Как да си направим трейлър за играчка. Мотоблок с радиоуправляемо ремарке. Как да направите ремарке с помощта на стабилизиращи крикове и странични стени

Ремарке за колапредназначени за транспортиране на стоки. Ако трябва да доставите големи или тежки предмети, например: домакински уреди, строителни материали и други неща, домакинството не може без такова устройство. Цените в магазините за ново прикачно оборудване са високи. Това повдига въпроса: възможно ли е да направите такава количка със собствените си ръце? Възможно е, скъпи читатели, разбира се, че е възможно. Това ще направим в нашия материал днес.

Носещото тяло на ремаркето може да бъде направено чрез комбиниране метална рамкасъс своята рамка. Пет напречни греди, които трябва да бъдат поставени между напречните греди, ще създадат решетката на платформата. Що се отнася до спарите, трябва да се пуснат малки издания на конзоли. След това, използвайки заваряване, надлъжните елементи се заваряват отстрани на краищата. На тях са монтирани четири стелажи през всички напречни греди, които също са заварени. За лостовете можете да използвате тръби 60x30 mm, те правоъгълно сечение. Останалите елементи на ремаркето - напречни греди, стелажи и траверси - са направени от тръба 25x25 mm.


За да транспортирате дълги предмети отзад, е по-добре да направите страните му сгъваеми. Най-добре е да покриете решетката на платформата с дуралуминиев лист с дебелина 2 мм. Като го завинтите към основата с болтове M5, ще получите добър под за ремаркето.


Гредата на тролейния мост е направена от две равни секции от канали. Те трябва да се вмъкнат един в друг и фугата да се вари. В краищата на един от каналите предварително са заварени две оси за колелата.


За да свържете гредата и рамата, можете да използвате две пружини от стария Москвич. Ще направи и колела за бъдеща количка. Тегличът на ремаркето е направен от двойна греда от тръба 60x30 mm. Задните краища на теглича са заварени с припокриване към предните странични елементи, а предната му част се събира към съединителното устройство.


На последен етапЗадната страна на ремаркето е оборудвана с необходимото осветление: стопове, странични и завиващи светлини. Като резервна верига те са свързани чрез проводници към електрическото оборудване на автомобила. Всичко това ще направи маневрите на вашия автомобил с теглич разбираеми за другите шофьори по време на шофиране.


Това е всичко. Надяваме се на това общи понятияот самопроизводствокаравана, която сте усвоили. Лека работа!

Ремаркето е незаменимо средство за транспортиране на всякакви товари, благодарение на което водачът не трябва да замърсява купето на автомобила или да надрасква багажника. Самият разход прост трейлъре около 400 долара. Въпреки това, ако трябва да транспортирате мебели, строителни материали или друг товар и в същото време да спестите прилична сума, можете сами да направите ремарке.

Има няколко вида ремаркета - универсални и специални ремаркета, предназначени за превоз на определени товари. Вторият тип се използва само в индустрията или бизнеса. Ще разгледаме инструкциите за създаване на ремарке с общо предназначение.

Струва си да се отбележи, че универсалните транспортни товарни превозни средства са едноосни и многоосни. Те се различават по броя на колелата: в първия случай има две, а във втория - от две. Ако не планирате да транспортирате много тежки товари, можете да построите ремарке с една или две оси пътнически автомобил. Не забравяйте, че колелата на двете оси намаляват натоварването върху задната част на вашия автомобил. Следователно мощността на двигателя на автомобила не се губи. В допълнение, ремаркето с двойна ос има по-голяма товароносимост и стабилност.

Домашно ремарке за кола със собствените си ръце

По-долу е дадено описание на производството на едноосно ремарке, за използването на което е достатъчен лиценз категория "B".

Преди производството трябва да направите поне приблизителна рисункабъдещо създаване, защото правенето на всичко „на око“ е изключително рисковано.

