Якою фарбою краще фарбувати радіатори опалення. Фарбування радіаторів опалення: вибір фарби та проведення робіт власноруч. Яку вибрати фарбу для алюмінієвих або чавунних радіаторів
Батареї опалення, чавунні та сталеві, потребують періодичного фарбування, так як заводське покриття тримається тут не дуже довго, а в деяких випадках і зовсім відсутнє. Для того, щоб оновити опалювальні прилади, необхідно придбати хорошу термостійку фарбу, придатну для фарбування холодних та гарячих поверхонь. Чи існує фарба для батарей опалення без запаху та як правильно вибирати її?
У цьому огляді ми розглянемо:
- недоліки фарбування батарей звичайними олійними фарбами;
- типи відповідних фарб;
- види фарб для тих чи інших батарей;
- спосіб фарбування батарей опалення.
Ознайомившись із представленим матеріалом, ви зможете швидко освіжити батареї в будинку чи квартирі, привівши їх у божеський вигляд.
Види фарб
Якою фарбою фарбувати батареї опалення? Вам дуже пощастило, якщо у вашому розпорядженні є сучасні радіатори з порошковим забарвленням – воно служить десятиліття, не облуплюючись та майже не змінюючи свій колір. Такою фарбою покриваються алюмінієві, біметалічні та сталеві радіатори різних конструкцій. Для надання особливої міцності фарбування піддається процедурам, що дозволяють зробити його міцнішим і довговічнішим. Найбільш тривалим терміном служби характеризується багатоступінчасте забарвлення.
Фарбування батарей потрібне не тільки для надання охайного зовнішнього вигляду радіатору, але й для захисту від навколишнього середовища.
Якщо ж у будинку стоять звичайні чавунні батареї-гармошки або старі сталеві батареї, їх потрібно періодично підфарбовувати. Фарба швидко жовтіє, починає обсипатися, оголюючи метал та створюючи всі умови для утворення вогнищ корозії. Тому лакофарбове покриття потребує оновлення. Також воно може знадобитися під час ремонту – раптом ви вирішите пофарбувати батареї у різні кольори та адаптувати їх під дизайн свого інтер'єру?
Якою фарбою пофарбувати батареї опалення? Існує безліч видів фарб:
- водно-дисперсійні – не видають неприємного запаху та швидко сохнуть;
- акрилові - пахнуть розчинниками і дають глянець;
- алкідні - стійкі довговічні, відрізняються довгим висиханням;
- масляні - не найдостойніший варіант для фарбування батарей;
- сріблянка термостійка – відмінний варіант для фарбування опалювальних приладів;
- силіконоалюмінієві – відмінні у всіх відносинах, але дуже дорогі;
- автомобільні емалі з балончиків - розумний термостійкий варіант.
Водно-дисперсійний склад для радіаторів абсолютно безпечний, тому що розчиняються водою.
Фарби на водній основі хороші тим, що вони не мають сильного запаху розчинника, тому що їх основою є звичайна вода. Вони відрізняються швидким висиханням і добре підходять для фарбування батарей опалення. На деяких різновидах є позначки, що вказують на можливість фарбування опалювальних приладів.
Вам не подобаються матові радіатори, і ви хочете, щоб вони блищали? Тоді ми рекомендуємо вам звернути увагу на сучасні акрилові емалі. Вони дають відмінний глянець і мають тривалий термін служби. Їхнім недоліком є запах розчинника, тому приміщення після фарбування потрібно буде провітрювати.
Найбільшу стійкість мають алкідні фарби. Вони стійкі до температурних навантажень, добре протистоять стиранню, довго не змінюють свій колір. Деякі з них витримують нагрівання до +150 градусів, не жовтіючи багато років. Незважаючи на явні переваги, такі фарби мають один яскравий недолік – сильний запах розчинника. Він проявляється не тільки на етапі фарбування, а й при запуску опалювальної системи.
Деякі споживачі відзначають, що після висихання неприємний запах пропадає, але з'являється вже при першому запуску опалення, пропадаючи через 1-2 дні. У ці періоди рекомендується ретельно провітрювати приміщення, де стоять забарвлені батареї.
Масляні фарби не дуже добре підходять для опалювальних радіаторів, тому останнім часом вони практично не застосовуються. Вони мають потужний запах розчинника, дуже довго сохнуть і липнуть, а барвники, що застосовуються в них, згодом жовтіють. До того ж через рік-другий таке фарбування почне лущитись і опадати, оголюючи метал опалювальних приладів. Ми не рекомендуємо використовувати фарбу для фарбування радіаторів опалення.
Радіатори пофарбовані сріблястою виглядають дуже привабливо, але тут головне щоб поверхня батареї була рівною, без горбків та западин, інакше враження змажеться.
