كيفية فك الترباس بإزميل. كيفية فك مسمار أو صمولة صدئة في السيارة. كيفية التعامل مع الترباس أو الجوز الصدئ
الجوز الصدئ وبالتالي غير الراغب في فكه هو مشكلة شائعة لسائقي السيارات وصانعي الأقفال والسباكين وراكبي الدراجات. الجزء عالق في مكانه كما لو كان محكمًا. لإثارة الأمر ، يتطلب الأمر أحيانًا الكثير من الوقت والجهد. سنقدم لك عدة طرق ستخبرك بكيفية فك الجوز الصدئ بسرعة وبأقل جهد.
لماذا يصعب فك الجوز الصدئ؟
نتيجة لتفاعل المعدن مع الأكسجين في بيئة رطبة ، تظهر خاصية التآكل الخاصة به على المادة - الصدأ. أثناء تكوينه ، هناك زيادة متعددة في حجم منتج الأكسدة (نفس الصدأ). الجوز "منتفخ" بهذه الطريقة يكاد يندمج بإحكام مع الترباس. مع القليل من التقدير الخاطئ للقوى ، يمكنك بسهولة كسر الترباس ، في محاولة لكسر هذا التحالف.
لكن الصدأ ليس السبب الوحيد لعدم ارتخاء الجوز:
- تلوث. إذا كانت الأوساخ والغبار والرقائق المعدنية الصغيرة متشابكة على سطح الخيط ، فإن هذا يصبح عقبة أمام فك الجوز وتشويشها في مكان واحد.
- نفخة قوية. الجوز المشدود بإحكام هو أيضًا سبب الجمود. يلتصق المعدن المشدود بشدة للأسطح المكونة من جزأين ، وهما الترباس والجوز ، بالجزء المجاور ، مما يؤدي إلى حقيقة أنه من الصعب جدًا فك العنصر.
- أداة ذات جودة رديئة. قد تكون العلبة في نفس مفتاح الربط ، حيث تكون حوافها مطروحة أو مشوهة أو تالفة بأي شكل آخر.
اختيار الأداة الصحيحة
لفك الجوز الصدئ بنجاح ، تحتاج أولاً إلى تجميع الأدوات التي ستساعدك في هذا الأمر:
- مفتاح الرمي.
- وجع المقبس.
- رؤوس مطوقة.
- وجع ميكانيكي.
لا تحاول تحريك صامولة محشورة بشدة بالقوة! لن يؤدي مثل هذا التأثير إلا إلى تجريد الخيط ، وقطع الجزء ذي الأوجه ، وغالبًا ما يؤدي إلى كسر الأداة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى مساعدة القضية بمساعدة مفتاح ربط سداسي. لا ينبغي استخدام مفتاح الربط المفتوح.
عن السلامة
قبل إزالة صمولة صدئة ، اقرأ نقاط الأمان المهمة هذه:
- لا تستخدم أداة تالفة بأي شكل من الأشكال.
- يتم دائمًا فك الجوز بعكس اتجاه عقارب الساعة.
- يجب أن تكون الأداة الموجودة على الجزء ثابتة بشكل آمن.
- استخدم قفازات منزلية خاصة لتجنب الإصابة.
لذا ، إذا كان الجوز صدئًا ، فكيف يتم فكه؟ نقدم لك عدة طرق فعالة.
الطريقة رقم 1: إذابة الصدأ
كيفية فك الجوز الصدئ؟ لن نعاني من الأداة ، ونضيع قوتنا سدى. ولنبحث عن مادة تساعد في إذابة الصدأ وتقليل الاحتكاك. من أشهرهم ، أثبتوا أنفسهم جيدًا:
- خاص WD-40.
- الكيروسين.
- زيت الفرامل.
- بنزين.
- منظف المكربن.
- كحول.
- خل المائدة.
- "كوكاكولا" ومشروب آخر يحتوي على حامض الفوسفوريك غير العضوي.
نحن على يقين من أن أحد العناصر المذكورة أعلاه على الأقل كان في متناول يدك. علاوة على ذلك ، فإن خوارزمية أفعالك بسيطة:
- بلل الجوز جيدًا بالمنتج. انتظر حوالي نصف ساعة.
- بعد ذلك ، حاول فك الجزء بعناية باستخدام الأداة. لم ينجح الأمر - المعالجة مرة أخرى بمادة وانتظر.
- ستعمل الأداة بشكل أفضل إذا قمت بنقع قطعة قماش أو منديل فيها ولفها حول الجوز.
- يمكنك بعد ذلك تسريع عملية فك البراغي عن طريق النقر برفق على الجزء بمطرقة.
- طريقة أخرى فعالة - بعد التعرض للمحلول ، حاول تحريف الجوز برعشة قوية وحادة.
- بالنسبة لجوز صغير ، فإن طريقة "التأرجح" - ذهابًا وإيابًا ستساعد.
الطريقة رقم 2: التسخين
عند صدأ الجوز ، ما الذي سيساعد على فك البراغي إذا كانت الطريقة السابقة غير فعالة؟ حاول تسخين الجزء - بسبب درجة حرارة عاليةسيبدأ المعدن في التمدد ، وبالتالي تدمير طبقات الصدأ. الاتصال المترابط من هذا ، بدوره ، سيفقد قوته.
ما الذي يمكن استخدامه كمدفأة:
- موقد غاز.
- ولاعة.
- بناء مجفف الشعر.
- موقد اللحام.
في الحالات القصوى ، سيساعدك الماء المغلي العادي. كن حذرًا: لا تستخدم التدفئة بالقرب من الخشب أو الطلاءعناصر.
التعليمات الخاصة بأفعالك هي كما يلي:
- سخني الجوز على درجة حرارة عالية - ويفضل أن يكون أحمر حار.
- الخطوة التالية هي محاولة فكها بمفتاح.
- في حالة تلف الجوز أو المسمار اللولبي ، من الضروري لحام رأس النهاية بالجوز ، ثم تسخين الهيكل بأكمله. حاول إيقاف تشغيله باستخدام مفتاح ربط.
الطريقة رقم 3: إتلاف الجوز
أحيانًا يكون السؤال "كيفية فك الجوز الصدئ؟" هناك إجابة واحدة فقط - لتدميرها. سوف يساعدك في هذا الأمر:
- إزميل.
- البلغارية.
- منشارا للمعادن.
- الحفر الكهربائية.
وهنا خوارزمية الإجراءات:
- باستخدام إزميل ومطرقة ، قم بإعداد الأخاديد على طول حواف الجوز. كلما تقدمت في الإزميل ، زاد قطر الجزء. ستكون نتيجة ذلك تدمير الاتصال الموجود على الخيط. ستحقق نفس التأثير عن طريق حفر مثل هذه الثقوب باستخدام مثقاب كهربائي. هذه الحقيبة سهلة الاستخدام إذا كان لديك مساحة كافية للوصول إلى الجوز.
