خيارات أرضية المرآب. جعل الأرضية في المرآب بنفسك - أفضل الخيارات. افعل ذلك بنفسك أرضية التسوية الذاتية في المرآب
ما هي الطوابق الأفضل في المرآب ، وهو سؤال يطرحه العديد من سائقي السيارات على أنفسهم. الشيء الرئيسي هو عدم ارتكاب الأخطاء ، حتى لا تضطر إلى كسر وإعادة كل شيء في غضون عام واحد فقط.
هناك أسباب عديدة لتلف السطح. وتشمل هذه العوامل الوزن الثقيل للسيارة ، والآثار الضارة لأنواع الوقود ومواد التشحيم (الوقود وزيوت التشحيم) ، والتقلبات الكبيرة في درجات الحرارة والرطوبة.
تمت مناقشة أي طابق من الأفضل القيام به في المرآب في هذه المقالة.
متطلبات الأرضية في المرآب
من أجل تحديد الأرضية الأفضل في المرآب ، يجب أن تكون على دراية بالمتطلبات الخاصة بها بحيث تكون متينة ولها طلاء عالي الجودة.
يجب أن تحتوي الأرضية في المرآب على:
- درجة عالية من المقاومة للضغط الميكانيكي.
- مقاومة كيميائية.
- سلامة كبيرة من الحرائق.
- مقاومة جيدة للرطوبة.
قبل أن تقرر أيهما أفضل لترتيب الأرضية في المرآب ، يجب عليك الإجابة على الأسئلة التالية:
- هل من الممكن أن تصنع أرضية بيديك؟
- ما هو أفضل طابق في المرآب لجعله موثوقًا وغير مكلف؟
- ما هو أفضل أرضية للجراج لزيادة عمره الافتراضي؟
خيارات أرضية المرآب
أرضية خرسانية
في أغلب الأحيان ، بالنسبة للأرضية ، يختار أصحاب المرآب الخيار التقليدي -.
فوائد هذه التغطية هي:
- سعر منخفض نسبيًا.
- متانة.
- يقاوم ظروف التشغيل القاسية إلى حد ما.
- الشقوق والحفر التي تحدث أثناء التشغيل على السطح الخرساني ، بسبب الصقيع وبعض الأضرار الميكانيكية ، على سبيل المثال ، عندما تسقط المطرقة على الأرض ، عادة لا تسبب الكثير من عدم الرضا بين سائقي السيارات.
لكن العيوب الخطيرة للأرضية الخرسانية هي:
- قدرتها على إنتاج كمية كبيرة من الأتربة التي تترسب على جميع أسطح الجراج بما في ذلك السيارة.
- يمكن امتصاص جميع أنواع الملوثات الكيميائية بسرعة وسهولة في الخرسانة ، مما يشكل بقعًا مزعجة لا تمحى.
- في بعض الأحيان يمكن أن تساهم هذه البقع في ظهور رائحة كريهة.
نصيحة: مع كل أوجه القصور المتنوعة ، يمكن تسويتها تمامًا. للقيام بذلك ، يجب أن تكون الطبقة العلوية مغطاة بالدهانات أو المواد المانعة للتسرب.
أرضية خرسانية مطلية
الأرضيات الخرسانية في المرآب دهان خاصسيجعلها:
- مناسب للعمل.
- أكثر دواما.
- يعطي نظرة جمالية.
- بعد الطلاء ، لن ينبعث الغبار من السطح ، وسيصبح أقل عرضة للتلف الميكانيكي.
يستخدم هذا الخيار لإنهاء الرصيف الخرساني في أغلب الأحيان. هو الذي يختاره العديد من سائقي السيارات عند الإجابة على السؤال ، أي طابق في المرآب من الأفضل القيام به؟
هذا موضح:
- رخيصة بشكل معقول.
- سهولة وضع الطلاء على الأرضية بنفسك ، باستخدام أي أداة طلاء: فرشاة ، بكرة ، بخاخ.
أرضيات المرآب ذاتية التسوية
لتزيين أرضية خرسانية عادية في المرآب ، من الأفضل استخدام الطراز الحديث مخاليط سائبةكما هو موضح في الصورة.
غالبًا ما تحتوي هذه التركيبات على مكونين يحتويان على راتنج بوليمر ومصلب. تشير تعليمات الاستخدام إلى أنها مطبقة على الأرضية في شكل سائل ، وتشكل قاعدة متساوية تمامًا ومقاومة للصدمات ذات مقاومة عالية ومقاومة للصقيع.
ستظهر هذه المزايا تمامًا فقط بسماكة معينة من الطلاء على القاعدة ، ويجب ألا تقل عن خمسة ملليمترات. الأرضيات ذاتية التسوية ليست عملية فحسب ، بل إنها جمال. مظهرهم الجمالي على مستوى عال.
نصيحة: يمكن طلاء هذا التشطيب الناعم أو اللامع أو غير اللامع بألوان مختلفة ، وتطبيقه عليه بنمط.
أرضيات سيراميك بالجراج
للحصول على أرضيات متينة في المرآب ، يمكنك استخدام بلاط السيراميك لمواجهة القاعدة الخرسانية. لهذا الغرض ، يجب استخدام أنواع معينة فقط من بلاط السيراميك.
يمكن أن يكون:
- الخزف الحجري ، ويتكون من سبيكة من رقائق الجرانيت والطين مع بعض الحشوات الأخرى. هذه المواد في المظهر وبعض الخصائص لها نفس خصائص الحجر الطبيعي ، مما يسمح لبلاط الجرانيت الخزفي بأن يتمتع بقوة عالية ومقاومة عالية للصقيع ومقاومة للبيئات الكيميائية العدوانية.
- بلاط أو سيراميك الكلنكر ، الذي يتعرض أثناء عملية التصنيع لإطلاق النار لفترة طويلة في درجات حرارة عالية ، مما يمنح المادة قوة متزايدة ومقاومة الصقيع.
- بلاط السيراميك الخارجي المقاوم للصقيع مناسب أيضًا لأرضيات المرآب.
نصيحة: بالنسبة لأرضية المرآب ، يجب اختيار البلاط بسطح مانع للانزلاق ، والذي سيحمي مالك السيارة من السقوط العرضي.
استخدم للأرضيات البلاستيكية في المرآب
تحتوي مواد الأرضيات الحديثة هذه على شكل وحدات منفصلة. لتصنيعها ، يتم أخذ كلوريد البولي فينيل المتين والمقاوم كيميائيًا. تسمح مقاومة الصقيع العالية باستخدام البلاط في الغرف المُدفأة وغير المدفأة ، حتى في الهواء الطلق.
يحتوي سطح PVC على الميزات التالية:
- فهو لا يخضع للانزلاق ، فأثناء غسل السيارة بحركة إهمال لا يمكنك أن تخاف من السقوط.
- تمتص الاهتزاز بشكل جيد.
- مقاومة ممتازة للأحمال العالية.
- مقاومة جيدة للضرر الميكانيكي.
- المواد سهلة التركيب. لهذا ، ليست هناك حاجة لاستخدام المواد اللاصقة: للبلاط أقفال خاصة تسمح لك بتجميع الطلاء ، مثل المصمم. إذا لزم الأمر ، يمكن تفكيكها بسهولة إلى أجزاء مكونة وتتحلل في مكان آخر.
أرضيات خشبية للجراج
نصيحة: يجب على عشاق السيارات الذين يفضلون كل شيء أخضر أن يصنعوا أرضيات خشبية في المرآب.
مميزات الأرضيات الخشبية:
- السلامة المطلقة: فهي ليست مصادر للغبار أو انبعاث مواد ضارة.
- يمكن بسهولة إصلاح اللوحات التي أصبحت غير صالحة للاستعمال أو استبدالها بأخرى جديدة.
- التكلفة الإجمالية للأرضيات الخشبية منخفضة للغاية.
نصيحة: عند اختيار أرضية المرآب ، يجب أن تسترشد بقدراتك ، لكن يجب ألا تنسى الجودة. تعتمد متانة وسلامة سيارتك على غطاء أرضي عالي الجودة ومثبت بشكل صحيح.
تشمل عيوب الأرضيات الخشبية ما يلي:
- عمر خدمة قصير. بعد 4-5 سنوات من التشغيل ، على الرغم من العزل المائي والعناية المناسبة ، تبدأ ألواح الأرضية الخشبية في التعفن. ولكن ، من السهل استبدال الألواح التالفة بألواح جديدة.
أغطية الأرضيات المذكورة بعيدة كل البعد عن كل ما يمكن استخدامه في المرآب. هذه ليست سوى الحلول الأكثر شيوعًا. على سبيل المثال ، يمكنك إنشاء أرضية أرضية عادية - الخيار الأرخص ، وأرضية من الحجر الطبيعي - واحدة من أغلى الأرضيات.
سنرسل لك المواد عبر البريد الإلكتروني
أصحاب السيارات السعداء الذين لديهم مرآب خاص بهم يقضون الكثير من الوقت فيه بمفردهم مع حصانهم الحديدي. يجب أن تكون الزخرفة الداخلية للجراج في هذه الحالة أنيقة وعملية ومريحة مثل الديكور في منزلك. بالطبع ، الأرض تتعرض لأكبر حمولة. في مجموعة كبيرة ومتنوعة من الطلاءات ، تحتاج إلى اختيار الطلاء الذي يلبي جميع متطلبات المالك ويصبح الأكثر متانة واقتصادية. أرضية في المرآب أيهما أفضل - مواد حديثةأو السطح الأسود؟ الإجابات على السؤال موجودة في هذه المقالة.
أرضية في جراج حديث
خيارات الكلمة
الأرضية في المرآب معرضة لتأثير شديد للغاية: تتحرك عجلات السيارة عليها ، وتتحرك الأشياء الثقيلة ، ويمشي الناس في أحذية. بالإضافة إلى الأضرار الميكانيكية الأرضياتكما أنه يتلقى مواد كيميائية: الوقود والزيوت والأحماض والطلاء والمركبات العدوانية الأخرى تسقط حتى بين سائقي السيارات الأكثر حرصًا. سيؤدي غسل سيارتك أيضًا إلى تقصير عمر الأرضية إذا لم يكن التشطيب مناسبًا للأحمال.
