Domov > Oprava steny > Striekacia kabína pre domácich majstrov s vodnou clonou. Termálne vodné clony: princíp činnosti, spôsoby inštalácie, typy. Ukážka lakovacej kabíny z výroby nábytku

Striekacia kabína pre domácich majstrov s vodnou clonou. Termálne vodné clony: princíp činnosti, spôsoby inštalácie, typy. Ukážka lakovacej kabíny z výroby nábytku

Lakovňa - miestnosť vybavená na lakovanie auta. Jedným z kľúčových faktorov ovplyvňujúcich použiteľnosť striekacej kabíny je ventilačný systém.
Veľkosť kapoty priamo závisí od veľkosti farby

Pri lakovaní auta sa z laku a pridaného rozpúšťadla uvoľňujú výpary toxické pre ľudské telo, vytvára sa laková hmla, ktorá zhoršuje viditeľnosť a usadzuje sa na karosérii vozidla. Prívodný a výfukový systém nahrádza odvádzaný vzduch čerstvým, čím poskytuje optimálne podmienky pre lakovanie auta.

Z tohto článku sa dozviete, čo je digestor pre striekaciu kabínu, s akými filtrami sa dodáva a ako vypočítať vetranie sami. Dáme tiež pokyny, podľa ktorých si môžete kapotu vybaviť v krabici s farbami vlastnými rukami.

Typy ventilačných systémov a ich porovnanie

Lakovanie auta je práca sprevádzaná používaním toxických látok, ktorých aplikačná technológia si vyžaduje dodržiavanie teplotného režimu a udržiavanie čistoty vzduchu na danej úrovni. Kryt nie je len pre bezpečnosť maliara, ale aj pre kvalitu procesu lakovania a polymerizáciu naneseného náteru.

Garážový kryt laku musí spĺňať nasledujúce požiadavky:

Teplota prívodu vzduchu počas lakovania - 20-30 stupňov, teplota vzduchu počas sušenia náteru - 50-85 stupňov;
Rýchlosť prúdu vzduchu je 1,3-1,5 m / s (pri nadmernej rýchlosti je farba nastriekaná striekacou pištoľou unášaná prúdom vzduchu, ktorý narúša prácu);
Rýchlosť obnovy vzduchu v boxe je 5-150 objemov / hodinu (na presné určenie požadovanej rýchlosti sa vypočíta vetranie výrobnej miestnosti);
Tlak vzduchu v boxe je o 20-30 kPa vyšší ako prirodzený atmosférický tlak prostredia;
Prúd vstrekovaný do komory je čistý, bez prachu a mechanických nečistôt (na čistenie je použitý vzduchový filter);
Pohyb prúdu vzduchu - zhora nadol alebo s minimálnou vertikálnou odchýlkou.

Podľa typu vetrania sú lakovacie boxy rozdelené do dvoch skupín:

jednomotorový;
Dvojmotorový.

Jednomotorová ventilačná komora, ktorá vykonáva nútené vstrekovanie čerstvého vzduchu do boxu, pričom odpadový vzduch je prirodzene odčerpávaný vďaka rozdielu tlakov vo vnútri a mimo komory. Prívodné otvory sú umiestnené v hornej časti miestnosti, prúd vzduchu vstupujúci do boxu zráža hmlu farby dole, potom pary vstupujú do výfukovej dýzy a sú odvádzané von.

V dvojmotorových boxoch ventilácia zabezpečuje nútený prívod a nasávanie vzduchu z komory, čo zabezpečuje efektívnu cirkuláciu a veľkú rýchlosť výmeny vzduchu.

Je racionálne zvoliť konkrétny typ vetrania na základe veľkosti boxu a množstva práce v ňom vykonanej. Ak je komora v prevádzke počas celého pracovného dňa a prechádzajú ňou desiatky áut, má zmysel inštalovať dvojmotorovú ventiláciu. V malých boxoch je vhodné použiť jednomotorové systémy - produktivita bude dostatočná, navyše ušetríte počiatočné náklady na vybavenie a následnú údržbu.

Prívodné a odsávacie vetranie

Druhom dvojmotorových systémov je prívodný a výfukový kryt, ktorý pracuje v 3 prevádzkových režimoch:

Cirkulácia vo vnútri komory - vzduch sa čerpá z boxu, prechádza cez vrstvu filtrov a je vytláčaný späť do miestnosti. Používa sa pri čistení fotoaparátu pred začatím maliarskych prác;
Prívod zvonku - prívodný kompresor odoberá vzduch zvonku boxu, filtruje ho a prechádza cez generátor tepla, kde má vzduch požadovanú teplotu. Prúd sa privádza do komory, po ktorej výfukový kompresor odčerpáva odpadový vzduch. Používa sa v procese lakovania auta na odstránenie hmly farby;
Recirkulácia s ohrevom - vzduch odoberaný z komory sa filtruje, prechádza cez generátor tepla s ohrevom na vopred stanovenú teplotu a privádza sa späť do boxu. Používa sa na udržanie teplotného režimu pri sušení povrchu tela po lakovaní.