- طريقة أخرى هي استخدام طاحونة أو منشارا للمعادن. تحتاج إلى رؤية الجزء بعناية على طول محور الترباس المتصل به.
الطريقة رقم 4: التواء
المنطق بسيط: إذا كان لا يمكن فك الجوز الجانب المعاكس، ثم ربما تحاول تحريكه على طول الخيط في الاتجاه الآخر؟ بمجرد أن يستسلم الجزء لجهودك ، تحتاج إلى محاولة تحويله ببطء ولكن بثبات في الاتجاه المطلوب.
الطريقة رقم 5: التنصت على الجوز
كيفية فك الجوز الصدئ في صنبور الخلاط؟ سوف ينصحك أي سباك بالضغط عليها.
لهذه الأغراض ، ستكون مطرقة صغيرة 100 جرام بمثابة أداة مثالية:
- ضع ضربات خفيفة بالتناوب على كل وجه. تتحرك في دائرة ، تمر عبر هذا المسار عدة مرات.
- أثناء تصرفاتك ، ستتشكل شقوق صغيرة في المعدن الصدأ ، مما سيؤدي إلى تشوه وتدمير طبقة التآكل.
لا تحاول بأي حال من الأحوال ضرب الجوز المحشور بقوة أكبر! لن يؤدي ذلك إلى تسريع العملية فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى تشوه حواف العنصر أو ثني البرغي أو حتى كسر الجزء الذي يثبت هذا التصميم.
الطريقة رقم 6: كوب الشمع
الجوز الصدئ - كيفية فكه؟ طريقة أخرى: من البلاستيسين أو الشمع ، قم بتشكيل شكل يشبه الكوب الصغير. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون ارتفاع جوانبها أعلى ببضعة مليمترات من حواف الجوز. تصب في كوب حامض الكبريتيكونضع جزيئات صغيرة من الزنك. سوف تتسبب في تأثير ما يسمى بالخلية الجلفانية: سوف يدمر الحمض الصدأ ، وسيساعد الزنك الكاتيونات الحديدية على التعافي. نتيجة لذلك ، يمكن فك الجوز دون إتلاف الجزء بالحمض.
منع المشاكل
لكي لا تعاني في المستقبل من كيفية فك الجوز الصدئ على سيارة ، دراجة ، خلاط ، عند تثبيت هذا الجزء ، لا تنس القيام بما يلي:
- تأكد من معالجة الخيط بالشحم: الجرافيت والسيليكون والتفلون.
- رفض استخدام الشحوم والليثول. الحقيقة هي أن هذه المواد مثالية فقط للأجزاء الديناميكية والمتحركة ، ولكن ليست ثابتة ، والتي تشتمل على مسمار به صمولة. في حالتنا ، فإن مادة التشحيم هذه ستصلب فقط ، وعلى العكس من ذلك ، سوف تتداخل مع فك البراغي.
نأمل أن تكون قد وجدت الطريقة المناسبة التي ساعدتك في التعامل مع المشكلة. مرة أخرى نلفت انتباهكم: لا تنسوا منعه!
كيفية فك الترباس؟ مقال عن الطرق الفعالة مع نظرة عامة على الأداة الأفضل وغير القياسية.
في المادة ، سننظر في كيفية فك الترباس الممزق (مع حواف ممزقة) ، ومسامير صدئة ، ومسامير بكرة العمود المرفقي ، وعجلة ، ومشعب عادم ، ورأس أسطوانة ومكونات وتجمعات أخرى.
كيفية فك الترباس
عادة ما تكون البراغي مفكوكة بصندوق أو مفاتيح مفتوحة ، مفكات ، رؤوس باستخدام مفتاح ربط ، سقاطة أو وجع هوائي. ومع ذلك ، هناك خيارات أخرى ممكنة أيضًا.
قبل فك البراغي ، من الأداة المتاحة ، يلزمك اختيار الأداة الأنسب:
- تعد الشدات الرفيعة ذات النهايات المفتوحة ، خاصة مع البلعوم الحر (المكسور) ، الخيار الأسوأ ، والذي من الأفضل رفضه فورًا في حالة فك البراغي العالقة الصدئة (سيؤدي ذلك إلى حواف ممزقة) ؛
- تُفضل مفاتيح ربط الصندوق على الشدات ذات النهاية المفتوحة ، لأنها تغطي محيط رأس البرغي بإحكام أكبر ؛
- يُفضل استخدام مفتاح ربط أو رأس مكون من 6 نقاط على إصداراتها المكونة من 12 نقطة لأن السداسية بها مساحة كبيرةالضغط على أسطح العمل المسطحة للغطاء وأقل احتمالًا لتمزيق الحواف ؛
- يُفضل استخدام أداة بمقبض ممدود أو فوهة إضافية على أداة قصيرة ؛
- بسبب بساطته وقوته ، فإن مفتاح الربط أفضل من السقاطة ، لأنه بالنسبة للأخير ، قد يؤدي تطبيق القوة المتزايدة إلى إتلاف الآلية (وهذا ينطبق بشكل خاص على الزيادات ذات كمية كبيرةكل أسنان مقاس اصغروليس قويا جدا)
- وجع الصدم أفضل من أداة يدوية ؛
- بالاشتراك مع مفتاح ربط أو مفتاح ربط أفضل حلسيكون هناك رأس قفل فائق ، حيث يتم تطبيق القوة ليس على الزوايا (الوجوه) ، ولكن على الطائرات ، مما يلغي لعق حواف رأس الترباس ؛
- سيساعد مضخم الصوت (المضاعف) على تطبيق قوة على الترباس العالق الكبير الذي يتجاوز القدرات البدنية البشرية ؛
- سوف يقوم مفك البراغي بمقبض كبير ذو شكل نموذجي أو محرك طاقة على شكل حرف T بعمل أفضل من الإصدارات المدمجة التقليدية ؛
- أداة تثبيت مناسبة (أنبوب ("غاز") ، مفتاح ربط ، ملزمة ، نائب ، كماشة ، إلخ.) ستكون مفيدة في حالة عدم وجود مفاتيح أو بحواف ملتصقة ؛
- مع ارتفاع رأس كافٍ ، في حالات نادرة ، يمكن استخدام سائق مسمار بحجم مناسب.
يستحق رأس Super Lock المتين الخاص بمسامير العجلات الشراء والحمل معك في جميع الأوقات في السيارة ، نظرًا لأن مثبتات العجلات غالبًا ما تتضرر أثناء التغييرات الموسمية للإطارات ويمكن أن تتسبب في صعوبات خطيرة لمالك السيارة على الطريق في حالة حدوث ثقب .
أي طريقة لفك الترباس
في أغلب الأحيان ، يتم استخدام البراغي ذات الاتجاه الصحيح للخيط: يجب فكها عكس اتجاه عقارب الساعة (ننظر إلى الترباس من جانب الغطاء). قم بفك البراغي باستخدام الخيط الأيسر في اتجاه عقارب الساعة.
