Cum să faci o remorcă de jucărie. Tractor de mers pe jos cu o remorcă controlată radio. Cum să faci o remorcă folosind cricuri de stabilizare și pereți laterali
remorca auto concepute pentru transportul mărfurilor. Dacă trebuie să vă ocupați de livrarea de produse mari sau grele, de exemplu: aparate electrocasnice, materiale de construcție și alte lucruri, nu vă puteți lipsi de un astfel de dispozitiv la fermă. Pentru remorci noi, prețurile din magazine „mușcă”. Acest lucru ridică întrebarea: este posibil să faci un astfel de cărucior cu propriile mâini? Puteți, dragi cititori, bineînțeles că puteți. Aceasta este ceea ce vom face în materialul nostru de astăzi.
Corpul de transport al remorcii poate fi realizat prin combinare cadru metalic cu rama lui. Cele cinci bare transversale care trebuie plasate între traverse vor crea grila platformei. În ceea ce privește spatele, trebuie să lansați versiuni mici de console. Apoi, prin sudare, elementele longitudinale sunt sudate pe părțile laterale ale capetelor. Pe ele sunt instalate patru rafturi prin toate barele transversale, care sunt de asemenea sudate. Pentru bare, puteți folosi țevi de 60x30 mm, ei secțiune dreptunghiulară. Elementele rămase ale remorcii - traverse, rafturi și traverse - sunt realizate dintr-o țeavă de 25x25 mm.
Asta este tot. Noi sperăm asta concepte generale De auto-fabricare trailer pe care l-ai stăpânit. Lucru ușor pentru tine!
O remorcă este un mijloc indispensabil pentru transportul oricărei încărcături, datorită căruia șoferul nu trebuie să murdărească interiorul mașinii sau să zgârie portbagajul. Costul remorcă simplă este de aproximativ 400 de dolari. Cu toate acestea, dacă trebuie să mutați mobilier, materiale de construcție sau alte încărcături și, în același timp, să economisiți o sumă decentă, puteți face singur o remorcă.
Există mai multe tipuri de remorci - remorci universale și speciale, folosite pentru transportul anumitor mărfuri. Al doilea tip este folosit numai în industrie sau afaceri. Vom lua în considerare instrucțiunile pentru fabricarea unei remorci de uz general.
Trebuie remarcat faptul că vehiculele de transport universal sunt cu o singură axă și cu mai multe axe. Ele diferă în ceea ce privește numărul de roți: în primul caz, sunt două, iar în al doilea - de la două. Dacă nu intenționați să transportați încărcături prea grele, puteți construi o remorcă cu o singură axă sau cu două axe pentru autoturism. Amintiți-vă, roțile pe două osii reduc sarcina din spatele mașinii dumneavoastră. Prin urmare, puterea motorului mașinii nu se pierde. În plus, remorca cu două axe are o capacitate mare de încărcare și stabilitate.
Remorcă bricolaj pentru o mașină
Mai jos este prezentată pentru fabricarea unei remorci cu o singură axă, pentru utilizarea căreia categoria „B” în drepturi este suficientă.
Înainte de fabricație, trebuie să elaborați cel puțin o valoare aproximativă desen creație viitoare, pentru că „prin ochi” a face totul este extrem de riscant.
Lista de scule și accesorii:
- canal 25x50 mm și tub pătrat 40x40 mm;
- table de oțel pentru înveliș cu o grosime de cel puțin 0,6 milimetri;
- o foaie groasă de metal sau plastic pentru echiparea fundului remorcii;
- șasiu, care poate fi folosit ca axă față a unui sidecar FDD pentru motociclete;
- o pereche de roți;
- suspensie, care, de exemplu, poate fi construită din amortizoarele motocicletei Ural;
- sistem de franare;
- țesătură impermeabilă pentru acoperirea remorcii;
- un dispozitiv pentru conectarea unei mașini cu o remorcă - o bară de tractare;
- reflectoare, semnalizatoare și alte echipamente electrice similare;
- console și colțuri pentru conectarea tuturor pieselor între ele;
- o serie de unelte pentru tăiere și prelucrare produse metalice- polizor, șurubelniță etc.);
- masina de sudat piese.