Prívodné a odvodné vetranie vyžaduje presné umiestnenie vstupného a výstupného vzduchového potrubia, pretože ak nie sú kanály v boxe správne umiestnené, vytvárajú sa „slepé zóny“, v ktorých vzduch necirkuluje. Zostávajú v nich suspendované čiastočky laku – laková hmla, ktorá sa následne usadzuje na povrchu karosérie, čo negatívne ovplyvňuje kvalitu finálneho náteru.

Výpočet prívodného a odvodného vetrania spočíva v určení objemu prívodu vzduchu, ktorý zabezpečuje rýchlosť výmeny vzduchu potrebnú na zníženie koncentrácie toxických výparov z farieb (MAC) v miestnosti na štandardnú úroveň.

Priemyselná striekacia kabína

Množstvo odparovania farby závisí od typu pridaného rozpúšťadla:

Výpočet prívodného vetrania podľa rýchlosti výmeny vzduchu sa vykonáva podľa vzorca K = d*S*H, kde:

d je požadovaná rýchlosť výmeny vzduchu v miestnosti;
S - plocha boxu (m2);
H - výška krabice (m).

Súčasné regulačné dokumenty neobsahujú normy pre frekvenciu výmeny vzduchu v striekacích kabínach, odborníci však odporúčajú vypočítať prívodné vetranie miestnosti na základe násobku 5 (s čiastočným náterom) a 150 (s úplným prefarbením tela). .

Príklad výpočtu výmeny vzduchu v striekacej kabíne s plochou 4 x 7 m a výškou 4 m pomocou multiplicitného vzorca (berúc do úvahy maximálnu hodnotu - 100) je nasledujúci:

K \u003d 150 * 28 * 4 \u003d 16800 m 3 / hodinu;

Výrobcovia lakovacích kabín počítajú s 25-30% prívodom vzduchu. Továrenské komory podobných veľkostí majú výmenu vzduchu 20-25 tisíc m 3 / h (800 m 3 / h na každý m 2 plochy boxu).

Výpočet výmeny vzduchu, ktorý zabezpečuje zníženie MPC na normu, sa vykonáva podľa vzorca: , kde :

W - množstvo škodlivých výparov z farby za 1 hodinu práce (mg / h);
Kv - MPC pár vo vzduchu vo vnútri boxu (mg/m3);
Kp - MPC vyparovania v prívodnom prúde (keď je vzduch odoberaný zvonku komory = 0).

Škodlivé výpary na 1 hodinu práce sú určené vzorcom: W = 1*Kv*V, Kde:

1 - konštanta;
Kv - normatívna MPC materiálu (mg/m3 za hodinu);
V - objem boxu.

Vetranie sa vykonáva podľa vzorca: U=d*V, kde d je rýchlosť výmeny vzduchu, V je objem krabice. Množstvo vzduchu odčerpávaného a vstrekovaného do komory je vždy rovnaké.

Po určení výmeny vzduchu sa vykoná aerodynamický výpočet ventilačného systému, pri ktorom sa vypočíta požadovaný prierez vzduchových potrubí a rýchlosť prúdenia vzduchu s prihliadnutím na odpor filtračných materiálov.

Filtre lakovacej kabíny

Neprítomnosť prachu a mechanických častíc vo vzduchu privádzanom do boxu je faktorom, ktorý predurčuje vhodnosť kamery na prevádzku, pretože nečistoty, ktoré sa dostanú na karosériu auta počas procesu lakovania, negujú všetko úsilie maliara.

V závislosti od spôsobu filtrovania sú boxy rozdelené do dvoch skupín:

Suché striekacie kabíny vybavené kotúčovými alebo panelovými filtrami na hrubé a jemné čistenie;
Striekacia kabína s vodnou clonou - pri prívode prúd vzduchu prechádza cez vodnú kaskádu alebo nádrž so zavlažovacím systémom. Filtrácia vody v nich nahrádza primárny hrubý filter.

Filtre pre striekacie kabíny podľa ich funkčného účelu sú rozdelené do:

Hrubé čistenie - namontované na vonkajšom vzduchovom potrubí prívodnej ventilácie, čistí prietok od veľkých mechanických častíc;
Jemné čistenie - inštalované na strope boxu alebo na vnútornom prívodnom vzduchovom potrubí, čistí vzduch od prachu;
Podlahový filter pre striekaciu kabínu - inštalovaný na odsávacom ventilátore, čistí čerpaný vzduch od toxických výparov z farieb.

Filtre do lakovacích komôr sú spotrebný materiál, ktorý sa počas prevádzky kontaminuje, v dôsledku čoho sa znižuje ich priepustnosť a kvalita čistenia. Počas údržby boxu sa vymieňa spotrebný materiál, frekvencia závisí od materiálu filtra:

Kartónové komorové filtre sa vymieňajú každé 2 týždne;
Sklolaminát - raz za 40 dní;
Stropný štandard EU5 - každých 1000 hodín;
Vonku - každých 150 hodín.

Urob si svojpomocne prívodné a odsávacie vetranie

Možnosť extrakcie sa volí samostatne v závislosti od veľkosti striekacej kabíny

Kapota v striekacej kabíne je vybavená vlastnými rukami po dokončení inštalácie krabice. Prvou fázou inštalácie je vytvorenie zvýšeného podkladu a umiestnenie potrubia nasávania vzduchu, cez ktoré je vzduch vypúšťaný mimo komory.