Списък с инструменти и компоненти:

  • канал 25x50 милиметра и квадратна тръба 40x40 милиметра;
  • стоманени листове за облицовка с дебелина най-малко 0,6 милиметра;
  • дебел метален или пластмасов лист за дъното на ремаркето;
  • шаси, което може да се използва като предна ос на кош на мотоциклет SZD;
  • чифт колела;
  • окачване, което например може да бъде изградено от амортисьорите на мотоциклет Ural;
  • спирачна система;
  • водоустойчив плат за покривало на ремарке;
  • устройство за свързване на автомобил с ремарке - теглич;
  • рефлектори, мигачи и друго подобно електрическо оборудване;
  • скоби и ъгли за свързване на всички части заедно;
  • набор от инструменти за рязане и обработка метални изделия- мелница, отвертка и др.);
  • машина за заваряване на части.

Да имаш всичко необходими инструментии части, можете да започнете да правите леко ремарке със собствените си ръце.


На този етап производството на ремаркето е завършено. Средно цялата работа ще ви отнеме три дни.

След като бъде произведено, трябва да регистрирате автомобила. Последователност на процедурата:

  1. Събирайте Задължителни документи: резултатът от независим преглед на изследователския институт за превозни средства, документът MREO за липса на регистрационна табела, документът за съединителния механизъм, фотокопие на паспорта на гражданин на Руската федерация, фотокопие на техническия паспорт на вашия кола.
  2. След това трябва да се свържете с служител на MREO с молба за проверка на техническото състояние на произведеното ремарке и издаване на идентификационен номер.

Струва си да се отбележи, че услугите за независим преглед се заплащат и сумата е доста голяма. Почти всички спестени пари ще трябва да бъдат похарчени за оценки.

Ако не планирате да карате ремарке в градска среда, не е необходимо да регистрирате превозното средство, но ще трябва да направите товарно ремарке по установени стандартиза вашата собствена безопасност.

Изграждайте ремаркета за леки автомобили със собствените си ръце изключително в съответствие с GOST 37.001.220-80, в противен случай средствата за транспортиране на стоки просто няма да преминат регистрация и само ще загубите времето и усилията си.

  1. Не варете ремаркета, по-тежки от 750 килограма, ако вашата шофьорска категория е по-ниска от „E“. В противен случай няма да можете да използвате произведеното ремарке.
  2. Ако трябва да транспортирате насипни смеси, течни или други специфични товари, препоръчваме да използвате ремаркета със специално предназначение. По правило те се правят по поръчка.
  3. Не натоварвайте самоделното си ремарке до границата на товароносимостта му, за да избегнете неприятни ситуации на пътя. Заваръчни шевовеможе да не издържи натоварването, ако се извършва от любител заварчик. Висококачествените шевове могат да издържат до един тон тегло.
  4. Не пестете средства за закупуване на механизъм за закрепване на ремаркето към автомобила. Самоделен механизъм за свързване, който не е направен по стандарта, може да накара MREO да откаже регистрация превозно средство. Също така не забравяйте за предпазните кабели, които осигуряват цялата конструкция в случай на повреда на механизма.



Предлагам на вашето внимание полезна образователна играчка за дете - мотоблок с радиоуправляемо ремарке! Ако детето ви играе с подобни играчки, това ще му възпита способността да бъде фермер, ако, разбира се, желаете такава съдба за него.Във всеки случай играчката е много интересна и карането на такъв мотоблок ще бъде интересно както за момчета, така и за момичета различни възрасти.
Друг плюс е, че можете да правите домашни продукти заедно с детето си, в крайна сметка то ще придобие прекрасни умения за работа с електроника и механика.

Мотоблокът се сглобява много лесно, задвижва се от два двигателя с редуктори. Такива резервни части могат да бъдат поръчани от Китай или намерени в стари играчки. Управляващата електроника също е евтина.

Що се отнася до ремаркето, то е много лесно за сглобяване, за това авторът използва дървени пръчици за сладолед, но можете да намерите по-евтин материал. Домашният продукт се управлява от малко серво задвижване. Мощността на мотоблока е такава, че лесно може да влачи отвертка! И така, нека започнем да правим домашни продукти.

Използвани материали и инструменти
Списък на материалите:
- ;
- ;
- ;
- 4 колела от коли играчки;
- пръчици за сладолед;
- метална жица;
- батерия;
- пластмасови тръби;
- винтове, шайби и други малки елементи.






