≡×قائمة طعام

• بصلح
• بصلح
• تصميم داخلي
• حول كل شيء
• حول السباكة

معامل الضغط في أعمال الطرق. إمكانيات وكفاءة ضغط التربة بواسطة بكرات اهتزازية بأنواعها وظروفها المختلفة. طرق صريحة لتحديد معامل الضغط للتربة والرمل والحجر المكسر

الحجر المكسر هو مادة بناء شائعة يتم الحصول عليها عن طريق تكسير الصخور الصلبة. يتم استخراج المواد الخام عن طريق التفجير أثناء المحاجر. يتم سحق الصخر إلى الكسور المناسبة. في هذه الحالة ، المعامل الخاص لضغط الحجر المسحوق مهم.

الجرانيت هو الأكثر شيوعًا ، نظرًا لأن مقاومته للصقيع عالية ، وامتصاص الماء منخفض ، وهو أمر مهم جدًا لأي هيكل بناء. تآكل وقوة الجرانيت المكسر يلبي المعايير. من بين الكسور الرئيسية للحجر المكسر يمكن ملاحظته: 5-15 مم ، 5-20 مم ، 5-40 مم ، 20-40 مم ، 40-70 مم. الأكثر شيوعًا هو الحجر المكسر بجزء من 5-20 مم ؛ يمكن استخدامه في أعمال مختلفة:

• بناء الأساسات
• إنتاج طبقات الصابورة للمسارات والسكك الحديدية ؛
• مادة مضافة في مخاليط البناء.

يعتمد ضغط الحجر المسحوق على العديد من المؤشرات ، بما في ذلك خصائصه. وينبغي النظر في:

1. متوسط ​​الكثافة هو 1.4-3 جم / سم مكعب (عند حساب الضغط ، يتم أخذ هذه المعلمة كأحد المعلمات الرئيسية).
2. يحدد التقشر مستوى سطح المادة.
3. يتم فرز كل المواد إلى كسور.
4. مقاومة الصقيع.
5. مستوى النشاط الإشعاعي. بالنسبة لجميع الأعمال ، يمكن استخدام الحجر المكسر من الدرجة الأولى ، ولكن لا يمكن استخدام الفئة الثانية إلا لأعمال الطرق.

بناءً على هذه الخصائص ، يتم اتخاذ قرار بشأن المواد المناسبة لنوع معين من العمل.

أنواع الحجر المسحوق وخصائصه التقنية

يمكن استخدام الحجر المكسر للبناء بشكل مختلف. يقدم المصنعون أنواعًا مختلفة منه ، تختلف خصائصها عن بعضها البعض. اليوم ، وفقًا لنوع المادة الخام ، يتم تقسيم الأنقاض عادة إلى 4 مجموعات كبيرة:

• الحصى.
• الجرانيت.
• الدولوميت ، أي حجر الكلس؛
• ثانوي.

لتصنيع مادة الجرانيت ، يتم استخدام الصخور المقابلة. هذه مادة غير معدنية يتم الحصول عليها من الصخور الصلبة. الجرانيت عبارة عن صهارة صلبة ذات صلابة كبيرة ، ومعالجتها صعبة. يتم تصنيع الحجر المكسر من هذا النوع وفقًا لـ GOST 8267-93. والأكثر شيوعًا هو الحجر المكسر ، الذي يبلغ حجمه 5/20 مم ، حيث يمكن استخدامه في مجموعة متنوعة من الوظائف ، بما في ذلك صناعة الأساسات والطرق والمواقع وغير ذلك.

الحصى المكسر هو عبارة عن مواد بناء يتم الحصول عليها عن طريق تكسير الصخور الصخرية أو الصخور في المحاجر. قوة المادة ليست عالية مثل الجرانيت المسحوق ، ولكن تكلفتها أقل ، مثل إشعاع الخلفية. من المعتاد اليوم التمييز بين نوعين من الحصى:

• مجموعة متنوعة من الحجر المكسر.
• حصى من أصل النهر والبحر.

بالكسر ، يتم تصنيف الحصى إلى 4 مجموعات كبيرة: 3/10 ، 5/40 ، 5/20 ، 20/40 ملم. يتم استخدام المواد لإعداد مختلف مخاليط البناءكمادة حشو ، فإنه يعتبر لا غنى عنه عند خلط الخرسانة ، وأساسات البناء ، والمسارات.

الحجر الجيري المكسر مصنوع من الصخور الرسوبية. كما يوحي الاسم ، فإن المادة الخام هي الحجر الجيري. المكون الرئيسي هو كربونات الكالسيوم ، وتكلفة المادة هي واحدة من أقل تكلفة.

تنقسم كسور هذا الحجر المكسر إلى 3 مجموعات كبيرة: 20/40 ، 5/20 ، 40/70 مم.

إنه قابل للتطبيق في صناعة الزجاج ، في صناعة الزجاج الصغيرة الهياكل الخرسانية المسلحة، في تحضير الأسمنت.

الحجر المسحوق الثانوي هو الأقل تكلفة. إنهم يصنعونها من نفايات البناء ، على سبيل المثال ، الأسفلت والخرسانة والطوب.

ميزة الحجر المسحوق هي تكلفته المنخفضة ، ولكن من حيث خصائصه الرئيسية فهو أدنى بكثير من الأنواع الثلاثة الأخرى ، لذلك نادرًا ما يتم استخدامه وفقط في الحالات التي لا تكون فيها القوة ذات أهمية كبيرة.

رجوع إلى الفهرس

عامل الضغط: الغرض

عامل الضغط هو رقم قياسي خاص يحدده SNiP و GOST. توضح هذه القيمة عدد المرات التي يمكن فيها ضغط الحجر المسحوق ، أي تقليل حجمه الخارجي أثناء الصدم أو النقل. عادة ما تكون القيمة 1.05-1.52. وفق اللوائح الحالية، يمكن أن يكون عامل الضغط على النحو التالي:

• خليط الرمل والحصى - 1.2 ؛
• رمل البناء - 1.15 ؛
• طين موسع - 1.15 ؛
• الحصى المسحوق - 1.1 ؛
• التربة - 1.1 (1.4).

يمكن إعطاء مثال لتحديد معامل الضغط للحجر المكسر أو الحصى على النحو التالي:

1. يمكن افتراض أن كثافة الكتلة هي 1.95 جم / سم مكعب ، بعد تنفيذ الضغط ، أصبحت القيمة 1.88 جم / سم مكعب.
2. لتحديد القيمة ، من الضروري تقسيم مستوى الكثافة الفعلي على الحد الأقصى ، والذي سيعطي معامل ضغط الحجر المسحوق 1.88 / 1.95 = 0.96.

في الوقت نفسه ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن بيانات التصميم عادة لا تشير إلى درجة الضغط ، ولكن ما يسمى بكثافة الهيكل العظمي ، أي أثناء الحسابات ، من الضروري مراعاة مستوى الرطوبة والمعلمات الأخرى لمزيج المبنى.

معامل ضغط (صدم) ASG ، الرمل ، الحجر المسحوق ، التربة.