Zdvojená podlaha sa vybuduje naliatím betónu do debnenia, v ktorom sú vytvorené drážky na uloženie vzduchovodov, alebo sa vytvorí na existujúcom strope. Pri tomto prístupe je z výstužných tyčí zvarená mriežková podlaha vysoká 20-40 cm, vo vnútri mriežky je položený prívod vzduchu a pripojený k výfukovému kompresoru.

Skriňa prívodného vzduchu je umiestnená na strope komory, je k nej pripojený kompresor spojený s generátorom tepla alebo elektrickými vykurovacími telesami, vďaka čomu sa prúd vstupujúci do komory ohrieva na požadovanú teplotu.

Aby sa predišlo "slepým miestam" pozdĺž bočných obrysov komory, je od prívodného potrubia pozdĺž obvodu stien boxu oddelených 8 vzduchových kanálov (2 pre každú stenu), ktoré poskytujú horizontálny prívod vzduchu.

Bezpečnosť kapucne

Striekacia kabína - miestnosť s vysokým stupňom nebezpečenstva požiaru. Pre jeho vybavenie je prípustné použitie výlučne nevýbušných vetracích jednotiek.

POZRITE SI VIDEONÁVOD

Bezpečná prevádzka boxu je dosiahnutá vďaka nasledujúcim faktorom:

Výmenník tepla, ktorý ohrieva privádzaný vzduch, je vybavený bezpečnostným termostatom;
Tepelná izolácia komory je vyrobená z ohňovzdorných materiálov - minerálnej alebo čadičovej vlny;
Box je doplnený autonómnym hasiacim systémom;
Vykurovacie vykurovacie telesá vetrania sú uzemnené podľa
Vzduchovody sú vybavené nevýbušnými ventilmi na uzavretie prívodu vzduchu a spätnými ventilmi;
V miestach hromadenia požiaru nebezpečných výparov z farieb (častice sa usadzujú v spodnej časti boxu), ak je to potrebné, sú inštalované ďalšie prívody vzduchu.

. organizovanie dodávky lakovaných výrobkov, ─ na slepých uličkách a kontrolných bodoch . V individuálnej výrobe sa častejšie používajú prerušované slepé striekacie kabíny a vo veľkovýrobe pochôdzne striekacie kabíny.

. striekacie kabíny môžu byť otvorené a zatvorené (otvorený a uzavretý typ). Uzavreté striekacie kabíny poskytujú úplnú izoláciu pracovného priestoru od okolia. To umožňuje, vďaka koordinovanej prevádzke prívodnej a výfukovej ventilácie, udržiavať tlak vo vnútri komory, ktorý je odlišný od atmosférického tlaku, čím sa zabráni nekontrolovanej emisii znečistenia. Telo otvorenej striekacej kabíny tvorí čiastočne uzavretý priestor. Počet otvorených otvorov závisí od technológie farbenia, umiestnenia pracoviska (mimo komory alebo v komore) a spôsobu nakladania a vykladania výrobkov určených na farbenie.

. vlastnosti zariadenia filtračného systému dôvod na rozlíšenie dvoch veľkých tried striekacích kabín ─ suché striekacie kabíny A komory s hydraulickým filtrom.

Komory s vodnou clonou v regulačnej dokumentácii

Aká dôležitá a často potrebná je striekacia kabína s hydrofiltrami alebo striekacia kabína s vodnou clonou, uvádza množstvo aktuálnych regulačných dokumentov.

„Vzduch nasávaný zo striekacích kabín, kabín podlahových roštov, sa čistí od vznikajúceho aerosólu náterového materiálu. Čistenie by sa malo vykonávať spravidla „mokrou“ metódou v hydrofiltroch. Toto ustanovenie obsahuje „Hygienické pravidlá pre maliarske práce s ručnými postrekovačmi. Hygienické a hygienické vlastnosti pracovných podmienok " .

Vyhláška Ministerstva práce Ruskej federácie z 10. mája 2001 č. 37 „O schválení medzisektorových pravidiel ochrany práce pri maliarskych prácach“ ešte kategorickejšie. Položka 3.52.: Odsávaný vzduch z priestorov pre prácu s náterovými hmotami, lokálnymi vetracími systémami a lokálnymi odsávačmi by sa mal čistiť od lakových aerosólov „mokrou“ metódou v hydrofiltroch.“

Dôležité je nielen sanitárne a hygienické hľadisko, ale aj požiadavky požiarnej bezpečnosti. "PPBO-109-92. Pravidlá požiarnej bezpečnosti v železničnej doprave» : „Natieračské práce striekaním farieb a lakov by sa mali vykonávať v striekacích kabínach vyrobených z ohňovzdorných materiálov a vybavených hydraulickými filtrami. Bez hydraulických filtrov alebo iných účinných zariadení na zachytávanie aerosólov horľavých farieb a lakov nie je dovolené prevádzkovať systém lokálneho odsávania lakovacích skriniek, komôr a kabín.

Farba je veľmi dôležitá

Striekacie kabíny sú relatívne mladým typom zariadenia, na rozdiel od farieb alebo lakovacích materiálov (LKM), ktoré ľudstvo používa už viac ako desaťtisíce rokov.

