≡× MENIUL

• Reparație
• Reparație
• Design interior
• Despre tot
• Despre instalații sanitare

Opțiuni de etaj de garaj. Faceți singur podeaua în garaj - cele mai bune opțiuni. Pardoseală autonivelantă în garaj

Ce podele este mai bine să faci în garaj, o întrebare pe care și-o pun mulți șoferi. Principalul lucru este să nu faci greșeli, astfel încât să nu trebuiască să spargi și să refaci totul în doar un an.

Există multe motive pentru deteriorarea suprafeței. Acestea includ greutatea mare a mașinii, efectele nocive ale carburanților și lubrifianților agresivi (carburanți și lubrifianți), fluctuații mari de temperatură și umiditate.

Ce etaj este mai bine să faci în garaj este discutat în acest articol.

Cerințe pentru podeaua din garaj

Pentru a determina care podea este mai bună în garaj, ar trebui să vă familiarizați cu cerințele pentru acestea, astfel încât acestea să fie durabile și să aibă o acoperire de înaltă calitate.

Podeaua din garaj trebuie să aibă:

• Grad ridicat de rezistență la solicitări mecanice.
• Rezistență chimică.
• Siguranță mare la incendiu.
• Rezistență bună la umiditate.

Înainte de a decide care este mai bine să faceți podeaua în garaj, ar trebui să răspundeți la următoarele întrebări:

• Este posibil să faci o podea cu propriile mâini?
• Care este cea mai bună podea din garaj pentru a o face fiabilă și ieftină?
• Care este cea mai bună podea pentru un garaj pentru a-și crește durata de viață?

Opțiuni de etaj de garaj

Podea de beton

Cel mai adesea, pentru podea, proprietarii de garaje aleg opțiunea tradițională -.

Beneficiile acestei acoperiri sunt:

• Pret relativ mic.
• Durabilitate.
• Rezistă la condiții de operare destul de dure.
• Fisurile și gropile care apar în timpul funcționării pe suprafața betonului, din cauza înghețului și a unor deteriorări mecanice, de exemplu, atunci când un ciocan cade pe podea, de obicei nu provoacă prea multă nemulțumire în rândul șoferilor.

Dar, dezavantajele serioase ale podelei de beton sunt:

• Capacitatea sa de a produce o cantitate mare de praf care se depune pe toate suprafețele din garaj, inclusiv pe mașină.
• Toate tipurile de contaminanți chimici pot fi absorbiți rapid și ușor în beton, ceea ce formează pete neplăcute de neșters.
• Uneori, aceste pete pot contribui la un miros neplăcut.

Sfat: Cu toată varietatea de deficiențe, acestea pot fi complet nivelate. Pentru a face acest lucru, stratul superior trebuie acoperit cu vopsele sau materiale de etanșare.

Podea din beton vopsit

Pardoseală din beton în garaj vopsea speciala va face:

• Convenabil de operat.
• Mai durabil.
• Oferă un aspect estetic.
• După vopsire, suprafața nu va emite praf, va deveni mai puțin susceptibilă la deteriorări mecanice.

Această opțiune de finisare a pavajului din beton este folosită cel mai des. El este cel care este ales de mulți șoferi atunci când răspunde la întrebarea, ce etaj din garaj este mai bine să faci?

Acest lucru este explicat:

• Rezonabil de ieftin.
• Ușurința aplicării vopselei pe podea pe cont propriu, folosind orice instrument de vopsea: pensulă, rolă, pulverizator.

Podele de garaj autonivelante

Pentru a înnobila o podea de beton obișnuită într-un garaj, cel mai bine este să folosiți modern amestecuri în vrac asa cum se vede in poza.

Astfel de compoziții au cel mai adesea două componente care conțin o rășină polimerică și un întăritor. Instrucțiunile de utilizare indică faptul că acestea sunt aplicate pe podea sub formă lichidă, formând o bază absolut uniformă, rezistentă la impact, cu rezistență ridicată și rezistență la îngheț.

Aceste avantaje se vor manifesta pe deplin numai cu o anumită grosime a acoperirii de pe bază, aceasta trebuie să fie de cel puțin cinci milimetri. Podelele autonivelante nu sunt doar practicitate, ci și frumusețe. Aspectul lor estetic este la un nivel ridicat.

Sfat: Un astfel de finisaj perfect neted, lucios sau mat poate fi vopsit în diferite culori, aplicat pe el cu un model.

Gresie ceramica in garaj

Pentru a obține pardoseli rezistente în garaj, puteți folosi plăci ceramice pentru a face față bazei de beton. Pentru aceasta, ar trebui folosite doar anumite tipuri de plăci ceramice.

Poate fi:

• Gresie porțelanată, constând dintr-un aliaj de așchii de granit și argilă cu alte materiale de umplutură. Un astfel de material în aspect și unele caracteristici are aceleași proprietăți ca și piatra naturală, ceea ce permite plăcilor ceramice de granit să aibă rezistență ridicată, rezistență ridicată la îngheț și rezistență la medii chimice agresive.
• Placi de clinker sau ceramica, care, in timpul procesului de fabricatie, sunt supuse unei arderi prelungite la temperaturi ridicate, ceea ce confera materialului rezistenta sporita si rezistenta la inghet.
• Placile ceramice de exterior rezistente la inghet sunt potrivite si pentru podelele de garaj.

Sfat: Pentru o pardoseală de garaj, plăcile trebuie alese cu o suprafață anti-alunecare, care va proteja proprietarul mașinii de căderile accidentale.

Utilizați pentru podele din pvc în garaj

Un astfel de material modern de podea are forma unor module separate. Pentru fabricarea sa, se ia clorură de polivinil durabilă, rezistentă chimic. Rezistența ridicată la îngheț permite utilizarea plăcilor în încăperi încălzite și neîncălzite, chiar și în aer liber.

Suprafața PVC are următoarele caracteristici:

• Nu este supus alunecării, în timp ce spălați mașina cu o mișcare neglijentă, nu vă puteți teme să cazați.
• Absoarbe bine vibrațiile.
• Rezistență excelentă la sarcini mari.
• Rezistență bună la deteriorarea mecanică.
• Materialul este ușor de instalat. Pentru aceasta, nu este nevoie să folosiți adezivi: plăcile au încuietori speciale care vă permit să asamblați stratul, ca un designer. Dacă este necesar, ele pot fi ușor dezasamblate în părți componente și descompuse în alt loc.

Podele din lemn pentru garaj

Sfat: Pasionații de mașini care preferă totul verde ar trebui să facă podele din lemn în garaj.

Avantajele pardoselilor din lemn:

• Siguranță absolută: nu sunt surse de praf sau de emisie de substanțe nocive.
• Plăcile care au devenit inutilizabile pot fi ușor reparate sau înlocuite cu altele noi.
• Costul total al podelelor din scânduri este destul de mic.

Sfat: Atunci când alegeți o podea de garaj, ar trebui să vă ghidați după capacitățile dvs., dar nu trebuie să uitați de calitate. Durabilitatea și siguranța mașinii dvs. depind de o pardoseală de înaltă calitate, așezată corespunzător.

Dezavantajele pardoselilor din lemn includ:

• Durată de viață scurtă. După 4-5 ani de funcționare, în ciuda impermeabilizării perfecte și a îngrijirii corespunzătoare, scândurile de podea încep să putrezească. Dar, plăcile deteriorate sunt ușor înlocuite cu altele noi.

Pardoselile enumerate sunt departe de tot ceea ce poate fi folosit în garaj. Acestea sunt doar cele mai populare soluții. De exemplu, puteți face o podea obișnuită de pământ - cea mai ieftină opțiune și o podea din piatră naturală - una dintre cele mai scumpe.

Vă vom trimite materialul prin e-mail

Proprietarii fericiți de mașini care au propriul garaj petrec mult timp în el singuri cu propriul cal de fier. Decorarea interioară a garajului în acest caz ar trebui să fie la fel de îngrijită, practică și confortabilă ca și decorarea propriei case. Desigur, podeaua este supusă la cea mai mare sarcină. Într-o mare varietate de acoperiri, trebuie să alegeți exact pe cel care va satisface toate cerințele proprietarului și se va dovedi a fi cel mai durabil și mai economic. Podeaua în garaj care este mai bună - materiale moderne sau suprafata neagra? Răspunsurile la întrebare sunt în acest articol.

Etajul în garaj modern

Opțiuni de podea

Podeaua din garaj este supusă unui impact extrem de intens: roțile mașinii se deplasează pe ea, obiectele grele se mișcă, iar oamenii merg în încălțăminte. Pe lângă deteriorarea mecanică pardoseala primește și substanțe chimice: combustibilul, uleiurile, acizii, vopseaua și alți compuși agresivi cad chiar și printre cei mai atenți șoferi. Spălarea mașinii va scurta, de asemenea, durata de viață a podelei dacă finisajul nu este la înălțimea sarcinii.