Термостійка сріблячка – відмінний вибір для фарбування батарей у срібний колір. У її складі присутні термостійкий лак та порошковий алюміній. Переваги сріблянки:
- витримує нагрівання до +200 градусів;
- не змінює колір;
- майже не лущиться і не відвалюється.
Недоліком є досить сильний запах, тому після фарбування батарей приміщення потрібно провітрювати.
Найбільшу стійкість до високих температур мають силіконоалюмінієві фарби. Вони добре лягають на будь-які поверхні, утворюючи міцне та надійне з'єднання. Поверхня виходить рівною та пластичною, фарбування не злазить навіть після декількох років експлуатації. Розплатою за такі чудові характеристики є висока вартість - за переваги і стійкість потрібно платити.
Автоемалі також підходять для фарбування радіаторів опалення. Вони мають стійкість до температур до +80-100 градусів і утворюють блискучу глянсову поверхню, що не змінює колір під впливом температурних навантажень.
Як вибрати фарбу в залежності від матеріалу батареї
Якщо ви не можете визначитися з кольором чи складом, порадьтеся з продавцем у магазині, він напевно дасть вам слушну пораду.
Вибираючи фарби для радіаторів опалення необхідно відштовхуватися від матеріалів виготовлення опалювальних приладів. Для фарбування чавунних та сталевих батарей годяться практично будь-які фарби. Якщо потрібно забезпечити хороше зчеплення з металом, опалювальні прилади попередньо обробляються за допомогою ґрунтовки– вона захистить їх від корозії та забезпечить гарну адгезію.
Для фарбування алюмінієвих радіаторів ми рекомендуємо використовувати алкідні та силіконоалюмінієві фарби – вони добре лягають на будь-які поверхні. У випадку з першими ми рекомендуємо попередньо нанести ґрунтовку, що забезпечить їх надійніше зчеплення з алюмінієвими поверхнями.
Як фарбувати радіатори опалення
Ми вже знаємо, який чим нам пофарбувати радіатори опалення - залишилося розібратися, як саме фарбування. Для цього потрібно приготувати пензлики, ґрунтовку (якщо є необхідність) та наждачний папір. Як зняти фарбу з батарей опалення? Прийде трохи попрацювати з наждачкою або спеціальною щіткою для електричного дриля. Ми рекомендуємо вибрати останній варіант, тому що він швидший.
Перед фарбуванням радіатора обов'язково зачистіть його від старого покриття та скористайтеся ґрунтовкою для кращого зчеплення ґрунтовки з поверхнею.
Перед тим як нанести на батареї фарбу, їх необхідно повністю очистити наждачним папером або щіткою, після чого обробити складом, що знежирює, - це забезпечить більш надійне зчеплення грунтовки з поверхнею. При необхідності обробляємо батареї ґрунтовкою, даємо висохнути. Після цього приступаємо до нанесення фарби – вона наноситься зверху донизу, щоб уникнути потік. Якщо ви хочете отримати гладку поверхню, скористайтеся фарборозпилювачем (будьте обережні, неакуратне поводження з цим інструментом призводить до утворення патьоків).
Старі батареї згодом втрачають свій естетичний вигляд, з'являється іржа, з'являються тріщини на покритті, облуплюється фарба. Погодьтеся, змінювати радіатор у цьому випадку – не найкраща витівка. Набагато простіше, швидше та економічніше перефарбувати батарею. Тим більше, що оновити вигляд опалювального приладу досить легко.
Ми допоможемо вам у виборі відповідного складу емалі, пояснимо, як підготувати і як пофарбувати батарею опалення правильно. А також позначимо нюанси, які варто врахувати під час роботи з різними типами радіаторів.
Запропоновані фото-ідеї надихнуть вас на вибір цікавого рішення та реалізацію дизайнерського задуму.
Не завжди є матеріальна, а в багатьох випадках технічна можливість поставити новий радіатор. Простіше освіжити зовнішній бік приладу опалення, якщо він ще здатний служити. Якщо батарею вже доводилося ремонтувати або вона погано гріє, то її краще.
Процес фарбування не представляє особливої складності, але це не означає, що можна купити будь-який склад і відразу приступати до відновлення привабливості радіатора.
Фарбу потрібно підібрати за певними параметрами, а акумулятор ретельно підготувати. Якщо цього не зробити, то нове покриття недовго протримається, і незабаром доведеться повторно повторити процес.
Стара чавунна батарея з облізлою фарбою виглядає дуже неестетично. Крім того, матеріал її корпусу піддається окисленню та іржавіє.
Підбираючи склад, краще зупинитися на варіантах, спеціально призначених для опалювальних приладів. Але якщо на етикетці немає такого напису, варто уважно вивчити інструкцію та знайти дані про її термостійкість.