بالكاد يمكن اعتبار الخيار الاقتصادي للطلاء الترابي أو الرمل ناجحًا لأسباب واضحة: مع مثل هذه النهاية ، لا مفر من الأوساخ ، والتي ستكون في المقصورة أو في المنزل ، خاصة في ظروف الرطوبة العالية. عندما تتساءل عن الطوابق الأفضل في المرآب ، يمكنك الإجابة بأنها أي أرضيات ، باستثناء الأرضيات الترابية ، نظرًا لأنه من الصعب عمومًا تسميتها بالأرضيات.
الأرضية الترابية هي الحل الأبسط ، ولكنه أيضًا الحل الأكثر سوءًا.
خيار آخر - الأرضيات الخشبية - له أيضًا عيوب أكثر من المزايا. من حيث التكلفة ، يمكن مقارنتها بالجزء الأكبر ، ومن حيث مقاومة التآكل فهي أقل شأنا بكثير منها. نظرًا لقابليتها للاشتعال ، تعد هذه الأرضية واحدة من أسوأ خيارات المرائب ، حيث يمكن للوقود ومواد التشحيم أن تتناثر بسهولة وتشتعل فيها النيران وتتسبب في أضرار جسيمة.
القاعدة الخرسانية: بلاطة أرضية وذراع تسوية خشن
أساس أي أرضية هو بلاطة خرسانية أو متجانسة كتلة خرسانية. في الحالة الأولى ، يتم فحص جودة ودرجة الخرسانة من قبل الشركة المصنعة ، وبالتالي فإن لوح الخرسانة الخاص بالمصنع جيد خصائص القوةويمكن استخدامه كغطاء للأرضية.
قد تكون الخرسانة المتجانسة ، التي يتم ترتيبها في مكانها ، أقل قوة من البلاطة. عادة ، يستغرق الأمر 28 يومًا حتى يتم معالجة الخرسانة بالكامل. في هذه الفترة تكوين الاسمنتحماية من الجفاف عن طريق الري المستمر ومنع التبخر.
الخرسانة ليست مجرد ملاط جاف ، إنها مادة يتم فيها دمج جزيئات الماء في بنية الحجر ، وتعتمد قوة الطلاء النهائي على محتوى الرطوبة. إذا تم اتباع التكنولوجيا ، فسوف يستمر ذراع التسوية لفترة طويلة.
من السهل تحديد طلاء منخفض الجودة ، ويكفي فرك ذراع التسوية بنعل الحذاء ، وإذا ظهرت الرمال ، فيجب "تذكير" الأرضية بأنواع أخرى من التشطيبات ، وإلا فلن تدوم طويل.
الأرضية في المرآب الخاص بك: ما هو أفضل - لوح أو ذراع - من المستحيل الإجابة بشكل لا لبس فيه ، حيث يجب تقييم الطلاء بشكل فردي في كل حالة.
مقالات لها صلة:
أرضيات التسوية الذاتية
أرضيات سكريد تركيبات جاهزة، التي تتمتع بدرجة عالية من اللدونة ، قادرة على ملء جميع الفراغات بالتساوي ، والقياس بالسوائل ، تنتشر أفقيًا تمامًا. هذه المنتجات سهلة التركيب لأنها لا تتطلب محاذاة إضافية.
تكوين السائبة في المرآب
هناك عدة أنواع من التركيبات ، ولكن يمكن تقسيمها جميعًا إلى قسمين مجموعات كبيرة- الاسمنت والبوليمر. يعتمد اختيار الطوابق الأفضل في المرآب على عدد مرات وصول المواد العدوانية إليها. تتميز مركبات الأسمنت بقوة عالية جدًا ، فهي متينة للغاية ورخيصة نسبيًا.
تحتوي تركيبات البوليمر على مواد مختلفة ، والتي ، عند تصلب ذراع التسوية ، تشكل طبقة بلاستيكية متجانسة مقاومة للرطوبة. يتم إضافة مواد مضافة إلى بعض الخلائط لجعل الأرضية النهائية مقاومة كيميائيًا. لا يمكن تسمية هذه التكنولوجيا بالثورية ، بل على العكس من ذلك ، فقد تم اختبارها لعقود ، حيث تم استخدام التراكيب السائبة من البوليمر في متاجر الإنتاج في المصانع منذ الحقبة السوفيتية.
بلاط سيراميك وبلاط بورسلين
السيراميك هي واحدة من الشركات الرائدة بين أغطية الأرضيات المقاومة للاهتراء. سر نجاح هذا البلاط هو طلاء السيليكات ، وهو زجاج أساسًا ، يشتهر بمقاومته للمواد الكيميائية والتآكل.
استخدام البلاط كأرضية
تشمل العيوب الهشاشة ، لأنه عندما تسقط الأشياء الثقيلة ، يمكن أن يتكسر البلاط. تعتمد جودة القاعدة النهائية اعتمادًا كبيرًا على جودة وصلات البلاط وجودة القاعدة. تحت البلاط ، سيكون عليك تسوية السطح الخشن إلى الحالة المثالية.
تقنية تركيب ألواح الخزف الحجري هي نفس تقنية بلاط السيراميك. الخزف الحجري ليس أقل شأنا منه من حيث القوة والمتانة ، ومع ذلك ، من وجهة نظر بيئة العمل ، فهو الأفضل. هيكل المادة بحيث لا يكون السطح زلقًا أبدًا. يتدفق الماء أسفله بنفس السرعة ، وينظف بالمذيبات وخشن التنظيف الميكانيكي. يمكن شراء الخزف الحجري بسعر منخفض ، وستكلف مواد الميزانية أرخص بكثير من البلاط.
بلاط البوليمر
أرضية بوليمر متينة وسهلة التركيب ومريحة ومستقرة لها العيب الوحيد - سعر مرتفع.
مقارنة بين أنواع الطلاءات المختلفة
من الأفضل أن تصنع أرضية في المرآب ، يمكنك أن تقرر من خلال تقييم إيجابيات وسلبيات كل نوع من أنواع الطلاء.
تتصرف الأسطح والأسطح الخرسانية المصنوعة من الطلاءات المقاومة للرطوبة بشكل مختلف أثناء التشغيل. في المرآب الذي تم الانتهاء منه بأي نوع من البلاط ، يمكنك تحقيق نظافة مثالية ، حيث يكون العمل ممتعًا وأن تكون كذلك. يمكن أيضًا غسل الأسطح الخرسانية ، لكن المظهر لا يزال أدنى. يتم إزالة الزيوت والوقود بسهولة من السيراميك دون ترك أي أثر ، وتتذكر الأرضية الخرسانية هذه البقع إلى الأبد. لا تضر الأحماض بالبلاط أو أرضيات البوليمر ، لكنها تدمر الخرسانة ، وتبدأ في الانهيار ، ويظهر الضرر المحلي.
المرآب عبارة عن غرفة وظيفية ضيقة ، يجب أن يفي الجهاز بمتطلبات خاصة. في منطقة محدودة ، تحتاج إلى توزيع حمولة ملموسة ، لذلك من الأفضل صنع الأرضية في المرآب من مواد قوية ومقاومة للاهتراء.
المتطلبات الأساسية لأرضيات المرآب
أي آلة لها كتلة كبيرة وتتطلب صيانة مستمرة مع مجموعة من الأدوات التي تزيد من الحمل على سطح الأرض ، لذلك من الأفضل توفير بعض الميزات إذا بدأت في ترتيب الأرضية في المرآب:
- قوة ومقاومة المواد للضغط الميكانيكي ، تتعرض الأرضية في المرآب لأحمال ديناميكية عالية يوميًا تقريبًا ، لذلك يجب أن يكون لها أساس موثوق.
- يجب أن يكون الغلاف العلوي مقاومًا مركبات كيميائيةولا تتفاعل مع تغلغل الوقود ومواد التشحيم (الوقود وزيوت التشحيم).
- مقاومة الرطوبة للمواد - من المستحيل استبعاد الاختراق الموسمي للرطوبة في المرآب عند خروج كمية كافية من الماء والثلج من عجلات أو مصدات السيارة.
- ستضمن أرضيات المرآب ذات الخصائص المثبطة للهب السلامة من الحرائق ولن تسمح بانتشار الدخان.
بناءً على المعايير المذكورة أعلاه ، يمكنك استبعاد مواد مثل الخشب والمشمع لعمل الأرضية في المرآب. هناك رأي مفاده أنه إذا تم تشريب الخشب بمواد خاصة ، فإنه سيصبح مادة مناسبة لصنع الأرضية في المرآب ، ومع ذلك ، بمرور الوقت ، تفقد تركيبة مثبطات اللهب خصائصها ، ويزداد الانتشار المستمر للوقود ومواد التشحيم خطر نشوب حريق.
مهم! فقط عدد قليل من المواد مناسبة لصنع أرضيات الجراج ، من بينها الخرسانة أو الأسمنت ، متبوعًا بوضع نهائي أو أرضيات بوليمر حديثة (أكريليك ، بولي يوريثين ، إيبوكسي). إذا اخترت الخيار مع أرضيات البوليمر ، فسيتعين عليك أيضًا القيام بالصب الأولي للقاعدة الخرسانية.
صب الخرسانة الممله
ترتبط المشكلة الرئيسية عند وضع قاعدة خرسانية بتفاعل الخرسانة مع التربة المجاورة ، والتي لا ينبغي أن تكون متحركة أو تحتوي على ماء. من أجل منع النتائج السلبية للرطوبة الزائدة ، تحتاج إلى صب فتات الحصى ، والتي ستتولى المسؤولية وظائف الصرفوستزول المياه الزائدة. السد الحصى ، الذي يجب أن يكون سمكه 10 سم على الأقل ، مغطى بطبقة من الرمل من نفس الارتفاع ، والتي يمكن رؤيتها في الصورة ، من أجل ضغط طبقة السد وتقوية الالتصاق بالخرسانة.
تسرب المياه - عنصر ضروريمن أجل منع تغلغل المياه من التربة في منطقة تحت المرآب. لهذا الغرض ، يتم استخدام مادة مثل فيلم البولي إيثيلين الكثيف ، والذي يجب وضعه في صفائح مع تداخل 20 سم فوق الآخر. بعد ذلك ، يتم سكب وسادة خرسانية ، والتي يجب أن تكون بسمك 20 سم ، لمحاذاةها ، يتم استخدام تركيب المنارات من أجل قضاء وقت ومواد أقل في تسوية ذراع التسوية النهائي. يجب بالضرورة تقوية الوسادة الخرسانية بشبكة تقوية بسمك لا يقل عن 10 مم ، كما في الصورة.