Tento vek je prinajmenšom najstaršou zo skalných malieb, na ktoré sa používali minerálne prášky, drevené uhlie, vápno, hlina, neskôr živočíšne tuky, tajomstvo žliaz živých bytostí a ďalšie biomateriály. Chemický priemysel pridal do tohto arzenálu množstvo syntetických náterových zlúčenín, ktoré urobili svet oveľa jasnejším. Jas oblohy, vody, minerálov a rastlín samozrejme zostal rovnaký, no noosféra (alebo antroposféra) sa leskla všetkými farbami dúhy. Stalo sa toho viac. a pretože farba, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou dizajnu, sa stala jedným z najdôležitejších nástrojov na propagáciu mnohých produktov, vrátane. priemyselné výrobky. Okrem toho sa tenká vrstva farby stala veľmi ekonomickou, ktorá chráni milióny ton oceľových výrobkov a konštrukcií pred koróziou.

Dôležitosť farby, a teda lakovacieho zariadenia vo všeobecnosti a striekacích kabín zvlášť, možno vidieť v automobilovom priemysle a obrovskom odvetví autoservisov, ktoré vytvára státisíce pracovných miest. Kvalita a cena lakovania sú pre nich jedným z hlavných tromfov v súťaži a funkčnosť striekacích kabín do veľkej miery určuje ekonomickú efektívnosť výroby.

Predpoklady pre vzhľad striekacích kabín

tvorené v druhej polovici 19. storočia. V roku 1887 bol v USA vynájdený spôsob striekania farebných kompozícií. (To mimochodom podnietilo vzhľad lakovacích materiálov s dovtedy nevídanými vlastnosťami, napr. rýchloschnúce). Výrobcovia nábytku boli prví, ktorí prijali novú technológiu . Čoskoro a v oveľa väčšom meradle sa však začal používať v rýchlo sa rozvíjajúcom automobilovom priemysle.

Záujem o sprejové lakovanie z mnohých priemyselných odvetví dal silný impulz rozvoju podnikov vyrábajúcich takéto zariadenia. Zároveň však so všetkou istotou postavil pred nich úlohu zabezpečiť prijateľné pracovné podmienky pre personál, ktorý ich obsluhuje. Odpoveďou na tieto výzvy boli striekacie kabíny, pomocou ktorých bolo možné lokalizovať vplyv úlomkov farby, ktoré neboli fixované na lakovanom povrchu – tzv. "farebná hmla" Hmly sa zvyčajne nazývajú aerosóly, ktorých rozptýlená fáza je reprezentovaná kvapôčkami kvapaliny. . Samozrejme, že znečistenie, ktoré sprevádza proces farbenia, často veľmi toxické, nie je vyčerpané hmlou - stačí si spomenúť na takú zložku, ako sú výpary rozpúšťadiel.

Už na začiatku 20. storočia sa do implementácie na tú dobu inovatívneho technologického konceptu zapojili také prostriedky, ako systém usporiadanej cirkulácie vzduchu a filtre na čistenie vzduchu. Bez ohľadu na to, ako navonok vyzerajú ako moderné striekacie kabíny, zachytené na fotografiách z prvej polovice 20. storočia, veľa sa zmenili. Pretože v dôsledku vedecko-technického pokroku sa zmenili suché a hydrofiltre, ventilátory, čerpadlá, zariadenia na nanášanie náterov a samotné nátery (stačí pripomenúť práškové nátery, na ktoré sa používajú práškové striekacie kabíny).

Rozšíril sa okruh úloh riešených pomocou striekacích kabín. Rovnako ako v začiatkoch svojej existencie pomáhajú minimalizovať škodlivé účinky farieb a lakov na zdravie pracovníkov , len dnes na pozadí prísnejších a podrobnejších požiadaviek národnej legislatívy v oblasti ochrany práce. K tomu sa pridala ďalšia dôležitá úloha, ktorá na začiatku 20. storočia ešte nebola taká akútna, ─ zníženie zaťaženia životného prostredia .

A samozrejme, použitie striekacích kabín umožňuje zabezpečiť moderné štandardy kvality maľby , vďaka systémom filtrácie privádzaného vzduchu, ktoré odstraňujú aj ten najjemnejší prach. A automatizáciou technologických procesov a zlepšením energetickej účinnosti je možné zvýšiť produktivitu a urobiť proces lakovania hospodárnejším.

Vodné striekacie kabíny úspešne zvládajú tieto úlohy. Ľahko sa používajú, pretože prítomnosť hydraulických filtrov zjednodušuje čistenie ventilátorov, filtrov, potrubí a vzduchových potrubí od častíc farby. Prítomnosť vody zlepšuje požiarnu bezpečnosť, minimalizuje možnosť zvýšenej koncentrácie výbušných látok. Vodné clony s vysokou účinnosťou čistia vzduch znečistený v pracovnom (natieračskom) priestore od pevných častíc farieb a lepidiel, výparov rozpúšťadiel, aerosólov a iných nečistôt.