Вимоги до лакофарбового покриття:
- Термостійкість.Нанесений на корпус радіатора склад повинен витримувати температуру до 80-90 градусів та бути бездоганним протягом обіцяного виробником часу.
- Адгезія.Необхідно, щоб склад відрізнявся хорошим зчепленням з поверхнею, що фарбується. Не відшаровувався при нагріванні та поперемінному нагріванні/охолодженні.
- Захист від корозії.У складі повинні бути антикорозійні речовини, щоб покриття, що контактує безпосередньо з корпусом, не стало причиною його руйнування.
- Стійкість кольору.Беззастережна умова, т.к. фарбування радіаторів проводиться з естетичною метою серед інших причин.
- Стійкість до стирання.Від прямого контакту з різноманітними предметами обстановки, речами, що просушуються, і т.п. покриття не повинно стоншуватися.
- Безпека.Дуже важливо, щоб у складі були відсутні шкідливі для здоров'я компоненти.
Знайти людину, яка жодного разу не тримала в руках кисть, дуже складно. Тому багато хто не задумується про те, як пофарбувати батарею, вважаючи, що в цьому процесі немає нічого особливого. Насправді, без уваги радіатор стане таким же, як до ремонту: іржавим, з облупленою і здутою фарбою. Саме тому багато хто змушений практично щорічно оновлювати зовнішній вигляд обігрівальних елементів, замість того, щоб дізнатися, як правильно пофарбувати батарею. Адже тоді можна повертатися до цього завдання не частіше, ніж раз на п'ятирічку і навіть десятиліття.
Які батареї можна і потрібно фарбувати
Традиційно потребують оновлення будь-які пофарбовані радіатори, особливо чавунні, так як фарба на них з часом починає відколюватися, і у відкритих місцях з'являється іржа. Вона не тільки забруднює гардини, а й руйнує обладнання.
Фарбування радіаторів опалення.
Алюмінієві або покриті заводською емаллю сталеві батареї нового зразка зазвичай не фарбують, особливо на підставі того, що не подобається колір або хочеться змінити його. Інакше їх зовнішній вигляд буде зіпсований, та й тепловіддача від них значно зменшиться. Тому їх краще замаскувати відповідним декоративним екраном.
Огляд фарб для радіаторів
Найбільш поширені варіанти – це емалеві фарби . Вони можуть бути акриловими чи алкідними. Перші створені на органічних розчинниках. Вони дозволяють створити гарне, глянсове покриття. Другі дуже довговічні, легко миються, практично не стираються. Алкідні емалі також мають величезну перевагу – широку колірну гамму. Їх недолік – вони включають Вайт-спірит, який має різкий запах.
Традиційні лакофарбові матеріали, що містять шкідливі речовини, поступово відходять убік. Хоча вони досить ефективні - дають стійкий колір, наносяться рівномірно і мають стійкість. До того ж вартість таких матеріалів відрізняється доступністю.
Проте їх можна замінити більш екологічними матеріалами – тими ж водорозчинними фарбами . Вони абсолютно безпечні, швидко сохнуть, рівно наносяться та не виділяють канцерогенів. Однак при покупці слід бути уважними – не вся подібна продукція схожа на використання, оскільки вода викликає корозію металу. З неї краще вибирати фарби на акриловій основі, при цьому враховувати, що радіатори все одно вимагатимуть ретельної підготовки поверхні. Недолік цих матеріалів також полягає в тому, що вони не стійкі до стирання і можуть забруднити штори.
Дивіться також:
Алюмінієві радіатори виходять у лідери серед усіх опалювальних приладів. Вони відрізняються високими ергономічними та теплотехнічними показниками. Найкращими виробниками на ринку виступають ROMMER Rifar, Global, Sira Industrie...
Як альтернативу можна використовувати емаль у балончиках з розпилювачем , призначений для радіаторів. Хоча вона не зовсім безпечна, зате з її допомогою можна виконати роботу за лічені хвилини. Щоправда, вона дозволить лише освіжити поверхню, не проникаючи у важкодоступні місця.
Вибрати, якою фарбою фарбувати батареї не складно. Просто при покупці необхідно стежити, щоб вона була спеціально призначена для радіаторів. Це обов'язково вказується на упаковках.
Необхідні інструменти та матеріали:
- кисті невеликого розміру з м'якою щетиною чи поролоновий валик;
- для важкодоступних місць потрібно взяти пензлі із вигнутою ручкою;
- дриль із насадкою у вигляді залізної щітки;
- наждачний папір;
- плівка;
- шпатель;
- фарба, ґрунтовка, розчинник.