O opțiune economică de acoperire cu pământ sau nisip în vrac poate fi numită cu greu reușită din motive evidente: cu un astfel de finisaj, este inevitabil murdăria, care va fi în cabină sau acasă, mai ales în condiții de umiditate ridicată. Când vă întrebați care podele sunt mai bune în garaj, puteți răspunde că sunt oricare, cu excepția celor de pământ, deoarece este în general dificil să le numiți etaje.

O podea de pământ este cea mai simplă, dar și cea mai nefericită soluție.

O altă opțiune - podelele din lemn - are, de asemenea, mai multe dezavantaje decât avantaje. Din punct de vedere al costului, este comparabil cu vrac, iar din punct de vedere al rezistenței la uzură este mult inferior acestuia. Datorită inflamabilității sale, această podea este una dintre cele mai proaste opțiuni pentru garaje, unde combustibilul și lubrifianții pot stropi cu ușurință, pot lua foc și pot provoca daune grave.

Baza din beton: placa de pardoseala si sapa bruta

Baza oricărei podele este o placă de beton sau monolitică bloc de beton. În primul caz, calitatea și calitatea betonului este verificată de producător, astfel încât placa de beton din fabrică are un nivel bun. caracteristici de rezistențăși poate fi folosit ca acoperire pentru podea.

Betonul monolit, care este aranjat pe loc, poate fi inferioară ca rezistență plăcii. În mod normal, durează 28 de zile pentru ca betonul să se întărească complet. In aceasta perioada compoziție de ciment protejați de uscare prin udare constantă și prevenirea evaporării.

Betonul nu este doar un mortar uscat, este o substanță în care moleculele de apă sunt încorporate în structura pietrei, rezistența stratului de finisare depinde de conținutul de umiditate. Dacă tehnologia este urmată, atunci șapa va dura mult timp.

Este ușor să determinați o acoperire de calitate scăzută, este suficient să frecați șapa cu tălpile pantofilor, iar dacă apare nisip, podeaua trebuie „adusă în minte” cu alte tipuri de finisaje, altfel nu va dura. lung.

Podeaua din garaj: ce este mai bine - o placă sau o șapă - este imposibil să răspundeți fără ambiguitate, deoarece acoperirea trebuie evaluată individual în fiecare caz.

Articol înrudit:

Podele autonivelante

Podelele din șapă sunt formulări gata preparate, care au plasticitate ridicată, sunt capabile să umple toate golurile uniform și, prin analogie cu lichidele, să se răspândească strict pe orizontală. Astfel de produse sunt ușor de instalat, deoarece nu necesită o aliniere suplimentară.

Compoziție în vrac în garaj

Există mai multe tipuri de compoziții, dar toate pot fi împărțite în două grupuri mari- ciment si polimer. Ce podele sunt cel mai bine realizate în garaj depinde de cât de des vor ajunge substanțele agresive pe ele. Compușii de ciment au rezistență foarte mare, sunt extrem de durabili și sunt relativ ieftini.

Compozițiile polimerice conțin diverse substanțe care, la întărirea șapei, formează un strat monolitic din plastic, rezistent la umiditate. La unele amestecuri se adaugă aditivi pentru ca podeaua finită să fie rezistentă chimic. Această tehnologie nu poate fi numită revoluționară, dimpotrivă, a fost testată de zeci de ani, deoarece compozițiile polimerice în vrac au fost folosite în magazinele de producție din fabrici încă din perioada sovietică.

Placi ceramice si gresie portelanata

Ceramica este unul dintre liderii printre acoperirile de podea rezistente la uzura. Secretul succesului acestei plăci este glazura sa de silicat, care este în esență sticlă, renumită pentru rezistența sa chimică și la abraziune.

Folosind gresie ca pardoseală

Dezavantajele includ fragilitatea, deoarece atunci când obiectele grele cad, țigla se poate crăpa. Calitatea bazei finite depinde în mare măsură de calitatea rosturilor plăcilor și de calitatea bazei. Sub țiglă, va trebui să nivelați suprafața rugoasă la o stare ideală.

Tehnologia de instalare a plăcilor din gresie portelanată este aceeași cu cea a plăcilor ceramice. Gresia portelanata nu ii este inferioara ca rezistenta si durabilitate, cu toate acestea, din punct de vedere al ergonomiei, este de preferat. Structura materialului este astfel încât suprafața nu va fi niciodată alunecoasă. Apa curge în jos la fel de repede, curățând cu solvenți și aspre curatare mecanica. Gresia portelanata poate fi achizitionata la un pret mic, articolele de buget vor costa mult mai ieftin decat gresia.

Placi polimerice

Podeaua din polimer durabilă, ușor de instalat, ergonomică și stabilă are singurul dezavantaj - un preț ridicat.

Compararea diferitelor tipuri de acoperiri

Din ce este mai bine să faci o podea în garaj, poți decide evaluând avantajele și dezavantajele fiecărui tip de acoperire.

Suprafețele din beton și suprafețele realizate din acoperiri rezistente la umiditate se comportă diferit în timpul funcționării. Intr-un garaj finisat cu orice tip de faianta, poti aduce curatenie perfecta, in care sa lucrezi si sa fii placut. Suprafețele din beton pot fi, de asemenea, spălate, dar aspectul este încă inferior. Uleiurile și combustibilii se îndepărtează cu ușurință din ceramică fără a lăsa urme, iar podeaua de beton își amintește pentru totdeauna astfel de pete. Acizii nu dăunează plăcilor sau podelelor polimerice, dar distrug betonul, acesta începe să se prăbușească și apar daune locale.

Un garaj este o cameră îngust funcțională, al cărei dispozitiv trebuie să îndeplinească cerințe speciale. Într-o zonă limitată, trebuie să distribuiți o sarcină tangibilă, astfel încât podeaua din garaj este cel mai bine realizată din materiale puternice, rezistente la uzură.

Cerințe de bază pentru pardoseala în garaj

Orice mașină are o masă semnificativă și necesită întreținere constantă cu un set de instrumente care măresc sarcina pe suprafața podelei, așa că este mai bine să oferiți câteva caracteristici dacă începeți să aranjați podeaua în garaj:

1. Rezistența și rezistența materialului la stres mecanic, podeaua din garaj este supusă la sarcini dinamice mari aproape zilnic, prin urmare trebuie să aibă o fundație de încredere.
2. Stratul superior trebuie să fie rezistent la compuși chimiciși să nu reacționeze la pătrunderea combustibililor și lubrifianților (carburanți și lubrifianți).
3. Rezistența la umiditate a materialului - este imposibil să se excludă pătrunderea sezonieră a umidității în garaj atunci când suficientă apă și zăpadă ajung de la roțile sau aripile mașinii.
4. Pardoseala de garaj cu proprietăți ignifuge va asigura siguranța la foc și nu va permite răspândirea fumului.

Pe baza criteriilor de mai sus, puteți exclude materiale precum lemnul și linoleum pentru a face podeaua în garaj. Există opinia că, dacă lemnul este impregnat cu substanțe speciale, acesta va deveni un material potrivit pentru realizarea podelei în garaj, cu toate acestea, în timp, compoziția ignifugă își pierde proprietățile, iar răspândirea constantă a combustibililor și lubrifianților crește. riscul de incendiu.

Important! Doar câteva materiale sunt potrivite pentru realizarea pardoselilor de garaj, printre care se numără o șapă de beton sau ciment urmată de o pozare finală sau pardoseli polimerice moderne (acril, poliuretan, epoxidic). Daca alegi varianta cu podele polimerice, va trebui sa faci si turnarea initiala a bazei de beton.

Turnarea șapei de beton

Principala problemă la așezarea unei baze de beton este legată de interacțiunea betonului cu solul adiacent, care nu trebuie să fie mobil sau să conțină apă. Pentru a preveni consecințele negative ale excesului de umiditate, trebuie să turnați firimituri de pietriș, care vor prelua. functii de drenaj iar excesul de apă va dispărea. Digul de pietriș, care trebuie să aibă o grosime de cel puțin 10 cm, este acoperit cu un strat de nisip de aceeași înălțime, care este vizibil în fotografie, pentru a compacta stratul de rambleu și a întări aderența la beton.

hidroizolatie - element necesar pentru a exclude pătrunderea apei din sol în zona subgarajului. Pentru aceasta, se folosește un material precum un film dens de polietilenă, care trebuie așezat în foi cu o suprapunere de 20 cm una peste alta. În continuare, se toarnă un tampon de beton, care ar trebui să aibă o grosime de 20 cm, pentru alinierea acestuia, se folosește instalarea balizelor pentru a petrece mai puțin timp și material la nivelarea șapei de finisare. Perna de beton trebuie neapărat armată cu o plasă de armare cu o grosime de cel puțin 10 mm, ca în fotografie.