عامل الضغط (كوبل)- هذا هو الرقم المعياري ، الذي يتم تحديده بواسطة GOSTs و SNIPs ، مع الأخذ في الاعتبار عدد المرات التي يتم فيها ضغط المواد السائبة (أي الرمل والحجر المكسر والتربة وما إلى ذلك) (وبالتالي ، انخفض حجمها الخارجي أيضًا) أثناء النقل والصدمات. تتراوح قيمته من 1.05 إلى 1.52: يتم أخذ معامل الضغط في الاعتبار من حجم المواد السائبة الموردة (التربة ، الرمل ، الرمل ، الحجر المسحوق ، الطين الممتد ، إلخ) ، وكذلك من آلية الضغط (الدك). إن جودة المادة الخاملة ذات أهمية كبيرة. على سبيل المثال ، قد يحتوي ASG (خليط الرمل والحصى) على محتوى حصى مختلف (من 10٪ إلى 90٪) ، وبالتالي يتغير ليصل. بناءً على ذلك ، فإن البيانات الواردة في الجدول هي متوسطات.

معامل الضغط هو رقم بلا أبعاد يوضح درجة الانخفاض في الحجم الخارجي للحبيبات السائبة مواد بناءأثناء نقلها عن طريق النقل أو الصدم. يتم استخدامه فيما يتعلق بمخاليط الرمل والحصى والرمل والحجر المكسر والتربة.

كل نوع من أنواع الحجر المسحوق له علاماته الخاصة ، المحددة في المعيار المقبول. (GOST 8267-93). كما يصف طرق تحديد عامل الضغط.يجب على الشركات المصنعة الإشارة إلى هذه المعلمة في وضع علامات على الحجر المسحوق من نوع أو آخر. يتم تحديد درجة الضغط أيضًا بشكل تجريبي من قبل الخبراء. يمكن استلام النتائج في غضون 3 أيام. يتم أيضًا قياس كمية ضغط الحجر المسحوق بالطرق السريعة. لهذا الغرض ، يتم استخدام مقاييس الكثافة الثابتة والديناميكية. تكلفة قياس قيمة المعامل في المختبر أقل بكثير من تكلفة قياسها مباشرة في موقع البناء.

لماذا تحتاج إلى معرفة قيمة عامل الضغط؟

مطلوب معرفة القيمة الدقيقة لـ Ku (عامل ضغط الحجر المسحوق) لتحديد: أ) كتلة مواد البناء المشتراة ؛ ب) درجة الانكماش الإضافي للحجر المكسر في أعمال البناءأوه. في كلتا الحالتين ، لا يمكن ارتكاب الأخطاء.

يمكن حساب كتلة الحجر المسحوق (بالكيلو جرام) بضرب قيم 3 كميات:
- حجم التعبئة (بالمتر المكعب) ؛
- الجاذبية النوعية (بالكيلو جرام / م 3) ؛
- معامل الانضغاط (يتراوح في معظم الحالات من 1.1 إلى 1.3).

يستخدم المتخصصون جداول متوسط ​​كتلة الحجر المكسر ، اعتمادًا على الكسر. على سبيل المثال، في 1 م 3يناسب الأنقاض 1500 كجم كسور 0-5 مم و 1470 كجم كسور 40-70 مم.

يرتبط العمل مع المواد السائبة أيضًا بقيمة مثل الكثافة الظاهرية. حسابها إلزامي في عملية التواء ، ووضع الأنقاض ، وحساب تركيبة الخرسانة. يتم تحديد قيمتها تجريبياً باستخدام أوعية خاصة (حجم يصل إلى 50 لترًا). للقيام بذلك ، يتم تقسيم الفرق بين كتل الوعاء الفارغ والأوعية المليئة بالركام على حجم الوعاء نفسه.

الوتد- وضع مكثف للقاعدة الحجرية المكسرة بمساعدة الحبوب من الكسور المختلفة. جوهر هذه التقنية هو ملء الفراغات الكبيرة بين الحبيبات الكبيرة بقطع صغيرة.

رامر- واحد من شروط إلزاميةتقوية أسس الطرق أو أساسات المباني. يتم تنفيذه باستخدام معدات خاصة (بكرة ميكانيكية ، لوحة اهتزازية) أو آلة دك يدوية. يتم التحكم في جودة الختم بواسطة جهاز خاص. يمكن تحديد مقدار الضغط (الصدم) بعدة طرق. على وجه الخصوص ، من خلال طريقة الفحص الديناميكي.

عامل الضغطتستخدم أيضًا عند حساب الكمية المطلوبة من المواد السائبة لتخطيط موقع بالحجر المكسر. دع سماكة الرصف 20 سم ما هو مقدار الغربلة التي نحتاجها لمساحة 1 م 2 من الأرض؟ بضرب حجم المساحة بالثقل النوعي (1500 كجم / م 3) وعامل الضغط (1.3) ، نحصل على 390 كجم.

يجب أن نتذكر أن الكسور المختلفة من الأنقاض لها معاملات ضغط مختلفة. هذه المعلمة لها أهمية كبيرة عند تنفيذ أعمال التصميم على أساس الحجر المكسر.

يوضح معامل الضغط لأي مادة سائبة إلى أي مدى يمكن تقليل حجمها بنفس الكتلة بسبب الدك أو الانكماش الطبيعي. يستخدم هذا المؤشر لتحديد مقدار الركام أثناء الشراء وعملية البناء الفعلية. نظرًا لأن الكثافة الظاهرية للحجر المكسر لأي جزء بعد الحشو ستزداد ، فمن الضروري توفير إمدادات المواد على الفور. ولكي لا تشتري الكثير ، فإن عامل التصحيح مفيد.

يُعد معامل الضغط (K y) مؤشرًا مهمًا مطلوبًا ليس فقط للتكوين الصحيح لطلب المواد. من خلال معرفة هذه المعلمة للجزء المحدد ، من الممكن التنبؤ بمزيد من الانكماش لطبقة الحصى بعد تحميلها بهياكل المباني ، فضلاً عن استقرار الكائنات نفسها.

نظرًا لأن نسبة الحشو هي درجة انخفاض الحجم ، فإنها تختلف تحت تأثير عدة عوامل:

1. طريقة ومعلمات التحميل (على سبيل المثال ، من أي ارتفاع يتم تنفيذ الردم).

2. ميزات النقل ومدة الرحلة - بعد كل شيء ، حتى في الكتلة الثابتة ، يحدث انضغاط تدريجي عندما يتدلى تحت وزنه.

3. كسور الحجر المسحوق ومحتوى الحبوب ذات الحجم الأصغر من الحد الأدنى لفئة معينة.

4. التقشر - الأحجار على شكل إبرة لا تعطي الكثير من السحب مثل الأحجار المكعبة.

تعتمد قوة الهياكل الخرسانية وأساسات البناء وأسطح الطرق على مدى دقة تحديد درجة الضغط.

ومع ذلك ، لا تنس أن الدك في الموقع يتم أحيانًا فقط على الطبقة العليا ، وفي هذه الحالة لا يتوافق المعامل المحسوب تمامًا مع الانكماش الفعلي للوسادة. هذا ينطبق بشكل خاص على الحرفيين في المنزل وفرق البناء شبه المهنية من البلدان المجاورة. على الرغم من أنه وفقًا لمتطلبات التكنولوجيا ، يجب لف كل طبقة ردم وفحصها بشكل منفصل.

فارق بسيط آخر هو أن درجة الضغط تُحسب للكتلة التي يتم ضغطها بدون تمدد جانبي ، أي أنها محدودة بالجدران ولا يمكن أن تنتشر. في الموقع ، لا يتم دائمًا إنشاء مثل هذه الظروف لردم أي جزء من الحجر المكسر ، لذلك سيبقى خطأ بسيط. ضع ذلك في الاعتبار عند حساب تسوية الهياكل الكبيرة.