Швидка підготовка поверхні
Вибираючи, якою фарбою фарбувати батареї, слід враховувати, що їхня підготовка в кожному випадку буде відрізнятися. Також багато залежить від того, який результат хочеться отримати в результаті: освіжити поверхню або надати радіатору нового заводського виробу.
Підготовка батареї під фарбування.
Для початку необхідно очистити всі поверхні від пилу, бруду, павутиння. Якщо часу мало і хочеться виконати процедуру швидше, то достатньо зчистити фарбу, що відстає, шпателем, зашліфувати нерівності і прибрати іржу наждачним папером. Далі всі виїмки, що утворилися, слід обробити грунтовкою, що захищає метал від корозії, і зашпаклювати. Всі ці кроки виготовляються для фарбування емаллю.
Щоб підготувати поверхню до акрилової фарби, потрібно повністю покрити радіатор ґрунтовкою адгезійною, і дати їй підсохнути. В іншому випадку метал швидко почне іржавіти.
Ретельна підготовка поверхні
У цьому випадку фарба, що залишилася, забирається повністю. Робиться це так:
- прогрівається радіатор за допомогою газового пальника;
- потім великі шматки фарби відколюються шпателем;
- поверхня ретельно зачищається наждачним папером, а краще: дрилем із насадкою із залізної щітки.
Після цих процедур радіатор протирають вологою ганчіркою, з метою знежирити та позбавити від пилу. Якщо правильно пофарбувати його після такої процедури, він виразно виглядатиме як новий.
До речі, щоб він ще й працював так, ніби лише привезений із заводу, слід виконати додаткову процедуру. А саме: необхідно його зняти, злити воду, сильно нагріти, дати охолонути, потім розібрати і очистити від сміття і іржі всередині. Потім, акуратно зібрати його назад, використовуючи як прокладки гуму, вирізану із звичайних шин.
Фарбування
Тепер розглянемо, як пофарбувати батарею. Насамперед, необхідно розвести фарбу до стану 1% кефіру. Тобто дуже рідкого, але не рідкого, а так, щоб він тягнувся пензлем не менше ніж на 30-40 см за один раз. Далі необхідно акуратно нанести перший шар, починаючи з внутрішньої сторони батареї.
Після цього потрібно зачекати на добу або в деяких випадках 7-8 годин, залежно від якості продукції. Потім потрібно пофарбувати радіатор ще раз так само. До речі, другий шар акрилової фарби (якщо використовувати саме її) можна наносити одразу, не чекаючи висихання.
Чи можна фарбувати гарячі батареї
Багато професіоналів не рекомендують фарбувати радіатори у розпал опалювального сезону. Однак, використовуючи емаль алкіду, стійку до високих температур, або розпилювачі, цілком можна фарбувати гарячі батареї. Тільки робити це потрібно обережно, акуратно і швидко, щоб і не обпектися і щоб фарба лягла рівно. Останнє зробити досить важко, тому що на гарячій поверхні від 50 ° С вона висихає майже миттєво.
Варіант фарбування радіатора опалення.
Якщо ви сумніваєтеся у тому, що можете швидко та точно виконати процедуру, краще дочекатися завершення опалювального сезону. Або, якщо час підтискає, не відразу фарбувати гарячі батареї, а попередньо прикрути подачу в них підігрітої води. Причому якщо це не вдасться виконати самостійно, можна звернутися до ЖЕКу.
Щоб під час робіт не забруднити статеве покриття, плінтуса та шпалери на стінах, необхідно ретельно ізолювати ділянки за допомогою плівки, яку бажано точково прикріпити канцелярським скотчем, щоб вона не зміщувалася. Газети щодо цього гірше – вони рвуться в процесі, коли на них потрапляє фарба.
Фарбування батареї.
Якщо є необхідність профарбувати батарею ретельніше, то краще її зняти, так як інакше це зробити не вийде. Якщо ж немає можливості цього зробити, значить потрібно починати фарбування з внутрішньої частини, куди доступ утруднений, так ймовірність забруднитися зменшується.
Якщо ви ніколи не користувалися фарбою, врахуйте, що спочатку ви це робитимете дуже повільно, вам буде незручно, все заважатиме. Така вже специфіка цієї справи. Тому новачкам фарбувати гарячі батареї не варто, тому що з ймовірністю 90% результат вийде не дуже добрим: можуть залишитися розлучення, патьоки, емаль ляже нерівно.
Правильний вибір лакофарбових матеріалів для елементів системи опалення – важливий та відповідальний етап. Фарба для радіаторів повинна відповідати високим експлуатаційним вимогам: витримувати перепади температур, бути стійкою до розтріскування та лущення, захищати поверхню від корозій та механічних пошкоджень. Щоб забезпечити тривалий термін служби опалювальних радіаторів, необхідно знати, які термостійкі склади найкраще підходять для цих цілей.