عند تحديد طريقة فك البرغي ، انظر إليه بعناية:
- على الجانب ، يمكنك رؤية ميل خيوط البرغي بزاوية صغيرة - قم بفك البرغي في الاتجاه الذي "يرتفع" فيه الخيط ؛
- حتى إذا كان الخيط غير مرئي ، يمكنك تحديد الاتجاه على طول نهاية الجوز (أو من خلال القناة الملولبة التي يجلس فيها البرغي) عند نقطة الخروج من المنعطف الأخير من الخيط الداخلي.
كيفية فك الترباس المكسور
يمكن فك البراغي ذات الحواف الممزقة بعدة طرق رئيسية:
·
- استخدم رأس Super Lock ، الذي يعمل على الطائرات وليس على الحواف ؛
- قم بتثبيت الترباس المكسور في مفتاح ربط الأنبوب (في نائب ، مشبك ، كماشة ، إلخ) وفكه ؛
- قم بعمل قطع في الرأس وفكه بمفك براغي قوي ؛
- اجمع بين الطريقتين السابقتين ، باستخدام كل من أداة التثبيت ومفك البراغي ، مما سيسمح لك بتطبيق قوة يديك ؛
- تشغيل قبعة أصغر على أساس تسليم المفتاح ؛
- استخدم أداة خاصة - مستخرج (على غرار الصنبور ، يكون جزء العمل مخروطيًا ، ويكون اتجاه الخيط عكس خيط مسمار): حفر حفرة بالقطر المطلوب وعمق حوالي 2/3 من طول جزء العمل من النازع في المركز ، أدخل المستخرج وتدويره بقوة حتى يتم فك البراغي ؛
- حفر حفرة في وسط الغطاء ليس أعمق من ارتفاع الغطاء ، وادفع فوهة TORX (ملف تعريف E ، أو فتحة أخرى مماثلة مع أضلاع طولية) فيه وفك ساق الفوهة ؛
- دق صامولة مناسبة أعلى رأس المزلاج بحواف ملتصقة حجم أكبر، القطر الداخلي الذي يسمح لك بوضعه في نوبة تداخل ، لتثبيت إضافي ، حفر استراحة في منطقة ملامسة الصواميل ، أدخل قضيبًا معدنيًا مناسبًا هناك كمفتاح لمنع الدوران ، قم بفك البرغي باستخدام أداة تناسب حجم الجوز بقطر أكبر ؛
- ضع صامولة بقطر أكبر وقم بلحامها برأس الترباس باستخدام آلة لحام شبه أوتوماتيكية ، وفك الصامولة الكبيرة مع الترباس الملحومة بها.
كيفية فك الترباس المكسور
يمكن الحصول على معلومات حول كيفية فك الترباس المكسور الذي لا يحتوي على رأس من المقالة "كيفية فك المسمار: 25 طرق فعالةوالتقنيات "، الموجود في قسم" مفيدة "بالموقع.
كيفية فك الترباس الصدأ
يكون فك البراغي الصدئة أسهل إذا كان لديك وصول إلى الجزء الملولب. كقاعدة عامة ، هناك فرصة من جانب الطرف الذي يتم فيه تثبيت الجوز (يمر البرغي عبر الأجزاء المثبتة) ، في كثير من الأحيان - من جانب الغطاء ، عندما لا يتناسب بشكل مريح مع المثبت سطح. عليك أن تتصرف على النحو التالي:
·
- يجب تنظيف الخيوط التي يمكن الوصول إليها تمامًا من الصدأ فرشاة سلكإزالة التلوث.
- قم بتطبيق مركب الاختراق WD-40 ، "المفتاح السائل" ونظائرهما على الخيط (بحيث يتدفق المركب المطبق من أعلى إلى أسفل إلى منطقة التصاق خيط الترباس الصدئ) ، اترك المركب يعمل لمدة 20 دقيقة ، ما لم يتم تحديد خلاف ذلك من قبل الشركة المصنعة للمنتج ؛
- باستخدام الأداة المتاحة ، استخدم القوة في اتجاه فك ؛
- إذا لم يستسلم البرغي ، فقم بتطبيق طريقة السرعة ، بالتناوب مع القوة على كل من الالتواء والالتواء ؛
- إذا لم تؤد هذه الإجراءات إلى نتيجة ايجابيةثم ضع النقع في مستحضر اختراق أو فعال كيميائيًا ضد الصدأ لفترة طويلة.
كيفية فك الترباس بالنقع
يتمثل جوهر الطريقة في تعرض الجزء الملولب الصدئ من البرغي إلى تركيبة مخترقة أو نشطة كيميائيًا فيما يتعلق بالصدأ لفترة كافية لفترة طويلة.
الطرق الرئيسية:
- قم بترطيب السحابات الصدئة في منطقة الخيط بعامل نشط ، وقم بلف السيقان الملولبة التي يمكن الوصول إليها من البرغي بقطعة قماش مبللة بهذا العامل أو ضعها في الأعلى (بحيث تتدفق الكيمياء لأسفل الخيط من أعلى إلى أسفل) ، وأغلقه بإحكام لمنع التجفيف ، إذا لزم الأمر ، إضافة عامل جديد كل بضع ساعات ؛
- اغمس السحابات في الكيمياء تمامًا ، باستخدام حجمها الكبير في وعاء مناسب.
- مركبات الاختراق الخاصة WD-40 ، "المفتاح السائل" ونظائرها ؛
- الكيروسين والبنزين ومنظف المكربن ومزيل الصقيع وسوائل الفرامل وغيرها من مخزون المرآب ؛
- محول الصدأ
- التركيبات النشطة كيميائيًا فيما يتعلق بالصدأ - خل المائدة ، واليود ، والكوكاكولا ، إلخ.
كيفية فك الترباس العالق
قبل فك البراغي العالقة ، من الضروري تنفيذ خطوات تحضيرية يمكن أن تجعل الأمور أسهل:
- ضرب الرأس بمطرقة على طول محور الترباس ؛
- تطبيق طرق هزازة بمطرقة على جوانب العمل الجانبية حول محيط رأس الترباس ؛
- إذا أمكن ، قم بتسخين الجزء المثبت في منطقة القناة الملولبة وحاول فكها ساخنة (إذا لم يساعد ذلك في المرة الأولى ، فكرر التسخين عدة مرات).
لفك البراغي التي لا تريد فكها أو تعليقها ، يمكنك استخدام مادة تشحيم مخترقة مع طرق أخرى لزيادة القوة.