În etapa finală, podeaua din garaj este turnată sapa de ciment, pentru a intari care mai trebuie sa folositi o plasa metalica cu celule de 10x10 cm.Sapa trebuie acoperita si cu polietilena si lasata la uscat pana devine o nuanta deschisa, ceea ce indica absenta completa a apei in sapa. Pentru nivelarea finală a pardoselii se pot folosi compuși autonivelanți, în care se adaugă plastifianți pentru a îmbunătăți performanța.

Dacă condițiile din jur vă permit să spălați liber mașina în garaj, atunci podelele trebuie turnate cu o pantă ușoară pentru a scurge rapid apa murdară.

Pardoseli pentru garaj

Pentru a face o pardoseală fină pentru garaj, puteți folosi diverse materiale:

• sistem de topping- folosit pentru consolidarea suprafeței de beton-ciment și poate fi atât versiunea finală a finisajului podelei, cât și pregătitoare pentru așezarea stratului de finisare; amestecurile de topping de întărire constau din roci cristaline de cuarț sau corindon cu adaos de pulbere metalică;

• gresie- aceasta este cea mai obișnuită opțiune atunci când alegeți materialele de finisare pentru un garaj; pentru a face gresie, este mai bine să folosiți gresie porțelanată rezistentă la îngheț, care poate rezista la sarcini crescute; gresie portelanata "gres" - placi ceramice monocottura nesmaltate, foarte rezistente, produse Culori diferiteși nuanțe; placile din gresie portelanata au performante tehnologice excelente: absorbtie redusa de apa, rezistenta la sarcini abrazive si substante chimice, o varietate de culori si modele; gresie portelanata tolereaza mai bine impactul si schimbarile de temperatura;

• capac de cauciuc- la indemana oricui, ieftin si durabil, este facut din firimituri fractionate obtinute din vechi anvelope auto, cauciucul gros este disponibil sub formă de role sau sub formă de plăci care pot fi așezate foarte ușor; învelișul are o structură anti-alunecare în relief, la așezare este mai bine să utilizați un adeziv conceput pentru lucrări în aer liber;

• pardoseală modulară pentru un garaj - o astfel de acoperire este asamblată în funcție de tipul de puzzle-uri, componenta principală pentru producerea sa este clorura de polivinil, care oferă rezistență și elasticitate sporite a stratului; dacă alegeți o pardoseală din PVC, nici nu trebuie să o lipiți de bază, deoarece instalarea se face prin îmbinarea încuietorilor speciale; invelisul din PVC este antistatic, are o suprafata rugoasa cu efect anti-alunecare si poate fi achizitionat in orice forma si culoare, dupa cum se vede in fotografie;

• vopsire pe bază de beton- cea mai ieftină opțiune pentru un finisaj fin, dar vopselele convenționale se uzează și se dezlipesc în timp, deci este mai bine să folosiți o impregnare specială pentru beton, care pătrunde 2-3 cm în grosime și rămâne stabil pe podea pentru o perioadă lungă de timp timp; fotografia arată că vopselele pentru beton vă permit să alegeți culoarea dorită; latex, vopselele epoxidice mono și bicomponente trebuie aplicate în conformitate cu instrucțiunile atașate pentru a obține un rezultat permanent; trebuie să vă calculați capacitățile astfel încât să finalizați colorarea într-un singur pas, deoarece vopseaua se usucă rapid.

Proprietarii de garaj deosebit de pretențioși folosesc tehnica de lustruire a betonului, care constă în mai multe etape: suprafața de beton curățată fără fisuri și picături este lustruită cu mecanisme abrazive, betonul este impregnat cu amestecuri de întărire și începe lustruirea, după care suprafața trebuie finisată cu mai multe straturi de lac poliuretanic. Dacă, pentru a obține un efect decorativ impresionant, betonului se adaugă așchii de granit sau marmură, suprafața lustruită va dobândi un model unic. Privind la fotografie, puteți vedea că podelele din beton lustruit au o textură complexă interesantă.

Pardoseala polimerică pentru garaj combină multe avantaje - atât proprietăți tehnologice înalte, cât și o condiție externă atractivă. Învelișul polimeric este realizat din amestecuri speciale care se amestecă ușor și se distribuie pe planul podelei cu o rolă cu țepi. Dacă amestecul de polimer rezultat are consistența lichidă corectă, atunci este capabil să se autoniveleze, iar comandantul trebuie să elimine posibilele bule de aer din amestec cu vârfuri pe rolă. Înainte de aceasta, este necesar să amorsați în mod repetat baza de beton cu amestecuri de lianți pentru a pregăti suprafața pentru aplicarea unui strat de polimer. Podelele uscate trebuie șlefuite și vopsite pentru a obține un efect impecabil, așa cum se arată în fotografie.

Când construiți un garaj, o atenție deosebită trebuie acordată podelei. Dacă suprafața devine umedă, emite mult praf și nu poate rezista la sarcină, acest lucru va afecta negativ siguranța mașinii. Do Podeaua garajului DIY Există mai multe moduri, fiecare dintre ele având propriile sale avantaje. O șapă de beton este considerată o bază clasică, dar sunt solicitate și alte opțiuni de podea: pământ, autonivelantă, din lemn și chiar gresie.

Cea mai ieftină podea este de pământ. Nu necesită costuri financiare, are un dispozitiv foarte simplu, dar în același timp are rezistență scăzută și absoarbe foarte mult umiditatea. O astfel de acoperire se poate face temporar dacă bugetul de construcție este foarte limitat. De asemenea, această opțiune este potrivită pentru cei care nu folosesc des garajul, iar de cele mai multe ori este pe drum.

Procesul de aranjare a unei podele de pământ este foarte simplu:

• la marcarea amplasamentului pentru fundație, se îndepărtează întregul strat de vegetație;
• după turnarea subsolului, spațiul interior este degajat și nivelat;
• folosind un tamper, compactați cu grijă baza;
• când acoperișul este deja montat în garaj, se toarnă pe podea un strat de lut gras cu o grosime de 10 cm sau mai mult;
• tamponați cu grijă baza.

Puteți face fără lut, dar crește semnificativ rezistența podelei și oferă protectie buna de la umiditate.

Podea de beton

Șapa de beton este cea mai populară acoperire în garajele private. O astfel de podea poate rezista la sarcini foarte puternice și inegale, nu se teme de foc, este rezistentă la diferite uleiuri, solvenți și benzină și este durabilă. Betonul poate trage umezeala, dar dispozitivul corect sexul elimină complet astfel de riscuri. Deși volumul de muncă este destul de mare și va necesita mult timp și efort fizic, procesul în sine are o tehnologie simplă.

Etape de construcție:

• de fabricație gaura de vizualizare;
• marcaje la nivelul podelei;
• pregătirea solului;
• umplerea cu nisip și pietriș;
• pozarea hidroizolației;
• armare;
• umplutura podelei.

Toate lucrările sunt efectuate după finalizarea construcției garajului, dar înainte de începerea decorațiunii interioare a spațiilor.

Pasul 1. Pregătirea gropii

O groapă de inspecție nu este un element obligatoriu al fiecărui garaj; este necesar doar pentru cei care își repară independent mașina. Trebuie remarcat faptul că o groapă nu poate fi făcută într-un loc unde nivelul apei subterane este de 2,5 m. Un loc pentru aceasta este de obicei ales în centrul încăperii, plecând la o anumită distanță de la intrare.

După ce au determinat locația gropii, ei sapă o groapă. Parametrii săi sunt:

• latime 75-80 cm + 30 cm pentru hidroizolatie;
• adâncime - creșterea proprietarului garajului + 30 cm;
• lungime - lungime vehicul + 1,5 m.

Pe pământ, marcați limitele gropii și începeți să sapi. În timpul lucrului, trebuie să vă asigurați că toți pereții rămân cât mai verticali și egali posibil. După excavare, podeaua este compactată cu un ciocan, apoi se toarnă un strat subțire de lut și se bat din nou. Apoi, fundul gropii este acoperit cu un strat de material de acoperiș, ale cărui margini duc puțin spre pereți.

Un amestec de beton este turnat peste materialul de acoperiș la o înălțime de 7 până la 10 cm. Partea superioară a betonului este nivelată și lăsată să se usuce. Nu este necesar să acoperiți groapa în timp ce soluția se usucă.

Pasul 2. Așezarea pereților

Când betonul din groapă este suficient de întărit, puteți așeza pereții. În aceste scopuri, cărămida roșie arsă și blocurile de beton celular sunt cele mai potrivite. Pozarea se efectuează imediat în jurul întregului perimetru; este imposibil să așezați fiecare perete separat. Deci, primul rând este așezat la nivel, lăsând aproximativ 15-20 cm între pereții gropii și cărămidă.Motarul proeminent este îndepărtat imediat cu o mistrie, astfel încât la terminarea gropii să nu fie necesară doborarea beton întărit.