Для чого потрібне фарбування батарей опалення
Оновлення лакофарбового покриття на радіаторах опалення проводиться у багатьох випадках. Часто це робиться в результаті сильного зносу або пошкодження старої фарби або втрати привабливого зовнішнього вигляду покриття. Перш ніж вирішити, якою фарбою та в який колір забарвлювати опалювальні радіатори, необхідно дізнатися, для чого проводиться така процедура.
Забарвлення радіаторів опалення у квартирі або приватному будинку проводиться у таких випадках:
- Якщо змінився колір покриття. Це пояснюється можливим вигорянням та витонченням захисної фарби.
- Якщо з'явилися неоднорідності покриття - бульбашки, сколи, тріщини та інші недоліки фарби.
- Під час проведення капітального ремонту опалювальних елементів.
- Для оновлення інтер'єру та зовнішнього вигляду радіаторів.
Велике значення має не лише декоративна складова, а й експлуатаційні характеристики захисного покриття – стійкість до перепадів температур, підвищеної вологості.
Колірна гама для опалювальних радіаторів
Білий чавунний радіатор – це класичний варіант опалювального приладу під вікном. Фарбування в колір білого підвіконня та віконних рам – найпростіше та найдоступніше рішення.
Достатньо затребуваними стають батареї, представлені в чорній і коричневій гамі. Існує думка, що батарея, пофарбована в темний колір, гріється швидше та довше віддає тепло. Батареї темного кольору доречні в інтер'єрах, оформлених в індустріальному стилі.
Найвдаліше та оригінальне рішення для заміських будинків та квартир – батареї, пофарбовані у колір стін. Подібний хід не вимагає повного приховування або маскування елементів системи опалення. Все, що потрібно – це вдало вписати опалювальні прилади у загальну стилістику приміщення.
Багато власників житла наважуються на сміливіший крок – пофарбувати батареї в контрастний стінам колір. Подібний варіант дизайнерського оформлення буде актуальним для інтер'єру в стилі мінімалізму, модернізму, колоніальному, сільському та ар-деко.
Оригінальний варіант фарбування батареї із застосуванням градієнтів або техніки омбре. Для крайньої секції вибирається нейтральний колір, кожна наступна стає все більш яскравою та насиченою з додаванням легких відтінків.
Фарбування опалювальних радіаторів у різні кольори – вдале рішення для дитячих спалень та ігрових кімнат. Тут можна втілювати найнесподіваніші ідеї: наносити візерунки, малюнки та розпис. Красиво оформити батареї як веселки, кольорових олівців чи казкових героїв.
Чи можна фарбувати гарячі батареї опалення
При фарбуванні опалювальних радіаторів та труб слід враховувати температуру поверхні. Фарбувати прилади взимку, а особливо в опалювальний сезон, однозначно не варто. Нанесення лакофарбових складів на гарячу поверхню може призвести до прискореного висихання покриття, появи дрібних дефектів у вигляді напливів та плям.
Крім того, при обробці гарячого радіатора можливе посилення різкого запаху фарби, а провітрювання приміщення в зимовий період може призвести до тепловтрат.
Найкращий час для проведення ремонтних робіт – теплий період, коли батареї залишаються холодними, до того ж є можливість добре провітрити приміщення.
Якщо неможливо відкласти забарвлення радіатора з початком опалювального сезону, тоді потрібно грамотно підійти до вибору робочого інвентарю та матеріалів. Для роботи краще використовувати балончик, який дозволяє швидко і рівномірно нанести термостійкий склад на поверхню, що обробляється. Нижню частину конструкції та труби слід обробити пензлем.
При виборі лакофарбової продукції важливо враховувати її якість та експлуатаційні характеристики. Наприклад, гарячий радіатор краще фарбувати алкідною емаллю.
Більш доступний і безпечний варіант пофарбувати включений радіатор – це використовувати акриловий склад, що швидко висихає. Подібне покриття стійке до перепадів температури та підвищеної вологості.