كيفية فك الترباس بدون مفك البراغي
إذا كان رأس البرغي مخصصًا لمفك البراغي ، ولكنه ليس في متناول اليد ، فإن الخيارات التالية ممكنة:
- قم بتثبيت رأس الترباس في نائب ، أو كماشة ، أو كماشة تثبيت أو أي أداة أخرى مماثلة بقليل من المجموعة الحالية ؛
- إذا لم يكن هناك متقاطع أو لقم مجعد آخر ، فاستخدم الطريقة مع قطع الغطاء لمفك براغي مسطح أو قلب الرأس على أساس تسليم المفتاح (طحن بملف أو لدغ أو مطحنة الأطراف المقابلةقبعات حتى تشكيل طائرات متوازية لمساحة كافية) ؛
- في حالة عدم وجود مفك براغي مسطح أو لقمة ، استخدم أي شيء مناسب أو بحجم خاص مصنوع من الفولاذ المقوى - مثبت في الأداة المذكورة أعلاه ، سيكون بمثابة لدغة مفك البراغي ؛
- برأس برغي ضخم ، يمكن استخدام الطرق للتثبيت باللحام أو على مفتاح صمولة كبيرة ، أو بطريقة أخرى مناسبة من تلك الموضحة أعلاه.
كيف وكيف تفك البراغي بعلامة النجمة أو السداسي بدون مفتاح
غالبًا ما يكون لمسمار النجمة أو السداسي رأس دائري. كيف وكيف تفك البراغي بدون مفتاح؟ يمكن اعتبار أي من الطرق المناسبة المذكورة أعلاه لتفكيك البراغي المفككة.
كيفية فك الترباس الذي يصعب الوصول إليه
قبل فك الترباس الذي يصعب الوصول إليه ، تحتاج إلى إعداد أداة خاصة:
- مفتاح ربط أو سقاطة بمقبض قصير ؛
- السقاطة ذات عدد كبير من الأسنان في الآلية (تعطي زاوية دوران صغيرة ، وهو أمر مهم في الظروف الضيقة) ؛
- تمديدات للرؤوس
- الجمبل أداة؛
- محركات مرنة للرؤوس.
خاتمة
قبل فك البراغي ، من الضروري تنظيف الجزء الملولب من الصدأ والأوساخ ، وتطبيق تركيبة اختراق أو نشطة كيميائيًا فيما يتعلق بالصدأ ، والاختيار من الأداة الحالية التي يناسب بشكل أفضلالطريقة وفقط بعد ذلك بذل جهد.
من المرجح أن يؤدي استخدام القوة المفرطة واستخدام الأداة الخاطئة إلى تلف رأس البرغي أو كسر البرغي أو الأداة.
عند التفكير في كيفية فك البراغي ، اختر على الفور الحل المتاح الأكثر فعالية وموثوقية.
غالبًا ما يواجه العديد من عشاق السيارات وميكانيكي السيارات مشكلة فك البراغي والصواميل الصدئة والمعلقة. غالبًا ما تكون هذه المشكلة معقدة بسبب قفل مكسور. نتيجة لذلك ، لا يعرف العديد من سائقي السيارات ما يجب عليهم فعله لفك الترباس المكسور على السيارة. لماذا تنكسر البراغي الصدئة ، وكيفية فك مثبتات السيارة الصدئة؟ حول هذا وأكثر في مراجعتنا اليوم للأدوات الخاصة لفك البراغي والصواميل العالقة والصدئة وما إلى ذلك.
القاعدة الرئيسية ، قبل البدء في فك الترباس الإشكالي ، هي الوجود الأدوات المناسبةومعرفة كيفية التعامل معها. خلاف ذلك ، عند فك البراغي ، فإنك تخاطر بكسر القفل ، مما قد يتحول إلى عمل أكثر إزعاجًا لإزالة الترباس المكسور من السيارة.
الخطأ الأكثر شيوعًا عند فك البراغي والصواميل الصدئة القديمة هو الثقة المفرطة في أن كل شيء سهل وبسيط. هذا ليس هو النهج الصحيح في المقام الأول. تذكر أنه حتى لو كان من السهل فك البرغي ، فقد ينكسر ، ويتشقق ، وما إلى ذلك. في أي وقت. لذلك ، يجب أن تكون حذرًا وبالطبع لا تستعجل بأي حال من الأحوال.
ولكن ماذا تفعل إذا انكسر البرغي داخل جزء السيارة؟ هل حقا لا يوجد مخرج؟ بالطبع. على سبيل المثال ، الحفر والعديد من الطرق الأخرى المستخدمة في خدمات السيارات وخدمات المرآب.
6) مفتاح ربط لفك البراغي
يعتبر هذا النوع من مفاتيح الربط مناسبًا جدًا ، خاصةً إذا كان الوصول إلى البرغي الذي يحتاج إلى فك البراغي أمرًا صعبًا. هذا هو أكثر فعالية بكثير من مفاتيح ربط السيارة. يمكنك أيضًا ، دون خوف من إتلاف الأداة والمسمار ، ضربها بمطرقة إذا لم يكن من الممكن فك أداة التثبيت في البداية.
5) زيت مخترق لفك البراغي والصواميل
هناك الكثير من المناقشات الساخنة والطلب على الإنترنت الناطق بالروسية والإنجليزية ، حول أفضل عامل كيميائي لمعالجة البراغي الصدئة التي يصعب فكها. شخص ما ينصح باستخدامه. شخص ما ، على العكس من ذلك ، ينتقد هذه الأداة ، ويقترح استخدام أداة أخرى. بشكل عام ، مثل معظم المناقشات حول الشبكة ، ببساطة لا يوجد إجماع حول فعالية أداة معينة.
نيابة عنا ، نريد أن نقول على الفور أنه خلافًا للاعتقاد السائد بأن WD-40 يمكنه فعل الكثير ، فإن هذه الأداة لا تساعدك على فك الترباس الصدئ ، لأن الصيغة الكيميائية لـ WD-40 لا تخترق. إذا كنت مؤيدًا متحمسًا لهذه الأداة ، فيمكنك كتابة تعليق غاضب أدناه ، وسنكون سعداء لمناقشة هذه المشكلة معك.
في الواقع ، هناك غيغابايت من المعلومات على الإنترنت في منتديات مختلفة ، حول وسائل مختلفةآه ، مما يسهل عملية فك السحابات. ستندهش من عدد الأدوات المختلفة التي يقدمها سائقي السيارات عند وصفهم خبرة شخصيةفك البراغي الصدئة. عدد مواد التشحيم والمواد الكيميائية المختلفة ضخم ، بدءًا من WD-40 البسيط إلى المنتجات الغريبة.
لقد أجرينا مقابلات مع موظفي المراكز الفنية للسيارات وخدمات السيارات من أجل معرفة نوع المعالجة للمسامير الصدئة التي تساعد حقًا وتجعل من السهل فكها. نتيجة لذلك ، علمنا أن معظم الأدوات التي يقدمها المستخدمون في المنتديات والمجموعات في في الشبكات الاجتماعية، لا تساعد. مثل هذه الوسائل المديح مثل زيت التروس ، والأسيتون ، وزيت المحرك ، وحتى لا تساعد أيضًا.