Așezarea peretelui. Colț metalic în jurul perimetrului

Toate rândurile ulterioare sunt așezate cu cusături verticale compensate, ceea ce ajută la întărirea pereților. Pentru a menține zidăria verticală, la fiecare 2-3 rânduri se verifică cu un nivel; la un moment dat nu este recomandat să construiți mai mult de 6 rânduri de cărămizi. Ultimul rând de cărămizi ar trebui să fie la 6-7 cm sub nivelul pragului. Ulterior pe pereti de caramida va fi așezat un colț metalic, care nu trebuie să iasă deasupra suprafeței podelei.

Pasul 3. Hidroizolarea gropii

După două-trei zile, pereții gropii pot fi hidroizolați din exterior. Folosind o rolă densă pe un mâner lung, suprafața cărămizii este acoperită cu un grund și lăsată să se usuce. În continuare, masticul bituminos este încălzit, iar cu aceeași rolă se aplică pe pereți într-un strat dens. Umplerea cu sol a spațiului liber din spatele pereților gropii se efectuează după ce masticul s-a uscat complet. Golurile trebuie umplute cu pământ în straturi cu tamponare obligatorie, altfel pământul se va lăsa sub învelișul de beton și se vor forma fisuri.

Pasul 4. Marcarea nivelului podelei

Markupul se face cu laser sau nivel de apă, cel obișnuit de construcție nu este potrivit aici. Cu un nivel cu laser, întregul proces va dura câteva minute, dar marcarea cu un nivel de apă va dura mai mult timp. Pentru comoditate, marcarea se face la o distanță de 1 m de pardoseală și apoi se transferă la marcajul zero. Deci, mai întâi, se măsoară 1 m de la prag în sus și se face un semn cu un creion. Apoi, un capăt al nivelului este atașat de marcaj, iar celălalt de peretele adiacent, unde nivelul apei din tub va arăta locația următorului marcaj.

Astfel, se lasă 2-3 semne pe fiecare dintre pereți; după aceea, se măsoară 102 cm în jos de la balizele superioare și se fac și semne cu un creion. Rămâne doar să învingeți linia de marcare cu un cordon acoperit și nivel zero definit.

Pasul 5. Pregătirea bazei

În procesul de construire a unui garaj, excesul de pământ și resturile de construcție rămân în interiorul clădirii. Toate acestea trebuie îndepărtate și apoi îndepărtați suplimentar un alt strat de pământ la o adâncime de 30 cm. Adâncimea trebuie să fie aceeași pe întreaga zonă, astfel încât toate neregulile vizibile trebuie curățate cu o lopată. Cu ajutorul unui pilon, solul în sine este compactat cu grijă, apoi se acoperă un strat de nisip și argilă de 3-5 cm grosime, vărsat cu apă și preluat din nou de pilon. Cu cât densitatea bazei este mai mare, cu atât podeaua va fi mai puternică.

Pasul 6. Amenajarea unui tampon de nisip și pietriș

Grosimea stratului de pietriș este de 10 cm. Dacă garajul este mare, va fi dificil să turnați un strat cu grosimea dorită fără măsurători suplimentare, astfel încât să puteți simplifica sarcina. Pentru a face acest lucru, cuiele de lemn de înălțimea dorită sunt introduse în pământ, așezându-le în rânduri pare. După ce ați adormit pietrișul până la acest nivel, ar trebui să îl tamponați bine, să scoateți cuiele și să umpleți golurile cu același pietriș.

Într-un garaj mic, o puteți face diferit: în fiecare colț și în mijlocul pereților la un nivel de 10 cm, trebuie să puneți un semn luminos. Această tehnică vă va ajuta să adormiți rapid pietrișul, fără a pierde timp cu măsurători. Următorul strat este nisip; poate fi cu granulație fină sau grosieră, chiar și cu un amestec de argilă, dar fără resturi și bulgări mari. pernă de nisip pentru o compactare mai mare, se varsă cu apă și se bat din nou. În cele din urmă, planul de bază este verificat cu un nivel mare de clădire sau o regulă pentru a evita formarea denivelărilor.

Pe nisip se toarnă piatră zdrobită cu diametrul de 40-50 mm, grosimea acestui strat este de aproximativ 5 cm Suprafața este nivelată, compactată, acoperită cu o cantitate mică de nisip și umezită. Ei bat din nou, încercând să nu lase proeminențe ascuțite. În concluzie, baza este turnată cu beton slab, a cărui grosime a stratului este de 3 cm.

Betonul slab este amestecat în următoarea proporție:

• 1 parte ciment;
• 3 părți de nisip cernut;
• 6 părți de pietriș mic.

Această soluție are o rezistență scăzută, dar nivelează perfect baza sub șapă. Betonul este turnat pe moloz, nivelat pe întreaga zonă cu o riglă și lăsat să se usuce.

Componentă	Descriere
Ciment	Cimentul este un liant astringent care menține elementele rămase de beton împreună și conferă amestecului o structură uniformă asemănătoare pietrei. Pentru fabricarea mortarului de beton, este mai bine să folosiți ciment M500 sau M400 (puzolanic sau zgură)
Nisip	Nisipul este un agregat care asigură întărirea normală a amestecului și închide golurile dintre componentele mari ale amestecului. Pentru beton, nisip spălat, cernut cu o fracțiune fină, medie, mai rar - grosier
moloz	Ca parte a betonului, pot fi folosite diverse piatră zdrobită - piatră, zgură, calcar, pietriș etc. Pentru betonul slab, se utilizează piatră, pietriș și tipuri mixte de agregate, atât boabe fine, cât și grosiere.
Apă	Este un reactiv pentru reacția de hidratare a cimentului, care duce la întărirea mortarului. Pentru desfășurarea optimă a acestei reacții, este important să se respecte proporția corectă de reactivi (ciment și apă), care se numește în mod obișnuit raportul apă-ciment sau modul W/C.
Aditivi	Plastifianți, hidrofugă, antiseptice, etanșanți, agenți tensioactivi, agenți de antrenare a aerului, întârzietori sau acceleratori de întărire etc.

Pasul 7. Hidroizolarea podelei

Când betonul se usucă, acesta este tratat cu orice amestec de grund.

Membrane speciale sunt folosite ca impermeabilizare, materiale de rulare, mastic bituminosși cauciuc lichid. Ruberoid, film, membrana sunt răspândite pe podea, iar marginile duc spre pereți. Pânzele sunt în mod necesar așezate cu o suprapunere de 10 cm. Foarte des, materialul de acoperiș este așezat direct pe mastic fierbinte, apoi pânza este lipită strâns de bază și protejează în mod fiabil podeaua de umiditate.

Pasul 8 Întărire

Pentru armare veti avea nevoie de o plasa metalica cu dimensiunile ochiurilor de 10x10 sau 15x15 cm.Se gateste din armatura cu sectiunea de 5 mm. Grila este așezată astfel încât să rămână aproximativ 5 cm între marginile sale și pereți.Aceeași distanță trebuie lăsată în jurul perimetrului găurii de vizualizare. În plus, plasa ar trebui să fie ușor ridicată deasupra suprafeței, astfel încât sub bare sunt plasate suporturi din plastic sau metal cu înălțimea de 2 cm.

Pasul 9 Instalați Beacons

Pentru a face podeaua perfect plată, trebuie să faceți o șapă de-a lungul balizelor. Astfel de balize pot fi colțuri metalice, profil, dar cel mai convenabil este să folosiți țevi de oțel cu diametru mic, de exemplu, 25 mm. Pentru a fixa ghidajele, se frământă puțină soluție, iar țevile în sine sunt lubrifiate generos cu ulei de motor. Farurile ar trebui să fie amplasate în rânduri orizontale uniforme, distanța dintre care este de 1,2-1,5 m. grămezi de mortar sunt aruncate pe podea de-a lungul peretelui la fiecare 15 cm și prima țeavă este așezată pe ele. Folosind nivelul, setați-l pe orizontală și, în același timp, nivelați-l la marcajul zero. Când toate ghidajele sunt instalate, ar trebui să verificați din nou orizontală. Pentru a face acest lucru, nivelul este plasat perpendicular pe 2 sau 3 faruri.

De-a lungul perimetrului garajului, este necesar să lăsați mici goluri între șapă și pereți de 1-2 cm lățime și să le umpleți cu bandă amortizor. Acest lucru va ajuta la evitarea deteriorarii stratului de acoperire atunci când micșorați garajul. Acum rămâne să sudăm cadrul din colțuri pentru orificiul de vizualizare. Un colț de oțel de 50x50 mm este tăiat în 4 părți în funcție de dimensiunea gropii și sudat sub formă de dreptunghi. Cadrul finit este amorsat și uscat, apoi așezat pe pereți de cărămidă. Dacă doriți, puteți picta colțul cu plumb roșu - aceasta va fi o protecție suplimentară împotriva coroziunii. Sub greutatea soluției de beton, cadrul poate fi ușor deformat; pentru a preveni acest lucru, colțurile ar trebui să fie întărite cu suporturi temporare dintr-o bară.