Având totul instrumentele necesareși detalii, puteți începe să faceți o remorcă de mașină cu propriile mâini.
În această etapă, fabricarea remorcii s-a încheiat. În medie, toată munca vă va dura trei zile.
După fabricație, trebuie să înregistrați vehiculul. Secvența procedurii:
- Aduna Documente necesare: rezultatul unei examinări independente a vehiculului institutelor de cercetare auto, un document de la MREO privind absența unei plăcuțe de înmatriculare, un document al mecanismului de cuplare, o fotocopie a pașaportului unui cetățean al Federației Ruse, o fotocopie a pașaportului tehnic al mașinii dumneavoastră.
- În continuare, trebuie să contactați oficialul MREO cu o solicitare de a inspecta starea tehnică a remorcii fabricate și de a emite un număr de identificare.
Este de remarcat faptul că serviciile unui examen independent sunt plătite, în plus, suma este destul de mare. Aproape toți banii economisiți vor trebui cheltuiți pentru evaluare.
Dacă nu intenționați să conduceți cu o remorcă într-o zonă urbană, nu este necesar să înregistrați vehiculul, dar va trebui să faceți o remorcă de marfă la standardele stabilite pentru propria ta siguranță.
Remorcile de bricolaj pentru mașini ar trebui să fie construite exclusiv în conformitate cu GOST 37.001.220-80, altfel mijloacele de transport de mărfuri pur și simplu nu vor trece de înregistrare și vă veți pierde doar timpul și efortul.
- Nu sudați remorci mai grele de 750 de kilograme dacă categoria dvs. de conducere este mai mică de „E”. În caz contrar, nu veți putea folosi remorca fabricată.
- Dacă trebuie să transferați amestecuri vrac, lichide sau altă marfă specifică, vă recomandăm să folosiți remorci cu destinație specială. De regulă, acestea sunt făcute la comandă.
- Nu încărcați o remorcă de casă până la limita capacității sale de transport pentru a evita situațiile neplăcute pe drum. Cusături de sudură poate să nu reziste la sarcină dacă este efectuată de un sudor amator. Cusăturile de înaltă calitate rezistă până la o tonă de greutate.
- Investește într-un mecanism de atașare remorcă la mașină. Un mecanism de cuplare de casă care nu este realizat conform standardului poate determina MREO să refuze înregistrarea vehicul. De asemenea, amintiți-vă despre cablurile de siguranță care asigură întreaga structură în cazul unei defecțiuni a mecanismului.
Vă aduc în atenție o jucărie educațională utilă pentru un copil - un tractor de mers în spate cu remorcă radio controlată! Dacă copilul tău se joacă cu astfel de jucării, îi va insufla capacitatea de a fi fermier, dacă, desigur, îi dorești o astfel de soartă.În orice caz, jucăria este foarte interesantă și va fi interesantă atât pentru băieți, cât și pentru băieți. fetelor să meargă cu un astfel de tractor diferite vârste.
Un alt plus este că poți face produse de casă împreună cu copilul tău, ca urmare, acesta va dobândi abilități minunate în lucrul cu electronica și mecanica.
Tractorul cu mers pe jos este asamblat foarte simplu, este antrenat de două motoare cu cutii de viteze. Piese de schimb similare pot fi comandate din China sau găsite în jucăriile vechi. Electronica de control este, de asemenea, ieftină.
Cât despre remorcă, se montează foarte ușor, pentru asta autoarea a folosit bețișoare de înghețată din lemn, dar poți găsi material mai ieftin. Homemade este controlat de un mic servo. Puterea tractorului cu mers pe jos este de așa natură încât trage cu ușurință o șurubelniță! Deci, să începem să facem de casă.
Materiale și instrumente folosite
Lista materialelor:
- ;
- ;
- ;
- 4 roți de la mașini de jucărie;
- batoane de inghetata;
- sarma de otel;
- baterie;
- tuburi din plastic;
- șuruburi, șaibe și alte lucruri mărunte.
Lista instrumentelor:
- pistol de lipit;
- tăietori de sârmă;
- clești;
- ciocan de lipit.
