-алуминиеви бои - те пасват добре на всякакви повърхности. При първите препоръчваме първо да нанесете грунд, който ще осигури по-надеждното им залепване към алуминиевите повърхности.

Как да боядисаме радиатори

Вече знаем как да боядисваме отоплителни радиатори с какво - остава да разберем как точно се извършва боядисването. За да направите това, трябва да подготвите четки, грунд (ако е необходимо) и шкурка. Как да премахнете боята от радиаторите? Ще трябва да работите малко с шкурка или специална четка за електрическа бормашина. Препоръчваме да изберете последната опция, тъй като е по-бърза.

Преди да боядисате радиатора, не забравяйте да го почистите от старото покритие и да използвате грунд за по-добра адхезия на грунда към повърхността.

Преди да нанесете боя върху батериите, те трябва да бъдат напълно почистени с шкурка или четка, след това третирайте с обезмасляващо съединение - това ще осигури по-надеждна адхезия на грунда към повърхността. Ако е необходимо, третирайте батериите с грунд, оставете да изсъхнат. След това пристъпваме към нанасяне на боята - тя се нанася отгоре надолу, за да се избегнат ивици. Ако искате да получите гладка повърхност, използвайте пръскачка за боя (внимавайте, невнимателното боравене с този инструмент води до петна).

Старите батерии губят естетическия си вид с течение на времето, появява се ръжда, появяват се пукнатини по покритието, боята се отлепва. Съгласете се, смяната на радиатора в този случай не е най-добрата идея. Много по-лесно, по-бързо и по-икономично е да пребоядисате батерията. Освен това актуализирането на външния вид на нагревателя е доста лесно.

Ние ще ви помогнем да изберете правилния състав на емайла, ще ви обясним как да подготвите и как да боядисате правилно радиатора. Ще очертаем и нюансите, които трябва да се вземат предвид при работа с различни видове радиатори.

Предложените идеи за снимки ще ви вдъхновят да изберете интересно решение и да реализирате вашите дизайнерски идеи.

Не винаги има материална, а в много случаи и техническа възможност за монтиране на нов радиатор. По-лесно е да освежите външната страна на нагревателния уред, ако той все още може да служи. В случай, че батерията вече е трябвало да бъде ремонтирана или не загрява добре, тогава е по-добре.

Процесът на боядисване като такъв не е особено труден, но това не означава, че можете да закупите всякакъв състав и веднага да започнете да възстановявате привлекателността на радиатора.

Боята трябва да бъде избрана според определени параметри, а батерията трябва да бъде внимателно подготвена. Ако това не бъде направено, тогава новото покритие няма да издържи дълго и скоро ще трябва да повторите процеса отново.

Стара чугунена батерия с олющена боя изглежда много неестетична. Освен това материалът на тялото му се подлага на окисляване и ръжда.

Когато избирате състав, най-добре е да се съсредоточите върху опции, специално предназначени за отоплителни уреди. Но ако на етикета няма такъв надпис, трябва внимателно да проучите инструкциите и да намерите данни за неговата устойчивост на топлина.

Изисквания за покритие:

• Термична устойчивост.Съставът, нанесен върху корпуса на радиатора, трябва да издържа на температури до 80-90 градуса и да бъде безупречен за времето, обещано от производителя.
• Адхезия.Необходимо е съставът да има добра адхезия към повърхността, която ще бъде боядисана. Не се ексфолира при нагряване и редуване на нагряване/охлаждане.
• Защита от корозия.Съставът трябва да съдържа антикорозионни вещества, така че покритието в директен контакт с тялото да не причинява разрушаването му.
• Устойчивост на цвета.Безусловно условие, т.к радиаторите са боядисани за естетически цели, наред с други причини.
• Устойчивост на абразия.От директен контакт с различни мебели, изсушени вещи и др. покритието не трябва да изтънява.
• Безопасност.Много е важно съставът да не съдържа компоненти, вредни за здравето.