في المرحلة النهائية ، يتم سكب أرضية المرآب الممله الاسمنتلتقويتها تحتاج أيضًا إلى استخدام شبكة معدنية بخلايا 10x10 سم. يجب أيضًا تغطية ذراع التسوية بالبولي إيثيلين وتركه حتى يجف حتى يصبح لونًا خفيفًا ، مما يدل على الغياب التام للماء في ذراع التسوية. من أجل التسوية النهائية للأرضية ، يمكن استخدام مركبات التسوية الذاتية ، حيث يتم إضافة الملدنات لتحسين الأداء.
إذا كانت الظروف المحيطة تسمح لك بغسل السيارة بحرية في المرآب ، فيجب سكب الأرضيات بمنحدر طفيف لتصريف المياه المتسخة بسرعة.
أغطية الأرضيات للجراج
من أجل صنع غطاء أرضي جيد للجراج ، يمكنك استخدام مواد مختلفة:
- نظام تتصدر- تستخدم لتقوية سطح الأسمنت الخرساني ويمكن أن تكون النسخة النهائية من تشطيب الأرضية ، وتحضيرية لوضع طلاء النهاية ؛ تتكون مخاليط التصلب من الكوارتز البلوري أو صخور اكسيد الالمونيوم مع إضافة مسحوق معدني ؛
- بلاط الأرضيات- هذا هو الخيار الأكثر شيوعًا عند اختيار مواد التشطيب للجراج ؛ من أجل أرضيات البلاط ، من الأفضل استخدام الخزف الحجري المقاوم للصقيع والذي يمكنه تحمل الأحمال المتزايدة ؛ الخزف الحجري "gres" - بلاط خزفي غير مطلي بالمينا ، منتج متين للغاية ألوان مختلفةوظلال يتميز بلاط البورسلين بأداء تقني ممتاز: انخفاض امتصاص الماء ، ومقاومة الأحمال الكاشطة والمواد الكيميائية ، ومجموعة متنوعة من الألوان والأنماط ؛ الخزف الحجري يتحمل بشكل أفضل التغيرات في التأثير ودرجة الحرارة ؛
- الغطاء المطاطي- متوفر للجميع ، غير مكلف ودائم ، وهو مصنوع من فتات مجزأة تم الحصول عليها من القديم اطارات السيارات، يتوفر المطاط السميك على شكل لفائف أو على شكل بلاط يمكن وضعه بسهولة ؛ يحتوي الطلاء على هيكل مريح غير قابل للانزلاق ، عند وضعه ، من الأفضل استخدام مادة لاصقة مصممة للعمل في الهواء الطلق ؛
- أرضيات تركيبيةبالنسبة إلى المرآب - يتم تجميع هذا الطلاء وفقًا لنوع الألغاز ، والمكون الرئيسي لإنتاجه هو البولي فينيل كلوريد ، والذي يوفر قوة ومرونة متزايدة للطلاء ؛ إذا اخترت غطاء أرضي من مادة PVC ، فلن تضطر حتى إلى لصقه بالقاعدة ، لأن التثبيت يتم من خلال ربط أقفال خاصة ؛ طلاء PVC مضاد للكهرباء الساكنة وله سطح خشن مع تأثير مضاد للانزلاق ويمكن شراؤه بأي شكل ولون ، كما هو موضح في الصورة ؛
- طلاء قاعدة خرسانية- الخيار الأرخص للحصول على لمسة نهائية جيدة ، لكن الدهانات التقليدية تبلى وتتقشر بمرور الوقت ، لذلك من الأفضل استخدام تشريب خاص للخرسانة ، والذي يخترق سمك 2-3 سم ويبقى ثابتًا على الأرض لفترة طويلة وقت؛ تظهر الصورة أن الدهانات للخرسانة تسمح لك باختيار اللون المطلوب ؛ يجب تطبيق دهانات إيبوكسي أحادية ومكونة من مادة اللاتكس وفقًا للتعليمات المرفقة من أجل تحقيق نتيجة دائمة ؛ تحتاج إلى حساب قدراتك لإكمال التلوين في خطوة واحدة ، لأن الطلاء يجف بسرعة.
يستخدم أصحاب المرآب ذوي المتطلبات الخاصة تقنية تلميع الخرسانة ، والتي تتكون من عدة مراحل: يتم تلميع السطح الخرساني النظيف بدون تشققات وقطرات باستخدام آليات الكشط ، ويتم تشريب الخرسانة بمخاليط تصلب ويبدأ التلميع ، وبعد ذلك يجب الانتهاء من السطح بعدة طبقات ورنيش البولي يوريثين. إذا تمت إضافة شرائح الجرانيت أو الرخام إلى الخرسانة لتحقيق تأثير زخرفي مثير للإعجاب ، فإن السطح المصقول سيكتسب نمطًا فريدًا. بالنظر إلى الصورة ، يمكنك أن ترى أن الأرضيات الخرسانية المصقولة لها نسيج معقد مثير للاهتمام.
تجمع الأرضيات البوليمرية للجراج بين العديد من المزايا - الخصائص التكنولوجية العالية والحالة الخارجية الجذابة. يتكون طلاء البوليمر من خلائط خاصة يمكن خلطها بسهولة وتوزيعها على مستوى الأرضية باستخدام أسطوانة مسننة. إذا كان خليط البوليمر الناتج من الاتساق السائل الصحيح ، فإنه يكون قادرًا على التسوية الذاتية ، ويحتاج السيد إلى إزالة فقاعات الهواء المحتملة من الخليط باستخدام المسامير على الأسطوانة. قبل ذلك ، من الضروري تجهيز القاعدة الخرسانية بشكل متكرر بمخاليط رابطة من أجل تحضير السطح لتطبيق طلاء بوليمر. يجب صنفرة ودهان الأرضيات الجافة لتحقيق تأثير لا تشوبه شائبة كما هو موضح في الصورة.
عند بناء مرآب لتصليح السيارات ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للأرضية. إذا أصبح السطح رطبًا ، وينبعث منه الكثير من الغبار ، ولا يمكنه تحمل الحمل ، فسيؤثر ذلك سلبًا على سلامة السيارة. يفعل أرضية المرآب DIYهناك عدة طرق ، لكل منها مزاياها الخاصة. يعتبر ذراع التسوية الخرساني قاعدة كلاسيكية ، ولكن هناك أيضًا خيارات أخرى للأرضية مطلوبة: ترابية ، ذاتية التسوية ، خشبية ، وحتى مبلطة.
أرخص أرضية ترابية. لا يتطلب تكاليف مالية ، ولديه جهاز بسيط للغاية ، ولكنه في نفس الوقت يتمتع بقوة منخفضة ويمتص الرطوبة بدرجة عالية. يمكن القيام بهذه التغطية بشكل مؤقت إذا كانت ميزانية البناء محدودة للغاية. أيضًا ، هذا الخيار مناسب لأولئك الذين لا يستخدمون المرآب في كثير من الأحيان ، وغالبًا ما يكونون على الطريق.
عملية ترتيب الأرضية الترابية بسيطة للغاية:
- عند وضع علامة على موقع الأساس ، تتم إزالة طبقة الغطاء النباتي بأكملها ؛
- بعد صب الطابق السفلي ، يتم تنظيف المساحة الداخلية وتسويتها ؛
- باستخدام مدك ، قم بضغط القاعدة بعناية ؛
- عندما يكون السقف مثبتًا بالفعل في المرآب ، تُسكب طبقة من الطين الدهني بسمك 10 سم أو أكثر على الأرض ؛
- تدك القاعدة بعناية.
يمكنك الاستغناء عن الطين ، لكنه يزيد بشكل كبير من قوة الأرضية ويوفرها حماية جيدةمن الرطوبة.
أرضية خرسانية
سكريد الخرسانة هو الطلاء الأكثر شعبية في المرائب الخاصة. يمكن أن تتحمل هذه الأرضية أحمالًا قوية جدًا وغير متساوية ، ولا تخاف من الحريق ، ومقاومة للزيوت والمذيبات والبنزين المختلفة ، ومتينة. يمكن للخرسانة سحب الرطوبة ، ولكن الجهاز الصحيحالجنس يزيل تماما مثل هذه المخاطر. على الرغم من أن حجم العمل كبير جدًا وسيتطلب الكثير من الوقت والجهد البدني ، فإن العملية نفسها بها تقنية بسيطة.
مراحل البناء:
- تصنيع عرض حفرة;
- علامات مستوى الأرض
- تحضير التربة
- ردم الرمل والحصى ؛
- وضع العزل المائي
- تعزيز؛
- حشوة الأرضية.
يتم تنفيذ جميع الأعمال بعد الانتهاء من بناء المرآب ، ولكن قبل بدء الديكور الداخلي للمبنى.
الخطوة 1. تحضير الحفرة
حفرة التفتيش ليست عنصرًا إلزاميًا في كل مرآب ؛ هناك حاجة فقط لأولئك الذين يصلحون سيارتهم بشكل مستقل. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن عمل حفرة في موقع يبلغ منسوب المياه الجوفية فيه 2.5 متر ، وعادة ما يتم اختيار مكان لها في وسط الغرفة ، مع ترك مسافة معينة من المدخل.
بعد تحديد موقع الحفرة ، قاموا بحفر حفرة. معلماته هي:
- عرض 75-80 سم + 30 سم للعزل المائي ؛
- العمق - نمو صاحب المرآب + 30 سم ؛
- الطول - طول السيارة + 1.5 م.
على الأرض ، حدد حدود الحفرة وابدأ في الحفر. أثناء العمل ، تحتاج إلى التأكد من أن جميع الجدران تظل رأسية وحتى قدر الإمكان. بعد الحفر ، يتم ضغط الأرضية بمدك ، ثم تُسكب طبقة رقيقة من الطين وصدمها مرة أخرى. بعد ذلك ، يتم تغطية قاع الحفرة بطبقة من مواد التسقيف ، تؤدي حوافها قليلاً إلى الجدران.
يُسكب خليط خرساني فوق مادة التسقيف بارتفاع 7-10 سم ، ثم يُسوّى الجزء العلوي من الخرسانة ويترك ليجف. ليس من الضروري تغطية الحفرة بينما يجف المحلول.