Procesul de preparare de casă:
Primul pas. Asamblarea unui tractor pe jos
Tractorul cu mers pe jos este realizat foarte simplu, trebuie doar să lipiți două cutii de viteze pe care sunt montate roțile. Alegem roți mai mari, cu o banda de rulare puternică, pentru a conduce off-road și a transporta încărcături mari. Pentru lipire folosim lipici fierbinte sau superglue.
Va trebui să instalăm electronice, un servomotor și o baterie pe tractorul cu mers pe jos, acest lucru va crea o sarcină suplimentară pe roți și vor aluneca mai puțin. De asemenea, dacă este necesar, puteți încărca suplimentar tractorul. Pentru a face o platformă pentru instalarea electronicelor, folosim bețișoare de înghețată.
De asemenea, va trebui să instalați pe bara de tracțiune dispozitiv de fixare pentru a putea cupla o remorcă. Autorul a folosit un tub filetat, care este fixat cu o piuliță.
Pasul doi. Colectăm remorca
Pentru a asambla remorca, veți avea nevoie de bețișoare de înghețată. Le lipim cu superglue, ca autorul din fotografie. După aceea, va fi posibilă instalarea axului cu roți. Pentru fixarea lui, autorul folosește un tub de plastic, care este bine lipit de fund cu lipici fierbinte. Atât, remorca este gata, rămâne de făcut o bară de tracțiune!
Pentru a face o bară de tracțiune, aveți nevoie de sârmă de oțel, faceți două părți din el, ca autorul din fotografie. Aceste piese sunt apoi lipite de remorcă folosind lipici fierbinte. Acum puteți conecta tractorul cu mers pe jos la remorcă! Pentru a face acest lucru, utilizați un șurub cu o piuliță sau ceva similar.
Pasul trei. finisaje
Motoblocul este aproape gata, rămâne să repare toată electronica de pe placa sa. În aceste scopuri, folosim și lipici fierbinte. În cele din urmă, va trebui să faceți unul de direcție, elementul de putere aici va fi un servo. Atașați servomotorul la tractorul cu mers în spate folosind lipici fierbinte. Pe remorcă, va trebui să instalați o pârghie la care conectăm servomotor printr-o altă pârghie de direcție. Instalați tuburi de cauciuc din izolația firului la capetele pârghiilor, astfel încât acestea să nu zboare.
Asta e tot, tractorul cu mers pe jos este gata! Să mergem la testare. În videoclip, autorul instalează o șurubelniță pe remorcă, iar făcutul nostru de casă o remorcă destul de încrezător. Transportul s-a dovedit a fi destul de agil și puternic. Acum copilul dumneavoastră va fi ocupat non-stop cu livrarea de bunuri de valoare! Atât, sper că ți-a plăcut produsul de casă. Succes și inspirație în realizarea!
Transportul mărfurilor mari supradimensionate necesită o cantitate mare de spațiu liber. Compartimentul de bagaje al mașinii, de regulă, nu este potrivit pentru acest scop. În acest caz, cea mai bună soluție ar fi să folosiți o remorcă. Nu este necesar să-l cumpărați deloc, este foarte posibil să faceți o remorcă cu propriile mâini.
Cum să faci un cadru de remorcă cu propriile mâini?
Cadrul este baza remorcii, rezistența și rigiditatea acesteia determină durabilitatea remorcii în ansamblu. Pentru o mai mare fiabilitate, se recomandă utilizarea unei conexiuni sudate a elementelor. Ar trebui să începeți prin a determina dimensiunile cadrului - lungime și lățime.
Mărimea este determinată de marginile exterioare ale elementelor cadrului. Pentru a determina lățimea completă a cadrului viitor, este necesar să adăugați 2 grosimi de perete la distanța dintre marginile interioare ale pereților laterali. Dacă cadrul este situat direct între roți și nu deasupra lor, atunci trebuie să țineți cont și de golurile dintre anvelopă și talon.
După determinarea dimensiunilor, se realizează montarea cadrului. Profil metalic se descompune în suprafață plană menţinând perpendicularitatea între elemente. Elementele cadrului sunt conectate prin cleme. În această etapă, forma cadrului este controlată; pentru aceasta, trebuie să măsurați două diagonale ale dreptunghiului rezultat cu o bandă de măsurare. Valorile obținute trebuie să se potrivească, în cazuri extreme, este permisă o abatere de 2-5%. Este de dorit să se asigure un element de rigidizare în design, dreptunghiul sau pătratul în sine este o structură destul de instabilă sub sarcină.