Много е трудно да се намери човек, който никога не е държал четка в ръцете си. Ето защо мнозина не мислят как да боядисват батерията, вярвайки, че в този процес няма нищо специално. Всъщност, без малко внимание, радиаторът ще стане същият като преди ремонта: ръждясал, с олющена и подута боя. Ето защо мнозина са принудени да актуализират външния вид на нагревателните елементи почти всяка година, вместо да се научат как да боядисват батерията правилно. Но тогава можете да се върнете към тази задача не повече от веднъж на всеки пет години или дори десетилетие.

Какви батерии могат и трябва да бъдат боядисани

Традиционно всички боядисани радиатори, особено чугунените, се нуждаят от актуализиране, тъй като боята върху тях започва да се отлепва с течение на времето и на открити места се появява ръжда. Той не само оцветява завесите, но и унищожава оборудването.

Боядисване на радиатори - Снимка 1

Алуминиевите или фабрично емайлирани стоманени батерии с нов дизайн обикновено не се боядисват, особено на базата на това, че не ви харесва цветът или искате да го промените. В противен случай външният им вид ще бъде развален и топлопредаването от тях значително ще намалее. Затова е по-добре да ги маскирате с подходящ декоративен екран.

Преглед на бои за радиатори

Най-често срещаните опции са емайл бои . Те могат да бъдат акрилни или алкидни. Първите са създадени върху органични разтворители. Те ви позволяват да създадете красиво, лъскаво покритие. Вторите са много издръжливи, лесни за почистване, практически не се изтриват. Алкидните емайли също имат огромно предимство - широка гама от цветове. Техният недостатък е, че включват бял спирт, който има остра миризма.

Традиционните бои и лакове, съдържащи вредни вещества, постепенно се оттеглят. Въпреки че са доста ефективни – дават траен цвят, нанасят се равномерно и са устойчиви. В допълнение, цената на такива материали е достъпна.

Те обаче могат да бъдат заменени с по-екологични материали - същото водоразтворими бои . Те са абсолютно безопасни, съхнат бързо, нанасят се равномерно и не отделят канцерогени. Въпреки това, когато купувате, трябва да внимавате - не всички такива продукти са подходящи за употреба, тъй като водата причинява корозия на метала. По-добре е да изберете бои на акрилна основа от него, като вземете предвид, че радиаторите все пак ще изискват внимателна подготовка на повърхността. Недостатъкът на тези материали също е, че те не са устойчиви на абразия и могат да оцветят завесите.

Вижте също:

Алуминиевите радиатори заемат водеща роля сред всички отоплителни уреди. Отличават се с високи ергономични и топлинни показатели. Най-добрите производители на пазара са ROMMER Rifar, Global, Sira Industrie…

Като алтернатива можете да използвате емайл в спрей кутии за радиатори. Въпреки че не е напълно безопасно, но с негова помощ можете да свършите работата за няколко минути. Вярно е, че ще ви позволи само да опресните повърхността, без да прониквате в труднодостъпни места.

Изборът на коя боя за боядисване на батериите не е труден. Просто когато купувате, трябва да се уверите, че е предназначен специално за радиатори. Това трябва да бъде посочено на опаковките.

Необходими инструменти и материали:

• малки четки с мек косъм или дунапрен валяк;
• за труднодостъпни места трябва да вземете четки с извита дръжка;
• бормашина с дюза под формата на желязна четка;
• шкурка;
• филм;
• шпакла;
• боя, грунд, разредител.

Бърза подготовка на повърхността

Когато избирате с каква боя да боядисате батериите, трябва да се има предвид, че подготовката им ще се различава във всеки случай. Освен това много зависи от това какъв резултат искате да получите в крайна сметка: освежете повърхността или придайте на радиатора вид на нов фабричен продукт.

Подготовка на батерията за боядисване - снимка 2

Първо трябва да почистите всички повърхности от прах, мръсотия, паяжини. Ако времето е малко и искате да завършите процедурата по-бързо, тогава е достатъчно да почистите изостаналата боя с шпатула, да шлайфате неравностите и да отстраните ръждата с шкурка. Освен това всички образувани вдлъбнатини трябва да бъдат третирани с грунд, който предпазва метала от корозия и замазка. Всички тези стъпки са направени за боядисване с емайл.