Списък с инструменти:
- пистолет за лепило;
- резачки за тел;
- клещи;
- поялник.

Процес на домашно производство:

Първа стъпка. Сглобяване на мотоблок
Мотоблокът се прави много лесно, просто трябва да залепите заедно две скоростни кутии, на които са монтирани колелата. Избираме по-големи колела със здрав грайфер за шофиране извън пътя и превоз на големи товари. За залепване използваме горещо лепилоили суперлепило.


















Ще трябва да инсталираме електроника, серво задвижване и батерия на мотоблока, това ще създаде допълнително натоварване на колелата и те ще се плъзгат по-малко. Можете също така да добавите допълнителен товар към мотоблока, ако е необходимо. За да направим платформа за инсталиране на електроника, използваме пръчици за сладко.

Ще трябва да инсталирате и на теглича закопчалкатака че ремаркето да може да бъде свързано. Авторът е използвал тръба с резба, която е закрепена с гайка.

Стъпка втора. Сглобяване на ремаркето
За да сглобите ремаркето, ще ви трябват пръчици за сладко. Залепваме ги със суперлепило, като автора на снимката. След това можете да монтирате оста с колела. За да го закрепи, авторът използва пластмасова тръба, която е здраво залепена за дъното с помощта на горещо лепило. Това е всичко, ремаркето е готово, остава само да направите теглича!




























За да направите теглич, ще ви трябва стоманена тел, направете две части от нея, като автора на снимката. След това тези части се залепват към ремаркето с помощта на горещо лепило. Сега можете да свържете мотоблока към ремаркето! За целта използваме болт и гайка или нещо подобно.














Стъпка трета. Довършителни работи
Мотоблокът е почти готов, остава само да закрепите цялата електроника на борда. За тези цели използваме и горещо лепило. И накрая, ще трябва да направите волан; захранващият елемент тук ще бъде серво задвижването. Прикрепете сервото към мотоблока с помощта на горещо лепило. На ремаркето ще трябва да инсталирате лост, към който свързваме серво задвижването чрез друг кормилен лост. Поставете гумени тръби от изолацията на проводника в краищата на лостовете, така че да не излитат.



















Това е всичко, мотоблокът е готов! Хайде да тестваме. Във видеото авторът монтира отвертка на ремаркето и нашият домашен продукт го тегли доста уверено. Транспортът се оказа доста пъргав и мощен. Сега вашето дете ще бъде заето да доставя ценен товар денонощно! Това е всичко, надявам се домашният продукт да ви е харесал. Успех и вдъхновение в правенето!

Транспортирането на големи извънгабаритни товари изисква голямо количество свободно пространство. Багажното отделение на автомобила обикновено не е подходящо за тези цели. В този случай най-доброто решение би било използването на ремарке. Изобщо не е необходимо да го купувате, напълно е възможно да направите ремарке със собствените си ръце.

Как да направите рамка за ремарке със собствените си ръце?

Рамката е основата на ремаркето, нейната здравина и твърдост определят издръжливостта на ремаркето като цяло. За по-голяма надеждност се препоръчва използването на заварена връзка на елементи. Трябва да започнете с определяне на размерите на рамката - дължина и ширина.

Размерът се определя от външните ръбове на елементите на рамката. За да се определи пълната ширина на бъдещата рамка, е необходимо да се добавят 2 дебелини на стените към разстоянието между вътрешните ръбове на страничните стени. Ако рамката е разположена директно между колелата, а не над тях, тогава трябва да вземете предвид и пролуките между гумата и борда.

След определяне на размерите рамката се пробва. Метален профилсе разширява в плоска повърхностподдържане на перпендикулярност между елементите. Рамковите елементи са комбинирани със скоби. На този етап се контролира формата на рамката, за това трябва да измерите два диагонала на получения правоъгълник с рулетка. Получените стойности трябва да съвпадат, в екстремни случаи се допуска отклонение в размера от 2-5%. Препоръчително е да се предвиди ребро за твърдост в дизайна, правоъгълникът или квадратът сам по себе си е доста нестабилна конструкция при натоварване.