الخطوة 2. وضع الجدران
عندما تصلب الخرسانة الموجودة في الحفرة بشكل كافٍ ، يمكنك بناء الجدران. لهذه الأغراض ، فإن الطوب الأحمر المحروق وكتل الخرسانة الخلوية هي الأنسب. يتم التمديد على الفور حول المحيط بأكمله ؛ من المستحيل وضع كل جدار على حدة. لذلك ، يتم وضع الصف الأول في مستوى ، مع ترك حوالي 15-20 سم بين جدران الحفرة والطوب. تتم إزالة الملاط البارز على الفور باستخدام مجرفة بحيث لا يكون من الضروري عند الانتهاء من الحفرة هدم خرسانة مصلدة.
وضع الجدار. ركن معدني حول المحيط
يتم وضع جميع الصفوف اللاحقة مع طبقات عمودية متوازنة ، مما يساعد على تقوية الجدران. للحفاظ على البناء عموديًا ، يتم فحص كل 2-3 صفوف بمستوى ؛ في كل مرة لا ينصح ببناء أكثر من 6 صفوف من الطوب. يجب أن يكون الصف الأخير من الطوب أقل من 6-7 سم تحت مستوى العتبة. بعد ذلك جدران من الطوبسيتم وضع زاوية معدنية ، والتي لا ينبغي أن تبرز فوق سطح الأرض.
الخطوة 3. حفرة تسرب المياه
بعد يومين أو ثلاثة أيام ، يمكن عزل جدران الحفرة من الخارج. باستخدام بكرة كثيفة على مقبض طويل ، يتم طلاء سطح القرميد بطبقة أولية ويترك ليجف. بعد ذلك ، يتم تسخين المصطكي البيتوميني ، وبنفس الأسطوانة يتم تطبيقه على الجدران في طبقة كثيفة. يتم الردم بالتربة ذات المساحة الحرة خلف جدران الحفرة بعد أن يجف المصطكي تمامًا. يجب ملء الفراغات بالتربة في طبقات مع حشو إلزامي ، وإلا فإن الأرض سوف تتدلى تحت الطلاء الخرساني وسوف تتشكل الشقوق.
الخطوة 4. تحديد مستوى الأرضية
يتم وضع العلامات باستخدام الليزر أو مستوى الماء ، والمبنى المعتاد ليس مناسبًا هنا. باستخدام مستوى الليزر ، ستستغرق العملية برمتها بضع دقائق ، لكن وضع العلامات بمستوى الماء سيستغرق وقتًا أطول. للراحة ، يتم وضع العلامات على مسافة 1 متر من الطابق السفلي ، ثم يتم نقلها إلى علامة الصفر. لذلك ، أولاً ، يتم قياس 1 متر من العتبة إلى أعلى ويتم عمل علامة بقلم رصاص. ثم يتم إرفاق أحد طرفي المستوى بالعلامة ، والآخر بالجدار المجاور ، حيث يظهر مستوى الماء في الأنبوب موقع العلامة التالية.
وبالتالي ، يتم ترك 2-3 علامات على كل جدار ؛ بعد ذلك ، يتم قياس 102 سم من المنارات العلوية وتصنع العلامات أيضًا بقلم رصاص. يبقى فقط للتغلب على خط التأشير بسلك مطلي ، و مستوى الصفرمُعرف.
الخطوة 5. تجهيز القاعدة
في عملية بناء مرآب لتصليح السيارات ، تبقى التربة الزائدة وحطام البناء داخل المبنى. يجب إزالة كل هذا ، ثم إزالة طبقة أخرى من الأرض على عمق 30 سم ، ويجب أن يكون العمق متماثلاً على المنطقة بأكملها ، لذلك يجب تنظيف جميع المخالفات المرئية باستخدام مجرفة. بمساعدة أداة دك ، يتم ضغط التربة نفسها بعناية ، ثم يتم تغطية طبقة من الرمل والطين بسمك 3-5 سم ، وتنسكب بالماء ثم يتم تناولها مرة أخرى بواسطة أداة الدك. كلما زادت كثافة القاعدة ، كانت الأرضية أقوى.
الخطوة 6. ترتيب وسادة الرمل والحصى
سمك طبقة الحصى 10 سم وإذا كان الجراج كبير سيكون من الصعب صب طبقة بالسماكة المطلوبة بدون قياسات إضافية حتى تتمكن من تبسيط المهمة. للقيام بذلك ، يتم دفع أوتاد خشبية بالارتفاع المطلوب إلى الأرض ووضعها في صفوف زوجية. بعد أن تنام الحصى إلى هذا المستوى ، يجب أن تدكها جيدًا ، واسحب الأوتاد وملء الفراغات بنفس الحصى.
في مرآب صغير ، يمكنك القيام بذلك بشكل مختلف: في كل زاوية وفي منتصف الجدران على مستوى 10 سم ، تحتاج إلى وضع علامة مشرقة. ستساعد هذه التقنية على النوم بسرعة بالحصى ، دون إضاعة الوقت في القياسات. الطبقة التالية هي الرمل. يمكن أن تكون ناعمة أو خشنة الحبيبات ، حتى مع خليط من الطين ، ولكن بدون حطام و كتل كبيرة. وسادة رمللمزيد من الضغط ، يتم سكبها بالماء وصدمها مرة أخرى. أخيرًا ، يتم فحص المستوى الأساسي بمستوى أو قاعدة بناء كبيرة لتجنب تكون المطبات.
يتم صب الحجر المكسر بقطر 40-50 مم على الرمل ، سمك هذه الطبقة حوالي 5 سم ، السطح مستوي وضغط ومغطى بكمية قليلة من الرمل ومبلل. إنهم يدقون مرة أخرى ، محاولين عدم ترك نتوءات حادة. في الختام ، يتم صب القاعدة بالخرسانة الخالية من الدهون ، سماكة الطبقة 3 سم.
يتم خلط الخرسانة الخالية من الدهون بالنسب التالية:
- 1 جزء الاسمنت
- 3 أجزاء من الرمل المنخل.
- 6 أجزاء من الحصى الصغير.
هذا الحل منخفض القوة ، لكنه يوازن القاعدة تمامًا تحت ذراع التسوية. يتم صب الخرسانة على الركام ، وتسويتها على كامل المنطقة بقاعدة وتركها حتى تجف.
| عنصر | وصف |
|---|---|
| يبني | الأسمنت مادة رابطة قابضة تحافظ على العناصر المتبقية من الخرسانة معًا وتعطي المزيج هيكلًا موحدًا يشبه الحجر. لتصنيع الملاط الخرساني ، من الأفضل استخدام الأسمنت M500 أو M400 (البوزولاني أو الخبث) |
| رمل | الرمل عبارة عن حصى يوفر تصلبًا طبيعيًا للخليط ويغلق الفراغات بين المكونات الكبيرة للخليط. بالنسبة للخرسانة ، الرمل المغسول ، المنخل بجزء ناعم ومتوسط ، أقل في كثير من الأحيان - خشن |
| الأنقاض | كجزء من الخرسانة ، يمكن استخدام أنواع مختلفة من الأحجار المكسرة - الحجر ، والخبث ، والحجر الجيري ، والحصى ، وما إلى ذلك. بالنسبة للخرسانة الخالية من الدهون ، والحجر ، والحصى ، وأنواع الركام المختلطة ، يتم استخدام كل من الحبوب الناعمة والخشنة |
| ماء | وهو عبارة عن كاشف لتفاعل ترطيب الأسمنت ، مما يؤدي إلى تصلب الملاط. من أجل المسار الأمثل لهذا التفاعل ، من المهم ملاحظة النسبة الصحيحة من الكواشف (الأسمنت والماء) ، والتي تسمى عادةً نسبة الماء إلى الأسمنت أو وحدة W / C. |
| إضافات | الملدنات ، والمواد الطاردة للماء ، والمطهرات ، ومانعات التسرب ، والمواد الخافضة للتوتر السطحي ، والعوامل المسببة للاحتباس الهوائي ، ومثبطات التصلب أو المسرعات ، إلخ. |
الخطوة 7. العزل المائي للأرضية
عندما تجف الخرسانة ، يتم معالجتها بأي خليط تمهيدي.
تستخدم الأغشية الخاصة كعزل للماء ، مواد لفة, المصطكي البيتومينيوالمطاط السائل. تنتشر Ruberoid ، فيلم ، غشاء على الأرض ، وتؤدي الحواف إلى الجدران. توضع الأقمشة بالضرورة مع تداخل يبلغ 10 سم. في كثير من الأحيان ، يتم وضع مواد التسقيف مباشرة على المصطكي الساخن ، ثم يتم لصق القماش بإحكام على القاعدة ويحمي الأرضية من الرطوبة بشكل موثوق.
الخطوة 8 التعزيز
للتعزيز ، ستحتاج إلى شبكة معدنية بأحجام شبكية مقاس 10 × 10 أو 15 × 15 سم ، ويتم طهيها من تقوية بقطر 5 مم. تم وضع الشبكة بحيث تبقى حوالي 5 سم بين حوافها والجدران ، ويجب ترك نفس المسافة حول محيط فتحة الرؤية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب رفع الشبكة قليلاً فوق السطح ، بحيث يتم وضع دعامات بلاستيكية أو معدنية بارتفاع 2 سم تحت القضبان.
الخطوة 9 قم بتثبيت منارات
لجعل الأرضية مسطحة تمامًا ، تحتاج إلى عمل ذراع التسوية على طول المنارات. يمكن أن تكون هذه منارات زوايا معدنية، الملف الشخصي ، ولكن من الأنسب استخدام أنابيب فولاذية ذات قطر صغير ، على سبيل المثال ، 25 مم. لإصلاح الموجهات ، يتم عجن القليل من المحلول ، ويتم تشحيم الأنابيب نفسها بزيت الماكينة. يجب وضع المنارات في صفوف أفقية حتى ، تكون المسافة بينها 1.2-1.5 متر ، ويتم إلقاء أكوام من الملاط على الأرض على طول الجدار كل 15 سم ويتم وضع الأنبوب الأول عليها. باستخدام المستوى ، اضبطه أفقيًا وفي نفس الوقت مستواه عند علامة الصفر. عندما يتم تثبيت جميع الأدلة ، يجب أن تتحقق مرة أخرى من الأفقي. للقيام بذلك ، يتم وضع المستوى عموديًا على 2 أو 3 منارات.