За да подготвите повърхността за акрилна боя, трябва напълно да покриете радиатора с лепилен грунд и да го оставите да изсъхне. В противен случай металът бързо ще започне да ръждясва.

Внимателна подготовка на повърхността

В този случай останалата боя се отстранява напълно. Прави се така:

• радиаторът се нагрява с газова горелка;
• след това големи парчета боя се отрязват с шпатула;
• повърхността се почиства внимателно с шкурка или по-добре: бормашина с дюза за желязна четка.

След тези процедури радиаторът се избърсва с влажна кърпа, за да се обезмасли и да се отърве от прах. Ако го боядисате правилно след такава процедура, той определено ще изглежда като нов.

Между другото, за да работи, сякаш току-що е донесен от фабриката, трябва да се извърши допълнителна процедура. А именно: необходимо е да го извадите, да източите водата, да го загреете силно, да изстине, след което да го разглобите и почистите от натрупаните отпадъци и ръжда вътре. След това внимателно го сглобете обратно, като използвате гума, изрязана от обикновени гуми като разделители.

Рисуване

Сега помислете всъщност как да рисувате батерията. На първо място е необходимо боята да се разреди до състояние на 1% кефир. Тоест много течен, но не воднист, но така че да се разтяга с четка не по-малко от 30-40 см наведнъж. След това трябва внимателно да нанесете първия слой, като започнете от вътрешната страна на батерията.

След това трябва да изчакате един ден или в някои случаи 7-8 часа, в зависимост от качеството на продукта. След това трябва отново да боядисате радиатора по същия начин. Между другото, вторият слой акрилна боя (ако го използвате) може да се нанесе веднага, без да се чака изсъхване.

Възможно ли е боядисване на горещи батерии

Много специалисти не препоръчват боядисване на радиатори в разгара на отоплителния сезон. Въпреки това, използвайки устойчив на висока температура алкиден емайл или пистолети за пръскане, е напълно възможно да боядисвате горещи батерии. Само трябва да направите това внимателно, внимателно и бързо, за да не се изгорите и така че боята да лежи равномерно. Последното е доста трудно да се направи, тъй като на гореща повърхност от 50 ° C изсъхва почти моментално.

Възможност за боядисване на радиатори - снимка 3

Ако се съмнявате, че можете бързо и точно да извършите процедурата, по-добре изчакайте до края на отоплителния сезон. Или, ако времето изтича, не боядисвайте веднага горещи батерии, а първо завийте подаването на топла вода към тях. Освен това, ако това не можете да направите сами, можете да се свържете с Жилищната служба.

За да не се изцапат подовите настилки, первазите и тапетите по стените по време на работа, е необходимо внимателно да се изолират зоните с филм, който е желателно да се закрепи точково с канцеларска лента, така че да не се движи. Вестниците са по-лоши в това отношение - те се късат в процеса, когато върху тях попадне боя.

Боядисване на батерии - Снимка 4

Ако има нужда да боядисате батерията по-внимателно, тогава е по-добре да я премахнете, тъй като в противен случай няма да работи. Ако не е възможно да направите това, тогава трябва да започнете да рисувате отвътре, където достъпът е труден, така че вероятността от замърсяване е намалена.

Ако никога не сте използвали боя, имайте предвид, че в началото ще го правите много бавно, ще ви е неудобно, всичко ще ви пречи. Това е естеството на този случай. Следователно начинаещите не трябва да боядисват горещи батерии, тъй като с 90% вероятност резултатът няма да е много добър: могат да останат петна, ивици, емайлът ще лежи неравномерно.

Правилният избор на бои и лакове за елементи от отоплителната система е важен и решаващ етап. Боята за радиатори трябва да отговаря на високи изисквания за ефективност: да издържа на температурни крайности, да е устойчива на напукване и лющене, да предпазва повърхността от корозия и механични повреди. За да се осигури дълъг експлоатационен живот на отоплителните радиатори, е необходимо да се знае кои топлоустойчиви съединения са най-подходящи за тези цели.