ختم النقل

العثور على بعض قيمة الانضغاط القياسية ليس بالأمر السهل - فهناك العديد من العوامل التي تؤثر عليها ، كما تحدثنا أعلاه. يمكن للمورد الإشارة إلى معامل ضغط الحجر المسحوق في المستندات المصاحبة ، على الرغم من أن GOST 8267-93 لا تتطلب ذلك بشكل مباشر. لكن نقل الحصى ، خاصة الكميات الكبيرة ، يكشف عن اختلاف كبير في الأحجام عند التحميل وعند نقطة نهاية تسليم المواد. لذلك ، يجب إدخال عامل تصحيح يأخذ في الاعتبار ضغطه في العقد والتحكم فيه عند نقطة الاستقبال.

الإشارة الوحيدة من قبل GOST الحالية هي أن المؤشر المعلن ، بغض النظر عن الكسر ، يجب ألا يتجاوز 1.1. الموردين ، بالطبع ، يعرفون عن هذا ويحاولون عمل هامش صغير حتى لا يكون هناك عوائد.

غالبًا ما تستخدم طريقة القياس أثناء القبول ، عندما يتم إحضار الحجر المكسر للبناء إلى الموقع ، لأنه لا يتم طلبه بالأطنان ، ولكن بالمتر المكعب. مع وصول النقل ، يجب قياس الجسم المحمّل من الداخل بشريط قياس من أجل حساب حجم الحصى المسلم ، ثم ضربه في عامل 1.1. سيسمح لك ذلك بتحديد عدد المكعبات التي تم تحميلها في الماكينة تقريبًا قبل الشحن. إذا كان الرقم الذي تم الحصول عليه مع مراعاة الضغط أقل من ذلك الموضح في المستندات المصاحبة ، فإن السيارة كانت محملة بشكل ناقص. يساوي أو أكبر - يمكنك الأمر بالتفريغ.

ضغط الموقع

يتم أخذ الرقم أعلاه في الاعتبار فقط أثناء النقل. في ظروف موقع البناء ، حيث يتم ضغط الحجر المسحوق بشكل مصطنع وباستخدام الآلات الثقيلة (لوحة اهتزازية ، بكرة) ، يمكن أن يزيد هذا المعامل إلى 1.52. ويحتاج فناني الأداء إلى معرفة انكماش ردم الحصى بالتأكيد.

عادة ما يتم تعيين المعلمة المطلوبة في وثائق المشروع. لكن عندما القيمة الدقيقةليس ضروريًا ، استخدم متوسط ​​المؤشرات من SNiP 3.06.03-85:

• على الحجر المكسر القوي من الكسر 40-70 ، يتم إعطاء ضغط 1.25-1.3 (إذا كانت درجته ليست أقل من M800).
• للصخور بقوة تصل إلى M600 - من 1.3 إلى 1.5.

بالنسبة للفئات ذات الحجم الصغير والمتوسط ​​من 5-20 و 20-40 ملم ، لم يتم إنشاء هذه المؤشرات ، حيث يتم استخدامها غالبًا فقط عند تمزيق طبقة المحمل العلوية من 40-70 حبة.

البحوث المخبرية

يتم حساب عامل الضغط بناءً على بيانات الاختبارات المعملية حيث يتم ضغط الكتلة والتحقق منها أجهزة مختلفة. هناك طرق هنا:

1. استبدال المجلدات (GOST 28514-90).

2. ضغط طبقة تلو طبقة قياسية للحجر المسحوق (GOST 22733-2002).

3. التعبير عن الطرق باستخدام واحد من ثلاثة أنواع من أجهزة قياس الكثافة: ثابت أو منطاد مائي أو ديناميكي.

يمكن الحصول على النتائج فورًا أو بعد 1-4 أيام ، اعتمادًا على الدراسة المختارة. ستكلف عينة واحدة للاختبار القياسي 2500 روبل ، في المجموع سوف يحتاجون إلى خمسة على الأقل. إذا كانت البيانات مطلوبة خلال اليوم ، يتم استخدام الطرق السريعة بناءً على نتائج اختيار 10 نقاط على الأقل (850 روبل لكل منها). بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين عليك دفع رسوم مغادرة مساعد مختبر - حوالي 3 آلاف آخرين. ولكن في بناء المنشآت الكبيرة ، لا يمكن الاستغناء عن البيانات الدقيقة ، بل وأكثر من ذلك بدون وثائق رسمية تؤكد التزام المقاول بمتطلبات المشروع.

كيف تعرف درجة تدكك نفسك؟

في حالات المجالولاحتياجات البناء الخاص ، سيكون من الممكن أيضًا تحديد المعامل المطلوب لكل حجم: 5-20 ، 20-40 ، 40-70. لكن لهذا ، عليك أولاً معرفة كثافتها الظاهرية. يختلف تبعًا للتكوين المعدني ، وإن كان قليلاً. يكون لكسر الحجر المسحوق تأثير أكبر على الوزن الحجمي. للحساب ، يمكنك استخدام البيانات المتوسطة:

الكسور ، مم	الكثافة الظاهرية ، كجم / م 3
	جرانيت	حصى
0-5	1500	—
5-10	1430	1410
5-20	1400	1390
20-40	1380	1370
40-70	1350	1340

يتم تحديد بيانات كثافة أكثر دقة لجزء معين في المختبر. أو بوزن حجم معروف من أنقاض المباني ، متبوعًا بحساب بسيط:

• الوزن السائب = الكتلة / الحجم.

بعد ذلك ، يتم لف الخليط إلى الحالة التي سيتم استخدامه فيها في الموقع ، ويتم قياسه باستخدام شريط قياس. مرة أخرى ، يتم الحساب وفقًا للصيغة أعلاه ، ونتيجة لذلك يتم الحصول على كثافتين مختلفتين - قبل الدك وبعده. بقسمة كلا الرقمين ، نجد معامل الضغط لهذه المادة تحديدًا. باستخدام نفس وزن العينة ، يمكنك ببساطة العثور على نسبة المجلدين - ستكون النتيجة هي نفسها.

يرجى ملاحظة: إذا كان المؤشر بعد الحشو مقسومًا على الكثافة الأولية ، فستكون الإجابة أكثر من واحدة - في الواقع ، هذا هو عامل الأمان المادي للضغط. في البناء ، يتم استخدامها إذا كانت المعلمات النهائية لوسادة الحصى معروفة وكان من الضروري تحديد مقدار الحجر المكسر للكسر المحدد المطلوب. ينتج عن الحساب العكسي قيمة أقل من واحد. لكن هذه الأرقام متكافئة ، ومن المهم فقط في الحسابات عدم الخلط بين أي منها يجب أن تأخذ.

ما هو عامل ضغط المواد السائبة؟ معامل ضغط الحصى الرملي

معامل ضغط الرمل والحصى

تحتوي جميع مواد البناء ، وخاصة المخاليط ، على عدد من المؤشرات ، تلعب قيمتها دورًا مهمًا في عملية البناء وتحدد النتيجة النهائية إلى حد كبير. بالنسبة للمواد السائبة ، تكون هذه المؤشرات هي حجم الكسر ومعامل الضغط. يحدد هذا المؤشر مقدار انخفاض الحجم الخارجي للمادة عند ضغطها (صدمها). غالبًا ما يتم أخذ هذا المعامل في الاعتبار عند العمل مع رمل البناء ، ومع ذلك ، يمكن لمخاليط الرمل والحصى ، والحصى نفسه فقط ، تغيير قيمته أثناء الضغط.