على طول محيط المرآب ، من الضروري ترك فجوات صغيرة بين ذراع التسوية والجدران بعرض 1-2 سم وملءها بشريط مثبط. سيساعد ذلك على تجنب تلف الطلاء عند تقليص المرآب. الآن يبقى لحام الإطار من الزوايا لفتحة المشاهدة. زاوية فولاذية 50x50 مم مقطعة إلى 4 أجزاء حسب حجم الحفرة وملحومة على شكل مستطيل. يتم تحضير الإطار النهائي وتجفيفه ، ثم وضعه على جدران من الطوب. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك طلاء الزاوية بالرصاص الأحمر - ستكون هذه حماية إضافية ضد التآكل. تحت وزن المحلول الخرساني ، قد يكون الإطار مشوهًا قليلاً ؛ لمنع حدوث ذلك ، يجب تقوية الزوايا بدعامات مؤقتة من قضيب.
الخطوة 10. ملء ذراع التسوية
تحتاج أولاً إلى حساب الحجم التقريبي للحل. للقيام بذلك ، يتم ضرب مساحة الأرضية بارتفاع ذراع التسوية ، وهو 5 سم. على سبيل المثال ، إذا كانت المساحة 35 مترًا مربعًا ، فستتطلب ذراع التسوية 1.75 مترًا مكعبًا على الأقل مزيج الخرسانة. يتم تحضير المحلول بنسبة 1: 3 ، ومن الأفضل أخذ درجات الأسمنت 400-500 ، ويمكن استبدال الرمل بغربلة.
يجب أن يكون المحلول سميكًا ومتجانسًا بدرجة كافية ، لذا يجب خلطه بعناية فائقة. يتم سكب الكتلة النهائية بين المنارات بحيث يغطيها المحلول ، ثم يتم تنفيذ قاعدة معدنية على طول الأنابيب ويتم سحب كل الفائض معًا. يجب الضغط على القاعدة بقوة من كلا الجانبين ودفعها بالتساوي ، ثم يتم ضغط سطح ذراع التسوية وتسويته في نفس الوقت.
بعد 1-2 أيام من صب من ذراع التسوية ، قم بإزالة الأدلة بعناية. نظرًا لأن الأنابيب تم تشحيمها بالزيت ، فلن تتطلب هذه العملية الكثير من الجهد. تمتلئ الأخاديد من المنارات بنفس المحلول ويترك السطح ليجف. لتجنب التشقق ، يوصى بترطيب الأرضية بانتظام ؛ يمكنك أيضًا تغطية السطح بنشارة الخشب المبللة ورشها بالماء بشكل دوري. بعد 10-12 يومًا ، جرفت نشارة الخشب ، وتجف الأرضية بالفعل في حالة مفتوحة. عادة ما يستغرق التجفيف الكامل لذراع التسوية الخرساني حوالي 4 أسابيع.
أرضيات بلاط السيراميك
هذا الخيار مكلف للغاية ، لأن بلاط الأرضيات عالي الجودة غالي الثمن. لكن هذه الأرضية تبدو رائعة وسهلة التنظيف وتنبعث منها القليل جدًا من الغبار. يجب شراء البلاط بفئة مقاومة التآكل لا تقل عن 5 ، وإذا لم يكن هناك تدفئة في المرآب ، فعندئذ يكون مقاومًا للصقيع. يوصى بالتمديد في موعد لا يتجاوز عامين بعد بناء المرآب ، وإلا فإن الطلاء سيتشوه أثناء الانكماش.
للعمل سوف تحتاج:
- التمهيدي.
- لاصق البلاط؛
- قطعة سيراميك؛
- مجرفة مسننة
- مستوى؛
- الصلبان البلاستيكية للدرزات.
- جصص.
الخطوة 1. تحضير القاعدة
يتم وضع البلاط على قاعدة خرسانية. في حالة تلف ذراع التسوية الخشن أثناء التشغيل ، فمن الضروري إصلاح جميع المخالفات باستخدام ملاط الأسمنت وتنظيفه من الغبار وتغطيته بطبقتين من الطلاء التمهيدي. سكريد الجودةسهل بما يكفي للتمهيد.
الخطوة الثانية: تشطيب الأرضية
يتم تخفيف التركيبة اللاصقة وفقًا للتعليمات وتترك للشرب لمدة 10 دقائق. على الجانب المعاكسيتم تطبيق جزء من المادة اللاصقة على البلاط ، والباقي على الأرض باستخدام مجرفة مسننة. ضع البلاط على الأرض ، ثم قم بسلاسة واضغط برفق. يتم إدخال الفواصل البلاستيكية بين الأجزاء المجاورة ، مما يضمن توحيد اللحامات. بعد التسوية ، يتم فحص البلاط بمستوى بحيث تكون الأرضية مستوية تمامًا. لا ينبغي أن يتواجد الغراء على الجانب الأمامي للسيراميك ، حيث يتم مسح جميع البقع والتلطخات العرضية بقطعة قماش على الفور.
الخطوة 3. الحشو
بعد التمديد ، تحتاج إلى الانتظار 3 أيام ومسح اللحامات. لهذا ، يتم استخدام تركيبة خاصة تعتمد على الأسمنت. يتم ترطيب اللحامات ، ثم يتم تطبيق خليط العمل بملعقة مطاطية ضيقة. بعد ملء التماس ، تتم إزالة الفائض بحركة حادة أنيقة. عند اكتمال العملية ، يُسمح للجص بالتثبيت لمدة نصف ساعة ، وبعد ذلك يتم غسل اللحامات بإسفنجة رطبة. يمكنك القيادة إلى المرآب بالسيارة بعد أسبوعين ، عندما يجف الغراء تمامًا وتكتسب الأرضية القوة المطلوبة.
أرضية التسوية الذاتية باهظة الثمن ، لكن فوائد هذا الطلاء تبرر التكلفة تمامًا. تتميز الأرضية ذاتية التسوية بعمر خدمة لا يقل عن 40 عامًا ، ولها قوة عالية جدًا ، وسهلة التنظيف ، ولا تحترق ، ولها سطح مستوٍ تمامًا. تعتبر الخلطات الصناعية من الإيبوكسي والبولي يوريثين هي الأنسب للجراج. يمكنك القيام بالتثبيت بنفسك ، لأن تقنية الصب بسيطة للغاية.
الخطوة 1. العمل التحضيري
يتم تنظيف القاعدة الخشنة من الغبار ويتم سد جميع الشقوق. تمتلئ التجاويف التي يزيد عمقها عن 3 سم بالهاون وتجفف. بعد ذلك ، يتم معالجة الأرضية مرتين باستخدام برايمر.
الخطوة 2. صب الخليط
يتم تحضير محلول الأرضية تمامًا وفقًا للتعليمات ، وإلا ستنخفض جودة الطلاء. أثناء التشغيل ، يجب ألا تقل درجة الحرارة في المرآب عن 10 وما فوق 25 درجة. إذا كانت الغرفة كبيرة ، يتم التعبئة على مراحل ، وتقسيم المنطقة إلى عدة أقسام. ضعي المزيج على شكل أسطوانة مسننة لإزالة فقاعات الهواء بعناية. سيستغرق التجفيف حوالي 20 يومًا ، وبعد ذلك يصبح الطلاء جاهزًا للاستخدام.
الأرضيات الخشبية في المرائب نادرة جدًا. على الرغم من سهولة التركيب والتكلفة المنخفضة والملاءمة البيئية للمادة ، فإن مثل هذا الطلاء لا يحظى بشعبية. حتى الخشب الأكثر كثافة لا يمكنه تحمل ضغط السيارة لأكثر من 5 سنوات. بالإضافة إلى ذلك ، الأرضية الخشبية قابلة للاشتعال ، وفي المرآب حيث يتم تخزين البنزين والزيت والمرق ، فإن هذا يمثل خطورة مضاعفة.
إذا كنت لا تزال ترغب في صنع أرضية خشبية ، فإن تقنية التثبيت بسيطة ومباشرة:
فيديو - افعل ذلك بنفسك الأرضية في المرآب
الأرضية في المرآب ليست أقل أهمية من الجدران. يعتمد ذلك على الحل التكنولوجي الصحيح والتركيب المناسب ما إذا كانت الأرضية يمكنها تحمل الحمل من كتلة السيارة. تتناول هذه المقالة طرقًا لجعل الأرضية في المرآب بيديك.
الخصائص
تختلف متطلبات الأرضية في المرآب عن متطلبات الأساس في المنازل. أرضيات المرآب مختلفة القوة الميكانيكية. مقاومة الطلاء للتأثيرات الميكانيكية المتكررة من المركبات الثقيلة يجب ضمانه باختيار المادة الصحيحة وتقنية التثبيت الخاصة.كل اتصال لسيارة كبيرة يمكن أن يسبب ضرر ميكانيكي. غالبًا ما توضع الأرفف في المرآب بأشياء ثقيلة تُحدث تأثيرًا إضافيًا على الأرضية.
ميزة أخرى مهمة لأرضيات المرآب - مقاومة الوقود وزيوت التشحيم. يجب ألا يكون غطاء الأرضية عرضة للتلوث الكيميائي. عادة ما تستخدم السيارة الكثير من أنواع مختلفةمواد كاوية وقابلة للاحتراق - مضاد للتجمد ، زيت خاص ، منظفات. يجب ألا يتسبب ملامسة هذه المواد على الأرض في إتلاف الطلاء.
يختلف اختيار أرضيات المرآب اختلافًا كبيرًا عن المواد المستخدمة في مواجهة غرفة المعيشة.
يجب أن يكون أرضية المرآب حماية موثوقةمن النار.خيارات استخدام الخشب مقبولة المقدمة معالجة إضافيةشجرة. يعد تطبيق المصطكي الخاص ضروريًا ، حيث تتفاعل الأرضية غالبًا مع المواد القابلة للاحتراق. إذا لم يكن من الممكن الشراء الأموال اللازمة، ثم يجب إعطاء الأفضلية لنوع آخر من المواد.
من المهم أن تتذكر أنه بعد المعالجة ، يجب ألا يكون للسطح رائحة كيميائية قوية ، لأن التهوية في المرآب صعبة.
مقاوم للرطوبة- خاصية أخرى مميزة للأرضية في الجراج. تسبب السيارات تلامسًا مستمرًا للطلاء بالماء والثلج. يجب حماية المادة من التعفن تحت تأثير الرطوبة. هذا سبب آخر لعدم التوقف عن الاختيار. هيكل خشبي. الأرضية الخرسانية قادرة على تحمل الرطوبة المتزايدة.