Свързване на ремаркето към автомобила

Ако се използват други ремаркета, по-добре е да изберете теглич със същия размер като техния.

Когато изпълнявате този елемент на ремаркето, трябва да запомните, че колкото по-къса е дължината на свързващата част, толкова по-бързо ремаркето ще реагира на движението на автомобила. Това означава, че дори при леко странично движение на задвижващите колела, ремаркето веднага ще се движи рязко зад тях. Това може да доведе до повреда на товара в ремаркето и падането му. Оптималната дължина е 1,5-2,5 м в зависимост от предназначението на ремаркето. Като материал е по-добре да изберете, както за рамката, стоманени тръби с квадратно напречно сечение в размер на три броя.

Свързването на тръбите към рамката е заварено, за по-голяма здравина се препоръчва да се подсили с ъгли. Преди заваряване се извършва монтаж, така че съединителят да се извърши точно по оста на ремаркето.

Тук също е монтирано предпазно въже или верига. При движение не трябва да се влачи по земята. При желание е възможно да се монтира малко сгъваемо колело в точката на закачване за лесно транспортиране на ремаркето без автомобил.

Съединител

Монтажът на съединителя е възможен с помощта на болтове или заваряване. Преди окончателно да го прикрепите към рамката на ремаркето, трябва още веднъж да проверите дали размерите на тръбите на рамката и жлеба на самия улей съвпадат. Ширината на жлеба не трябва да надвишава ширината на тръбата с повече от 5 mm.

В случай на заварено закрепване на съединителя се осигурява висока якост на връзката, но ако е повредена, ще е необходим демонтаж газов котлон. Силата на болтовата връзка е малко по-малка. Препоръчително е да използвате болтове от осми клас на якост, по-малко издръжливите може да не издържат на срязване. Два болта са достатъчни за свързване, повече от тях ще отслабят рамковия елемент и съединителя поради отворите за болтовете.

Ос на ремарке

Съществува правило, според което оста трябва да бъде поставена на разстояние 35-40% от цялата дължина на ремаркето отзад. След като измерите разстоянието, трябва да посочите местоположението на бъдещата ос. Можете да монтирате оста, като поставите рамката с главата надолу върху масата (сглобяване отгоре надолу).

Оста в този случай е монтирана на маса, върху няколко блока 4x4, а шпинделите висят свободно. На предвиденото място за монтиране на оста боята се отстранява от рамката. Разстоянието между втулките се дели на две и тази точка на оста се маркира с маркер.

За контрол отново се измерва ширината на рамката, разделя се на две и полученото разстояние се отделя от средата на оста, като позицията му се коригира. След това можете да започнете окончателната инсталация. Елементите са комбинирани точково заваряванепо цялата дължина на контакта. По-добре е да използвате окачване с пружинен амортисьор, тъй като осигурява по-голяма мекота, въпреки че има ниска якост.

Стабилизиращи крикове

Необходимо е да се осигури хоризонтално положениеремарке Най-добрият вариантза поставяне - ъглите на рамката. Възможен е вариант за монтаж само от едната страна на ремаркето. От гледна точка на повдигане е по-добре да се използва винтов механизъм. Може да се използва дори за смяна на колело на ремарке.

Странични стени

Материалът за страничните стени може да бъде дърво, метал, шперплат, поликарбонат и др. Изборът на материал се определя от предназначението на самото ремарке. Най-често се използва шперплат или дърво поради сравнително ниското тегло и лекотата на обработка. Първо, настилката е монтирана върху рамката, най-простият вариант е дъска, закрепена към рамката. След това се създава самата кутия, която се монтира върху рамката и се закрепва с болтове. Ъглите на кутията трябва да бъдат подсилени със стоманени ъгли.

Обобщаване

Всяко ремарке, дори домашно направено, значително ще разшири възможностите на автомобила. С негова помощ става възможно транспортирането на товари от всякаква конфигурация без риск от повреда на самото превозно средство. Въпреки многото налични видове ремаркета, дадените препоръки са общи за всички опции. В допълнение към описаните елементи е възможно ремаркето да се оборудва със спирачна система и осветление, но тези въпроси са най-добре поверени на професионалистите.