وفقًا لنتائج استطلاعنا ، وجدنا أنه من الضروري بالتأكيد تطبيق خاص فقط مواد كيميائية. على سبيل المثال ، زيت اختراق خاص يساعد حقًا في فك الترباس الصدئ وتقليل خطر كسره. كقاعدة عامة ، هذا الزيت له خاصية خاصة صيغة كيميائية، والذي يسمح للمواد الفعالة باختراق المعدن وتعزيز تمرير البراغي في الوصلة الملولبة.
4) عدة قرع
تعتبر أداة الصدم ضرورة متكررة لفك الترباس العالق أو الصدئ من السيارة. لا سيما بدون مطرقة ، والتي يمكنك من خلالها العمل على الترباس.
لتسهيل المهمة ، يستخدم ميكانيكي السيارات عادةً مجموعة من أدوات الإيقاع ، وهي أدوات ذات فوهات بأحجام مختلفة.
من المهم معرفة:
مبدأ العملية بسيط. تقوم بضرب أداة الصدم بمطرقة وفي نفس الوقت تقوم بتدوير الأداة الخاصة قليلاً ، وتحويل عزم الدوران وقوة التأثير إلى الترباس المحبوس.
عند استخدام هذه الأداة ، كن حذرًا وحذرًا ، لأن الشقوق والرقائق يمكن أن تتشكل على سطحها ، مما قد يؤدي إلى إتلاف الجزء العلوي من أداة التثبيت. نتيجة لذلك ، سيتعين عليك حفر مسمار ملولب لإخراجها من الجزء.
3) الموقد الغازي للبراغي
إذا كان البرغي لا يمكن أن يتأثر بأداة الصدم ولا يمكن فكه الطرق التقليديةحتى مع اختراق الزيت (مزيل البراغي) ، فأنت بحاجة الموقد الغازي، مما سيساعدك على إزالة الترباس المكسور أو العالق.
الموقد الغازي متاح في أي متجر لاجهزة الكمبيوتر الرئيسي. في بعض الأحيان يتم بيع الموقد أيضًا في وكلاء السيارات. كيفية إزالة الترباس من السيارة مع المصباح؟ للقيام بذلك ، تحتاج إلى تسخين البرغي بالنار. يجب أن يتم تسخين الانتباه حتى يصبح البرغي أو الجوز ساطعًا لون برتقالي. بعد ذلك ، تحتاج إلى تبريد البرغي المسخن بزيت آلة التشحيم. ثم حاول مرة أخرى لفك المزلاج. إذا لم يكن كذلك ، كرر عملية تسخين البرغي وتبريده مرة أخرى.
فيما يلي مثال في الصور حول كيفية فك مسمار صدئ أو عالق باستخدام الحرارة:
لسوء الحظ ، هذه الطريقة لا تساعد دائمًا. على سبيل المثال ، إذا كانت هناك سيارة بالقرب من الترباس أو كان هناك خزان وقود في مكان قريب ، فإن طريقة التسخين تعتبر خطيرة وغير مناسبة. تذكر أيضًا أنه عند العمل مع موقد غاز ، يجب عليك اتباع التقنية السلامة من الحرائق. لا تقم مطلقًا بتشغيل الموقد إلا إذا كان لديك مطفأة حريق قريبة منك.
ومع ذلك ، فإن استخدام شعلة غاز لفك البراغي سيوفر لك الوقت والأعصاب التي ستكون في متناول يديك لأداء المهام الأكبر في حياتك.
قبل أن تبدأ الحفر ، يجب أن تضع المثقاب في وسط البرغي وأن تضربه بمطرقة حتى يتعمق المثقاب في المركز تمامًا. ابدأ في حفر الثقب بزيادات صغيرة. يجب أن تكون حريصًا للتأكد من أن المثقاب متمركز وليس مائلاً إلى الجانبين. ننصحك باستخدام مثقاب صغير القطر أولاً لحفر ثقب صغير. بعد ذلك ، تحتاج إلى تكرار العملية بأكملها بقطر حفر أكبر.
عند اختيار التدريبات ، انتبه لبلد المنشأ وتكلفتها. تذكر أن المثاقب المعدنية عالية الجودة لا يمكن أن تكون رخيصة. كقاعدة عامة ، تصنع المثاقب المعدنية من الفولاذ المقوى الخاص ويتم شحذها بطريقة خاصة. بعد حفر البرغي ، يمكنك بعد ذلك استخدام نفس التدريبات للعمل المستقبلي. بمساعدة المثاقب الخاصة ، يمكنك حفر الحديد الزهر والألمنيوم والبلاستيك والمواد الأخرى ، بما في ذلك المواد الهشة.
عند حفر البراغي وغيرها العناصر المعدنيةالسيارة ، يمكنك استخدام سوائل القطع. هذا النوع من السائل لا يبرّد المعدن فحسب ، ويحمي عنصر الحفر والحفر من الحرارة الزائدة ، بل يشحم أيضًا عناصر الحفر ، مما يجعل عملية الحفر بأكملها أسهل بالنسبة لك.
1) الصبر
أخيرًا ، نأتي إلى أهم شيء في عملية فك أو إزالة البراغي العالقة والصدئة. بالطبع إنه الصبر. أكثر خطأ عامعند العمل مع مثبتات السيارة الصدئة ، يعد هذا اندفاعًا إضافيًا. تذكر أن عملية فك البراغي والصواميل بأكملها يجب أن تكون متسقة وبطيئة ومقاسة. إذا كنت غير صبور وكنت في عجلة من أمرك للقيام بالعمل ، فإنك تخاطر بمواجهة العديد من المشاكل في هذه العملية.
على سبيل المثال ، غالبًا ما يكون مصلحو السيارات في عجلة من أمرهم ويبدأون في فك البراغي الصدئة بسرعة كبيرة. نتيجة لذلك ، يؤدي هذا إلى كسر الجزء العلوي من البرغي. في هذه الحالة ، سيتعين على السيد أن يحفر مسمارًا مكسورًا. لكن هذا سيستغرق الكثير من الوقت. لذا تذكر أنك إذا أسرعت ، فسوف ينتهي بك الأمر إلى إضاعة ضعف الوقت.
من الصعب العثور على سيد لم يسبق له أن واجه اتصالًا مترابطًا عالقًا في حياته. اليوم سنتحدث عنه طرق أفضلكيفية التعامل مع مشكلة كهذه نوع مختلفالوصلات واستخدام مجموعة متنوعة من الأدوات والتركيبات.
ما الشدات لاستخدامها
يتطلب قطع الخيط الصدئ جهدًا كبيرًا. لسوء الحظ ، فإن مفاتيح الربط التقليدية قليلة الاستخدام لهذه الأغراض. فهي ليست فعالة بما يكفي فحسب ، بل يمكن أن تفسد ببساطة أداة جيدة. حتى أبواق Cr-V يمكن أن تنحني وتفقد حجمها الأصلي إلى الأبد.