قد تتعفن الأرضية غير المقواة وتتوقف عن تحمل الضغط الميكانيكي المتزايد.
تقلبات درجات الحرارة الثابتة لا ينبغي التأثير السلبيعلى الأرضيات. يجب أن تتحمل المواد التجميد أو التسخين الحرج.في المرآب ، يمكنك تنفيذ أرضية ساخنة بالماء أو الكهرباء ، لكن هذا الحل لا ينصح به دائمًا. يجب توصيل مصدر الطاقة لمثل هذا النظام بنظام التدفئة المركزية للمنزل. خلاف ذلك ، سوف تحتاج إلى وضع مشروع مستقل ، وهو أمر غير منطقي تمامًا لمثل هذه الغرفة.
في سوق مواد التشطيب لترتيب الأرضية في المرآب ، يمكن تمييز المواد التالية: بلاط السيراميك والبوليمرات والبلاط المطاطي والألواح الخشبية والخرسانة. كل مادة من المواد المدرجة لديها مجموعة معينة من الخصائص الميكانيكية وخصائص التركيب.
يجب أن يتم اختيار المواد مع مراعاة خصائص الغرفة والغرض الوظيفي.
أنواع
أرضية خشبيةفي معظم الحالات ، يتم استخدامها لمواجهة المباني السكنية. ومع ذلك ، في المعالجة المناسبةيمكن أيضًا استخدام هذه المواد في بناء أرضية المرآب. الألواح صديقة للبيئة ولها عزل حراري جيد. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الأرضية الخشبية بمظهر جمالي وتعطي الطبقة الأرستقراطية الداخلية.
سيحمي طلاء الألواح أو تلميعها الطلاء من الماء والرطوبة.
العيب الرئيسي للأرضيات الخشبية هو عدم القدرة على تحمل الحمل الحرج لفترات طويلة. تتشوه هذه الأرضية بسرعة تحت وطأة وزن السيارات ، وبالتالي فهي تتطلب تحديثًا متكررًا. يجب تغيير الطلاء كل خمس سنوات.لا ينصح بترتيب مثل هذه الأرضية لأولئك الذين ليسوا مستعدين لإنفاق المزيد من المال والوقت على صيانة المرآب. تدعم الشجرة الاحتراق جيدًا ، لذا في حالة نشوب حريق ، تكون فرصة إنقاذ الغرفة ضئيلة.
من المهم معرفة أن الطلاء الخشبي يوضع على قاعدة التربة. يجب أن يكون السطح المعبأ مُجهزًا ومطليًا بشكل إضافي. قبل التمديد ، يجب تجفيف كل لوح ومعالجته بمطهر. ستعمل هذه التدابير على زيادة العمر التشغيلي للشجرة وحمايتها من التأثيرات الكيميائية الضارة.
أرضية خرسانيةتستخدم على نطاق واسع بسبب موثوقيتها وعمرها التشغيلي الطويل. لا يتطلب هذا الطلاء تحديثًا متكررًا ، كما أنه سهل الاستخدام. ملاط الاسمنتبعد التصلب تصبح مقاومة للماء ، لذلك يتم تنظيفها جيدًا باستخدام نفاثات مباشرة من الماء. الطلاء قادر على تحمل الأحمال الحرجة دون ضرر.
لتركيب أرضية خرسانية ، من الضروري شراء الأسمنت والركام الناعم والخشن ، بالإضافة إلى التعزيز لتقوية الطلاء. جميع المكونات منخفضة التكلفة ، لذلك يفضل أصحاب الميزانية الصغيرة وضع أرضية خرسانية. يتم اختيار الحجر المكسر كركام خشن ، ويلعب الرمل دور المكون الناعم. يتم تقوية ذراع التسوية الخرساني شبكة معدنيةمع مقطع عرضي يبلغ حوالي عشرة ملليمترات.
العيب الرئيسي لذراع التسوية هو أنه أثناء التشغيل يتكون الكثير من الغبار عليه. لتجنب التنظيف المستمر للغرفة ، يوصي الأسياد بتغطية السطح بالطلاء. غالبًا ما تستخدم الأرضيات الأسمنتية كسطح تحت السطح للبلاط اللاحق أو الأرضيات الصلبة. يتطلب وضع السيراميك علامات وعمل إضافي.
الأرضية الخرسانية لا توصل الحرارة بشكل جيد ، لذلك سيكون السطح باردًا دائمًا. يمكن تصحيح ذلك - لتوصيل كابل تسخين.
قطعة سيراميك لها تكلفة عالية وتتطلب الكثير من الوقت وتكاليف العمالة للوضع. عند تركيب الأرضية غرفة غير مدفأةيجب استخدام الخزف الحجري. هذا البلاط مقاوم للصقيع وقادر على تحمل التبريد إلى درجة حرارة حرجة. يتم إصلاح الشظايا باستخدام مادة لاصقة خاصة للبناء. يجب وضع أرضيات الخزف الحجري حتى التغطيةبدون فرق الارتفاع.
أحدث الحلول لأرضيات المرآب - سكب أرضية الايبوكسي. يختلف هذا النوع من القاعدة عن نظرائه في زيادة مقاومة التآكل. الأرضية مقاومة للمواد الكيميائية ، لذلك ستحافظ على سطح مثالي طوال فترة خدمتها بأكملها. لا يتطلب الطلاء عناية خاصة ولا ينتج عنه غبار زائد أثناء التشغيل. أرضية البوليمر مختلفة جودة عاليةوالمتانة والموثوقية.
يمكن إضافة عناصر زخرفية إلى التركيبة السائلة ، مما يخلق نمطًا غير عادي على سطح الأرض. لن تقلل أصباغ الألوان من جودة المادة. لا يتلاشى السطح تحت أشعة الشمس المباشرة ، مع الاحتفاظ باللون الأصلي طوال فترة الخدمة. مع وضع عالي الجودة ، سيبدو هذا الطلاء مثل الزجاج السائل.
أرضيات الإيبوكسي غير منفذة للماء ، لذا يوصى بوضعها في ظروف الرطوبة العالية. البوليمرات مقاومة للتغيرات المفاجئة في درجات الحرارة.
عيب كبير من طلاء الايبوكسي هو الثمن الباهظ. تتطلب أرضية التسوية الذاتية قاعدة خشنة ملموسة. التكلفة ترجع إلى التركيبة الصديقة للبيئة. الأرضيات لا تنبعث منها مواد كيميائية ضارة ، وهو ضمان للسلامة لصحة السكان. عمر الخدمة لمثل هذا الطابق في تكلفة قليلةيمكن أن يصل وقت ومجهود التنظيف إلى 50 عامًا.
أرضيات البلاط البلاستيكية المركبةآمنة ولها عمر خدمة طويل. يتكون غطاء الأرضية هذا من عدة طبقات. يتم وضع طبقة من الألياف الزجاجية على قاعدة صلبة تحافظ على صلابة المنتج. بعد ذلك تأتي طبقة اللون. اعتمادًا على تكلفة اللوحة ، يمكن أن يكون النمط على السطح أي شيء. لذلك ، يطلب بعض المالكين PVC بتأثيرات ثلاثية الأبعاد مثيرة للاهتمام. الطبقة الأخيرة واقية.
ينصح الأساتذة بشراء ألواح PVC.يتميز هذا الطابق المرتفع المواصفات الفنيةولا يتطلب مهارات خاصة للتصميم. لا يختلف تركيب البلاط كثيرًا عن وضع الفسيفساء الخزفية. من السهل تفكيك القطعة التالفة واستبدالها دون الحاجة إلى إزالة الطبقة بأكملها.
بفضل مجموعة كبيرة من الأحجام ، فإن البلاط المعياري يناسب المساحات الصغيرة جيدًا.
تتمثل إحدى ميزات بلاط PVC في وجود نتوءات خاصة على حواف الأجزاء. بسبب هذه النتوءات ، تلتصق الألواح ببعضها البعض. لا يتطلب الطلاء استخدام لاصق البناء للتثبيت. قطع اللغز مثبتة بإحكام مع بعضها البعض. طبقات هذه الأرضية غير مرئية عمليا.
بديل جيد لأرضية البوليمر - التزيين الصلب المموج. السطح قادر على تحمل الأحمال طويلة المدى من النقل الكلي دون تشويه تحت وزن الحمولة. لا تخلق الأرضية المعدنية غبارًا زائدًا ، لذا فهي سهلة التنظيف. بفضل الطلاء المضلع ، يتم تحقيق أقصى خشونة للسطح. يقاوم المعدن الصدمات من الأجسام الثقيلة دون أن يتشقق أو يتشوه.
أرضية فولاذيةله قيمة كبيرة. تتيح لك مقاومة الصدمات المتزايدة تحقيق أقصى عمر للطلاء. هذه الأرضيات "شديدة التحمل" أكثر مقاومة للاهتراء مقارنة بنظيراتها المصنوعة من البوليمرات. لا يتطلب وضع الأرضية المموجة مهارات خاصة ، لكن من المستحيل قطع قطع الألغاز بحرية.
من الضروري مراعاة أبعاد الأرضية مسبقًا وطلب البلاط مع مراعاة أبعاد الغرفة.
أرضيات المرآب فتات الأسفلت يوفر قبضة جيدة للإطارات. يتم استخدام فتات الحجر أو الطوب المكسر لتكسية السطح حول المبنى ولإرساء الأرضية بالداخل. من المهم أن نفهم أنه لا يمكن وضع الأسفلت بشكل صحيح إلا باستخدام الأسطوانة. القاعدة مملوءة مسبقًا بالحصى ، والتي يجب ضغطها. سيسمح لك استخدام معدات البناء بالحصول على أرضية ناعمة وموثوقة في المرآب.
الميزة الرئيسية لمثل هذا الطلاء هي مقاومة الهجوم الكيميائي. يتحمل الأسفلت التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة. من المهم أن نفهم أنه لا يمكن وضع مثل هذا الطلاء فترة البردمن السنة.خلاف ذلك ، تحت تأثير تقلبات درجة الحرارة ، سوف يتكسر الطلاء. تكلفة هذا الطلاء صغيرة ، لكن من الأفضل تكليف المتخصصين بالطرق. مثل هذا الطلاء سوف يخدم بشكل موثوق لسنوات عديدة.