Има моменти, когато определено трябва да транспортирате нещо. Ако размерите на товара не се вписват в багажника или интериора, тогава трябва да се обадите на специална услуга или да закупите собствено ремарке за кола. Вторият вариант, разбира се, е по-добър, но къде да го вземете?

Какво е трейлър, какви са те?

Ремаркето е допълнителен багажник, който се прикрепя към задната част на автомобила. Предлагат се за автомобили, ATV, мотоциклети, мотоблокове и дори велосипеди. Ако имате способността и поне малко опит, тогава можете да го направите ремарке за коласъс собствените си ръце, защото закупуването му е загуба на пари. Такова полезно допълнение към домакинството е доста скъпо. Дори ако домашното не изглежда много естетично, то ще бъде направено съвестно, точно както трябва - Беше решено, ще направим ремаркето със собствените си ръце.

Какво трябва да знаете

За да започнете да правите ремарке със собствените си ръце, имате нужда от чертежи. Трябва да знаете и да си представите точно как ще изглежда бъдещата структура. Важно е стриктно да се придържате към всички правила, които изискват създаване на домашни ремаркета. За това има дори специален унифициран GOST 37.001.220-80. Ако продуктът не е направен в съответствие с GOST, тогава КАТ няма да го регистрира. Никой не иска да губи пари, така че си струва да разберете всички нюанси как да създадете трейлър със собствените си ръце.

Какво е необходимо за направата

Преди да започнете да правите ремарке за пътници със собствените си ръце, трябва да купите всичко Консумативии подгответе всички работни инструменти. Всичко започва с рамката. Изисква валцуван метал с квадратна форма. Той представлява стабилна и издръжлива основа за бъдещ дизайн. За страните и дъното ще се използва обикновена ламарина.

Важен елемент от всеки домашно ремарке- шасито му. Тук всеки избягва както може. Има много опции как да вземете шасито, за да направите ремарке със собствените си ръце. Като опция - стара ос от кош, която е била закачена на стари мотоциклети. Ако има такъв, тогава ще бъде истинска находка, защото можете да вземете ос от него, а освен това също подходящи колела. Подходяща би била и ос от някой стар Москвич или Жигули. Там трябва да изхождате от това, което е налично или по-евтино. Отнякъде може да вземете и висулка. Например от стар тежък мотоциклет - такива се продават евтино в онлайн магазините.

Ще ви трябва и TSU устройство, теглич - устройство за теглене. Мигачи, стопове и всичко необходимо, както и кабели, които след това ще бъдат свързани към колата.

Единствените необходими специални инструменти са машина за заваряване. Останалото вероятно го има във всеки дом.

Направи си сам трейлър: чертежи на рамки

Най-простата рамка обикновено се прави от квадратен валцуван метал ( стоманена тръбас оптимално напречно сечение от четиридесет на четиридесет милиметра). Готвенето му не е трудно за всеки, който знае как да го използва. машина за заваряване. Трябва да се помни, че трябва да се спазват предпазните мерки при работа с оборудване, което може да причини повреда.

Бъдещата рамка ще бъде със стандартна форма, а именно правоъгълна. Първо трябва да изрежете валцувания метал до необходимата дължина. Самата рамка трябва да бъде подсилена, в противен случай няма да е възможно да се транспортират тежки товари върху нея. В допълнение към рамката са необходими и надлъжни греди, които я правят по-здрава.

Дължината на ремаркето, направено със собствените си ръце, ще бъде двеста сантиметра. Това е достатъчно за транспортиране на всякакви Строителни материалиили не много голям товар. Ширината на рамката ще бъде около сто сантиметра. Височина - четиридесет сантиметра. Това е средно ремарке за кола, която можете да направите със собствените си ръце. Дъното ще се поддържа от две надлъжни и пет напречни греди. Този дизайн е много издръжлив, лек и най-важното е надежден. За да се окажат еднакви правите линии, е необходимо да измерите всичко с линийка, в противен случай всичко ще се окаже криво.