لماذا تحتاج إلى معرفة عامل الضغط لخليط الرمل والحصى؟

أي خليط رخو ، حتى في حالة عدم وجود عمل ميكانيكي ، يغير كثافته. يسهل فهم ذلك من خلال تذكر كيف يتغير جبل من الرمال تم حفره للتو بمرور الوقت. يصبح الرمل أكثر كثافة ، وبعد ذلك ، عند إعادة معالجته ، يعود إلى شكل يتدفق بحرية أكبر ، مما يغير مقدار المساحة المشغولة. مقدار الزيادة أو النقص في هذا الحجم هو معامل الكثافة.

معامل ضغط خليط الرمل والحصى لا يثبت الحجم المفقود أثناء الضغط الاصطناعي (على سبيل المثال ، أثناء بناء الأساس تحت الأساس ، عندما يتم ضغط الخليط بآلية خاصة) ، ولكن التغييرات الطبيعية التي تحدث مع المواد أثناء النقل والتحميل والتفريغ. يتيح لك ذلك تحديد الخسائر المتكبدة أثناء النقل وحساب الحجم المطلوب لتسليم خليط الرمل والحصى بدقة أكبر. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن حجم معامل الضغط لخليط الرمل والحصى يتأثر بالعديد من المؤشرات ، مثل حجم الدفعة ، وطريقة النقل ، والجودة الأولية للرمل نفسه.

في أعمال البناء ، يتم استخدام معلومات حول حجم الضغط في الحساب والتحضير للبناء. على وجه الخصوص ، بناءً على هذه المعلمة ، يتم تعيين مؤشرات معينة لعمق الخندق ، وسمك الردم للوسادة المستقبلية من الرمل والحصى ، وشدة الحك ، وأكثر من ذلك بكثير. من بين أمور أخرى ، يتم أخذ الموسم في الاعتبار ، وكذلك المؤشرات المناخية.

قد يختلف حجم عامل ضغط الرمل / الحصى مواد مختلفة، كل نوع من أنواع المزيج السائب له مؤشراته المعيارية الخاصة التي تضمن جودته. يُعتقد أن متوسط ​​حجم معامل الضغط لخليط الرمل والحصى يبلغ حوالي 1.2 (هذه البيانات موضحة في GOST). يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن نفس المؤشر ، ولكن بشكل منفصل للرمل والحصى ، سيكون مختلفًا ، من 1.1 إلى 1.4 ، اعتمادًا على نوع وحجم الكسور.

عند القيام بأعمال البناء ، قم بشراء المواد بالمعامل المطلوب ، وإلا فقد تتأثر جودة البناء.

المقالة السابقة المقالة التالية

vyborgstroy.com

معاملات ضغط المواد السائبة للبناء

يمكن وصف جوهر تحديد معامل ضغط الحصى والرمل والحجر المكسر والطين الموسع بإيجاز على النحو التالي. هذه هي القيمة يساوي النسبةكثافة مواد البناء السائبة إلى أقصى كثافة لها.

هذا المعامل لجميع المواد الصلبة السائبة مختلف. قيمته المتوسطة لسهولة الاستخدام ثابتة في أنظمةوهو أمر إلزامي لجميع أعمال البناء. لذلك ، إذا كنت بحاجة ، على سبيل المثال ، إلى معرفة ما هو معامل ضغط الرمل ، فسيكون ذلك كافيًا فقط للنظر في GOST والعثور على القيمة المطلوبة. ملاحظة مهمة: جميع القيم الواردة في اللوائح معدلة وقد تختلف حسب ظروف النقل وتخزين المواد.

ترجع الحاجة إلى مراعاة عامل الضغط إلى ظاهرة فيزيائية بسيطة مألوفة لكل واحد منا تقريبًا. لفهم جوهر هذه الظاهرة ، يكفي أن نتذكر كيف تتصرف الأرض المحفورة. في البداية ، إنه فضفاض وضخم للغاية. ولكن إذا نظرت إلى هذه الأرض في غضون أيام قليلة ، فسوف يصبح ملحوظًا بالفعل أن التربة قد "استقرت" وضغطت.

نفس الشيء يحدث مع مواد البناء. أولاً ، تقع على عاتق المورد في حالة مضغوطة حسب وزنه ، ثم يحدث "ارتخاء" وزيادة في الحجم أثناء التحميل ، وبعد ذلك ، بعد التفريغ في المرفق ، يحدث الحك الطبيعي بوزنهم مرة أخرى. بالإضافة إلى الكتلة ، ستتأثر المادة بالجو ، أو بالأحرى رطوبتها. تؤخذ كل هذه العوامل في الاعتبار في GOSTs ذات الصلة.

يتم وزن الأحجار المكسرة التي يتم تسليمها عن طريق البر أو السكك الحديدية على مقياس. عند التسليم عن طريق النقل المائي ، يتم حساب الوزن وفقًا لغاطس السفينة.

كيفية استخدام النسبة بشكل صحيح

يعد إعداد جميع التقديرات خطوة مهمة في أي أعمال بناء مع الأخذ بعين الاعتبار معاملات الضغط للمواد السائبة. يجب أن يتم ذلك من أجل تضمين الكمية الصحيحة والضرورية من مواد البناء في المشروع وتجنب زيادة العرض أو النقص.

كيف تستخدم المعامل بشكل صحيح؟ لا يوجد شيء أسهل. على سبيل المثال ، من أجل معرفة كمية المواد التي سيتم الحصول عليها بعد الاهتزاز في الجزء الخلفي من شاحنة قلابة أو في عربة ، عليك أن تجد في الجدول معامل الضغط المطلوب للتربة أو الرمل أو الحجر المكسر وتقسيم المشتراة حجم المنتجات بها. وإذا كنت تريد معرفة حجم المواد قبل النقل ، فلن تحتاج إلى القسمة ، بل الضرب في المعامل المناسب. على سبيل المثال ، إذا تم شراء 40 مترًا مكعبًا من الأنقاض من مورد ، فإن هذه الكمية ستتحول إلى ما يلي أثناء النقل: 40 / 1.15 = 34.4 متر مكعب.

يجب تنفيذ الأعمال المتعلقة بالسلسلة الكاملة لحركة كتل الرمال من قاع المحجر إلى موقع البناء مع مراعاة معامل الاحتياطي النسبي للرمل والتربة للضغط. هذه قيمة توضح نسبة كثافة الوزن للهيكل الصلب للرمل إلى كثافة وزنه في موقع الشحن الخاص بالمورد. لتحديد الكمية المطلوبة من الرمل لتوفير الحجم المخطط له ، يجب ضرب هذا الحجم في عامل الضغط النسبي.

بالإضافة إلى معرفة المعامل النسبي الوارد في الجدول ، الاستخدام الصحيحيتضمن GOST الاعتبار الإلزامي للعوامل التالية لتسليم الرمال إلى موقع البناء:

• الخصائص الفيزيائية و التركيب الكيميائيمادة متأصلة في منطقة معينة ؛
• شروط النقل
• مع مراعاة العوامل المناخية خلال فترة التسليم ؛
• الحصول في ظروف المختبر على قيم الكثافة القصوى و الرطوبة المثلى.

ضغط الأساسات الرملية

هذا النوعالعمل المطلوب للردم. على سبيل المثال ، يعد هذا ضروريًا بعد تثبيت الأساس والآن أصبح من الضروري سد الفجوة بين المحيط الخارجي للهيكل وجدران الحفرة بالتربة أو الرمل. تتم العملية باستخدام أجهزة صدم خاصة. معامل ضغط القاعدة الرملية حوالي 0.98.