تحضير السطح
كطلاء خشن ، فإن الأرضية الخرسانية أسهل في التركيب وبأسعار معقولة. يتم عمل التمهيدي لذراع التسوية الأسمنتية والرمل بسهولة باليد.يمكن استخدام المواد الخرسانية كأرضية رئيسية إذا كانت هناك حاجة إلى توفير التكاليف. يمكن الحصول على طلاء خشن بعدة طرق. من بينها وضع بلاطة خرسانية مسلحة وصب ذراع التسوية الأسمنتي.
الطريقة الأولى لتنظيم الأساس تتطلب معدات بناء خاصة. وضع النفس البلاطة الخرسانيةمستحيل - لن يسمح وزنه بإنجاز العمل دون مساعدة فريق من المتخصصين. يتطلب وضع اللوح تكاليف مادية عالية ، ولكنه سيوفر الوقت.
إن صب ذراع التسوية الخرساني رخيص للغاية ، ولكنه شاق. لوضع السطح ومعالجته بشكل صحيح ، تحتاج إلى قضاء الكثير من الوقت.
يجب عدم سكب ذراع التسوية على المناطق المنحدرة. المنحدر في وضع سطح الأسمنت غير مقبول. في هذه الحالة ، كسطح خشن ، يجب أن تستخدم بلاطة الخرسانة المسلحة. إذا كانت هناك رغبة في تثبيت أرضية دافئة في المرآب ، فإن وجود ذراع التسوية أمر لا بد منه.الهيكل الخشبي الموجود على جذوع الأشجار مناسب لوضع الأرضية في الحمام أو أماكن المعيشة ، ولكنه سينهار تحت تأثير حمولة من السيارة.
قبل الصب المباشر ، من الضروري إزالة طبقة التربة العلوية من السطح. بعد ذلك ، السطح مغطى بالطين ومغطى بطبقة من الركام - الحجر المسحوق والرمل والحصى. بعد ذلك ، يتم تبطين طبقة العزل المائي المصنوعة من البولي إيثيلين بسمك لا يزيد عن 200 ميكرون. مواد التسقيف مناسبة أيضًا لهذه الأغراض. الفيلم متداخل ، حوافه مثبتة بشريط البناء. عند تقاطع الجدران والأرضية ، يجب رفع حواف الفيلم.
يتم تركيب شبكة تقوية أعلى العزل المائي. سيساعد التعزيز على توفير القوة والصلابة اللازمتين لسطح المستقبل.بعد ذلك ، يمكنك البدء في صب ذراع التسوية الخرساني. أثناء عملية التمديد ، يجب تسوية السطح بملاعق خاصة - وهذا سيسهل عملية الطحن بعد أن يجف الأسمنت.
يجب ترك الأرضيات لمدة 4 أسابيع على الأقل حتى تعالج تمامًا. السطح المغطى بطبقة واقية ويتم ترطيبه بشكل دوري أثناء عملية التجفيف.
يجب تنظيف القاعدة الخرسانية بعد التجفيف بعناية. العيب الرئيسي للخرسانة هو طبقة علوية ضعيفة. يتآكل الطلاء النظيف بسرعة ويصبح غير قابل للاستخدام. يمتص ذراع التسوية جيدًا الزيوت وغيرها مواد كيميائيةمما يؤثر سلبًا على التغطية. لذلك ، يوصي الأسياد بعدم إكمال تركيب أرضية المرآب في مرحلة صب ذراع التسوية. من الأفضل وضع بلاط أو طلاء معدني على القاعدة الناتجة.لذلك ستتم حماية الخرسانة وستستمر لفترة أطول.
تثبيت
لصنع أرضية خشبية بيديك ، يجب عليك أولاً معالجة الألواح بأسلوب خاص عامل وقائيويغادر لبضعة أيام. يجب أن تتطابق رطوبة الأرضيات الخشبية قبل وضعها مع رطوبة الهواء في الغرفة.لتحقيق هذه النتيجة ، يجب وضع الألواح الخشبية حول محيط الغرفة. إذا كانت القضبان فوق بعضها البعض ، فقد لا يتلقى الخشب المحتوى الرطوبي المطلوب. قد يتسبب هذا في تشوه الأرضية بعد التثبيت. لإزالة العيوب ، يلزم إجراء إصلاحات مع استبدال كامل للوحة التالفة.
يمكنك وضع الخشب على ذراع تسوية خرساني مسبق التنظيف. يتم تثبيت العوارض الخشبية على ذراع التسوية بزيادات تتراوح من 100 إلى 200 سم ، ولكي يتم تثبيت الألواح ، يجب تثبيتها بمسامير كل نصف متر. خطوة السجلات الوسيطة 400 ملم. يجب تغطية القاعدة الخشبية بطبقة من العزل المائي.
يجب ترك فجوة صغيرة بين الفيلم الواقي والجدار لضمان تهوية الأرضية.
في الجزء العلوي من العزل ، تحتاج إلى وضع الألواح - الطلاء النهائي للأرضية الخشبية. يتم تثبيت الألواح بشكل عمودي على الروافد من أجل توزيع الحمل على الهيكل بشكل صحيح. لكي يتحمل الطلاء الأحمال الثقيلة ، يجب ألا يقل سمك الألواح عن 4 سم. على السطح النهائييتم استخدام المطهرات والطلاء. تساعد هذه التقنيات في الحفاظ على الطلاء من تأثيرات المواد الكيميائية.
كما يتم وضع بلاط السيراميك على خشنة قاعدة ملموسة. فئة ارتداء مادة السيراميكيجب أن يكون حوالي 5.قبل وضع البلاط ، يتم تحضير ذراع التسوية مرتين وتنظيفه من الغبار. يتم تحضير لاصق البناء لتثبيت الفسيفساء مسبقًا ويترك لفترة من الوقت.
هذا الإجراء ضروري لتحسين الخواص اللاصقة للمادة. يتم تطبيق المادة اللاصقة على قطعة السيراميك وعلى سطح الخرسانة.
يجب أن يكون عرض الفجوة عند مفاصل البلاط هو نفسه في جميع أنحاء البناء. يتم ضبط المفصل باستخدام فاصل صليبي بلاستيكي. يتم فحص تساوي السطح بواسطة مستوى الليزر. من المهم التأكد من ذلك تكوين لاصقلم تحصل على السطح الأمامي للسيراميك. يجب إزالة الملوثات في الموقع: يصعب تنظيف السطح من المادة اللاصقة المعالجة. للتجفيف الكامل للبلاط ، يكفي الانتظار حوالي 3 أيام.
يجب معالجة المفاصل بجص خاص. المنتج يحتوي على الاسمنت. نظرًا لمناعة المادة اللاصقة للماء ، فإن اللحامات محمية بشكل موثوق من تأثير الرطوبة. يجب وضع الخليط بملعقة سيليكون ، وإزالة المواد الزائدة. يصل وقت التجفيف الكامل للمحلول في الظروف المحلية إلى 30 دقيقة. بعد أن يتم صنفرة البلاط بإسفنجة مبللة وترك الطلاء لمدة أسبوعين آخرين.
يلعب ذراع التسوية الخرساني دور الطلاء الخشن لتركيب أرضية التسوية الذاتية. من أجل إنهاء المحيط نوعيًا بمزيج إيبوكسي ، من الضروري تحقيق الوضع المثالي سطح مستوقدد. يجب إصلاح أي شقوق وعيوب ، لأن خليط البولي يوريثين شفاف.يتم خلط محلول صب الأرضية في غرفة بدرجة حرارة لا تقل عن 10 ولا تزيد عن 25 درجة.
يتم تنفيذ التعبئة بعدة طرق. اختياريا ، تضاف أصباغ التلوين إلى التركيبة. للقضاء على فقاعات الهواء ، يتم تمرير أسطوانة مسننة فوق السطح. إجراء وضع مثل هذا الطلاء بسيط ولا يتطلب إشراف المتخصصين. يستغرق الأمر ثلاثة أسابيع على الأقل حتى تجف الأرضية تمامًا.
تسرب المياه
يمكن أن تمر القاعدة الخرسانية المياه الجوفية. أثناء العملية ، ستبدأ البقع الرطبة في الظهور على الأرض بدون طبقة واقية. من المستحيل إزالتها من السطح. لمنع تبلل الطلاء ، سيكون من الضروري إزالة الطبقة النهائية ووضع العزل المائي.يجب أيضًا حماية الأرضيات من التأثيرات الخارجية للرطوبة. على سبيل المثال ، عندما يذوب الثلج من على سطح الإطارات أو عند غسل السيارة.
المرحلة الأولى في تركيب العزل المائي هي ردم وسادة الحصى. تعمل الجسيمات الصغيرة المستديرة بمثابة تصريف ، وبالتالي ، فهي تضمن إزالة الماء من السطح. الرطوبة لا تتجمد ولا تسبب تعفن الأرضية. يجب أن يصل سمك الوسادة إلى 100 ملم. بعد التمدد على السطح ، من الضروري السير بشكل متكرر باستخدام الأسطوانة لضغط الطبقة.
ثم يتم تغطية الحصى بالرمل. يعد ذلك ضروريًا حتى لا تتراكم الرطوبة الزائدة على القاعدة الخرسانية للمؤسسة. الرمل قادر على امتصاص الرطوبة ومنع الخرسانة من التآكل. يجب أن تصل طبقة الردم إلى سنتيمتر واحد وأن يتم ضغطها جيدًا. قبل وضع بلاطة خرسانية مباشرة أو صب ذراع التسوية ، من الضروري وضع البولي إيثيلين.
يتم أيضًا وضع مواد العزل المائي بعد صب الخرسانة ووضع التعزيز. يساعد البولي إيثيلين على تقليل تبخر الماء من الكتلة الخرسانية. تساعد هذه التقنية في زيادة العمر التشغيلي للقاعدة. يجب أن تجف وسادة خرسانية مسلحة بطبقة عازلة لعدة أسابيع. لا يمكن وضع الأرضية السفلية إلا بعد جفاف القاعدة تمامًا.
يجب أن يتراوح ميل ذراع التسوية بين 1.5 و 2 بالمائة. المنحدر موجه نحو باب المرآب. بفضل هذا التصميم ، سيتم تصريف المياه الزائدة تلقائيًا من سطح أرضية المرآب.