Защо да боядисваме радиатори?

Актуализиране на боята на радиатори за отопление се извършва в много случаи. Често това се прави в резултат на силно износване или повреда на стара боя или когато привлекателният външен вид на покритието е загубен. Преди да решите каква боя и какъв цвят да боядисате радиатори за отопление, трябва да разберете защо се извършва такава процедура.

Боядисването на отоплителни радиатори в апартамент или частна къща се извършва в следните случаи:

• Ако нюансът на покритието се е променил. Това се дължи на възможното изгаряне и изтъняване на защитната боя.
• Ако се появят нееднородности на покритието - мехурчета, стружки, пукнатини и други дефекти на боята.
• По време на основен ремонт на нагревателни елементи.
• За обновяване на интериора и екстериора на радиатори.

От голямо значение е не само декоративният компонент, но и експлоатационните характеристики на защитното покритие - устойчивост на температурни крайности, висока влажност.

Цветова гама за радиатори за отопление

Бял чугунен радиатор е класическа версия на нагревател, разположен под прозорец. Боядисването на перваза и дограмата в бяло е най-лесното и достъпно решение.

Батериите, представени в черни и кафяви цветове, стават доста популярни. Има мнение, че тъмната батерия се нагрява по-бързо и отделя топлина по-дълго. Тъмните батерии ще бъдат подходящи в интериори в индустриален стил.

Най-успешното и оригинално решение за селски къщи и апартаменти са батериите, боядисани в цвета на стените. Подобен ход не изисква пълно скриване или маскиране на елементите на отоплителната система. Всичко, което е необходимо, е успешното вписване на отоплителните уреди в цялостния стил на стаята.

Много собственици решават да предприемат по-смела стъпка - боядисват батериите в контрастен цвят спрямо стените. Подобен вариант на дизайн ще бъде от значение за интериори в стила на минимализъм, модернизъм, колониален, селски и арт деко.

Оригиналната версия на оцветяването на батерията с помощта на градиенти или омбре техника. За екстремния участък се избира неутрален цвят, всеки следващ става по-ярък и по-наситен с добавяне на светло градиращи нюанси.

Боядисването на радиатори в различни цветове е добро решение за детски спални, както и стаи за игри. Тук можете да въплътите най-неочакваните идеи: нанесете шарки, рисунки и рисуване. Подредете красиво батериите като дъга, цветни моливи или приказни герои.

Възможно ли е боядисване на горещи радиатори

При боядисване на радиатори и тръби трябва да се има предвид повърхностната температура. Боядисването на уреди през зимата и особено през отоплителния сезон определено не си струва. Нанасянето на боя и лак върху гореща повърхност може да доведе до ускорено изсъхване на покритието, появата на малки дефекти под формата на увисване и петна.

Освен това, когато обработвате горещ радиатор, острата миризма на боя може да се увеличи, а проветряването на помещението през зимата е изпълнено със загуба на топлина.

Най-подходящото време за ремонтни дейности е топъл период, когато батериите остават студени, а също така е възможно да се проветри добре помещението.

Ако е невъзможно да отложите боядисването на радиатора с началото на отоплителния сезон, тогава трябва да подходите компетентно към избора на работно оборудване и материали. За работа е по-добре да използвате спрей, който ви позволява бързо и равномерно да нанесете топлоустойчив състав върху повърхността, която ще се третира. Долната част на конструкцията и тръбата трябва да се третират с четка.

При избора на продукти за боядисване и лакиране е важно да се вземе предвид тяхното качество и производителност. Например, по-добре е да боядисате горещ радиатор с алкиден емайллак.

По-достъпен и по-безопасен вариант за боядисване на включен радиатор е използването на бързосъхнеща акрилна смес. Такова покритие е устойчиво на температурни крайности и висока влажност.