Princíp fungovania akejkoľvek striekacej kabíny je vytvoriť usmernený prúd vzduchu. Vonkajší vzduch vstupuje do pracovného priestoru. Kvalita farbenia bude tým vyššia, čím lepšie sa pripraví, ─ pomocou filtrov sa očistí od pevných inklúzií, má správnu teplotu a vlhkosť. Už v "použitej" forme, znečistenej v pracovnom priestore v dôsledku kontaktu s lakovacími materiálmi, je čistený filtrami odsávacej ventilácie a vypúšťaný do okolia.

Ak časť tejto práce vykonávajú hydrofiltry, takéto zariadenia sa nazývajú kabíny na rozprašovanie vody alebo kabíny s vodnou clonou. „Súčasť práce“ ─ keďže prítomnosť hydrofiltrov nevylučuje použitie suchých filtrov, ktoré s nimi pracujú, zvyčajne umiestnené pred výfukovým ventilátorom, finálne jemné filtre.

Hydrofiltre

Keďže použitie hydraulických filtrov slúžilo ako základ na rozlíšenie striekacích kabín s vodnou clonou ako samostatnej triedy zariadení, pri úvahách o konštrukcii takýchto kamier si tieto (hydrofiltry) zaslúžili plné právo byť prezentované ako prvé.

Termín " hydraulický filter “ v tomto prípade znamená vzduchový filter, ktorý čistí vzduch pomocou vody ako filtračného materiálu. Klauzula „v tomto prípade“ je spôsobená skutočnosťou, že niekedy sa hydraulické filtre nazývajú hydraulické filtre, t. j. filtre používané na čistenie kvapalín v hydraulických systémoch.

Použitie vzduchových hydraulických filtrov nie je monopolom striekacích kabín. Inštalujú sa napríklad do ventilačných systémov na chladenie vzduchu, ochranu pred iskrami, odstraňovanie sadzí, sadzí, mastnoty a odstraňovanie zápachu.

Spoločné pre všetky hydraulické filtre ─ čistenie znečisteného vzduchu nastáva pri jeho interakcii s vodou. V závislosti od konštrukcie sa rozlišujú sieťové (kaskádové), injektorové a neinjektorové hydrofiltry. Líšia sa v princípe dodávania vody na čistenie vzduchu a v dôsledku toho v prevádzkových vlastnostiach.

V sieťových hydraulických filtroch sa vodné clony vytvárajú pomocou zariadení na rozvod prepadovej vody a štítov. V miestnostiach s tryskami - trysky sa používajú na vytváranie vodných clon.

Používajú sa aj čerpacie a neprečerpávacie bublinkovo-vírové hydrofiltry, v ktorých dochádza k čisteniu vzduchu v dôsledku jeho aktívneho miešania s vodou. Ich názov pochádza z francúzskeho barbotáže – miešanie. Princípom činnosti je prechod plynu alebo pary (v našom prípade vzduchu) cez vrstvu kvapaliny (v našom prípade vody).

V sitovom hydraulickom filtri je prúd vzduchu obsahujúci častice lakových materiálov a výpary rozpúšťadiel privádzaný na sito, pokryté po ňom stekajúcou súvislou vrstvou vody, ktorej cirkulácia je zabezpečená chodom čerpadla. Veľké častice pri zrážke s vodou strácajú rýchlosť a spolu s ňou prúdia do vane umiestnenej pod sitom. Kontaminanty, ktoré prekonali túto bariéru, sú odstránené, keď prúd vzduchu prechádza cez vodné clony umiestnené za clonou. Čistejší vzduch pomáha vytvoriť eliminátor kvapiek schopný „spracovať“ vertikálne a priečne prúdenie vzduchu.

Spolu s prednými závesmi je možné inštalovať aj bočné závesy. Efektívnejšie zachytávanie atramentovej hmly zabezpečuje aktívna vodná podlaha (alebo aktívna vodná vaňa) ─ mriežková vaňa, prípadne zapustená do betónovej podlahy dielne.

V tryskových hydrofiltroch sa voda rozprašuje pomocou trysiek. Spravidla špirálové alebo tangenciálne s priemerom otvoru niekoľko mm.

Skrutkové dýzy tvoria stabilnejší plameň, ale tangenciálne dýzy sa ľahšie vyrábajú a je menej pravdepodobné, že sa upchajú. Rozstup trysiek sa nastavuje v závislosti od uhla kužeľa prúdu (zvyčajne 70-75º) a efektívnej dĺžky horáka.

Štít vyrobený z oceľového plechu alebo polymérových materiálov inštalovaný medzi radmi dýz pomáha vytvárať usmernený prúd vzduchu, ktorý bráni jeho vniknutiu medzi vodné trysky.

Rýchlosť prúdenia vody závisí od rýchlosti jej prúdenia cez šikmé štíty alebo sito, ako aj od počtu závesov a ich prierezovej plochy (t. j. hrúbky vodnej vrstvy, ktorá je zvyčajne niekoľko mm). Cirkulácia vody je takmer uzavretá. Takmer ─ pretože kvôli stratám v dôsledku vyparovania a odstraňovania obzvlášť znečistených vôd je potrebné jeho dodávku pravidelne obnovovať. Kal z hydraulických filtrov striekacích kabín s vodnou clonou je akumulovaný špeciálnym systémom čistenia vody z odpadu farieb a lakov.

Aby voda nepenila neustále v pohybe, pridávajú sa do nej protipenivé prísady.