معامل الخلطات الخرسانية

يتطلب المزيج الخرساني ، مثل أي مادة بناء أخرى ، يتم تركيبه بالملء أو الصب ، مزيدًا من الضغط للحصول على الكثافة المطلوبة ، وبالتالي موثوقية الهيكل. يتم ضغط الخرسانة بالهزازات. في هذه الحالة ، يتم أخذ معامل الضغط لخليط الخرسانة في حدود 0.98 إلى 1.

سيارة أجرة --pesok.ru

معامل الضغط وفقدان ASG

تنفيذ بناء مرافق مجمع الطاقة وتوجيهها ببيانات التصميم ، وبناء الجسور ، وردم الخنادق ، والحفر ، والجيوب الأنفية ، والردم تحت الأرضيات يجب أن يتم بالتربة المستوردة (الرمل ، الحجر المسحوق ، ASG ، إلخ. ) مع عامل ضغط يصل إلى 0.95.

عند تجميع التقديرات المحلية لهذه الأنواع من العمل ، فإننا نستخدم المعدلات التالية: EP 01-01-034 "ردم الخنادق والحفر بالجرافات" ، EP 01-02-005 "ضغط التربة بمدكات هوائية" - عند الردم باستخدام جرافة و EP 01-02-061 "الردم اليدوي للخنادق وجيوب الحفر والحفر" - عند الردم يدويًا.

نظرًا لأن الردم يتم بالتربة المستوردة (الرمل ، الحجر المسحوق ، ASG ، إلخ) ، بالإضافة إلى الأسعار ، فإننا نأخذ في الاعتبار تكلفتها. نظرًا لأن الأسعار تأخذ في الاعتبار التربة في جسم كثيف ، فإننا ، عند حساب حجم التربة المستوردة اللازمة لأداء العمل وإحضارها إلى موقع البناء في حالة فضفاضة ، نطبق معامل ضغط قدره 1.18 وفقًا للفقرة 2.1 .13 من الجزء الفني من مجموعة GESN-2001-01 (مراجعة 2008-2009).

بالإضافة إلى ذلك ، عند ردم الخنادق وجيوب الحفر باستخدام جرافة ، فإننا نأخذ في الاعتبار خسائر ASG وفقًا للفقرة 1.1.9 من الجزء الفني من مجموعة GESN-2001-01 (إصدار 2008-2009):

• بمقدار 1.5٪ - عند تحريك التربة بجرافة على قاعدة مكونة من تربة من نوع مختلف ،
• بنسبة 1٪ - عند النقل البري لمسافة تزيد عن 1 كم.

أطلب منك تأكيد شرعية أفعالنا ، لأن العميل يطلب معامل الضغط (1.18) وخسارة ASG (1.5٪ و 1٪) ليتم استبعادهما من التقديرات.

أحكام الفقرة 2.1.13 من القسم الثاني "حساب نطاق العمل" لمعايير الدولة المقدرة لـ GESN (FER) - 2001 ، المعتمدة بأمر من وزارة التنمية الإقليمية لروسيا بتاريخ 17 نوفمبر 2008 رقم 253 (المشار إليها فيما يلي باسم المعايير) ، قابلة للتطبيق عند تحديد التكلفة التقديرية للعمل على سد السدود الحديدية والطرق السريعة.

استنادًا إلى البيانات المقدمة في الاستئناف بشأن أداء العمل في ردم الخنادق وجيوب الحفر والحفر ، لا يبدو أن استخدام عامل الضغط 1.18 المحدد في الفقرة 2.1.13 من المعايير له ما يبرره.

وفقاً للفقرة 1-1-9 من الفرع الأول " الأحكام العامة"المعايير ، حجم التربة التي سيتم نقلها براً إلى المرفق لردم الخنادق والحفر ، عند نقلها براً على مسافة تزيد عن كيلومتر واحد - 1.0 في المائة ؛ عند تحريك التربة بواسطة الجرافات على قاعدة مكونة من تربة نوع مختلف ، يتم حسابه حسب الأبعاد التصميمية للجسر مع إضافة خسارة 1.5٪.

وفقًا للبند 7.30 من مجموعة القواعد "SP 45.13330.2012. مدونة القواعد. أعمال الحفر والقواعد والأسس. نسخة محدثة من SNiP 3.02.01-87" ،

تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة التنمية الإقليمية لروسيا بتاريخ 29 ديسمبر 2011 برقم 635/2 ، يُسمح بقبول نسبة أكبر من الخسائر مع تبرير كافٍ ، بقرار مشترك من العميل والمقاول.

smetnoedelo.ru

قصاصات الطاولة ، عند الدك ، عند الردم و GOST 7394 85

يجب تحديد عامل الضغط وأخذ في الاعتبار ليس فقط في مناطق البناء ذات التركيز الضيق. يواجه المتخصصون والعمال العاديون الذين يقومون بإجراءات معيارية لاستخدام الرمال باستمرار الحاجة إلى تحديد المعامل.

يتم استخدام معامل الضغط بنشاط لتحديد حجم المواد السائبة ، وخاصة الرمل ، ولكنه ينطبق أيضًا على الحصى والتربة. الطريقة الأكثر دقة لتحديد الضغط هي الوزن.

واسع الاستخدام العمليلم أجده بسبب عدم إمكانية الوصول إلى المعدات لوزن كميات كبيرة من المواد أو عدم وجود مؤشرات دقيقة بما فيه الكفاية. خيار بديل لاشتقاق المعامل هو المحاسبة الحجمية.

عيبه الوحيد هو الحاجة إلى تحديد الضغط في مراحل مختلفة. هذه هي الطريقة التي يتم بها حساب المعامل مباشرة بعد الإنتاج وأثناء التخزين وأثناء النقل (ذات الصلة بالنقل البري) ومباشرة عند المستخدم النهائي.

العوامل والخصائص

معامل الضغط هو اعتماد الكثافة ، أي كتلة حجم معين ، للعينة الخاضعة للرقابة على المعيار المرجعي.

يتم اشتقاق القيم المرجعية للكثافة في المختبر. الخاصية ضرورية لتنفيذ أعمال التقييم على جودة الطلب المكتمل والامتثال للمتطلبات.

لتحديد جودة المواد ، يتم استخدام المستندات التنظيمية ، حيث يتم تحديد القيم المرجعية. يمكن العثور على معظم الوصفات في GOST 8736-93 و GOST 7394-85 و 25100-95 و SNiP 2.05.02-85. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحديدها في وثائق المشروع.

في معظم الحالات ، يكون معامل الضغط 0.95-0.98 من القيمة القياسية.

"الهيكل العظمي" هو هيكل صلب يحتوي على بعض معايير الرطوبة والرطوبة. وزن الحجمتحسب عادةً على أساس الترابط بين كتلة الجسيمات الصلبة في الرمال ، وتلك التي سيكتسبها الخليط إذا احتل الماء كامل مساحة التربة.

أفضل طريقة لتحديد كثافة المحجر والنهر ورمل البناء هي إجراء دراسات معملية بناءً على عدة عينات مأخوذة من الرمال. أثناء المسح ، يتم ضغط التربة تدريجياً وإضافة الرطوبة ، ويستمر ذلك حتى الوصول إلى مستوى الرطوبة الطبيعي.

بعد الوصول إلى الكثافة القصوى ، يتم تحديد المعامل.

عامل الضغط النسبي

عند إجراء العديد من الإجراءات للاستخراج والنقل والتخزين ، من الواضح أن الكثافة الظاهرية تتغير إلى حد ما. ويرجع ذلك إلى حشو الرمل أثناء النقل ، والتخزين طويل الأجل ، وامتصاص الرطوبة ، والتغيرات في مستوى تفتيت المادة ، وحجم الحبوب.