Conectarea unei remorci la un vehicul
Dacă sunt folosite și alte remorci, este mai bine să alegeți o bilă de cârlig de aceeași dimensiune cu a lor.
Atunci când executați acest element al remorcii, trebuie amintit că, cu cât lungimea părții de conectare este mai mică, cu atât remorca va răspunde mai rapid la mișcarea mașinii. Aceasta înseamnă că, chiar și cu o mișcare laterală ușoară a roților motoare, remorca se va deplasa imediat brusc în spatele lor. Acest lucru poate cauza deteriorarea încărcăturii din remorcă, cauzând căderea acesteia. Lungimea optimă este de 1,5-2,5 m, în funcție de scopul remorcii. Ca material, este mai bine să alegeți, ca și cadru, țevi de oțel cu secțiune transversală pătrată în cantitate de trei bucăți.
Legătura țevilor cu cadrul este sudată, pentru o rezistență mai mare se recomandă întărirea acesteia cu colțuri. Înainte de sudare, montarea este efectuată astfel încât cârligul să fie efectuat exact de-a lungul axei remorcii.
Aici este montat și un cablu sau un lanț de siguranță. Când se deplasează, nu ar trebui să tragă de-a lungul solului. Dacă doriți, este posibil să instalați o roată mică pliabilă la punctul de cuplare pentru confortul transportului remorcii fără mașină.
Cuplare
Montarea cuplajului este posibilă pe șuruburi sau prin sudură. Înainte de a-l atașa definitiv pe cadrul remorcii, trebuie să verificați încă o dată dacă dimensiunile țevilor cadrului și canelura jgheabului în sine se potrivesc. Lățimea canelurii nu trebuie să depășească lățimea țevii cu mai mult de 5 mm.
În cazul unei prinderi sudate a cuplajului, se asigură o rezistență mare a legăturii, dar dacă este deteriorată va fi necesară demontarea acestuia. arzător de gaz. Rezistența conexiunii cu șuruburi este oarecum mai mică. Se recomandă utilizarea șuruburilor din clasa a opta de rezistență, cele mai puțin durabile pot să nu reziste forțelor de forfecare. Două șuruburi sunt suficiente pentru conectare, mai multe dintre ele vor slăbi cadrul și elementul de cuplare din cauza găurilor pentru șuruburi.
axa remorcii
Există o regulă conform căreia axa trebuie plasată la o distanță de 35-40% din toată lungimea remorcii din spate. După măsurarea distanței, trebuie să desemnați locația viitoarei axe. Puteți instala axul așezând cadrul pe masă cu susul în jos (asamblare de sus în jos).
Axa în acest caz este instalată pe masă, pe o pereche de blocuri 4x4, iar fusurile atârnă liber. În locația prevăzută a osiei, vopseaua este dezlipită de pe cadru. Distanța dintre bucșe este împărțită la doi și acest punct de pe axă este marcat cu un marcator.
Pentru control, se măsoară din nou lățimea cadrului, împărțită la doi și distanța rezultată este trasată de la mijlocul axei, poziția acestuia este ajustată. După aceea, puteți trece la instalarea finală. Îmbinarea elementelor este realizată sudură în puncte pe toată lungimea contactului. Este mai bine să folosiți o suspensie cu amortizor cu arc, deoarece oferă mai multă moale, deși are o rezistență scăzută.
Cricuri de stabilizare
Necesar să se asigure pozitie orizontala remorcă. Cea mai bună opțiune pentru plasare - colțurile cadrului. Este posibil să se instaleze doar pe o parte a remorcii. În ceea ce privește liftul, este mai bine să se folosească mecanism cu șuruburi. Poate fi folosit chiar și pentru a schimba o roată pe o remorcă.
Pereții laterali
Ca material pentru pereții laterali se pot folosi lemn, metal, placaj, policarbonat etc. Alegerea materialului este determinată de scopul remorcii în sine. Cel mai adesea, placajul sau lemnul este folosit din cauza greutății relativ mici, a ușurinței de prelucrare. În primul rând, podeaua este instalată pe cadru, cea mai simplă opțiune este scândură, este atașată la cadru cu șuruburi. Apoi este creată cutia în sine, care este instalată pe cadru și fixată cu șuruburi. La colțuri, cutia trebuie să fie întărită cu colțuri de oțel.