Prípad ─ "klasický" a nie celkom

Povinným atribútom striekacej kabíny je telo. Nie vždy ide o „klasickú“ stavbu s podlahou, stenami a strechou. Môže pozostávať iba z jednej prednej steny. Existujú technológie bezdušového lakovania, ktoré sa používajú napríklad na lakovanie veľkoformátových produktov. A v mnohých takýchto zariadeniach sa vzduch čistí pomocou hydrofiltrov. Môžu mať rôzne vzory. Napríklad bezdušové inštalácie so spodným nasávaním, pozostávajúce z hydraulického filtra, odsávacieho ventilačného systému a čerpacej jednotky. Na lakovanie zvislých plôch sa používajú zdvíhacie plošiny vybavené hydraulickým filtrom, ─ vzduch znečistený časticami lakovacích materiálov je vťahovaný do medzery tvorenej lakovaným povrchom a stenou hydraulického filtra takejto plošiny.

Prítomnosť bočných stien a strechy prispieva k vytvoreniu smerovaného prúdenia vzduchu a zabraňuje vniknutiu kontaminácie zo striekacích kabín umiestnených v blízkosti do pracovného priestoru.

Kryty striekacej kabíny môžu byť pevné alebo modulárne. Najbežnejším materiálom na ich výrobu sú plechy (panely) z pozinkovanej alebo nehrdzavejúcej ocele s hrúbkou 0,8-1,5 mm. Existujú skúsenosti s používaním plastu s antiadhéznym povlakom s hrúbkou 10 mm alebo viac. Výhodou tohto riešenia je, že zvyšky farieb horšie priľnú k povrchom kamery a ľahšie sa odstraňujú.

Rozmery striekacích kabín sú dané organizáciou práce a veľkosťou výrobkov, pre ktoré sú určené na lakovanie. Organizácia práce je tam, ─ vo vnútri komory alebo mimo nej, ─ sa nachádza pracovisko, či je potrebné výrobky počas procesu farbenia otáčať, či sa na ich prepravu používajú podvesné dopravníky s amplitúdou výkyvu atď.

Ventilačný systém

Ventilačný systém zabezpečuje požadovaný smer pohybu a rovnomernosť prúdenia odpadového vzduchu, ktorý sa má čistiť - od pracovného priestoru až po hydraulický filter.

Typicky sa používajú odstredivé a axiálne ventilátory stredného a nízkeho tlaku, ktorých parametre sa určujú na základe množstva vzduchu, ktoré je potrebné odstrániť zo striekacej kabíny za jednotku času. Ventilátor je možné inštalovať na jeho strechu. No zároveň, najmä pri výkonných a „rýchlych“ ventilátoroch, je potrebné zabrániť vzniku hluku a vibrácií na tele fotoaparátu.

Všetok čistý vzduch alebo väčšina čistého vzduchu vstupuje do otvorenej striekacej kabíny cez otvorené otvory priamo z predajne a jeho nedostatok v miestnosti dopĺňa vetranie predajne. Na zvýšenie množstva vzduchu používaného striekacou kabínou možno použiť prívodné potrubie vzduchu vybavené ventilom, ktorý sa otvára, keď je striekacie zariadenie v prevádzke. To platí pre striekacie kabíny umiestnené v malých miestnostiach.

Trendy vo vývoji lakovacích technológií používaných v strojárstve, drevárstve, výrobe stavebných a iných kovových konštrukcií, ─ všade tam, kde sa používajú striekacie kabíny s vodnými clonami, ─ sú determinované postupným sprísňovaním požiadaviek na ochranu životného prostredia a hygienické a hygienické predpisy. ako najdôležitejší segment ochrany práce. Rovnako ako potreba zvyšovania ekonomickej efektívnosti zvyšovaním produktivity práce, šetrením energií a zdrojov a zlepšovaním kvality práce.

Môžete im vyhovieť zvýšením účinnosti filtrov, používaním nových konštrukčných materiálov, energeticky úsporných vetracích a čerpacích zariadení, zvýšením automatizácie a robotizácie technologických procesov. A to znamená, že striekacie kabíny s vodnými clonami sa budú musieť zmeniť. Viac obsahom ako formou. Presne to však robia už dlhé desaťročia.

Nie je príjemné, že studený vzduch preniká do teplej miestnosti a ochladzuje ju, pretože v tomto prípade sa ukazuje, že ulica je vyhrievaná. Nielenže to vytvára nepríjemné podmienky, ale výrazne to ovplyvňuje aj zdravie a peňaženku. Tento problém je možné prekonať pomocou tepelnej clony, ktorá je spoľahlivou bariérou medzi vnútorným a vonkajším vzduchom.

Líšia sa zdrojom tepla, to znamená, že takéto zariadenia môžu byť elektrické a vodné. Vodná tepelná clona vyhráva z hľadiska hospodárnosti používania, keďže vykurovacím telesom je teplá voda. Tento typ zariadenia, rovnako ako ostatné, má však vynikajúce výhody, vďaka ktorým sa stáva čoraz obľúbenejším:

Ochrana budovy pred tepelnými stratami.
Ochrana pred studeným vzduchom, ktorý sa vďaka závesu nedostane do miestnosti.
Vytvorenie bariéry, ktorá neumožňuje prenikaniu výfukových plynov, prachu a hmyzu z ulice.
Vyrovnanie teplotného gradientu.
Ochrana pred prievanom, ktorá má pozitívny vplyv na zdravie.
Dodatočné vykurovanie priestorov.
Schopnosť nechať dvere otvorené.
Schopnosť udržať chlad v horúcom počasí.
Ziskovosť vďaka menším tepelným stratám a skutočnosti, že zdrojom energie nie je elektrina, ale voda.