في معظم الحالات ، يكون من الأسهل الحصول على معامل نسبي - هذه هي النسبة بين كثافة "الهيكل العظمي" بعد الاستخراج أو التواجد في المستودع إلى تلك التي يكتسبها عندما يصل إلى المستهلك النهائي.

من خلال معرفة المعيار الذي يتم تمييزه بالكثافة أثناء الاستخراج ، والذي يشير إليه المصنع ، من الممكن تحديد المعامل النهائي للتربة دون إجراء مسوحات ثابتة.

يجب الإشارة إلى المعلومات حول هذا المعيار في الوثائق الفنية للمشروع. يتم تحديده من خلال الحسابات ونسبة المؤشرات الأولية والنهائية.

تتضمن هذه الطريقة عمليات تسليم منتظمة من جهة تصنيع واحدة ولا يوجد تغيير في أي من المتغيرات. أي أن النقل يتم بنفس الطريقة ، ولم يغير المحجر مؤشرات الجودة الخاصة به ، ومدة الإقامة في المستودع هي نفسها تقريبًا ، إلخ.

لإجراء العمليات الحسابية ، من الضروري مراعاة المعلمات التالية:

• خصائص الرمل ، وأهمها قوة الضغط للجسيمات ، وحجم الحبوب ، والتكتل ؛
• تحديد أقصى كثافة للمادة في ظروف المختبر مع إضافة الكمية المطلوبة من الرطوبة ؛
• الكثافة الظاهرية للمادة ، أي الكثافة في بيئة طبيعيةموقع؛
• نوع وشروط النقل. أقوى اهتزاز هو في النقل البري والسكك الحديدية. يكون الرمل أقل ضغطًا أثناء الشحن ؛
• طقسعند نقل التربة. من الضروري مراعاة الرطوبة واحتمال التعرض لدرجات حرارة دون الصفر.

أثناء التعدين

اعتمادًا على نوع الحفرة ، ومستوى إنتاج الرمال ، تتغير أيضًا كثافتها. في الوقت نفسه ، تلعب المنطقة المناخية التي يتم فيها استخراج المورد دورًا مهمًا. تحدد المستندات المعاملات التالية اعتمادًا على طبقة ومنطقة إنتاج الرمال.

في المستقبل ، على هذا الأساس ، يمكنك حساب الكثافة ، لكن عليك أن تأخذ في الاعتبار جميع التأثيرات على التربة التي تغير كثافتها في اتجاه أو آخر.

عند الصدم والردم

الردم هو عملية ردم حفرة ، سبق حفرها ، بعد تشييد المباني اللازمة أو تنفيذها أعمال معينة. عادة ما تكون مغطاة بالتربة ، ولكن غالبًا ما تستخدم رمل الكوارتز.

يعتبر العبث عملية ضرورية لهذا الإجراء ، حيث يسمح لك باستعادة قوة الطلاء.

لتنفيذ الإجراء ، يجب أن يكون لديك معدات خاصة. عادة ما يتم استخدام آليات التأثير أو تلك التي تخلق الضغط.

في البناء ، يتم استخدام الختم الاهتزازي ولوحة الاهتزاز بشكل فعال. وزن مختلفو القوة.

يعتمد عامل الضغط أيضًا على المطحنة ويتم التعبير عنه كنسبة. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار ، لأنه مع زيادة الضغط ، تنخفض المساحة الحجمية للرمل في نفس الوقت.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن جميع أنواع الأختام الميكانيكية الخارجية يمكن أن تؤثر فقط الطبقة العليامادة.

يتم عرض الأنواع والأساليب الرئيسية للضغط وتأثيرها على الطبقات العليا من التربة في الجدول.

لتحديد حجم المادة المراد ردمها ، يجب أن يؤخذ عامل الضغط النسبي في الاعتبار. يتعلق بالتغيير الخصائص الفيزيائيةالتنقيب بعد التنقيب عن الرمال.

عند صب الأساس ، عليك أن تعرف النسب الصحيحةالرمل والاسمنت. من خلال النقر على الرابط ، تعرف على نسب الأسمنت والرمل للمؤسسة.

الأسمنت مادة سائبة خاصة ، في تكوينها عبارة عن مسحوق معدني. حول ماركات مختلفةالأسمنت وتطبيقاتها.

بمساعدة الجص ، يزداد سمك الجدران ، مما يزيد من قوتها. هنا سوف تكتشف كم من الوقت يجف الجص.

استخراج المحجر الرمليصبح جسم المحجر أكثر مرونة وقد تنخفض الكثافة تدريجياً إلى حد ما. من الضروري إجراء فحوصات دورية للكثافة بمساعدة المختبر ، خاصةً عندما يتغير تكوين الرمال أو موقعها.

لمزيد من المعلومات حول ضغط الرمال أثناء الردم ، شاهد الفيديو:

عند النقل

يتميز نقل المواد السائبة ببعض الميزات ، نظرًا لأن الوزن كبير جدًا وهناك تغيير في كثافة الموارد.

في الأساس ، يتم نقل الرمال عن طريق النقل البري والسكك الحديدية ، وتسبب اهتزاز البضائع.

النقل بالسيارة

تعمل تأثيرات الاهتزاز المستمر على المواد مثل الضغط من لوحة اهتزازية. لذا فإن الاهتزاز المستمر للحمل ، والتعرض المحتمل للمطر أو الثلج أو درجات الحرارة دون الصفر ، وزيادة الضغط على الطبقة السفلية من الرمال - كل هذا يؤدي إلى ضغط المادة.

علاوة على ذلك ، يتناسب طول مسار التسليم بشكل مباشر مع الضغط حتى يصل الرمل إلى أقصى كثافة ممكنة.

تتأثر الشحنات البحرية بالاهتزازات بدرجة أقل ، لذلك تحتفظ الرمال بمستوى أكبر من التفتت ، ولكن لا يزال هناك بعض الانكماش الطفيف.

لحساب كمية مواد البناء ، من الضروري مضاعفة عامل الضغط النسبي ، المشتق بشكل فردي ويعتمد على الكثافة في نقطتي البداية والنهاية ، بالحجم المطلوب المقدم في المشروع.

في المختبر

من الضروري أخذ الرمل من مخزون تحليلي ، حوالي 30 جم.نخل عبر غربال بشبكة 5 مم وتجفيف المادة حتى يتم الحصول على قيمة وزن ثابتة. اجلب الرمل إلى درجة حرارة الغرفة. يجب خلط الرمل الجاف وتقسيمه إلى جزئين متساويين.

بعد ذلك ، تحتاج إلى وزن مقياس الضغط وملء عينتين بالرمل. ثم ، بنفس المقدار ، أضف الماء المقطر إلى مقياس دوران منفصل ، ما يقرب من 2/3 من الحجم الإجمالي ووزنه مرة أخرى. يتم خلط المحتويات ووضعها في حمام رملي مع منحدر طفيف.

لإزالة الهواء ، اغلي المحتويات لمدة 15-20 دقيقة. الآن أنت بحاجة إلى التهدئة درجة حرارة الغرفةدورق قياس ومسح. ثم يضاف الماء المقطر إلى العلامة ويزن.