Pasul 10. Umplerea șapei

Mai întâi trebuie să calculați volumul aproximativ al soluției. Pentru a face acest lucru, suprafața podelei este înmulțită cu înălțimea șapei, care este de 5 cm. De exemplu, dacă suprafața este de 35 de metri pătrați, atunci șapa va necesita cel puțin 1,75 metri cubi. amestec de beton. Se prepară o soluție într-un raport de 1: 3 și este mai bine să luați ciment de grade 400-500, iar nisipul poate fi înlocuit cu ecrane.

Soluția trebuie să fie suficient de groasă și omogenă, așa că trebuie amestecată cu mare grijă. Masa finită este turnată între balize, astfel încât soluția să le acopere, apoi se efectuează o regulă de metal de-a lungul țevilor și tot excesul este tras împreună. Rigula trebuie apăsată puternic pe ambele părți și condusă uniform, apoi suprafața șapei este simultan compactată și nivelată.

La 1-2 zile de la turnarea din șapă, îndepărtați cu grijă ghidajele. Deoarece țevile au fost lubrifiate cu ulei, acest proces nu va necesita prea mult efort. Canelurile de la faruri sunt umplute cu aceeași soluție și suprafața este lăsată să se usuce. Pentru a evita crăparea, se recomandă umezirea regulată a podelei; de asemenea, puteți acoperi suprafața cu rumeguș umed și le puteți pulveriza periodic cu apă. După 10-12 zile, rumegușul este măturat, iar podeaua se usucă deja în stare deschisă. Uscarea completă a șapei de beton durează de obicei aproximativ 4 săptămâni.

Pardoseală din gresie ceramică

Această opțiune este destul de scumpă, deoarece plăcile de înaltă calitate sunt scumpe. Dar o astfel de podea arată grozav, este ușor de curățat, emite foarte puțin praf. Placile trebuie achiziționate cu o clasă de rezistență la uzură de cel puțin 5, iar dacă nu există încălzire în garaj, atunci rezistente la îngheț. Se recomandă așezarea nu mai devreme de 2 ani de la construirea garajului, altfel stratul se va deforma în timpul contracției.

Pentru muncă veți avea nevoie de:

• grund;
• adeziv pentru faianță;
• placă ceramică;
• mistrie crestat;
• nivel;
• cruci de plastic pentru cusături;
• chit.

Pasul 1. Pregătirea bazei

Placile sunt așezate pe o bază de beton. Dacă șapa brută a fost deteriorată în timpul funcționării, este necesar să reparați toate neregulile cu mortar de ciment, să o curățați de praf și să o acoperiți cu două straturi de grund. Sapa de calitate destul de ușor de amorsat.

Pasul 2: Finisarea podelei

Compoziția adezivă se diluează conform instrucțiunilor și se lasă să se fierbe timp de 10 minute. Pe reversul gresie aplica o parte din adeziv, restul pe podea cu o mistrie crestata. Aplicați plăcile pe podea, neteziți și apăsați ușor. Între fragmentele adiacente se introduc distanțiere din plastic, care asigură uniformitatea cusăturilor. După nivelare, plăcile sunt verificate cu un nivel, astfel încât podeaua să fie perfect uniformă. Lipiciul nu trebuie să ajungă pe partea din față a ceramicii, toate stropii și petele accidentale sunt șterse imediat cu o cârpă.

Pasul 3. Chituire

După așezare, trebuie să așteptați 3 zile și să ștergeți cusăturile. Pentru aceasta, se folosește o compoziție specială pe bază de ciment. Cusăturile sunt umezite, apoi amestecul de lucru este aplicat cu o spatulă îngustă de cauciuc. După umplerea cusăturii, excesul este îndepărtat cu o mișcare ascuțită. Când procesul este finalizat, chitul este lăsat să se întărească timp de o jumătate de oră, după care cusăturile sunt spălate cu un burete umed. Puteți intra în garaj cu mașina după 2 săptămâni, când adezivul este complet uscat și podeaua capătă rezistența dorită.

Podeaua autonivelantă este costisitoare, dar beneficiile unei astfel de acoperiri justifică pe deplin costul. Pardoseala autonivelanta are o durata de viata de cel putin 40 de ani, are o rezistenta foarte mare, se curata usor, nu arde si are o suprafata perfect plana. Amestecurile industriale epoxidice și poliuretanice sunt cele mai potrivite pentru garaj. Instalarea o puteți face singur, deoarece tehnologia de turnare este foarte simplă.

Pasul 1. Lucrări pregătitoare

Baza aspră este curățată de praf și toate crăpăturile sunt sigilate. Degajările cu o adâncime mai mare de 3 cm sunt, de asemenea, umplute cu mortar și uscate. După aceea, podeaua este tratată de două ori cu un grund.

Pasul 2. Turnarea amestecului

Soluția de pardoseală este pregătită exact conform instrucțiunilor, altfel calitatea acoperirii va scădea. În timpul funcționării, temperatura în garaj nu trebuie să fie mai mică de 10 și peste 25 de grade. Dacă camera este mare, umplerea se realizează în etape, împărțind zona în mai multe secțiuni. Nivelați amestecul cu o rolă cu vârfuri, îndepărtând cu grijă bulele de aer. Uscarea va dura aproximativ 20 de zile, după care acoperirea este gata de utilizare.

Podelele din lemn din garaje sunt foarte rare. În ciuda ușurinței de instalare, a costurilor reduse și a materialului ecologic, o astfel de acoperire nu este populară. Chiar și cel mai dens lemn nu poate rezista la stresul unei mașini mai mult de 5 ani. În plus, o podea din lemn este inflamabilă, iar într-un garaj unde sunt depozitate benzină, ulei și diluant, acest lucru este de două ori periculos.

Dacă tot doriți să faceți o podea din lemn, tehnologia de instalare este simplă și simplă:

Video - Pardoseala din garaj

Podeaua din garaj nu este o parte mai puțin importantă a clădirii decât pereții. Depinde de soluția tehnologică corectă și de instalarea competentă dacă podeaua poate rezista la sarcina din masa mașinii. Acest articol discută modalități de a face podeaua în garaj cu propriile mâini.

Particularități

Cerințele pentru podeaua din garaj sunt diferite de cele pentru fundația din case. Pardoseala de garaj este diferită Putere mecanică. Rezistența acoperirii la impacturile mecanice repetate ale vehiculelor grele trebuie să fie asigurată de alegerea materialului corect și de tehnica specială de instalare. Fiecare contact al unui vehicul mare poate provoca deteriorare mecanică. În garaj, rafturile sunt adesea plasate cu lucruri grele care creează un impact suplimentar pe podea.

O altă caracteristică importantă a podelei garajului - rezistenta la combustibili si lubrifianti. Pardoseala nu trebuie să fie susceptibilă de contaminare chimică. De obicei, mașina folosește mult diferite feluri materiale caustice și combustibile - antigel, ulei special, detergenți. Contactul cu aceste substanțe pe podea nu ar trebui să provoace distrugerea stratului de acoperire.

Alegerea podelei pentru un garaj este semnificativ diferită de materialul pentru care se confruntă cu camera de zi.

Podeaua garajului trebuie să aibă protecţie fiabilă din foc. Opțiunile de utilizare a lemnului sunt acceptabile prelucrare suplimentară copac. Este necesară aplicarea unui mastic special, deoarece podeaua interacționează adesea cu materiale combustibile. Dacă nu se poate cumpăra fondurile necesare, atunci ar trebui să se acorde preferință unui alt tip de material.

Este important să rețineți că, după prelucrare, suprafața nu ar trebui să aibă un miros chimic puternic, deoarece ventilația în garaj este dificilă.

rezistenta la umezeala- O altă caracteristică distinctivă a podelei din garaj. Mașinile provoacă contactul constant al stratului de acoperire cu apa și zăpada. Materialul trebuie protejat de putrezire sub influența umidității. Acesta este un alt motiv pentru care nu ar trebui să încetezi să alegi. structura din lemn. Podeaua de beton este capabilă să reziste la umiditatea crescută.

O pardoseală neîntărită poate putrezi și poate înceta să reziste la stres mecanic crescut.

Fluctuațiile constante de temperatură nu ar trebui Influență negativă pe podea. Materialul trebuie să reziste la îngheț sau încălzire critică.În garaj, puteți efectua o pardoseală încălzită cu apă sau electric, dar această soluție nu este întotdeauna recomandabilă. Sursa de energie a unui astfel de sistem trebuie conectată la sistemul de încălzire centrală a casei. În caz contrar, va trebui să întocmiți un proiect independent, care nu este în întregime rațional pentru o astfel de cameră.