Princíp činnosti a inštalácia

Princíp činnosti je pomerne jednoduchý: výkonný ventilátor vytvára vysokorýchlostný prúd vzduchu, ktorý tvorí „neviditeľnú bariéru“, vďaka takémuto systému teplý vzduch nemôže opustiť miestnosť a studený vzduch do nej nemôže. Zdrojom tepla vodnej clony je teplá voda. Ukazuje sa, že na prevádzku vodného typu zariadenia je potrebné ústredné kúrenie.

Inštalácia takéhoto zariadenia je, samozrejme, náročná, ale nedá sa porovnávať so skutočnosťou, že počas prevádzky sú režijné náklady nízke a výkon je veľmi vysoký. Rozsah vodných clôn sa väčšinou rozširuje na priemyselné budovy, ktoré majú veľké otvorené otvory. Zariadenie je nevyhnutné v reštauráciách, obchodoch a skladoch, teda na miestach, kde sa dvere veľmi často otvárajú kvôli veľkému toku ľudí.

Montáž sa zvyčajne vykonáva nad dverami. Inštalácia nad otvorom znamená, že clona je horizontálna a na strane otvoru - vertikálna. Je potrebné mať na pamäti, že vertikálna clona musí byť aspoň ¾ výšky otvoru, ktorý sa má chrániť. Toto je jediný rozdiel medzi týmto typom zariadenia a horizontálnym.

hlavným prvkom

Hlavným konštrukčným prvkom je radiálny ventilátor, ktorý je potrebný na vytvorenie potrebného prúdenia vzduchu. Takáto turbína musí byť rovnomerná a umiestnená po celej dĺžke zariadenia. Pomáha vytvárať rovnomerný tok. Motor je namontovaný na jeho boku.

Výrobcovia sa však často rozhodnú umiestniť motor do stredu a malé turbíny po jeho stranách. Dôvodom tohto usporiadania prvkov je náročnosť výroby turbíny s dĺžkou presahujúcou 800 mm. Aký efektívny je tento spôsob inštalácie? Samozrejme, že takáto zjednodušená vzduchová clona bude stáť menej, ale dôjde k "zlyhaniu" v centrálnej časti prúdenia vzduchu, čo výrazne znižuje ochranné vlastnosti. Okrem toho budú vykurovacie telesá vyfukované nerovnomerne, čo vedie k ich skoršiemu zlyhaniu.

Ako sa ovláda vodná clona?

Vzduchovú clonu sprevádzajú minimálne dva spínače, z ktorých jeden musí zapínať ventilátor a druhý musí zapínať vykurovacie telesá. Je možné inštalovať aj regulátory vykurovacieho výkonu, ktoré majú dva alebo tri stupne. Ventilátory môžu byť dvojrýchlostné. Clona môže mať termostat, ktorý vypne zariadenie alebo vykurovacie telesá pri dosiahnutí nastavenej teploty.

K dispozícii je vstavané a káblové diaľkové ovládanie, všetko závisí od zvoleného modelu. Vstavaný typ sa však používa na závesy, ktoré majú malú veľkosť a sú inštalované na okná a dvere. Je to spôsobené tým, že schopnosť dosiahnuť na tlačidlá závisí od vzdialenosti. Preto je pre vodné clony racionálnejšie používať diaľkové ovládače, ktoré je možné nainštalovať na správne miesto.

Niekedy sa používa koncový spínač, ktorý je výhodný v tom, že zapne zariadenie len vtedy, keď je brána otvorená. Ukazuje sa, že spínač začne fungovať pri otváraní dverí alebo brán. Jeho použitie je veľmi pohodlné v skladoch a hangároch.

Výber závesov

Nasledujúce faktory ovplyvňujú výber vzduchovej clony:

Dĺžka zariadenia.
Moc.
Výkon.
Typ inštalácie.
Spôsob kontroly.

Posledné dva faktory sme už rozoberali, teraz si povieme o ďalších troch.