P \ u003d ((m - m1) * Pv) / m-m1 + m2-m3 ، حيث:

• م هي كتلة مقياس دوران عندما تمتلئ بالرمل ، ز ؛
• m1 هو وزن مقياس دوران فارغ ، g ؛
• m2 هي الكتلة بالماء المقطر ، g ؛
• m3 هو وزن جهاز قياس الضغط مع إضافة الماء المقطر والرمل وبعد التخلص من فقاعات الهواء
• Pw - كثافة الماء

في هذه الحالة ، يتم إجراء عدة قياسات ، بناءً على عدد العينات المقدمة للتحقق. يجب ألا تختلف النتائج بأكثر من 0.02 جم / سم 3. في حالة الاستهلاك الكبير للبيانات المستلمة ، يتم عرض المتوسط ​​الحسابي.

تقديرات وحسابات المواد ، معاملاتها هي المكون الرئيسي لبناء أي كائنات ، لأنها تساعد على فهم الكمية المواد المطلوبةوبالتالي التكاليف.

ل التجميع الصحيحتحتاج التقديرات إلى معرفة كثافة الرمال ، لذلك ، يتم استخدام المعلومات المقدمة من الشركة المصنعة ، بناءً على الدراسات الاستقصائية ، وعامل الضغط النسبي عند التسليم.

ما الذي يسبب تغيير مستوى الضغط

يمر الرمل من خلال دك ، وليس بالضرورة خاصًا ، ربما في عملية التحرك. من الصعب جدًا حساب كمية المواد التي تم الحصول عليها عند الإخراج ، مع مراعاة جميع المتغيرات. ل حساب دقيقمن الضروري معرفة جميع التأثيرات والتلاعبات التي تتم بالرمال.

يعتمد عامل الضغط النهائي على عوامل مختلفة:

• طريقة النقل ، كلما زاد الاتصال الميكانيكي مع المخالفات ، كلما كان الختم أقوى ؛
• مدة الطريق ، المعلومات متاحة للمستهلك ؛
• وجود ضرر من التأثيرات الميكانيكية ؛
• كمية الشوائب. على أي حال ، فإن المكونات الغريبة في الرمال تعطيها وزناً أكثر أو أقل. كلما كانت الرمال أنظف ، كلما اقتربت قيمة الكثافة من المرجع ؛
• كمية الرطوبة التي دخلت.

مباشرة بعد شراء دفعة من الرمل ، يجب فحصها.

تحتاج إلى أخذ عينات:

• لدفعة أقل من 350 طنًا - 10 عينات ؛
• لدفعة 350-700 طن - 10-15 عينة ؛
• عند طلب أكثر من 700 طن - 20 عينة.

أخذ العينات التي تم الحصول عليها إلى مؤسسة بحثية للامتحانات ومقارنة الجودة مع الوثائق المعيارية.

خاتمة

تعتمد الكثافة المطلوبة بشكل كبير على نوع العمل. بشكل عام ، يعد الضغط ضروريًا لتشكيل الأساس ، وردم الخنادق ، وإنشاء وسادة تحت قاع الطريق ، إلخ. يجب مراعاة جودة آلة الدك ، فكل وظيفة لها متطلبات ضغط مختلفة.

في بناء الطرق ، غالبًا ما تستخدم حلبة للتزلج ؛ في الأماكن التي يصعب الوصول إليها للنقل ، يتم استخدام لوحة اهتزازية ذات سعات مختلفة.

لذلك ، لتحديد الكمية النهائية للمادة ، من الضروري وضع معامل الضغط على السطح أثناء الدك ، ويشار إلى هذه النسبة من قبل الشركة المصنعة لمعدات الحشو.

يتم دائمًا أخذ المؤشر النسبي لمعامل الكثافة في الاعتبار ، حيث تميل التربة والرمل إلى تغيير مؤشراتهما بناءً على مستوى الرطوبة ونوع الرمال والكسر وغيرها من المؤشرات.

strmaterials.com

معامل ضغط الحجر المسحوق: الحصى والجرانيت والدولوميت

معامل الضغط للحجر المكسر هو مؤشر بلا أبعاد يميز درجة التغيير في حجم المواد أثناء الحك والانكماش والنقل. يؤخذ في الاعتبار عند حساب الكمية المطلوبة من الحشو ، والتحقق من كتلة المنتجات المسلمة للطلب وعند إعداد القواعد لـ هياكل تحملإلى جانب الكثافة الظاهرية وخصائص أخرى. يتم تحديد الرقم القياسي لعلامة تجارية معينة في المختبر ، والرقم الحقيقي ليس قيمة ثابتة ويعتمد نفس الشيء على عدد من الخصائص المتأصلة والظروف الخارجية.

1. تعريف المعامل
2. الصدم أثناء النقل وفي الموقع
3. الكثافة الظاهرية للكسور المختلفة

القيمة الوظيفية للمؤشر

يتم استخدام عامل الضغط عند العمل مع مواد البناء السائبة. يتراوح عددهم القياسي من 1.05 إلى 1.52. متوسط ​​قيمة الحصى والجرانيت هو 1.1 ، الطين الموسع - 1.15 ، مخاليط الرمل والحصى- 1.2 (اقرأ عن درجة انضغاط الرمل هنا). يعتمد العدد الفعلي على العوامل التالية:

• الحجم: كلما كانت الحبوب أصغر ، زادت كفاءة الضغط.
• التقشر: إبرة الحصى و ذو شكل غير منتظممضغوط أسوأ من حشو متوازي المستطيلات.
• مدة النقل ونوع وسيلة النقل المستخدمة. يتم تحقيق أقصى قيمة من خلال تسليم أحجار الحصى والجرانيت في شاحنات قلابة وعربات للسكك الحديدية ، والحد الأدنى - في حاويات بحرية.
• شروط الردم في السيارة.
• الطريقة: مع الدليل ، يكون تحقيق المعلمة المطلوبة أكثر صعوبة من استخدام معدات الاهتزاز.

في صناعة البناء ، يتم أخذ عامل الضغط في الاعتبار بشكل أساسي عند فحص كتلة المواد السائبة المشتراة وإعادة ردم الأساسات. تشير بيانات التصميم إلى كثافة الهيكل العظمي. يؤخذ المؤشر في الاعتبار بالاقتران مع المعلمات الأخرى لمخاليط البناء ، تلعب الرطوبة دورًا مهمًا. يتم حساب درجة الضغط للحجر المكسر بحجم محدود من الجدران ؛ في الواقع ، لا يتم إنشاء مثل هذه الظروف دائمًا. مثال ممتازيعمل كأساس ردمي أو وسادة تصريف (تتجاوز الكسور الطبقة البينية) ، ولا مفر من حدوث خطأ في الحساب. لتحييدها ، يتم شراء الحصى بهامش.

تجاهل هذا المعامل عند وضع المشروع وتنفيذ أعمال البناء يؤدي إلى شراء حجم غير مكتمل وتدهور. خصائص الأداءالهياكل المقامة. مع درجة الضغط المختارة والمنفذة بشكل صحيح ، تتحمل الأحجار المتراصة الخرسانية وأساسات المباني والطرق الأحمال المتوقعة.

درجة الضغط في الموقع وأثناء النقل

الانحراف في حجم الحجر المسحوق الذي تم تحميله وتسليمه إلى نقطة النهاية - حقيقة معروفة، كلما كان الاهتزاز أقوى أثناء النقل وبُعدت المسافة ، زادت درجة انضغاطه. للتحقق من توافق كمية المواد التي يتم جلبها ، يتم استخدام مقياس شريط عادي في أغلب الأحيان. بعد قياس الجسم ، يتم تقسيم الحجم الناتج على معامل ومقارنته بالقيمة الموضحة في الوثائق المصاحبة. بغض النظر عن حجم الكسور ، لا يمكن أن يكون هذا المؤشر أقل من 1.1 ؛ مع المتطلبات العالية لدقة التسليم ، يتم التفاوض عليها ووصفها بشكل منفصل في العقد.