Избор на боя за радиатори. сравнителна таблица

За боядисване на елементи от отоплителната система се използва висококачествена боя за отоплителни радиатори, която отговаря на високи изисквания. Тя трябва да бъде безопасна, устойчива на прегряване, напукване и избледняване. Експертите препоръчват да изберете следните видове бои за отоплителни тръби и радиатори:

Как да почистите повърхността на старото покритие

Подготовката на повърхността на радиаторите и тръбите започва с отстраняването на старата боя. Има два лесни начина за почистване на радиатори:

• Механичният метод включва използването на четка с метални влакна или дюза на електрическа бормашина. Демонтажът на покритието се извършва до метала, поради което изисква много време и физически усилия. Единственият недостатък е трудността при обработката на малки части или труднодостъпни места. Специална дюза за свредлото опростява процеса на почистване, освен това ви позволява по-ефективно да обработвате цялата площ на устройството, дори на труднодостъпни места.
• Химическият метод изисква използването на специални химични съединения на базата на киселини и разтворители, които намаляват адхезията на покритието към основата. Повърхността се обработва внимателно с избрания състав съгласно инструкциите, докато боята напълно омекне. След това старото покритие се отстранява със шпатула, мелница или четка.

Изчисляване на боя за тръби и батерии

Друга важна стъпка е правилното изчисляване на необходимия обем материали, използвани за боядисване на радиатори, тръби и други елементи на отоплителната система.

За изчислението се използват първоначалните данни:

• Площта на обработваната повърхност.
• Разходната норма на определен вид боя на 1 кв. м.

Консумацията на LKM се изчислява и посочва от производителя върху опаковката. Всеки елемент от системата има своя собствена площ, която се взема предвид при изчисляване на обема на боята. Такава информация се съдържа в техническите характеристики на всеки нагревател. Ако се изисква боядисване на тръби, е необходимо допълнително да се изчисли площта на всяка от тях, като се умножи дължината на тръбата по нейния диаметър и числото P.

Получените стойности (площ на устройството) и консумация на боя на 1 кв. m се умножават, за да се получи точният обем боя в изчислителни единици - литри. Този обем се взема предвид за нанасяне на един слой. Ако се изисква боядисване на няколко слоя, разходът на боя за слой се умножава по общия брой слоеве.

Направи си сам боядисване на отоплителни уреди

Работният процес за боядисване на батерии и тръби с топлоустойчиви съединения включва няколко етапа:

1. Подготовка на повърхността.
2. Нанасяне на оцветяващия състав.

За да извършите работата, ще ви трябват следните инструменти и материали:

• Четка с метална основа.
• Четки за боядисване - обикновени и радиаторни.
• Шкурка с едро зърно.
• Четка за почистване.
• Шпатула с метален връх.
• Грунд за метал.
• Боя за батерии.
• Състав за обезмасляване или разтворител.

Подготовка на повърхности за боядисване

За да извършите висококачествено боядисване на отоплителни уреди със собствените си ръце, трябва правилно да подготвите повърхностите. Подготвителната работа включва следните дейности: почистване на старото покритие, отстраняване на корозия, обезмасляване и грундиране.

1. Повърхността се почиства внимателно: старото покритие се отстранява, местата, повредени от корозия, се полират до блясък. Замърсителите се отстраняват с четка, а боята - с шпатула или специални химикали.
2. След отстраняване на боята повърхността се полира с четка с метален косъм, специална дюза за бормашина или мелница. При почистване на повърхността се използват лични предпазни средства.
3. Почистената повърхност се шлайфа с шкурка, обезмаслява се с всеки наличен разтвор.
4. Върху подготвената повърхност се нанася грунд с антикорозионни свойства за максимална защита от корозия и за увеличаване на адхезията на оцветяващия състав към основата.

Характеристики на повърхностното боядисване

Повечето съвременни формулировки се нанасят върху студена повърхност, така че горещата батерия трябва да се охлади преди боядисване. За да се получи висококачествено покритие, се препоръчва батериите да се боядисват по определена технология.

Течни формулировки

Ако в работата се използва маслен, воден, воден и друг течен състав, е необходимо правилно да се подготви работното място и да се защитят околните повърхности с чист парцал.