في ورش العمل القديمة ، تم تقوية مفاتيح الربط المفتوحة من خلال لحام قطع من التعزيز عليها واستخدامها خصيصًا لكسر الوصلات الملولبة الصدئة. اليوم ، ليست هناك حاجة لمثل هذه التحسينات: رؤوس المقبس ومفاتيح ربط الصناديق موجودة في كل مكان ، وهي مناسبة لتعطيل معظم بأفضل طريقة.
ومع ذلك ، هناك تحذير بسيط: مفاتيح الربط والمآخذ ذات 12 أو 18 وجهًا للكسر ليست هي الأنسب ، وهناك فرصة كبيرة للانزلاق. من الأفضل استخدام الأدوات السداسية للكسر. بل من الأفضل أن يكون للرؤوس ما يسمى بالحواف الدوارة أو الحلزونية. يطلق عليهم ذلك - رؤساء للحواف الممزقة. عند فك البراغي ، فإنهم هم أنفسهم يوفرون قوة التثبيت المطلوبة.
في حين أنه من السهل العثور على مآخذ مناسبة ، إلا أن مفاتيح ربط الصندوق السداسية نادرة للغاية. ومع ذلك ، فهي لا غنى عنها لتجريد المكسرات بخيط كبير متدلي ، حيث يمكن فقط للرأس الممدود أن يكون بمثابة البديل الوحيد لمفتاح ربط الصندوق الدائري ، وحتى ذلك الحين ليس دائمًا. مفاتيح ربط ذات اثني عشر حافة على صواميل مسلوقة بشدة احتمال كبيرسوف تقع في حالة سيئة.
في بعض الحالات ، يكون كل من مفاتيح ربط المقبس والصندوق غير مجدية. لا يمكن فك الصواميل والمسامير ذات الحواف المسطحة بالكامل إلا باستخدام مفاتيح ربط الأنابيب أو مشابك الشد الذاتي. نصيحة من خدمة السيارات: استخدم ملزمة صغيرة (أو ملزمة صانع الساعات) مع مفتاح ربط قابل للتعديل كرافعة لتثبيت الجوز.
مواد التشحيم والمواد الكيميائية للتخليل
تحدث العمليات التي تؤدي إلى تشويش الخيوط بسبب الصدأ على نطاق مجهري. أقرب تشبيه لهم على المستوى الكلي هو عندما تتعطل الحبوب في قمع: عندما تلتصق ببعضها البعض ، فإن جزيئات الصدأ والملح تسد المساحة الضيقة بإحكام. يتفاقم الوضع بسبب حقيقة أن الصدأ يتأكسد في الهواء ويزداد حجمه ، وكما هو الحال ، ينفجر الخيط من الداخل.
أبسط طريقةتخلص من هذا التأثير - تحويل الجزيئات البلورية إلى فوضى لزجة. يمكن أن تعمل مجموعة كبيرة من السوائل كمذيب - من الماء إلى الكيروسين وزيت المحرك. كلما زادت سيولة مادة التشحيم ، زادت فعاليتها في فك الخيوط الصدئة. السيولة العالية هي ميزة الشحوم العالمية مثل WD-40.
لاحظ أن التركيب الكيميائييمكن أن يختلف الصدأ من حالة إلى أخرى ، ولا تنجح محاولات تشحيم الوصلة الملولبة دائمًا. قد يكون البديل هو محاولة إذابة رواسب الملح داخل الخيوط بالماء أو المحاليل الحمضية أو القلوية ضعيفة التركيز. العيب الوحيد لهذه الطريقة هو أن التفاعل يستغرق وقتًا طويلاً في كثير من الأحيان. ومع ذلك ، إذا تركت الخيوط مبللة باستخدام Coca-Cola ، أو منظف حوض حمض الهيدروكلوريك ، أو حتى الماء العادي، لعدة ساعات ، سيكون من الأسهل بكثير تحريف الجوز الصدئ.
ماذا يعني "الاحماء" الخيط
لا يمكن حل المشكلة بسرعة إلا بمساعدة الإجراء الميكانيكي على الوصلة الملولبة. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون التأثير ديناميكيًا بالضرورة: ليس من المنطقي الضغط على الحبيبات العالقة في القمع ، ولكن إذا هزتها ، ستبدأ الحبيبات في الاستيقاظ مرة أخرى.
في عامة الناس ، يسمى هذا "إحماء الخيط" - قم بسلسلة من الضربات الدقيقة على اجزاء مختلفةروابط. إن تأثير الاهتزاز هو الذي يساعد على فك الخيط المحشور ومن ثم كسره. مفتاح عادييمكن أن يحدث دون جهد ملموس.
لتسخين الخيط نوعيًا ، تحتاج إلى النقر على الجوز على طول الحواف وفي الاتجاه المحوري. يمكن أن تكون ضربات بولت ناجحة أيضًا. يتم تحقيق أكبر تأثير من خلال عمل مثقاب المطرقة في وضع الإزميل ، ولكن يجب تدوير الجوز بشكل دوري.
كيفية حرق الجوز الصدئ
من البدائل للطريقة السابقة تدمير بلورات كبيرة من الأملاح والأكاسيد ، مما يقلل من قوة الاحتكاك داخل الخيط. يمكن القيام بذلك بسبب التمدد الحراري لمعدن الصمولة والمسمار. في أبسط الحالات ، يتم لحام واحدة أخرى ، ولكن بقطر أكبر ، بالجوز المكسو. بسبب تسخين الخيط ووجود حواف جديدة ، يصبح من السهل جدًا فك الخيط.
يساعد تقوية الاتصال المترابط في حوالي 100٪ من الحالات ، ولكن هذا ليس مناسبًا دائمًا لسببين:
- لا توجد معدات مناسبة في المكان ؛
- الأجزاء المتصلة أو المجاورة حساسة للحرارة.
ومع ذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق تسخين الخيط الأبيض. يكفي توفير تدفئة تصل إلى حوالي 450-500 درجة مئوية ، في حين أن التمدد لبضعة ميكرونات سيكون كافياً. حتى موقد غاز البروبان العادي سوف يقوم بهذه المهمة.
هناك طريقة أكثر تعقيدًا تتمثل في لف الجوز بعدة لفات من سلك نيتشروم أو fechral وتطبيق الجهد من بطارية السيارة إلى الأطراف. ستحمي هذه التسخين الموضعي الأجزاء الحساسة من التعرض للهب وتساعد على تخفيف الخيوط بشكل كبير.
كيفية استخدام مجتذب الجوز
يمكن أن تكون الوصلات المسدودة التي ظلت صدئة لعقد من الزمان أو أكثر صلبة تمامًا. لفصل الأجزاء ، تم اختراق الجوز أولاً أو فكه بإزميل. الشقين كافيان على الوجوه المختلفة ، ولكن ليس على الوجوه المجاورة.