Výkon. Od toho závisí rýchlosť prúdenia vzduchu a výška inštalácie. Vezmime si napríklad dvere, ktoré sú široké asi jeden meter a vysoké asi dva metre. V tomto prípade by malo byť "čerpanie" závesu od 700 do 900 metrov kubických za hodinu. Pri tomto výkone bude rýchlosť prúdenia vzduchu na výstupe zo zariadenia asi 8 metrov za sekundu a na úrovni podlahy asi 2 metre za sekundu. Samozrejme, cena takýchto zariadení nie je malá, preto sa na ochranu malých otvorov používajú zariadenia s nižším výkonom. Keďže vodné clony sa používajú skôr pre priemyselné budovy, tento faktor sa nedá zachrániť, inak bude účinnosť minimálna.
Výkon je tiež dôležitým faktorom vzhľadom na to, že zariadenie dokáže ohrievať vzduch v miestnosti, hoci tento faktor nie je vôbec potrebný. Zoberme si napríklad budovu s rozlohou 10 metrov štvorcových, ktorá nie je vykurovaná a výška stropov je asi tri metre. Požadovaný výkon za takýchto podmienok je 1 kW. V tomto prípade však musí byť budova kapitálová, to znamená, že strop a steny musia mať dobrú tepelnú izoláciu. Do dobre vyhrievaných miest by ste si nemali vyberať zariadenie s vysokým výkonom alebo dokonca zariadenie bez funkcie vykurovania. Za zmienku stoja vlastnosti funkcie ohrevu: vzduch na výstupe zo clony nebude nikdy horúci, aj keď bude výkon maximálny, bude iba teplý. Existuje na to vysvetlenie: vykurovacie telesá majú vysokú rýchlosť fúkania.
Dĺžka. Môže to byť od 600 do 2000 milimetrov. Veľmi obľúbená dĺžka je od 800 do 1000 milimetrov, takéto zariadenia sa inštalujú nad štandardný otvor, preto nie sú vhodné do priemyselných objektov, kde sa často používajú vodné clony. Ako správne vypočítať dĺžku v tomto prípade? Mala by byť rovnaká ako šírka otvoru alebo o niečo viac. Je to dôležité, aby prúdenie vzduchu úplne zablokovalo otvor a zabránilo vniknutiu studeného vzduchu do miestnosti.

Všetky tieto informácie vám pomôžu vybrať správnu vodnú clonu, pretože zohráva dôležitú úlohu pri vytváraní komfortných podmienok. Inštalácia takéhoto zariadenia naznačí, že starostlivosť o ľudí je neoddeliteľnou súčasťou každej organizácie.

Ako funguje rozprašovač vody s vodnou clonou?

Úlohou každej striekacej kabíny je zabezpečiť, aby bol vzduch v zóne striekania vyčistený od hmly zo striekania a výparov rozpúšťadiel.

Vodné striekacie kabíny majú niekoľko úrovní čistenia vzduchu od farby.

Úroveň 1- predná vodná clona - táto viditeľná časť striekacej kabíny s vodnou clonou. Dolu ním steká prúd vody v súvislom a súvislom prúde. Musí byť jednotná a úplne pokrývať celú prednú plochu (povrch) závesu.

Úroveň 2 -vnútorné čistenie vzduchu - možno sa tu vykonáva hlavná filtrácia a čistenie vzduchu z odpadu farby. V závislosti od konštrukcie striekacej kabíny a výrobcu existujú rôzne systémy na vnútorné čistenie vzduchu.

Úroveň 3 - suchá filtrácia - vykonáva záverečné čistenie vzduchu od zostávajúcich čiastočiek farby a chráni lopatky ventilátora pred priľnutím farby. V závislosti od výrobcu sa suchá filtrácia vykonáva v talianskych striekacích kabínach s vodnou clonou v ruských striekacích kabínach - v iných, napríklad v Číne, nie je filtrácia vôbec.

Nižšie sú uvedené schémy štruktúry talianskych a ruských striekacích kabín:

1) Schéma vodnej striekacej kabíny ZINCOVELO ZA Taliansko
2) Video z práce striekacej kabíny Taliansko

3) Schéma vodnej striekacej kabíny vyrobenej v Rusku

4) Video z prevádzky lakovacej komory Rusko (zabudovaná do čistej miestnosti, pretlaková komora)

Princíp činnosti striekacej kabíny s vodnou clonou je nasledujúci.

Pri striekaní materiálu sa vytvára hmla farby. Ventilátor, ktorý je inštalovaný na streche striekacej kabíny, vytvára vákuum a nasáva znečistený vzduch cez otvor v striekacej kabíne v spodnej časti prednej clony.

Na prednej prednej ploche sa tiež usadzujú čiastočky farby a prachu, ktoré sa zachytávajú a kontinuálnym prúdom odnášajú do kúpeľa striekacej kabíny a usadzujú sa vo vode.

Znečistený vzduch, ktorý sa prúdom vzduchu dostal do vnútornej dutiny rozprašovacej vodnej komory, je podrobený dodatočnému čisteniu. V talianskych lakovacích kabínach je niekoľko vodných kaskád, v ruských lakovacích kabínach je filtrovaná zavlažovacím systémom. Vzduch sa čistí od odpadu zo spreja.

Finálne čistenie - suchá filtrácia inštalovaná pred ventilátormi ( alebo )

Vodné striekacie kabíny môžu byť rôznych modifikácií: s podlahou, s bočnými stenami, bez podlahy a bez stien. Výber modelu závisí od technológie lakovania a produktu, ako aj od požiadaviek na kvalitu náteru.

Striekacie kabíny vykonávajú funkciu odsávania a čistenia vzduchu.

Pri vytváraní lakovacej plochy je veľmi dôležité zabezpečiť správnu mikroklímu v zóne striekania (požadovaný teplotný režim), ako aj očistiť privádzaný vzduch od prachu a nečistôt, čo umožní dosiahnuť vynikajúce podmienky na dosiahnutie vysoko kvalitný náter.