إذا تم تجاهل هذه النقطة ، فإن المطالبات ضد المورد لا أساس لها من الصحة ، وفقًا لـ GOST 8267-93 ، لا تنطبق المعلمة على الخصائص الإلزامية. يتم أخذ الحجم الافتراضي للحجر المكسر يساوي 1.1 ، ويتم فحص الحجم المسلم عند نقطة الاستلام ، بعد تفريغ المواد يستغرق قليلاً المزيد من المساحةلكنه يتقلص بمرور الوقت.

تم تحديد درجة الضغط المطلوبة في إعداد أساسات المباني والطرق في وثائق المشروع وتعتمد على أحمال الوزن المتوقعة. من الناحية العملية ، يمكن أن تصل إلى 1.52 ، يجب أن يكون الانحراف في حده الأدنى (لا يزيد عن 10٪). يتم الصدم في طبقات بحد سمك 15-20 سم وباستخدام كسور مختلفة.

سطح الطريقأو وسائد الأساس على المواقع المحضرة ، أي في التربة المستوية والمضغوطة ، دون انحرافات كبيرة في المستوى. تتكون الطبقة الأولى من الحصى الكبير أو الجرانيت المسحوق ، ويجب أن يسمح المشروع باستخدام صخور الدولوميت. بعد الضغط الأولي ، يتم شق القطع إلى أجزاء أصغر ، إذا لزم الأمر ، حتى حشو الرمل أو الرمل والحصى. يتم فحص جودة العمل بشكل منفصل في كل طبقة.

يتم تقييم الامتثال لنتيجة الصدم التي تم الحصول عليها مع التصميم باستخدام معدات خاصة - مقياس الكثافة. يتم إجراء القياس بشرط ألا يزيد المحتوى عن 15٪ من الحبوب بحجم يصل إلى 10 مم. الأداة مغمورة بصرامة 150 مم عموديًا مع الضغط اللازم ، ويتم حساب المستوى من انحراف السهم الموجود على الجهاز. للقضاء على الأخطاء ، يتم أخذ القياسات عند 3-5 نقاط في أماكن مختلفة.

الكثافة الظاهرية للحجر المسحوق من كسور مختلفة

بالإضافة إلى عامل الدك ، لتحديد الكمية الدقيقة للمواد المطلوبة ، تحتاج إلى معرفة أبعاد الهيكل المراد ملؤه والجاذبية النوعية للركام. الأخير هو نسبة كتلة الحجر أو الحصى المكسر إلى الحجم الذي يشغلونه ويعتمد بشكل أساسي على قوة الصخور الأصلية وحجمها.

يجب تحديد الثقل النوعي في شهادة المنتج ؛ في حالة عدم وجود بيانات دقيقة ، يمكن العثور عليها بشكل مستقل من خلال الخبرة. سيتطلب ذلك وعاءًا أسطوانيًا ومقاييس ، تُسكب المادة دون حشو وتزن قبل وبعد التعبئة. يتم العثور على الكمية بضرب حجم الهيكل أو القاعدة بالقيمة التي تم الحصول عليها ودرجة الضغط المشار إليها في وثائق التصميم.

على سبيل المثال ، لملء 1 م 2 من وسادة بسمك 15 سم من الحصى بحجم كسر في حدود 20-40 سم ، ستكون هناك حاجة إلى 1370 × 0.15 × 1.1 = 226 كجم. معرفة مساحة القاعدة المتكونة ، من السهل إيجاد الحجم الكلي للركام.

مؤشرات الكثافة ذات صلة أيضًا باختيار النسب أثناء الطهي. مخاليط خرسانية. بالنسبة لهياكل الأساسات ، يوصى باستخدام الجرانيت المسحوق بحجم كسر 20-40 مم وثقل نوعي لا يقل عن 1400 كجم / م 3. ختم في هذه القضيةلم يتم تنفيذه ، ولكن يتم الانتباه إلى التقشر - لتصنيع المنتجات الخرسانية ، يلزم وجود ركام على شكل مكعب مع محتوى منخفض من الحبوب غير المنتظمة. تُستخدم الكثافة الظاهرية عند تحويل النسب الحجمية إلى نسب الكتلة والعكس صحيح.

stroitel-lab.ru

طاولة ، قص ، وفقًا لكسر GOST 40-70

الحجر المكسر اليوم هو أكثر المواد عملية ورخيصة وفعالية ، وبالتالي أكثر المواد شيوعًا. يتم استخراجها عن طريق تكسير الصخور ، وغالبًا ما يتم الحصول على المواد الخام باستخدام التفجير في المحاجر.

في هذه الحالة ، يتم تدمير الصخر إلى قطع ذات أحجام مختلفة ، ويعتمد معامل الضغط بشدة على الكسر.

جزء

حجر الجرانيت المسحوق هو الخيار الأكثر شيوعًا لأنه يتمتع بمستوى عالٍ من المقاومة لتأثيرات درجات الحرارة ولا يمتص الماء عمليًا. قوة الجرانيت تطابق الجميع متطلبات تقنية. أشهر كسور الجرانيت:

• حبيبات دقيقة - 5-15 مم ؛

• صغير - 5-20 مم ؛

• متوسط ​​صغير - 5-40 مم ؛

• متوسط ​​- 20-40 مم ؛

• كبير - 40-70 ملم.

كل نوع له تطبيقات مختلفة ، يتم استخدام جزء دقيق من الخبث بشكل أساسي من أجل:

• تحضير طبقات الصابورة اللازمة لخطوط السكك الحديدية والطرق ؛

• يضاف إلى مزيج البناء.

بناء على ما تختار الختم

يعتمد معامل الضغط بشكل كبير على مؤشرات وخصائص مختلفة للمادة ، تأكد من مراعاة:

• متوسط ​​الكثافة ، عادة ما تحدده الشركة المصنعة ، ولكنها تتراوح عمومًا من 1.4 إلى 3 جم / سم مكعب. هذا هو واحد من المعلمات الرئيسيةتستخدم في الحسابات
• قشور للتنبؤ بمستوى الركام ؛
• الفرز الجزئي مقاس اصغرالحبوب - كثافة أكبر.
• تعتمد مقاومة المادة للصقيع على السلالة ؛
• النشاط الإشعاعي الأنقاض. يمكن استخدام الدرجة الأولى في كل مكان ، والثانية فقط للطرق الريفية.

أصناف وخصائص

يمكن استخدام أنواع مختلفة من الأحجار المكسرة للبناء ، والتشكيلة اليوم كبيرة جدًا ، لكن الخصائص تختلف أيضًا بشكل كبير.

اعتمادًا على نوع الصخور ، يتم تمييز مجموعات المواد الخام الرئيسية التالية:

• الحصى.
• حجر الكلس؛
• الجرانيت.
• ثانوي.

صخور الجرانيت هي الأكثر ديمومة ، حيث إنها المادة التي تبقى بعد أن تبرد الصهارة. بسبب القوة العالية للصخرة ، من الصعب معالجتها. أنتجت على أساس GOST 8267-93.

استخدام واسعتم الحصول على الحجر المكسر 5-20 مم ، حيث يمكن استخدامه لجميع أنواع البناء تقريبًا.

صنف الحصى يتدفق بحرية أكبر ، على التوالي ، يكون معامل ضغط الحجر المسحوق أعلى. يتم الحصول عليها عن طريق تكسير الصخور ، ولهذا السبب ، أكثر مواد رخيصةولكن أيضًا أقل متانة.