اليوم ، يتم توفير أداة خاصة لهذه الأغراض. السحابات تشبه مفاتيح ربط الصندوق ، ولكن على أحد الوجوه يوجد قاطع كربيد متحرك به آلية المسمارالايداع. استخدام الساحب بسيط للغاية: لف القاطع للتثبيت الموثوق به ، فأنت بحاجة إلى إلقاء مقبض على ذيل المسمار وإجراء 2-3 دورات كاملة أخرى. يتم تحديد زاوية الشحذ بشكل خاص بحيث يتم تشويه الجوز ، وفي نفس الوقت يزيد قطرها الداخلي.
سيكون زوجان من الشقوق من جوانب مختلفة كافيين لبدء الخيط في الدوران بحرية. ومع ذلك ، يجب أن تكون حذرًا: فولاذ القاطع هش للغاية ، بالإضافة إلى أن هناك دائمًا فرصة لإتلاف خيط البرغي ، وهو أمر غير مرغوب فيه في معظم الحالات.
إذا كان دبوس الشعر يغلي: تعلم العمل مع النازع
إذا كان البرغي مشدودًا في خيط داخلي في أحد الأجزاء ، فإن تأثيرات التسخين والتليين والتأثيرات الأخرى على الوصلة محدودة للغاية. في كثير من الأحيان في مثل هذه الحالات ، ينفجر البرغي ويبقى جزء منه داخل الجزء.
إذا انكسر مسمار ذو قطر كبير (M10 أو أكثر) ، وفي نفس الوقت ، يمكن استخدام أدوات تثبيت أصغر للتثبيت ، فمن الأفضل حفر ثقب جديد وعمل خيط أصغر فيه. العكس ممكن أيضًا: قم بحفر البرغي تمامًا باستخدام مثقاب أكبر وقطع خيطًا أكبر.
في مثل هذه العمليات ، يجب أن تكون حذرًا للغاية وأن تتحكم بعناية في اتجاه الحفر. خاصة في الحالات التي يكون فيها مسمار فولاذي صلب محاطًا بالمزيد مواد لينة، كما هو الحال في كتلة المحرك.
باستخدام أداة خاصة ، يمكن فك الشريحة تمامًا. من المنطقي استخدام مستخرج عندما يكون حجم البرغي المكسور من M6 وما فوق ، تتطلب الأزرار الأصغر نهجًا تقريبًا لصائغ المجوهرات.
لفك رقاقة باستخدام مستخرج ، تحتاج أولاً إلى عمل ثقب طولي على طول محورها المركزي بهذا القطر الذي تم تصميم المستخرج المعين من أجله. قبل ذلك ، تُطحن الحافة المرئية للقطعة بشكل عمودي وتتركز بالضبط في المركز.
يحتوي المستخرج على خيط في اليد اليسرى مع تفتق طفيف. عند شدها في جسم مسمار أو مسمار ، تأتي لحظة يكون فيها الاحتكاك قويًا الخيط الداخليتصبح أعلى من الجزء الخارجي ، ثم تنكسر القطعة المغلية ويمكن إزالتها بسهولة نسبيًا.
عند استخدام المستخرج ، من الضروري وجود "جسم" كافٍ في الجزء ، وإلا فإن المسمار المخروطي يمكنه سحق بقايا الحلق وإرباكه أكثر. من المهم أيضًا الالتزام بالأقطار المحددة للفتحات التحضيرية واستخدام المقاسات الصحيحة فقط.
طرق منع تآكل الخيوط
عند استعادة الاتصال المترابط ، تأكد من عدم حدوث المشكلة مرة أخرى. يمكن حماية الخيوط من التآكل باستخدام حمض متعادل أو مواد تشحيم قلوية قليلاً. تسمى هذه الفئة من الوقود ومواد التشحيم بالحفظ ، والأمثلة النموذجية هي زيوت التشحيم الجرافيت USSA و Solidol.
سيساعد أيضًا على حماية الاتصال المترابط من بيئة. معظم الدهانات والمينا القائمة على الألكيد أو البولي يوريثين مناسبة لهذا الغرض. يجب عدم استخدام السيليكون ، لأن حموضته العالية تساهم فقط في تكوين الصدأ.
أخيرا ، تذكر أن بعض وصلات مترابطةتحتاج صيانة وتنجيد. إذا كان يجب أن يظل الوصلة قابلة للفصل ، فيجب تحريرها بشكل دوري (مرة كل 2-3 سنوات) وتشحيمها بزيت آلة عادي على الأقل.
غالبًا ما يمزح السائقون قائلين إن أصعب جزء في عملهم هو فك الجوز الصدئ. أي شخص حاول القيام بذلك لا إراديًا يعرف جيدًا مقدار الجهد الهائل والأعصاب التي يتطلبها مثل هذا النشاط الذي يبدو غير ضار. وفي الوقت نفسه ، في بعض الأحيان يعتمد الكثير على ذلك ، حتى لو كان كذلك. لقد ولدت ممارسة تشغيل السيارة على المدى الطويل الكثير الطرق الشعبيةحل لمثل هذه المشكلة ، ولكن ليس الجميع على دراية بها. لمساعدة سائقي السيارات (وليس فقط هم!) عمليا ، يشارك الخبراء طرق فعالةكيفية فك الجوز الصدئ دون صعوبة كبيرة ، بغض النظر عن مكانه في السيارة.
نصائح حول كيفية فك صامولة أو مسمار صدأ.
لماذا يصعب فك الجوز الصدئ أو الترباس؟
من الضروري أن نبدأ بالشيء الرئيسي - أسباب تلك الصعوبات ، منها مسألة فك صدئ المكسراتغالبًا ما يتحول إلى اختبار حقيقي. كل شيء يعتمد ، في أغلب الأحيان ، على التآكل العادي للمعادن. عندما يصدأ المعدن ، يحدث تفاعل مؤكسد. منتجاتها ، أي جزيئات الصدأ ، تزيد بشكل حاد من حجمها ، وبالتالي تتشبث بإحكام شديد ببعضها البعض. هذا ينطبق على كل من الترباس نفسه والجوز بخيوطه. الوضع معقد بسبب وجود جزيئات بينهما. نتيجة لذلك ، كل هذا مرتبط بقبضة خانقة ، للتغلب عليها في بعض الأحيان عليك بذل جهود لا تصدق وتطور.
ما هي أفضل وسيلة للاستخدام
وبطبيعة الحال ، دون استخدام الأدوات التقليدية في هذه القضيةلا يمكن الحصول عليها. ومع ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يملق نفسه على أمل أنه سيكون من السهل فك الجوز الصدئ بمساعدة مفتاح مفتوح عادي ، والذي ساعدنا عدة مرات. على الأرجح ، لن ينجح أي من هذا ، علاوة على ذلك ، هناك احتمال كبير أن تتشتت قرون المفتاح أو حتى تنكسر نتيجة الحمل الهائل ، وسيظل الجوز في موضعه الأصلي. بالإضافة إلى ذلك ، عند محاولة الضغط على المفتاح بأي ثمن قدر الإمكان ، والذي لا يحتوي على كتف طويلة بما فيه الكفاية ، فإننا نخاطر حقًا بإصابة أصابعنا ، وهو ما يحدث غالبًا في الممارسة العملية. إذا كانت المهمة الأساسية هي كيفية فك مسمار صدئ متصل بإحكام ، فمن الأفضل محاولة القيام بذلك باستخدام مفاتيح ربط صندوقية أو مجموعة من الرؤوس بها الحجم المطلوب، مما يعطي في معظم الحالات تأثيرًا إيجابيًا سريعًا.