За рамката ще ви трябват четири греди от двеста сантиметра всяка, шест от сто сантиметра всяка и седем от четиридесет сантиметра всяка. След като внимателно измерите всичко, можете да започнете да режете металната греда.

Размерът на конструкцията може да варира по желание на собственика. След като гредите са изрязани, можете да започнете най-интересната част от работата - заваряването!

Заваръчни работи: рамка

След като изрежете всички части на бъдещата рамка, от които се нуждаете, за да направите ремарке за кола със собствените си ръце, можете да започнете да заварявате. Всичко започва от основата. Първо се заварява правоъгълник от две дълги и двуметрови греди. След това върху тази конструкция се заваряват допълнителни напречни пръти и греди за височина. Горната равнина ще изглежда като буквата "P", защото в единия край ще има сгъваема страна, през която се вкарва товарът.

Обшивка на корпуса

Рамката е "скелетът" на ремаркето. Той все още има нужда от "месо". За да направите това, ще ви трябва стоманена ламарина с дебелина най-малко половин сантиметър. Изчислявайки площта на бъдещото ремарке, можете да изчислите колко листова стомана ще е необходима за него. Закрепва се много лесно: в рамката се пробиват дупки и след това материалът се притиска към тялото с помощта на болтове.

Направи си сам ремарке за кола: изработка на задна врата

За задната врата ще е необходима отделна рамка. След като изрежете гредите четиридесет на сто сантиметра, можете да готвите основата от тях. По същия начин се зашива върху него стоманен лист. Две панти са заварени към основната рамка, където няма горна хоризонтална лента, която също трябва да бъде заварена към сгъваемата страна.

Ще бъде закрепен с две метални пластини. От двете страни на тялото са заварени напречни метални пластини. В тях се прави дупка, равна на ширината на болта. В страната на сгъване също са направени два отвора. През тях ще се навие болт, който минава през металните пластини и се закрепва в края с гайки. Толкова просто и евтин начинрешава проблема с фиксирането на капака.

Ходова част и окачване

За да може ремарке, сглобено със собствените си ръце, да пътува, то се нуждае от шаси. Старо ресорно окачване и мост от Москвич стават добре. Ще има и колела. Цялата конструкция е прикрепена към дъното на ремаркето.

Монтаж към автомобил

Ремаркето е прикрепено към автомобила с помощта на специални греди и устройство, наречено теглич. От ръба на дъното се изтеглят две метални греди и се заваряват под ъгъл, за да образуват триъгълник. В края на този триъгълник е заварена метална плоча, върху която след това е заварен тегличът. Може да се намери във всеки магазин за авточасти. След това трябва да свържете спирачните светлини и мигачите. Те са свързани като резервна верига към осветлението на машината.

 
Статии оттема:
Паста с риба тон в кремообразен сос Паста с прясна риба тон в кремообразен сос
Паста с риба тон в кремообразен сос е ястие, което ще накара всеки да си глътне езика, разбира се, не просто за удоволствие, а защото е невероятно вкусно. Риба тон и паста вървят добре заедно. Разбира се, някои хора може да не харесат това ястие.
Пролетни рулца със зеленчуци Зеленчукови рулца у дома
Така че, ако се борите с въпроса „каква е разликата между суши и ролца?“, отговорът е нищо. Няколко думи за това какви видове ролки има. Ролцата не са непременно японска кухня. Рецептата за руло под една или друга форма присъства в много азиатски кухни.
Защита на флората и фауната в международни договори и човешкото здраве
Решаването на екологичните проблеми и следователно перспективите за устойчиво развитие на цивилизацията до голяма степен са свързани с компетентното използване на възобновяеми ресурси и различни функции на екосистемите и тяхното управление. Тази посока е най-важният път за достигане
Минимална заплата (минимална заплата)
Минималната работна заплата е минималната работна заплата (минимална заплата), която се одобрява от правителството на Руската федерация ежегодно въз основа на Федералния закон „За минималната работна заплата“. Минималната работна заплата се изчислява за напълно отработена месечна норма труд.