Вибір фарб для радіаторів. Порівняльна таблиця
Для фарбування елементів опалювальної системи використовують якісну фарбу для радіаторів опалення, яка відповідає високим вимогам. Вона повинна бути безпечною, стійкою до перегріву, розтріскування та вицвітання. Фахівці рекомендують вибирати такі види фарб для труб опалення та радіаторів:
| Види ЛКМ (лакофарбових матеріалів) | Типи поверхонь | Переваги фарб | Недоліки фарб |
|---|---|---|---|
| Масляні фарби | Чавунні | Доступна вартість, широка кольорова гама | Тривалий термін висихання, різкий запах, сприйнятливість до пожовтіння, розтріскування та сколів |
| Акрилові емалі | Практично не мають різкого запаху, висока швидкість висихання, привабливий глянсовий блиск, насичена кольорова гама. | Високі вимоги до оброблюваної поверхні: ретельне очищення та попереднє ґрунтування | |
| Алкідні емалі на водній основі | Чавунні, сталеві, біметалічні | Ледве вловимий хімічний запах, стійкість кольору | Наявність титанових білил для стійкості до підвищених температур, що збільшує вартість продукції |
| Алкідні емалі на розчинниках (органічних) | Чавунні, сталеві, біметалічні | Витримують високі температури, широка кольорова гама, доступна вартість | Стійкий хімічний запах, схильність до пожовтіння |
| Алкідні молоткові емалі | Чавунні, сталеві, біметалічні | Високий захист поверхонь від пошкоджень, стійкість до підвищених температур, довговічність, доступна вартість | Присутність слабкого хімічного запаху, який зникає при висиханні |
| Порошкові фарби | Чавунні, сталеві, біметалічні | Висока міцність та довговічність, стійкість до температурних впливів | Порошковий склад наноситься професійним обладнанням у спеціальній камері |
| Силіконові фарби | Чавунні | Підвищена термостійкість, довговічність, зносостійкість | Висока вартість, їдкий запах |
| Водоемульсійні фарби | Всі види | Відсутність різкого запаху, широкий спектр кольорів, висока екологічність та безпека | Високі вимоги до підготовки поверхні – обов'язкове знежирення та ґрунтування |
| Серебрянка | Чавунні | Висока термостійкість, низька вартість | Стійкий хімічний запах |
| Аерозольні фарби | Всі види | Широка кольорова гама, зручність нанесення, доступна вартість | Неприємний запах |
Як очистити поверхню від старого покриття
Підготовка поверхні радіаторів та труб починається з видалення старого лакофарбового покриття. Існує два простих способи очищення радіаторів:
- Механічний спосіб передбачає використання щітки з металевою щетиною або насадки на електродриль. Демонтаж покриття виконується до металу, тому потребує багато часу та фізичних зусиль. Єдиний недолік – складність обробки дрібних деталей чи важкодоступних місць. Спеціальна насадка для дриля спрощує процес очищення, до того ж вона дозволяє якісніше обробити всю площу приладу навіть у важкодоступних місцях.
- Хімічний спосіб вимагає використання особливих хімічних складів на основі кислот та розчинників, що знижують зчеплення покриття з основою. Поверхня ретельно обробляється вибраним складом згідно з інструкцією до розм'якшення фарби. Далі старе покриття видаляється шпателем, шліфувальною машиною або щіткою.
Розрахунок фарби для труб та батарей
Ще одним важливим кроком є правильний розрахунок необхідного обсягу матеріалів, що використовуються для фарбування батарей, труб та інших елементів системи опалення.
Для розрахунку використовуються вихідні дані:
- Площа оброблюваної поверхні.
- Норма витрат конкретного типу фарби на 1 кв. м.
Витрата ЛКМ розрахована і вказана виробником на упаковці. Кожен елемент системи має власну площу, яка враховується під час розрахунку обсягу фарби. Подібна інформація міститься у технічних характеристиках кожного опалювального приладу. Якщо потрібно фарбування труб, необхідно додатково порахувати площу кожної з них, помноживши довжину труби на її діаметр та число П.
Отримані величини (площа приладу) та витрата фарби на 1 кв. м перемножуються для одержання точного об'єму фарби у розрахункових одиницях – літрах. Цей обсяг враховується для нанесення одного шару. Якщо потрібно виконати фарбування в кілька шарів - витрата фарби на один шар множиться на загальну кількість шарів.
Самостійне фарбування опалювальних приладів
Робочий процес з фарбування батарей і труб термостійкими складами включає кілька етапів:
- Підготовка поверхні, що обробляється.
- Нанесення фарбуючого складу.
Для проведення робіт будуть потрібні такі інструменти та матеріали:
- Щітка із металевою основою.
- Кисті малярські – звичайна та радіаторна.
- Наждачний папір великої зернистості.
- Щіточка для очищення.
- Шпатель із металевим наконечником.
- Грунтовка з металу.
- Фарба для батарей.
- Знежирюючий або розчинний склад.
Підготовка поверхонь до фарбування
Щоб виконати якісне фарбування опалювальних приладів власноруч, необхідно правильно підготувати поверхні. Підготовчі роботи включають такі заходи: очищення від старого покриття, видалення корозії, знежирення і грунтування.
- Поверхня ретельно зачищається: видаляється старе покриття, місця пошкоджені корозією, шліфуються до блиску. Забруднення видаляються щіточкою, а фарба – шпателем або хімічними засобами.