من بين مواد العزل المائي لحماية أرضيات المرآب ، يتم استخدام مواد التسقيف والأغشية الواقية والأغشية. تم إصلاح الطلاء باستخدام المصطكي الساخن. يوفر اللاصق حماية إضافية ضد الماء. يمكن أيضًا طلاء الجدران بمزيج واقي حتى ارتفاع يصل إلى 20 سم من مستوى الأرض. مطاط سائليمكن وضعه على السطح فقط دون عيوب ظاهرة.
فيلم بوليمربسعر منخفض إلى حد ما ، ويمكنك ربطه بشريط لاصق بسيط. للمناطق ذات الأغلبية درجات الحرارة المنخفضةينصح الأسياد بتركيب عازل مخترق. من المهم أن تتذكر أنه يمكن رفع طبقات العزل المائي على الحائط إلى ارتفاع 15 سم.
تدفئة
يجب اختيار العزل على أساس الوثائق المعيارية. يجب أن تصل درجة حرارة الهواء الموصى بها في المرآب إلى +5 درجات.مع ارتفاع درجة الحرارة ، يزداد التكثيف في الغرفة. يمكن أن تؤثر الرطوبة العالية سلبًا على سلامة السيارة.
يمكنك عزل أرضية خشبية بألواح بسمك 5 سم. يجب ألا تتجاوز الخطوة بين السجلات الأساسية 50 سم. خلاف ذلك ، سوف تتشوه الأرضية تحت الحمل من السيارة. يمكن عزل الأرضية الخرسانية بدون تأخر بأرضية خشبية بسيطة. بالنسبة لجهاز مثل هذه القاعدة ، فإن الألواح الصنوبرية مناسبة.يمتلك الخشب القدرة على الاحتفاظ بالحرارة ، لذا فإن هذه الأرضيات ستزيد بدرجة كبيرة من درجة حرارة الغرفة.
يجب أن يكون سمك ذراع التسوية الخرساني فوق العزل حوالي 100 ملم. المواد العازلةتحت ذراع التسوية يجب أن تكون مقاومة للتشوه. تخضع التربة الأساسية وأساس المرآب دائمًا لمتطلبات التعزيز الإضافي.
بين السخانات ، يتم إنتاج عينات استرطابية. تحمي هذه الطلاءات على كلا الجانبين من اختراق الرطوبة. ومع ذلك ، حتى مثل هذا الطلاء يتطلب جهاز مانع لتسرب المياه.
على السوق الحديثمواد البناء يمكنك شراء السخانات التالية:
- توسيع الطين. هذه المادة لها تكلفة منخفضة. يتطلب تركيبه حفرًا أوليًا للحفرة ، لأن سمك هذا السخان يمكن أن يصل إلى 45 سم. الطين الموسع عبارة عن خليط سائب ، لذلك أثناء عملية التمدد ، يجب تسويته. لهذه الأغراض ، يتم استخدام منارات.
- الستايروفوم. يتم وضع هذا النوع من العزل على لوح خرساني ويعمل كقاعدة جيدة لصب ذراع التسوية. يجب ألا تقل كثافة هذه المادة عن s-25 ، ومن الأفضل أن تأخذ سماكة صفيحة تبلغ حوالي 10 سم. لا ينصح بترك فراغات بين ألواح العزل.
- الستايروفوم أسفل قاعدة اللوح الخشبيتختلف اختلافًا كبيرًا عن التناظرية تحت ذراع التسوية الخرساني. يمكن أن تكون كثافة هذه الأوراق موجودة. يمكن أن تكون أبعاد اللوحة 50x500x1000 ملليمتر. يوصي الأسياد بشراء مادة حاجز بخار بالإضافة إلى ذلك لحماية الشجرة من الرطوبة الزائدة.
يعتمد اختيار المواد إلى حد كبير على القدرة المالية للمالكين. يوصي الأساتذة بترتيب قاعدة خرسانية لجميع أنواع المعطف الخفيف.الخرسانة هي قاعدة جيدة ، وتقاوم الأحمال الميكانيكية الحرجة بشكل أفضل. ستكون البلاطة أو ذراع التسوية بمثابة أرضية جيدة حتى بدون تشطيب نهائي. لا يوجد خيار أرخص وأكثر موثوقية اليوم.
ومع ذلك ، من الأفضل طلاء ذراع التسوية أيضًا بالطلاء بحيث يحتفظ بنعومته لفترة طويلة.
قاعدة صلبة تضمن طلاء الخزف الحجري.من المهم أن تتذكر أن الامتثال لتكنولوجيا الوضع يتطلب تدخل متخصصين مؤهلين بمعدات البناء. هذا الخيار مناسب لشخص مستعد لدفع مبلغ كافٍ لتركيب الأرضية في المرآب. يبدو طلاء الخزف الحجري ممتعًا من الناحية الجمالية ، ويتعرف المعلمون عليه على أنه الأكثر متانة. تكلفة وضع المواد تؤتي ثمارها مع عمر خدمة طويل.
عند اختيار البلاط للبناء ، يجب إعطاء الأفضلية للبوليمرات.الفسيفساء الخزفية ذات النمط المعقد في هذه الغرفة غير مناسبة. تكلفة هذا البلاط عدة مرات أكثر من نظيراتها من المطاط والبلاستيك. يجب إعطاء الأفضلية لشظايا المطاط ، والتي لا تقل سهولة في التركيب والتشغيل. لا تتطلب البوليمرات معالجة خاصة للدرزات. تكون مفاصل بعض الطلاءات غير مرئية ، مما يخلق الوهم بطبقة متجانسة.
لا يعد الماء الدافئ أو الأرضية الكهربائية أفضل حل للجراج.يجب عليك اختيار مواد سهلة الاستخدام ورخيصة نسبيًا. من المهم فهم الخصائص التي يجب أن يتمتع بها الطلاء المستقبلي وعدد مرات استبداله. الأرضيات الخشبية مناسبة للأشخاص المهتمين بالبيئة ، ولكن عليك أن تكون مستعدًا لتغيير الألواح بعد 5 سنوات من الاستخدام. يبدو البلاط الحجري باهظ الثمن ، لكنه غير مناسب. من المهم اختيار طلاء بخشونة كافية.
أمثلة جميلة
قبل الاختيار ، يمكنك التعرف على تفضيلات الآخرين. سيساعد هذا في تجنب الأخطاء أو يساعد في إنشاء خيار أرضي مثير للاهتمام.
تخلق شظايا البوليمر ذات الارتياح الناعم تأثير النمط المتكرر. هذا الخيار مثالي للأرضيات مرآب صغير. يتم دمج طلاء المطاط الداكن جيدًا مع غطاء الجدار الخفيف. يتم تلطيخ طبقات البلاط الأنيقة بتركيبة داكنة لا تبرز على الخلفية العامة للأرضية. ميزة مهمة- يتم وضع البلاط في خط التماس دون حدوث تغيرات ، لذلك لا يوجد انحناء بصري للمساحة.
خيار آخر لاستخدام الألواح المطاطية هو تناوب الألوان في نمط رقعة الشطرنج. يبدو الجمع بين اللون الأحمر والأبيض أو الأسود ساطعًا ، ولكن في نفس الوقت يكون بسيطًا. هذا الحل مثالي لأصحاب المرائب الكبيرة. شظايا ملونة واسعة تمنح الغرفة نكهة.
لمثل هذه الأرضية ، من الضروري استخدام الكسوة الجدارية بظلال محايدة. سيكون الطلاء الخفيف أو الجص إضافة رائعة للقاعدة الساطعة. الغرفة مليئة بالهواء والضوء ، وهو أمر غير معهود للفكرة النموذجية لإنهاء المرآب. يخلق الاتصال السلس للبلاط تأثير مثير للاهتمامتدفق.
تبدو شظايا الحجر ذات اللحامات البيضاء ضخمة وأنيقة في نفس الوقت. وضوح ودقة التنفيذ سمة مميزة لهذه الغرفة. يتناسب اللون البني الجميل مع الجدران الفاتحة. ينسخ البناء الخزفي غطاء الجدار.
لا يعمل الخزف على الجدران فقط كإستمرار بصري للأرضية ، مما يخلق الوهم بالعمق. البلاط يحمي الجدران الخفيفةمن التلوث. السطح سهل التنظيف ولا يتطلب جهداً إضافياً. أرفف خشبيةوخزائن تتناسب مع لون الأرضية. تبين أن الصورة محجوزة ، بدون أكوام غير ضرورية.
تبدو الأرضية المرصوفة بالفسيفساء الخرسانية غير عادية. يخلق خلط البناء لعبة من الأشكال. تعمل هذه التقنية على تنشيط الغرفة الرمادية ، وتضيف بعض الأناقة إليها. لا يؤدي التناوب بين البناء المرتب مع الترتيب الفوضوي للشظايا إلى حدوث تنافر. يتم تحقيق ذلك باستخدام مادة من نفس اللون.
ستتحمل هذه الأرضية حتى العبء الأكثر أهمية ، لأنها قريبة من هيكل الشوارع. سيتم دمج الرصيف مع كسوة الجدران الخشنة. من المهم أن نفهم أن مثل هذه الأرضية ستكون دائمًا باردة ، لأن الحجر لا يسخن جيدًا. يعتبر هذا المرآب رائعًا لتخزين السيارة ، ولكن العمل فيه في الطقس البارد سيكون صعبًا.
الأرضية الخشبية مناسبة لخبراء نسيج المواد الطبيعية. الألواح تخلق تغطية مثالية. العمل في الداخل ممتع لأنه مليء بالضوء. مثل هذا المرآب هو أكثر ملاءمة لورشة العمل. الألواح مطلية بالورنيش ، والتي لا تحمي السطح فحسب ، بل تمنحه أيضًا لمعانًا جميلًا.
أرضية خشبية اقتصادية تحتفظ بالرائحة الطبيعية للخشب. كما ترى ، فإن توصيل الألواح الخشبية يكاد يكون سلسًا. يتم وضع الألواح بالتوازي مع بعضها البعض. هندسة الغرفة ليست منزعجة وبسبب هذا الترتيب من جذوع الأشجار ، فإنها تطول بصريًا. هذا الخيار مثالي لمرآب صغير.
السمة المميزة لهذا التصميم الداخلي هي أرضية الإيبوكسي الغنية بالألوان. بفضل تقنية التمديد وخصائص الطلاء ، تكتسب الأرضية لمعانًا زجاجيًا وصلابة.