Rezumând
Orice, chiar și o remorcă de casă, va extinde semnificativ capacitățile mașinii. Cu ajutorul acestuia, devine posibilă transportul mărfurilor de orice configurație fără riscul de a deteriora mașina în sine. În ciuda numeroaselor tipuri de remorci care există, recomandările date sunt comune tuturor opțiunilor. În plus față de elementele descrise, este posibilă echiparea remorcii cu un sistem de frânare, iluminare, dar aceste probleme sunt cel mai bine lăsate profesioniștilor.
Sunt momente când trebuie să muți ceva. Dacă dimensiunile mărfurilor nu se potrivesc în portbagaj sau în habitaclu, atunci trebuie să apelați un serviciu special sau să obțineți propria remorcă pentru mașină. A doua opțiune este, desigur, mai bună, dar de unde o pot obține?
Ce este o remorcă, ce sunt acestea
O remorcă este un suport suplimentar care se agăță de partea din spate a mașinii. Sunt pentru mașini, ATV-uri, motociclete, tractoare și chiar biciclete. Dacă aveți capacitatea și măcar puțină experiență, atunci puteți face remorcă ușoară cu propriile mâini, pentru că a-l cumpăra este o risipă de bani. Un astfel de plus util pentru gospodărie este costisitor. Lasă aspectul făcut în casă și să nu fie prea plăcut din punct de vedere estetic, dar va fi făcut să reziste, exact așa cum trebuie - S-a hotărât, vom face o remorcă cu propriile mâini.
Ce trebuie sa stii
Pentru a începe să faceți o remorcă cu propriile mâini, sunt necesare desene. Trebuie să știți exact și să vă imaginați cum va arăta viitorul design. Este important să respectați cu strictețe toate regulile prin care este necesar să creați remorci de casă. Există chiar și un singur GOST special 37.001.220-80 pentru asta. Dacă produsul nu este fabricat conform GOST, atunci poliția rutieră nu îl va înregistra. Nimeni nu vrea să irosească bani pe vânt, așa că ar trebui să aflați toate nuanțele cu care ar trebui să fie creată o remorcă cu propriile mâini.
Ce trebuie să faci
Înainte de a începe să faceți o remorcă ușoară cu propriile mâini, trebuie să cumpărați totul Consumabileși pregătiți toate instrumentele de lucru. Totul începe cu cadrul. Necesită laminare metalică în formă pătrată. Face o bază stabilă și solidă pentru design viitor. Pentru părțile laterale și de jos, tabla obișnuită va merge.
Un element important al fiecăruia remorcă de casă- trenul său de rulare. Aici fiecare se eschivează cât poate de bine. Există multe opțiuni despre cum să obțineți un șasiu pentru a face o remorcă cu propriile mâini. Opțional - axa veche a căruciorului, care era atașată la motociclete vechi. Dacă există unul, atunci aceasta va fi o adevărată descoperire, deoarece puteți lua o axă din ea și, în plus roți potrivite. Este potrivită și o osie de la vreun Moskvich sau Zhiguli vechi. Acolo este deja necesar să se procedeze de la ceea ce este disponibil sau mai ieftin. Pandantivul poate fi găsit și pe undeva. De exemplu, de la o motocicletă veche grea - acestea sunt vândute ieftin în magazinele online.
Veți avea nevoie și de un dispozitiv TSU, o bară de remorcare - un dispozitiv de remorcare. Obligatoriu în prezența semnalizatoarelor, a luminilor de frână și toate astea, precum și a cablajelor, care vor fi apoi conectate la mașină.
Dintre uneltele speciale, este nevoie doar de un aparat de sudura. Restul, probabil, este în fiecare casă.
Remorcă DIY: desene cu cadru
Cel mai simplu cadru este de obicei realizat din metal laminat pătrat ( țeavă de oțel cu o secțiune transversală optimă de patruzeci pe patruzeci de milimetri). Nu va fi greu de sudat pentru oricine știe să-l folosească. aparat de sudura. Trebuie reținut că trebuie respectate măsurile de siguranță atunci când lucrați cu echipamente care pot provoca orice daune.