Pe piața materialelor de finisare pentru amenajarea podelei în garaj se pot distinge următoarele materiale: placi ceramice, polimeri, placi de cauciuc, panouri din lemn, beton. Fiecare dintre materialele enumerate are un anumit set de caracteristici mecanice și caracteristici de instalare.

Alegerea materialului trebuie făcută ținând cont de caracteristicile camerei și de scopul său funcțional.

feluri

Pardoseli din lemnÎn cele mai multe cazuri, ele sunt folosite pentru a se confrunta cu spații rezidențiale. Cu toate acestea, la prelucrare adecvată acest material poate fi folosit și la construcția podelei din garaj. Plăcile sunt ecologice și au o bună izolare termică. In plus, podeaua din lemn are un aspect estetic si confera interiorului aristocratie.

Vopsirea sau lăcuirea plăcilor va proteja stratul de apă și umiditate.

Principalul dezavantaj al podelei din lemn este incapacitatea de a rezista la o sarcină critică prelungită. O astfel de podea se deformează rapid sub greutatea mașinilor, prin urmare necesită o actualizare frecventă. Acoperirea trebuie schimbată la fiecare cinci ani. Nu se recomandă amenajarea unei astfel de podele pentru cei care nu sunt pregătiți să cheltuiască bani și timp în plus pentru întreținerea unui garaj. Arborele susține bine arderea, așa că, în caz de incendiu, șansa de a salva camera este minimă.

Este important să știți că stratul de lemn este așezat pe o bază de sol. Suprafața așezată trebuie amorsată și vopsită suplimentar. Înainte de așezare, fiecare panou trebuie uscat și tratat cu un antiseptic. Aceste măsuri vor crește durata de viață operațională a copacului și îl vor proteja de influențele chimice dăunătoare.

Podea de beton este utilizat pe scară largă datorită fiabilității și duratei de viață lungi. O astfel de acoperire nu necesită actualizare frecventă și este, de asemenea, ușor de utilizat. ciment mortar dupa intarire devine rezistent la apa, prin urmare se curata bine cu jeturi directe de apa. Acoperirea este capabilă să reziste la sarcini critice fără deteriorare.

Pentru instalarea unei podele de beton, este necesar să achiziționați ciment, agregat fin și grosier, precum și armătură pentru întărirea stratului de acoperire. Toate componentele au un cost redus, astfel încât proprietarii cu un buget mic preferă să așeze podeaua de beton. Piatra zdrobită este aleasă ca agregat grosier, iar nisipul joacă rolul unui component fin. Se realizeaza armarea sapei de beton plasă metalică cu o secțiune transversală de aproximativ zece milimetri.

Principalul dezavantaj al șapei este că în timpul funcționării se formează mult praf pe ea. Pentru a evita curățarea constantă a încăperii, maeștrii recomandă acoperirea suprafeței cu vopsea. Pardoselile de ciment sunt adesea folosite ca suprafață pentru placarea ulterioară sau parchetul din lemn de esență tare. Așezarea ceramicii necesită marcare și lucru suplimentar.

Podeaua de beton nu conduce bine căldura, astfel încât suprafața va fi întotdeauna rece. Acest lucru poate fi corectat - pentru a conduce un cablu de încălzire.

Placă ceramică are un cost ridicat și necesită mult timp și costuri de muncă pentru pozare. La instalarea podelei în camera neincalzita trebuie folosită gresie porțelanată. Astfel de plăci sunt rezistente la îngheț și sunt capabile să reziste la răcire la o temperatură critică. Fragmentele sunt fixate cu un adeziv special de construcție. Pardoseala din gresie portelanata trebuie pusa acoperire netedă fara diferenta de inaltime.

Cea mai recentă soluție pentru pardoseala garajului - pardoseala epoxidica turnata. Acest tip de bază diferă de omologii săi prin rezistența crescută la uzură. Pardoseala este rezistentă la substanțe chimice, astfel încât va menține o suprafață perfectă pe toată durata de viață. Acoperirea nu necesită îngrijire specială și nu creează exces de praf în timpul funcționării. Podeaua din polimer este diferită calitate superioară, durabilitate si fiabilitate.

Compoziției lichide pot fi adăugate elemente decorative, creând un model neobișnuit pe suprafața podelei. Pigmenții de culoare nu vor reduce calitatea materialului. Suprafața nu se estompează sub razele directe ale soarelui, păstrând culoarea originală pe toată durata de viață. Cu așezarea de înaltă calitate, o astfel de acoperire va arăta ca sticla lichidă.

Pardoselile epoxidice sunt impermeabile, de aceea se recomanda amplasarea in conditii de umiditate ridicata. Polimerii sunt rezistenți la schimbări bruște de temperatură.

Un dezavantaj semnificativ al acoperirii epoxidice este prețul ridicat. Podeaua autonivelantă necesită o bază brută betonată. Costul se datorează compoziției ecologice. Podelele nu emit substanțe chimice nocive, ceea ce este o garanție a siguranței pentru sănătatea rezidenților. Durata de viață a unei astfel de podele la cost minim timpul și efortul pentru curățare pot ajunge la 50 de ani.

Pardoseli din gresie PVC modulare sunt sigure și au o durată de viață lungă. Acest pardoseală este format din mai multe straturi. Un strat de fibră de sticlă este așezat pe o bază solidă, care menține rigiditatea produsului. Urmează stratul de culoare. În funcție de costul plăcii, modelul de pe suprafață poate fi orice. Deci, unii proprietari comandă PVC cu efecte 3D interesante. Stratul final este protector.

Maeștrii sunt sfătuiți să cumpere plăci din PVC. Acest etaj se distinge prin înaltă specificatii tehniceși nu necesită abilități speciale pentru coafare. Instalarea plăcilor nu este mult diferită de așezarea mozaicurilor ceramice. Un fragment deteriorat este ușor de demontat și înlocuit fără a fi nevoie să îndepărtați întregul strat.

Datorită unei game largi de dimensiuni, plăcile modulare se potrivesc bine în spațiile mici.

O caracteristică a plăcilor din PVC este prezența unor proeminențe speciale pe marginile pieselor. Datorită acestor proeminențe, panourile aderă între ele. Acoperirea nu necesită utilizarea adezivului de construcție pentru fixare. Piesele puzzle-ului sunt bine fixate unele de altele. Cusăturile unei astfel de podele sunt practic invizibile.

O alternativă bună la podeaua polimerică - pardoseală din oțel ondulat. Suprafața este capabilă să reziste la sarcinile pe termen lung de la transportul total fără a se deforma sub greutatea încărcăturii. Podeaua metalica nu creeaza exces de praf, deci este usor de curatat. Datorită acoperirii cu nervuri, se obține o rugozitate maximă a suprafeței. Metalul rezistă la impactul obiectelor grele fără să se crape sau să se deformeze.

podea de oțel are o valoare semnificativă. Rezistența crescută la impact vă permite să obțineți o durată maximă de viață a stratului. Astfel de pardoseli „grele” sunt mai rezistente la uzură în comparație cu omologii lor din polimeri. Așezarea unei podele ondulate nu necesită abilități speciale, dar este imposibil să tăiați liber piesele de puzzle.

Este necesar să țineți cont de dimensiunile podelei în prealabil și să comandați gresie ținând cont de dimensiunile camerei.

pardoseala garaj firimitură de asfalt Oferă o bună aderență a anvelopei. Piatra zdrobită sau firimitura de cărămidă este folosită atât pentru placarea suprafeței din jurul clădirii, cât și pentru așezarea podelei în interior. Este important să înțelegeți că asfaltul poate fi așezat corect doar cu ajutorul unei role. Baza este pre-umplută cu pietriș, care trebuie comprimat. Utilizarea echipamentelor de construcții vă va permite să obțineți o podea netedă și fiabilă în garaj.

Principalul avantaj al unei astfel de acoperiri este rezistența la atacul chimic. Asfaltul rezistă la schimbările bruște de temperatură. Este important să înțelegeți că o astfel de acoperire nu poate fi aplicată perioada rece al anului.În caz contrar, sub influența fluctuațiilor de temperatură, acoperirea se va crăpa. Costul acestei acoperiri este mic, dar este mai bine să încredințați așezarea specialiștilor în drumuri. O astfel de acoperire va servi în mod fiabil mulți ani.

Pregătirea suprafeței

Ca acoperire brută, cea mai ușor de instalat și la preț accesibil este podeaua din beton. Grunduirea sapei de ciment-nisip se face usor manual. Materialul de beton poate fi folosit ca etaj principal dacă sunt necesare economii de costuri. Acoperirea rugoasă poate fi obținută în mai multe moduri. Printre acestea se numără așezarea unei plăci de beton armat și turnarea unei șape de ciment.