أمان
في أي حال ، لا ينبغي نسيان العناية بالسيارات بشأن قواعد السلامة الأولية ، خاصة عند فك الصواميل الصدئة. وفقًا للإحصاءات ، نتيجة لهذا النشاط المبتذل ، غالبًا ما يقوم الناس بضرب أصابع ومفاصل اليدين ، خاصةً إذا تم تنفيذه في يصعب الوصول إلى المكان. لتجنب ذلك ، عليك أن:
- كن منتبهاً للغاية ، وتحكم في كل حركة ؛
- توقع تطور الأحداث بدقة وتنظيفها أجسام غريبةفي الاتجاه الذي تتحرك فيه اليد التي بها مفتاح البراغي أو أي أداة أخرى عند فك البراغي. ثم حتى لو انزلق المفتاح ، فإن اليد ، التي تستمر في حركتها بالقصور الذاتي ، لن تواجه أي عقبة في طريقها ، ومن ثم لن تكون هناك إصابة.
كيفية فك مسمار أو صامولة عالقة
يجب أن تبدأ عملية فك مسمار أو صمولة مملة بفحص دقيق لـ "ساحة المعركة". يجب على المرء أن يتخيل عقليًا المجموعة الكاملة من الأدوات المطلوبة ومجموعة الحركات التي يجب أن تؤدي إلى النجاح. اختر خيار البداية الذي يجب أن تبدأ به. جهز ، تحسبًا ، كل ما تحتاجه إذا كان عليك تجربة طرق أخرى "لحفظ" مسمار أو صمولة صدئة. توفير "ضمادات" وقائية حتى لا ينتهي كل شيء بالجروح والكدمات. عند الانتهاء من خطة العمل ، لا تتردد في البدء في العمل.
الطرق الميكانيكية
في أغلب الأحيان يبدأ الميكانيكيون والسائقون في الممارسة الطرق الميكانيكية. لذلك ، من أجل فك الترباس الصدئ ، يأخذون على الفور مفتاح ربط أو مجموعة من الرؤوس. في الوقت نفسه ، يتم ممارسة العديد من الأساليب التي تم اختبارها على مدار الوقت لتسهيل مهمة مؤلمة. على سبيل المثال ، قبل البدء في فك البراغي ، يتم النقر على جوانب الجوز بالتناوب بمطرقة خفيفة. غالبًا ما يسمح لك هذا بنقل الجوز من المركز الميت بعد بضع دقائق وفكه بسهولة باستخدام مفتاح ربط. يجب الحرص على عدم استخدام مثل هذه الضربات القاسية بمطرقة - فقد يؤدي ذلك إلى نتائج عكسية ، بل قد يؤدي إلى تشويه البرغي نفسه أو الجزء الذي يوجد عليه. في بعض الأحيان يبدأ العمل بشكل متناقض ، "من العكس" ، أي يبدأون في عدم فك الصامولة أو الترباس العالق ، ولكن لتشديدهما ، وهو ما يساهم أيضًا في كثير من الأحيان في التباطؤ ، ولكن الثقة. إذا كانت النتيجة على الأقل تحولًا مجهريًا ، فستستمر الأمور ، كما هو متوقع ، في اتجاه فك البراغي ، علاوة على ذلك ، أسهل بكثير مما كانت عليه في البداية.
الطرق الفيزيائية
سيستخدم العديد من ميكانيكي السيارات أيضًا بنجاح طريقة طويلة الأمد مثل تسخين الجوز (ولكن ليس الترباس!) مع مجفف الشعر أو مكواة اللحام أو الولاعة أو أي جهاز تسخين آخر. غالبًا ما يؤدي هذا التسخين أيضًا إلى تدمير الأشياء والمساعدة في دفعها إلى الأمام. من الواضح أنه في هذه الحالة يجب أن يكون المرء حذرًا للغاية من الحريق ، خاصةً كل شيء يحدث تحت غطاء المحرك أو مباشرة على المحرك أو أي سطح آخر لامس البنزين القابل للاشتعال أو أي وقود آخر. تمارس أيضًا طريقة مثل تدمير الجوز نفسه بمطرقة وإزميل - يتم ثقب الأخاديد على وجوهها. ومع ذلك ، يؤدي هذا غالبًا إلى التأثير المعاكس فقط. لذلك ، إذا قمت بضرب الجوز بقوة ، فيمكنك تشويه الخيط تمامًا ، وبعد ذلك سيكون من الصعب للغاية التعامل مع المهمة. في أصعب الحالات ، تشغل ميكانيكا السيارات التي لا تتحلى بالصبر مطحنة أو منشارًا وتتخلص ببساطة من الترباس الذي كان لا يمكن اختراقه حتى الآن.
جداً خيار فعاليعتبر انحلال الصدأ الذي لا ينضب من الخارج. إذا قمت بفك الجوز ببساطة ميكانيكياأو مجهود بدني ، بكل اجتهاد ، يفشل ، فمن الضروري ترطيب الخيط الصدئ بمثل هذا مادة كيميائية، وهو قادر على تفاعل كيميائيحلها ، إن لم يكن بالكامل ، ثم جزئيًا على الأقل. سيقلل هذا فورًا من قوة الاحتكاك بشكل كبير وسيسمح لك على الأرجح بالتعامل مع الجوز. يشير الخبراء على نطاق واسع إلى هذه المواد ، وقود الديزل ، الكيروسين ، سائل الفرامل ، زيت التربنتين وغيرها من محولات الصدأ المحلية والأجنبية ، والتي تُباع بكثرة في وكلاء السيارات. من بين الخيارات الأخرى ، نلاحظ استخدام المعتاد خل المائدةومحلول كحول من اليود ، وهو موجود في كل مجموعة إسعافات أولية للسيارة. بعض الحرفيين ، دون نجاح ، يستخدمون بيبسي كولا أو كوكاكولا لمثل هذه الأغراض ، لأنها تحتوي على حمض الفوسفوريك. بعد ترطيب الأماكن الصدئة تمامًا بالسائل المختار ، يُسمح لهم بالوقوف لمدة 10 دقائق ، ثم يحاولون فك البراغي. إذا لم تكن هناك نوبات ، فيجب زيادة وقت ملامسة الأماكن الصدئة بالسائل ، على الأقل لمدة ساعة.
المحركات