1. За боядисване използвайте четка с извита дръжка или мека гъба. Оцветителят се изсипва в широк съд. Ръцете са защитени с ръкавици.
2. Съставът се нанася в тънък слой върху вътрешните повърхности и на труднодостъпни места, след което се обработва външната част на отоплителното устройство. Гладките удари се извършват отгоре надолу, което ще ви позволи равномерно нанасяне на емайл върху повърхността.

важно!Ако след оцветяването се появят визуални дефекти, е необходимо да се боядиса отново.

Аерозолни състави

Ако за боядисване се използва балонна боя без мирис, тогава принципът на повърхностна обработка е следният:

1. Първо се обработват труднодостъпните места, след това външните части на централните и други нагревателни елементи.
2. Плавните движения се извършват на зигзаг отгоре надолу.
3. Повърхността се обработва на два слоя за получаване на равномерно покритие.

Ако емайлът за радиатори се нанася с пистолет, тогава принципът на повърхностна обработка е подобен на боядисването с балон.

Преди да извършите домашно боядисване на отоплителни радиатори, трябва внимателно да проучите характеристиките на технологичния процес, тъй като спазването на всички етапи ще гарантира висока производителност и дълъг експлоатационен живот на устройствата.

Често жителите на апартаменти и частни къщи си задават въпроса: "Възможно ли е да се боядисват горещи батерии?". Отговорът е доста прост - възможно е, но не всички налични на пазара оцветяващи композиции са подходящи за това.

Какви инструменти и материали са необходими за работа

Не винаги и не всеки има възможност да смени батериите. Универсален изход от тази ситуация ще бъде боядисването на радиаторите във всеки цвят, който харесвате. За да работите, не е необходимо да имате определени умения, но ще трябва да закупите някои материали и да се запасите с инструменти. Закупената боя трябва да е устойчива на високи температури. Това свойство е необходимо, тъй като през зимата радиаторите на отоплителната система се нагряват и стават много горещи.

В допълнение, съставът трябва да запази оригиналния си цвят за дълъг период от време. Доста важен фактор се счита и за липсата на миризма в боята, така че след работа не е необходимо да се проветрява жилищното помещение. Преди да се научите да рисувате, трябва да разберете кои бои са подходящи за това. Така че в магазините винаги можете да намерите акрилни композиции. Те се отличават с липсата на остра миризма и способността да запазят цвета си за доста дълго време.

Друг подходящ състав са алкидни смеси. Устойчиви са на високи температури. Поради това те най-често се използват за работа с горещи батерии. Сред минусите се откроява наличието на остра миризма, така че жителите все пак ще трябва да проветряват помещенията.

Маслените състави също често се срещат в магазините, но не много хора ги купуват. Това се дължи на появата на по-безопасни формулировки от първите два вида. Всички тези бои работят по един или друг начин. Боядисването на радиатори със собствените си ръце с помощта на тези материали ще даде положителен резултат, ако следвате инструкциите за експлоатация и разредете боята с разтворител в пропорцията, посочена от производителя.

За да завършите бързо работата и да не се разсейвате, ще трябва да се запасите с необходимото оборудване. И така, ще ви трябва:

• финозърнеста шкурка;
• нож или друг остър предмет за почистване на радиатори;
• няколко четки с различни форми:
• малък валяк;
• стари парцали.

С всичко необходимо под ръка, можете да се захванете за работа. Много е важно да се запасите с гумени ръкавици и защитна маска, която ще ви помогне да предпазите кожата от петна и дихателните пътища от изпарения.

Подготовка и боядисване - изучаваме алгоритъма

Преди да боядисате отоплителната батерия със собствените си ръце, проучете плана за предстоящата работа. Както всички други ремонтни дейности, надграждането на батерията започва с подготовка. Първо, трябва да почистите повърхността им от прах и петна. Проверете и радиаторите за следи от корозия. След почистване на батерията я избършете с влажна кърпа. След като радиаторите изсъхнат, върху повърхността им трябва да се нанесе тънък слой грунд. Въпреки това, бъдете внимателни - често някои съвременни композиции не изискват предварителна подготовка на повърхността.