Prima modalitate de organizare a fundației necesită echipamente speciale de construcție. auto-așezat placă de beton imposibil - greutatea sa nu va permite ca munca să se realizeze fără ajutorul unei echipe de specialiști. Așezarea plăcii va necesita costuri mari de material, dar va economisi timp.

Turnarea unei șape de beton este destul de ieftină, dar laborioasă. Pentru a așeza și prelucra corect suprafața, trebuie să petreceți mult timp.

Șapa nu trebuie turnată pe zone în pantă. Panta în așezarea suprafeței de ciment este inacceptabilă. În acest caz, ca suprafață aspră, trebuie să utilizați placa de beton armat. Dacă există dorința de a instala o podea caldă în garaj, atunci prezența unei șape este o necesitate. Structura din lemn de pe bușteni este potrivită pentru așezarea podelei într-o casă de baie sau spații de locuit, dar se va prăbuși sub influența unei încărcături de la o mașină.

Înainte de turnarea directă, este necesar să îndepărtați stratul superior de sol de la suprafață. Apoi, suprafața este acoperită cu lut și acoperită cu un strat de agregat - piatră zdrobită, nisip și pietriș. După aceea, un strat de impermeabilizare din polietilenă este căptușit cu o grosime de cel mult 200 de microni. Materialul de acoperiș este, de asemenea, potrivit pentru aceste scopuri. Filmul este suprapus, marginile sale sunt fixate cu bandă de construcție. La îmbinarea pereților cu podeaua, marginile foliei trebuie ridicate.

Deasupra hidroizolației este montată o plasă de armare. Armarea va ajuta la asigurarea rezistenței și rigidității necesare viitoarei suprafețe. Apoi, puteți începe să turnați șapa de beton. În timpul procesului de așezare, suprafața trebuie nivelată cu spatule speciale - acest lucru va facilita șlefuirea după ce cimentul s-a uscat.

Podelele trebuie lăsate cel puțin 4 săptămâni pentru a se întări complet. Suprafața așezată este acoperită cu o peliculă de protecție și umezită periodic în timpul procesului de uscare.

Baza de beton după uscare trebuie curățată cu grijă. Principalul dezavantaj al betonului este un strat superior slab. Un strat curat se uzează rapid și devine inutilizabil. Șapa absoarbe bine uleiurile și altele substanțe chimice, care afectează negativ acoperirea. Prin urmare, maeștrii recomandă să nu finalizați instalarea podelei garajului în etapa de turnare a șapei. Este mai bine să așezați o țiglă sau un strat de metal pe baza rezultată. Deci betonul va fi protejat și va dura mult mai mult.

Instalare

Pentru a face o podea din lemn cu propriile mâini, trebuie mai întâi să procesați plăcile cu o specială agent protector si lasa cateva zile. Umiditatea pardoselii din lemn înainte de așezare trebuie să se potrivească cu umiditatea aerului din încăpere. Pentru a obține acest rezultat, panourile din lemn trebuie așezate în jurul perimetrului încăperii. Dacă barele se află una peste alta, atunci este posibil ca lemnul să nu primească conținutul de umiditate dorit. Acest lucru poate cauza deformarea podelei după instalare. Pentru a elimina defectele, vor fi necesare reparații cu o înlocuire completă a plăcii deteriorate.

Puteți așeza lemnul pe o șapă de beton amorsat precurățată. Grinzile-bușteni se instalează pe șapă în trepte de 100-200 cm.Pentru a ține scândurile, acestea trebuie fixate cu dibluri la fiecare jumătate de metru. Pasul buștenilor intermediari este de 400 de milimetri. Baza din lemn trebuie acoperită cu un strat de hidroizolație.

Trebuie lăsat un mic spațiu între folia de protecție și perete pentru a asigura ventilația podelei.

Pe partea de sus a izolației trebuie să așezați plăci - stratul de finisare al unei podele din lemn. Panourile sunt bătute în cuie perpendicular pe grinzi pentru a distribui corect sarcina asupra structurii. Pentru ca stratul să reziste la sarcini grele, plăcile trebuie să aibă o grosime de cel puțin 4 centimetri. Pe suprafata finisata se aplică antiseptice și vopsea. Aceste tehnici ajută la păstrarea acoperirii de efectele substanțelor chimice.

De asemenea, plăcile ceramice sunt așezate pe un dur bază de ciment. Poarta clasa material ceramic ar trebui sa fie in jur de 5.Înainte de așezarea plăcilor, șapa este amorsată de două ori și curățată de praf. Adezivul de construcție pentru fixarea mozaicului este pregătit în prealabil și lăsat pentru o perioadă.

Această procedură este necesară pentru a îmbunătăți proprietățile adezive ale materialului. Adezivul se aplică atât pe fragmentul ceramic, cât și pe suprafața betonului.

Lățimea golului de la îmbinările plăcilor ar trebui să fie aceeași în întreaga zidărie. Îmbinarea este reglată folosind un distanțier cruciform din plastic. Uniformitatea suprafeței este verificată de o nivelă cu laser. Este important să se asigure că compoziție adezivă nu a ajuns pe suprafața frontală a ceramicii. Contaminanții trebuie îndepărtați la fața locului: suprafața este dificil de curățat de adezivul întărit. Pentru uscarea completă a plăcilor, este suficient să așteptați aproximativ 3 zile.

Rosturile trebuie tratate cu un chit special. Produsul contine ciment. Datorită imunității liantului la apă, cusăturile sunt protejate în mod fiabil de influența umidității. Amestecul trebuie aplicat cu o spatulă de silicon, excesul de material trebuie îndepărtat. Timpul de uscare completă a soluției în condiții casnice ajunge la 30 de minute. După ce țigla trebuie șlefuită cu un burete umed și lăsați acoperirea încă două săptămâni.

Șapa de beton joacă rolul unui strat grosier pentru instalarea unei podele autonivelante. Pentru a termina calitativ perimetrul cu un amestec epoxidic, este necesar să se realizeze idealul suprafață plană sape. Orice fisuri și defecte trebuie reparate, deoarece amestecul de poliuretan este translucid. Amestecarea soluției pentru turnarea podelei se efectuează într-o cameră cu o temperatură nu mai mică de 10 și nu mai mare de 25 de grade.

Umplerea se realizează în mai multe abordări. Opțional, în compoziție se adaugă pigmenți de colorare. Pentru a elimina bulele de aer, o rolă cu vârfuri este trecută peste suprafață. Procedura de așezare a unei astfel de acoperiri este simplă și nu necesită supravegherea specialiștilor. Este nevoie de cel puțin trei săptămâni pentru ca podeaua să se usuce complet.

Hidroizolarea

Baza de beton poate trece panza freatica. În timpul funcționării, pe podea vor începe să apară pete umede fără un strat protector. Este imposibil să le îndepărtați de la suprafață. Pentru a preveni udarea stratului de acoperire, va fi necesar să îndepărtați stratul de finisare și să așezați hidroizolația. De asemenea, podelele trebuie protejate de influențele externe ale umidității. De exemplu, atunci când zăpada se topește de pe suprafața anvelopelor sau când spălați o mașină.

Prima etapă în instalarea hidroizolației este umplerea tamponului de pietriș. Particulele mici rotunjite acționează ca un dren, prin urmare, asigură îndepărtarea apei de la suprafață. Umiditatea nu stagnează și nu provoacă putrezirea podelei. Grosimea pernei ar trebui să ajungă la 100 de milimetri. După așezarea la suprafață, este necesar să mergeți în mod repetat cu o rolă pentru a compacta stratul.

Pietrișul este apoi acoperit cu nisip. Acest lucru este necesar pentru ca excesul de umiditate să nu se acumuleze pe baza de beton a fundației. Nisipul este capabil să absoarbă umezeala și să prevină corodarea betonului. Stratul de umplutură de nisip trebuie să atingă un centimetru și să fie bine compactat. Înainte de așezarea directă a plăcii de beton sau de turnarea unei șape, este necesar să se așeze polietilenă.

Materialul de hidroizolație se așează și după turnarea betonului și așezarea armăturilor. Polietilena ajută la reducerea evaporării apei din masa de beton. Această tehnică ajută la creșterea duratei de viață a bazei. Un tampon de beton armat cu un strat de izolație ar trebui să se usuce timp de câteva săptămâni. Este posibil să așezați pardoseala numai după ce baza s-a uscat complet.

Panta șapei ar trebui să varieze între 1,5 și 2 la sută. Panta este îndreptată spre ușa garajului. Datorită acestui design, excesul de apă se va scurge spontan de pe suprafața podelei garajului.

Printre materialele de hidroizolație pentru protejarea pardoselilor de garaj se folosesc materiale de acoperiș, folii de protecție și membrane. Acoperirea este fixată cu mastic fierbinte. Adezivul oferă protecție suplimentară împotriva apei. Pereții pot fi, de asemenea, acoperiți cu un amestec de protecție până la o înălțime de până la 20 de centimetri de la nivelul podelei. cauciuc lichid poate fi aplicat numai pe suprafață fără defecte vizibile.