- Після видалення фарби поверхня шліфується щіткою із металевою щетиною, спеціальною насадкою на дриль або шліфувальною машинкою. У роботі з очищенням поверхні використовуються засоби індивідуального захисту.
- Очищена поверхня шкіриться наждачним папером, знежирюється будь-яким доступним розчином.
- На підготовлену поверхню наноситься ґрунтовка з антикорозійними властивостями для максимального захисту від корозії та підвищення адгезії барвника з основою.
Особливості фарбування поверхонь
Більшість сучасних складів наноситься на холодну поверхню, тому перед фарбуванням гарячу батарею необхідно охолодити. Щоб отримати якісне покриття, рекомендується фарбувати батареї, дотримуючись певної технології.
Рідкі склади
Якщо в роботі застосовується масляний, водний, водоемульсійний та інший рідкий склад, необхідно правильно підготувати робоче місце та захистити навколишні поверхні чистим ганчір'ям.
- Для фарбування використовується кисть із вигнутою рукояткою або м'яка губка. Фарбувальний засіб наливається у широку ємність. Руки захищені рукавички.
- Склад наноситься тонким шаром на внутрішні поверхні і важкодоступних місцях, потім обробляється зовнішня частина нагрівального приладу. Плавні мазки виконуються згори донизу, що дозволить рівномірно наносити емаль на поверхню.
Важливо!Якщо після фарбування виявлятимуться візуальні дефекти, необхідно провести повторне забарвлення.
Аерозольні склади
Якщо для фарбування використовується балонна фарба без запаху, принцип обробки поверхонь наступний:
- Спочатку обробляються важкодоступні місця, потім зовнішні частини центрального та інших опалювальних елементів.
- Плавні рухи виконуються зигзагоподібно зверху донизу.
- Поверхня обробляється у два шари для отримання рівномірного покриття.
Якщо емаль для радіаторів наноситься за допомогою фарбопульта, принцип обробки поверхонь аналогічний балонному фарбуванню.
Перед тим, як виконати домашнє фарбування опалювальних радіаторів, слід уважно вивчити особливості технологічного процесу, адже дотримання всіх етапів забезпечить високі експлуатаційні характеристики та тривалий термін служби приладів.
Нерідко мешканці квартир та приватних будинків задаються питанням: "Чи можна фарбувати гарячі батареї?". Відповідь досить проста - можна, проте для цього підійдуть не всі склади, що є на ринку.
Які інструменти та матеріали необхідні для роботи
Не завжди і не у всіх є можливість замінити батареї. Універсальним виходом з такої ситуації стане фарбування радіаторів у будь-який колір, що сподобався. Для роботи не потрібно мати певних навичок, проте потрібно придбати деякі матеріали та запасти інструментами. Куплена фарба повинна мати стійкість до високих температур. Ця властивість є обов'язковою, оскільки в зимовий час радіатори опалювальної системи нагріваються і стають дуже гарячими.
Крім цього, склад повинен зберігати свій початковий колір протягом тривалого часу. Досить важливим фактором вважається відсутність у фарби запаху, щоб після роботи не довелося провітрювати житлові приміщення. Перш ніж дізнатися, як пофарбувати, необхідно розібратися з підходящими для цього фарбами. Так, у магазинах завжди можна знайти акрилові склади. Вони відрізняються відсутністю різкого запаху та здатністю зберігати свій колір досить тривалі терміни.
Ще один відповідний склад – це алкідні суміші. Їм властива стійкість до підвищених температур. Через це вони найчастіше використовуються для роботи з гарячими батареями. Серед мінусів виділяється наявність різкого запаху, тому мешканцям все ж таки доведеться провітрювати приміщення.
Олійні склади також часто зустрічаються в магазинах, проте купують їх не багато. Це з появою більш безпечних складів перших двох типів. Всі ці фарби тією чи іншою мірою підходять для роботи. Фарбування батарей опалення своїми руками з використанням цих матеріалів дасть позитивний результат, якщо дотримуватись інструкцій з експлуатації та розводити фарбу з розчинником у зазначеній виробником пропорції.
Щоб швидко виконати роботу і не відволікатися, потрібно запастись потрібним інвентарем. Отже, вам знадобиться:
- дрібнозернистий наждачний папір;
- ніж чи інший гострий предмет для чищення радіаторів;
- кілька пензликів різних форм:
- валик невеликого розміру;
- старі ганчірки.
Маючи під рукою все потрібне, можна приступати до роботи. Дуже важливо запасти гумовими рукавичками та захисною маскою, які допоможуть уберегти шкіру від плям та дихальні шляхи від випаровувань.