Cadrul viitor va avea o formă standard, și anume dreptunghiulară. Mai întâi trebuie să tăiați metalul laminat la lungimea dorită. Cadrul în sine trebuie să fie întărit, altfel nu va fi posibil să transportați sarcini grele pe el. Pe lângă cadru, sunt necesare și grinzi longitudinale, care îl fac mai puternic.
Lungimea remorcii, realizată manual, va fi de două sute de centimetri. Acesta este suficient pentru a transporta orice Materiale de construcție sau mărfuri nu foarte voluminoase. Lățimea cadrului va fi de aproximativ o sută de centimetri. Înălțime - patruzeci de centimetri. Aceasta este o remorcă medie pentru o mașină, pe care o puteți face cu propriile mâini. Fundul va fi susținut de două grinzi longitudinale și cinci transversale. Acest design este foarte puternic, ușor și, cel mai important, fiabil. Pentru ca liniile drepte să iasă la fel, este necesar să măsurați totul cu o riglă, altfel totul va ieși strâmb.
Pentru cadru, veți avea nevoie de patru grinzi de două sute de centimetri, șase de o sută de centimetri și șapte de patruzeci de centimetri. După ce ați măsurat cu atenție totul, puteți începe să tăiați o bară de metal.
Dimensiunea structurii poate varia la cererea proprietarului. După ce grinzile sunt tăiate, puteți trece la cea mai interesantă parte a lucrării - sudarea!
Sudare: cadru
După ce tăiați toate părțile cadrului viitor, care este necesar pentru a face o remorcă pentru o mașină cu propriile mâini, puteți începe sudarea. Totul pleacă de la temelie. Mai întâi, un dreptunghi este sudat din două grinzi lungi și de doi metri. Apoi, bare transversale și grinzi suplimentare pentru înălțime sunt deja sudate pe această structură. Planul superior va arăta ca litera „P”, deoarece la un capăt va fi un hayon, prin care este adusă sarcina.
Pielea carenei
Cadrul este „scheletul” remorcii. Mai are nevoie de carne. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de tablă de oțel grosime de cel puțin o jumătate de centimetru. Calculând suprafața viitoarei remorci, puteți calcula câtă tablă de oțel va fi necesară pentru aceasta. Se fixează foarte ușor: se fac găuri în cadru, iar apoi, cu ajutorul șuruburilor, materialul este presat pe corp.
Remorcă de bricolaj pentru o mașină: realizarea unui hayon
Pentru hayon, veți avea nevoie de un cadru separat. După ce tăiați grinzile patruzeci pe o sută de centimetri, puteți găti baza din ele. Este cusută în același mod. tabla de otel. Două bucle sunt sudate pe cadrul principal, unde nu există o bară orizontală superioară, care ar trebui să fie deja sudată de hayon.
Se va fixa cu ajutorul a două plăci metalice. Plăcile metalice transversale sunt sudate pe ambele părți ale corpului. În ele se face o gaură egală cu lățimea șurubului. Două găuri sunt, de asemenea, făcute în hayon. Prin ele se va trece un șurub care trece prin plăci metalice și se fixează la capăt cu piulițe. Atât de simplu și mod ieftin rezolva problema fixarii capacului.
Șasiu și suspensie
Pentru ca o remorcă, asamblată cu propriile mâini, să poată circula, are nevoie de un șasiu. O suspensie veche cu arc și o axă de la un Moskvich ar merge foarte bine. Va avea si roti. Întreaga structură este atașată la partea inferioară a remorcii.
Suport auto
Remorca este atașată la mașină folosind grinzi speciale și un dispozitiv numit bară de remorcare. De la marginea fundului, două grinzi metalice sunt trase și sudate în unghi astfel încât să se obțină un triunghi. La capătul acestui triunghi este sudată o placă metalică, pe care este apoi sudată bara de remorcare. Il gasesti la orice magazin de piese auto. Apoi trebuie să conectați luminile de frână și semnalizatoarele. Ele sunt conectate ca circuit de rezervă la iluminarea mașinii.