Film polimeric are un pret destul de mic, si il poti fixa impreuna cu o simpla banda adeziva. Pentru regiunile cu predominant temperaturi scăzute maeștrii sfătuiesc instalarea izolației penetrante. Este important de reținut că straturile de hidroizolație pot fi ridicate pe perete până la o înălțime de 15 centimetri.

Incalzi

Izolația trebuie selectată pe baza documente normative. Temperatura recomandată a aerului în garaj ar trebui să atingă +5 grade. Pe măsură ce temperatura crește, condensul în cameră crește. Umiditatea ridicată poate afecta negativ siguranța mașinii.

Puteți izola o podea din lemn cu scânduri de la 5 centimetri grosime. Pasul dintre buștenii de bază nu trebuie să depășească 50 de centimetri. În caz contrar, podeaua se va deforma sub sarcina mașinii. O podea de beton fără întârziere poate fi izolată cu o pardoseală simplă din lemn. Pentru dispozitivul unei astfel de baze, panourile de zada sunt potrivite. Lemnul are capacitatea de a reține căldura, astfel încât această pardoseală va crește semnificativ temperatura din cameră.

Grosimea șapei de beton deasupra izolației ar trebui să fie de aproximativ 100 de milimetri. material izolator sub șapă trebuie să fie rezistentă la deformare. Solul de bază și fundația garajului sunt întotdeauna supuse cerințelor pentru armături suplimentare.

Printre încălzitoare se produc probe higroscopice. Astfel de acoperiri protejează pe ambele părți de pătrunderea umezelii. Cu toate acestea, chiar și o astfel de acoperire necesită un dispozitiv de impermeabilizare.

Pe piata moderna materiale de construcție, puteți achiziționa următoarele încălzitoare:

• Argila expandată. Acest material are un cost redus. Instalarea acestuia necesită excavarea preliminară a gropii, deoarece grosimea unui astfel de încălzitor poate ajunge la 45 de centimetri. Argila expandată este un amestec liber, așa că în timpul procesului de așezare va trebui să fie nivelată. În aceste scopuri, se folosesc balize.
• Styrofoam. Acest tip de izolație este așezată pe o placă de beton și servește drept bază bună pentru turnarea șapei. Densitatea unui astfel de material nu trebuie să fie mai mică de s-25 și este mai bine să luați o grosime a plăcii de aproximativ 10 centimetri. Nu este recomandat să lăsați goluri între panourile izolatoare.
• Styrofoam sub baza scândură semnificativ diferit de analogul de sub șapa de beton. Densitatea unor astfel de foi poate fi oricare. Dimensiunile plăcii pot fi de 50x500x1000 milimetri. Maeștrii recomandă achiziționarea suplimentară a materialului de barieră de vapori pentru a proteja copacul de umiditatea excesivă.

Alegerea materialului depinde în mare măsură de capacitatea financiară a proprietarilor. Maeștrii recomandă aranjarea unei baze de beton pentru toate tipurile de strat superior. Betonul este o bază bună, rezistă mai bine la sarcini mecanice critice. O placă sau o șapă va servi ca o pardoseală bună chiar și fără finisarea finală. Nu există astăzi o opțiune mai ieftină și mai fiabilă.

Cu toate acestea, este mai bine să acoperiți suplimentar șapa cu vopsea, astfel încât să își păstreze netezimea pentru o lungă perioadă de timp.

O bază solidă garantează un strat de gresie porțelanată. Este important de reținut că respectarea tehnologiei de pozare necesită intervenția unor specialiști calificați cu echipamente de construcții. Această opțiune este potrivită pentru cineva care este gata să scoată o cantitate suficientă pentru instalarea podelei în garaj. Acoperirea din gresie porțelanată arată estetic plăcut, maeștrii îl recunosc ca fiind cel mai durabil. Costul de așezare a materialului se plătește cu o durată lungă de viață.

Atunci când alegeți plăci pentru zidărie, ar trebui să se acorde preferință polimerilor. Mozaicul ceramic cu un model complex în această cameră este nepotrivit. Costul unor astfel de plăci este de multe ori mai mare decât a omologilor din cauciuc și plastic. Ar trebui să se acorde preferință fragmentelor de cauciuc, care nu sunt mai puțin ușor de instalat și operat. Polimerii nu necesită o prelucrare specială a cusăturilor. Îmbinările unor acoperiri sunt invizibile, ceea ce creează iluzia unei acoperiri monolitice.

O pardoseală cu apă caldă sau electrică nu este cea mai bună soluție pentru un garaj. Ar trebui să alegeți materiale ușor de utilizat și relativ ieftine. Este important să înțelegeți ce caracteristici ar trebui să aibă viitorul strat și cât de des va fi înlocuit. Pardoseala din lemn este potrivită pentru oamenii conștienți de mediu, dar trebuie să fiți gata să schimbați panourile după 5 ani de utilizare. Placile de piatră arată scumpe, dar nu sunt potrivite. Este important să alegeți o acoperire cu o rugozitate suficientă.

Exemple frumoase

Înainte de a face o alegere, vă puteți familiariza cu preferințele altor persoane. Acest lucru va ajuta la evitarea greșelilor sau va ajuta la crearea unei opțiuni de podea interesantă.

Fragmentele de polimer cu relief fin creează efectul unui model repetat. Această opțiune este perfectă pentru pardoseală garaj mic. Învelișul de cauciuc închis la culoare este bine combinat cu acoperirea pereților ușoare. Cusăturile îngrijite ale plăcilor sunt unse cu o compoziție întunecată care nu iese în evidență pe fundalul general al podelei. Caracteristică importantă- țiglă este așezată cusătură în cusătură fără deplasări, astfel încât să nu existe o curbură vizuală a spațiului.

O altă opțiune pentru utilizarea panourilor de cauciuc este alternarea culorilor într-un model de șah. Combinația de roșu cu alb sau negru arată strălucitoare, dar în același timp minimalistă. Această soluție este perfectă pentru proprietarii de garaje mari. Fragmentele largi colorate conferă încăperii o poftă.

Pentru o astfel de pardoseală, este necesar să folosiți placarea peretelui în nuanțe neutre. Vopseaua ușoară sau tencuiala va fi un plus excelent pentru o bază strălucitoare. Camera este plină de aer și lumină, ceea ce este necaracteristic ideii tipice de finisare a unui garaj. Conexiunea fără sudură a plăcilor creează efect interesant aflux.

Fragmente de piatră cu cusături albe arată masiv și elegant în același timp. Claritatea și acuratețea execuției este un semn distinctiv al acestei încăperi. Culoarea maro frumoasă se potrivește bine cu pereții deschisi la culoare. Zidăria ceramică dublează acoperirea pereților.

Ceramica de pe pereți nu servește doar ca o continuare vizuală a podelei, creând iluzia de adâncime. Tigla protejează pereti usori de la poluare. Suprafața este ușor de curățat și nu necesită efort suplimentar. rafturi din lemn iar dulapurile se potrivesc cu culoarea podelei. Imaginea se dovedește a fi acoperită, fără grămezi inutile.

Podeaua pavată cu mozaic de beton arată neobișnuit. Amestecarea zidăriei creează un joc de forme. Această tehnică înviorează camera gri, îi adaugă o oarecare eleganță. Alternarea zidăriei ordonate cu o aranjare haotică a fragmentelor nu creează disonanță. Acest lucru se realizează prin utilizarea unui material de aceeași culoare.

O astfel de podea va rezista chiar și la cea mai critică sarcină, deoarece este aproape de structura străzilor. Pavajul va fi combinat cu placarea peretelui brut. Este important să înțelegeți că o astfel de podea va fi întotdeauna rece, deoarece piatra nu conduce bine căldura. Acest garaj este excelent pentru depozitarea unei mașini, dar lucrul în el pe vreme rece va fi dificil.

Podeaua din scânduri este potrivită pentru cunoscătorii texturii materialului natural. Panourile creează o acoperire perfectă. Este plăcut să lucrezi în interior, deoarece este plin de lumină. Un astfel de garaj este mai potrivit pentru un atelier. Plăcile sunt lăcuite, ceea ce nu numai că protejează suprafața, dar îi conferă și o strălucire frumoasă.

O pardoseală bugetară din lemn păstrează mirosul natural al lemnului. După cum puteți vedea, conexiunea panourilor din lemn este aproape fără sudură. Plăcile sunt așezate paralel între ele. Geometria camerei nu este perturbată și datorită acestui aranjament de bușteni, se prelungește vizual. Această opțiune este perfectă pentru un garaj mic.

O trăsătură distinctivă a acestui interior este podeaua epoxidică de culoare bogată. Datorită tehnologiei de așezare și a caracteristicilor de acoperire, podeaua capătă o strălucire sticloasă și soliditate.