Підготовка та фарбування – вивчаємо алгоритм
Перед тим, як пофарбувати батарею опалення своїми руками, вивчіть план майбутніх робіт. Як і решта ремонтних заходів, оновлення батарей починається з підготовки. По-перше, потрібно очистити їх поверхню від пилу та плям. Також перевірте радіатори на наявність слідів корозії. Після очищення батареї протріть вологим рушником. Як тільки радіатори підсохнуть, на їхню поверхню потрібно нанести тонкий шар ґрунтовки. Однак будьте уважні – часто деякі сучасні склади не вимагають попередньої підготовки поверхні.
Якщо на поверхні батареї знаходяться старі плями, які не відмиваються звичайною водою, можна спробувати стерти їх спеціальним розчином. Для його приготування візьміть:
- 1 кг кальцинованої соди;
- 1 кг гашеного вапна;
- 5 л води;
- великий таз для змішування.
Спочатку перелийте в таз гарячу воду та розбавте в ній соду. Після цього поступово додайте в суміш вапно, регулярно перемішуючи засіб. Як правило, ця суміш швидко справляється навіть із найстарішими плямами. Після очищення потрібно приготувати місце для роботи. Для цього застелите місце під батареями старими газетами. Ззаду радіатора встановіть шматок щільного картону, щоб не забруднити стіни. Наносити фарбу на поверхню батарей потрібно пензликом, рухаючись інструментом зверху донизу. Таким чином, під час роботи на радіаторах не з'являться патьоки. Намагайтеся, щоб шар фарби був рівномірним та тонким. Нанесіть на пофарбовані батареї ще кілька шарів складу.
Другий метод оновлення – демонтаж батарей
Існує ще один спосіб зміни зовнішнього вигляду батарей. Він більш трудомісткий, адже вам доведеться повністю знімати радіатори. Однак в результаті ви набагато краще очистите батареї від іржі та бруду. Спочатку потрібно скинути опалювальні стояки. Після цього потрібно повністю викрутити всі прохідні та глухі пробки, а також зняти перемички. Далі необхідно відпалити батарею (нагріти та утримувати під високою температурою) за допомогою потужного побутового фена. Потім розбираємо радіатор на секції, використовуючи спеціальний ключ. Не забудьте обстукати радіатори киянкою, щоб видалити іржу. Після цього секції зачищаються металевою щіткою.
На наступному етапі знову зберіть акумулятор, використовуючи звичайні гумові прокладки. При цьому розмір зовнішньої частини повинен бути трохи меншим за торець кожної секції. Після цього встановіть та підключіть радіатор до мережі опалення. Нанесіть на поверхню чистої батареї ґрунтовку і почніть фарбувати. Алгоритм роботи майже такий самий. Різниця полягає лише в тому, що батареї будуть не такими гарячими, як у першому випадку. Через це вони висихатимуть трохи довше. Нерідко мешканці будинків фарбують радіатори відразу після їх демонтажу. У такому випадку вдається пофарбувати поверхню і спереду, і батареї ззаду. До того ж, відпаде ризик забруднити стіну за радіатором.
Поради щодо фарбування радіаторів – давайте послухаємо експертів
Багато власників квартир та приватних будинків ігнорують досвід фахівців, намагаючись зробити все самостійно. У результаті фарба на радіаторах дуже швидко тріскається та відвалюється цілими шматками. Щоб такого не сталося і з вами, радимо вивчити рекомендації щодо того, чи можна і як правильно фарбувати гарячі батареї опалення. Експерти радять не поспішати під час роботи. Намагайтеся нанести фарбу так, щоб на поверхні не залишалося потік. Найкраще вчасно зняти зайві частини складу або розмазати їх батареєю.
Щоб рівномірно нанести фарбу на задню частину радіатора, необхідно скористатися вигнутим пензлем, призначеним спеціально для фарбування важкодоступних місць. У процесі очищення батарей приготованим засобом із вапна та соди фахівці радять користуватися маскою та захисними рукавичками. Щоб мешканці будинку не постраждали, необхідно провітрити приміщення, де проводилися роботи. Багато фахівців радять використати дуже популярний сьогодні декупаж радіаторів. Після роботи ваші батареї виглядатимуть дуже стильно. При цьому ви не сильно витратите на оновлення.
Для роботи потрібно:
- біла матова фарба;
- акрилові фарби;
- папір для декупажу з візерунком;
- лак із підвищеною термостійкістю;
- клей ПВА.
Щоб оновити батареї, очистіть їх. Після цього нанесіть на поверхню тонкий шар білої матової фарби. На її висихання потрібно щонайменше 20 годин. Як склад висохне, можна починати клеїти папір. Після обклеювання можна домалювати свої елементи – зробити фон або створити оригінальний рисунок. В кінці залишиться нанести тонкий шар термостійкого лаку.