Ако по повърхността на батерията има стари петна, които не могат да се измият с обикновена вода, можете да опитате да ги изтриете със специален разтвор. За да го подготвите, вземете:

• 1 кг калцинирана сода;
• 1 кг гасена вар;
• 5 литра вода;
• голяма купа за смесване.

Първо, изсипете гореща вода в легена и разредете содата в нея. След това постепенно добавете вар към сместа, като разбърквате редовно. По правило тази смес бързо се справя дори с най-старите петна. След почистване ще трябва да подготвите място за работа. За да направите това, покрийте мястото под батериите със стари вестници. Зад радиатора поставете парче дебел картон, за да не цапате стените. Нанесете боя върху повърхността на батериите с четка, движейки инструмента отгоре надолу. Така при работа по радиаторите няма да има капки. Опитайте се да поддържате слоя боя равномерен и тънък. След това нанесете още няколко слоя от състава върху боядисаните батерии.

Вторият метод за надграждане е премахване на батериите

Има и друг начин за промяна на външния вид на батериите. Това е по-трудоемко, защото трябва да премахнете напълно радиаторите. В резултат на това обаче ще бъдете много по-добри в почистването на батериите от ръжда и мръсотия. Първо трябва да нулирате отоплителните щрангове. След това ще трябва да развиете напълно всички проходни и глухи тапи, както и да премахнете джъмперите. След това трябва да загреете батерията (загрейте и задръжте при висока температура) с помощта на мощен домашен сешоар. След това разглобяваме радиатора на секции, като използваме специален ключ за това. Не забравяйте да почукате радиаторите с чук, за да премахнете ръждата. След това участъците се почистват с метална четка.

В следващата стъпка сглобете отново батерията, като използвате обикновени гумени уплътнения. В този случай размерът на външната част трябва да бъде малко по-малък от края на всяка секция. След това монтирайте и свържете радиатора към отоплителната мрежа. Нанесете грунд върху повърхността на чиста батерия и започнете да рисувате. Алгоритъмът на работа е почти същият. Единствената разлика е, че батериите няма да са толкова горещи, колкото в първия случай. Поради това те ще изсъхнат малко по-дълго. Често жителите на къщи боядисват радиатори веднага след демонтирането им. В този случай е възможно да се боядисва повърхността както пред, така и зад батерията. Освен това няма риск от изцапване на стената зад радиатора.

Съвети за боядисване на радиатори – нека чуем експертите

Много собственици на апартаменти и частни къщи пренебрегват опита на специалистите, опитвайки се да направят всичко сами. В резултат боята на радиаторите се напуква много бързо и пада на цели парчета. За да не ви се случи това, ви съветваме да проучите препоръките дали и как правилно да боядисвате топли радиатори. Експертите съветват да не бързате при работа. Опитайте се да нанесете боята така, че да няма ивици по повърхността. По-добре е да премахнете излишните части от състава своевременно или да ги размажете върху батерията.

За да нанесете равномерно боята върху задната част на радиатора, трябва да използвате извита четка, предназначена специално за боядисване на труднодостъпни места. В процеса на почистване на батерии с вар и сода експертите съветват да използвате маска и защитни ръкавици. За да не страдат жителите на къщата, е необходимо да се проветрят помещенията, в които е извършена работата. Много експерти съветват използването на декупаж на радиатори, който днес е много популярен. След работа вашите батерии ще изглеждат много стилни. В този случай няма да харчите много за актуализиране.

За работа ще ви трябва:

• бяла матова боя;
• акрилни бои;
• хартия за декупаж с шаблон;
• лак с повишена устойчивост на топлина;
• PVA лепило.

За да надстроите батериите, почистете ги. След това нанесете тънък слой бяла матова боя върху повърхността. Ще отнеме поне 20 часа, за да изсъхне. Веднага след като съставът изсъхне, можете да започнете да залепвате хартията. След като залепите, можете да завършите вашите елементи - да направите фон или да създадете оригинална рисунка. Накрая остава да нанесете тънък слой термоустойчив лак.